在一个月的工作中,我们可能会遇到挑战、收获成就,总结可以帮助我们更好地吸取经验教训。在下列范文中,我们可以看到不同岗位的员工是如何从各自的角度出发来写好月工作总结的。
航空工作总结
机场以发展为中心,以春运为契机,全面启动“运输服务工作百点计划”,把安全、运行、设施设备及运输生产紧密结合,制定新的改进措施,不断提升机场综合服务保障实力,为实现机场发展年提供重要保障。
1、精心布置,营造温暖和谐的春运氛围。各单位精心布置了候机环境,以不同的形式积极营造了和谐的春运氛围。
2、把握重点,提高客流高峰期服务保障能力。各单位能够合理调配设备和人员,保证运行设施、设备的完好和正常运转,保证各种信息及时、准确地沟通,保证运输服务保障工作顺畅。一是各单位有针对性制订高峰时段运输服务应急方案,进一步量化服务时限,提高工作效率。二是在旅客较为密集的关键岗位,增设春运服务柜台,负责受理旅客业务咨询,提供乘机帮助服务。如:旅客服务公司在出发厅设立了“温暖好客、机场友好”服务柜台,为旅客提供特服导乘、暖心送衣、贴心服务、首次乘机便捷服务及衣物寄存等服务;安检站设立了春运服务台,解答乘机安检常识,并为排队等候安检的旅客提供热水服务;急救中心还设立了医疗咨询台。三是客流高峰期,值机和安检能够灵活地调整和增开服务通道,保证旅客的快捷成行。
3、注重创新,开展春运特色服务项目。今年,机场继续推出“冬季温暖行”春运品牌系列服务,各单位按照春运旅客的需求,不断丰富和扩充了春运品牌服务活动的内涵。
4、持续改进,不断提升运输服务品质。市场营销部增强工作的预见性,提前对航班计划、进出港客流特点进行预测和分析。现场指挥中心加强机坪秩序管理,积极开展“正秩序、树形象、促春运、保安全”活动;增加一线指挥人员,更加注重工作细节的处理,认真做好指挥调度、信息传递、机坪资源分配、航班正点统计等工作;在不断提高自我服务水平的基础上,加强对各窗口单位教育、监督和管理;应急处置工作及时有效;尤其是机场重大信息的`对外发布工作做到及时、准确和原因明确。旅客服务公司积极完善大面积延误、特殊情况要客服务和航班高峰期值机服务等应急预案,机场共保障要客349人、贵宾12472人、头舱旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘机旅客便捷服务135人次,接听“易呼叫”查询电话万余次。运行管理部熟练掌握故障排除方法和应急措施,机务工程部排除故障和故障隐患6起,共计出动特种车辆4696台次,客舱清洁飞机1577班次,做好飞机维护检查,受到了机组和旅客的一致好评。物产管理部着重加强楼宇秩序、卫生管理、设备保障、消防安全、供暖供电等方面工作,确保设备设施完好率达到98%,维修工作的及时率达到100%。信息中心针对航站楼的弱电系统制定了切实可行的保障措施,确保春运期间各系统设备设施完好率达到99%,维修及时率达到100%。场务管理部进一步加强对助航灯光和航站楼变电所设备设施的维护管理。跑道适航率100%;助航灯光着灯率100%,航站楼供电中断事故零起;加大跑道、机坪等道面监控力度及机坪保洁力度。客货销售公司开展以“新起点、新面貌”为主题的系列活动,包括开展“春运百件好事”活动和“销售状元”评比活动。特别推出团队旅客、学生教师、要客和特殊旅客优先购票、送票、航空“小秘书”及行前取票等服务,接听96833票务查询电话1.3万余,接听次行前取票呼叫热线1.1万,行前机场取票4100余张。汽车运输公司加强车辆的维护和保养,并加强值班力量,春运期间共出车758台次,运送旅客1842人次。停车场管理公司及时启动应急预案,灵活利用场区所有的停车空间,保证旅客车辆都有停车位;增加保洁力量,加强日常保洁工作的监督检查。急救中心制定和完善了正常求医旅客的诊疗处置程序,在飞机上、候机楼内突然发病旅客的诊疗处置程序,航班延误非正常情况下求医旅客的诊疗处置程序三种情况的处置程序。总诊疗1185人次,出诊27人次,转送6人次,抢救5人次,售药1052人次,发放健康宣传单千余份。
