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公交事故检讨书(精选18篇)

时间:2023-12-27 14:15:04 作者:紫衣梦

检讨书是一种对自己过去行为的反思和评估,是一种自我提醒和自我警醒的方式,它可以帮助我们纠正错误和改进自己。小编为您整理了几篇经典的检讨书范文,让您更好地理解和掌握检讨书的写作技巧。

事故检讨书

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂电机职员在检验,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1拌和机,检验拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,固然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检验),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,致使汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极为不良的影响。

事故固然过往已两个多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理职员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,和深进细致地做好安全监督工作,对转班检验工作中的不安全状态没有进行细致、深进、全面的排查。在检验过程当中,对危险源的辨识及猜测能力不够。对此次事故,我以为责任有以下两点:

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有依照公司安全规章制度进行检验,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才致使事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要缘由。经验及整改措施以下:

对每处维修的机修职员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决题目的办法和预防题目的措施,建立“严是爱、松是害”的思想观念。杜尽侥幸心理。

如何加强员工的安全教育,进步员工的安全防范意识,是弄好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检验过程当中,如何让员工进步本身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的题目本源。

此次工亡事故,我孤负了公司领导的教导与期看。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后不管在哪一个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故眼前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,阔别安全事故,以我为鉴,警示后人!

检讨人:xxx

20xx年xx月xx日

事故检讨书

本周安全会,我们学习了11.2和12.9两起由于违章操作所发生的事故。这两起事故均由于操作工责任意识淡薄,责任心不强,违反安全操作规程而造成的,由于违章操作而造成的后果和损失对我们是无可估量的。所以对这两起事故,我们要认真反思,及时吸取其中的教训,结合本岗位制定好防范措施,杜绝类似事故的再次发生。

我认为这起事故的发生,有以下几点原因:

人员疏忽大意,没有对以往发生的事故吸取教训,安全意识责任意识淡薄。

1.责任心不强:在进行设备动作前,对当前设备情况不做确认,与他人相互配合时,没有清楚了解对方正在进行的操作或操作到什么样的状态,便开始了自己的操作。

2.违反安全操作规程:操作工没有完全按照操作规程的规定进行操作,在设备动作前没有做到安全确认。

3.发生事故后,处理时反应不够迅速:若操作工及时发现事故,并积极采取措施,也许能很大的降低事故的损失。.

4.违反了“3反”的原则:“反有章不循,反熟视无睹,反粗心马虎”

回顾以前发生的几起事故,哪次不是确认不到位造成的,而这次事故的发生,再一次对我们敲响了警钟。人身安全、设备安全不是挂在嘴边说的,而是切切实实要做到身体力行的。我是一名热线出口地面操作工,在平时的生产操作过程中,时时注意着设备的情况和工作环境,保证在自己当班的时候,尽量不出现各种事故,保证生产线的顺畅运行,以下说说出口段需要注意的安全隐患:

1.下卷过程中,按按钮或联动时确认好后再按再操作,避免误操作。有些没有连锁条件的设备容易出现碰撞导致损坏。

2.打包时,注意自己的站位。支撑小车液压油管有可能裂开漏油,会使小车迅速下降,需注意钢卷落下伤人。

3.确认好小车盖板的状态后再横跨小车盖板。进行打包时,不可避免的要横跨小车盖板,而小车盖板层与层之间有时会脱开,此时横跨是非常危险的。

4.打包时拿捆带的手位置要放好。捆带收紧时有可能将手夹在里面或被打包机收紧装置绞住。

5.取样或需要用手触摸钢板时,必须带好防割手套。被切过的料头非常锋利,容易伤手。

6.天车吊卷时注意天车天车位置状态。天车吊卷撞坏打包机就是一个实例。

7.拆装夹钳时,注意安全确认。由于比较高,注意手扶的位置是否合理,活动的物件

不要抓,容易坠落。

根据以上几点,我在以后机组生产上,要做到以下几个方面:

1.提高责任心,做到精细操作,精心操作,杜绝野蛮操作,要对本区域设备的状态情

况了如指掌。

2.严格按照安全操作规程进行操作,在设备起机前,一定要对本区域做好安全确认,

尤其要注意出口活套内、出口活套卷扬及卷扬钢丝绳、卷取机等设备附近有没有无关人员,设备有没有异常,确认完毕才能够进行操作。

3.对在本区域作业的其他人员,做好安全监护,严格执行挂牌制度。

4.在与他人协同工作时,做好安全互保,及时沟通了解对方的信息。

5.在平时的操作中,多动脑子,对可能会出现的事故制定解决办法,并能够在出现事

故时及时适当的做出应急措施,防止事故的扩大。

6.以“安全第一,质量第一”的精神为前提,牢记“三反”。

7.严格要求自身操作,努力全面提高自身水平。

以上便是我对此次事故的看法以及反思。

事故检讨书

尊敬的领导:

9月16日和9月21日,我区连续发生的两起工伤事故,时值中秋前后,给筹建处带来了恶劣的影响,在此,我代表**向各位领导作出深刻检讨。

两起事故的发生,暴露出我区在安全教育、现场安全管理、班组管理还存有漏洞,现场的违章作业现象在个别职工身上表现还相当严重。事故的发生再次为我们敲响警钟,在以后的工作中,我们采取以下措施加强管理:

1、严格措施施工,抓好安全技术措施学习和贯彻。要明确安全技术措施的目的是为了实现安全生产,而不是开工的通行证。让每一个职工认识到安全技术措施的要求的目的是什么,不按安全技术措施执行的隐患在哪里,会造成什么严重的后果,从而提高职工的安全意识。

2、严格执行周二、周五安全学习制度。认真安全技术措施学习和贯彻是区队领导的共同责任,区队领导要齐抓共管,严格按安全技术措施施工作为安全严管理的一项重要举措来抓。

3、严格执行现场跟班制度,狠抓现场安全管理。每班班前要将各施工地点安全状况进行分析,跟班副区长必须到达安全程度差的工作地点进行现场指挥施工。

以上所述是我们安全管理方面的主要工作汇报和检讨,在此我代表**向各位领导及各职能科室在事故之后给于的积极帮助表示深深的感谢。

**区。

20xx年10月5日。

事故检讨书

尊敬的领导:

您好!

o月x日中午x时,我驾驶单位车辆(牌号),因操作不慎,造成事故,发生车辆事故后,不但给本人及同事带来痛苦,而且给单位带来人力、物力、财力上的损失,干扰了单位正常工作,同时也影响了良好形象,在此我做出深刻的检讨。

(此处省略20xx字)

(主要是造成了多少损失,双方协商解决问题的结果,此处省略500字)

通过这次事故,我重新反思了自己,认为自身在平时开车的过程中存在以下几个方面的问题:

一是思想上麻痹大意。在平时工作、生活的过程中,对别人行车违规行为,指责得多、批评得多、教育得多,但是自身却缺乏对交通安全的自我学习和警示教育,没有充分认识到行车安全的重要性,更没有认识到交通违法行为的严重后果,作为,这说明我带头安全行车规范意识不强,而且还存在知法犯法的现象。

二是行为上自控能力差。在平时开车的过程中,经常淡忘“安全”二字,由于自身在性格方面较为急躁,所以,开车过程中容易出现情绪波动,脾气急躁,开快车、开赌气车的现象,从而发生车辆安全事故。

三、能力上驾驶水平有限。我于取得驾驶执照,驾龄不长,自身驾驶技术并不是很过硬,在平时行车过程中,处理车辆安全突发状况时,由于驾驶经验有限,导致行动迟钝、反应慢,遇到险情心慌意乱,不能果断处理而发生车辆事故。

自古就有“防为上、救为次、戒为下”的明训,而车辆安全是我们作为开展工作的重要组成部分,关乎人人、事事、时时,尤其是关乎到在人民群众心目中的形象,我将深刻汲取此次事故教训,在今后的行车工作中决心做到以下几点:

一是加强自身行车安全教育。在平时的学习过程中,我将进一步加强作风纪律、道路交通法规、安全行车常识、典型车辆事故剖析等内容的学习,切实吸取事故案件的惨痛教训,从小事做起,从我做起,使事故“止之于始萌”,以“我的安全我负责,他人安全我有责,单位安全我尽责,出了问题严查责”的工作作风,牢固树立车辆安全意识,提高自身在安全行车过程中的敏锐性,打牢遵章守纪的思想基础。

二是加强自身行车安全规范。在日常过程中,加强思想、技术、行车状况的自我剖析,严格执行相关法律法规制度,增强自身安全行车的自我约束力,牢固树立不开“英雄车、霸王车”的思想。同时,履行好职责,增强自身职业道德观念,提高依法行车、安全行车的意识,维护良好的形象。

三是加强自身行车安全管理。“工欲善其事必先利其器”,是我们开展日常工作的重要工具,除了自身思想、行车意识方面的问题需要纠正外,我还将严把车辆性能关,充分利用早晚之机,坚持每天对车辆的性能进行检查,认真做到出车前有检查,归队后有保养的习惯。同时,加强驾驶技术培训,对于日常开车过程中不好的行车习惯坚决摒弃,逐步积累驾驶经验,提高驾驶业务水平,做到防范于未然。

四是加强自身行车安全监督。没有监督就没有制约,我将牢记此次事故教训,加强对行车安全的自我监督管理,同时,将车辆安全运行情况形成一种监督链,对同车、同事之间相互进行监督,凡发现车辆有问题和违反交通法规的行为,我会做到和同事之间的相互提醒或者制止,避免交通违法、违规行为的再次发生。

对于此次事故我深刻的认识到了自己的错误,也希望同事们能引以为戒,吸取我的教训,加强行车安全。同时,身为一名,要从自身做起,下一步,我将严格遵守交通法、道路安全法,牢固树立安全意识、忧患意识、责任意识,时刻牢记“安全来自警惕,事故源于麻痹大意”的经验教训,通过经常不断的安全教育,强化安全意识,达到“警钟常鸣”,增强自身对安全行车的责任感和自觉性。避免类似事故再次发生。

此致

敬礼!

检讨人:xxx

日期:20xx年xx月xx日

事故检讨书

尊敬的xx:

5月份,连续发生两起从脚手架上坠落的安全事故,造成1人死亡,1人轻伤,给企业造成一定的损失和不良影响,给伤亡者家属带来极大的精神伤害,我深感内疚,在此向大家及伤亡者家属道歉。

在短短一个内连续出现两起类似的事故,说明我在安全基础管理方面出现了问题,现场安全管理存有漏洞,规章制度的监督执行不到位,责任不到位等;二是没有从根本上创造好安全的作业环境和安全生产的氛围;三是对员工的安全思想教育和安全技能教育不够,个别干部“安全第一”的理念只是停留在口头上,安全措施不落实,标准低,心存侥幸。四是员工的安全意识不高,危险源辨识和安全自我保护技能差,少数员工违章作业,作业过程精力不集中,作业职责不明确,没有起到自保互保的作用等。通过反思,我们要接受沉痛的事故教训,转变安全管理思想观念,从基础管理抓起,一级对一级负责,一级对一级施压,唤起每位管理者的责任和员工的安全意识,监督各级干部都能认真履行职责,教育每位员工都不违章,不存侥幸、不怕麻烦、按照标准规范和管理制度实实在在的干好自己的工作;培训教育员工加强自身安全防范意识,转变安全思想观念,做到要我安全向我要安全、我懂安全和我会安全的转变。

保障安全制度和安全措施的落实,是管理者保障员工安全的生命线,绝不能心存侥幸靠所谓的经验进行安全管理。

检讨人:

日期:

事故检讨书

尊敬的各位领导:

我怀着无比愧疚和遗憾的心情向您递交这份工作失职的检讨书。关于我在隧道施工过程中,因我个人的疏忽,工作的不到位,我没有能够细致地做完工程的所有进程,以至于让现场施工过程之中出现严重的质量问题。

