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公路养护工作计划 乡镇春季公路养护工作计划篇一
指导思想：全面贯彻落实科学发展观，坚持农村公路建设、管理、养护并重的原则，明确农村公路管理养护责任，建立稳定的农村公路养护资金筹集渠道，健全农村公路养护管理制度，加快农村公路管理养护体制改革进程。
工作目标：力争用3年左右时间，建立符合我区实际和要求的农村公路管理养护体制和运行机制，实行“县道县管、乡道乡管、村道村管”，做到“有路必养”、“有路必管”，实现农村公路管理养护的正常化和规范化，保障农村公路的安全畅通和正常使用。
二、农村公路管理养护职责
（一）区人民政府是本行政区域农村公路管理养护工作的责任主体，负责筹集农村公路日常养护资金和养护工程配套资金，保障市、区安排的养护工程计划实施，监督本行政区域内农村公路管理和养护工作，组织各乡镇人民政府做好农村公路及其设施的保护工作。
区交通职能部门负责全区农村公路的管理养护工作，制定全区农村公路管理养护实施细则，编制农村公路养护建议计划并按照批准的计划组织实施，监督各乡农村公路管理机构的管理养护工作，检查资金使用情况和养护质量，负责农村公路路政管理。
区发展改革部门参与审核农村公路管理养护工程计划，并对计划执行情况和农村公路管理养护体制改革工作进行指导。
各乡人民政府在区人民政府领导下，落实管养责任、机构人员和管养资金，开展本乡内乡村公路的管理养护工作，接受交通职能部门的行业指导和监督。
区财政部门负责筹集区级农村公路日常养护资金和养护工程配套资金，参与审核农村公路养护工程计划和工程补助资金计划，并对农村公路养护资金使用情况进行监督。
（二）区境内县道管理养护仍维持现状，由市郊县乡公路管理所负责，区交通职能部门积极配合。
（三）因严重自然灾害致使农村公路面临交通中断或严重损坏时，市郊县乡公路管理所、各乡镇人民政府和村委会应启动应急预案，组织人员和物资，完成各自区域内农村公路抢修任务，保障车辆行人安全通行。
养护范围：县道、乡道、村道。
日常养护包括：路面保洁，路肩、边坡修整，沿线设施维护，公路绿化修剪，疏通边沟、涵洞，路面病害处置等。
养护工程包括：水泥混凝土（沥青）路面、砂石路面改善及大中修工程、水毁修复，危桥改造、安保和示范路工程等。
（一）日常养护资金来源和标准
除境内县道管理仍维持现状外，区人民政府负责筹集农村公路日常养护资金。农村公路日常养护资金按照乡道每年2500元/公里，村道每年500元/公里的标准筹集安排，乡道区、乡按5:5比例分担，村道区、乡、村按3：3:4比例分担。
（二）养护工程资金标准和来源
农村公路养护工程资金由省人民政府交通主管部门按照县道每年每公里7000元、乡道每年每公里3500元、村道每年每公里1000元的标准统筹安排，不足部分由区人民政府负责筹集。
（三）区交通职能部门和各乡农村公路管理机构行政事业经费列入同级财政预算。
（四）农村公路管理养护资金应随着农村公路里程的增加和社会发展水平的提高逐步提高。各级财政要逐年加大投入，逐步改善农村公路路况，满足农村公路事业发展需要。
五、养护资金的使用与管理
（一）日常养护资金由区财政部门按预算拨付区交通职能部门。
（二）省人民政府交通主管部门拨付养护工程资金，由市人民政府交通主管部门根据批准的养护工程计划及工程进度拨付区人民政府交通职能部门，专项用于农村公路养护工程。
（三）农村公路养护资金必须专款专用、专户存储，接受上级交通主管部门的监督检查以及财政、审计部门的监督。
（一）各乡要按照管理职责，落实专门管理人员，作为乡农村公路管理养护工作的执行机构。
（二）农村公路养护工程实行市场化运作。大中修等养护工程向社会开放，采取向社会公开招投标的方式，择优选定具备相应资质条件的养护作业单位，对等级较低、自然条件特殊等难以通过市场化运作进行养护作业的农村公路，可实行干线支线搭配，建设、改造和养护一体化招标。日常养护可以采取个人（农户）分段承包等方式进行养护。
七、强化路政管理、维护路产路权
