报告在传达信息、分析问题和提出建议方面发挥着重要作用。报告书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇报告呢？下面是小编带来的优秀报告范文，希望大家能够喜欢!
最新挂科思想报告 大学考试挂科保证书模板篇一
针对这次挂科，我经过深刻反思，对自己做出全面的检讨。并在这里写下保证书，保证以后一定要好好学习，绝不再出现挂科情况。经过这次的检讨，我相信我一定会找出自身学习上的缺点，并且努力克服这些缺点，踏实学习的脚步，一点一滴的进步。也请老师相信我，再给我一次机会，让我能够证明自己，其实我能做的更好。
一,对大学学习生活的不适应。大学和高中是完全不同的阶段，其中对学生的学习生活要求也不一样，如果我老是按着高中里的思维模式来过大学生活，肯定要遇到很多困难。大学里的学习更多倡导的是自学，以个人为中心，以学习为目的，以自习室和图书馆为根据地的自学模式。明显，这跟高中时候老师做好计划，同学按部就班跟着学习的学习模式有很大区别。而且从本质上讲，这两者的区别更大的体现在我作为学生，在学习面前扮演的角色。前者，我是一个主动者，对学习有很积极的情绪，在学习的过程中，遇到困难也会有很大的热情来解决。
学习对我来讲，就是一件乐事，一件很具意义的事，也能更大程度的调动我学习的兴趣。而后者，我则充当着被动者的角色。内心的深处是不愿接受学习，或者是不愿主动去接受学习的。那时的我需要有个类似老师的人在旁边督促我学习。带着这样的心境，在严厉的看管下，或许会有个好成绩，但一旦失去看管，后果就很遭。而大一的生活，就是高中到大学的过渡阶段，我带着高中的学习习惯，失去了高中时的看管，便放松了学习。这也是这次挂科的主要原因。
二，没有集中精力在学习上，课余生活的无序影响了学习。上大一的时候，在忙碌的学习之余，我经常抽时间去校外做兼职。我本打算利用做兼职的机会，可以丰富自己的社会经验，锻炼自己的与人交际交流的能力。那时候，我认为，做兼职能够及早的接触社会，认识社会，开阔自己的眼界，同时也能为自己以后的工作学习打下基础。可是现在看来，这个想法太过幼稚了。兼职在适当的时候可以做，也的确可以锻炼自己，但不能以牺牲学习为代价。我现在明白了，作为学生，目前的阶段，学习永远都是第一位的。大学不同于其他任何学习阶段，因为只有在大学里我们才能学习那些自己喜欢的东西，学习那些真正有实用价值的东西。大学里，我们有良好的环境，有难得机会，这一切，我们都浪费不起。
三，自己的性格比较内向，在学习和生活方面很少和同学交流。学习的时候，遇到什么不会的问题，总是碍于情面，不能及时找同学交流解决。于是一学期下来，问题越积越多，最后影响了考试成绩。关于这点，我也认真想过，学习虽然是一个人的事，但学习的过程不能只局限于自己。我不可能什么都会，也不可能什么都记下，别的同学也是一样，这并没什么。把不会的东西提出来，大家在一起想办法，在这个互动的过程，我们解决的就不仅仅是问题本身了。交流的过程实际上也就是一个认识提高的过程，通过多个同学的交流和分析，我们也会渐渐培养成从多个角度看问题想问题的习惯。
这种学习方式，比自己一个人学习要有效得多，也容易的多。还有，在生活方面，一个人不与他人经常交流，也很容易养成孤僻的性格。在没有朋友的情况下，人遇见困难总是很悲观，处理问题也经常走极端。而带着消极悲观的情绪的生活，就更是会出现不顺心的事。这是一个恶性循环，对自己一点好处都没有。通过这次检讨，我也认识到了，并且开始重视这个问题。
四，考试前夕家里出现的问题，给我也带来了些影响。快该考试的时候，家里打来电话，说出事了，要我赶紧回去一趟。当时就请了一个星期的假，虽然很快就处理完回来了，但这件事一直在我心里记着。以至于最后一段时间的学习和复习，我一直没能安下心。到了最后考试的关头，我还总想着快快回家。虽然这件事，不能作为我挂科的借口，但的确给我当时的情绪带来很大的影响。
这学期，我一定会调整自己的情绪，全身心的投入到学习中去。我一会要把上学期耽误的课想办法补回来，我想证明给自己看，我的事情，我能做好，而且一定能做好。
保证人：
日期：xx年xx月xx日
最新挂科思想报告 大学考试挂科保证书模板篇二
如果是因为这一项我只能说让你身边的人替我打你几下，小编强调过多少次，上车第一件事就是调整座椅方向盘和后视镜，如果你还记不住，小编真的就生气了，后视镜的调整是最重要的，尤其对倒车入库和侧方停车来说。如果后视镜没有调整好，那么导致你视线看不到车轮的位置和线的位置，很容易导致压线。
第三个原因呢，点位记不准。
不知道打方向盘的时机。很多学员也是因为这个打方向盘的时机把握不准导致的在后倒过程中，轧左边线(过晚)或轧右边线(过早)。
第四个原因呢，不会调整方向。
方向盘打早了或者打晚，你根本就不会调整，就只记得教练说的打好了就正好进入了，但是不知道打不好怎么补救。
第五个呢，离合控制的不是太好。
