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单证员工作总结(10篇)

时间:2023-08-25 19:38:46 作者:WJ王杰 单证员工作总结(10篇)

当工作或学习进行到一定阶段或告一段落时,需要回过头来对所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,提高认识,明确方向,以便进一步做好工作,并把这些用文字表述出来,就叫做总结。怎样写总结才更能起到其作用呢?总结应该怎么写呢?那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

单证员工作总结(10篇)篇一

20xx年x月份我很荣幸的成为## 国际贸易有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时“零”恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般 fob 为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走 cif 货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书, 海关 预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照 信用证 的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是 fob 还是 cif ,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是 cif 方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要 海关 预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我20xx年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展,祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。

单证员工作总结(10篇)篇二

这半年的时间中,我从一个刚步入社会的大学生,变成一个渐渐开始熟悉自己的工作流程的单证员。

在这一年中,我和同事们相处融洽,工作得十分愉快。

自己在工作学习生活中,都得到了很多经验。

我们公司的单证操作基本的程序如下:

1、如果是根据合同的交货期限进行催货。

催货时,单证员要明白电话催货的几个要点:

a货物什么时候可好?

b包装明细什么时候可以出来?

2手头负责的工厂需要出货,询问如何安排船东及具体的船期。

目前手头上常常操作的货代有xxx,xx,xxx等。

船东xxx,xx等。

3、将托单发给货代,请货代帮忙订舱。

等舱位下来,让货代刷排载给拖车,然后通知工厂具体装柜的时间。

4、我们公司目前的货物,都是由专门的几家货代在做,比如xxx,xx,xxx等。

主要是考虑到我们的产品比较复杂,品目繁多,换货代不是有利于我们的顺利报关和出货。

单证员除了工作要认真外,还需要和相关货代保持良好的工作关系,这样子有利于开展工作。

5、货代的确认单上面有截报关和截提单的时候,所以要尽量赶在最后的时间前,完成报关和做好客人需要的单证让客人核对,以便能在船东截提单前确认给货代。

外贸单证员工作总结所以尽量和工厂确认一下,能够尽量早点装柜的话,就早点。

这样的话,可以利用柜子进码头,就及时查进场重量。

然后根据要求,来调整报关的重量。

然后根据每个客人不同的要求,做他们需要的单证先让客人确认。

同时,这边根据报关的重量调整报关的金额。

报关所需资料如下:报关合同,报关发票和装箱单。

同时现在要记得报关有分岛内和岛外有两个报关行,所以发报关资料的时候要注意。

有特殊的例子:

如果是指定货代,从xx等报关的话,那么必须做好报关资料,盖上公章,然后加上一份报关委托书,同时要附上申报要素和报关单,再加上几张便签,提前寄往委托报关的地方。

6、如果是付款方式l/c,就一定要仔细阅读信用证里的条款,在复印峻上做好记录。

发票和清单里的货物描述必须严格按照l/c的规定,收货人也必须按照l/c上的applicant出具。

另外如果l/c需要formaa或者c/o,它的发,收货人,地址,货物描述,也必须严格按照l/c上的规定去办。

c/o一般要先进行网上申报。

申报完毕,还要看是否通过,通过了,就可以带单证章去贸促会现场打单。

7、货物在装运的过程中,有个提单的核对过程,这个过程是一些重复性工作。

提单核对关键的是核对以下几个要点:发货人,收货人,通知人,目的港,marks,货物描述,重量和体积。

当付款方式是l/c时,一定要非常仔细,严格按照l/c,如果信用证单词有错误,也必须将错就错,不能自行修改。

提单的核对要不厌其烦,一直核对到提单完全没有一点问题为止。

牵涉到提单早出晚出的问题,要配合货代,尽量提单当时修改。

货代一出提单,马上要他们发一份过来。

一般只要提单一出来,我们就要把相关的交客户的资料准备一份,先给客户传真件。

8、保险单。

如果是做cif,就一定要买保险。

保险的金额一般要投保加成10%。

货物描述按照l/c上的规定,如果做t/t则按照pi上的规定。

保单也进行核对,和提单一样,一直ok,才叫保险公司打单。

如果填写保单的时间在船开后,就要填写保函。

个人的经验是,保单的签发时间一定要在船开前,也就是如果保单确实是在船开后买的,要保险公司把保险的时间一定要签在船开前。

9、目前手头上操作的客人需要的单证有co,form-e,保单等,这几项单证都必须等正本提单或者电放单签出才能进行核对和修改。

要做到和提单一致,特别注意港口显示,开航日期,品名描述等。

10、如果做t/t,提单出来后,发票和清单各准备三份,和提单一起,以及不同客人不同的单证要求,做好邮寄的准备,现在的快递主要是tnt。

只要确认客人已经付款,财务截汇,或者有付订金,或者工厂确认可以寄件,既可以邮寄相关资料了。

或者工厂确认可以寄件。

如果是做l/c,根据上面交单所需要的doc,一个个去准备。

银行会非常仔细检查我们所有的单据,希望可以找出我们的不符点,所以有时候单据会改来改去。

做了两次信用证出货,对于信用证的出货操作流程也渐渐熟悉。

11、一票货物结束后,就要准备等开票资料,做开票合同给工厂,工厂确认ok,他们开发票过来后,要认真核对,没有问题的话,在发票右上方写明合同号,连同报关单交给财务。

