演讲比朗诵更自然，更自由，可以随着讲稿的内容而变化站位。一般说来，不要在演讲人前边安放讲桌，顶多安一个话筒，以增加音量和效果。那么演讲稿该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲演讲稿怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
冬天的演讲稿篇一
大家好！
春夏秋冬四个季节，我最喜欢冬天，尤其是初冬。初冬的雾很神秘。清晨起来，走在效外，大雾笼照在大地上，像是给大地穿上了一层白色的婚纱。远处的高山、路灯和树木显得那么神秘。山只能看见小小的山峰，好像是挂在天空一样。一个个路灯像一只只莹火虫，忽隐忽显的，迷朔离奇。高大的树木笼罩在云雾中，远远望去，好像一匹匹骏马在天空中驰骋。
初冬的太阳是那么柔和。随着时间的推移，八九点钟时，云雾终于慢慢地散去，太阳露出它红彤彤的脸膛，像个害羞的姑娘，半遮半露，放射着温柔的光芒，使大地顿时有了不少生机。看着这柔和的阳光，虽然已经进入初冬了，但是给人一种温和的感觉。
初冬的松柏是坚强的。这时杨树和柳树的枝条上只剩下几片枯叶，在冰泠的寒风中摇摆，显的'那么萧条无助。只有松柏站在那里，迎接着严寒，好像在说：“我不怕冷。”尽情的舒展着自己茂盛的枝叶，显得那么的挺拔、苍翠。展示着冬天中的英雄本色。
谢谢大家！
冬天的演讲稿篇二
尊敬的各位老师，亲爱的同学：
同学们，一不留神，11月份就这样过去了，12月份也马上过半。期末的脚步匆匆临近。古人云：逝者如斯夫，不舍昼夜。每个人对待时间的态度不同就会产生不同的结果。珍惜时间的人在这半个学期中留下串串果实，浪费时间的人行路至此两手空空。经过半学期的学习，有的同学在各方面进步显著，有的同学却收效甚微，就是因为这个原因。
高尔基曾说过：“天才就是勤奋。人的天赋就像火花，它既可以熄灭，也可以燃烧，而促使它熊熊燃烧的办法只有一个，那就是勤奋。”如果同学们做到以下四点，就能做到勤奋，那么人人都可实现自己的梦想！
第一，珍惜时间。“一寸光阴一寸金”，历数古今中外一切有大建树者，无一不惜时如金。求知者抓紧时间，勤奋者珍惜时间，聪明者利用时间，有志者赢得时间。
第二，勤学好问。在学习中，我们会遇到许许多多的问题，有的问题可以通过自己的刻苦钻研加以解决，而有的问题不是自己所能解决的，在这种情况下，我们要多问，好问。不要觉得问问题抹不开面子，疑惑不解将成为永远的疑惑，所以抓住机会，多问多学。
第三，善于思考。古人说，学贵有疑。在学习的过程中，我们不能一味地接受知识，而是要开动脑筋，多问几个为什么，要敢于提出问题，要思考知识间的逻辑关系，体味思维的乐趣。
第四，自我鞭策。当清晨的铃声响起，需要我们离开温暖的被窝起床时，当天空还沉浸在黑暗中，需要我们踏着寒霜迎着冷风到校时，严寒成为了对我们信念的挑战，意志的磨练和毅力的考验。同学们不畏严寒，每天早早到教室，埋头苦读，仿佛寒冬中的梅花，在骄傲的绽放，大雪压青松，青松挺且直。只因他们在不断自我鞭策不断成就自我。
严冬虽寒，但我们热血满满。在这短暂而紧迫的时间中，我想我们已没有退路，如果你的行动配不上你的梦想，那也就辜负了青春的美好。同学们，你的心有多高脚下的路就有多远，即使在严寒中也要挺似青松，傲如梅花！
冬天的演讲稿篇三
尊敬的各位领导、各位同事：
大家上午(下午)好!我是来自我们高速公路管理处的驾驶员-x，今天我要给大家演讲的题目是安全行驶，人人有责。
随着时间的不断推移，寒冷的冬季又一次来到了我们无锡。作为一名高速公路管理处的司机，我们又开始面临新的安全行车的考验，大雪、结冰、雾气等等这一系列的问题又为我们工作的开展埋了下了诸多的新的安全隐患。这些隐患，无一不在寻找我们行车时最薄弱的地方，乘虚而入，让我们的工作无法开展，这些隐患，无一不潜伏在我们的周围，随时都有可能发生，成为我们工作推进时的“爆炸点”。
我想，对于我们在座的每一位司机师傅而言，没有一个人愿意因为自己自己的马虎、自己对冬季行车特点的准备不足而付出一场车祸的代价，我想，对于我们在座的每一位工作人员而言，没有一个人愿意因为没有做好冬季行车的预防而失去的自己的生命、夺取他人的幸福，无论是哪一种，都会让我们后悔终生。
所以，我认为，对于我们司机而言，在我们冬日的行车当中，我们必须紧抓冬季行车的特点，把行车工作稳步开展，我们必须牢记冬季行车预防举措，把安全行驶四个大字铭记在心间。
那么冬季行车有什么特点呢?我想用四个“多”可以概括，那就是“雨雪天气多，设备隐患多，结冰打滑多，疲劳瞌睡多”，在冬天，要想保证行车的安全，我们就必须针对这“四多”提出必须而且有用的举措。
