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最新车辆监控管理工作总结(5篇)

时间:2023-08-26 14:48:52 作者:储xy 最新车辆监控管理工作总结(5篇)

总结的选材不能求全贪多、主次不分,要根据实际情况和总结的目的,把那些既能显示本单位、本地区特点,又有一定普遍性的材料作为重点选用,写得详细、具体。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

车辆监控管理工作总结篇一

岁首年终,我静心回顾这年的工作,收获颇丰。

一年以来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。工作中,我能以监控员职责为准绳,在公司领导的正确领导下,大力发扬爱岗敬业的精神,有高度的责任心和主人翁意识,面对全新的工作,我没有胆怯,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习与工作相关的政策、法律常识,积累自己的业务知识。半年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,为此我坚持向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。并继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的监控员。

现将我一年的工作情况总结如下:

按要求认真填写各类报表信息,做好交接班的各项工作。

对停车、越栏车辆进行全面记录或及时询问司机,并上报领导、报选煤厂查看煤质,以防偷煤、换煤事件发生,确保车辆运输的正常进行。

在交接班时交代监控设备的运行情况,通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明。地净、墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

严格执行公司规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

做为监控工作人员,我在20xx年的工作中自觉遵守工作各项规章制度和纪律,认真踏实,在今后的工作中,我将不断加强个人修养,努力学习,提高工作能力,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,克难攻坚,力求把工作做得更好。

监控室:***

20xx.11.15

车辆监控管理工作总结篇二

时刻保持高度的责任心、事业心,严格工作纪律,公开、公平、公正的充分发挥监控的监督作用以及监控室的调案职能,不断提高工作质量和效率,严格按照操作流程操作系统,不定时地对画面进行轮视录像,发现问题及时准确地做好记录,严格监控各区域监控系统运转情况,及时发现所发生的异常情况并及时向领导汇报,严格保密制度,认真、如实的填写值班记录及每班次的调案材料,内容全面。

各路段监控区域属于管控重点部位,这些区域的探头将作为重点显示在电视墙的大屏幕上。

无回放、无视频、无报警、无操作权限等问题,基本能自行处理。对处理不了的设备情况及时通知维修人员进行检修,并报告领导情况,保证了设备的正常运行,以充分发挥现代化设施的作用。遵守各项规章制度,严格按照各项要求操作设备。

1、还需进一步自觉加强学习,每班次汇报材料要进一步做到高度概括,抓工作异常行为,发现有价值线索,通过现象看问题,进一步锻炼分析判断能力,不断提高突发事件及时发现的水平。

2、进一步加强工作精神状态。严肃工作纪律,不做与工作无关的事情。

3、进一步熟练掌握业务知识,尽自己所能处理设备故障。

在下一步的工作中,我们将进一步加大监控力度,提高主人翁意识,加强责任心,干好本职工作,认真遵守各项规章制度,落实各项会议精神,积极参加各项活动,认真完成领导部署的各项工作任务,为商场与顾客创造一个和平安全环境而努力!

展望明年,我们信心十足,即使道路坎坷荆棘,我们团结一心,一定会做得更好!

车辆监控管理工作总结篇三

能够意识到监控工作是一种荣耀更是一种责任,所以在工作中认真遵守岗位纪律,严格执行上级制定的各项规章制度,忠于职守,以严谨的工作态度和饱满的精神状态来完成日常工作任务和领导交办的任务,提高政治觉悟和思想认识水平。首先,要解放思想,坚定信念。

信念是人的支柱,是指引人前进的航标。作为一名基层工作者,首先要有坚定的政治立场,饱满的工作热情,强烈的事业心和政治责任感。始终坚持四项基本原则,贯彻党和国家的各项路线方针政策,提高自身的政治理论水平,树立正确的世界观、人生观和价值观。

二、业务素质方面

1、基本上能领会领导意图,能把领导的指示快速准确地传达到各收费站或其他部门,同时也能及时地把当班中发生的一些异常情况或自己不能解决的问题汇报给领导。

2、上班时专心注视着监控屏幕,发现收费员有不规范行为时及时提醒纠正;在汛期时有意识地去密切观察过往的船只。发现收费站广场或桥梁航道镜头中出现异常情况时,及时推拉镜头跟踪观察,并判断是否该向领导报告。

3、积极学习、了解监控设备和监控系统的各项功能,熟悉掌握操作方式法。在上级领导来检查时能独立进行全面操作演示;协助相关部门如公安局查询图像,回放、下载、复制视频资料;给技术员提供正确的故障情况、按班长要求编制本室监控员排班表;查询收费数据报规划部等。