12、记得刚来公司时,是从学打发票做起。

发票一式五份,第一联是写实收美金,第二联是存根联,下次买发票的时候用得上。

第三联是写fob价格和进出仓单,第四联是税务联,第五联是附联。

每个月的月底要先根据船期排好合同号,然后统计当月的fob价格,交给财务,让她进行网上申报。

第二项工作就是打发票,现在的话都可以用网上站,月底开始打。

第三项工作打完发票,就要及时做进出仓单及其他后续事项,以便尽早让会计进行退税等事项。

13、目前手头上操作的工厂主要有江新,小徐常走的是曼谷,而小林和老胡主要的客人是双威公司,而双威公司则需要时常进来邮件往来。

至于其他的几个工厂,达泰科常做的是转向柱,许啯良通常是装从聪勤的货,小吴都会监柜。

而盛皇付先生常走的货物是螺栓出往越南。

还有其他几位比较没那么常出货的客人。

所以的方法便是:记录下每一个客人的单证要求和寄单地址。

方便自己区分和存档。

这一年来,我学到了很多,做为一个好的单证员,最重要的一点就是一定要有责任心,同时也要更加细心。

单证员工作总结(10篇)篇三

刚开始到公司,被分配先做单证,虽说在学校学的是外贸专业,可我什么都做不好,被老单证员瞧不起,说什么大学生呀?我高中生都能做好的事,他却老出错。(因为是他最后审核),停止我做单证。那时我是按书本上学到的知识来套用的!脱离的实际的业务操作。我知道我很欠学,但我是个不服输的人,别人能做好的事,我一定能做好,而且一定比他们做的更好!

我开始留心看他做单证,看别人做单证。那时,公司分八个部,每个部都有单证员,独立核算,彼此之间的业务也保密,就是想到别的部门也要经过上级领导批准。我无法看到别人做的单证,我只能想办法!我在同部门里就是看他们作废的单证,当他们要撕掉的时候,我就说给我做草稿纸吧。另外找机会帮他们做他们不想做的事,因为他们不想去做,他们就会教你怎么去做,你就有机会锻炼自己,我还想办法做其它部门的单证。

1、当拿到l/c后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,请立即与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向外商提出,请他修改l/c。

2、督促跟单员紧跟这份合同(如果没有跟单员,是自己的话,提前完成那些能提前的工作,比如说:invoice,packinglist,forma,insurancepolicy,等等。

3、货物装船后,请及时联系船公司或船代理,要求他们先将做好b/lcopy传真给你确认。你需要认真仔细地按l/c上面的要求来核对。发现问题,应该立即要求他们修改。

4、所有单证都必须反复核对,一笔l/c的单证,至少全面核对五次,做到单证一致,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改l/c,或者做t/t。比方说:上次我的客户已经开了l/c给我,但在装柜时,他突然想起还有一些零配件要求装上,(他已经答应他的批发商了,但忘记写在l/c里了),数量还不少,这时候去改l/c已经是不可能的事了,我说这样吧,我先帮你装上船,然后我去补办手续,l/c就不要修改了,零配件的钱,请你t/t给我们,我们再补做发票装箱单给你。客户很高兴地说:非常感谢,你怎么想到的?我说:这只是一点小经验而已。

5、交单的时候,也要注意:有没有b/l背书,i/p背书等等,发票装箱单是不是做的不好,不规范,有没有忘了一些特别的规定:l/c号码必须显示,hscode必须显示,船代理必须显示,电话传真必须显示等等。

总之:一句话,做单证也不是一件很容易的事!必须有耐心、有恒心、更要细心,祝所有做单证的朋友工作顺利哦!

完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1、签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2、按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3、与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4、协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5、核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6、根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7、登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8、将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

1、拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2、与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

单证员工作总结(10篇)篇四

单证(documents) 是指国际贸易通关、结算和 退税等环节中应用的单据、文件与证书。凭借这种 文件来处理国际货物的交付、运输、保险、商检、 报关、结汇等工作。就出口业务而言,出口单证是 出口货物推定交付的证明,也是进行货款结算的工 具。如果把“单证”按照“狭义”和“广义”来划分的话, 狭义的“单证”是指“单据”和“信用证”,广义“单证”是 指“各种文件”和“凭证”。

二、单证有哪些分类?

1、按交易双方涉及的单证划分:

进口单证: 进口许可证、进口报关单、保险单、信用证

2、按单证的性质划分为:

商业单据: 商业发票,运输单据

金融单据: 汇票,支票,本票

3、按单证的用途划分为:

(1)资金单据——汇票、支票、本票

(2)商业单据——商业发票、形式发票、装箱单、重量单

(4)保险单据——保险单、预借单、保险证明、投保单、商业发票

(7)随附单据——寄单证明、寄样证明、装运通知、船舱证明

三、国际商务单证的作用和意义

(1)单证是贸易货款结算的基本工具

(2)单证是履行贸易合同的必要手段

(3)单证管理是外贸企业经营管理的重要环节

范文一

单证员工作总结(10篇)篇五

(1)单证的征订、入库、保管;

(2)单证的领用、发放、回销;

(3)单证库存及资料档案管理;

(4)单证管理工作的交接;

(5)单证工作的日常检查与督导;

(6)单证管理工作的培训与总结。

(1)单证的征订、入库、保管工作。分公司单证征订首先由各部门根据实际需求并结合日常的使用情况,给计划财务部报送征订量,并由相关人员填制iso文件规定的《单证征订表》且保证各类签批齐全。计划财务部根据各部门日常用使用规律及财务库存单证情况严格把关,经审核无误汇总后向总公司进行征订。

单证入库时,本人作为分公司单证管理员,在收到实物后根据印刷厂的送货明细和分公司征订明细表仔细核对。特别是重空单证,逐一核对单证名称、数量、号段等是否齐全完整,单证是状态否完好。经检查无误后验收入库后,并根据实际征订单价、数量、金额、号段等信息准确填写《单证入库单》,在系统中进行提单操作,并及时登记电子出入库台帐,确保单证入库单、单证系统、电子台帐数额一致,账实相符。此外,《单证入库单》与印刷厂的《签收单》均用专门的文件夹进行保存,形成日常的单证管理资料,方便日后查阅。

