通过读后感的写作，可以更好地理解书中的人物形象和他们之间的关系。在这里，我们为大家整理了一些经典文学作品的读后感，希望能够引起大家的共鸣和思考。
绿皮火车与动车作文
我家住在铁路边上，火车的汽笛“呜呜”声每天不绝于耳，各式各样的火车每天都从我家门口经过。唯有绿皮火车渐渐消失，因为它不但速度慢，空间小，而且不适合长途旅行。我曾坐过一次绿皮火车，那次经历让我很难忘。
七岁那年，我和妈妈去上海玩，正好赶上春运，我们好不容易挤上火车，却发现车上不但挤满了人，而且空气中弥漫着一股说不出来的味道，挑战着我的嗅觉神经。这时，列车员还要推着巨大的手推车叫卖商品，把过道上的人都往两边挤，使原本拥挤的车厢更加拥挤了。一时间，列车员的叫卖声与旅客的砍价声，凑成了一曲令人厌恶的“交响乐”，直往我耳朵里钻。更糟糕的是吃不上热饭，而且还要坐12小时，令我疲惫不堪。我以后再也不想坐绿皮火车了。
今年过年，我又和妈妈去上海玩，妈妈说这次我们坐的不是绿皮火车，而是高铁。听别人说高铁列车非常快，我这次终于可以体验一回了，爽啊!我和妈妈一大早就来到高铁站。“哇!好漂亮!”美丽的广场，明亮的侯车室，如果不是看到站名，我还以为到了机场呢。很快，我们验票上了站台，终于可以一睹高铁列车的风采了，流线型的车头像鲸鱼的头，让列车跑得特别快。妈妈说高铁有好几个型号。现在最先进的是“复兴号”列车，它的时速可以达到350公里，原本12小时的路程现在只要四个多小时，是绿皮火车永远也达不到的。进入车厢，我惊呆了!车厢又干净又明亮，布置一新的座位，整洁的环境，是绿皮火车永远也比不上的。
那绿皮火车将永远留在我们的记忆深处。坐在这样舒适、便捷的高铁列车上，看着窗外飞驰而过的风景，一种自豪感油然而生，要知道我国的高铁是世界上最快的火车，而且我国的高铁技术是最先进，最安全，最节能的。厉害了，我的祖国!
《绿皮火车》读后感
看完周云蓬的《绿皮火车》，感觉虽然他目盲，但在他的书里发现他走过的路，做过的事，“看”到的风景，感受到的东西，比常人更多。
他在《跑那么快去哪儿》里写：“园丁欣喜早晨的枝头多了一枝小花，果农目睹果子由青转红，地球引领春夏秋冬缓步走过，母亲十月怀胎一朝分娩，我们耐心等，幸福可以来得慢一些，只要它是真的。”摘录下这段，是觉得园丁看到花开，果农看到果子成熟，地球四季变换，母亲生下婴儿，都是很美好的事情。我不觉得自己不幸福，我对现在的生活很满足，我喜欢这样淡淡又带着满足的文字。
他在《刹车计划》里写：“保佑我暂时成为小孩子专注地一笔一画地写下去，别长成个面目可憎疲于应酬的傻大人。”我喜欢他这份写出来的赤诚。
目盲没有成为他的限制，反而给了他更细腻的感受，更丰富的经历。看这本书的时候，像喝一瓶清酒。
《绿皮火车》读后感
最早读到周云蓬的文章《绿皮火车》是在2010年，韩寒主编的《独唱团》第一辑，首篇文章即是《绿皮火车》。之前完全不知道周云蓬是何许人，读后才在脑子里留下印象。就像他自己说的，“搭上韩寒的顺风车，我也出了点小名”。估计很多人跟我一样，是这样认识周云蓬的。然而对周云蓬的了解也仅限于此。过了几年，工作中遇到一本书《绿皮火车》,一下唤醒了之前的记忆。读了其中的一些文章，并且知道周云蓬是位留着凌乱长发的民谣男歌手，盲人。最近，再次遇到这本书，是新出版的精装本，有着跟绿皮火车一样颜色的绿色封皮。这次认真的阅读了这本随笔集。
读完此书，特意找了周云蓬的歌来听，声音很有磁性，原以为他略显粗犷的外貌下会是比较沧桑的声音。
乘着《绿皮火车》，追随着作者的脚步，走近了他的生活，开启了去绍兴、大理、昆明等地的虚拟旅行，也领略了民谣音乐界的旖旎风光。
绿皮火车与动车作文
