在实践报告中，我们可以深入思考和分析实践中的问题和挑战，为解决问题提供有针对性的方案和策略。接下来，我们将分享一些优秀的整改报告范文，供大家借鉴和学习。
交通运输安全生产简报
6月份以来，xx市结合正在开展的`安全生产月活动，严查交通违法行为，不断加强道路交通管控，确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经：“广、细、严”。
一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传交通安全知识。
二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的特点，及时掌握并发布气象信息，让驾驶人做好出行安排。
三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理，切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的'查处力度，及时消除隐患，预防重特大道路事故的发生，确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。
交通运输安全生产简报
为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作，确保交通运输安全、平稳、有序，我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员，检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。
持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦；要求乘客做好个人健康防护，在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩，保持安全社交距离。
随着国庆节假期来临，人员流动性大，旅游、聚会等聚集性活动将明显增多，而国内部分地区本土疫情尚未结束，这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期，我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作，不可松懈。
下一步，我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的工作检查力度，确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。
交通运输安全生产简报
6月份以来，xx市结合正在开展的安全生产月活动，严查交通违法行为，不断加强道路交通管控，确保麦收期间全市道路安全畅通。着重念好三字经：“广、细、严”。
一是广泛开展交通安全宣传。结合“五个一”宣教活动，充分利用广播、电视、报刊等新闻媒体，大力宣传交通安全知识。
二是细致排查道路安全隐患。认真分析研判辖区各道路交通安全状况及近年来交通事故发生的特点、规律;进一步完善交通标志、标线和安全设施;针对夏季阴雨天气较多的.特点，及时掌握并发布气象信息，让驾驶人做好出行安排。
三是严格落实路面管控措施。加强辖区道路交通秩序管理，切实加大对超速行驶、酒后驾驶等严重交通违法行为的查处力度，及时消除隐患，预防重特大道路事故的发生，确保麦收期间辖区道路交通安全、畅通、有序。
交通运输安全生产简报
为有效遏制和防范公路水运工程质量安全生产事故，省交通运输厅在全系统部署开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动。专项行动自20xx年起到20xx年，为期三年，包括宣传发动、落实检查、巩固完善、总结提升四个阶段。
专项行动要求，一是提高政治站位，强化责任担当。各级交通运输主管部门、各参建单位要切实将做好公路水运工程质量安全工作、开展红线行动作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动和实践。二是加强组织领导，落实工作责任。红线行动实行统一领导、分级负责。省厅各单位要按照职责分工，强化相互配合，抓好工作落实。各市要健全完善红线行动组织机构，负责辖区内红线行动的组织实施、督促检查工作。各项目参建单位要加强本单位红线问题的'日常检查，开展自查、自纠，认真抓好整改，确保工作实效。三是加强监督检查，强化督查考核。各级交通运输主管部门和各参建单位要坚守质量安全红线，加强监督检查，注重调查取证，对存在红线问题的责任单位和责任人，依法依规严肃查处。四是加强统筹协调，提高监管效能。各级交通运输主管部门要将红线行动与已部署开展的专项整治工作相结合，加强行业各单位之间以及与相关行业部门之间的协调配合，畅通信息共享渠道，深化省市协作联动、联合执法机制，形成工作合力，推动专项行动深入开展。
交通运输安全生产简报
根据省、市要求，我局结合我县交通安全工作实际，本着重实际、重实效的原则，及早动员、认真部署，紧紧围绕“安全生产月”活动主题，通过开展安全宣传，做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动，以月促年，取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。
我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向，以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体，以推动安全生产工作为目标，从实际出发，在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动，提高了交通安全意识和安全管理水平。
为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好，落到实处，取得实效，6月1日至4日，我局带领运管所有关人员，采取不打招呼，直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式，对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合，对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报，我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解，为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。