在单证的日常保管时,分公司的单证均按规定存放在专用并上锁的单证室中。其中,重空单证严格按照《单证管理办法》使用专柜锁存;一般单证均整齐摆放在货架或柜子中;单证室所有柜子和钥匙均粘贴了识别标签便于查找。另外,单证室配置了灭火器和温湿度计,定期检查灭火器的有效期限、单证室的防虫防潮等情况;单证室还悬挂了《单证室出入登记簿》,对非单证管理员出入单证室均有详细记录。

(2)单证的领用、发放、回销工作。分公司各机构单证领用单证时均按照iso文件规定先填写《单证领用审批单》,在核实单证名称、代码、数量、号段、金额等内容准确无误,签字齐全后再发放单证。对于各类单证的发放,本人严格按照签批无误后的《单证领用审批单》在系统中做下发操作并登记电子台账。同时,根据《单证管理办法》本着“先回销,后领用”的原则执行发放流程,根据不同产品不同的特性和回销率,严格控制发放量。并且严格要求各部门单证专管员在使用人领用单证时,有自设的台帐记录,并有领用人的签字;领用重空单证时,各部门都有《部门单证领用回销登记簿》,并有领用人的签字记录。以此作为外部机构使用单证的依据,做到有据可循,确保单证工作责任到人。

在单证回销时,要求单证使用部门均按iso相关规定登记《部门单证领用回销登记簿》。作废单证均盖有“作废”章或“作废”字样,已做到一式几联的作废单证回收联次全部齐全。重空单证中的个险预收款收据、团险预收款收据等均按照规定每月填写《单证使用情况回销表》,将实物回销至财务,并且逐一清点回销数量和回销号段后与系统单证状态进行核对。其他重空单证进行不定期回销。

(3)单证库存管理工作。分公司严格执行总公司单证盘点制度。始终坚持重空单证每月盘点一次,一般单证每季度盘点一次,并填写《单证库存盘点情况表》由单证管理员和部门负责人签字。已完全落实重空单证实物库存与系统库存一致,且专柜锁存,做到账表、账实、账账相符,内容填写齐全。

(4)单证交接工作。在做好日常单证管理的同时,认真执行岗位责任制度。

在本人换岗接受单证管理工作时有实物交接盘点表,并积极参与单证现场盘点,接管单证档案、单证室钥匙交接记录和交接清单,并且及时向总公司申请了单证管理员系统权限变更。

此外严格落实各条线在代理机构领用单证时,填写与代理机构的交接清单,并要求相关领用人员签字,代理机构须在交接清单上加盖业务专用章或公章。

(5)单证管理的日常检查工作。为了加强对各机构单证管理,提高单证管理意识,本人严格按照《单证管理办法》中相关规定,每月定期对各渠道的单证管理情况进行现场检查,及时发现各渠道单证专管员在单证管理工作中存在的问题。根据实际情况,汇总填写各部门《单证检查登记簿》交由各条线单证专管员及部门负责人签字确认。针对每次检查出的问题,本着对工作认真负责的态度,及时与各部门专管员进行沟通,要求限期整改。通过每月的单证检查工作,能够及时发现日常管理和使用单证时存在的问题,及时与各部门单证专管员进行沟通和探讨。针对存在的问题,大家认真分析其原因,及时总结并不断改进工作方法,避免类似问题再次发生的同时也提高了自己处理问题能力,为今后单证管理工作提供参考和依据。此项工作的认真落实,不仅强化了单证管理制度的执行力,而且通过反思与总结也提高了自我的工作能力。形成了通过实践不断总结不断提高的良性循环。

(6)单证管理的培训工作。针对日常单证管理工作中存在的问题与困难,本人积极请教领导向同事学习,认真总结工作经验。并定期结合各条线在单证使用上存在的问题,参照《单证管理办法》中的要求与规范,精心组织培训计划。通过图文讲解、现场指导、及时反馈意见等形式,让大家以最快捷的方式熟悉和掌握单证管理工作中的各项细节和要领。通过培训工作,既让大家快速提高了工作能力与效率,对自己也同样是一个不断进步和提高的过程。因此,通过这项工作大家得到了总结、提炼、升华,让人受益匪浅。

最后,在单证管理工作中同样也存在一定不完善的地方。如团体中介部及银行保险部前期重空单证超期未回销现象较为突出,没有严格遵守重空单证管理办法执行。但是这与外部代理机构对我公司单证管理制度不了解、不重视、不配合有着很大关系,因此加强代理机构单证管理仍是今后工作中的重点。此外各部门专管员也存在对代理机构、代理人单证使用的监管力度不够,沟通协调不到位,督促催收不及时等现象。针对上述问题,在今后工作中还需加强对各渠道单证专管员的制度和文件要求的宣导工作,提高各渠道专管员对单证管理工作的重要性认识,强化对代理机构、代理人的管理意识。同时,要求各渠道加强对代理机构宣传我公司单证管理制度及要求,提高代理机构对我公司单证管理工作的配合程度。必要时可以在代理机构合作协议中,将我公司单证管理要求作为其中条款明确提出,以降低我公司单证在外部流转的风险。

今后工作中的计划及思考。通过近半年的工作经历及感受,对我公司的工作环境和所在岗位的工作情况有了初步的了解和认识。在总结了本岗位工作情况之后,也对今后的工作内容有了简单的计划和思考。

第一,继续严格贯彻单证管理制度要求。以制度指导工作,将各项规章制度准确落实到本职工作的各环节中去。今后的工作中将严格把关,加强单证管理,定期、积极、有效的开展iso文件制度的学习、宣导、培训工作,提高自我工作效率及管理素质。使单证各项工作流程走上规范化、制度化的道路。