离合在倒车入库中算是比较重要的。考试的时候教练肯定跟你说过，考试以慢为主，越慢越好，你就通过离合把车速降到最低恨不得你推车走，可是离合压的太紧就会出现一个很诡异的语音提示“中途停车”，你也很纳闷，明明没停车(注：明明不是人名)怎么会报这个错误，其实是你将离合压太低，离合处有感应器，如果感应到你那怕一瞬间快要停但是没停，那么感应器就视为停车。
最新挂科思想报告 大学考试挂科保证书模板篇三
法国留学考试不挂科技巧介绍。法国和中国的区别很大，其他的不说，但从学习上来说，法国的学习制度、考核制度和课程安排就和国内的不同。并且在法国基本都是法语授课，中国学生听起课来，大多数都会有一些似懂非懂，不知所云。许多刚到法国的学生会感到有劲使不上，甚至惊慌、失落。其实这些感觉非常正常，环境巨大的变化的确是考验一个人的毅力和适应性的最好的机会。
1、笔记是救命草
在法国的大学里，没有教学大纲和统编教材，每个教师都有自己的学术见解和教学方法，尽管教师会给出参考书目，但是这决不能代替课上的笔记。如果学生由于语言问题不能自己完成笔记，那么就一定要从字迹工整的法国学生那里借来笔记复印。完整的笔记是最后复习考试的基础。
2、认真对待辅导课与作业辅导课与作业是考试重点，着眼点与中国大学基本一致。在大学里辅导课的作用是回答学生的问题、讲评作业、做练习和进行平时测验。辅导课上的问题一定要搞懂，很可能就是平时测验和期末考试的内容。
法国大学中的成绩评定是计算平时测验成绩的，所以如果能够把测验成绩提高，期末成绩就有了一半的保证。平时测验一般是对一个阶段所学内容中的基本概念进行检查，所以不会很难，但是时间较短(一般40分钟)，要求学生条理清晰、熟练、准确，所以不能掉以轻心，只有测验成绩好，期末总成绩才有保证。
3、参加互助会
刚入学的时候，由于环境的变化和学习方法的不同，很多学生不能顺利完成学习，这种现象在大学第一阶段尤为明显。为了帮助学生能够顺利适应新的环境，学校组织了一些互助会，由年轻教师或高年级学生组成小组，帮助在学习上有困难的新生，主要是帮助新生掌握学习方法、了解各门课程的重点、介绍参考书、考试形式和要点等，也可以向他们咨询学习上的具体问题。这类组织一般在开学后几天开始招募成员，在每个系里的公告栏里出一份通知，需要学生自愿报名。如果你的.学校里有这类的组织，建议同学们不要放弃。这些刚刚升上高年级的学生，可以详细地告诉你每个教师的特点、考试喜欢出哪方面的问题、哪本书比较重要等，全都是经验之谈，十分可贵。
4、积极与教师交流在法国的大学里与老师交流是一件非常不容易的事，因为他们除了来上课以外，基本上不会在办公室，但即便如此他们还是会认真地回答学生的问题。建议中国学生每个学期至少要单独向教师咨询一到两次，每次把问题准备好，除了具体的专业问题以外，主要是向教师了解学习重点、学习方法、应该阅读那些书籍等，并同时向教师讲出自己的薄弱环节，征求他对此有什么办法和建议。
直接找教师的作用：可以更准确地了解所学课程的要点;通过与老师的接触，给老师留下比较好的印象，在期末总评时多少有些帮助;有可能从老师那里得到一些窍门，比如老师可能会告诉你，如果你的数学水平低，不能得到一道计算题的准确数学答案，那么你是否可以从理论上进行描述，应该如何描述，能得多少分。千万不要小看这些小技巧，因为往往几分之差可以改变这一年的最终结果。
5、只有融会贯通才能及格法国大学里的淘汰率很高，说明考试不是轻而易举的事。与中国传统教育方式不同，法国大学的考试不能只靠死记硬背，如果学生没有完全理解这门功课，并作到举一反三是肯定不能及格的。期末考试通常是23小时的的大型考试，基本上不出现简单的基本概念题、填空题、选择题等，一般都是一两道综合论述题或者综合运算题。只有准确地理解题目、正确严谨地组织答案才有成功的可能，所以学生要有对整个学科的清晰的条理性和严密的整体思考能力。
另外，简单地复述老师的笔记是不能及格的，在考试中要能够对题目中的关键部分深入地、具体地论述，比如联系实际举例等。老师要求学生能够融会贯通所学的知识，并用自己的方式把问题阐述清楚。
最新挂科思想报告 大学考试挂科保证书模板篇四
对于科目二考试，我们都知道是挂科率最高的，但是为什么挂科会这么多呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二考试挂科原因解析的相关资料，供你参考。
一到考试就紧张，这是很多人都有的通病，人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考 驾照不过就是要多交补考费。如果真的不愿再多交补考费，那么就要学会放松心里，正常发挥就行。
对于初次学车考驾照的新手而言，练车场与场地考场多少都有一定的差别，因此，在学车时候多多与教练沟通，掌握场地考场与练车场地的区别。
很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记放手刹，忘记系上安全带等。
对于新手而言，在进行场地考试车速过快一时半会儿没有反应过来。
4、考试过程车速一定要慢，速度慢了我们就有足够的时间进行修正了;