4、认真执行交接班制度和当班记录制度,能如实详细记录当班中发生的事情的时间、地点、过程和处理结果。

三、团结协作方面

和所有同事关系融洽,能互相帮助互相学习,不搬弄是非,不挑拨离间。

四、环境卫生方面

自觉维护监控室内的卫生,上零时班时主动搞清洁卫生,保持良好的工作秩序和工作环境。

以上是个人在13年工作中表现好的方面,但同时也发现自己工作中还存在着一些问题和不足。今后在工作中会更努力加强业务素质和文化知识的学习,从而提高自己的语言表达能力;坚持原则,不怕任何外界压力,认真履行自己的职责;增强自信心,学习别人的经验,做到从容、自如回答领导的提问。成绩属于过去的,要立足本职,展望未来。

20xx年,希望能把我们**收费站成为康临所得标兵站,在工作中取得微不足道的成绩,但是,我始终认为荣誉大家共同努力的结果,凝聚着大家的智慧与汗水,而我,仅是其中的一分子,在这里我深深感谢我的领导和同事们,感谢你们的关心、支持和帮助。

在今后的生活中,我将会怀着满腔热工作做出贡献!争取做一个合格的、优秀的监控员,让领导放心,让监控对象满意!

车辆监控管理工作总结篇四

岁首年终,我静心回顾这年的工作,收获颇丰。

一年以来,在领导的悉心关怀下,在同事们的帮助下,通过自身的努力,各方面都取得了一定的进步,较好地完成了自己的本职工作。工作中,我能以监控员职责为准绳,在公司领导的正确领导下,大力发扬爱岗敬业的精神,有高度的责任心和主人翁意识,面对全新的工作,我没有胆怯,在业务学习方面,我虚心向身边的同事请教,通过多看多听多想多问多做,努力使自己在尽短的时间内熟悉工作环境和内容。同时,我还自觉学习与工作相关的政策、法律常识,积累自己的业务知识。半年来,我在学习和工作中逐步成长、成熟,但我清楚自身还有很多不足,为此我坚持向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的理论水平和业务能力。做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。并继续提高自身政治修养,强化为人民服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的监控员。

现将我一年的工作情况总结如下:

一.做好每日的监测监控工作,严格按照操作流程操作系统,及时正确的处理值班期间运输车辆出现的各种报警等情况,遇到无法解决的问题及时与领导沟通,尽快处理。按要求认真填写各类报表信息,做好交接班的各项工作。

三.对车辆运行情况进行实时监控,仔细查看回放记录,对可疑车辆进行跟踪,并做好记录。

做为监控工作人员,我在 20xx年的工作中自觉遵守工作各项规章制度和纪律,认真踏实,在今后的工作中,我将不断加强个人修养,努力学习,提高工作能力,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,克难攻坚,力求把工作做得更好。

监控室:***

20xx.11.15

车辆监控管理工作总结篇五

为了加强车辆gps监控的有效管理,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、财产安全,需要制定并实施相应的管理制度。本站小编今天为你整理了车辆gps监控管理制度范文,欢迎阅读!

一、监控原则与适应范围

1、车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载gps设备和必要的通讯工具。

3、凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆,均应遵守本制度规定。

二、监控员和驾驶员职责

(一)监控员职责

1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。

2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。

3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。

4.教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。

(二)驾驶员职责

1.确保gps车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。

2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。

3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。

4.保护好gps车载终端,使其始终处于正常工作状况。

三、监控管理

(一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。

车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。

车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将gps检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。

3.驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后取车时应对gps设备进行检查,如有损坏应由修理厂予以恢复。

4.驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关,以免日后影响判断,贻误警情,对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予以考核。

(二)gps报警设置

1.超速报警:以交通执法部门以及本公司的时速设置为准,最高时速不能超过80km/小时,路段有限速规定的,不能超过规定时速。

2.车辆故障和事故报警:要求发生上述问题时要第一时间向公司相关部门汇报。并积极采取措施,避免延误时限和扩大损失与影响。

(三)报警的处理

公司或各分公司在监控时接到报警信号后,要迅速查明报警原因,及时处理,并将做好记录。

1.超速报警:及时告诉本车驾驶人员纠正,减速慢行,消除隐患;

3.事故报警:及时与驾驶人员联系并了解现场情况,并及时上报公司安全科,安全科要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。

四、违章行为及处罚

(一)违章行为

1.私自拆动和损坏监控系统的各部件,使其无法正常工作。

2.无故按紧急报警开关报警的。

3.驾驶员超范围或超路线行车,私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。

4.在运行中被监控中心警告有违章行为,没有立即中止违章行为的。

5.未按规定停放车辆的。

(二)违章处罚:

1.以公司相关管理规定为依据,对以上违章行为进行阶梯式处罚,第一次予以警告,第二次罚款50元,第三次罚款100元,以此类推;对一个月出现五次以上违章行为或情节严重的从业人员予以开除。

2.监控人员发现象gps监控平台车辆数据不能正常回放,应与重庆金坤实业有限公司客服中心联系(023-62947666),并查找原因及时汇报给总经理,三天内无数据回放又未能及时查找原因的,每次对监控人员处以20元罚款。

1、监控员负责gps日常监控,安全科长负责每周不少于两次的定期抽查。

2、自gps上统计的报警,违章,违纪情况应及时制止及处理,并做好相应记录。

3、监控员应于每月底将gps反映出的数据汇总报主管领导审核。同时根据gps上产生的即时数据制作分析报告。

4、各分公司应根据公司要求指定专人负责设备管理及监控管理。

5、车辆转移或报废,车管人员应及时请示上级,对gps设施予以拆卸、变更使用车辆或予以暂时保存。

一、监控原则与适应范围

(一)根据“分级管理、各负其责,有效监控、全面覆盖”的原则,通过gps定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、风险道路、规范行驶等实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生,根据公司实际,特制定本规定。

(二)车辆gps监控是指带有gps卫星定位功能,能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆gps车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。

(三)凡公司车辆安装了车辆gps车载终端的车辆,均应遵守本规定。

二、职 责

(一)安监保卫部职责

1.负责统一管理公司车辆gps监控管理平台,负责平台正常使用及维护,保证监控平台运转正常。

2.负责监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行考核处理,并做好有关记录。

(二)各车属单位职责

教育职工树立“安全第一”的思想,使驾乘人员认识运用车辆gps监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监控。

(三)驾驶员安全职责

1.确保gps车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便及时解决。

2. 行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台正常工作。

3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。

4.保护好gps车载终端,使其始终处于工作正常状况。

三、监控管理

(一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜间车辆运行监控、定点停放、发送安全警示、调度信息等监控。

车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,车辆移交时,相关人员之间要进行设备测试,经测试正常后方可移交。发现设备运行不正常,应及时向安监保卫部报告,以便通知设备供应商前来进行维护。

车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。

3.驾驶人员不得自行断开gps车载终端电源,确因车辆检修需断开电源的,要及时告知安监保卫部。

4.不得无故报警,驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关。

(二)gps报警设置

1.超速报警:以交通执法部门的时速设置为准。

2.超范围报警:

(1)轿车及越野车的报警范围设置在重庆市区域内,超出重庆区域报警。

(2)其它车辆的报警范围设置在各工作区域内,即:鸭江、平桥,羊角、白马、土坎,火炉、桐梓,巷口、仙女山、江口范围内,超出上述区域报警。

(3)各车辆凡是超范围行驶的,必须事前报安监保卫部备案(特殊情况电话通知)。

3.紧急报警

驾驶人员遇到险情、困难需要救助时,可按紧急报警按钮进行求助,同时电话告知求助内容。

(三)报警的处理

1.超速报警:及时告诉本车驾驶人员纠正,减速慢行;

2.超范围报警:及时查明原因,是否履行派车手续;

4.定点停放:及时告知当车驾驶员进行纠正。

四、违章行为

1.私自拆动和损坏监控系统的各部件。有意遮挡天线,使其无法正常工作。

2.无故按紧急报警开关报警的。

3.驾驶员超范围或超路线行车,私自改变行车路线(特殊情况向公司汇报后方可改线)脱离监控。

4.以该车辆gps设置初始值为标准,凡超过该路段最高时速规定10%三分钟的。

5.在运行中被监控中心警告有违章行为,没有立即中止违章行为的。

6.未按规定停放车辆的。

7. 每天在办公oa系统上未按时上报派车信息的。

五、违章处罚

以公司车辆管理规定、交通执法部门的处罚通知书和gps监控系统的违章行为的回放为依据,对违章者比照公司交通安全管理办法、反违章管理办法等相关规定进行考核。

为加强我司道路运输安全生产管理,切实做好运营车辆的安全监管和运输调度工作,充分发挥车载gps监管系统在企业安全生产过程中的动态监管作用,严格控制和打击车辆超速、疲劳驾驶、违章停车等各类违法违规行为,以达到防范各类交通事故,杜绝重特大事故发生的目的。根据《中华人民共和国道路交通安全法》,《道路运输条例》以及行政管理部门对gps监控系统的要求,结合本公司的实际情况,特制订本制度。