交通运输安全生产简报
“落实安全责任，推动安全发展”是xx年安全生产月活动的.主题，轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。
集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度，并贯彻实施。
集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神，结合各自公司实际和岗位安全职责，分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案，广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作，对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检，强化风险防范意识，提高应急处置能力，全力维护安全生产形势稳定，为庆祝建党100周年营造良好安全环境。
集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各权属公司根据各自公司实际情况，制定具体的活动方案，开展形式多样，内容丰富的安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道，进行了各种形式的活动宣传。
交通运输安全生产简报
“落实安全责任，推动安全发展”是xx年安全生产月活动的主题，轨道交通集团公司及权属公司围绕活动主题开展了形式多样、内容丰富的安全生产工作。
集团公司已印发《安全生产会议管理制度》《安全生产责任考核制度》《生产安全事故隐患排查治理管理制度》三个安全生产管理制度，并贯彻实施。
集团公司转发文件《烟台市20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各部室、各权属公司认真贯彻文件精神，结合各自公司实际和岗位安全职责，分别有针对性组织编写“安全生产月”活动方案，广泛开展安全生产宣传教育、专题辅导和工作交流等相关工作，对各类事故隐患和违法违规行为进行全面细致地自查自检，强化风险防范意识，提高应急处置能力，全力维护安全生产形势稳定，为庆祝建党100周年营造良好安全环境。
集团公司发文《烟台市轨道交通集团有限公司20xx年“安全生产月”活动方案》，要求各权属公司根据各自公司实际情况，制定具体的活动方案，开展形式多样，内容丰富的.安全生产知识学习、宣传教育。集团公司及权属公司已通过印发文件、海科大厦一楼显示屏、工地现场横幅、宣传标语等渠道，进行了各种形式的活动宣传。
交通运输安全生产简报
为保障察右后旗道路运输行业安全管理，进一步深化安全生产大排查大整治攻坚行动。8月11日-8月18日，察右后旗交通运输局对辖区内道路运输行业进行安全检查。
交通局副局长苏茂森对辖区内3个运维企业进行安全生产检查，发现个别企业停车场入口缺少防护栏、减速带、标志牌、杂草丛多。对辖区内货运和客运企业进行安全生产教育和扫黑除恶线索排查，检查包括了白音察干客运站、双宝汽车运输有限公司。
此次检查重点包括企业安全生产主体责任落实情况、规章制度执行情况、消防设施设备的配备及有效情况、各项安全生产制度及gps监控的落实情况、安全教育培训情况及车辆档案是否全等、质量信誉考核内容。
交通运输安全生产简报
xx年6月是第十五个全国安全生产月，主题为“强化安全发展观念提升全民安全素质”。开发区结合当前学校安全工作形势，组织开展安全生产月系列活动，确保学校安全。
一是开展系列教育活动。各学校通过专题报告、公开课和发放安全教育读本等多种形式，传播安全观念，普及安全知识，提高安全技能;在6日—12日安全警示周期间，各校结合教育实际选取案例或宣传片，开展警示教育活动;各学校完善应急预案体系，多角度开展应急演练，提高演练的'针对性和操作性。
二是落实安全常规管理和隐患整改。各学校对照中小学幼儿园安全工作标准进行自查，教育局组织检查各学校自查、整改落实情况;暑假前各学校至少组织2次防溺水演练活动，开一次以“珍爱生命，健康快乐度暑假”主题班队会活动，印发致家长的一封信，督促家长落实监护责任;汛期已至，学校重点巡查校舍围墙及其他构筑物存在的倾斜、掉落、倒塌等安全风险，发现隐患及时报告、整改。
三是组织多种宣传活动。广泛动员师生和家长参加全国中小学生交通安全知识暨防溺水知识网络竞赛;宣传标语造势，人人知晓“安全生产月”、“强化安全发展观念，提升全民安全素质”主题;组织开设安全教育专栏、发放安全宣传资料、召开家长会、制发告家长书、发布校园广播、开展签名承诺活动等针对性强的安全教育方式。
交通运输安全生产简报
为切实做好国庆期间交通运输企业安全生产、疫情防控工作，确保交通运输安全、平稳、有序，我局在全市交通运输企业开展了国庆前安全生产、疫情防控检查工作。9月30日下午16时我局洪永富局长、林晖副局长组织运管室人员与疫情防控工作人员，检查车站节假日疫情防控常态化、安全生产工作。
持续加大疫情防控工作宣传。继续紧绷疫情防控这根弦；要求乘客做好个人健康防护，在人员聚集的公共场所、乘坐公共交通工具时注意佩戴口罩，保持安全社交距离。
随着国庆节假期来临，人员流动性大，旅游、聚会等聚集性活动将明显增多，而国内部分地区本土疫情尚未结束，这个季节又正是候鸟老人回山城过冬的高峰期，我市交通系统疫情防控工作仍需加强疫情防控常态化工作，不可松懈。
下一步，我局将在黄金周期间继续加大对我市交通运输企业在疫情防控和安全生产方面的.工作检查力度，确保广大市民在我市度过一个欢乐祥和的国庆假期。
交通运输安全生产总结
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要部署，按照《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》（国办发〔2009〕32号）要求，制定交通运输安全生产“三项行动”工作方案如下：
一、工作目标。
加大安全生产执法力度，严厉打击交通运输非法违法行为，建立规范的交通运输安全生产法治秩序；深化隐患排查治理，促进交通运输安全生产责任制落实，切实解决交通运输安全生产薄弱环节和突出问题；加强交通运输安全生产宣传教育，牢固树立安全发展理念，增强全社会交通运输安全意识，提高从业人员安全生产技能素质。通过开展交通运输“三项行动”，加强全员、全过程、全方位安全管理，推进交通运输“安全生产年”活动目标任务的落实，遏制重特大交通运输事故发生。
二、重点范围、内容。
交通运输行业生产经营单位。主要包括：各道路运输企业、港航企业、客（货）运场站、航电枢纽、交通运输建设工程项目及设施、去年隐患排查治理不到位的企业和单位、近年来发生较大以上事故的单位。