很早，我就对绿皮有了概念，现在和同龄人提到“绿皮”，大部分表示不明白什么意思，这就促成了都熟识绿皮的人的共同话题。
父亲那辈，外出打拼，谋生活，绿皮就成了必不可少的交通工具，逢年过节，为了求得一张绿皮车票，许多人风餐露宿排队买票，不过那种景象早已成为了一种记忆。尽管，中国高铁早已领先世界，但绿皮的身影并未完全退出舞台，连接许多城市之间的依然还有绿皮的身影，在高铁暂时还到达不了的地方，绿皮仍旧在日夜兼程，把许多外乡人带回家乡，或把他们送到有梦的地方。
这一次，我又乘上了久违的绿皮，童年随父亲赶春运的拥挤并未出现，我顺利地上了车，一会儿人群就填满了整个车厢，许多人都只买到了站票，车厢的过道上几乎站满了人，我瞬间又感觉到绿皮此时的重要。列车售货员每次经过喊得最多的不是商品的名字，而是“让一让”之类的提示语。
偶尔会有售货员单独介绍一些商品，既能滔滔不绝，又能插科打诨，说得是天花乱坠，好似来了个说相声的，有把昏昏欲睡的乘客给逗乐的，也有说得好的乘客给鼓掌叫好的，虽然最后真正买下的人屈指可数，但经售货员这么一“搅和”，许多人旅途的疲惫感十有八九都给带走了。
这样的售货员是绿皮上的“特产”。
一个车厢，甚至一个座位无不是生活的缩影。
绿皮车在黑暗中前行，车窗外依稀的城乡灯火，让绿皮火车上的人都倍感温暖，本该熟睡的人却能望着外面的点点灯光无比清醒，即使深夜已经不知道过去了多久。
在不远的未来，绿皮也会有光荣退休的一天，那时的人们也许只有在照片上或者博物馆里才能见到，但不管怎样，乘坐过绿皮的人都会有一种难忘的记忆，那更像是一个梦，梦见不管多么遥远，终究会到达的一个梦。
绿皮火车与动车作文
八月的辽北大地，草木葱笼，如画般的蓝天，映衬着无边的原野，到处是一片生机盎然的景色，风中摇曳的花朵在微风吹拂下尽显旖旎，娇艳无边，芬芳扑鼻。前些天一次偶然的机会我随辽宁省摄影家协会采风团跟乘旅游专列,我负责旅游专列安保，走近停靠在蒸汽机车陈列馆前方的一列绿皮旅游专列。赫然映入眼帘的绿皮火车，显得那样淡然恬静，雄风不减风采依旧，让我倍感亲切，看到他别有一番生活的意趣，犹然而生的敬意，一时间内心如同打开了一扇记忆的大门，如潮般涌动的记忆在岁月与时空转换中流淌，一路采风的摄影家们聚焦着穿越时光的绿皮火车，在镜头闪动快门发出咔咔的声响中，仿佛在唠叨，诉说着悠悠往事，把我的思绪又一次带到了心怀难忘的绿皮火车年代。
上个世纪六七十年代，绿皮火车曾经是中国铁路客运的象征，也是中国人出行走出家门的主要交通工具，它经历了无数家庭的悲欢离合，带走了人们的向往、思念、希望。牵动着人们对美好生活的渴望和向往。驶向远方，一扇扇车窗犹如一双双明亮闪烁的眼睛，绿皮火车见证着老一辈人的梦想，也成为新一代人童年里最震撼的背影，它老迈陈旧，却满载温情，充满着让人感怀的生活气息。绿皮火车有一种类似见证我们成长的作用，小时候总有种冲动，要乘着它奔向远方去外面的世界看一看，坐在绿皮火车能够打开的车窗前，静静注视着外面这个世界，一览无余的欣赏沿途奇险峻秀的壮美山川河流。窗外有总也看不够的风景，这是一种让我觉得特别美好的期待。绿皮火车对于我们象征着一种乡愁。是连接故乡和外界的纽带。绿皮火车用时间的年轮见证了我国铁路发展史无前例的辉煌成就和日新月异的变化。在滚滚向前的历史长河中，承载着艰辛与苦乐，在广袤的大地上奔流，在钢铁支撑的脊梁上以他特有的品格，刚毅，坚韧，一往无前的精神诠释着自己前进的征途。他那奔流不息的生命征程，不畏风霜洗礼，喧嚣忙碌，充满活力的钢铁之躯，深深影响着人们。
绿皮火车与动车作文
厦门铁路公园这里曾是绿皮火车繁衍生息的一代圣地。三十年前我的爸爸在火车站一代的生活区长大，他告诉我“绿皮车”开过时，感觉自己的家都在颤抖，轰隆隆的声音常常让他从梦中惊醒。如今高铁领跑中国铁路，乘坐绿皮车像是穿越时空。好奇的我便缠着爸爸让他多和我说说这穿着墨绿色大衣的家伙。