第二,强化外部单证的管理工作。首先,对代理机构、代理人从领用环节开始就逐笔登记领用单证各类信息、领用网点、领用人等。做到日后必要时可以准。

单证员工作总结(10篇)篇六

《单证员年度工作总结》由年终工作总结栏目的本文精心为大家整理。单证员主要是贸易公司里的出单员,做贸易单证的,贸易单证一般包括合同、发票等客户需要的单证。

范文一

一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二.与客户进行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三.新产品的开发,为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五.处理日常工作,服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

范文二

从事外贸工作,你必须知道整个外贸流程是怎么样的,简单清晰的外贸流程,对认识外贸非常有帮助。外贸流程可能因各公司的细节上有细致的不同,但是大体的流程是相同的。

外贸的一般流程:寻找客户资源(然后,会涉及到询盘,发盘,还盘,接受)---客人接受后,会要求样品。(如果是新产品,有些公司的外贸业务都需要做跟单的工作,比如安排打样。等等)---样品确认好后,就可以等客人下单了---客人下单,签订合同---确认合同,工厂准备生产---合同中,会要求到付款方式(如t/t,l/c等,不过义乌这边做l/c很少,一般都是t/t。如果是l/c呢,而且要还注意是近期的还是远期的,里面的要求一定要符合,不然,银行会拒付的,所以,如果是使用l/c,你得先翻翻书,好好学习信用证的使用,因为里面可能会涉及到很多的单据)---报检、报关(一般公司都有相关的部门,也有公司要求外贸业务员自己报的)---准备出货(出货事宜,是之前要与客人商量好的,货出哪里?如果使用的t/t,一般要求在出货之前,货款全部收到才发货)---通知客人货已经发送---如果是l/c,就拿好l/c中所要求的单据去银行议付。(补充一些:1.付款方式一般在签订合同时就要协商好,然后根据付款方式来决定船走后代表货物凭证的提单等单据该怎么处理:2.结汇后国内还要牵涉到结汇核销和退税问题,这些需要配合不同货物的国家退税政策来决定)。

接下来说说自己的职务吧。作为一名外贸单证员,其实说白了,就是制作和管理各种单据的人员,不过,能够学到很多单据的制作,例如:产地证、提单、电放保函、保险单、熏蒸证明、清关资料(清关发票、清关箱单)等。做外贸单证员不仅要知道制作这些单据,还要知道这些单据的分类及作用。如:产地证的分类,你就要知道到那些国家要用那些产地证。一般产地证的全称是certificate of origin。简称c.o.是原产地证的一种。form a是具有法律效力的,我国出口产品在给惠国享受在最惠国税率基础上进一步减免进口关税的官方凭证,一般销售的货物到发达国家用的就是form a。form e是中国-东盟自贸区使用的优惠性原产地证书。form d是中国出入境检验检疫局针对我国出口到东盟十国的货物所签发的一种产地证,就跟form a一样,在当地的商检局可以办理,等等。这些事单证员能够学习到的。

我们公司出柜分为两部分:本地柜和外地柜。本地柜指的是在义乌装柜的柜子,外地柜指的就是义乌以外装柜的柜子,我负责的是外地柜。当跟单员告诉我们哪家工厂要出货,走什么港口,是正柜或拼柜,货款是那边付的等等,我们就要根据跟单员提供的这些信息,确定收发货人,联系工厂将订柜信息告知工厂,让工厂向我们指定货代订柜,之后就是跟单员负责验货、装柜了。等柜子装好了,有了提单(b/l)确认件时,我们将索要b/l确认件,审核b/l确认件上的所有信息,从上到下,从左到右,逐一核对清楚,若有误,将修改到正确为止。如果正本出来有错误的话,更改b/l是需要改单费的。审核完b/l,根据公司系统将发票号码及日期发给工厂,让工厂制作产地证(form a),审核form a信息是否有b/l一致,有错误的话需修改到正确为止。根据工厂提供的b/l确认件与form a确认件制作清关资料(清关发票、清关箱单)。清关资料制作一定要与b/l、form a确认件上的信息一致,原因就不用多说了吧。等开船一周后向工厂索要正本b/l和form a扫描件,收集到正本b/l和form a扫描件将与清关资料一起核对,审核无误后将正本资料的扫描件以柜号命名在一文件夹内,再将其压缩发到国外,让国外申请提柜。等付款后,工厂将要安排寄出正副本b/l和form a到国外,向工厂索要快递单号,及时跟踪正本资料,直到国外收到正本资料。其实,这只是作为单证工作中一个流程大概框架,在实际操作中会有很多细节的问题,例如给工厂打电话催单,联系货代,询问船期等等。

最后,就让我来说一下这次实习的心得吧,说真的刚知道要离开学校进行实习了,其实心里乐开花了,觉得终于可以到社会上闯一闯了。但是,这一天真的到来,当面临着从没有见过的局面,看着面试官提出的问题不知所措时,真的好想继续呆在学校里上课,但是人不可以只往后看而不前进,我们要勇往直前向前迈;通过不断的努力,当接到中意的那家公司上班通知时,眼睛里有了一层雾水,那时的激动、那时的心情,也许只有经历的人才会懂得,至今难以忘却。进入公司,成为公司的一员,我觉得最重要的就是要有自己归属感,有归属感你才会好好地工作,才会有兴趣去做好每件事,若只是为了找一份工作来完成自己的实习,那只会让自己感觉到身心疲惫。从单证员一职让我学习到了不少,不仅是学会制作外贸单据,还让我知道了作为单证员最重要的是认真、仔细、有责任心。虽然说这些大家会觉得都知道,但是我想说的是知道归知道,真的要做起来就没有那么简单了,这是一份考验耐力的工作。最简单的例子,当别人在你身边讨论火热的时候,你要耐住性子坐在位子上认真核对资料的每一个细节、每一个单词、每一个字母,保证准确无误,因为这就是你的工作,你有责任将它做好;若有什么错误,就不仅是这张纸的错误了,它还将关系这这笔交易是否能够成功。

