报告是一种常见的书面形式，用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用，包括学术研究、商业管理、政府机构等。报告帮助人们了解特定问题或情况，并提供解决方案或建议。下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
车辆事故报告篇一
现将具体的工作、学习述职如下：
1、在各级领导老师的大力支持和帮助下成功举办了第一届“机械杯”数控技术大比武，还带领全体社团成员开展多种寓教于乐的活动,做好政治思想教育工作，引导广大青年学生立志成才，争做跨世纪有用人才。
2、本人作为机械工程协会干部的一分子，严格履行机械工程协会干部管理规定，政治思想上与上级领导保持一致，认真学习贯彻上级领导要求。严格执行学生干部义务，主要是引导教学点的.学生对机械学院第二课堂有更深层次的认识。在学生中起到模范带头作用，无论是理论学习还是业务能力，处处带头做好表率，能正确处理好集体利益和个人利益关系，崇扬奉献精神，不计个人得失。
3、做为机械工程协会干部，更应具备良好的政治素质，我们的工作和言行都代表着机械工程协会的形象，本人任职期间，能重视学习，加强学习，带领全体社团干部始终将政治学习作为日常工作的一部分，经常学习上级领导的重要讲话、时事政治和相关理论进行深入探讨，写好学习体会文章。在我的带领下，经过大家一年的努力，社团成员们整体素质得到相应的提高。机械工程协会已由原来一个小小的学生社团成长为能代表机械学院形象，彰显机械学院全面培养高素质人才办学理念的社团组织，社团的各项活动得到当地团委、师、生等多方的好评。
以上是我担任机械工程协会会长时的工作
本人任职期间，能根据上级领导的指示要求做了一些工作，如果有成绩，则应归于上级领导的支持和帮助及全体同仁的配合。如果有工作上的失误和不足，主要是自己主观上存在的一些认识和工作上经验问题，主要存在的有：
1、虽对社团工作有满腔热情，但遇复杂事情时，没有注意工作方式、方法，而往往事与愿违。
2、对社团的基础性工作抓得较好，注重务实精神，但在对外宣传，工作力度不够。
3、随着09的到来，自己的工作水平和知识面待于提高。
以上是本人两年来的述职，如有不适，望请各位领导同仁批评指正。
车辆事故报告篇二
“马路杀手”。交通事故损害赔偿案件也成为继债务、婚姻案件之后的第三大持续上升的民事案件，而且这类案件普遍存在执结率低的现象。
我院通过对本院20xx年交通事故赔偿案件
的执行情况的总结、分析和调查，针对交通事故损害赔偿执行难的这一现象进行了调研，并提出一些看法和意见。
一、交通事故损害赔偿执行案件相关数据
二、交通事故损害赔偿执行案件的特点
通过对上述数据的分析，反映出此类执行案件的如下特点：
1、交通事故赔偿执行案件占法院执行案件的较大比例，且有上升趋势；
2、被执行人自动履行率低，赔偿基本需要依靠法院强制执行；
3、交通事故赔偿案件的执行难度大，执结率只为平均结案率的一半左右；
4、交通事故赔偿案件赔偿标的较大，牵涉众多当事人，造成执行工作难以开展；
5、执行期限较长。本院有80%以上的案件执行期限超过三个月，同时有相当一部分案件成为“骨头”案件，久执未结。
三、交通事故损害赔偿案件执行难的成因分析
通过对其他法院和本院交通事故赔偿案件执行情况的数据分析来看，交通事故赔偿案件执行难的原因有以下几点：
1、从被执行人的履行能力分析
（1）交通事故赔偿案件的被执行人大多是自然人，有经济能力的，在交警部门交通事故的处理中一般会调解解决。经交警部门调解未果，出具责任认定书后，进入诉讼程序的案件，被执行人经济状况普遍较差，赔偿能力相对较低。且事故不仅造成申请执行人一方伤亡，被执行人一方也存在不同程度损伤。因此，面对超出被执行人心理承受能力和实际履行能力的`巨额交通事故损害赔偿金，被执行人根本无力偿还。
（2）交强险强制实施后，交通事故赔偿案件的被执行人本应包括保险公司，但由于基层法院交通事故案件中的车辆多为几次转手、车况不良、准报废车辆，甚至手续不全而无法办理保险；或者由于车主的侥幸心理，导致保险公司在案件中的缺位。即使保险公司作为被执行人，其往往也不认可生效法律文书确定赔偿金的计算方法，而是按照行业标准或内部规定重新计算，计算后的数额一般会减少10%—40%。这部分权益的争取又需要车主通过诉讼与之解决，使交通事故执行案件案上加案，执行过程旷日持久。