航空维修员工作总结
i、自读课文,自学生字。
要求:(1)学习9个生字,读准字音用你喜欢的方式记字形。
(2)读读词语。
(3)合作读课文,把文章读通顺。
2、全班交流,反馈自学情况。
(一)学习1—7小节。
1、水上飞机有什么本领?请读读1—7小节,用直线划出有关的句子。
2、学生交流。
出示句子。
(1)我是海上救护机,可以迅逮救援海上遇难的船只。
(2)我还有很多兄弟,有的可以给航行中的船只翰送物资;有的能雄中饭水,去扑灭森林的大火;还有的可以随时从海上起飞,去参加战斗。
3、朗读句子。
4、进行语言迁移训练。
5、分角色读1——7小节,要求读出各自不同的语气。
(二)学习最后一小节。
1、出示:水上飞机告别了小海鸥,便迅速地滑行起来,机身的两旁随即戳起了雪白为浪花。指名读。
2、除了“迅速”之外,句子中还有哪个词说明水上飞机飞行速度快?齐读。
(三)总结全文,课外拓展。
1、齐读全文。
航空机务维修工作者年度工作总结
本人自20__年11月7日调入地产工程部负责售后维修工作,现将今年的维修工作做一个总结汇报。
一、维修项目统计。
1、今年维修项目有记录的总计367项,电话联系由于当时已处理解决未做统计。其中东区高层154项,东区反迁85项,西区商品房106项,西区高层22项。
二、维修问题汇总。
我公司现在开发的住宅主要为高层,房屋质量出现的问题主要为:
1、漏水的问题如:卫生间和屋面的防水、窗户漏水、地下车库渗水及管道预埋漏水等等;
3、室内冬季采暖不热、地暖漏水、窗户封闭不严、太阳能受冻问题等等;
4、门窗质量问题:玻璃漏气破损、窗框胶开裂,入户门刮蹭损坏,下房门安装等。
(1)、卫生间防水渗漏:主要是卫生间管根处渗漏。建议卫生间门口做3公分高防水挡水坝防止卫生间门口窜水。卫生间施工给水地暖管线后门口防水一定要处理好,由于管线进出卫生间门口防水未处理好的造成渗漏的现象及坐便管根部漏水也很多。在今后的施工中应注意上述问题。
(2)、墙体裂缝问题;墙面开裂有腻子基层过厚开裂、顶板钢筋、线管保护层不够及砼强度不够进行下一工序施工等造成不规则开裂、横向砌体与框架梁开裂、竖向砌体与剪力墙开裂、线管开槽裂缝。
(3)、室内冬季采暖不热问题;供暖水温偏低;压力偏低导致分区水循环减慢;供暖前管道内未进行有效清洗;室内外过滤网堵塞;部分楼层排气阀丢失损坏;地暖铺设管道间距等造成室内采暖不热。
(4)、门窗质量问题;入户门刮蹭损坏、下房门安装及门锁、窗户安装封闭、外窗框与窗口胶口开裂、窗户锁点不够、窗户排水孔小、边缝未打胶、窗口压条封闭不严等等。
5、雨季防水渗漏问题:20__年三季度进入夏季雨水增多,尤其今年7月份下的几场大雨,7号楼———54号楼经过20__年秋季屋面防水集中维修后,已有明显改善。雨后各小区防水渗漏维修大量减少,仅有二十几户,较为严重的是42楼经工程部不懈努力五次维修42楼防水全部完善。室内损失赔偿、后续粉刷有序进行。高层小区飘窗漏水较为突出,经过现场勘察,发现飘窗板二次浇筑、保温板找平、外墙漆粉刷存在问题。
6、地下车库通风、防水问题:1车库漏水、潮湿问题严重,历时两年多,董事长对此高度重视。工程部多次召开专题会议部署相关单位组织维修。经过几次大的集中维修历时两个多月对地下室渗水问题,结露问题、排风换气问题得到有效解决,保证了车库的正常使用。建议施工过程中控制好予留孔洞的封堵,外墙防水的成品保护、砼的浇筑质量、各施工缝的有效处理、冷桥结露及通风系统畅通。
三、维修赔偿问题。