区交通职能部门及乡农村公路管理机构要加强对公路法等法律法规的宣传，建立健全路政巡查制度。形成由分管领导召集所在乡及区交通局、区行政执法局、区建设局、区规划分局等相关部门联系会议制度，联合依法重点整治占用、跨越、挖掘农村公路、违法建筑和超限超载车辆运输等违法行为，保障农村公路的安全畅通和正常使用。
依据有关规定，农村公路建筑控制区范围为：公路两边沟外缘县道不少于10m，乡道不少于5m，村道一般不少于3m，违反规定进行审批的，按照谁审批、谁负责的原则，由批准者负责取缔并恢复原状。
公路养护工作计划 乡镇春季公路养护工作计划篇二
总体要求：全市公路系统各部门、各单位要把迎检工作作为今明两年公路工作的重中之重，在全面查找存在问题和差距的基础上，突出工作重点，加大资金投入，强化工作措施，力求在养护面貌上实现新突破，在规范管理上实现新突破，在公路创新上实现新突破，在服务公众上实现新突破，努力做到临沂干线公路更畅通、更安全、更和谐、更高效，集中展示阳光和谐的临沂公路新形象。
二、20__年养护计划目标
安全、优质、高效地完成市局下达的上半年养护施工任务。
三、抓住重点，积极全面开展20__年养护施工任务
20__年针对我中心的养护工作，要突出抓好以下几个方面的工作：
1、加强学习，提升养护理念，强化精细化养护
组织养护人员认真学习《临沂市公路局二0一一年公路养护工作要点》和《临沂市公路局精细化养护工作标准》及中心养护科制定的《养护管理办法》等材料。根据我中心的养护施工任务实际情况进行深入分析，查找以往工作中的优点和不足，并讨论提出切实可行的解决办法。通过学习提升养护工作理念，从而达到养护方式的转变，提高养护人员的素质和技术水平，对下一步养护施工管理工作起到积极的推动作用。
（省略，根据自身实际工作情况，自行填写）。
3、细心筹划、精心组织各项养护施工计划
根据市局文中的路面小修工程施工顺序及工程数量控制表的要求，提前做好施工计划，做好人员、机械及原材料的提前准备工作。主动联系管养单位负责人，做好养护维修工程交底及工程监理工作。
4、充分发挥我养护中心机械和专业队伍优势，积极利用养护中心集约化生产能力。目前我养护中心有灌缝设备3套，冷补设备2套，热补设备4台（套），小型施工机具10台（套），车辆5部；养护管理人员8人，设备操作手14人以及一批技术娴熟业务熟练的作业人员。可以完成所有类型的路面维修工程，遇有突发事件，可进行跨部门调人调机械，进一步强化养护中心的集约化生产能力。
5、制度保障。目前养护中心养护科正在抓紧制定《养护中心养护管理办法》等一系列规章制度。以精细化养护为工作指导，在养护标准方面，进一步修订、完善、落实养护管理、养护作业、检查考核等标准、办法，规范养护管理与养护作业流程，使之更加系统、合理、实用。在养护执行体系方面，强化“链条式”工作目标责任管理模式在养护管理中的助推功能，逐级逐人落实养护目标、责任、责任追究，提高各级养护人员工作积极性、主动性，形成健康、有序、上下联动的养护工作格局。在养护考核体系方面，完善、落实市局半年养护检查、年终考核和科室月度养护检查考核制度，建立系统、规范的平时与年终相结合的养护考核体系。
公路养护工作计划 乡镇春季公路养护工作计划篇三
今年以来，我局养护工作在市公路局的正确领导下，紧紧围绕省市公路工作会议精神，结合我局养护工作实际，动员广大养护干部职工，进一步*思想、创新发展，较好地完成了第一季度各项养护工作任务。
为加强干线公路日常养护，确保道路安全畅通，年初，我局及时召开各养护单位工作会议，安排部署全年养护工作，一是制订小修工程考核办法，成立考核小组，完善考核监督体制，加强考核管理力度，确保工程质量，先后对国道线、线，省道线、线、线路肩进行整修上土，对桥梁、涵洞、排水沟进行清理疏通，修复绿化池、排水沟、*交道口、路宅分家、桥护栏，补植、移植各类树株，完成小修工程投资39。6万元；二是加强路面保洁力度，提高保洁频率，特别是旧邹线北段个别弯道、石子厂路口，安排专人严把死守，随脏随扫；三是及时维修、扶正、加固各类公路附属设施，完成公路保养工程投资177万元。同时对去年年终检查中存在的问题，逐条进行分析研究，狠抓整改落实，路容路貌大有改观，养护质量明显提高。