首先关于这项错误,我要做深刻地检讨,这是我工作上的最大疏忽、是工作失职。作为一名技术员,身处这个岗位我就应该深深意识自己所处岗位的作用,应该对工程施工的作业做全程技术指导和质量监督,应该严格按照施工技术流程和作业规范标准,对每一个环节都仔细检核。因为我个人的疏忽及思想麻痹,未对作业过程进行检核,导致严重问题的出现,不得不进行返工。由此对项目部造成的损失。我对此表示深深的痛心和自责。

在自己的深刻反省中,认识到了错误的根本所在。在悔悟的同时,也感到庆幸,为以后的工作敲响了警钟。我犯错的根本原因在于,我自身责任心不强,工作不深入。身为一名技术员,不论有多少理由,都应端正的工作态度、严格按照施工标准,全面准确地掌握施工情况,确保事实无误、程序无误;并对存在的疑问,更应认真核实、查对。同时,更是要增强自身的责任意识,切忌工作上的随意性。有一句法国的格言说到“魔鬼出于细节”。

无论做什么事情一定要严格要求自己,做到认真负责,有始有终,做足百分百,绝不能完成百分之九十九就松懈、放弃,而因为最后的百分之一功亏一篑,正所谓:失之毫厘,谬以千里.这次事件使我深刻吸取教训,引以为戒,杜绝此类事件在今后的工作中发生!

针对我目前的错误,我决定用如下措施加以改正,也希望领导、同事们能够监督我,你们的一份监督就是对我的一份关心和重视。

1、针对我的工作责任感、工作失职,今后我要端正态度,全身心投入工作,对于自己本职工作做精心了解,同时保持工作的细节,对于每一个环节的施工都严格按照施工规范要求进行。

2、今后我要像项目部的优秀工作的同事学习,认真学习好的工作作风,从精神层面上提升我的工作理念,从根本上为我把今后的工作做好打基础。

通过此次深刻的检讨,请领导能够信任我。我今后一定认真努力地位公司做工作,为公司的发展献上自己微薄的一份力量。

检讨人:

x年xx月xx日。

事故检讨书

敬爱的xx分公司:

我公司在20xx年11月24日法帕线20号铁塔迁移工程停电施工,停电至送电时间是:早上07:30至晚上20:00分,由于该工程是电缆施工工程中间电缆头5个,终端电缆头是7个,为了该工程的质量保证,也是按照南方电网的施工标准,新做的中间电缆头和终端电缆头必须实施高压试验尽行检测该电缆是否存在缺陷和绝缘程度是合格才能方准送电,而且每条高压电缆共有abc三相及低压电缆有abcn四相,检测绝缘程度和高压试验必须对每相进行,按照南方电网电气试验标准检测每相电缆绝缘程度需要时间为1分钟、按照南方电网电气试验标准每相电缆高压试验需要时间10分钟,共有10kv电缆3条、400v电缆3条,进行高压试验及、拆装电缆分接箱需要部分时间,在拆除沿用铁塔之前我公司施工人员就已经对该铁塔的地脚螺栓采取除锈工作、由于该铁塔生锈腐蚀比较严重,拆除困难延误大量时间,造成延误到晚上:23小时15分钟送电成功。

出现这样原因是我公司管理人员在停电时间上预计有误,给贵公司在经济效益上带来很大损失及贵公司的领导带来工作上的困扰和广大民众带来生活上的不便,经过这次工程上的失误和教训,我公司在以后的工作中对每个工程都必须深思熟虑,特别是停电作业,一定管理到位和组织到位,保证不会出现类似情况,从而保证给贵公司带来最大效益和广大民众带来生活上的便利;感谢贵公司一直在工作上大力支持,所以我公司只能通过做好20xx年农网升级改造工程的每个单项工程来证明我公司的诚意!

xxxx年xx月xx日。

事故检讨书

尊敬的公司领导:

我怀着懊悔、自责的心情向您递交这篇检查,以深刻反省我开车不意、撞倒行人的.严重错误。在此,我对于由于自身错误引发的此次事故、以及事故造成不良后果给公司这位物业保安造成身体伤害,向您表示深深的歉意。