各小区普遍存在因工程质量问题造成的公司经济赔偿,现今业主的维权意识在不断增强,出现工程质量问题是,业主第一要求是维修,造成的损失要求经济赔偿,装修入住的要装修恢复费用,外加精神补偿;没有装修的要耽误入住时间的补偿等。通过这些业主的赔偿要求可以看出,如果我们的工程质量出现问题,将会给公司带来一系列经济损失。这就要求我们在施工质量控制上要加强质量控制,同时在售后维修上要及时处理质量问题,物业公司做好业主的安抚工作也必不可少。地产、物业、施工单位相互配合是必不可少的。
上述情况是维修工作中出现的主要问题。
四、维修工作中的主要矛盾。
1、房屋质量问题的责任界定;在维修中经常会遇见维修事项责任方的界定工作无法确定责任主体,施工方在问题面前相互推诿,不承担责任。如室内窗户渗水在联系相关施工方到场后安装窗户的说是土建问题,土建说是窗户问题。双方互相推卸不承担责任。致使维修工作无法进行,严重影响业主的正常装修入住,给业主和地产都造成损失。同时影响公司声誉。
2、房屋质量问题物业公司上报后经地产公司联系相关维修方时大部分能够到场维修,但也存在维修质量和维修时限较差,尤其是门窗维修问题,防水问题。维修质量较差维修人员态度不好,致使业主和物业公司意见较大,多次与该公司维修沟通但效果不好,保修期内的质量问题多次维修没有维修好,一拖到质保期过了。以过保修期为由不再维修。这种维修时效性差,维修问题联系施工方后施工单位不能及时到场维修,拖拉现象严重,影响业主的正常生活,同时也使公司声誉受到影响,建议公司在选用承包方式优先选用信誉好的分包方。保证工程交工后保修工作跟得上,让客户相信金盛达的品牌。使金盛达在地区市场上站稳脚。
1、建议公司成立售后维修部门,配置相关维修工人,对房屋质量问题能够及时处理维修,避免因施工方维修不及时带来的负面影响。在规定的时限内不到场维修的在公司下发维修通知单后不来的,由地产公司维修,费用双倍扣除。同时维修部门接一些工程施工工作,以维修和工程施工保证维修工人开支,这样可以减少公司费用支出。
2、工程质量建议:在施工中加强施工质量控制严格按照施工规范执行,采用质量过硬的材料施工隐蔽工程,如地下给排水管线的施工材料选用等。明确责任,对出现问题的责任人要追究其责任。
3、建议对客服及物业客服人员进行系统的维修工作培训,了解房屋的基本结果及报修流程。对业主提出的房屋问题能够基本解答,现场初勘小问题能够处理,知道问题责任方,提高业务技能。
4、建议物业对将过保修期的工程提前一个月通知业主查验是否有质量问题,及时维修。对常见通病和注意事项以书面形式告知业主。
以上是本人在一年的工作中的一些总结,不对之处敬请指正。
航空工作总结
试用期小结岁月如梭,一转眼我已经加入俄罗斯空桥货运航空公司三个月了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段宝贵的试用期内,我得到了周边同事热情、耐心的帮助和指导,并通过自己的不懈努力和脚踏实地的学习态度,目前已经对公司的各项工作职责有了深刻的理解,对工作也逐渐地进入了状态,并能比较熟练的完成所有分配给我的航班操作任务。在这段过程中,我想分两个阶段来总结我这段时间的工作。刚进入公司的第一个半月,所有的一切都对我来说都充满了新鲜感和挑战。起初的一段时间内,我被安排在仓库操作这个比较基础的`工作上。虽然仓库的工作比较繁琐,但是其中却能学到许多未来在实际操作航班中的经验和技术。
仓库操作需要很强的责任心和耐心仔细的工作态度,如果在航班到港之前把仓库的各项操作事宜处理得井井有条,将对之后进行的装机工作带来不小的便捷。所以在同事的帮助下,我亲力亲为地去尝试各项仓库操作,不断汲取知识,这一个半月中收获颇多。其中我还有幸参加了公司组织的关于航班基础知识的培训,从中学到了许多关于公司航班操作正确的标准和其他丰富的航空货运技术知识,对我在今后的实际工作又增加了一份有力的帮助。在之后的一个月中,我站上了操作航班进出港装卸机的工作岗位上。
航空维修员工作总结
某校物理兴趣小组开展了“让纸飞机飞得更远”的活动.活动中,同学们充分考虑了影响纸飞机飞行距离大小的相关因素,比如:
甲同学认为:纸飞机所处的环境条件(风向、风速、风力等)是关键;
乙同学认为:纸飞机的形状最重要;
丙同学认为:纸飞机的质量对飞行距离影响很大;
丁同学认为:飞行前,对机头哈口气可以大大提高飞行距离(如图);
所以猜想:纸飞机飞行距离还可能跟高度、速度、角度有关;
(2)地球;空气;非平衡状态;
(3)利用水蒸气液化,增大纸飞机机头的质量,使飞机重心前移,更利于飞行.。
航空维修员工作总结
尊敬的党组织:
我是***车间一名普通的定检维修人员,今天,我怀着无比激动与崇敬的心情,我志愿加入中国^v^,这是我由来已久的愿望,我将拥护党的纲领,遵守党的章程,执行党的决定,严守党的纪律,保守党的秘密,积极工作,为共产主义奋斗终身。
中国^v^是工人阶级的先锋队,同时也是中国人民和中华民族的先锋队,是中国特色社会主义的领导核心。今年,在党的90华诞之际,通过学习、回顾党的光辉发展历程,我更加坚信,我们党是一个成熟的、先进的、充满活力的政党。实现中华民族的伟大复兴,唯有靠中国^v^。
90年前,在中华民族存亡续绝的关键时刻,中国^v^诞生了。这一开天辟地的大事变,开创了中国革命的崭新面貌,把中国带向一个全新的未来。
20xx—20xx。中国^v^团结带领中国人民完成了彪炳千秋的三件大事——建立了人民当家作主的新中国、确立了社会主义基本制度和建立了独立的比较完整的工业体系和国民经济体系、开创了中国特色社会主义道路。这三件大事,从根本上改变了中华民族的前途命运,决定了中国历史的发展方向,不仅使中国人民走上了幸福安康的广阔道路,更为世界经济发展和人类文明进步作出了巨大贡献。
20xx—20xx。中国^v^团结带领中国人民完成了震古烁今的三个转变——从半殖民地半封建社会到民族独立、人民当家作主的新社会,从新民主主义革命到社会主义革命和建设,从高度集中的计划经济体制到充满活力的社会主义市场经济体制、从封闭半封闭到全方位开放。这三个转变,不可逆转地结束了近代以来中国内忧外患交织、几近亡国灭种的悲惨境遇,不可阻挡地开启了中华民族不断发展壮大、走向伟大复兴的历史征程。
基于这种认识和感受,更加深刻地鞭策着我在工作生活中努力提高和完善自我。我们党的宗旨是全心全意为人民服务,也是我生活和工作的标准。作为一名普通职工来说,加入中国^v^有一种光荣的使命感,在理念上、作风上和行动上都受到党组织的直接教育与培养。在政治上我坚信我们的党、热爱我们的党,在思想上更加自觉、紧密地把自己的成长、事业、人生与党的要求、使命和奋斗目标联系在一起。怀着坚定实现共产主义的信念,平凡的工作也有不平凡的意文。用全部的热情投身到航空事业中,使自身的价值得到充分体现。
由此,怀着对航空事业的热爱,怀着对机务工作的执着,在近一年的工作当中,我有如下诸多感怀:
做一名真正的机务人,还要把学习摆在重要的位置。通过学习,不断开阔自己的视野,提高自己的思想境界。学习之路是永无止境的,规范维修同样也是持之以恒的行为。首先是专业理论,从会看、读手册,到能理解手册,开创一条属于自己的专业理论。除此之外,我们还应慢慢沉淀和积累,培养专家的睿智和权威。
做一名真正的机务人,细心是不可或缺的品质。即使是再小的一件小事,我们都要在细的同时加上用心去做。每一个工作都有许多细节构成,古人云,禁微则惕,救末者难,人莫不忽于微细,以致其大。许多事故的发生都有从小到大从量变到质变过程,许多伤害的酿成,皆因大而化之,侥幸麻痹。正是:“细节决定成败”,培养良好的机务作风,就是培养细致、严谨的工作态度。机务要的就是求真务实,坚持说实话,干实事,讲实效。简单工作不走过场,复杂工作不留疑点,做实在人干实在事。
航空机务维修工作者年度工作总结
大学毕业一年多了,参加工作一年多,踏上社会接触社会也一年多,给我的感受是相当多的。能够在中国航空工程技术公司航线部车间一组工作,对我来说是一种幸福。我从事的是飞机维护工作,是值得令人骄傲的职业,我要对成百上千的旅客生命安全负责,要对国家的巨大财产负责。在这一年多的工作期间,我感觉我在不断地成长、不断地长大。
