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高速公路项目 疫情期间高速公路项目复工简报(实用5篇)

时间:2023-09-29 06:50:26 作者:纸韵 高速公路项目 疫情期间高速公路项目复工简报(实用5篇)

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高速公路项目篇一

自2月13日接到甘肃敦当高速公路项目管理有限公司提交的关于《申请敦当高速公路建设项目复工的.请示》、《疫情防控方案》和《疫情防控应急预案》以来,县交通运输局按照县新型冠状病毒感染的肺炎疫情联防联控领导小组《关于印发阿克塞县重点项目开复工和企业复工复产防疫工作的通知》要求,分析研判,及时成立现场检查组和项目协调组全力保障敦当高速公路项目复工复产。

现场检查组积极协调卫健、疾控部门下沉一线对各项目标段的防护物资储备、隔离室,防护用品等进行详细检查、核查。累计检查、核查隔离室300余套,各类防护物资1500余件,确保各项目标段首批来阿返阿265人有隔离室、有防护物资。

项目协调组对项目管理公司提交的疫情防控工作领导小组、疫情应急预案和疫情防控工作实施方案进行审核把关,积极向县疫情联防联控领导小组和县项目开复工疫情防治处置领导小组汇报,帮助项目管理公司办理相关手续。并结合县项目开复工疫情防治处置领导小组审批意见,印发阿克塞县交通运输局《关于批准敦当高速公路建设项目复工的函》、《重点项目疫情防控期间企业复工复产工作要求》和《疫情防控期间企业复工复产承诺书》。指导,帮助企业做好各项复工前准备工作,全力助推企业复产复工平稳有序。

高速公路项目篇二

乙方(承揽方):________________

经甲、乙方协商一致,乙方承揽位于________________工程项目中的施工:

为确保工期、质量,双方协议如下:

一、乙方负责________________工程。

二、乙方以自己的设备完成施工。自行解决临时住房、水电等临建设施。设备、材料堆放应服从甲方安排意见。

三、乙方聘用、雇用施工人员应当符合国家法律规定。乙方以自己所有的施工队伍完成施工,不得将工程分包。乙方对自己的施工人员负有管理、指挥、处分的权利;对自己的施工人员的人身、财产安全负全部责任,甲方无权干涉。

四、承揽期限:自________年________月________日始至________年________月________日止。

五、承揽费用总计:人民币________元整(小写:________元);

六、承揽费用支付方式:合同生效后,施工前一次性支付乙方全额工程款。此费用包含材料、人工、拆迁、施工等相关费用,不再产生任何费用。

七、质保期:自竣工验收后保修一年。

八、质量要求:必须全部达到甲方提供的图纸和设计文件标准。并保证一次验收合格率达到100%,优良率达到95%。

九、承揽期限内,乙方负责协调相关管线、光缆等相关单位,并确保不影响相关单位的正常运营,甲方有权监督检查乙方的施工质量。因乙方原因造成的质量不合格,甲方有权要求乙方在规定的时间内无偿返工,达到质量验收标准。

十、工程涉及相关光缆线路以及热力、通信、自来水、高压线等各种管线、光缆等工程施工,应严格执行泰安市的相关文件规定,因乙方施工造成管线光缆无法正常使用的,由乙方负责协调有关单位并负责赔偿相关损失。

十一、乙方必须坚持文明施工,乙方做好施工现场环境保、劳动保护和安全生产。

十二、乙方对已完工的项目和安装的设备,在验收交接前应负责保管,保证其完好状态。

十三、合同价款调整:本合同签订后任何一方不得擅自改变合同价款,但有下列情况之一的可作调整:

1、自然灾害造成的不可抗力损失。

2、经双方认可的承揽项目数量增减的。

十四、违约责任

1、乙方违反承揽期限,每拖延一日,按合同总价款的承担甲方的经济损失。

2、项目质量达不到验收标准,经返工后仍达不到的,乙方应承担因此给甲方造成的经济损失,并无权要求甲方支付工程款。

3、甲方未按合同约定履行义务,给乙方造成经济损失的,应予赔偿。

十五、验收:乙方完成承揽工作后,由乙方负责相关政府单位进行验收,并确保工程验收合格。因施工不合格造成的损失由乙方自行承担。

十六、安全:乙方在完成承揽项目过程中,对于因自己的行为造成的己方或他方人员的人身及、财产损害,乙方承担全部善后责任和经济损失。

十七、对于不可抗力给对方造成的危害后果,双方互不承担责任。损害由各方自行承担。

十八、争议解决办法:协商。协商不成,由甲方所在地法院裁决。

十九、合同生效与终止:本合同自甲、乙双方盖章之日起生效,施工完毕后,经相关单位验收合格即告终止。

二十、补充协议:本合同未尽事宜,双方签定书面补充协议,补充协议与本合同具有同等的法律效力。

二十一、本合同正本、副本各两份,甲乙双方各执正本一份,副本六份。

甲方:________________(盖章)乙方:________________(盖章)