回顾此次错误,我于xxxx年xx月xx日在公司门口,由于我在车内正与人闲聊,我一时大意就没有细致查看车子周围情况,盲目地加快倒车速度,结果撞倒了当时正在车子后方的物业保安,最终导致此次撞人事故的发生。

错误发生以后,我果断地走出车子查看当时现场情况,第一时间地采取改正、补救措施。立即报了交警后报保险公司,接着迅速地送这位伤者去了就近医院检查治疗。经过医生的全面检查,索性患者无大碍,不过仍然需要复查。

面对错误,我感到深深的内疚与自责。虽然没有酿成太过严重的后果,可是我万难逃避自身责任。为此,我表示一定妥善处理善后事宜,给当事人一个妥善的交待。

xxxx年xx月xx日。

公交检讨书

尊敬的领导:

尊敬的领导:

20xx年12月5日。

我是司机xxx。20xx年xx月xx日在正常上班时间拉乘客从县城至二道桥途中,轮胎被扎破,不得不耽误时间修补轮胎。因此而误了很长的跑班时间,也为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!

受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。

以后绝不会再因为耽误跑班时间而怕被罚款再次出现超速现象!因为这次自我反省已经使我懂得了很多,认识了很多,从而也想到了很多。那些一次次的交通违规事故、一件件惨不忍睹的血的教训,都让我从此铭刻在心!要对自己负责、对家人负责、对大众负责,做一名合格的人民群众驾驶员,维护人民的切身利益,保证人民的健康安全!

对此,在以后的跑车生涯中,一定要加倍注意遵守交通法规、法则,并多多抽出时间学习交通知识,因为这绝不是儿戏!要为自己的生命和乘客生命的安全负责,超速是违法的行为,这严重危害人们的生命健康,这不利于社会的安定和谐,我很庆幸这件事被发现了,让我明白自己犯了一个多么严重的错误,我向领导保证,向大家保证,这件事绝对不会再发生!

请领导相信,请大家放心!作为一名老驾驶员,一定要为自己和家人负责,更要为社会负责!在以后的行车期间,一定注意并加以改正!并认真学习新颁布的《中华人民共和国道路交通安全法》以及xx市交管部门颁布的各项规章制度,以此来提高自己的交通安全意识、安全驾驶理念和技能,为同行的新驾驶员起一个好的带头作用,让危险远离我们,愿平安伴随我们!为建设美丽和谐、幸福安康的察布查尔贡献自己行业的一份微薄之力!

检讨人:

20xx年xx月xx日。

尊敬的交警同志:

我怎么能如此堕落无视法规,在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人,扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的,我也是有着几年驾龄的老司机了,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢,我真想给自己一个耳光。事已至此请领导同志们放心,我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。

经过此次的教训,在领导及交警的教育下,我深刻的认识到了遵守交通安全法规的重要性,今后我将认真学习交通法规,严格遵守交通法规,增强交通安全意识,做一个遵纪守法的好青年。

最后,感谢交警同志对我的教导,使我感激涕零,鞠躬致谢!xxx。

尊敬的交警同志:

由于本人于20xx年5月8日在颍州路至林阴路驱车逆行违章行驶,违反了交通规则,给正常行驶的车辆及行人造成了不便,构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故,后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失。

我怎么能无视交通法规,在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?扪心自问我对道路交通安全法非常小心谨慎,每次行车都是非常小心,从不违章闯红灯,并深知每年交通事故伤对家庭对社会的违害,但轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢。事已至此请交警同志给我一次反醒改过的机会,保证今后不再犯类似错误,并严格遵守交通规则,如有再犯,敬请交警同志处罚。

不甚感激,谢谢。

此致

敬礼

姓名:

20xx年5月8日。

尊敬的领导:

我是一名762路公交司机,由于一时的疏忽,未按规定使用宣传专用键,不规范报站,给市民造成了一定的影响,深表歉意,幸亏没发生什么重大事故,现及时发现并改正过来。通过这件事,我深刻认识到自己的错误,我一定吸取教训,我须时刻牢记公司公车的使用规定,谨记自身工作职责,请领导监督。