实习让我将从学校学来的外贸理论与实际操作充分的结合到一起,在学校模拟课上学到的操作也在实习中得到了充分的运用,实习让我从工作学到了,做任何事都要有认真、负责的态度。实习让我知道自己的不足之处,有机会加以改进和提高。外贸工作是一个面临重大机遇与挑战的行业,如果不在学校积累专业知识和实习中积累足够的实践经验,将来绝对会背淘汰下来,因为外贸看中的还是经验,经验的积累对以后是一笔丰富的财富。若想从事外贸行业,不仅要学会专业知识,还要有熟练的办公软件操作技能(如word文档和exce表格,一些图片处理方法)。实习虽然辛苦,犯错就要承担,但这是身为社会人的责任,即使有再多的无奈,也要学着去适应、去克服。实习让我提前体验行业中的压力,让我提高警惕,迎接挑战,让我信心满满面对外贸行业的未来。从公司前辈身上学到了如何做人做事,最重要的对待问题时要有认真、负责的态度。在困难中磨练意志,在挫折中勇往直前,在一日三省吾身中成长,变的更好,力争做个出色的员工!

上述就是此次外贸实习工作总结了。感谢学校给了我们这样一次实习的机会,让我们能够提前进入以后将要面临的行业。实习中有快乐也有难过的时候,让人难以忘怀。外贸工作将会改变一个人的性格,因为你将面临不同的问题、不同的人,它将我从一个不爱打电话与人沟通的内向之人,改变成现在善于与人沟通交流的人。当遇到困难的问题时,我们要做的是解决问题,尽自己最大的努力去克服,尽自己最大的努力去将它做好,不仅因它是你的份内的事,它还是你对待问题的一种态度!我相信,事在人为,有志者事竟成。这些实习中得到的经验对我的未来生活和工作上都会有很大的帮助,我想学弟学妹仍有一些启迪。

范文三

20xx年4月份我很荣幸的成为## 国际贸易 有限公司的一名员工。外贸是一个和外国人打交道的行业,需要的是丰富的知识和绝对百分百的细心,这些对于一位刚跨进##之门的我来说完全是一个未知数,没有接触过外贸,没有令人充满信任的外语,此时零恰是我真实的评价,是迈祺一手教会了我:如何去工作,如何去做人,我想做人比做事更重要。时间飞逝,转眼十个月已经过去,而现在的我在各方面是否还是零了,扪心自问,不敢说我在这过去的十个月里所做的工作百分百,不敢说同事评价我这过去十个月百分百,不敢说我学了百分百的知识,但我敢说我用的是百分百的真心。

1、租船订舱。租哪里的船,订哪里的舱,怎么订。一般 fob 为客人指定货代,并由我公司代客户做租船订舱的指示性工作,运费为倒付,即freightcollect,在这个情况下产生运费为客人承担,而像其他的订舱费、报关费等人民币费用由我公司承担(当然也可以和客户商议)。另外走 cif 货时,我们就必须根据货代报给我们的价格去决定给谁做,此时运费预付,即freightprepaid,既由我公司来承担在货代公司服务下产生的一切费用。当然所有的只要是有利于公司的,我们就可以做,只要是不利于公司的,我们绝不含糊。

注:在租船订舱时,本人会放松警惕,所以自工作以来犯了一些错误,常犯错误为:freightcollect写成freightprepaid;一些不从上海港走的货写成了shanghai。

2、发货通知。这个环节关系到出货的及时和准时问题,同时牵扯到船期和客人可以准时收到货物。这一环节要将货代给我们的进仓通知巧妙的写给每一家工厂的送货通知,根据不同特点的工厂,给予不同的时间限制。比如我这边有一家工厂:浙江三门湘顺有限公司,这家公司出货总是有问题,所以给他的时间就必须提前。

注:在做发货通知时起先的方式不是很完美,并且按照那样的方式容易产生错误,后来经过冯经理的指导,使用更规范的形式,所以这一环节没有错误的发生。并希望以后能够做的更好,和催货方面做的更到位。

3、商检。有些产品需要商检才能出货,在为期十个月里,接触到需要商检的产品是:空气滤清器(温州林泰)、电珠(海宁宁帅)。商检时需要提供发票、装箱单、外销合同。此时提供的发票和装箱单中的数字在以后的报关数据相一致。

注:商检比较简单,所以不会犯错误,值得注意的就是要及时催商检屏条,并及时将商检屏条转给货代在报关前。

4、报关。在报关时我必须提供给货代全套的单据,包括:发票,装箱单,报关委托书,海关 预录单,核销单。报关是一个说简单又不简单的程序,一不小心就会犯些很低级的字母、数字错误,所以在这个过程需要检查最起码两遍。同时还要记下核销单号码,以便日后查用。还需要将三份外销发票交给财务。

注:在报关的时候,一开始的时候经常犯一些低级错误,比如金额不对,还有就是外销发票忘记给财务,这些都是我需要极其重视的。

5、提单的确认。提单的确认是一个字母游戏,必须按照事实去写,发货人是我们公司的英文名字,字母必须一样,收货人一栏必须要和冯经理提供的资料一致。提单的确认是绝对不可以犯错误的,如果是按照 信用证 的方式,那么只要有一个不符点,造成的损失是巨大的。从一份提单上可以学到很多东西,如收货人,船名航次,是 fob 还是 cif,是整箱还是拼箱。

注:曾经犯过一个错误,但也不完全是我的责任,也有货代公司的责任(我不是在逃避责任,实事求是),好在可以寄回去重新修改,也就万事大吉了,不过现在想来其实当时很紧张,碰到提单出错,神经绷的很紧,这可关系重大啊。

6、保险。如果是 cif 方式走货的话需要做保险。保险是以报关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