（3）有些个人或者个人合伙出资购买车辆，为了服从管理部门对营运车辆管理的要求，将车辆登记为某个具有运输经营权资质的单位名下，以单位的名义进行营运，也就是通常所谓的车辆挂靠。因此交通损害赔偿案件中就经常出现一些专门从事经营挂靠业务的汽车运输公司，而这类公司往往从案件发生后就不见踪影，法人变更电话号码，企业变更工作地点，根本无从寻找，更不会承担任何责任。
2、交通事故损害赔偿案件执行前的执法状况分析
（2）进入诉讼程序后部分法官缺乏执行意识，就案判案，造成执行难。交通事故人身损害赔偿案件诉讼到法院后，有的当事人具有一定的法律知识，能及时向法院提出诉讼保全申请，法院则依法采取了保全措施。而有的当事人缺乏法律知识，认为案件诉讼到法院就是法院的事，法官又未尽到提醒义务，该保全的财产既没有通知当事人申请诉讼保全，亦没有依职权进行保全，这就给肇事者创造了转移财产的机会。
3、交通事故损害赔偿案件的外部执行环境
的方法来逃避执行，造成无财产可供执行的假象，客观上造成执行人员无法通过采取强制措施来敦促其履行义务，使执行通知书变成“逃跑通知书”，给执行工作造成了很大的障碍。
（2）申请人大多缺乏基本的诉讼常识，对诉讼风险的认识不足，对法院执行的期望值过高，普遍存在着“案件到了法院，法院肯定会帮我全部执行到位”的认识误区，对案件的审理和执行过分依赖法院。在审理过程中未能及时申请诉讼保全，在执行中也未积极配合查找侵害人的财产线索，只是一味地认为只要官司打赢了，立案申请执行了，法院就能够把钱送到他们手中，而忽略了实际执行中的困难和风险，而一旦希望落空极易造成与法院的对立。
多申请人、被执行人均在外地，××县法院无法执行只能委托被执行人所在地法院执行。但因被执行人居住地也不稳定，跨区域性和流动性大，委托执行同样难以发挥作用。
四、解决交通事故赔偿案件执行难的对策
1、从立法方面，增加有利于保护受害者权益的相关法律、法规的条款和内容
（1）有关道路交通事故损害赔偿案件责任主体的法律规定，决定了人民法院审理该类案件时对赔偿主体的确定，也直接影响到案件的执行。特别是对于车辆在挂靠经营、承包经营、出租出借，擅自驾驶、受雇驾驶、职务行为驾驶、无偿搭乘等情形下责任主体分别应如何确定，应有明确的规定。避免不同法院之间，或同一法院不同案件中，发生确定主体的原则不一致，出现主体漏判、误判的情形，从而影响到判决的执行。
（2）道路交通事故损害赔偿案件的管辖，由于道路交通事故发生后是由事故所在地公安机关处理，当事人一般都向事故发生地的法院起诉。虽然《民事诉讼法》规定此类案件也可由被告住所地人民法院管辖。但实践中，受害人向被告住所地人民法院起诉的几乎没有。而此类案件执行本身就较难，加上委托执行也难，造成了一些案件原审人民法院无力执行，被申请执行人所在地人民法院不愿执行。因此，可以考虑修订有关此类案件管辖的规定，直接由被告住所地法院管辖，使案件进入执行程序后，更便于查找被执行人及其财产，有利于案件的最终执行。
（3）执行交通事故车辆的保险理赔款项和执行中拍卖、变卖、抵债的车辆过户等问题没有明确规定，使得人民法院在执行保险理赔款和肇事车辆时经常遇到阻碍，应从立法上对执行肇事车辆的保险理赔款和执行中拍卖、变卖、抵债的车辆的过户问题作出规定。此外，已经颁布实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的交强险，投保数额有限，对一些较大的道路交通事故损害赔偿案件，不能解决根本问题，应在实践中，完善和调整。这才是从根本上解决道路交通事故损害赔偿案件执行难的对策。
（4）建议完善委托执行制度。当前由于各种原因，委托执行制度发挥作用不大，导致异地执行问题突出。
2、在执行前的执法活动中，充分考虑日后执行工作的延续性
（1）绝大多数交通事故是因为当事人的文化素质不高、交通安全法制观念比较淡漠而引发的，要使交通事故赔偿案件得到有效遏制，要广泛开展交通安全法制教育，使交通安全法制观念深入每个公民心中。
（2）加强与公安交警部门的沟通与协作。一是公安部门可责令肇事者交纳足额的事故保证金或提供有效担保，提示受害人及时申请财产保全。二是公安部门可积极收集肇事者及车主单位联系方式、车辆保险情况等信息。三是公安部门应大幅降低扣押车辆的停车费用。四是加快公安部门的事故处理程序。五是加强车管部门对车辆的查控力度，法院采取的限制过户查封方法，难以实际控制车辆，车管部门应在验车和日常管理等环节配合法院对流动车辆及时控制。
