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最新司机工作总结及下一年工作计划(优秀7篇)

时间:2023-09-18 20:53:15 作者:GZ才子 最新司机工作总结及下一年工作计划(优秀7篇)

光阴的迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,来为今后的学习制定一份计划。我们该怎么拟定计划呢?下面是小编整理的个人今后的计划范文,欢迎阅读分享,希望对大家有所帮助。

司机工作总结及下一年工作计划篇一

1、益智区:投放大小不一的动物图片,练习分类。

2、生活区:学习拉拉练、扣纽扣。

3、构建区:提供中型玩具,让幼儿练习垒高。

毛毛虫

吹泡泡

蚂蚁运豆豆

小白兔采蘑菇

小司机(看信号跑)

继续练习一个跟着一个走、走成一个大圆圈。并能向圆心靠拢、分散。

抓尾巴、梅花桩、地垫、棒球

重阳节、从头忙到脚

下雨了

大拇哥

hand and foot

天天刷牙

1、本周开展:娃娃家,涂涂画画,米奇商店的游戏。

2、创游结束后能听到音乐回到位置上讨论游戏。

室外游戏

走平衡桥

滑滑梯

老狼老狼几点了

高人走矮人走

传彩球

室内游戏

涂色活动

快乐手工

桌面游戏

歌曲联唱

听故事

司机工作总结及下一年工作计划篇二

作为单位的一名商务司机,为领导提供周到细心的服务,是我的职责,我坚持做到车辆时刻处于良好的状态,保持车内卫生,给领导和同志们提供一个卫生舒适的乘车环境,做好出车前的各项准备工作,随叫随到,不误领导和同志们用车,严格按照驾驶员操作要求,搞好车辆的维修和保养,节约车辆的用油,确保车辆的安全。现将我今年的学习、履行岗位职责的情况汇报如下。

一、注重学习

在业务学习方面,认真学习物价知识,了解物价的业务,使自己能够成为名付其实的物价员工。不断的提高驾驶技术,苦练基本功,不断提高自己的驾驶水平和服务水平。

二、严格要求自己,遵守纪律,团结同志

在我上班后,自己时时处处以热情的工作态度,严格按照单位的各项规章制度,在思想上严格要求自己,坚持做到早上班,晚下班,不迟到,不早退,出满勤,干满点。工作中服领导具体分工,以严谨的工作态度和踏实的工作作风干好每一项工作。永远把安全第一做为工作中的座右铭。在每一次出车或下乡中时刻都在提醒自己,把好手中的方向盘,安全回家是关键。作为一名驾驶员,把安全第一放在第一位,这样不仅是对自己、家人、别人以及公司都是一个好的交待。

单位就是我的家,我能够自觉维护单位形象,不说有损单位形象的话,不做有损单位的事,能够和同志们和睦相处,搞好团结,集体荣誉大于个人的成绩,积极地参加集体活动,向老同志虚心请教,把勤勤恳恳,兢兢业业,任劳任怨的工作作风坚持下来。我相信我会做的更好,这是我一直以来不断的努力,不断的进步得到的最好的启示。只要努力去工作了,万事大吉,没有什么人会来为难你,也不会有人对你说三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就一定能够做好,我相信我的能力和我的毅力。我会在明年的工作中做的更好!

司机工作总结及下一年工作计划篇三

塔式起重机(tower crane)简称塔机,亦称塔吊,起源于西欧。1905年出现了塔身固定的装有臂架的起重机,1923年制成了近代塔机的原型样机,1923年也出现了第一台比较完整的近代塔机。

中国的塔机行业于20世纪50年代开始起步,相对于中西欧国家由于建筑业疲软造成的塔机业不景气,中国的塔机业正处于一个迅速发展的时期。

我是原料供应部加工车间抓钢机班一名吊车司机,我的主要任务是从事中八货物一组料的接卸、收料、铺料、供出料等任务,一年来,在我作业的工作场地共接卸一组料 万多吨,供出 万多吨,我所承包的z— 04# 抓钢机,没有出现一次操作事故和设备事故,圆满完成了上级领导交给的各项工作任务。

在工作期间,能严格要求自己,勤学多问,虚心向师傅学习、请教,遇事能独立思考,通过理论与实践的不断结合,使自己的技术水平大幅度提高,完全能胜任自己的本职工作。

在业务上,由于本人长期在生产一线工作,能够和维修人员一起解决生产中的技术难题,先后参加了履带式坦克吊和液压抓钢机的日常维修和管理工作,在日常维修和实践中积累了丰富的经验,掌握处理各种故障的基本技能。

wzy42-5 液压抓钢机采用全功率变量的高压双泵双回路液压系统,最大工作压力 ,主液压泵从封闭的预压油箱进行吸油,油液经过吸油滤清器和截止阀门进入油泵。液压抓钢机,在实用过程中,时常出现一些液压元件和管路各种故障,严重制约了设备正常运行,影响生产顺利进行。20xx年6月,z—01# 抓钢机在操作中出现履带向左走偏现象,我就根据平时操作和维护经验,对故障实施排除,先测左、右、主阀压力,所测结果是左右主阀压力相等,主压力故障排除,然后我就根据操作经验,对左泵所作用的液压系统进行操作,发现其动作缓慢、无力,因此判断出,左、右主泵流量不等,左泵变量机构损坏,及时更换左主泵,保证了生产正常进行。