1．执法行动。对下列行为依法进行打击或查处：
（1）无证或证照不全从事交通运输、生产经营、建设的；
（2）船员、船舶持假证书的；
（3）违反锚泊、值班规定的；
（4）船舶、车辆、内贸集装箱超限超载运输的；
（5）非客运船舶、车辆非法载客的；
（6）违反船舶定线制、不遵守水上交通规则、不落实安全措施的；
（7）违反建设项目安全设施“三同时”规定，违法违规进行项目建设的；
（8）瞒报事故的；
（9）重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的；
（10）不按规定进行培训或无证上岗的；
（11）其他非法违法运输、经营、建设行为。
2.治理行动。对以下行为进行严格治理：
（1）隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的；
（2）受自然灾害威胁而未落实防范措施的；
（3）渡口渡船安全管理专项整治未达标的；
（4）危桥改造工作最急需治理的；
（5）存在火灾隐患的，特别是挂牌督办的重大火灾隐患；
（6）重大交通运输基础设施建设安全制度不完善、管理措施不到位的；
（7）有关单位对交通运输安全监管责任不落实、安全管理机构不健全，有关部门检查不到位的。
3.宣传教育行动。着力开展以下宣传教育活动：
（2）宣传安全发展理念，推进安全文化建设；
（3）宣传推广安全生产工作的典型经验和做法；
（4）深入开展“安全生产月”活动、水运系统船舶、班组安全竞赛活动等宣传教育活动；
（6）宣传道路、水路突发事件应急预案、突发事件应急应对和安全逃生常识。
三、
工作步骤和要求。
（一）细化方案自查自纠阶段（3月至4月）。
各地区、各单位要根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》（国办发〔2009〕32号）和本方案要求，结合本辖区、本单位实际，进一步细化本辖区、本单位“三项行动”工作方案或计划，抓好组织发动，提高思想认识，认真开展自查自纠，针对存在的问题和薄弱环节，制定整改计划，落实整改措施，严防事故发生。各地区、各单位于4月25日前，将“三项行动”工作方案或计划报部安委会办公室，同时抄送地方人民政府。
（二）督促检查全面推进阶段（5月至9月）。
1．深入开展锚泊船舶安全专项检查、砂石运输船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理专项整治活动，加强驾驶台资源管理，严格监管老旧船舶、非标准化船型船舶，制定淘汰国内单壳油轮的措施，切实解决水上交通运输安全存在的突出问题，有效遏制重特大水上交通事故发生。
2．继续开展道路运输和水路内贸集装箱超载治理，严厉打击交通运输超载超限等违法违章行为。
3．深入开展交通基础设施隐患排查治理，切实落实公路水运工程预防坍塌、高处坠落、起重机械事故专项整治措施，加强对重点建设项目的安全专项督查。开展重点桥隧工程和大型水上结构物的施工安全风险评估试点工作。
4.深入开展“安全生产月”活动和水运系统船舶班组安全竞赛活动，结合交通运输安全生产工作实际，适时组织各种形式的咨询服务活动和集中采访报道活动，创新内容、方式和方法，突出重点、注重实效。通过形式多样的宣传教育活动，促进交通运输企业加强安全管理，落实安全生产责任制，促进广大交通运输干部职工、从业人员和社会群众增强安全意识，自觉遵章守纪，形成全社会关心交通运输安全生产的良好氛围。
5.各地区、各单位在9月份组织开展交通运输安全生产大检查，我部将会同国务院安委会组织专项督查，为庆祝建国六十周年创造安全稳定环境。
（三）深化行动。
总结。
提高阶段（10至12月）。
1．针对第四季度工作特点，进一步完善执法措施，提高执法效能，坚决查处和打击船舶、车辆、内贸集装箱超载超限运输、内河船舶非法参与海上施工等违法违规行为。认真落实防寒潮大风、防火、防冰雪灾害等交通运输安全防范各项措施，切实消除事故隐患。
2.各地区、各单位对“三项行动”开展情况进行督查，并进行全面总结，并于12月5日前将“三项行动”开展情况报部安委会办公室。同时，国务院安委会将组织开展综合督查。
交通运输工作报告
根据县委办《关于报送20xx年年度考评三项重点工作任务的通知》要求，我局研究制定并实施了三项重点工作任务，现将有关情况总结如下：
（一）农村公路升级改造。
1、旅游公路全长21公里，现为四级公路，拟升三级改造，估算总投资2.6亿元。
2、通组公路100公里。
3、农村公路灾后重建。
（二）县物流中心项目建设。总用地面积32767m2,总建设面积37983.5m2，拟建成商品流通仓储、加工、停车、综合服务为一体的物流园区，估算总投资7000万元。
（三）码头项目建设。拟按斜坡浮式码头类型来建，基本设施构成为：踏步台阶、浮筒平台、候船长廊、停车场、站房、码头公路、游步道。概算总投资900万元。
（一）农村公路改造。
1、旅游公路。一季度我局安排专业技术人员在现地勘察的基础上，对路线方案进行了优化，确定了路线走向和改造规模。全长21公里，按路基宽8.5m、路面宽7m进行改造；委托交通设计院完成工程可行性研究报告的编制。
2、100公里通组公路改造。20xx年3月13日以县政府办公室名义印发了《关于加快推进通组公路建设的通知》，各乡（镇）、村及我局所属公路部门做到了“三个到位”：一是前期工作到位。6月底前完成了项目设计、预算审计和招投标等前期工作；二是群众发动到位。各乡（镇）、村群众对修路积极性高，资金筹措、征地拆迁顺利；三是项目建设到位。至20xx年底，完成了125公里，超额完成了100公里建设任务。
（二）物流中心项目。该项目因征地拆迁遇到节点难点问题，曾一度制约项目进展，一、二季度由“一把手”任组长组建了征迁工作组，从多种途径，采取多种措施，主要领导亲自到井冈山找征迁户做工作，经“5+2、白+黑”全力攻坚，在县委主要领导调度的时间完成了征迁任务。三、四季度主要实施“三通一平”和征地拆迁收尾工作，已完成工程量12万m3,占“三通一平”工程量的80%；该项目建筑工程规划设计方案已审核通过。20xx年主要实施建筑工程施工。
（三）码头建设。一季度，在充分勘察论证的基础上，完成了地形图绘制和工程钻探工作；研究制定了码头征地和建设方案，委托省港航设计院完成了码头工程可行性研究报告的编制。并专题向省、市港航部门申报立项。在主体码头建设期间，争取财政资金48万元先行实施了游艇浮筒码头，并于10月投入使用。
（一）旅游公路，因地形复杂、土地征用难度大、建设成本高、投资量大等原因，暂未启动工程设计和建设，因该公路处于国道赣丰线、龙大线之间属国省道连接线，现正向省、市政府及相关部门申报按国省道改造标准给予立项。因旅游公路石门子—段现为路面宽3.5m的四级公路，严重制约旅游业发展，县决定对该路段按三级公路标准先行改造，现已完成了工可编制，正在实施施工图设计。