尊敬的各位领导:

您们好!5月1日劳动节当天我和单位领导、会计一起下工地慰问节日期间仍坚守在施工一线的同志们,下午回来后,我将车辆停放到单位,钥匙在我跟前保存。5月2日我在单位加班,中午12点我单位施工队伍一负责人说**********有一项工程打算近期内实施,叫过去一起了解了解情况,看能否由我单位出面将该工程承包(单位要求同志们积极承揽工程项目),由于时间较紧一时联系不到车辆,刚好单位车辆钥匙在我跟前,也没向单位领导请示汇报,13点30分出发前往*******,大约15点50分到******。由于是5.1小长假,附近又有当地一处景点*****当时车流和人流较大,就把车辆停放在*****************门前,步行至将要施工的现场了解情况,17时左右开车返程。

我怀着无比自责的心情向您们递交这份检讨书,因为我违反了公车管理使用规定,此行为给单位造成了一定的负面影响,为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您们说一句:对不起,我错了。

我对自己这种行为感到深深地愧疚!我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足,我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。如今,我应以最诚恳的态度对待错误,郑重道歉并承诺:今后,我将时刻牢记公车管理使用规定,谨记自身工作职责,在处理单位利益和个人利益的关系问题上,一定坚持单位利益第一,个人利益其次的原则,坚决不再违规使用车辆,按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中,进一步增强责任心,提高业务水平,把车开好的同时维护保养好车辆,为单位事业贡献自己的一份力量!语言再多也抵不过行动,请领导们原谅我此次的错误,我将用行动来表达自己改过的决心!

尊敬的单位领导:

您们好!我怀着无比自责的心情向你们递交这份检讨书,因为我违反了公车管理使用规定,此行为给单位造成了一定的负面影响,为此我向一直以来关心、爱护我的领导们表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:对不起,我错了!我对自己这种行为感到深深地愧疚!我犯错的原因归根结底还是我主观认识不足,我难辞其咎。此刻我并不想说出种种缘由与狡辩来掩盖我的错误。

如今,我应以最诚恳的态度对待错误,郑重道歉并承诺:今后,我将时刻牢记公车管理使用规定,谨记自身工作职责,在处理单位利益和个人利益的关系问题上,一定坚持单位利益第一,个人利益其次的原则,坚决不再违规使用车辆,按规定将车辆定点入库。并在今后的工作中,进一步增强责任心,提高业务水平,把车开好的同时维护保养好车辆,为单位事业贡献自己的一份力量!语言再多也抵不过行动,请领导们原谅我此次的错误,我将用行动来表达自己改过的决心!

事故检讨书

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂电机职员在检验,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机,检验拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,固然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检验),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,致使汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极为不良的影响。

事故固然过往已两个多月,但我至今仍然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理职员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,和深进细致地做好安全监督工作,对转班检验工作中的不安全状态没有进行细致、深进、全面的排查。在检验过程当中,对危险源的辨识及猜测能力不够。对此次事故,我以为责任有以下两点:

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有依照公司安全规章制度进行检验,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才致使事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要缘由。

经验及整改措施以下:

2、对每处维修的机修职员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决题目的办法和预防题目的措施,建立“严是爱、松是害”的思想观念。杜尽侥幸心理。

3、如何加强员工的安全教育,进步员工的安全防范意识,是弄好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检验过程当中,如何让员工进步本身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的题目本源。

此次工亡事故,我孤负了公司领导的教导与期看。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后不管在哪一个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深入的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故眼前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,阔别安全事故,以我为鉴,警示后人!

xx。

20xx年x月x日。

事故检讨书

尊敬的xx:

事故预防措施:本事故发生后,公司首先针对本次事故组织公司的项目经理安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况提出针对性的`预防及整改措施,预防类似事故的发生。公司对所有工人进行针对性的安全教育,并针对各工种的实际情况进行详细的安全技术教育。对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口。以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确保类似安全事故不再发生。

此致

敬礼

xxx。

xxxx年xx月xx日。

事故检讨书

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂机电人员在检修,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机,检修拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,虽然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检修),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,导致汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极其不良的影响。

事故虽然过去已经两个多月,但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作,对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中,对危险源的辨识及预测能力不够。

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有按照公司安全规章制度进行检修,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才导致事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要原因。

2、对每一处维修的机修人员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施,树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。

3、如何加强员工的安全教育,提高员工的安全防范意识,是搞好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检修过程中,如何让员工提高自身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的问题根源。

此次工亡事故,我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后无论在哪个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故面前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离安全事故,以我为鉴,警示后人!