在机电一组工作学习,能够让我快速地融入到机务工作生活中。机务工作要求严谨笃行,不仅是机务人员做好维修工作必须具备的基本态度,也是机务职业的特性与使命的必然要求。严谨笃行要求我都要忠诚老实,要做老实人,说老实话,做老实事,反对隐瞒差错,反对想当然,反对图侥幸。严谨笃行要求机务人员的言行举止和内心思想相一致,在工作中必须严密谨慎,并养成诚实守信,认真周到,严谨踏实,一丝不苟的优良维护作风,才能保证飞行安全。
冬练三九。冬天里,天气比较寒冷,吹在脸上确实很难受,在最关键的时候,我想起了我们机务工作优秀的机务精神“特别能吃苦,特别能战斗,特别能奉献”。机务精神是机务行业文化的灵魂,是机务人员所拥有的相对稳定的群体心理定势和精神状态,是机务人员整体面貌、水平、特色、凝聚力、感召力以及创造力,生命力的体现。机务精神是几代机务人艰苦卓绝的奋斗。优秀的工作精神为我们新一代机务人员在潜移默化中受到感染,从而健康成长。
夏练三伏。夏天里,每个白班我们都很辛苦很辛苦,炎炎烈日使我们每一个航空机务工作者汗流浃背。每次我们接好飞机,我们开工干活,一会就出汗了,但是我们还是认认真真地工作,认认真真地检查飞机状况,确保飞机能有良好的飞行技术性能。在大太阳底下干活,我们都很辛苦,就连喝水都是大口大口喝的。夏日容易疲劳,也容易造成我们机务工作者的受伤,所以我们一定要保重自己的身体,有好的身体才有好的工作状态,才能把飞机维护好。
经过一年的工作学习,我对民航维修稍稍有了一点的了解和认识。在今后的工作日子里,我们还要不断地学习业务,提高我们对飞机系统的认识,提高我们对飞机故障的理解,提高我们的动手能力水平,从而提高我们的维修飞机的综合能力,这需要不断地学习和积累。就像__车间值班龙捷师傅说过的:“年轻人多干几个通宵不要紧的,年轻人体力恢复快,但是多跟着我们很多优秀的老师傅排除故障,就能迅速从能力上得到提升。”
机电一组是个值得我们年轻人努力工作学习的地方,我愿意把汗水洒在机坪上,更愿意在凌晨启明星升起的时候,孜孜不倦的努力工作着。我们会成为优秀的机务工作者的。
航空工作总结
5、建立了部门培训教室,制定了《货运保障部培训实施方案》,规定了每周三为部门培训日。xx年上半年,开展了培训共30余次,分别涵盖了《170号令》、《191号令》、《机场使用手册》、《fod专项知识》、《消防知识》、《空防知识》、《隔离区证卡》、《机坪作业人员安全复训》,以及装卸、司机及调度等岗位的流程、应急处置、操作技能等培训,共计培训课时超过80学时;与此同时,完善并细化了以新进员工培训、转岗培训、员工在岗培训和员工复训等四个模块的培训大纲;全面清理了一次基层操作人员上岗证件,实现了全员持证上岗,有效规避了人员资质不达标的风险。
9、部门党群工作以班组建设为核心,创建了“劲松班组”和“雄鹰班组”,通过三会一课制度,增强党员的先锋模范作用,开展了一系列的岗位练兵活动,为保障工作的顺利开展提供了重要保障。同时积极响应公司组织的`各项活动,克服困难组织员工积极参与,上半年通讯报道了二十二篇,宣传了部门好人好事和工作形象。
在继续巩固上半年所取得工作成果的同时,下半年重点推进的工作为:
1、配合公司分解并完善部门节能减排指标;
5、持续推进周培训制度,重点进行《安全意识》、《服务意识》、《危险品复训》、《岗位操作技能练兵》、《全货机保障操作演练》、《应急情况处置》、《防隐载》等方面的培训;同时以开展qc小组活动为契机,组织全员参与qc质量小组学习,使更多的员工了解qc,掌握qc,为qc服务,使qc管理成为常态化的管理工具,从而实现与地服公司要求全面对接——在地服层面推行全员参与的全面质量管理。
4、随着友和道通的货运量的提升以及特种货物的增加,托盘车数量不够,特别是二十英尺的大托盘车只有四个,目前已经在满负荷使用。