（3）加大诉讼保全和先予执行力度。法院应在诉讼保全中切实加强财产查控，同时可在公安机关事故责任认定准确的情况下，根据受害人的申请及伤情治疗的需要，及时裁定先予执行治疗费，保证被害人得到及时治疗，避免在长期的诉讼和执行中导致车辆价值贬损以及被执行人员无法寻找，缓解以后的执行压力。
3、加大执行力度，采取多种执行措施
（1）在执行中，执行法官要使用规范用语、文明礼貌，耐心细致做好当事人的思想工作，换位思考，缓和矛盾。要细心留意每一个执行细节，巧挖每一条执行线索，强化执行中的人情味，从根本上防止和避免暴力抗法事件的发生。
（2）对没有一次性履行法律义务的能力，但履行义务的态度诚恳，而且有持续履行义务能力的被申请执行人，采取灵活的执行方法，促使执行和解。充分考虑让双方共同生存和发展，积极做好申请人的思想工作，促使双方在自愿的基础上，订立切实可行的还款协议，并监督协议的履行。
（3）对有履行能力而拒不履行义务的被执行人，利用报刊、电视等新闻媒体对其进行曝光；大胆适用搜查令，给被执行人造成精神上和社会上的压力；对有财产而拒不配合执行的被执行人，坚决采取拘留、查封、扣押、冻结等措施；对有履行能力而长期逃避或转移、隐藏财产构成犯罪的被执行人，坚决追究其刑事责任。
（4）对于经查实确无偿还能力且又无财产可供执行的被执行人，要说服申请执行人，先中止本次执行程序，待被执行人有能力偿还时再恢复执行。同时，动员无偿还能力的被执行人近亲属代其履行部分义务，减轻被执行人的压力。在被执行人赔偿相当部分款额后，动员其执行权利人达成和解，达到使执行权利人减免原执行标的，达到案结事了的目的。
（5）建立受害人救济制度
设立道路交通事故救助基金，对那些生活困难，而被执行人又确实无履行能力的案件的申请执行人，在经过严格审查的情况下实施救助。我国《道路交通安全法》和最高人民法院的相关条款规定了救助基金，但对救助范围限制得比较狭小和严格。由于执行法院直接面对当事人，对其经济状况比较了解，故救助基金管理机构可以根据法院提出的救助建议决定救助，加大对经济困难的受害者的救助力度，拓宽救助基金的来源渠道，防止因受害人得不到及时救济而引起社会上不稳定因素产生。
随着机动车辆的日益增多，道路交通安全问题已成为威胁人们生命健康的重要问题。从维护社会稳定、经济发展的大局出发，除了更好的发挥交通、交警、司法等部门的协调职能外，更重要的一点是完善法律规定，加强和发展保险事业，加大交通强制保险的额度，拓宽交通强制保险的范围，分散交通事故个案风险，是妥善解决这类案件的有效途径。
车辆事故报告篇三
甲方：
乙方：
对于xx年xx月xx日发生的交通事故，经甲、乙双方充分协商一致达成如下协议：
一、甲方自愿赔偿乙方住院费元整。护理费、误工费、后续治疗各项损失赔偿计人民币捌仟元整（小写：8000.00元）。费用共计壹万元整（小写：10000.00元）
二、损失赔偿包括乙方的护理费、误工费、后续治疗费等各项损失赔偿。
三、本协议签定时，甲方支付乙方5000.00元，余款在交警大队签订责任认定书后支付。乙方的具体配合工作是指本协议第七条的'约定。乙方不配合甲方工作的，甲方有权拒绝支付剩余款项。
四、本协议所涉及的赔偿是一次性终结赔偿，甲方支付乙方费用后，今后乙方不得以任何理由向甲方主张任何权利，甲方不再负有任何赔偿责任。
五、本协议签订时，双方均是在自愿的情形下签订的，不存在任何重大误解或显示公平的情形，甲、乙双方不得以任何理由对于协议提出反悔。
六、在甲方赔偿乙方后，在甲方向保险公司理赔时，乙方应积极配合甲方和保险公司的工作，内容包括做伤残鉴定、提供所有票据等等，如果因为乙方不配合甲方的工作造成了甲方不能向保险公司理赔时，乙方应当返还相当于保险公司理赔给甲方的金额。
七、本协议自双方当事人签字后生效。
八、本协议一式三份，甲、乙双方及交警部门各执一份。
甲方：
乙方：
日期：
车辆事故报告篇四
俗话说，没有规矩，不成方圆。有了交通规则，车辆才能各行其道；有了校级班规，学校才能井然有序。我们做任何事都应该守规矩、遵规则。特别是交通规则，如果违反，可能会付出血的代价。