经办人:_________(签字)经办人:_________(签字)

高速公路项目篇三

不知不觉新年的脚步已经临近了。不管你的心里是充满彷徨或者失落,还是你心中充满激情或者喜悦,2014年就这样即将悄无声息的如期而至了。

2013年,我们带着打造一流高速公路的理想,怀揣要把“天堑变通途”的奋斗目标,走进了“魅力湘西”;我们带着责任和背负着实现理想的信念走进了**高速。

2013年,是我们项目施工最关键的一年,俗话说:“万事开头难”。

2013年,也是决定我们工作走向的一年,俗话说:“好的开始就是成功的一半”。

3月13日,在所有人的期盼中,岳阳通衢兴路公司**高速第十六合同段项目经理部正式揭牌!为了这一天,项目部全体人员前期付出了太多的努力,克服了太多的困难。标准化的项目部驻地建设和标准化的拌和场及钢筋棚建设,都获得了业主的一致好评。特别是试验室的规范建设,7月30日,湖南省交通运输厅党组成员、副厅长赵平,率省高速公路管理局、省交通建设质量安全监督管理局、厅基建处、厅造价站等单位和部门负责人,在我们合同段检查试验室检测工作时,都给予了高度评价。

随着项目部的揭牌,我们的施工正式拉开了序幕。路基、桥梁、通涵等施工队伍和各种大小机械都陆陆续续的进场,工地开始变得热闹起来。随着工程的深入开展,工程质量和安全管理显得尤为重要。项目经理曾霄一再告诫安全员、施工员和施工队负责人要加强安全防范措施,按照规范要求施工。坚持严格细致的安全隐患排查,将安全工作落到实处。要从安全帽、安全带、安全绳抓起,一个螺丝钉也不放过。对安全生产措施不到位的绝不姑息,每次开安全会议说得最多的一句话就是:“我们宁愿听到骂声,也不愿听到哭声”。要求每个月定期开展安全生产例会,做好“安全生产月”的宣传教育工作,同时加强施工作业人员的安全生产教育培训,要对每个作业人员生命负责。正是在项目部领导的高度重视,全体施工人员的共同努力下,第十六合同段全年未发生一起安全事故,安全事故损失率和伤亡率均为零。这些说说很轻松,看起来也简单;但是,真正要做到并不是那么容易。离不开项目部领导的高瞻意识和安全员、施工员严谨的工作态度,去认真、细致、负责地执行和落实。安全生产同时还要靠投入来保障,在这方面,项目部毫不吝啬。先后投入20多万元在全线率先使用高墩施工专用步梯及高墩施工标准防护栏,获得了**公司的高度赞扬并组织全线参观学习。

如果说安全是职工的生命,那么质量就是企业的生命。第十六标合同段在路基及桥梁施工过程中,始终将工程质量摆在第一位。并针对项目施工特点、重点抓好混凝土回弹、钢筋保护层、间距及水下灌注等施工质量控制的薄弱环节,项目部建立了专门的组织机构进行全过程专人专项管理;对各桥梁施工队进行全面的监控并相应进行处罚。正是由于对工程质量的严格要求,我们项目部施工的混凝土回弹、钢筋保护层和间距三项控制指标均达到了规范要求,桩基检测均为i类桩。在本业主和上级领导组织的各项检查及评比中得到了一致肯定,并把现场钢筋制作列为**项目样板进行推广和学习。

“修好一条路,带好一帮人,树立一块品牌。”这就是深植在岳阳通衢**高速第十六合同段项目部每个管理人员心中的建设理念。作为综合办公室主任,我尤其体会深刻。项目经理曾霄一再要求,在内部管理工作中必须按照**公司下发的各项规章制度认真执行;及时申报业主、监理要求的各项报表和宣传报道;在建设资金极其困难的情况下始终坚持将维稳放在日常工作的第一位,认真按照**公司的要求积极细致的做好农民工工资发放工作。在廉政建设上要求做到制度约束与宣传教育齐头并进,定期召开廉政教育专题会议;并结合当前政治形势做好廉政教育工作。虽然我还有很多地方做得不够。但是,值得欣慰的是,这次**公司年终考评廉政组的夏书记和文主任在检查时,看到我们所有的廉政会议记录都是手写,并全部附有签到表、照片时,表扬我们廉政资料是做得最完善、最好的。