航空维修求职简历表格
简历编号:
更新日期:
xxxxx。
无照片。
姓名:
dd先生。
国籍:
中国。
目前所在地:
广州。
民族:
汉族。
户口所在地:
花都。
身材:
168cm56kg。
婚姻状况:
已婚。
年龄:
34岁。
培训认证:
诚信徽章:
求职意向及工作经历。
人才类型:
普通求职。
应聘职位:
工作年限:
13。
职称:
中级。
求职类型:
全职。
可到职日期:
随时。
2000--3500。
希望工作地区:
广州。
个人工作经历:
公司名称:
公司性质:
所属行业:
担任职务:
消防安全管理班长。
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:
担任职务:
机电空调主管。
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:
担任职务:
消防设备安全管理。
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:
担任职务:
机电制冷主管。
工作描述:
离职原因:
公司名称:
公司性质:
所属行业:
担任职务:
水电安装。
工作描述:
离职原因:
教育背景。
毕业院校:
广州省国防科技工业办公室学校。
最高学历:
中专。
毕业日期:
所学专业一:
高低压电工。
所学专业二:
受教育培训经历:
学校(机构)。
专业。
获得证书。
证书编号。
广州省国防科技工业办公室学校。
高低压电工。
中专、电工证。
广东省职业技能鉴定中心。
制冷。
制冷设备维修工。
市二宫。
高压。
高压上岗证。
广东省安全生产监督管理局。
安全主任。
安全主任资格证书。
广州市消防协会。
/
消防上岗证。
语言能力。
外语:
英语一般。
国语水平:
良好。
粤语水平:
优秀。
工作能力及其他专长。
技能证件如下:
中技毕业证、中级高低压电工、中级空调制冷与消防上岗、初级安全主任资格证。
详细个人自传。
会讲粤语与普通话。
经过13年的勤奋工作,具备消防报警监控系统安全管理;高低压机电维修管理,协助监管工程施工验收工作、工业制冷与中央空调操作维护管理工作经验。
能主动、积极地处理故障,排除困难,合理安排工作,同事之间互相配合,努力进取。
个人联系方式。
通讯地址:
联系电话:
137xxxxxxxxx。
家庭电话:
手机:
qq号码:
电子邮件:
个人主页:
航空机务维修心得体会
第一段:介绍航空机务维修的重要性和挑战(200字)。
航空机务维修是保证航空器安全运行的重要环节。它需要高度的技术能力、严谨的操作和丰富的经验。追溯维修历史,每一次飞行事故背后都暗藏着维修工作的失误或疏忽。因此,航空机务维修不仅是一项技术工作,更是一门艺术。同时,航空行业的快速发展对航空机务维修提出了更高的要求。新兴的技术、新型的航空器和不断增长的机队规模,都给机务维修带来了新的挑战。在探索和实践中,我积累了一些心得体会,分享给大家。
第二段:高度重视演练和培训(200字)。
航空机务维修需要操作者具备专业的技能和知识。其中,演练和培训起到了至关重要的作用。首先,定期的演练活动可以使维修人员熟悉各种紧急情况下的应对措施。演练不仅训练技能,还提高了工作人员的应变能力和团队协作精神。其次,充分的培训是维修人员成长的基础。航空机务维修是一个工种,但是技术更新快、形式多样。只有经过不断学习、勤奋钻研,才能保持竞争力并适应技术的变革。
第三段:保持良好的团队合作(200字)。
航空机务维修是一个集体的事业,团队合作是取得成功的关键。在维修中,人员之间的相互配合、沟通和信任至关重要。这需要培养一个良好的工作氛围和团队文化。首先,明确各自的分工和责任。在维修任务中,每个人都有自己的任务,只有做好自己的工作,才能保证整个工作的顺利进行。其次,要注重团队的互助和共享。在维修现场,遇到困难和问题时,团队成员应积极互帮互助,分享经验和知识。最后,建立良好的沟通渠道和反馈机制,及时解决问题和纠正错误。