这个星期六下午，我和弟弟正在阳台上玩过家家。突然，砰的升学作文一声巨响，好像撞车了。我们赶紧望向窗外，果不其然，两辆电瓶车和一辆出租车相撞了。只见电瓶车倒在地上，碎片散落一地。出租车司机迅速下车，拿起手机打电话。周围挤满了密密麻麻的围观人群，这次车祸好像很严重。一个穿着雨鞋的老奶奶躺在地上，一动不动。瞬间，我倒吸了一口凉气。要是老奶奶有什么作文不测，家里人该多着急、多伤心啊！这时旁边的年轻人将老奶奶上半身轻轻抱起，老奶奶好像还有意识，我这才松了口气。出租车司机在一旁急得团团转，来往的车辆也因为这个事故纷纷避让后来，救护车和警车陆续到达事故现场，老奶奶也被紧急送往医院。
这场事故肯定有人违反了交通规则，血的经验告诉我们：不遵守规则，既伤害别人，也危害自己。遵守规则，人人有责！特别是在文明创建时期，我呼吁大家行动起来，让交通变得更安全、更顺畅，让我们的城市更美、更文明！
车辆事故报告篇五
一起交通事故正文：我家门前的这条小石子路真是小得可怜，说它是迷你型的也不算过分，我邻居叔叔开的一辆小矫车也曾多次摔入路边的沟渠中，两辆摩托车交叉而过还可以，要和一辆三轮车交叉而过确是有点难度，再加上，骑三轮车的大多是一些老年人，反应不是很灵敏，撞车的可能性就更大了。走在这条石子路上时，妈妈总免不了要说“唉，这条路什么时候会建得宽阔一点呢！”
瞧，今天又发生了一起交通事故。
大约8点，有一个老爷爷和一个中年男子相撞了。只听得一阵急刹车，接着就是“扑通”一声，原来是一位中年男人骑着摩托车正飞速前进，在下斜坡时迎面赶来了一位骑着三轮车同样“飞速”前进的.老爷爷，那个中年男人躲闪不及撞了老爷爷，中年男人连人带车一同滚到了坡下，掉进了泥潭，一时爬不起来，老爷爷的三轮车也撞在路边的电线杆上。恰逢这时走来一位好心人，把中年男人从泥潭里拉了出来，并且把摩托车捞了起来推上了小路。两人顾不上上路迫不及待地向老爷爷询问有没有受伤，要不要去医院。尽管老爷爷毫发无损，中年男人还是主动地陪给老爷爷50元钱。接着中年男人才光着脚，拎着粘满污泥的鞋袜，来到池塘边清洗，好一副狼狈样！赤脚的中年男人跨上摩托车拉开油门，踩几下发动杆，正急着要离开，可是发动机坏了，怎么也发动不了，尽管要急着上班，可他只能无奈地推着车步行离开。同时，老爷爷的三轮车也只能勉强推着，不时发出“嚓咔嚓咔”的响声，不用说，那三轮车的故障也不小。
“‘让’出平安，‘抢’出祸端！”这句安全宣传语说得一点也不错，我们小学生可要吸取教训，在上学放学的路上，不要争先恐后，牢记安全第一。
车辆事故报告篇六
报告显示，第一季度，红花岗区共计发生各类交通事故1911起，死亡8人、受伤334人。让人惊讶的是，雪天和雾天等恶劣天气条件下，死亡事故为0，反而晴天白日发生死亡事故的概率偏高。
晴天白日事故发生概率高
第一季度，红花岗区未发生一起一次性死亡3人以上(包含3人)的特大交通事故。
统计数据显示，第一季度白天的交通事故多达1328起，导致4人死亡，而夜间有路灯照明的道路交通事故为352起，导致3人死亡;夜间无路灯照明的道路交通事故为231起，导致1人死亡。
从发生事故的天气情况看，晴天发生事故998起，导致5人死亡;阴天发生事故505起，死亡2人;雨天发生事故297起，死亡1人;雪天发生事故33起，无人员死亡。
交警部门分析，白日晴天导致事故发生概率偏高的原因，主要是驾驶人在驾车过程中，盲目自信所致。而面临阴雨或雨雪天气时，无论新手司机还是老司机，都会下意识减速慢行，注意行车安全。
事故主因为交通违法
统计数据显示，交通违法引发的事故占了事故总量的97.80%，机动车超速行驶、违法变更车道、违法掉头、逆向行驶，是导致发生事故的主要原因。其中，超速行驶引发的'交通事故为342起，致4人死亡。
据介绍，这四种交通违法行为引发的交通事故占总量的4成，其中超速行驶和违法掉头引发的交通事故后果最为严重。
交警部门提醒广大司机朋友，驾车上路后务必按照交警部门设置的标志标线行车，违反标志标线行车，会埋下事故隐患。
统计数据还显示，第一季度，酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为引发的事故次数、死亡人数与去年同比均有大幅下降。
车辆事故报告篇七
六月份出现的生产质量事故如下：
1、李兆辉机床36床鞍套扣斜13件09床鞍套扣斜4件