爸爸回忆到，读书时坐火车去天津，要晃晃悠悠的`左上50多个小时，这50多个小时的火车旅程对他来说是一段特殊的回忆，火车上嘈杂的喧闹声、呜呜的鸣笛声、空气里交杂着的烟味和食物味……恍惚间，我好像被带到了那个一切都很慢的时代，慢慢的火车、慢慢的邮递、慢慢的日子……“不过你别看它慢”，爸爸的话把我拉回到了现实，“它可是中国铁路客运的主力，票价低，大家出行都会选绿皮火车。”“那多好啊，我也想坐!”我有些期待。“哈哈，我倒希望你可以去体验一下，”爸爸笑了起来，“尤其是夏日，那简陋的车厢就是个名副其实的‘闷罐’;到了三九严冬，又秒变‘冰箱’，全靠人挤人取暖;一年四季都有煤灰作伴，开个窗还能给你来个煤灰‘spa’。这些老绿皮火车现在基本退役了。”
这条件虽然艰苦，可依旧挡不住我对绿皮火车的好奇。我打开网络搜索绿皮火车，先睹为快。网上的照片比爸爸的描述更丰富，停靠在破旧的站台绿皮火车像个世纪老人，时间匆匆剥落了它原本的光泽，从绿皮中隐约露出了斑驳的铜锈，火车里温暖的灯光似乎在诉说着那个年代的故事……听说现在杭州还有最后一列绿皮火车在繁华的都市里穿梭着，我准备寒假坐着绿皮火车去杭州寻一寻有火车厢改造的餐厅售楼处和旅馆。
绿皮火车与动车作文
经过千辛万苦，我们终于坐上了这个绿皮火车。我们的运气实在是好，本来买票时没有卧铺了，只好买了硬座，没想到等到出发时有了一些退票，我们抢在其他乘客前面把硬座换成了卧铺。
绿皮火车上的卧铺车厢窄窄的，小小的，像是积木一个一个拼接起来的，内部由隔板隔开，每个隔间里有六张床铺，从上往下每边有三张床，分为上铺、中铺、下铺，每个隔间的下铺之间都有一张小桌子，可以放东西或是吃饭，在床铺靠着隔板边缘有一排梯子，可以让乘客爬着梯子上下床，隔间外靠着窗户边留着一小排走廊，只能通过一个人，窗户下还有一张小桌子和两张可以折叠的座椅，方便大家休息。
我们因为是临时换票，所以只换到了一张下铺、两张中铺和一张上铺，关键是还没有在一个车厢，最后我们决定一起登上了下铺床位所在的车厢。
放好我们的行李我直接脱了鞋，开启侦查模式，翻上翻下把上中下铺爬了个遍，上铺的高度离车顶最近，人坐不直还容易撞头，但是和行李车架平着，方便拿东西;中铺在中间，空间也不是很高，我可以勉强坐直，但是爬上去比较轻松;下铺最舒服了，可以随便摆造型，离小桌子最近，还不用翻上翻下。
挡火车读后感
终于迎来了令人神往的暑假生活，虽然放了假，但也不能忘记学习。一放假妈妈便去新华书店帮我买了一本课外书——《挡火车》。因为课外书可以丰富我们的知识，所以我一字一句地把这本书看了一遍。看完之后我深有感想。
这本书主要讲了在西部大开发的浪朝下，西西莉亚跟着爸爸赫伯特和妈妈希尔蒂背井离乡，乘上火车来到荒僻的费洛伦斯开始新生活。这片土地承载着他们全家人以及许多新移民对新生活的美好期望，然后铁路公司的老板坚决不在这个小镇上设火车站。这样便切断了小镇与外界的所有联系，也使大家的'期望变成了泡影，但他们并没有放弃，居民们绞尽脑汁拦截火车。最后，当大人们一筹莫展的时候，孩子们挺身而出，和老师一起为拦截火车而努力，最后火车停了下来，小镇上终于建起了火车站。
读了这本书让我印象最深的是：人们为了自己向往的生活在不断地做努力，不论遇到多大困难，都要坚持不懈，永不放弃，这样才能实现自己美好的理想。这使我不由得起起了发生在我身上的一件事。