检讨人:

二〇xx年七月十二日。

事故检讨书

今天上午开了个班组会,对上个月的一起停电事故进行了通报和分析。调通所远动班职员在与综自厂家调试职员在对新建110kv仁和变电站进行远动信息调试过程中,未按正常操纵顺序:远测、远信、远控,而是直接按照厂家要求,首先对110kv仁01开关进行远控分,实际是对110kv北01开关进时下新员工入厂感言行了远控分,造成了110kv北桥变全站停电的事故。直接经济损失2万多元。这次事故,有可能中断安全记录运行天数。全年的安全奖也将泡汤。

这次的事故固然是远动班宣传部门人员造成的,但也给我们敲响了警钟,当班职员在处理事故时,习惯性按照以往的程序,停电事故发生后汇报有关领导,通夏荷花开知相关部分进行检查,而没有往自身方面往查。假如能在第一时间检查远动通讯,就能很快恢复正常运行。另外在远控操纵中,要严格执行监护制度,制定完善并严格落实保证安全的各项物流配送个人工作总结措施,确保整个电网的安全、稳定运行。

随着经济的'飞速发展,电网的结构和设备也不断更新,工作任务变得更加繁重和复杂。思想上要安居思危,警钟长叫,业务上要不断加强学习,才能更好的胜任这个岗位。

xxx。

xxxx年xx月xx日。

事故检讨书

尊敬的交警同志:

交警同志们,你们可贵难得的安全守护天使们!我是何等的糊涂!此时此刻我为自身闯红灯的行为过错而感到深恶痛绝、悔恨不已。

在过去的一年多时间以来,我驾驶自己的xx牌照xx品牌轿车在市区多个路况均有闯红灯行为。其中,大多数是夜间闯红灯。经过交警同志们的严肃批评,我做了深刻反思反省,感觉自身存在很严重的思想问题:

一,我抱有浓厚的机会主义思想,侥幸心理泛滥。可能会因为出生成长环境的影响,我感觉一切东西似乎都有运气的成分,逐渐感到只要有运气什么都可以,于是就以为反正路况没有车,索性就闯他红灯。殊不知,这样就是在跟死亡在做交易,是拿自己的生命当作可以下赌的资本。

二,愚昧无知,信息滞后,无法与时俱进。实不相瞒,过去咱闯红灯通常没有被抓,因为那个熟悉的'路况没有安装夜间监控摄像头,并且好几个路况尽管装有摄像头,可是明显损坏、常年维修。于是,本人就逐渐在那几个路况闯红灯了,殊不知最近一年已经新装监控且维修,本人的交通违规行为于是暴露。这就充分说明问题。

三,意志不坚定,易受邪意控制。原本我也是一名守法公民,可是又喜欢看电影,自从了看了一些欧美乃至国产有关车辆急速的电影,感觉自身心理有一股飙车的冲动在萌发。原本从小也接受正确的价值观教育,为人处世应该厚道诚实,可架不住周边一些邪意嘴唇的游说,于是多有中了诡诈。毫无疑问,思想才是我尤其应该注重的事情。交警同志,你们是交通安全的守护者,你们大群体值得尊敬,值得爱戴。此次年初违规通报处罚,恰恰是将我从死亡线上拉了回来,我真的由衷得感谢你们。

总而言之,我会牢记交警同志的安全训告,今后开车一定时刻注意遵守交通安全规则。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。