2、蔡德山三一底板套扣错4件
3、宋德双鼓风法兰上80孔钻错1件
4、朱恩学鼓风端板线划错1件
5、金国林三一密封座件废1件
6、张浩东三一底板线划错补焊
产品质量是企业的生命，不能忽略了质量，，希望每名员工树立质量第一的`思想，严格控制质量，把严质量关，减少工件的返工。总结经验，切实把质量提高上去，严格按照工艺的要求执行。若再出现质量事故将对其进行经济处罚，希望大家引起重视。加强自己的责任心，努力、顺利、圆满地完成任务。
沈阳市宝亨通机械配件制造有限公司
生产部
二零一一年七月
车辆事故报告篇八
(一)事故发生时间：____年8月9日下午6时5分
(二)事故发生单位地点：厦门市某机械公司厂区内
(三)事故类别：坍塌
(四)死亡人数：7人
(五)受伤人数：38人
(六)直接经济损失：200万元
二、事故发生经过
(一)施工单位基本情况：公司成立于1959年3月，在厦门市工商行政管理局登记注册，法定代表人魏文雄，注册资本1028万元，经营范围为房屋建筑工程施工总承包壹级。该公司于____年7月通过邀标的方式与该机械公司签订施工合同，并成立“厦门市建筑工程总公司某机械公司工程项目部”，同时聘任刘远征为该项目部经理，邓力山为该项目部负责人。项目于____年9月开工。
(二)建设单位(项目)基本情况：某机械公司为中外合资企业，成立于1995年11月，法定代表人庄青黎，注册资本6000万元，其中厦门市双健空调有限责任公司出资2400万元，香港厦门市某机械有限公司出资3600万元。项目建设地点厦门军地坪街道高云村，占地面积83亩，建筑面积68000平方米，总投资46700万元(其中土建15800万元)。项目设计单位为福建省建筑科学研究院。
(三)监理单位(监理)基本情况：监理公司成立于____年6月，在厦门市工商行政管理局登记注册，法定代表人彭万远，注册资本100万元，监理工程范围及资质为房屋建筑工程监理乙级、市政公用工程监理乙级。总经理张真武，负责公司全面工作，____年8月因病住院，由副总经理张文虎主持全面工作。____年7月，公司成立某机械公司监理处，采用内部承包形式由公司副董事长朱良平承包经营(每年上交管理费10万元)，其业务范围辖区内的工程监理。监理公司于____年6月与福机械公司正式签订工程监理合同，监理费为一年42万元，超过一年按每月2.5万元支付监理费。监理公司于____年7月组织监理人员进场，9月正式组建福苑酒店项目监理组：总监田刚，监理员丁成刚，专监杨登台。监理组在实施监理过程中，建立了监理日志，就包括支模方案未通过专家论证等问题下达过停工通知，并组织召开有建设单位、施工单位、监理方参加的专门会议，研究解决支模方案问题，达成一致意见。
4.5m;混凝土独立基础，中柱基础基坑为2×2(m)，边柱基础基坑尺寸1.8×
1.8(m)。
仓库用地是当地村民小组的土地。1996年6月，村民林某等人以厦门市某实业公司的名义，向村民小组租用土地约0.72hm2(10.8亩)，租期20年。林某将其中该仓库所占土地约0.27hm2(4亩)出租给某实业公司使用。____年4月，该实业公司停业后，林某又将土地转租给厦门某机械公司，租期3年。____年5月，某机械公司要在此地建仓库，由林某出资建设，建成后租给该公司使用。____年6月，林某在未办理任何土地、规划、建设手续，且未经勘察、设计的情况下，仅凭一张由某机械公司科长李某所画的仓库平面示意图，就雇用民工动工兴建。施工现场由林某负责，其他分项工程由谭某等7人承包。7月22日浇筑二层楼板，7天后就拆除一层模板用于二层模板施工。8月9日，作业人员开始浇筑屋面板混凝土。当日下午6时5分，大约完成屋面板20%的混凝土浇筑时，模扳支撑系统失稳，引起屋面板突然发生坍塌，致使整个建筑整体坍塌，当时在现场共有80名作业人员，其中一楼有12名作业人员在粉刷墙面，屋面有68名作业人员进行混凝土浇筑，发生事故时有45名作业人员被埋在坍塌的建筑物下面。
事故发生后，当地市委、市政府立即组织公安、武警、医务人员、施工人员500多人投入抢救工作。经过紧张的抢救工作，8月10日凌晨4时，被埋的45名人员全部找到，其中5人已死亡;2人经抢救无效死亡;38人受伤，其中4人伤势严重。
三、事故原因分析
1.事故直接原因：
1).技术方面