（二）码头，因项目建设需占用约150亩生态公益林，项目立项审批程序复杂，暂未立项；因工程资金概算900万元，建设成本较高。鉴于上述两个主要原因，项目主体工程暂未启动。
交通运输安全生产简报
为确保“国庆节”期间道路交通安全畅通、有序，9月27日上午，建阳区公安局交警大队组织全体民警召开了工作会议，部署节日期间辖区道路交通管理工作。
会议上，区公安局副政委、交警大队长王升提出了几点工作要求：
一是要提升思想认识，落实责任，要高度重视“国庆节”期间交通安全保卫工作，认清当前道路交通安全的严峻形势，坚决克服松懈、麻痹思想，确保“国庆节”期间道路安全畅通。
二是要加强领导带班制度，加强值班备勤，要求全体民警、警察进入一级备勤状态，保持通讯畅通，做到及时出警，快速处置。
三是加强路面管控，严厉查处客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、涉牌涉证、毒驾等交通违法行为，特别是对易燃易爆、危化物品运输车辆的安全检查，及时消除安全隐患。四是要严格文明规范执法，坚决做到依法执法、文明管理。五是加强宣传教育，进一步提升驾驶人及市民群众的安全行车、文明驾驶、安全出行的`良好意识。
交通运输安全生产总结
今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。
一年来，交通运输系统以科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。
2011年1-11月，全国共发生运输船舶事故275件、死亡和失踪233人、沉船157艘、经济损失共计37654.8万元，同比分别减少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下达的控制指标范围内。
(道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略)截至11月份底，共组织、协调搜救行动1981次；协调派出救助船舶7659艘次、飞机365架次；救助遇险船舶1963艘，其中1569艘船舶获救；救助遇险人员17596人，其中17003人获救，救助成功率96.6%。
(一)认真贯彻落实国发„2010‟23号文件精神，继续深化“安全生产年”等活动。
2011年，我部继续深入推进《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发„2010‟23号)文件精神的贯彻落实，明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了2011年全国大型交通运输企业安全工作会议。制定了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》，下发了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》(交安监发„2011‟107号)、《关于开展2011年交通运输“安全生产月”活动的通知》(交安委明电„2011‟6号)和《关于加强交通运输企业安全生产绩效考核的指导意见》(交安监发„2011‟432号)。建立完善了交通运输安全生产规章制度，制定了《交通运输应急管理规定》、《交通运输安全生产事故统计管理规定》、《交通运输部安全生产约谈办法》、《交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度》。加快推进企业安全生产标准化建设工作，印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》(交安监发„2011‟322号)，就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程序和考评人员管理办法等。
(二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。
今年以来，我部认真贯彻国务院16。
5、16。
7、173次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动，重点对道路长途客运、桥梁和水路“四客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了20项安全生产检查督查，并在9月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。
今年以来全国交通运输系统共有28746人次参加安全隐患排查，出动船舶19176艘次，出动车辆143591辆次，共检查了4500多个客运站，8.7万多辆客运车，1600多座重点桥梁，2400多个渡口，2100多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约296.5万项，整改率达95.3%。
(三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非”和专项治理行动。
针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实《国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(安委明电„2011‟7号)精神，下发了《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(交安委明电„2011‟5号)，从4月初至9月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安工地”开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。
(四)强化预防预控，确保重点时段和重点工作任务期间交通运输安全生产稳定。
年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题，有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作，下发了《关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知》(交安委明电„2011‟1号)，春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作，下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。