即将过去的2013年,在进行施工建设的同时,我们为四川雅安地震灾区捐款、祈福;

我们为意外发生车祸的同事捐款、献爱心;

我们为老百姓修建“连心桥”;

我们为抗旱救灾和老百姓在一起。

2013年即将过去,**高速第十六合同段项目经理部在**公司各级领导关怀下,积极响应业主、监理的号召。目前各项工作完成情况良好,受到了业主、监理的一致好评。当然,这些都离不开项目部全体员工的努力。项目经理曾霄在所有业主领导眼中就是一个“老实人”。他不善言辞,严谨、务实,全年驻守在项目部,中秋、国庆节长假都留守在工地,事必躬亲;总工李伟华给人的感觉就是雷厉风行,严格要求;负责生产的副经理白雪云风雨无阻坚守施工一线;还有带病坚持工作的施工员聂岳良;勤勤恳恳、踏踏实实的施工员傅强、章少龙;力求数据精准的测量员王青等等。正是他们任劳任怨和对工作无限的热情,克服了重重困难,共同为**第十六合同段奏响了一首优美的赞歌。

2013年的冬天好像来得迟了些,所有人都说今年的天气是最适合施工的。从项目部揭牌,到路基施工动土,人工挖孔桩开挖,第一根人工挖孔桩灌注,到立柱灌注,盖梁浇灌。我们用自己的方式告别2013年,我们以最好的姿态迎接2014年。

我们准备好了,2014年,让我们同舟共济、携手共进,再续辉煌。

高速公路项目篇四

乙方(施工责任方):

甲方承建之__场地准备___,现委托乙方采取包工、料、机械、设备、安全生产及安全设施等大包干方式进行施工。为了明确工程内容及双方责任,特商定如下条款,共同遵守执行:

一、工程内容

按施工图纸设计方案各站点、区间交通设施或信号灯单项工程项目的工作内容,具体为:站、区间交通设施部分工程。

二、方式

甲方根据乙方负责施工之上述工程最终与业主、审计中心结算价对乙方进行结算,但乙方需向甲方缴纳该结算总价的___80_____%为施工责任管理费,各类税、费均由乙方另行缴纳。

三、组织领导

1.乙方必须服从甲方的统一指挥、调配、指导及管理,遵守甲方现场的各项管理及规章制度,做到文明施工、安全施工。

2.乙方必须确保进场人员的技术素质,所有工种均持证上岗。在施工责任期内,未经甲方许可,乙方不得随意更换施工队伍和人员,以保证该项目技术力量和施工队伍的稳定性。

3.乙方必须指定专职管理人员,负责安排施工、生产、人员调配、技术安全、工程质量以及生活、计生等工作。

四、双方责任

1.甲方责任:

(1)负责工地现场的工程质量、安全生产、工程进度、配料用料的指挥、监督与管理。

(2)负责安排乙方工作量及现场进度,审核完成工程量,申报预决算,申请拨付工程款。

(3)负责与业主、设计、监理等单位及部门进行工作联系并申报有关文件资料。

2.乙方责任:

(1)严格按照施工图纸与设计变更通知施工,严格执行国家现行《施工技术验收规范》。尊重和服从业主、监理单位及甲方管理人员的监督与指挥,对工程质量全面负责并确保达到优良等级以上。

(2)强化本施工队伍的安全生产教育,严格按操作规程施工,不乱搭乱拉电路管线,不私自安装电源插座,不强行、违章施工,严格杜绝火灾等其他安全事故的发生。否则由乙方承担由此产生之全部责任。

(3)工人进入施工现场必须穿反光背心,佩带安全帽,不穿拖鞋,做到文明、安全施工、工完场清。

(4)负责编制施工组织设计,由甲方负责以甲方名义上报各级部门审批。做到绝对服从甲方工程进度安排;班组长每天必须在作业现场,未经项目经理同意不得擅自离开工地。

(5)必须保证充足的施工人员及技术力量,人数稳定,工作效率高,否则因此而造成的延期交工、工程质量等问题均由乙方承担。

(6)具体施工作业中必须配备所需交通安全标志牌、安全围挡、指示牌和指示灯等交通安全设施,并且必须符合我市有关道路施工操作规程及相关法律规定,以确保安全、文明施工,否则由此造成之一切后果均由乙方自行负责,相关费用由乙方自承担。