第四段:加强质量管理和数据分析(200字)。
航空机务维修的关键是确保质量。为了减少维修失误,提高工作效率,我坚持加强质量管理和数据分析。首先,我总结并制定了一套标准的操作流程和维修手册。这有利于规范工作的程序,提高整体的质量水平。其次,每一个维修任务完成后,我都会进行数据的统计和分析。通过数据分析,可以找出存在的问题和改进的空间,并采取相应的措施。最后,我积极参加相关的培训和学习活动,不断提高自己的综合素质和技术水平。
第五段:总结成果并展望未来(200字)。
通过对航空机务维修的探索和实践,我积累了宝贵的经验和体会。首先,演练和培训的重要性不容忽视,它们是保持竞争力和发展的基础。其次,团队合作是取得成功和提高工作效率的关键。积极的沟通和互助能够建立良好的工作关系和团队文化。然后,加强质量管理和数据分析是确保航空机务维修质量和效率的有效途径。最后,我会继续不断学习和实践,不断提高自己的技术和管理水平,为航空机务维修事业贡献力量。
综上所述,航空机务维修是一项高技术、高实践要求的工作。通过加强演练和培训、保持团队合作、加强质量管理和数据分析,我们可以提高维修质量和效率,确保航空机器的安全运行。同时,个人的学习和不断进取也是提高航空机务维修水平的关键。希望通过不断的努力,航空机务维修事业在未来能够取得更好的发展。
航空维修求职简历表格
航空机电设备维修简历表格,在阅读本文同时大学生个人简历网()还为您推荐相关的机电设备维修与管理个人简历表格,请参考这份机电设备维修与管理简历表为模板。
姓名:
大学生个人简历网。
性别:
男
民族:
汉族。
1988年4月19日。
证件号码:
婚姻状况:
未婚。
身高:
172cm。
体重:
62kg。
户籍:
重庆重庆市。
现所在地:
四川成都。
毕业学校:
成都航空职业技术学院。
学历:
专科。
专业名称:
毕业年份:
工作年限:
职称:
求职意向。
职位性质:
全职。
职位类别:
职位名称:
工作地区:
待遇要求:
元/月不需要提供住房。
到职时间:
可随时到岗。
技能专长。
语言能力:
教育培训。
教育经历:
时间。
所在学校。
学历。
培训经历:
时间。
培训机构。
证书。
工作经历。
其他信息。
自我评价:
发展方向:
其他要求:
联系方式。
航空维修求职简历表格
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基本信息。
个人相片。
姓名:
性别:
女
民族:
汉族。
1977年3月23日。
证件号码:
婚姻状况:
已婚。
身高:
156cm。
体重:
55kg。
户籍:
广东湛江。
现所在地:
广东湛江。
毕业学校:
湛江4808技校。
学历:
中专。
专业名称:
电子产品维修。
毕业年份:
工作年限:
十年以上。
职称:
求职意向。
职位性质:
全职。
职位类别:
职位名称:
工作地区:
待遇要求:
可面议;不需要提供住房。
到职时间:
可随时到岗。
技能专长。
语言能力:
计算机能力:
教育培训。
教育经历:
时间。
所在学校。
学历。
1994年9月-197月。
湛江4804技工学校。
中专。
培训经历:
时间。
培训机构。
证书。
年7月-1997年8月。
广州侨光财经学院。
电脑的.操作和制表。
工作经历。
所在公司:
中山永盛玩具厂。
时间范围:
公司性质:
合资企业。
所属行业:
贸易、商务、进出口。
担任职位:
仓管跟单。
工作描述:
主要管理车间的pvc胶料急时出料给吸塑机打版出吸塑成型的真空罩的吸塑托盘,泡壳等日用品的吸塑包装,经工人加工后打包装,按订单的数目入库出货。
离职原因:
其他信息。
自我介绍:
本人乐观、上进,积级主动,能吃苦耐劳,有较强的工作责任感与团队精神,尽我最大的努力把工作做到最好,谢谢!