(五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。
一是农村公路安保工程建设加快。截至今年11月底，共投入资金24.3亿元，完成了2.7万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金120亿元，改造危桥4277座。三是投入了2.5亿元用于各类应急抢险，投入2.48亿元建设船舶应急设备库，12个在建项目中有10个项目即将完成。四是投入10.83亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、建设监管救助船舶16艘、飞机10架、指挥车30辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度，加强应急运输能力建设，配备了应急运输和救援装备设施。五是交通运输安全监管与应急信息化建设步伐加快。全年共安排资金1.93亿元，水上安全通信开始建设国际海事卫星第四代星北京关口站，道路运输的重点营运车辆动态信息公共交换平台建设即将完工。依靠现代科技手段，强化对路网、通航水域、重点桥梁、长途和旅游客运、危险品运输车船的动态监管和管理。长途客车、旅游包车和危险化学品运输车辆基本安装了自动行车记录仪。
第一，安全生产工作必须统一到党中央、国务院的决策部署上来。安全生产工作事关人民群众生命财产安全，事关改革开放、经济发展和社会稳定大局，事关党和政府形象和声誉。党中央、国务院一直高度重视安全生产工作，特别是今年多次就安全生产工作作出了重要指示、批示。我部坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，结合交通运输安全生产工作实际，注重抓好各项工作落实。
第二，安全生产工作必须放在首要位臵。交通运输安全生产是我国安全生产工作重要组成部分，是交通运输事业发展的前提和基础，如果安全得不到保障，交通运输的一切工作就无从谈起，安全生产工作只有起点没有终点、只有责任没有荣誉，必须把安全放在各项工作的首要位臵，时刻绷紧安全生产这根弦。
第三，安全生产工作必须抓好责任落实。交通运输安全生产工作点多、线长、涉及面广，保障任务繁重，工作责任重大，必须做到安全生产工作目标明确、职责明晰、责任落实到位。
第四，安全生产工作必须立足基层夯实基础。安全生产工作的源头和着力点在基层、在一线，而保障安全的关键在于基础扎不扎实，必须将安全生产工作的关口前移、重心下移，不断夯实安全生产工作基础，把切实做好基层基础的安全生产工作作为重中之重。
第五，安全生产工作必须加大投入。必要的人财物投入是做好安全生产工作的重要条件，必须进一步加强安全生产基础设施装备的建设，不断提升安全应急救援能力，完善安全管理手段，加快安全生产科技应用，加强人员队伍建设，有效提高保障交通运输安全生产的综合实力。
一是安全意识不强。部分单位企业没有牢固树立安全发展的科学理念和“安全第一”的意识，对安全生产工作不重视，思想认识不到位，不能正确处理经济效益与安全生产的关系。一些船员综合素质和职业道德欠缺，责任心不强，守法意识差，不遵守航行值班规定，造成事故发生。部分长途客车驾驶员安全意识淡薄，疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高，项目合同履约不够严格，现场管理人员和技术人员不能坚持常驻现场，不利于安全生产管理。
二是安全基础不牢。部分省份农村道路安保工程欠账多，危桥大量存在，由于地方配套资金匮乏，导致一些地区农村道路安保工程进展缓慢，危桥整治乏力，给交通运输安全生产带来严重隐患。在一些地区，基层安全监管仍然存在一些薄弱环节和漏洞，打击非法违法不力，非法违法从事渡运、砂石运输等行为依然存在，农用车船非法载人导致的事故还时有发生。公路治理工作进展不平衡，今年因超限超载导致的桥梁垮塌事故呈上升势头，对公路桥梁以及交通安全构成了很大威胁，一些地区路面执法力度减弱。部分企业(车主、船主)安全生产主体责任未落实，一些企业和车主、船主受经济利益驱动，不顾安全条件超能力运输、设备带病运转、冒险航行、违章指挥、违章作业等现象依然存在。部分航运企业对运输船舶存在代而不管的现象，部分道路运输企业实行营运客车承包、挂靠的管理模式，未能履行安全生产管理责任。
三是安全保障不足。近年来，在党中央、国务院领导和有关部门的关心支持下，我部着重加强了道路水路安全监管和应急救援救助能力建设，重点区域的安全监管和应急救援能力得到了显著提升。但现有的监管和应急救援装备设施难以有效适应交通运输快速发展的需求，总量不足、分布不均和现代化手段缺乏等矛盾比较突出，应对重特大灾害和事故能力较弱，资金投入和经费保障存在缺口。海上远距离、抗风等级高的巡逻船艇、救助船艇仍比较缺乏，内河水域监管设施设备仍比较陈旧落后，难以实施有效监管和救助。
2012年交通运输安全生产工作基本思路为：深入贯彻落实科学发展安全发展的理念，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以贯彻落实国发„2011‟40号文件精神为重点，以强化“双基(基层、基础)”建设为切入点，围绕交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划的目标，进一步促进交通运输安全生产形势持续稳定好转。重点做好以下各项工作：
一是坚决贯彻落实《国务院关于科学发展安全发展促进安全生产持续稳定好转的意见》(国发„2011‟40号)文件精神，对交通运输系统安全生产工作进行部署，抓好各项工作的贯彻落实。同时结合国发„2010‟23号文件精神，重点强化“两个主体责任”的落实。
二是继续深入开展“安全生产年”、“安全生产月”以及“双基”建设等活动。制定活动方案，下发2012年安全生产工作要点，切实抓好2012年各项工作的落实。召开全国交通运输安全生产工作会议和交通运输大型企业安全工作会议。三是加强安全生产规章制度建设，制定并下发交通运输安全生产重大隐患挂牌督办制度、安全生产责任追究制度、企业安全生产“黑名单”制度，建立完善安全生产事故约谈机制，组织制定《交通运输安全生产监督管理办法》。
四是加快推进交通运输企业安全生产标准化建设工作。制定《交通运输企业安全生产标准化考评管理办法》、《交通运输企业安全生产标准化标准》以及考评程序、考评机构和考评人员管理办法等配套规定。尽快启动客运企业和危险品运输企业的标准化建设的达标工作，积极推进交通运输安全生产长效机制建设。
五是切实做好重点时段、重点领域的安全生产工作。部署好节假日、重大活动和冰冻雨雪、寒潮大风、大雾、防汛抗台等极端天气下的交通运输安全生产工作，特别是做好元旦、春节、春运、“两会”期间的交通运输安全生产工作。重点加强水上客运、道路客运、危险品运输、轨道交通、桥梁隧道等领域的安全生产工作。