gps监控员工作职责

一、值班制度

1、调度中心包括电视监控系统,车载gps监控系统,是公司防控体系硬件设施中心,必须规范管理,以最大限度发挥监控中心对于公司安全保卫工作快速反应的作用。

2、调度监控中心实行全天候正常运转,值班人员必须坚守岗位,对 gps监控情况及时观察反映,如系统出现故障,应及时排除,或向主管领导汇报。

3、值班人员不得在监控室会客,严禁非工作人员随意进入监控室以及翻阅相关资料,不准外借、占用监控装备、器材及办公用品,严禁监控室放置杂物及私人用品。

5、严禁违规操作或利用监控设备从事与监控无关的事情(如电脑上网等),严禁在监控室喧闹或娱乐、抽烟、饮酒。

6、值班人员交班时,要清理有关资料,检查设备运行情况,本班工作尽可能在交班前完成,发现问题或需要续办事项,应向接班人员详细说明,并做好记录,由交接班人共同签字确认,如因交接手续不清或续办事宜交代不明而出现问题,交接班人员应负相应责任。

二、交接班制度

1、值班人员按时交接班,并主动询问前班监控情况和有无其他交接事项。

2、本班的工作应尽可能在交接班前处理完毕,需要续办或移交的事项,应向接班人员详细说明,并做好记录。

gps监控员岗位职责

1、爱岗敬业、服从管理,爱护监控设备,熟悉监控业务并

认真填写每日监控记录

2、对运营车辆运行情况进行实时监控,驾驶员有超速、超时、不安规定线路运营,异常停车等违章行为,应及时提醒、警告制止,并做好记录以备检查,确保原始记录的完好。对违法违规者、不听警告者应及时报告上级主管,作出处罚处理。

3、每日做好监控记录台帐, 如有车辆或人员变动,及时与各部门,各驻点负责人沟通,保证台账的准确有效。

4、监控人员应将驾驶员违规情况每星期统计一次,报送主管领导,主管领导根据gps规定追究责任,每周对违法违规驾驶员作出教育、处罚处理,每月作出通报。

5、监控人员对gps的监控应采取实时动态报警监控和日定量轨迹回放方式进行,对车辆轨迹回放的抽查率要求达到100%,并做好记录。

6、当gps发生故障或损坏,监控人员应及时联系安装维修人员进行维修或更换,并做好记录,对故意损坏事件进行调查和取证,并负责对安装和维护的车载设备进行加封。

8、坚守工作岗位,严禁擅离职守、脱岗、串岗,严格执行交接班制度;

10、建立完善监控资料的收集、整理、归档工作,并将每月监控情况按时上报调度中心。

gps监控系统驾驶员职责

一、爱护和正确使用gps,不得故意破坏或拆损仪器及其附件,不得以任何方式干扰gps的正常工作,改变gps功能和安装位置,阻碍超速、超时提示音的发出。

二、应保持公司在gps终端粘贴的封条完好无损,不得私自粘贴和撕毁。

三、应严格按照行驶道路限速要求行驶,行驶中当监控员提醒超速时,驾驶员应立即纠正,严禁继续超速驾驶。

四、应按限定的路线驾驶,如有线路变动,及时上报运输保障部和调度中心,严禁私自绕路,更改路线。

五、驾驶员如在行驶途中有停车现象,应及时上报调度中心,说明原因。

日常管理

(3)维修过程相关责任人应认真填写设备故障日期时间、报修日期时间、原因、维修结果、处理意见并签字确认。

3、未能修复的危险货物运输车辆,不得投入营运。

gps监控管理处罚条例

一、超速驾驶的处罚条例;

(2)车辆超速10%以上(含10%)两次,全员内予以通报批评;

(3)对于三次以上并且屡次犯错且没有悔改之意。公司强制调回,进行停岗学习,并停发安全奖。

(4)以上车辆如有超速违章现象,罚款费用由驾、押人员自行承担。

二、 违章停车的处罚条例:

(1) 车辆出现违章停车一次,予以口头警告一次。

(2) 车辆出现违章停车两次;全员内予以通报批评。

(3) 车辆出现违章停车多次,并屡教不改者,公司强制调回,进行停岗学习,并停发安全奖。

(4) 以上车辆如有超速违章现象,罚款费用由驾、押人员自行承担。

三、 监控员有以下情况之一的,一年内第一次对其进行警告批评教育;第二次书面检查,通报批评;第三次停岗培训。

1、当班记录缺不完整、不齐全、字迹不工整;

2、对运行车辆报警未及时通知车辆单位处理警情并未做记录的;

3、发现车载设备故障不记录或记录后不汇报;

4、对超速、不按正常线路运营等情况隐瞒不报的。

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