那是一个星期五的晚上，我在做我的数学家作，突然遇到一道题目不会做，我想了大约五分钟左右，便想：“唉！实在太难了，我想不出来了，还是星期一去学校问老师吧”。想着，我便把这道题目空了出来，就直接去做下一道题目。星期一去学校，发现同学们都把这道题做出来了。我去问老师，老师狠狠地批评了我，说我不动脑子。现在我看了这本书，心想，书中人们遇到这么大的困难都能想方设法解决了，我却连遇到一道难题这样的小困难也不想办法解决，退缩了，太不应该了。我应该改正这个错误，向这本书里的人学习，学习他们遇到困难坚持不懈地与困难作斗争。
这本书告诉了我们：只要有着坚持不懈的精神，就没有什么事情做不成功。
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绿皮火车经典语录摘选
周云蓬，盲诗人、民谣歌手，9岁失明，流在视觉中的最后印象是动物园里的大象用鼻子吹口琴。15岁弹吉他，23岁大学毕业，其后游历十余城市，以弹唱为生，目前定居北京。
周云蓬演绎的《九月》，优美、孤寂、悲壮、忧伤。我仿佛看到了海子走过草原孤独的身影，马头琴声在草原的天空飘荡着，飘向远方。草原野花一片，生机勃勃。时间与空间交错，生死纠结。
后来在接触到周云蓬是在大冰的书上了解到的，看到这本书也是在大冰的书上看到的'。一方面可能就是因为喜欢民谣的原因，对他很是充满着神奇，有一种想要了解的冲动，就迫不及待的看了《绿皮火车》。
集子分为“路”、“歌”、“人”三部分，还穿插着作者创作的部分歌词。“路”的部分记录了作者走过的人生道路，开篇即是《绿皮火车》。
周云蓬在年幼的时候便随母亲搭乘火车从家乡沈阳出发到远方治眼睛，然而还是在九岁那年失明。失明并没有挡住他的步伐，相反，长大后的周云蓬抱着一把吉他坐着火车唱着歌去了很多地方，人生道路越走越宽。
虽然看不见，但其阅历和见识远比一般人丰富。物以类聚，人以群分。周云蓬记述了他与众多音乐人的交往，内地的有左小祖咒、张玮玮、万晓利、李志、郭龙等，港台的有黄耀明、陈明章、林生祥、胡德夫等。这些人都是民谣圈的知名人士，先立此存照，以后可以进一步关注和了解他们的作品。
此外，还记述了与柴静、罗永浩、柏邦妮等知名公众人物的交往。值得一提的还有其曾经的女友绿妖。绿妖是一位作家，出版有长篇小说《北京小兽》，周云蓬曾经为之作序。在绿妖对周云蓬的一次采访中，他们相识，之后相恋。这段如童话般美好的恋情却在四年之后划上了句号，让人唏嘘不已。
不管是自强不息式的意义，还是流浪在路上的意义，要是被绑架了，其实都是在表演，哪怕这个词多好听。就像周云蓬说的:“自由就是有权利不断的怀疑，或者有怀疑的可能性，怀疑就是自我更新。”
这本书里写的多是别人，但从别人身上倒影了自己。飘风不终朝，骤雨不终日。下面这首《九月》，分享给大家，有机会的话可以听听。
《猜火车》读后感
我并不是拒绝成长，可我并不希望过早的成熟代替这个年华的绚烂。曾几何时，我拿着四维的作品四处吹擂，文字是如何绝美，情感是如何忧伤而轰烈——以至于我写作时都带有严重的沉重色彩，被形容为“四维综合症”……而如今，我捧读了四维的《猜火车》，便决定暂时离开这种文字，以及离开这种哀伤的写作状态——我知道我并不适合这种文字，沉重的东西还是淡化掉好。将书放一段时间，等我到了与作者相仿的年龄，才真正尝试理解它吧。
一直在我心中挥之不去的.是书里那个男孩。他是个简单的人，轻而易举地将自己托赖给对女孩的爱――因为他太孤单了，他需要这份爱填补很长时间都空缺的，亲情。男孩只想幸福的时光能没阻挡的延续下去，这个心愿对现实而言永远是奢侈的。时光无休止地拖欠着南海，男孩便用灯红酒绿的生活回答时光。这一切注定铺下一条撕心裂肺的道路。
而关于那个女孩，她的生命里深刻的留着男孩的影子。但她与男孩不同，她没有任意挥霍的金卡，也没有豪华的房屋，她要用心读书挣钱，跟随这个现实的脚步。她变得理智，为此与男孩的荒废无可避免地产生摩擦。