今年，在市局没有绿化计划情况下，我局强抓春季绿化黄金季节，先后对省道线彭集以西国槐段、县界段、省道线大羊以西段进行绿化改造，移植、补植、新植金丝柳、大法桐、百日红、高杆女贞、小法桐、国槐、千头椿、火举树、木槿等树株3577棵，其次对国道线樱花、省道线百日红段进行浇水，对省道线南段、线南段、线大井段路树进行高标准修剪，修剪金丝柳3295多株。为确保绿化质量，提高绿化成活率、保存率，我们一是及时对所有新绿化树株进行浇水；二是加强看管，找责任心强的养护员日夜看守；三是及时扶正，为确保树株成活率、栽植质量，我们及时组织人员对新植树株进行扶正、培土、封坑。目前各项绿化工作进展有序，绿化效果明显。
为确保干线公路桥涵安全运营，我局一是加强桥涵巡查，做好巡查记录，及时掌握桥涵动态，坚持桥梁“四个一”管理制度，明确具体责任人，加强桥涵考核管理力度；二是积极主动做好涵洞调查工作，掌握涵洞基本数据，登记涵洞台账；三是备齐桥涵日常检测设备，按市局要求，我局在原有桥涵检测设备的基础上，新购置充气橡皮艇一套、活动式人字梯一架、强光灯一个，为各项桥涵数据检测奠定了坚实基础；四是积极做好桥涵清理、疏通工作，特别是强抓国道线拓宽，桥涵需加长的大好时机，及时组织人员对沿线加长桥涵进行彻底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通桥涵35座，为桥涵安全畅通奠定了基础。
在路域环境综合整治工作中，我局按照省市县公路综合整治年活动安排部署，一是成立路域环境综合整治工作组织机构，积极组织养护路政人员对干线公路用地范围内的杂树、违法建筑物、构筑物进行详细调查，摸清摸透需要采伐移植的树株、拆迁的房屋，做好准备工作；二是根据泰安市公路综合整治年活动实施方案，结合我县实际情况，及时制订东*县路域环境综合整治方案，并上报县*，争取县*的大力支持；三是积极与沿线乡镇主动协调，把路域环境综合整治工作与沿线乡镇的小城镇建设、新农村建设结合起来，寻找路域环境整治工作与乡镇建设的结合点，形成以*主导、部门配合、社会参与的整治工作机制，全面推动整治工作深入开展；四是以重点工程建设带动整治活动开展。在今年实施的国道拓宽改造、国道流泽西桥改建、国道东*段路面翻修工程中，我们按照干一个工程整治一条路域环境的要求，统筹安排，积极协调，实现了路域环境整治与重点工程建设的有机结合。目前，随着国道线南段拓宽工程的启动，路域环境已得到明显改观，另外，经我局主动协调，乡路域环境综合整治工作已全面启动，势头强劲。
公路养护工作计划 乡镇春季公路养护工作计划篇四
一、指导思想
认真落实__关于“四好农村路”重要指示批示精神和_、_决策部署，紧紧围绕实施乡村振兴战略、加快推进农业农村现代化，补短板、强弱项、抓重点、求实效，切实解决“四好农村路”工作中管好、护好的短板问题，压实乡村及部门对农村公路养护的责任，加快建立农村公路管理养护长效机制，推动农村交通治理体系和治理能力现代化，高质量推进“四好农村路”建设，为建设湘赣边界中心县提供交通运输保障。
二、组织领导
成立农村公路管理养护工作领导小组，指导全县农村公路管理养护工作：
组长：__
副组长：__
成员：__
领导小组下设办公室，办公室主任由基本建设股股长汪元群兼任，具体负责全县农村公路管理养护工作的部署安排、监督检查及评比考核等工作。
三、工作职责
农村公路指经省交通运输行政主管部门确认的统计口径内的县道、乡道和村道。县交通运输局负责制订农村公路管理养护规划和工作计划，按照相关技术标准，指导、监督和考核全县农村公路管理养护工作和养护资金的使用情况。农村公路管理养护工作纳入各乡镇（街道）人居环境考核范围。