该工程结构体系选择不合理，浇筑屋面混凝土时，在施工荷载的作用下，模板支撑系统局部失稳，引起屋面坍塌，继而对二层楼面造成严重的冲击和震动，加上砖柱施工质量低劣，抗剪和抗弯能力差，砖柱严重错位断裂，导致承载体系全面破坏，引发整体坍塌。
2).管理方面
该工程没有按照规定办理土地、规划审批手续，无施工许可、无勘察、无设计(即没有设计依据、设计计算书、施工图纸等设计文件)，严重违反现行建筑设计规范要求，属明显的非法占地、违法抢建项目。
2.事故间接原因
1).施工方安全管理制度执行不到位，措施不得力。项目部对施工班组管理不力，安全教育培训不落实，管理失控，致使施工班组违规违章施工行为没有得到有效制止，执行建设方春节放假通知没有真正到位(建设方于____年1月26日召开会议，决定1月28日春节正式放假，要求施工方做好放假前相关防火、防盗及清场工作)。
2).建设方违反《中华人民共和国建筑法》第七条的规定，在尚未取得施工许可证的情况下于____年9月开工(____年12月23日取得施工许可证);没有对施工现场进行有效管理，____年1月26日会议已宣布28日放假，未对施工现场进行清场;在监理单位已经告知支模方案没有通过专家论证的情况下，对施工单位违规违章施工行为制止不力。
3).监理方在明知支模方案没有通过专家论证、施工单位仍在施工的情况下，虽采取了口头和书面通知停工、告知建设单位两个措施，但没有及时报告建设主管部门，以采取进一步措施进行有效制止。
4).武陵源区建设主管部门在知晓建设单位没有取得施工许可证组织施工的情况下，任其无证组织施工达近三个月(____年9月开工，____年12月23日取得施工许可证);由区建设主管部门委派的建筑工程质量监督组在实施监督检查的过程中，发现了支模架存在上述问题，并因此下发了停工通知书，但跟踪监管不到位，没有采取进一步有效措施制止施工单位违规违章施工行为的继续发生。
3.事故性质
经调查认定，该起事故是一起责任事故。
该工程由没有任何专业知识的个人承建，直接雇用民工按照一张平面示意图盲目施工，现场管理混乱，无任何施工技术资料和实质性的安全保障措施，严重违反工程建设强制性标准。
施工原材料不符合要求，水泥、钢筋等建筑材料未进行检验。施工中偷工减料，野蛮施工，施工质量极其低劣，违反国家相关法律法规。
当地政府及有关部门对城乡结合部非法占地、违法建房监督查处不力，没有履行监督、检查、制止、上报的职责。
四、事故的结论与教训
这是一起集中违反多项法律法规的责任事故。
厦门市湖里区某村镇行政管理机构，对在管辖地区范围内进行如此规模的建筑施工，未能及时发现和制止，在一定程度上纵容了非法占地和违法建房活动，属于严重失职和玩忽职守，应对本起事故负有重要的管理责任。同时，当地有关党政部门的主要负责人应给予党纪和行政处分，触犯刑法的有关责任者，应追究刑事责任。
当地建设行政主管部门，对于在其管辖区域内违法占地，违法从事建筑施工的活动未能及时发现和查处，足以说明该部门对管辖区域没有严格履行行政职能，缺少必要的监督检查，属于严重失职和玩忽职守，应对本起事故负有重要的管理责任。应对有关部门的主要负责人给予党纪和行政处分，触犯刑法的有关责任者，应追究刑事责任。
厦门市湖里区某村镇村民林某等人，在土地开发利用和建筑施工过程中，严重违反《建筑法》、《安全生产法》和国家土地管理的有关法规，违法占地，违法从事建筑施工活动，对此次事故负有直接责任，应依法追究其刑事责任。
五、事故预防对策
当地各级行政主管部门和行业主管部门，应该认真吸取事故教训，全面深入开展土地管理、建设工程和安全生产大检查，严肃查处有关部门的玩忽职守行为，以及在土地开发和建设工程方面的违法行为，坚决遏制重、特大事故的发生。要采取有效措施，抓好“治非解危”(治理非法占地、违法建设，解除建筑安全隐患)。本着“标本兼治、疏堵结合”的原则，对非法占地、违法建设情况进行全面清查，制定具体可行的工作计划，分步推进，妥善解决，特别要及时修订、完善土地征用及房屋拆迁补偿管理的有关法规、政策、规定，以堵塞现行土地征用及房屋拆迁补偿安置的有关政策、规定在执行中存在的“漏洞”，切断对非法占地、违法建设给予不合理补偿的渠道。加强城乡结合部、村镇的规划管理，进一步理顺管理体制。集中力量，加大执法力度，切实搞好土地管理的动态巡查，严厉打击非法占地、违法建设行为。
