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2023年道路交通安全隐患排查工作方案 雨季道路交通安全隐患排查的简报(大全8篇)

时间:2023-10-16 07:08:06 作者:紫薇儿 2023年道路交通安全隐患排查工作方案 雨季道路交通安全隐患排查的简报(大全8篇)

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道路交通安全隐患排查工作方案篇一

为切实做好当前道路交通安全管理工作,强化重点企业的安全意识,从源头上预防道路交通事故的发生,确保高风险企业安全隐患排查整治工作取得实效,11月16日,临洮县公安局交警大队车管所深入辖区甘肃三易水泥有限责任公司开展高风险企业安全隐患排查整治工作。

民警通报甘肃三易水泥有限责任公司为高风险企业,该公司截止11月16日逾期未检验重点车辆有9辆、逾期未报废重点车辆有8辆,督促企业尽快办理车辆检验、报废手续。并详细了解了甘肃三易水泥有限责任公司对驾驶人及车辆的安全管理制度,要求企业加强驾驶人安全教育、应急处置能力及驾驶技能培训,督促其做到“不超速、不超载、不冒险”;严格发车前车辆安全技术状况检查和日常维护保养,严格按照装载标准,把好出口关,严禁放行超限超载货运车辆。

企业负责人表示,对存在的各类安全隐患问题,将尽快最大限度消除,督促落实重点车辆及时检验,按时报废,驾驶人按时审验换证。这次安全隐患排查整治,增强了企业安全管理意识和驾驶人的.交通安全意识,交通安全主体责任得到进一步务实。

道路交通安全隐患排查工作方案篇二

1.桥梁下部结构检查:对基础掏空、冲蚀、埋深变化等情况进行详细检查,并结合墩台检查结果对桥梁下部结构安全性作出评价。

2.桥梁上部结构检查:主要排查桥跨结构受力裂缝的分布及变化,支座的变形、脱落,伸缩缝的破损、生效,桥面铺装的损坏,人行道、栏杆破损,排水系统堵塞等情况。

3.桥梁安全保护区检查:检查桥梁护岸、导流等设施完好情况,桥梁安全保护区内采砂,过桥管线、桥下垃圾堆积情况。

县交通运输局负责开展全县乡道桥梁排查治理工作。

(一)第一阶段:全面自查阶段

时间:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任务:制定管辖范围内桥梁排查治理专项行动方案,制定排查工作细则和计划,分解工作任务,健全工作机制,明确实施主体。

按照排查计划,开展地毯式隐患排查工作,做到不留死角,不放过任何细节,逐一登记排查情况,形成隐患清单,健全隐患数据库。

(二)第二阶段:重点治理阶段

时间:20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日

主要任务:根据隐患清单,分轻重缓急,有针对性地逐一制定具体治理方案,做到查出一处、治理一处;治理阶段要求遵循“一桥梁、一方案、一设计”的理念,要彻底消除安全隐患。

(三)第三阶段:总结完善阶段

时间:20xx年xx月xx日前

主要任务:系统总结专项行动工作情况,研究建立起来安全运行的长效机制。

县局相关单位要强化安全“红线”意识和“底线”思维,按照“轻重缓急、分门别内”的原则,实行边排查、边治理、边完善。

(一)加强领导,健全机制。为切实加强对本次专项行动的组织领导,要完善工作机制和制度措施,明确职责分工和任务目标,周密部署,精心组织、责任到人,全力抓好专项行动实施。

(二)落实责任,明确分工。县局相关单位要按照职责分工部署本单位的桥梁排查治理工作。

(三)巩固成果,完善长效机制。要以本次桥梁隐患排查治理工作为契机,坚持边查边治边改,坚持短期整改与长效管理相结合。要严格按照有关法律法规和技术标准,结合专项治理行动成果,建立公路桥梁基础台账,推进公路桥梁安全运行管理的制度化、规范化、常态化,逐步完善管理措施和技术标准,进一步提升公路交通服务水平。

(四)加强信息报送。县局相关单位要健全信息统计报送工作,明确专人负责,及时掌握单位内桥梁隐患排查治理工作进展情况,做好管辖范围内公路桥梁隐患排查整治情况统计(附件1)和文字说明材料,并于每月30前分别报送县交通运输局安全股。

道路交通安全隐患排查工作方案篇三

认真落实道路交通安全综合整治“3年行动”工作目标责任,多举措预防和减少道路交通事故,扎实展开交通安全隐患排查整治工作,获得了显著成效,现将工作展开情况汇报以下:

街道专题召开班子会议,整体研究部署道路交通安全综合“3年行动”的工作。成立了以街道办事处主任为组长,分管领导为副组长,安办、派出所、各社区主干为成员的工作领导小组,聘请7名交通安全信息员,同时各社区同样成立以社区支部书记为组长的工作领导小组。