农村公路管理养护工作按照“县道县管，乡村道乡村管”的原则履行农村公路管理养护的主体责任，同时实行分级考核的管理办法。县交通事务中心负责组织境内八条县道（月界线、茶严线、严尧线、腰潞线、巨枧线、麻八线、高彭线、茶舲线）的管理养护工作，并负责指导乡镇（街道）的道路养护工作；各乡镇（街道）负责辖区其余县道和所属乡道管理养护工作，并负责村道养护工作的管理、监督和考核；各行政村负责组织本村村道的管理养护工作。各乡镇（街道）要确定专职工作人员并成立农村公路管理养护站，各行政村相应成立农村公路养护专业队伍。乡村两级要加强宣传引导，将爱路护路要求纳入乡规民约、村规民约。
四、养护标准
县乡村道养护要坚持专业养护、常年养护、全面养护和科学养护相结合，达到“路面平整、横坡适度、标准齐全、排水畅通、构造物完好”的公路养护标准。确保农村公路洁、美、畅、安，使公路好路率保持良好的技术状态。
1、保持公路及设施的完好状态，及时修复损坏部分，保证行车安全、舒适、畅通。
2、路面定期清扫，及时清理杂物、积水、积雪等，清除的杂物不能堆积在路肩上，以保持沿线的清洁。水泥路面应定期清除缝内多余的填缝料，以保持其伸缩性能。
3、路肩平整、坚实、整洁、无杂草、坑洼、堆积物，与路面的接茬平顺。
4、排水设施无淤积，保证路基、路面不积水。雨天应上路巡查，及时清除堵塞物，保证水流畅通。
5、及时清扫、清除桥面杂物，疏通泄水孔，保持桥面整洁、排水畅通。
6、桥洞构部件完好，要保持水流畅通，进出水口洞内无堵塞、淤泥现象。
7、沿线标志及安全设施齐全、醒目，无破损。
8、公路两侧用地范围内按照规范因地制宜，搞好绿化。
五、资金的使用及管理
农村公路养护资金的主要来源是政府补助和乡（村）自筹两部分。农村公路养护资金的使用，要坚持“定额分配、目标考核、奖优罚劣”的原则，进行专项核算，做到专款专用。（2020年养护资金安排表见附件1）
六、建立健全长效机制
1、推行农村公路路长制。因地制宜建立健全路长管理责任体系和运行机制，大力推行县、乡、村三级农村公路路长制；在各路段显著位置设置“路长制”公示牌，公告人员信息、路长职责、监督电话等内容，广泛接受社会监督。
2、加强农村公路路政管理。将农村公路路政管理作为交通运输综合执法重要内容，在农村公路重要出入口及节点位置科学合理设置不停车超限检测设备，强化农村公路治超执法，彻底整治农村公路超限超载顽疾。尝试建立县有路政员、乡有监管员、村有护路员的路产路权保护队伍；在乡道、村道的出入口设置龙门架等必要的限高、限宽设施，切实保护好农村公路，但不得影响卫生急救和消防等应急通行需要。开展交通运输与公安联合执法，依法严肃查处各类破坏、损坏农村公路设施设备的行为。
3、完善监督考核激励机制。农村公路养护考核由县交通运输局牵头组织实施，“以考明责、以评促养”，推动农村公路管养常态化、长效化。按照实施真抓实干激励措施要求，将农村公路路况检测评定结果、养护工程实施情况等作为农村公路养护年度考核的主要依据，对工作推进情况良好的，给予激励或增量补助，奖优罚劣。
（1）考核方式：考核基本分100分，其中日常考核40分，集中考核（协同县人居环境整治工作领导小组办公室每季度考核）60分；同时实行加减分考核，市里考核成绩优异的给予加分，考核成绩差的给予减分。（具体见附件2）
（2）资金奖补：一是所有乡镇（街道）实行一季度一考核，考核前五名的乡镇（街道）分别给予5万、4万、3万、2万、1万奖励（所奖资金作为养护资金），对连续两个季度排后一名的乡镇（街道）影响来年的交通项目计划和养护资金安排。二凡是被市人居环境考核（交通行业）抽中的村，成绩突出的给予2000元以上的奖补资金（所奖资金作为本村的养护经费）。三是上级交办养护任务的村，能够出色完成任务的，经局主要领导审核，给予相应的奖补资金。
以上资金要确保专款专用，不能截留、挪用。
公路养护工作计划 乡镇春季公路养护工作计划篇五
-1载机1台、挖机1台、沥青拌和站1处，洒水车1台，超限监测站1处。
（二）、工作目标
1、依据2015年全州路况好路率的要求，农村公路沥青（水泥）路pqi中等路率县道达58％、乡道达54％，无铺装路面乡道和村道好路率达63％，我县作为小康文明县，好路率要高于全州10个百分点以上，积极开展农村公路小修保养及创建生态文明示范路工作。全面完成县乡农村公路养护质量考核目标要求。