现实将心愿遗忘了。
男孩将伤口埋在心头，继续他的灯红酒绿。
女孩用理智平息伤口，继续她的汗水血泪。
后记：如果说这部作品真的有给我帮助，我想那就是我不再乖张，不再装酷(实在没人敢恭维啦)，不再渴望奇迹自己走上门来。我只想平缓地享受这段绚烂的年华，听好，是享受。
绿皮火车与动车作文
奶奶那个年代，最主要的交通工具就是火车。那时候火车头是黑色的，轮子是红色的，火车头上面还有一个长烟囱，火车是靠烧煤产生动力的，火车开动时，烟囱就会冒出灰色的烟。随着火车不断的行驶，一缕缕烟也随之烟消云散。车厢是绿色的，像穿着一件军大衣，中间还有几条白条纹呢。一节车厢可以乘坐182人，火车行驶起来，时速也仅仅只有每小时60公里。就在我对绿皮火车充满无限好奇的时候，5岁那年奶奶带我回东北，终于有机会目睹了绿皮火车的“飒爽风姿”和感受“咔嚓咔嚓”声的绿皮火车。
如今随着科技的高速发展，绿皮火车逐渐被风驰电挚的动车所取代。瞧，它头戴亮银盔，脚踏风火轮，好似一名白袍小将，载着我们遨游四海。动车时速可以达到每小时300公里，差不多是当时我坐的绿皮火车的5倍，坐在动车上，车窗外的风景飞速的从眼前掠过，像是你我手中抓不住的风;动车行驶过程中，非常平稳，一瓶满满的水，在时速飞快的情况下，水都不容易晃出来。车内整洁安静，坐在柔软的沙发上，前排座椅后背还有一张小桌子，可以读书上网，座椅也可以调整，还能随时给手机、ipad充电，让人感觉非常的舒适，每次从泉州回龙岩外公外婆家不到2小时，之前爸爸妈妈带我做绿皮火车都要将近6小时。妈妈以前去深圳出差需要3天往返，现在一天就能往返，动车给全国人民带来了便捷和高效，创造了更多价值。
改革开放如一缕春风，拂过神州大地，给中国带来了巨大的变化。从绿皮火车到动车的飞速发展拉近了全国人民的距离，我相信未来还会有更多的惊喜和奇迹!但是绿皮火车永远留在人们的心中，也给我的童年留下了美好的回忆!
绿皮火车的美文
我家住在铁路边上，火车的汽笛“呜呜”声每天不绝于耳，各式各样的火车每天都从我家门口经过。唯有绿皮火车渐渐消失，因为它不但速度慢，空间小，而且不适合长途旅行。我曾坐过一次绿皮火车，那次经历让我很难忘。
七岁那年，我和妈妈去上海玩，正好赶上春运，我们好不容易挤上火车，却发现车上不但挤满了人，而且空气中弥漫着一股说不出来的味道，挑战着我的嗅觉神经。这时，列车员还要推着巨大的手推车叫卖商品，把过道上的人都往两边挤，使原本拥挤的车厢更加拥挤了。一时间，列车员的叫卖声与旅客的砍价声，凑成了一曲令人厌恶的“交响乐”，直往我耳朵里钻。更糟糕的是吃不上热饭，而且还要坐12小时，令我疲惫不堪。我以后再也不想坐绿皮火车了。
今年过年，我又和妈妈去上海玩，妈妈说这次我们坐的不是绿皮火车，而是高铁。听别人说高铁列车非常快，我这次终于可以体验一回了，爽啊!我和妈妈一大早就来到高铁站。“哇!好漂亮!”美丽的广场，明亮的侯车室，如果不是看到站名，我还以为到了机场呢。很快，我们验票上了站台，终于可以一睹高铁列车的风采了，流线型的车头像鲸鱼的头，让列车跑得特别快。妈妈说高铁有好几个型号。现在最先进的是“复兴号”列车，它的时速可以达到350公里，原本12小时的路程现在只要四个多小时，是绿皮火车永远也达不到的。进入车厢，我惊呆了!车厢又干净又明亮，布置一新的座位，整洁的环境，是绿皮火车永远也比不上的。
那绿皮火车将永远留在我们的记忆深处。坐在这样舒适、便捷的高铁列车上，看着窗外飞驰而过的风景，一种自豪感油然而生，要知道我国的高铁是世界上最快的火车，而且我国的高铁技术是最先进，最安全，最节能的。厉害了，我的祖国!