由于抓钢机液压系统构造复杂,在工作一段时间后,由于各种原因,液压油中会有铁屑、水分、塑料、纤维等杂物的出现,这样就会对液压系统堵塞,减少液压元件使用寿命,根据平时自己的工作经验,我对车间领导提出了以下建议:

抓钢机液压油,每工作 1000 小时,把液压油从预压油箱内放出,用干净容器进行盛放、沉淀,把预压油箱清理干净,然后用过滤加油机把放出的油加入预压油箱,抓钢机工作30分钟后,再把液压油放出,过滤后再加入,这样等于把整个液压系统清洗一次,通过采取以上建议,抓钢机在运行中收到很好效果,保证了设备正常运行,为生产奠定了基础,重要体现在以下几方面:

( 1 )过滤器堵塞大大降低,油泵吸油顺畅,回油畅通,没有吸空,振动,噪音。

( 2 )元件运动自如,延长使用寿命,泄漏减少。

( 3 )杂质不再堵塞油路,使整机各部位工作灵活。

司机工作总结及下一年工作计划篇四

1、校车司机必须遵守《_道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、驾驶员在驾驶车辆时,必须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

3、司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车。

4、遵守交通规则,不疲劳驾车,不违章驾车。

5、驾驶员工作期间不得饮酒,严禁酒后驾车。

6、保持车况良好,经常检查车辆运载情况,发现问题及时解决。

7、司机故意违章或证件不全被罚款的费用由当事人负责。

8、校内不准按喇叭,车内不准吸烟。

9、接送学生前20分钟,司机应提前做好准备,随时等候出车。

10、司机要服从园长的安排,不准借故拖延或拒不出车。

11、司机出车执行任务时,遇特殊情况不能按时返回,应立即通知幼稚园负责人。

12、司机未经领导批准,不得把车辆交给他人驾驶,否则,一切后果自负,发生意外要负责赔偿,甚至追究法律责任。

13、各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,尽快做好相应的安全技术措施。向附近警察机关报案,并即与管理部门及主管联络协助处理。如属小事故,可先行处理后再向管理部门报告。

14、接送幼儿通勤时不得擅自搭载无关人员。

司机工作总结及下一年工作计划篇五

xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了_大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面.

我认真学习了_理论和“三个代表”重要思想,学习江在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同_保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同x班全体成员一起安全的完成了xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

司机工作总结及下一年工作计划篇六

通过一年来的工作,在领导和同志们的关心下,我深刻的认识到作为一名司机工作责任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下计划:

(一)新的一年中,我认为作为一名司机,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回单位,在执行公务期间,要文明驾驶,礼貌待客,热情服务,做到跑来等,串车二次进站。

(二)认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。

(三)在职业道德方面,我认为应做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

三是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评;二是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格;四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧、安于现状,努力克服不思进取,无过便是功的思想。其次是按照“两个务必”的要求,指导自己树立艰苦朴素的生活作风。在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。

总之,在新的一年中,我将在政治上、思想上、行动上与党保持一致,认真贯彻执行党的路线、方针、政策。团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作,为我镇的各项事业协调发展。

司机工作总结及下一年工作计划篇七

2015年即将成为过去,2016年也逐渐展露了头角,在正值新旧更替的时刻,现在将2015年的主要工作进行一个阶段性的总结,总结工作中的点滴,希望在今后的工作中能汇聚成经验的汪洋,在今后的工作中给自己或其他同事都有所指引或积累,尽力将自身工作做的更好。2015年是颇具历史意义的一年,在钢铁形势如此不好,甚至一个又一个钢企不断倒下的艰难时期里,我们敬业集团也面临着前所未有的危机,正所谓优胜劣汰的时刻,坚持下来的就是胜者。在2015年里,为响应全集团降本增效的伟大号召,集团的搬倒业务也发生了翻天覆地的变化。2015年主要做了以下工作:

一、自购车辆运营,取缔对外承包。

搬倒费作为集团一项较大的外付费用开支,其中蕴含了相当大的效益,为最大幅度降低搬倒费用,实现效益最大化,集团决定对搬倒费用中所占比值最大的铲车及后八轮汽车业务进行回收经营。自3月30日第一批共13部铲车接手第三炼铁事业部烧结原料料场及炼铁辅助车间料场到11月1日同期收回第一炼铁事业部炼铁二车间水渣装运业务、白灰窑供料业务、第二炼铁事业部焦炭料场供料业务及第二炼钢事业部辅助供料业务,及11月份15日接手二烧结及三烧结的烧结矿、球团矿倒运业务,以及后期的三炼铁返矿倒运业务。8个月里我们协作完成了铲车、汽车及其附属轮胎的招标采购、售后维修服务,及其铲车、汽车司机的招募、培训及车辆配套的劳保安全用品费用归集,一切有条不紊,成绩显著。截止目前,我们共计收回原对外承包铲车业务16项,自购铲车65部(其中三部转售至一炼钢渣跨承包户),配臵铲车司机135名,汽车业务7项,自购后八轮汽车19辆,配臵汽车司机38名。