六是继续组织开展隐患排查和“打非”等专项治理工作。继续部署开展交通运输安全生产隐患排查，加大隐患治理工作力度；针对交通运输安全生产薄弱环节，继续开展“打非”、道路客运、砂石船运输、治理超载等专项活动。
七是加强全员的培训教育，提高从业人员的素质和能力。进一步加强对驾驶员、船员、施工作业人员等一线重点岗位人员以及安全生产管理人员的安全意识教育和实操技能培训。
交通运输局交通运输安全生产工作要点
20xx年，在局党委和青岛市交通稽查支队的正确领导下，即墨市交通行政执法稽查大队全体同志在深入学习和实践*同志“三个代表”重要思想和十六届三中、四中全会精神的基础上，继续发扬稽查大队特别能吃苦、特别能战斗的优良工作作风，紧紧围绕为交通中心工作服务、为交通行业管理服务、为人民群众服务的工作思路，扎实有效地开展了全年交通稽查工作。全年共检查车辆16万余辆次，查处违章车辆2万余辆次，补罚费款750余万元，出色地完成了局党委交给的各项工作任务。
一、统一思想，灵活机动，加大对公路规费地检查力度。
今年年初，按照局党委的指示精神，稽查大队召开中队长专题会议，共同探讨新形势下如何才能把今年的公路规费征收任务促上去，保证国家公路建设资金应征不漏，全体同志最后达成共识：一要从工作时间和方式方法入手加大日常检查力度，二要和各交管所联手，加大源泉管理力度。日常检查方面，首先要求各中队检查方式不要一成不变，要根据辖区违章车辆运行特点及时调整方地式方法；其次是要保证路检路查时间，保证路检路查质量，避免无用功，克服“半日制”现象；再次，要求各中队严格按照大队统一违章处罚标准执行，严禁降低处罚标准和私自放车，使偷逃公路规费的违章业户难逃人情关、法律关，增强主动缴费意识；源泉管理方面，要求交管所每月向大队报送欠费车辆登记表，大队根据登记内容以及欠费车辆运行规律、运行时间，安排中队协助催费、重点打击。由于信息反馈及时，措施得力，全系统上下形成合力，全年共协助各交管所催收规费90余万元，蹲点守候查扣欠费大户车辆536辆。截止现在，稽查大队公路规费征稽达236万元，有效推动全局公路规费征收再上新台阶。
二、联合执法，分工协作，集中整治运输市场经营秩序。
针对我市运输市场运力过剩，非法营运现象严重，不正当竞争加剧的现状，我们在市委、市政府和局党委的正确领导和指挥下，于今年4月份由市政府牵头，成立由交通、公安*、*、残联等部门参与联合执法的整顿道路交通和运输市场秩序领导小组办公室，加大了对运输市场的综合治理整顿，对全市在运的146辆残疾人机动三轮车全部由市财政补偿回收，退出了客运出租经营市场，对非法参运的其他机动三轮车、黑车、二轮摩托车、进行了重点打击。据不完全统计，集中整治活动期间，共查扣非法参运的残疾人三轮车40余辆次、黑车、二轮摩托车、机动三轮车共计500余辆次，通过整治和建立有效的长效机制，不安全因素和隐患得到控制，运输市场经营环境得到净化，运输市场经营秩序明显好转，得到运输业户的普遍好评和社会各界的赞扬。
学生班车作为中小学幼儿园及少年儿童安全管理专项整治活动的一部分，交通局一直长抓不懈。10月下旬以来，根据市委、市政府的统一部署和局党委的指示精神，为加强中小学幼儿园安全管理，稽查大队一方面和教体局、安检局联合检查，集中整治，另一方面与各中队签订责任书，要求各中队每周至少安排一天时间检查辖区的学生班车。经过这一阶段的专项整治和日常检查，即墨市范围内违章经营的学生班车已明显减少，校园外部环境明显改善，受到了上级领导和社会各界的一致肯定。
三、针对重点，关注热点，切实抓好超限、超员车辆监督检查。
即墨大队是全省超限检查县级大队试点单位，从事超限运输检查一直是我们大队的常规工作，今年，按照交通部等七部委的文件精神和局党委的统一部署，我市超限超载检查工作自20xx年6月20日全面重新启动。工作前夕，我们利用一个上午的时间，组织同志们充分学习、认识国家七部委文件指示精神，掌握最新超限运输检查和处罚标准。今年，即墨稽查大队先后组织了超限运输检查72次，采取固定检查与流动巡查相结合的方式，每次出动执法人员20余人，执法车辆6辆，以检查运载沙、石等建筑材料车辆为主，坚持卸载和处罚相结合的原则，坚决杜绝目测和只处罚不卸载的行为，超限运输检查取得阶段性胜利，为今后两年巩固阶段打下良好基础。各检查点克服困难，严查严纠，做到不放过一辆超限车辆驶出、驶入即墨。据统计，全年共查扣超限运输车辆962辆次，卸载7500余吨，行政处罚40余万元。
客运班车作为交通管理的一个重要部分，各级领导都非常重视。针对“五·一”、“十·一”客运班车超员严重的情况，按照局党委的指示精神，稽查大队一方面协助运管处参与站场管理，保证客运班车始发站不超员，客满即走；另一方面加强动态管理，把九个中队分派到辖区各条客运班线，采取定点检查和巡查相结合的方式，严查违章，坚决分流，不允许将安全隐患留在车辆运行中。今年“五一”、“十一”两个黄金周，稽查大队全体队员牺牲了自己的休息日，累计加班加点达600余工作日，累计查处超员车辆77辆次，分流旅客539人次，罚款2万余元。
四、建章立制，齐抓共管，精神文明建设取得丰硕成果。
20xx年，我们根据局党委和上级有关部门下发的规范化建设标准，有针对性的对原有的稽查管理规范、岗位责任制考核标准等规章制度进行了修改、充实，重新制订出台了《交通行政执法稽查大队工作规范》、《交通稽查大队内部管理规定》《大队禁酒令》、《稽查大队车辆管理规定》等一系列制度规范，并分工负责，责任到人。大队按照考核标准随时对各中队进行跟踪考核，检查制度落实情况，并将考核得分作为年底评优的重要依据。在加强日常管理的同时，我们还着重加强同志们的行为管理，以铁的纪律规范约束同志们的执法执收行为。面对越来越来恶劣的执法环境，同志们不但是加班加点毫无怨言，更有甚者还要忍受来自不法业户的人身攻击、辱骂和伤害。专项整治期间，我们大队孙仕强、马兆刚等同志都不同程度的遭受暴力抗法的违章业户的辱骂、殴打，标识符都被撕破，张宗举在查处非法出租时，被不法业户追打，连执法编号都被强行抢走，七中队房锡提等在例行检查时，遭违章业户恶意煽动不明*的群众围攻，时间长达10多小时，但我们的同志在误解和屈辱的重压下，始终骂不还口、打不还手，仍然以饱满的工作热情、积极的工作态度站立在稽查岗位上，体现了他们忍辱负重、大局至上的高风亮节，受到社会各界和市政府以及局党委的一致赞扬和肯定。为发扬中华民族扶危济贫的优良传统，倡扬民族精神，大队多次组织队员向贫困地区捐款捐物，并安排各中队分别与驻地中小学生结成帮扶对子，帮助他们重返校园，完成学业，以稽查真情回报社会。
五、全年工作经验和今后工作努力的方向。