街道及时制定行动方案,召开动员大会,明确目标任务,落实责任到人。通过行动的展开,完善各级道路交通安全组织体系,建立定期排查整治的事故预防长效机制,整治1批交通秩序混乱、背法行动突出、事故隐患点多面广的地区和路段,查处1批严重背法驾驶人,查纠1批严重背法车辆,消除1批客运安全隐患,努力解决1批影响和制约道路交通安全的突出问题,强力遏制重特大道路交通事故的产生。

一是加强宣扬力度,营建浓厚的`宣扬氛围。

为加强专项整治宣扬力度,通过召开动员会、张贴标语、悬挂横幅等多种情势,广泛宣扬,发动社会各方面气力积极参与排查整治工作,使排查整治工作深入人心,构成强大的工作协力。街道干部、民警因地制宜,深入交通安全整治宣扬,发动大众积极参与,利用多种宣扬栽体,张贴宣扬标语,悬挂宣扬横幅,发放宣扬资料等媒介广泛宣扬交通安全知识,大大提高了人民大众交通安全意识,构成了良好的舆论宣扬氛围。

二是强化交通安全教育的针对性,重点加强对中小学生。

6月20日,街道办事处与区综治办、铁路派出所在铁路教育共建基地举行1场以“爱惜铁路,从小做起,爱惜铁路,从我做起”为主题的铁路交通安全知识宣扬活动,建立广大小学生爱惜铁路意识及加强铁路交通安全知识,从而确保辖区内铁路运输安全畅通,增进铁路沿线社会和谐稳定。

三是认真排查道路交通安全隐患,限时落实整改到位。

街道组织和抽调相干部门人员在辖区内展开交通安全隐患排查整理工作,共发现9处隐患点段,认真填写《街道交通隐患排查汇总表》,并制定相应的整改措施,明确相干责任人,肯定公道整改期限。

四是加强道路交通安全管理,有效预防重特大交通事故产生。

派出所以集中整治交通专项行动为契机,强化源头管理,深化宣扬教育,整治严重背法行动,排查重点路段隐患,强化路面管控,为确保辖区道路交通安全营建安全有序、畅通和谐的交通环境。据统计,仅在8月份,派出所总计查处各类交通背法行动2493起,非现场执法纠背达1001起,发放交通安全宣扬单20xx份,有效保护了辖区的道路安全环境。

街道扎实展开道路交通安全隐患排查整治活动,不断提高广大居民的交通安全意识,有效避免辖区内重特大交通事故,确保1方平安稳定。

道路交通安全隐患排查工作方案篇四

近期,我校在上级的领导下,对学生接送车辆情况做了一系列的工作,现对前期工作作如下总结:

一、认真做好宣传教育工作。学校组织召开了一次全体教职工会议共同研究制定了万元店小学学生用车长效管理方案。各班主任以班级为单位组织召开了一次安全会,对学生接送车辆的规范管理的重要性进行了宣传,并发放了“万元店小学告家长的一封信”,使他们充分认识到加强学生用车管理的必要性和紧迫性。

二、建立了祝家营子小学学生接送车辆管理领导小组,明确了安全管理责任,进一步增强责任感和使命感,切实做到制度健全,措施有力,逐步构建学生交通安全管理工作的长效机制。

长效管理工作领导小组:

组 长:

副组长:

成 员:

三、加强管理,将安全工作落实情况纳入班级安全管理工作年终考核内容。班主任作为直接管理人。学校对学生接送车辆登记造册,建立台帐,逐步建立学生上下学接送车辆动态监管机制。

四、规范了学生接送车辆管理制度。

五、与家长、司机协作,对学生接送车辆进行了摸底调查。

六、严格规定了上下学接送时间,为规范管理提供了便利。 综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

道路交通安全隐患排查工作方案篇五

为深入贯彻落实书记、总理等中央领导、省委省政府领导,州委州政府领导和县委县政府领导关于加强安全生产工的重要指示批示精神,牢固树立安全发展的理念,大力实施安全发展战略,着力构建安全生产长效机制,有效防范和坚决遏制重特大事故发生,促进道路运输安全生产形势持续稳定好转,巩固交通脱贫成果和建州70周年营造安全、有序的客运市场,结合我县安全生产专项整治三年行动计划,2020年5月至9月,县按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,坚持问题导向,大力开展道路交通安全隐患排查治理暨打非治违专项行动,全面保持打击非法营运的高压态势,深化道路运输重点领域专项整治,彻査安全隐患,堵塞管理漏洞强化源头治理。