注:保险虽简单,但也容易出错,我曾经给李经理做的一份保险就反反复复改了三次,我提供的资料是没有错误的,不知道怎么就改了三次,令我费解,当然有我的责任,就是那种拣了芝麻丢了西瓜的感觉。

7、原产地证书。原产地证书是发达国家对发展中国家的一种优惠政策。所以不是全部单证都需要做这个工作,但只要碰到需要做原产地证书的客人,以后每次出货都必须做。做原产地证书,需要给商检局提供一套完整的单据,包括提单复印件,发票,装箱单,原产地证书的申请表格,以及原产地证书表格。原产地证书是很容易犯错误的,人为的因素比较大,所以我们自身的核对很重要。

注:曾经就有一次疏忽,被商检局的人把字母给打错了,当时我没有查出来,不过后来通过我的真诚道歉,商检局的同事没有收我的费用,真是万幸。

8、开票资料。出货之后需要跟货代索要 海关 预录单,用来给工厂开票时的准确数字的对照,工厂开出的票必须和报关相一致。碰到那种不开票的产品,自然也就不需要报关了(当然这只能是内部说说了)。

注:开票资料是要和工厂打交道的,所以必须写清楚,也必须和工厂交代清楚,否则犯错误是十有***。

9、议付单据。议付单据是要寄给客人的,是一套完整的出货资料,包括提单正本,还有保险资料,原产地证书,发票和装箱单。议付单据不仅只是简单的完成就罢,而最重要的是要使之完美,使之完善。

注:议付单据是不能出错的,寄到国外的单据我没有犯过错误,当然那都已经被冯经理或者王经理帮我审核无误后寄的,不过我很自信的说这个环节我会警惕的。

10、退单。退核销单一般在出货一个月之后跟货代催要,一般情况下,都是付款买核销单,所以在这之前还做一个资金审批。

注:一开始的时候这个环节总是疏忽,虽然这是个只需一个电话就可以解决的事情,殊不知就是经常忘记,不过现在已经成为一种工作习惯,自然不会忘记。

11、资料整理。这是工作的尾声了,需要我做的是要将纸张形式的资料放在文件夹里,同时还需要输入出口发票。

注:资料整理我自认为做的不够完美,虽然这个环节不会造成利益冲突,但是作为一个单证员,需要投入更大的时间去思考如何将资料整理做的更好。

以上便是我06年工作的一个粗略的总结,总而言之:细心,要有百分百的细心;知识,要有百分百解决问题的知识,为迈祺之蓬勃发展而努力。

以上只是一个很理性的图表,对于每一个环节的要求都比20xx年高了些,我相信我会用实际行动来证明一切。细细想来,其实在每一个工作岗位上的人们,每天接受的都是简单、平凡的事情,把工作做好,也就是要做好每一件小事,每一件平凡的事,就如用饱满的工作热情去和客户通一个电话,如用真心去制作一份重要的单据等等,所以接受平凡,接受简单,才能水滴石穿。

最后真诚的祝福##在新的一年里更加的蓬勃发展,祝福迈祺每一位同事在新的一年里事事顺利。

单证员工作总结(10篇)篇七

展望20xx年,本人充满了希望。尽管我们面临全球金融危机的挑战,外贸行业也面临更大的挑战和风险,但本人相信,在公司领导胸有成竹的领导下,在公司同仁的团结努力下,我们一定能把危机变成机遇。作为单证岗位的工作人员,本人将继续努力工作,为外销部门和其他相关业务部门服好务,把好关。一份付出,一份回报,我也相信,公司也一定能根据本人的出色表现,在20xx年为本人提供与之相称的待遇,和更加广阔的发展空间。

单证员工作总结(10篇)篇八

通过20xx年的`工作,使我对国际贸易的国际商务单证业务流程及操作有了进一步了解和感触,进一步掌握制做单证的基本知识,基本规则和基本技能。国际贸易是一个复杂的过程,涉及的部门多、环节多、范围广、手续繁琐,它要求对外贸易的从业人员不仅要熟练地掌握国家对外贸易政策和外贸专业知识,还应加强我们对外贸单证的了解和实际动手能力。

我们所做的单证有:制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。

外贸单证简称单证,是指在外贸业务实施过程中所应用的单据与证书,在国际贸易结算中占据着重要的地位。随着国际贸易的发展,国际贸易货物单据化,商品买卖以单据买卖的形式来实现,买卖双方的货款结算是以单据而非货物为依据,商品的买卖往往表现为单据的买卖,单证制作的好坏直接关系到企业外贸业务的完成和经济效益的实现。一套正确、完整、及时、清晰的单证是能否顺利结汇的关键,需要相关工作人员认真负责、细心耐心地完成。作为一名商务英语的学生,对各种单据的性质、作用、具体内容、缮制注意事项、各有关法律以及国际贸易惯例等都应该有所了解,才能确保在制作单证的时候能顺利结汇。

在做进出口业务时这几种外贸单证是最常见的也是必不可少的交易双方往往都要以这些单证来确定交易的事宜和顺利完成双方之间的交易。虽然说这几个单证的制作不是很复杂,但是通过在工作时你可以发现这些对人的专业和办事的仔细程度是有很大的要求的。在这整个工作过程中我制作和填写了制货物运输投保单、制一般原产地证、制普惠制产地证、制货物出运委托书、制出口货物订舱委托书、制海运提单、制商业发票、制装箱单、制汇票。为了防止错列,漏列等问题,在填写这些单证时要特别细心,注意日期是否正确。在做单时是不允许有任何差错的。从本次工作的整个过程中我看到了也深深体会到了做进出口业务的严谨。因此,这次工作大大加强了我的实际操作能力。