对于我们自己而言，对于雨雪天气多，在工作的开展中我总是坚持在行驶的过程中放缓速度、加大车距，以切实避免前部车辆发生事故时可能引发的连锁反应情况，除此之外，在开车的过程当中，我还坚持保持高度的预见性，以彻底防止偏转、侧滑等问题的发生;对于设备隐患多，在每次发车之前，我总是坚持对车辆进行严格检查，除却常规的方法和举措，我还会定时定期检查车辆的制动、转向和胎压，并且经常擦拭挡风玻璃以避免其对视线的影响，切实做到了防微杜渐;对于结冰打滑多，我坚持使用标准的防冻液，并且定期进行更换，杜绝火烤设备的陋习，以防止危险乘虚而入，除此之外，面对地面打滑的情况，我还会坚持把安全放在行车的第一位，缓行车、巧减速、慢转向;对于疲劳瞌睡多，我坚持从预防举措上做起，在行车之前不熬夜、不饮酒、不做任何耗费大量精力的事情，在行车之中坚持休息好再上路，一旦有疲惫瞌睡，坚持秉承先休息后行车的原则，以保护好自身和乘客的人身安全。
当然，在这里，我还想说的就是，对于我们高速公路管理处的驾驶员而言，我们几乎天天都要与高速公路打交道，所以我们还要在特别明晰高速公路和地方道路的差别，才能切实在行车的过程中把握好开车的技巧，为其他的司机师傅树立一个优质的标杆和典范。
那么高速公路有什么样的特点呢?车辆多、车速快、流量大，我想是我们直观的感觉，换句话说，如果告诉公路上一旦发生突发事故，很有可能发生较大的连锁效应，造成几十、几百辆甚至上千辆车辆无法通行。那么，作为我们司机，在高速公路上行车要去怎么做才行呢?我想，我们一方面要牢牢把握住高速公路上行车的特点，不僭越现有的规则，以超高速行驶，切实把安全隐患降到最低，另一方面，我们还要结合特点，在雾霾、雨雪等天气时在高速公路上谨慎前行，不超车、慎减速，切实避免事故的发生，除此之外，我想，我们还必须遵守高速公路上的停车规则，在停车带或者服务区中进行休息或者修整，养好精神，再次上路，安全前行!
各位领导，各位同事，在这里，我希望大家针对冬季行车的特点来把安全行车的举措开展，让我们谨慎、细心为我们的工作保驾护航，让我们认真、守规为我们在冬日里打开一方充满阳光的晴天!
冬季行车，安全首重，你我谨记，共写新篇。
谢谢大家!
冬天的演讲稿篇四
时间的脚步不停的挪动着，飞速的时针拖动了四季的轮回。悄悄地冬天来了。
雪花开始漂了，大地上所有的一切像昨晚商量好了一样。整队齐发，迎接冬天的到来，银装素裹的世界在这一刻定格。第一次见雪，我用尽我所有的力气，夸张地在雪地上摆弄我的身子，以此来祭奠我多年的奢望在这一刻被打破的喜悦。
一张张的照片在朋友的相机里存储，欢快的声音不时的在耳畔回荡，飞奔在学校的大操场上。
再没有往日的灰尘荡漾，取而代之的是白净的世界和清新的空气，在这个冰天雪地上，污浊的世界离我们渐渐远去，白净的时代与我们同行。苗条的树枝陪伴粗壮的躯干向世人召唤，尽展自己一年的收获。未来的一切不容许由混浊的杂草生存，空地的美好明天是树材之地!树即如此，人何以堪!
冬天来了，天气变得多情，朦胧的雾气为人们的户外走动增添了一层神秘的面纱，慢慢地，慢慢地，雾开始多了，雾开始散了，一切的一切都这样自然，又是这样的顺理成章，可薄纱的迷雾总会让人感到不舒服，因为时代的飞速发展使混浊的迹象占据了世界角落的些许空白，以致蒙娜丽莎的朦胧美让人感到恐惧!
发展的时代，时代的希望，希望的青年，我们相信未来的明天是美好的，因为冬天来了，因为银装素裹的世界是时代发展的主流!
冬天来了，今天的些许污浊之气将被银装素裹的世界占位!
冬天的演讲稿篇五
各位老师、同学：
冬天早上非常寒冷，大家穿戴都比较严实，手脚也不够灵活了。在这样的情况下，万一出现意外比较难以应对。在此，老师和大家讲讲学校冬季安全小知识。
由于早晨冰冻，或者雾气茫茫，影响了汽车的刹车性能。因此，步行外出时要注意，一定要行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须等待绿灯，要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑;在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号;在设有护栏或隔离墙的道路上不得横过马路。冬天在马路上会结冰，滑行非常非常危险，更不要在结有薄冰的湖面河面上玩耍，这样最容易出事。
冬季长跑是一项不错的体育运动，但是在长跑锻炼前准备活动一定要充分，并系好鞋带。锻炼后还要做整理活动，同时一定要注意保暖，以防感冒。我们还需要特别注意，在集体长跑中，不可以推推搡搡，或者手插在口袋里，或者一边跑步一边讲话，这样很容易发生意外，也不利健康。
严格禁止学生在走廊、楼梯口进行跑、跳、爬、拉、推、扯、打闹等危险动作。在上下楼梯不要大声喧哗。当前面的学生不小心跌倒，后面的学生原地停步，并转告后面的学生，不要再往前挤。在校园的早晨，有些低洼处，走廊上会结霜，结冰，同学们会好奇的滑一滑，玩一玩，这样也很危险。因为校园里人比较多，我们难以防备。还有我们在校园还贴上了安全警示标语，因此更不应该去玩耍攀爬了。