要继续推进建筑市场秩序的整顿和规范工作，切实加强建筑劳务市场和建材市场的管理，从源头上消除建设工程事故隐患。加大对建设工程违法发包行为的查处力度，对无施工许可进行施工的行为要依法追究有关单位和个人的法律责任。要严格落实好镇(街道办事处)、村(居委会)两级在“治非解危”工作中的责任，特别要督促村、居委会切实履行对本辖区内非法占地、违法建设行为的检查、制止和报告职责，对已知、应知非法占地、违法建设而不制止、不报告，或镇、村两委成员参与非法占地，违法建设的要严肃查处，依法追究有关责任者的责任。
要切实加强区级安全生产监管机构建设和镇(街道办事处)的安全监管力量配备。目前当地安全生产监管机构人员严重不足，无法开展正常的行政执法工作，无法适应履行安全生产综合监管职责的需要。特别是镇(街道办事处)缺乏必要的安全监管力量，安全生产“无人管、不会管”的问题相当突出，应该引起高度重视，认真解决好区、镇(街道办事处)两级安全监管力量薄弱的问题。
要妥善处理好本起事故的善后事宜，做好安抚工作，确保社会安定和稳定。
六、专家点评
为什么在某一地区的非法占地和违法建设得以顺利进行，我们认为：
第一原因是当地土地管理部门和建设主管部门缺少必要的监督检查机制，从而间接的放纵了违法行为的实施。管理力量薄弱和管理水平偏低只是事物的一个方面，关键的是应该明确我们的管理干部是为人民服务的，因此要放下架子，走向乡镇和农村，在开展宣传教育的同时，进行严格的执法检查。
第二原因是少数基层的党政干部对于在自己眼皮底下的违法行为熟视无睹，一方面是这些党政干部法制观念薄弱，缺少法规知识，因此不能及时察觉违法行为的实施。另一方面是经济利益的驱使，使一些党政干部参与到违法活动之中。
第三个原因是由于忽视或缺少对土地管理和安全生产的宣传教育，使得群众不知法、不守法，加上违法行为得不到及时纠正和制止，使之发展成为恶性事故。
实现安全生产是一个系统工程，因此，各级各部门要从各个环节人手，尽职尽责，注重抓好落实工作，才能有效控制伤亡事故，实现安全生产。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印
推荐度：
点击下载文档
搜索文档
车辆事故报告篇九
真实姓名：
性别：
男
年龄：
22岁
身高：
176cm
婚姻状况：
未婚
户籍所在：
河南周口
最高学历：
本科
工作经验：
无经验
联系地址：
郑州市科学大道100号郑州大学
浏览次数：
14次
刷新时间：
简历等级：
普通
求职意向
最近工作过的职位：
期望岗位性质：
全职
期望月薪：
3000~5000元/月
期望从事的岗位：
机械工程师
期望从事的行业：
技能特长
技能特长：
郑州大学应届毕业生，机械工程及自动化专业，多次获得各类奖学金，专业知识扎实；
郑州大学(本科)
起止年月：
学校名称：
郑州大学
专业名称：
机械工程及自动化
获得学历：
本科
工作经历
没有填写工作经历。
培训经历
没有填写培训经历。
车辆事故报告篇十
设备是国民经济发展的重要物质技术基础，也是人民生活，社会交通和工农业生产的基本手段，设备安全运行能促进生产发展，使企业获得经济效益;设备的异常状态能导致事故发生破坏生产发展，使企业失去经济效益，因此，设备是重要的安全管理对象。
一、认识设备事故的一般规律是预防、控制设备事故的前提
设备事故的一般规律，是指导致同类设备事故重复发生的普遍性。例如，设备由于设计制造异常、选用布局异常、维修保养异常、操作使用异常等，违背了生产规律而导致重复发生的事故，就是此类设备事故的一般规律。主要有如下4种类型：
1设备与选用相关的事故
在设备制造上先天不足，回转机械无防护装置、冲剪设备无保险装置;在技术性能、质量上达不到要求的非标准设备;在易燃、易爆场所选用了非防爆设备;以及选用了老、旧、杂、容量不足、已被淘汰的设备后而导致重复发生的事故，均属于设备选用异常导致的同类事故。
2设备与环境相关的事故
固定设备由于布局不合理，环境污染和温度、湿度、光线等异常;流动性设备，如汽车的道路异常，飞机、船舶在航行中气象因素发生了异常变化而导致重复发生的事故，均属于环境异常导致的同类事故。
3设备与维修相差的事故
由于设备没有按规定的时间进行定进检查，定期实验、检修和做好日常维护保养，致使设备的异常状态(故障因素)没有及时排除而导致重复发生的事故，均属于维修异常导致的同类事故。