其中,让我最头痛的无疑是信用证了。操作之一就是查找信用证与合同的不符,如果一个交易是以信用证付款的话,那如果信用证与合同不符,银行是不给予付款的,所以这个步骤在整个操作中是非常关键的,因此我们的责任也是最重大的。因此在审核的时候一定要做到仔细二字,买方、卖方、地址、条款、金额、货物这一项项条款都是不能有一丁点失误的。这类题型要求做到我们平时所谓的“三单相符”分别是:单证相符、单单相符、单同相符。

这次的工作是非常顺利的,通过工作让我深入地接触到了实际的操作过程为我们以后就业积累了经验,掌握了很多日后工作所需的基本技能,检验了平时所学习的基础知识,衡量了个人的能力和水平,同时发觉了自身存在的不足和缺点。这于我来说无疑是受益匪浅的。我相信,这一年工作让我获得的经验、心得会促进我在未来的学习、工作中寻找到正确的方向和合理的方法。

从x月份开始至今我做单证员已有一年了,从一开始的不熟悉,但我很快就掌握了做单证的经验和技巧。

当拿到信用证后,先仔细审查和合同有出入的地方,产品名称、数量、开证行、公司名称、有效期、付款方式、最迟装运期、有没有软条款、特别的规定等等。如果有的话,必须与业务人员商洽这些事情,把所有的问题最好一次向客户提出,请他修改信用证。

我们根据业务员提供的合同首先制作报关资料,报关资料因为仅是用于我们国内海关报关,所以我们可以相对简化一些,但是简化归简化,报关的数量,毛,净重,体积还是和信用证要求及提单上的数量,毛,净重,体积一致。所有报关资料我们两个单证员都会相互校对。

再根据信用证与pi制作托书。等业务员传托书后,货代会给我们提单确认件,同时我们也提供报关资料给货代。每份提单确认件都要不厌其烦反复核对正确,有我们两位单证员和业务员相互校对,提单出来后也要校对,一份提单至少要核对x遍以上,杜绝有错误的发生。

货物装船后就开始制作议付单据,例如:发票、箱单、重量清单、产地证、投保、装船通知、受益人证明等。所有单据都严格按照信用证要求。所有单据的日期在船期之前或者船期当天。

提单一般x个工作日,若提单晚了,及时催货代要提单。确保提单在信用证交单有效期内交单。

所有单证都必须反复核对,做到单证相符,单单一致。如果客户有临时要求,可以说服客户修改信用证。单据审核ok,通知银行交单。

今年上半年交了x份议付单据,现还有x信用证在手。

关于银行水单,业务员写上客户信息后交与我们登记,并在网上报送,然后登记给财务。

关于产地证,一般原产地证在系统申报后寄贸促会办理,贸促会做好产地证再寄给我们。发票认证,国际商事证明书,大使馆认证也是在贸促会。其他特殊产地证比如forma,forme到商检局去办理。

关于保险,保险是以清关时的发票为基准的,加上重要的船名航次、保险金额、保险时间。

总结这这一年的单证经验,我们单证员做单据最重要要细心,对信用证一定要熟练掌握。每个国家的信用证要求都不同,必须严格按照信用证要求做单据。

单证员工作总结(10篇)篇九

首先,非常感谢公司对我的信任和支持,给了我这样一个平台!

xx年过去了,过去的一年里,我在公司领导和各位同事的帮助下工作有很大的进步,个人业务能力得到了很大提升,但还是有很多做的不到位的地方,在接下来的工作中我会继续努力改进。在xx年新的一年里,我将更加努力完善本职工作,望各位领导、同事多多帮助。

在过去的一年里我的具体工作总结和在新的一年里的工作安排如下:

1、收到客户订单以后,仔细检查订单的总件数和金额,最重要的是交货期,先跟工厂落实好了送货时间以后再给客户确认交期,以免最后耽误交期,有需要做外销合同的就给客户做外销合同,然后给工厂下购销合同,合同里要特别注意产品描述,数量,单价,总金额,付款方式和交货时间。

2、购销合同下去以后,在准备面料的这段时间里,抓紧时间和客户沟通确认一些包装的细节问题,并安排辅料的生产,在面料到工厂之前把辅料安排好,以免耽误使用。

安排包装的时候需要注意:不管新客户还是老客户,不论是新订单还是翻单,一定要把包装细研究透,有不懂得地方一一列明,写邮件询问客户,复杂的包装最好要求客户寄包装样品,可跟据客户寄要的实样安排生产,例如彩卡,可看一下材质和颜色;如果是翻单也要给客户写邮件确认一下包装是否同上一个订单。

3、所有的包装都清楚以后,给工厂发包装要求,在发出去之前自己要研究明白,而且要交代清楚,水洗标怎么钉,钉在什么位置,彩卡的实用方法,袋子的挂钩方向,以及一些不干胶贴的位置,最好画图给工厂以免理解上产生异议。

4、寄样品。按照订单上客户的要求,该给客户寄确认样的寄确认样,该寄船样的寄船样。工厂寄来的样品,寄给客户自己自己一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色等,特别是寄船样一定要仔细检查,做工,尺寸,颜色(大货的颜色要和之前的确认样比一下),包装(水洗标,彩卡,条码,折叠尺寸等都要经自己的手仔细检查,每一步都不能少)。

另外如果是给客户寄新样品,一定要编号留样存档,实在没有样品留时候也要拍照片。每个客户的留样样品,样品布和样品照片都要归类保存,以便以后下订单的时候容易查找。

5、注意跟进工厂的生产进度,催工厂按时寄客户要求的样品,提前告知最后的出货数,如果实际的出货数和合同数相差很多,要及时通知客户,如果超出客户给的范围,不管是多出还是少出都要得到客户许可。在交货期的前x个星期,询问货物准备的情况,是否能按时交货,以便安排申请验货和订舱。不能按时交货要及时跟客户商议,告知不能按时交货的原因以及可以交货的时间。估算出大概的尺码发托单给货代,询问其船期,最晚送货时间和截单时间,并催要入货通知。及时的将入货通知发给工厂以便工厂跟据此送货时间安排生产和送货。