20xx年虽然取得了较好的成绩，但也存在一定的差距和不足，通过查找、总结，总结出了今年的工作经验：一是继续抓队伍建设不放松，实践证明，在今年的几次大的活动当中，我们之所以能够取得显著成绩，于我们的队伍管理是分不开的，大多数同志都能加强自我约束能力，大是大非面前能分得清，不急不躁，能吃苦耐劳、能忍辱负重；二是深入学习不放松，通过形式多样的方式方法，比如说集体培训、案件讨论制度、执法文书展评、以老带新、执法文书审核审批制度都在不自觉的情况下带领同志们学习业务知识，我们认为，即使正常的行政复议、行政诉讼也是我们身临其境的大好学习机会，可以找出我们平时不注意的一些小的不足和差距，比较死学书本会收到事半功倍的效果；三是利用联合执法的形式解决我们自己无能为力的工作，通过近几年的趋势看，执法环境日益恶劣，一些大型的政府行为的执法光靠我们是无法圆满完成的，应该大范围的扩大执法范围，将其他部门也联合进来，形成行政执法的合力，形成有利的重拳，打击不留余地，并且建立长效机制，巩固成果，防止反弹，形成多部门“抓重点、重点抓，抓反复、反复抓”；四是及时做好宣传报道工作，大的事态、新的社会动向、新的政策理论都应该及时报道，震慑违章业户的不法经营和不法之徒的暴力抗法，为我们营造良好的工作、执法环境；五是坚持了良好的信访接待制度，今年下半年，大队抽调了两名工作经验丰富、业务能力比较强的老同志成立了稽查大队信访接待室，将各种矛盾解决在萌芽之中，使矛盾下移，将不稳定因素解决在基层，相互交流，互相理解，有利于全局稳定、社会稳定。
总结出了成绩和经验教训，20xx年，我们决心在局党委和市支队的正确领导下，以“三个代表”重要思想作为交通稽查工作的行动指南，脚踏实地，坚持规范执法，严格执法，文明执法，积极提高服务水平，以精神文明建设为总抓手，以创建全省乃至全国稽查系统文明子行业为目标，全面推进我市交通稽查工作上新台阶、上新水平。
交通运输局交通运输安全生产工作要点
牢固树立安全发展理念，坚持以上率下，深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神，下面是众鑫文档网小编给大家带来的关于市交通运输局2022年度安全生产工作计划范文，希望大家喜欢。
为认真贯彻落实全国、省、市交通运输安全生产视频会议精神，认真做好2022年全县交通运输安全生产工作，根据县政府、市交通运输局要求，结合我局工作实际，制定本计划。
一、指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平关于安全生产重要论述，坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，强化安全生产红线意识、底线思维。
二、工作目标。
确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故，确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故，不发生交通建设工程重大安全事故，深入开展“安全生产专项整治三年行动”，推进交通运输安全生产领域改革发展，提升系统职工安全生产理念，统筹交通运输发展和安全，全力守好交通运输安全发展红线底线，为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。
三、工作要点。
牢固树立安全发展理念，坚持以上率下，深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神，组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”，带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵，牢固树立安全生产红线思维底线意识，切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
抓好重大节假日、雨汛期安全生产工作。建立健全重大节假日、雨汛期等重点时段安全生产预警预防机制，做好督查检查工作，推动各项防范措施落实落细，确保安全生产形势稳定;抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作，保持行业安全稳定;抓好冬季安全生产，针对冬季交通运输安全生产工作特点，加强气象信息预警预报，制定针对性防范措施，坚决遏制道路运输领域较大以上事故，推动冬季安全生产形势平稳向好。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(三)做好行业疫情防控工作。
要高度重视新冠疫情防控工作，贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施，做好疫苗接种，加大防疫宣传及教育培训力度。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(四)开展安全生产整改问题回头看。
对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题，定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三，拓展成效，通过把发现的小苗头集中起来，做一次“大手术”放大整改成效，安全生产各项工作不断规范完善，形成了整改以点促面的良好局面。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(五)深入推进安全生产专项整治行动。
“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署，是安全生产领域的一项重大政治任务，今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段，各单位要高度重视，提高政治站位，加强组织领导，开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动，将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法，抓巩固、建长效，确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。(责任单位：局综合股、局属各单位)。
(六)深入推进企业安全生产标准化建设。
督促指导企业开展安全生产标准化建设，充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义，切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性，确保取得实效。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