(7)乙方及其施工人员必须严格遵守、执行甲方制定的各项规章制度及有关条例。如有违反且情节严重、严重影响甲方及公司声誉,甲方可责令乙方清场并另行安排其他施工队伍组织施工,剩余工程之进度款将不再支付。同时乙方应对由此给甲方造成之损失予以赔偿,由此产生之一切法律后果均由乙方自行负责。

(8)该工程完工并移交甲方前,乙方应保障甲方不承担任何因人身伤亡或财产损失所发生一切责任,保障甲方不承担任何属于乙方及其施工人员引起之诉讼、控告、索赔责任及可能发生之相关费用。

(9)乙方不得将依据本责任书取得,经甲方委托施工之施工任务再行转包,否则甲方有权立即收回本施工项目。

(10)工程完工后,向甲方及时上报该工程的施工总结。

五、工程质量及验收标准

工程质量应符合国家现行施工验收规范以及业主、监理单位和甲方的要求。必须达到国家或专业质量检验评定的优良以上等级。因乙方盲目蛮干、只求速度不按操作规程施工,造成工程质量不符合设计要求、质量不合格,甲方可要求乙方停工或返工,返工费用由乙方承担,由此造成之材料浪费及经济全部由乙方负责赔偿,工期不予顺延。

六、工期

乙方必须严格按照甲方现场所安排的月、周施工计划所要求的时间或期限,如期按时或提前完成所有本项目的施工任务,若拖延工期,每延期一日,按结算总价的8‰或50000元向甲方支付罚金。

七、付款方法

(1)甲方按乙方所完成之实际施工进度,每月或每一单项工程完工后,根据业主给甲方拨付或结算之工程款,到甲方帐户后三天内按6%扣除税金和管理费后支付给乙方。

(2)质保金:质保金按工程总造价的5%逐月或每单项工程逐次扣除,待工程完工并通过竣工验收2年后,据实返还。因质量原因造成的返修,由乙方负责,返修费用由乙方承担。工程保修期间,乙方应在收到甲方书面通知7日内派人修理,否则甲方可委托其他单位或人员修理,其费用由甲方在乙方质保金内扣除,不足部分由乙方支付。

八、其它

(1)若乙方无正当理由单方终止本责任书,除承担由此给甲方造成的经济损失外,还应向甲方支付工程总造价20%的违约金。

(2)若乙方违反本责任书之上述有关约定,不按工期竣工、质量达到设计规范或要求、存在较大安全隐患或发生安全事故以及发生其他导致本责任收无法履行的行为,甲方有权单方解除本责任书并要求乙方清场,乙方对该行为给甲方造成的经济损失应当予以赔偿。

九、甲方对本责任书上述各条款具有解释权。

十、本责任书一式两份,甲、乙方执一份,具有同等法律效力。该责任书自双方签自盖章之日起生效,至乙方负责施工之上述施工项目办完工程验收交接并竣工结算后,除保修条款依然有效外,即告终止。

代表:__________           代表:___________

经办人:___________   施工责任人:_          _   

高速公路项目篇五

工程项目管理是运用系统的理论和方法,对工程项目进行的计划、组织、指挥、协调、和控制等专业化活动。工程项目实施的复杂性与利益相关者的多样性导致工程项目管理过程中大量沟通问题的存在。因此,工程项目管理中对沟通的管理是非常重要的,沟通管理对整个项目目标实现所体现的作用也是无法替代的。此外,项目的沟通管理离不开科学的沟通管理方法。由于项目干系人知识和技术水平的限制,现行的工程项目管理中的沟通管理存在着很多障碍,本文的主要创新点就是对工程项目管理中沟通管理面临的障碍提出科学的对策。

1有效的沟通管理对工程项目管理的作用

系统是由若干个互相作用和互相依赖的要素组合而成,且有特定功能的整体。工程项目作为一个复杂的系统,是技术、物质、组织、行为和管理系统的综合体。在复杂的工程项目系统中,各单位有不同的任务、目标和利益,他们都企图指导干预项目的实施过程。作为整个项目建设的神经中枢,有效的项目沟通管理直接关系整个工程项目的进度和最终效益,其主要目的是保证项目全过程中的各种信息及时准确的收集、整理、存储、分析、共享,并构建畅通的项目团队内外部信息交换和交流的机制,以确保工程项目的成功。有效的沟通管理主要有以下几个作用:

首先,组织的高层管理者的核心任务是沟通管理。实现对人的领导,就要与被领导者进行沟通,没有沟通活动,就无法传递领导者的意图,被领导者就不存在被管理的现象,组织的相关活动就处于无序状态。

其次,沟通管理的作用还表现在对变革的支持。管理的根本目的就是进行变革,受固有因素的影响,变革中会遇到各种障碍及阻力,而沟通管理的作用之一就是消除障碍,管理者必须要充分运用沟通管理这一手段进行消除工作。

2实现有效工程项目管理的方法

项目中的沟通方式是丰富多彩的,可以从许多角度进行分类。例如:按组织层次分为垂直沟通、横向沟通、网络状沟通;按有无信息的反馈分为双向沟通和单向沟通,等。本文介绍正式沟通和非正式沟通。

2.1正式沟通

正式沟通是通过正式的组织过程来实现或形成的,有既定的目标和有计划的活动。它由项目的组织结构图、项目工作流程、项目管理流程、信息流程和确定的运行规则构成,并且采用正式的沟通方式。这种沟通结果常常有法律效力,它不仅包括沟通的文件,而且包括沟通的过程。例如,会议纪要若要超过答复期不做反驳,则形成一个合同文件,具有法律约束力;对业主下达的指令,承包商必须执行,但业主要承担相应的责任。

2.2非正式沟通

非正式沟通是通过项目中的非正式组织关系形成的。非正式沟通主要有以下方式:

(1)通过聊天,一起喝茶等传播小道消息,了解信息,沟通感情。

(2)在正式沟通前后和过程中,在重大问题处理和解决过程中进行非正式磋商,其形式可以是多样的,如聊天、喝茶、用餐、或小组会议。

(3)现场观察,通过到现场进行非正式巡视,与各种人接触、座谈和旁听会议,直接了解情况,这通常能直接获得项目中的软信息。

(4)通过大量的非正式横向交叉沟通能加速信息的流动,促进理解和协调。

有时,我们可以把正式沟通和非正式沟通两种方式结合使用。

3项目沟通的主要障碍

由于工程项目管理的特殊性,导致现代工程项目中的沟通面临许多障碍,主要包括:

(1)现代工程项目规模大,项目相关单位多,各单位更多关注自身利益,给相互之间的沟通造成阻碍。

(2)由于现代工程项目技术复杂,要求高度专业化,但专业化会造成专业隔阂,会妨碍协调。

(3)由于项目是一次性的、暂时的.,所以人们容易只考虑眼前利益,忽视长远利益。在项目开始阶段很长时间,人们互相不适应,不熟悉项目的运作,容易产生沟通障碍。

(4)人们的社会心理、文化、习惯、专业和语言对沟通产生影响,特别在国际工程项目中,参加者来自不同的国度,更加增加了沟通的障碍。

4提高工程项目沟通管理效率的对策

沟通管理在工程项目管理中发挥着无可替代的作用,提高沟通管理的效率对工程项目目标的实现至关重要。要实现有效的沟通,可以从以下几个方面入手。

4.1建立良好的心理契约

建立良好的心理契约是实现有效沟通的第一要则。著名的企业理论家edgerschein提出:“除非成员承认正在运行的权利系统,否则组织是无法运作的。而这种承认又是依靠组织和成员之间的心理契约来支撑的。”心理契约指的是组织和成员之间的良好的沟通关系,是组织成员达成的心理认同。

在工程项目管理过程中,心理契约能够在团队成员中产生心理认同,激发团队成员的工作积极性,有助于项目目标的高效实现。

4.2正确对待组织争执

在项目中,由于项目各相关干系人的专业背景、文化水平、利益目标等的不同,在项目组织内部常常会有争执产生,争执的产生是正常的,一个组织适度的争执是有利的,没有争执,过于融洽,则没有生气和活力,可能导致没有竞争,没有优化。正确的方法不是宣布不许争执或让争执自己消亡,而是通过争执发现问题,让大家讲出心里话,暴露矛盾,获得新信息,通过积极的引导和沟通达成一致,化解矛盾。

5结语

沟通是人际之间传递信息的过程,它对于工程项目目标的实现是必不可少的,而且也是至关重要的。管理制度创新,财富增长方式的转变,都要求企业建立一个有效的沟通环境,一个有效的沟通体制,让知识、信息和情感这些竞争的优势资源充分发挥作用,为项目成功奠定坚实的基础。

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