2、完善更新沥青路病害台账，加大沥青（水泥）路小修投入力度。确保县乡道油路修补面积不低于15000平方米。
3、按时完成油路大修工程、危桥改造工程、水毁工程、安保工程项目建设计划及实施等工作。
4、按时完成村级公路养护责任书签订工作，确保农村公路条条有人养。加强以路面养护为中心的全面养护，经常保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分。
-3《隧道养护工作制度》。对于我县辖区桥梁多且分散的情况，我局把桥梁管理养护列入承包管理养护合同中，养护承包人加强桥梁日常性养护和经常性检查，保证桥梁正常使用杜绝安全责任事故。（4）去年12月以来我局做好计划准备应对今年防冻防滑工作，成立应急小组，制定应急预案，对我县境内农村公路进行防滑砂的储备共计500立方米，融雪工业盐10吨，挖机一台，应急车辆3辆，对我县易发凝冻地段采取24小时值班预警，保证我县境内农村公路的安全畅通。
（5）加强汛期巡查工作。及时上路巡查，发现危及行人、行车安全隐患，立即设置醒目的安全警示标志标牌，并及时通知当地政府做好通知和全民防范意识，搞好水毁预防抢险工作和公路保畅工作，杜绝安全事故的发生。对水毁工程恢复需及时抓紧，由局派遣有经验的施工队伍，并安排技术人员进行监督管理，力求公路安全通畅。（6）为及时掌握和收集公路路况信息，维护公路路产路权，及时发现公路及其附属设施损坏情况，确保公路安全畅通，促进公路日常养护巡查的规范化、标准化，我局巡查人员对县乡公路、承包养护人员采取不定期的日常巡查制度，检查承包人员日常养护工作。并督促镇办交通运输管理所人员加强村公路管养工作及做好村农路巡排查工作。
2、我局今年重点调研境内农村公路，进行新项目的力争，保证我县农村公路的安全畅通。
（三）、养护装备的管理使用、物资购置
1、养护装备需进行清点及记录，统一堆放。使用需报请局领导同意后方可使用，并记录在册。
2、我局今年将计划购置一批沥青及材料用于沥青路面修补，在管养期间沿线购置砂石作为修补的路基材料。
（四）、文明师范路创建工作
2015年我局生态文明示范路主要选取x926贵定至新安公路作为创建路段，创建新亮点以打造我县生态绿化农村公路。该路段以虎场作为起点，创建期间我局将在原有标牌、宣传标语的基础上，对重点路段、安全隐患多发点增设一部分标志标牌，并设置一部分路政管理和爱路护路宣传标语，永久性宣传栏等。全面提高生态文明示范路段路况质量、路容路貌、景观绿化、安全保障、附属设施等工作。
（五）、资金的筹措及使用
-7线）、y004（贵宝线）、y007（洛马线）、x928（新龙线）、c008（野卡线）、c131（盘卡线）线路为农村公路绿化美化示范线。要按照《公路养护技术规范》（jtg h10-2009）、《公路工程技术标准》（jtg b01-2003）以及其他相关规范规程来执行。建立数据跟新制度，以每年年度检查评定结果对绿化数据进行更新。
五、养护计划
为了更好的管理农村公路养护工作及管理和指导各乡镇农村公路养护管理站的工作，特制定每季度养护工作计划。能对县、乡、村道有更好的管理和循序渐进的工作日程，为今后工作的安排及人员、物资、设备做良好铺垫。
1、2015年一季度养护计划
主要针对对x9
22、x9
24、x928线路海拔较高处地区做好防冻防滑工作，设置警示标志，储备防滑沙、防滑盐。在凝冻天气，每天上路巡查道路路况信息，及时上报办公室和领导。对全县所有管养的道路进行巡查和统计需要修复的路肩、水沟、挡土墙、路面工程量及其它的费用，报给县交通局和州公路处办公室。
节前对x924线沙坝至独木河k0~k15段、德新至高枧坪k0~k12段道路路面坑槽及平整度进行修补，就近利用三口冲沙场和高枧坪沙场的废弃材料，安排沿山道班机械设备和沙坝道班、独木河道班工人。
2、2015年二季度养护计划
x922线：k0~k20段的同城化道路的路面坑槽填补、边沟清理淤