本次专项行动自5月初开始至9月底结束。得到了县委、县政府主要领导的高度重视,成立了由县委副书记、县人民政府县长为组长,副县长、公安局局长以及分管安全生产副县长为副组长,交通运输局局长、应急管理局局长、分管副局长、公安局分管副局长为成员的县“打非治违”综合整治领导小组,统一指挥、调度公安、交通、交警、消防等部门开展此次综合整治工作,确保各职能部门各司其责、密切配合,形成打击非法运营的强大合力。

应急管理、交通运输、公安、交警、消防等部门结合实际情况,迅速动员部署,积极开展整治道路运输非法运营专项行动的宣传工作,在主要街道、客运站点以及卡点张贴宣传横幅20余幅、公告等宣传资料16张,积极引导群众搭乘客运公司客车,同时依托主流媒体广泛宣传,在全县积极营造“拒乘黑车、安全出行”的浓厚氛围。

应急管理、交通运输、公安及相关部门抽调高素质、业务精、作风硬的执法人员组成专项整治队伍,出动公安、交警、运管、消防等执法人员30余人采取定点检查与流动检查、定时检查与不定时检查、交叉检查与联动检查、明查与暗查相结合等方式,突出重点区域、重点路段、重点车辆,严厉打击非法营运行为。一是对多次途径卡点的可疑车辆实施检查;二是对通过徽信“微帮”、抖音等网络平台发布“车找人"等行政法规禁止发布的.信息,由公安部门、应急部门、交通运输部门按职责进行处理;三是联合综合执法局以强有力的措施、手段对城区范围内的车辆乱停乱问题进行整治,进一步压缩非法运营车辆生存空间;四是积极开展对正规车辆驾驶人员的教育,提升服务质量,严禁超载、超速、疲劳驾驶等违规违法行为,要求进站停放。截止目前,共计检查车辆3500余台次,查获涉嫌非法运营车辆8台,依法依规处理8台。自专项工作开展以来,应急、公安、交警、交通等部门密切配合,通过扎实有效的举措,全县客运市场秩序已得到明显改善。一是路面“黑车”“野的”明显减少;二是广大干部群众拒乘黑车、安全出行的意识进一步提升;三是正规车辆特别是至客运班车上座率明显提升;四是城区道路停乱放现象得到有效整治。

道路交通安全隐患排查工作方案篇六

我校位于xx区学院路,占地面积1300余亩,现有全日制学生近1万人,在职职工882人,教职工车辆400余辆,外来车辆200余辆、校园交通通道有五个大门,比邻农校、学院路、碧阳大道、杨家塘社区。校园内外地形复杂,人口密集,车流量大,交通安全工作压力较大。针对此交通情况,我校领导高度重视校园交通安全,将校园交通安全工作直接纳入学校基础工作重点,不断使之规范化和常态化,确保校园及周边交通安全。全年校内无交通事故发生,现将我校开展此项工作的具体做法汇报如下:

根据我校实际情况,结合省教育厅组织“交通安全生产月”、“全国交通安全日”活动及“加强校园内交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大学生交通安全协会”,组织大学生志愿者极积参加交通安全专项活动、知识竞赛,利用校园广播、专题课宣传交通安全法规,增强广大师生交通安全意识,提高自我保护能力,防止交通事故的发生,有效促进安全文明校园的建设。

我校地处市中心,属于开放式校园,为了有效预防交通事故的发生,我校在全校范围内设立了六个交通治安岗亭,每个治安岗亭装视频监控,有效监控校园车辆行车安全,每条道路均设置各类交通标识、标牌,引导车辆有序通行、避免车辆拥堵。

1、我校与市交警部门建立长期校园周边交通管理机制,加强对校园周边交通秩序维护,为了避免学校及周边交通事故发生,交警部门专门在校园周边主干道上安装了雷达测速设施,有效控制了过往车辆的车速,避免学生过往斑马线遭受伤害。

2、对进入校园内的车辆实行严格管控,对师生车辆一律办理车辆通行证,见证通行;外来车辆实行登记收费制度,禁止无牌无证车辆进入校园。校园车辆一律规范停放。一但发现车乱停乱放和可疑车辆,校园协管员立刻进行盘查和张贴违停通知,保证校园道路畅通。

可以说,正是基于多年来学校党委行政对校园及周边交通安全的`高度重视,各项措施的有力推进,有序保障了我校校园及周边交通安全。

道路交通安全隐患排查工作方案篇七

xx年,在市委、市政府的关心和支持下,在市局党委的正确下,本人兢兢业业,扎实工作,圆满完成了全年的各项目标任务,现将本人今年的工作情况汇报如下:

(一)以邓小平理论和“三个代表”重要思想已经十七大为指导,注重学习、勤于思考,不断提高自己的政策理论水平。

我作为市交警大队的副大队长,始终坚持认真学习深刻邓小平理论、“三个代表”重要思想、十六大、十七大会议精神,把自身的学习和带领全队学习结合起来,充分发挥副职的参谋助手作用,在抓警风、转作风、促行风中坚持讲学习、讲政治、讲正气,引导大局大事讲原则、小事讲风格,与时俱进、团结一心向前看,使我队工作朝着务实、清廉、高效的方向发展。通过始终如一地抓好理论学习,进一步增强了自己的政治敏锐力和鉴别力,增强了贯彻执行上级党委决策部署的自觉性,增强了用理论指导实践,为不断提高自身的执政能力奠定了基础。

(二)认真开展执法为民教育活动,思想认识和综合素质进一步提高。

今年以来,根据上级党委和公安业务部门的安排要求,在开展执法为民教育活动中,我和支部其他成员一道,严格按照上级的安排和部署,保质保量地完成了各个阶段的任务,在学习动员阶段,我在集中学习的基础上,利用休息时间认真进行自学,并按照规定的篇目撰写了,做到了学习人员、时间、内容、效果四落实。与此同时,我还参加了市局统一安排的专题活动,观看了党风廉政警示教育片《祸起特权思想》;并在支部民主生活会上进行了交流发言。

在分析评议阶段,我根据本人的实际工作情况和思想状况,撰写了剖析,同时针对党组织和民警对我提出的问题,制定了整改措施,针对制定的整改措施广泛征求社会各界和群众的意见,进一步修改完善,并建立了整改工作长效机制,将整改措施向社会公开,主动接受群众的监督,使整改措施真正落到了实处,通过执法为民教育活动的深入开展,使我的思想认识和综合素质有了进一步的提高,将学习成果转化到实际工作中,推动了业务工作的开展。

(三)勤奋敬业,开拓进取,不断加强自身执政能力建设。

作为副大队长,我始终把发展作为第一要务,以坚定的理想信念,始终如一地坚持勤奋敬业、不畏艰难,坚持以人为本的科学发展观,以较高的政治素养、较强的服务意识,从工作大局出发,全心全意做好本职工作,并在工作中感受到成功的乐趣,在奉献中体现认识价值,做到吃苦不叫苦,受气不赌气,以一个党员干部的良好形象,坚定不移地贯彻执行上级的决定,自觉遵守各项规章制度,自身执政能力得到进一步增强。

(四)从我做起,以身作则,严肃工作纪律

一年来,本人能够自觉遵守考勤制度,经常早出晚归,加班加点,在工作中坚持高标准,生活上低标准,吃苦在前,享受在后,只讲奉献,不求回报,能积极参加各项学习、劳动等,全年出勤情况良好。

一年来,本人能够率先垂范,坚决贯彻落实党风廉政建设责任制的各项部署、要求,认真学习《党员领导干部廉洁从政若干原则》等文件,作为一名大队领导,时刻将自己置身于民警和群众的监督下,时刻提醒自己要运用好手中的权力,要摆正自己的位置,自己的权力的人民赋予的,我只有加倍努力工作,才能回报组织和民警对我的信任,对待来办事的群众,我能做到一视同仁,尽我所能为群众解决困难,对违法原则的事情,不管是亲戚还是朋友,我坚决不办,除此之外,民警生病我和大队领导都要去看望,增强了全队的凝聚力和向心力,从而更好的推动工作的开展。

回顾全年的工作,在取得一定成绩的同时,也存在着不足之处,本人的政治理论学习还要进一步提高,对全市的交通秩序管理还要进一步加大研究整治力度,在以后的工作中,我将认真经验,发扬成绩,弥补不足,力争取得更好的成绩!

道路交通安全隐患排查工作方案篇八

各村利用村广播、微信群、悬挂横幅等方式大力宣传道路交通安全法律法规、隐患类型及注意事项,让广大群众深刻认识到农村道路交通安全的重要性。同时,加强校园安全知识宣传,通过班会、广播、发放安全知识手册等形式对学生进行教育引导。

组建一支交通安全隐患排查整治行动专班,配合各村“两站两员”,以乡主要道路为主线,向村组道路延伸,以点串线、以线扩面,对全乡道路进行逐条、逐段进行排查摸底并进行全面梳理,登记造册,形成台帐。

对排查出的'隐患,严格按照要求进行整改,对能及时解决的隐患做到及时解决,如竖立警示牌、进行道路修补等,对解决难度较大的隐患及时上报县交警、交通运输等部门,寻求最佳解决办法,做到整改无死角,保障群众出行安全。

截止目前,全乡共排查安全隐患13处,已全部整改完毕。

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