二、精细化管理,争取效益最大化。

对于购臵的65部铲车、19部汽车及附属的173名司机,必须进行精细化管理,不然想必会与创效工作背道而驰。为实现效益最大化,我们对司机实行军事化管理,使生产车间协助我们对对应的司机实行双重管理,司机的工资与铲车设备的故障率紧密挂钩,每一位司机对自己设备的正常运行严格负责。另外,对于车辆设备的日常保养严格执行到位,由车辆售后人员定期检查监督,对日常维护不到位的司机加以考核。做好人员管理工作,加强司机间的优胜劣汰。铲车司机合计录用145人,在后期日常运行中,发现个别不适应其本职工作的司机,跟集团目前精神不能保持一致,对此人员已经发现直接予以辞退,截止12月底逐步辞退20人,另补充司机11名,现135名铲车司机正式上岗,1人待岗。汽车司机38名,期间辞退5名,另补充人员5名,现38名司机全部上岗。

三、严格控制费用支出,用数据说话。

为明确铲车创效数据,特地制作铲车运行费用日报表,把每天每部铲车的油耗、司机工资、维修保养费用、车辆折旧及保险费用等统一列出明细,结合当天的生产产量,核算当天同一业务对比原承包价格的创效数据明细及累计创效,从数据中查找不足及长处,及时取长补短,精益求精。

每月将各个单位料场的实际成本费用核算上报至集团财务部成本科,截止12月份,集团自购铲车合计支出成本元。

四、整合料场业务,及时精简车辆配臵。

在集团当前形势下,必须抓住一切时机,根据生产的临时协调合理配臵车辆,杜绝不必要的浪费,从而实现效益最大化。自10月份逐步减少原二烧球团料场铲车1部,二炼铁焦炭料场铲车1部,钢渣车间铲车2部,一烧料场铲车2部,合计减少司机12名,另根据各料场铲车作业时间调整,将白灰窑料场4名司机两班倒改为两名两班倒,另两名仅上白班,月减少司机工资费用45500元。另合理安排闲臵铲车及司机接手各单位临时业务,月可创效20余万元。2016年工作计划:

一、相应集团降本增效精神,在现有配臵基础上再接新业务,再创新效益。李董事长指出:钢铁行业的艰难形势在2016年只会更艰难。因此我们只能在2015年的工作基础上另辟新径,再创新高。随着一烧球团停产,及二炼铁高炉检修,我们必须在现有车辆的配臵下再各精简一部铲车,同时减下的铲车要另寻新业务,不能一味的减下来,使设备跟司机闲臵下来,要利用现有的资源去实现更大的效益及价值。北区矿渣微粉及集团办公楼后侧水渣场地平垛起堆业务正好利用我们闲臵的铲车去接手。

二、优化司机管理模式,用司机去实现价值。及时调整司机人员配臵,对不适应本岗位的司机及时予以调整。用好的司机去降低设备故障,去减少油耗浪费,去带动更多的司机投入到为集团节约费用开支,为集团减少不必要的麻烦工作中去。

继续遵照人力资源部相关要求,严格保障人员信息调整更新。

三、大力控制各项费用开支,全力降低各项消耗

在2015年铲车费用开支基础上,2016年争取降低铲车费用10%,即综合降低铲车费用万元,要从铲车油耗、司机工资、铲车轮胎消耗、配件物料消耗等方向全力节约费用,从司机的日常消耗上,从客户的供货价格上,从各类能重复利用的所有物料消耗上,所有的维修配件执行以旧换新。节约的工作没有止境,节约就是在创效,同样的道理,浪费就是最大的失误,是犯罪。

基础管理科 徐严强

2015年1月6日篇2:司机年工作总结与工作计划 上半年工作总结与下半年工作计划(新金叶贸易公司 司机 陈辉林)上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

一.上半年工作总结 在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了2013年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:

首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。

00000有限公司总经办2016年工作计划

编制: 审核:批准:

二零一六年一月 总经理办公室

第一部分 2016年总经理办公室组织架构第二部分 2016年总经办职责

一、总经办团队内部建设

1、总经办团队内部建设概述

根据本部门整体规划,总经办将在2016年组建6人团队,并且形成以总经办主任为带头人,涵盖协助公司领导工作、对外公共关系管理、行政办公事务及总务后勤管理四项主要工作职责的组织架构,以如何提升部门员工绩效、达成良好分工与配合、提升部门整体素质层次、完成公司下达各项任务指标成为当前首要任务。

2、总经办成员分工

总经办主任(1人)主要工作内容:

(1)协助领导制定宏观规划、发展战略及调研工作;

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