发展方向:
其他要求:
联系方式。
航空维修心得体会
在航空事业中,航空维修的重要性无需赘言。航空维修工作要求工作人员严格按照相关规定和标准去进行,否则会带来非常严重的后果。在航空维修过程中,我学到了很多心得和体会,接下来我将分享一些我个人的航空维修心得。
第二段:维修前的准备工作。
在进行航空维修工作之前,我们必须要对工具和设备进行充分的准备。首先是要对维修工具进行排查,保证其状态良好,质量可靠,符合维修要求。其次是要对维修过程所需的文档、规范和流程进行认真检查。最后,还需要对维修站的环境、安全等方面进行认真排查,保证维修过程安全可靠。
第三段:维修过程中的注意事项。
在维修过程中,我们需要特别注意以下几个方面。首先是要保证维修工具的正确使用,不能随意偏离工作程序和规范。其次是对使用的零部件和元器件进行认真检查,以确保其符合维修需要;同时,还需要严格遵守维修通用标准,确保维修质量和安全性。
三是注重细节,做好清洁、察看、检查等维修过程中的细节工作,注意生锈、损坏等现象的防范。四是要注重对现场工作的管理和协调,避免不必要的人员和资源浪费。
第四段:维修工作后的整理。
在维修完毕后,要对维修工具和设备进行清理和包装,将工具和材料放置于指定的部位,以免遗失。同时,还需要进行维护工具,保证其质量和使用寿命。最后要对整个维修过程进行总结和回顾,寻找不足之处和可改进之处。
第五段:结论。
通过对航空维修工作的学习和实践,我体会到了维修工作的复杂性和重要性。在维修过程中,要充分认识到航空工业的特殊性,严格按照标准、规范进行操作,注重安全和质量。只有这样,才能保障人们的生命和财产安全,从根本上促进航空事业的发展。
航空维修心得体会
作为一名从事航空维修工作的技术人员,经过多年的不断学习和业务积累,我深深体会到许多关于航空维修工作的经验和技巧,定期总结和交流工作中的心得和体会对于进一步提高自己的技能和工作质量至关重要。下面我将分享一些我在航空维修工作中获得的心得和体会。
第一段:细心审查航空维修工作,严格把控每个细节。
作为一名航空维修技术人员,我们应时刻保持24小时不眠动力系统的安全性,航空维修的每一个细节都至关重要。因此,我在工作过程中注重细节,每一个航空维修任务,我会认真分析和评估整个维修过程,尽可能地发现和解决隐蔽的问题,并集中精力在最重要的步骤上。在航空维修过程中,维修、校准和检验都是非常重要的步骤,我们必须严格掌握每一个步骤并认真执行,确保航空器维修后能运转正常。
第二段:掌握航空维修技能,追求技术卓越。
航空维修技能是我们必须具备的基本素质,技能的高超程度直接关系到维修过程的顺利进行和航空器维修后的基本运转质量。因此,不断提升自己的技能是我们必须要坚持的原则。在维修任务中,我们必须掌握各种精密工具和测量设备的使用方法,这对航空维修人员来说是非常重要的,需要严格掌握每个工具和设备的使用方法。同时,我们还要注意维修手册和技术文献的阅读,精通维修规程和工序,并充分利用经验的积累,不断总结提高维修技能。
第三段:严格遵守航空维修规范和标准。
作为一个航空维修人员,我们必须遵守严格的航空维修规范和标准。航空维修工作需要严格按照检验报告和记录。在执行航空维修过程中,我们也需要严格控制维修成本,避免不必要的损失。我们应该将成本和修复质量权衡,精确分析和诊断问题,选用最适合的、性价比最高的零部件,对客户的需求进行深度理解,不断追求满意度。
第四段:团队协作,共同提高航空维修水平。
作为一名航空维修人员,我们必须在团队中协作,通过各种工具和方法实现团队与个人目标的统一。有效的团队协作能够促进航空维修工作的质量和效率,支持人与人之间的交流和合作,通过整合工作资源,提高工作流程的效能。航空维修人员之间互相配合、互相支持,在解决问题,为飞行员和乘客服务上共同获得成功。
第五段:持续学习和科技进步,推动航空维修工作革新。
随着科技不断发展,航空维修行业也不断进行革新,航空维修工作有了更高的泛化和标准化要求。作为航空维修技术人员,我们必须持续学习和掌握新的技术知识,不断创新,更新自己的技术水平和工作方式,以更高质量的航空维修服务回报社会。
综上,航空维修是一项繁琐而精细的工作,只有我们航空维修技术人员在实践中不断提高,不断深化运用航空维修技巧,并始终坚持高质量的工作,才能不断实现航空维修技术水平的提升,为改善航班服务和加强安全性做出应有的贡献。