4设备与使用相关的事故
由于安全法规不健全和人们安全技术素质较差，缺乏预防、控制事故能力，以及违章指挥、违章作业、超性能使用等，而导致重复发生的事故，均属于使用异常导致的同类事故。
二、设备事故的预防、控制要点
现代化生产，人与设备是不可分割的统一体，没有人的作用设备是不会投入运行的，同样没有设备也难以进行生产。但是，人与设备不是等同的关系，而是主从的关系。人是主体，设备是客体，设备不仅是人设计制造的，而且由人操纵使用，执行人的意志。因此，依据设备事故的规律和保证设备安全运行的经验，对设备事故的预防和控制要以人为主，通过开展预防性安全科学管理达到保证设备安全运行的目的。主要抓好10大环节：
1.选购合格设备
首先，要根据生产需要、技术要求、产品质量，选购合格设备。同时，在设计制造上要有安全功能，如回转机械要有防护装置;冲剪设备要有保险装置;有些设备系统根据需要应有自动监测、自动控制装置;以及易燃、易爆场所要选用防爆设备等。
2.做好设备的安装、调试和验收
3.为设备安全运行提供良好的环境
良好的环境是设备安全运行必备的条件。例如，固定设备的布局要合理，有必要的防污染、防腐、防潮、防寒、防暑等设施，从而使环境中的温度、湿度、光线等都能达到设备安全运行的要求。流动性设备的环境因素也非常重要，如汽车的路面、火车的轨道，船舶、飞机的航线，均要达到保证安全运行要求。
4.为设备安全运行提供人的素质保证
凡是从事设备管理的工程技术人员、操作使用人员和维修人员，都要努力学习管理、使用、维修设备的知识，具有自我预防、控制设备事故的技能。其中，危险性较大的设备，如锅炉、起重设备、汽车司机等特种作业人员，还要经过专业培训，使其成为爱护设备、熟悉性能、懂维护保养、会操作使用、能排除故障、具有应变能力，并经过考试合格后，持证方可上岗作业。
5.建立安全法规，保证设备安全运行
建立、健全安全法规用于规范人们行为，是强化设备安全管理，保证设备安全运行的法制手段。例如，建立设备管理机构和责任制，明确法宝职责;建立设备安全运行堆积，做好设备运行记录，掌握设备情况，发现问题及时处理;建立设备检修规程和安全技术操作规程等，并要做到有章必循、违章必纠、执法必严。严禁违章指挥、违章作业，从而确保设备安全运行。
6.做好设备定期修理
按照设备事故的变化规律，定期做好设备修理，是保证设备性能，延长使用寿命，巩固安全运行可靠性的重要环节。设备修理的种类，按照设备性能恢复程度，一般分为小修、中修和大修3种类型。同时又分为检查后修理、定期修理和标准修理。其中，标准修理适用于危险性较大的设备，如汽车、锅炉、起重设备，到了规定的时间不论设备技术状态怎样，都必须按期进行强制性修理。关于设备修理的具体内容和方法，各行业均有各自的具体规定，要严格执行，从而确保设备安全运行。
7.做好设备的日常维护保养
设备的维护保养，是为了防止设备劣化、保持设备性能而进行的以清扫、检查、润滑、紧固、调整等为内容的日常维修活动。各行业设备的维护保养内容有各自不同的规定，可根据实际需要进行。例如，该保暖的保暖、该降温的降温、该去污的去污、该注油的注油，使之保持安全运行状态。
8.做好设备运行中的检查
设备检查，一般分为日常检查和定期检查。日常检查，是指操作工人每天对设备进行的定项、定时检查。可以及时发现、消除设备异常，保证设备持续安全运行。定期检查，是指由专业维修工人协同操作工人按期进行的检查。通过检查，查明问题，以便确定设备的修理种类和修理时间，从而消除设备异常状态，确保设备安全运行。
9.吸取事故教训，避免同类事故重复发生
设备事故发生之后，要按“四不放过”原则进行讨论分析，从中确认是设计问题，还是使用问题;是日常维护问题，还是长期失修问题，是技术问题，还是管理问题;是操作问题，还是设备失灵问题，等等。从而有针对性地采取安全防范措施，如健全安全法规，改进操作方法，调整设备检修周期，以及对老旧设备更新改造等，避免同类事故重复发生。
10.做好设备的更新改造
根据需要和可能，有步骤、有重点地对老旧设备进行更新改造，并按规定做好设备报废工作，是保证设备安全运行提高经济效益的重要措施。设备使用至老化期，由于性能严重衰退，不仅影响正常生产，能导致事故发生，而且由于延长了设备的使用时间，相应增加了检修次数和材料消耗，同时，由于精度降低，也能导致质量事故。因此，该报废的设备必须报废。