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绿皮火车作文
去年暑假，我和爸妈一起坐动车去旅游。我们早早来到动车站。动车站流畅的外形，两头翘起的屋顶，看起来气势雄伟，像展翅的雄鹰。偌大的候车厅宽敞明亮人山人海的又不显得拥挤。走进站台，一辆辆动车静静卧在铁轨上，远远望去，像一条条巨龙，英勇地趴在那里晒着太阳。走进跟前，在两端子弹形状的车头边上，有三个醒目的大字“和谐号”。它头戴银盔，身穿银白甲，脚踏风火轮，准备载着我们遨游祖国大地。我迫不及待地冲进了车厢，车厢里面干净整洁，座椅整齐地一字排开，两边上面各有一排行李柜，顶上还有显示屏，有电视。动车上的空调让人凉爽无比，我找到自己的位置坐下，座椅软软的，宽敞整洁，坐着真舒服。不一会儿，动车准时启动了，随之越来越快，车厢里很平稳，一点都感觉不到颠簸，从车窗外看出去，树木、房子都在往后“跑”外面的景物清晰可见，而且听不到杂音。爸爸告诉我，因为动车安装了隔音玻璃经过技术处理，透过它，我们能清清楚楚地欣赏窗外的景物，不禁感叹“太快了！”爸爸打开了话匣，说起了他们以前坐过的火车——绿皮火车。
时间过得真快，几个小时的行程不知不觉就到了。动车真快，爸爸喃喃自语，这要在以前得坐一天的时间哪。爸爸还沉浸在过去的回忆里。
绿皮火车已经退出历史的舞台，成为人们的记忆。中国高铁，正在飞速发展，现在的科技真是越来越发达，我要好好学习，将来让动车跑得更快更稳！
绿皮火车与动车作文
声音在耳边不断鸣响]
我拉着陈旧的旅行箱，孑然地走在光线昏暗的人行通道中。
时不时看看腕表，更多的却是一味的向前走。
不会东张西望[注:张：看。形容这里那里地到处看。]，是因为怕世间浮华羁绊住了目光。
到那时，所有向前的行走，就都没意义了。
踏上了最后一节冰冷台阶，目的地终于到了。
那三个大字，依旧是冰冷的。
――火车站。
各样汽笛的嘶鸣声响在耳畔。
火车滚轴的声音也不曾间隙。
电灯闪闪烁烁。
其中的一道车轨上，停着一辆绿皮火车，
小学生作文大全。
》()。
没有一点声响，安静得好像沉睡了一般。
它和别的绿皮火车没什么不一样，只是看起来更加的冰冷。
拿着车票，我登上了那辆火车，拉着我的旅行箱。
铺着毯子的座位是多么的舒服，矮矮的小桌上摆着一杯暖暖的白开。
热气升腾。
温暖了整个车厢。霎时，便不觉这辆绿皮火车十分冰冷，相反，像找到了家的地方。
“亲爱的旅客，欢迎乘坐……”
旅客渐渐多了起来，是那么熙攘。
“你好，我坐你对面……”
“我帮你抬行李吧……”
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绿皮火车作文
今天我很高兴，因为我乘火车去上海。
到达台州火车站，又宽又大的火车站横卧在眼前，走进大厅，我们放下行礼进行检查。检查后，我们进入大厅，大厅很宽敞，墙壁地面和椅子全都是白色的，在银白色的灯光下更加漂亮，更加整齐。检票后，我们走到站台上，站台上早已人山人海。我们东张西望，等着、盼着。
过了一会儿，远处传来呼呼的响声，好像北风呼啸。这时，火车从前面徐徐开过来，在站台的路灯的照映下，像一条蠕动着的长龙缓缓的停下来。
走进车箱，找到座位，这才发现！火车好像一座又长又宽的房子，这房子两边都有两个座位，中间是通道，我们还可在通道中来回走动。
火车缓缓地出站了，在一条条高架桥上拖着几十节的车箱，不停地穿梭着，又像一条飞快的长龙，迎着大风一直冲向虹桥火车站。