需要注意的两点:

(2)验货出现问题的货,要求工厂抓紧时间按照要求该翻箱的翻箱,该修改的修改;修改完以后得到客户的许可以后才可安排送货。

6、报关和单据

景时将报关资料发给指定的报关行,货代指定报关的要提前将单据寄到指定的地点,报关要按照实际的出货情况来报,件重尺,商品名称,商品编码都要按照实际的来,要确保商品名称和商品编码一致。

在告知货代最后的件重尺的同时要与货代核对提单草本,并安排产地证等相应的客户清关需要的单据。开船以后要写邮件给客户,告知出货的情况,船名航次,以及箱单发票,提单产地证等先关的单据,崔其安排付款。客户款到账以后将清关单据正本寄走并通知客户快递单号。

所有的单据都要做的单单一致,单证一致。

7、其他相关事宜

过去的一年自己也作出了不少成绩,但是还是犯了很多的错误,给公司带来了损失和影响。

3、语言沟通能力欠缺,工作一年多了还是只能写个简单的邮件,稍微有点难度得邮件,就要研究半天,而且最后写出来得还不是很完美,我自己也很补满意,以后要不断的提高沟通的技巧以及英语邮件的写作,其实我自己也一直在练习,只不过是进步的比较慢。

希望不定期的能开一次例会,对一段时间内的工作做下总结,把最近需要做的事情梳理一遍,有哪些需要特别注意的,有哪些特别着急需要加强跟进的工作罗列出来,把一些工作的进展情况作出汇报,领导和同事之间多沟通一下,开展工作的时候做到心中有数。

新年伊始,xx年已经过去,之前我在本职工作上还有很多需要学习和提升的地方,在新的一年里我将尽我最大的努力,踏踏实实的把工作做好,竭尽全力完成本职工作,辅助其他同事完成公司安排,以个人最大的能力为公司的下步发展添枝加叶。在新一年的工作中,可能会出现的这样的缺陷和那样的不足,还请领导和各位同事多多指证,多多帮助。

希望在下一年和同事在工作上能取得更大的成绩,在大家的共同努力下,公司明天越来越好,个人发展的平台和提升的空间越来越宽广;祝大家,新年快乐,家庭幸福美满!

单证员工作总结(10篇)篇十

一.完成了100p圆筒、100p彩虹、60p共91个集装箱的出口到美国,14个托盘的100p彩虹出口到日本,10个托盘的60p和100彩虹到台湾,及2400套圆筒和600套60p(replacement)到美国。

主要负责

1.签订合同后,催客户开信用证,并与收到后审核,有问题并通知及时修改。

2.按制定的出货工作计划及相关要求与货贷联系租船订舱。

3.与客户确认相关得出货资料后,整理单据,办理木托熏蒸。并准备熏蒸证书。

4.协调好生产部门,按客户不同的包装要求,安排拖车发货。

5.核算出相关的出口数据,制作单据,委托办理出口报关。

6.根据信用证要求,制作并准备相应的出口单据,去银行办理交单议付,有时办押汇。

7.登记相关的出口资料,并按客户要求,每周提供装箱图片、箱封号、船名航次等资料。

8.将资料整理归档,并随时与银行核对每笔货款得到帐情况。并将每月的出口资料提供给财务。

1.拖车订晚了,害同事及工人加班装集装箱。

2.与车间及其他部门配合、协调不够好。打件时缠绕膜的包装方式出现错误,检查工作没做好。

3.车间加班不及时,常被叔叔点名。

通过这段时间的努力,使我个人的耐心、细心程度及对工作的合理安排得到了锻炼,学会了在繁忙之中找条理,危难之中找希望。

二.与客户进行日常的邮件联系。

主要负责与韩国bestselection公司联系关于此出口美国货物的细节内容,一般通过邮件来回确认。包括三种货物的包装、结算、出货期、产品质量、木托干湿度、法兰克福展位、新样品及相关产品的变动等等内容,其中大部分是协助王总来完成。

期间曾因业务经验少有过失误:在事情紧急、误解了韩国意思的情况下,与美国客户直接联系。结果给客户造成误解,给王总带来麻烦。

通过这项工作,使我原本欠缺的英语写作及口语得到了很大的提高,并学到了好多与客户交流的技巧及业务上的知识。但离一个成功国际贸易业务员的标准还差得很远,在今后工作中,定会多多注意,加以改善。

三.新产品的开发,为客户备样。

将王总与客户的谈判结果(有时旁听并记录)及产品要求、变化等内容传达给采购及生产部门,并负责监督并随时向领导汇报工作进度。按双方协商及客户要求,准备样品并负责发到美国或韩国。按不同要求,为客户提供图片、报价等,通过邮件反复确认。协助销售为b.s.整理库存样品并报价;给b.s.准备从日本带回的新样品;给morris准备美国展会样品并报价等。

通过对此业务的接触,使我对公司的产品有了更好地了解,但距离还差得很远。这对于业务员来讲是一大缺陷,希望公司以后有时间能定期为新员工组织学习和培训,以便于工作起来更顺手。

四.与韩国hankooksharp订遥控铅芯;催goodfela生产并尽快发货;订emicro的细太空,并与收到货后,对于出现的质量问题进行邮件联系。由于出口美国货物的任务加重,后来都转给小毕负责。

五.处理日常工作,服从公司领导安排。

联系法兰克福展位的装修及邀请函的办理;为领导办理迁证准备资料;与车队、熏蒸、货贷、报关行、快递等搞好关系并与之定期结算费用;服从领导日常安排的各项工作;协助行政部制定部门职责;联系复印机维修,电脑维护等等日常工作。

总体说来,对于领导交给的各项任务都已比较顺利、较好的完成了。

范文二

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