1、道路交通运输领域。
一是严格落实道路运输企业安全生产主体责任。紧盯“两客一危一货”企业、车站、重点货物集散地等重点企业、重点区域，督促企业在做好疫情防控措施的同时，加大安全隐患自查力度，严把“三关一监督”，客运站点严格落实“三不进站、六不出站”及反恐维稳、实名制等措施;二加大执法力度，开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动，严厉打击各类交通运输违法违规行为。
(责任单位：运管中心、执法大队)。
2、公路建管养领域。
一是加大国省干线、重要县道公路的巡查力度。重点突出老旧桥梁、临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等路段的隐患排查、整治;二是开展道路救援应急演练和应急处置，提高应急救援能力。主动应对地质灾害、恶劣天气，确保道路桥梁安全畅通，加大应急物资储备;三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治;四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任;五是加强路域环境治理，严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。(责任单位：工程股、质监站、公路中心、执法大队)。
3、水上交通运输领域。
一是完善水上应急救援机制，组织开展应急救援演练;二是加强渡口、渡船安全监管。配合、督促属地政府、加大对在航渡口、渡船的监督、检查力度同时做好去年11月份撤销的8道渡口的安全监管工作;三是持续强化港口码头安全监管，压实企业安全生产主体责任，做好水上安全生产工作指导及监督检查;四是做好渔船检测工作;五是加强水上执法，打击水上运输违法行为。
(责任单位：港航中心、执法大队)。
4、长输油气管道运输领域。
督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制，确保管道设施结构完整，符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。(责任单位：局综合股)。
(八)深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。
积极组织开展安全生产月、重大节日、重要时段等安全生产宣传活动，做到有部署、有方案、有检查、有总结，营造安全生产的浓厚氛围;加强新《安全生产法》的学习教育培训。(责任单位：局综合股、局属各单位)。
四、执法监督检查。
(一)督查检查内容。
1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。
2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。
3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。
4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。
5、单位年度监督检查工作计划执行情况。
6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况;。
7、市、县安全生产专项活动开展情况。
8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。
9、市、县布置其它工作任务落实情况。
(二)督查检查形式。
一是综合检查。由局安全工作领导小组组织，采取“双随机”方式，全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股(室)、局属各单位，围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。
检查采取明查与暗访相结合的方式进行，综合检查可提前下发通知，听取被检查对象工作汇报;专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后，各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况，并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研，会议等，适时对安全生产工作进行检查，原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查，全年不少于4次，分管领导每月开展不少于1次检查。
五、工作要求。
(一)坚持一岗双责，齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求，严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定，落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”，规范安全风险管控工作的基本流程，强化监督监管，落实服务保障，提高安全风险管控工作的效率和质量。
(二)周密计划，严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点，针对不同时期、不同行业、不同企业特点，制定具体的监管执法工作计划，明确检查对象、检查时间和检查责任，并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点，加大执法检查力度，严厉查处安全生产严重违法违规行为，排查整改重大事故隐患。
(三)强化应急管理，提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案，并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入，适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练，提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作，确保突发事件处置迅速、有效。
(四)认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。
(五)各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态，不得瞒报、迟报、谎报，确保信息畅通。