文档为doc格式。

事故检讨书

您们好,在此向您递交这份工作失误违规的检讨书,以表达我对自己工作态度不端正、违反公司工作规定的无比愧疚心情。

在此向。

领导。

说下事情的经过。

20xx。

年1月19日晚我和同事一起运送套管去xx走到xxx林场的时候前面的车停了车等到我停车的时候那个路面正好是个斜坡由于起步离合器抬的过快把套管掉落。

对于我的工作失误,我觉得很大程度上是因为我的态度不端正、对工作怠慢与疏忽,没有对自己工作严格要求,没有严肃履行自己职责义务。

上、工作意识上存在严重欠缺,在工作操守上存在严重怠慢和疏忽。

我主观的认识不深刻,给我犯下如此工作埋下了隐患。而从发展的角度上分析,我个人这样的工作失误违规的错误如果不加以改正,继续发展下去,会对自己今后的'工作形成很大的不利因素。

首先我作为一名公司驾驶员,我的职责所在就是以安全为第一位把货物安全的送到井场。而我一切工作的顺利开展都是要建立在严格遵守公司的相关政策和规定的前提下。而却在这段时间内放松了对自已的要求。我这样的工作失误违规,对于公司的日常业务秩序与规范管理造成了一定程度的消极影响。

在此,我向经理同志表示深深地歉意。并郑重地向您说一句:非常抱歉,我错了!

xxxx年xx月xx日。

公交检讨书

公交驾驶员检讨书xx公交车司机出差错,耽误的是一整车的人,的确需要好好检讨。下面小编为大家精心整理了公交驾驶员检讨书范文,希望能给你带来帮助。

由于本人驾车违章上下旅客,违反了交通规则,给正常行驶的车辆及行人造成了不便,构成了严重的交通安全隐患。如若发生交通事故,后果将不堪设想,重则危及他人及自己的生命安全,轻则也会造成一定的经济损失。每当顾及此处,便悔不当初,涕泪交流,我愧对了党和国家对我的栽培,有负于党和国家对我的期望。

我怎么能如此堕落无视法规,在交警同志众目睽睽之下违反交通法规呢?我是个头脑四肢健全意识思维清楚的老实人,扪心自问我对道路交通安全法规是谙熟于心的,我也是有着几年驾龄的老司机了,深知每年交通事故伤亡人数列国家伤亡人数之首,事轮到自己我怎么就对交通法规没引起充分的重视呢,我真想给自己一个耳光。事已至此请领导同志们放心,我会以认真而严肃、虔诚而紧张的态度看待交通法规。违反交通法规可能引起的后果是非常严重的,它造成的违章可能会危及生命安全、损坏公共设施,进而影响公共治安秩序,这些引起了我的深层思考,聪明如我,醍醐灌顶,茅塞顿开。

通法规,增强交通安全意识,做一个遵纪守法的好青年。

1/3。

为此被扣了几分并罚了款。在拉乘客返回的途中路经八乡一个十字路口时,为了争取一点时间而没有做太大的减速慢行,严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。

2/3。

行,严重的犯了一次错误!作为一名驾龄大的老驾驶员应该懂得这些交通准则的,更应该以身作则的去遵守它!起一个最起码的带头作用!受到了公司的批评和教育,还有自己对这次原因的反省,自己确实是为了争取一点时间,不被公司罚款而产生的侥幸以及自私心理才造成的此次原因。每天拼了命跑车上班,挣一点钱确实是很不容易,如果真是因为为了争取时间不被罚款而发生了事故,这也绝不是钱能解决的了的问题,这确实是个很严重的后果!所以我应该对这次没有发生任何事故而感到庆幸,对于我的问题,本人诚心接受处罚并决心整改。

3/3。

事故检讨书

尊敬的xxx:

大家好!

今天坐在这边发言是为了检讨,希望各位同行不要象我一样坐在这个位子上。

我公司x项目于200x年xx月xx日时发生了一起高空坠落事故,死者王系刚进场3天的一个浇水养护的杂工。

x年x月xx日上午泥水班组长李安排王在16—26层浇水,上午上班时李带王在24层浇水,并交待打点的地方不能浇水,然后李就安排其它工人的工作。中午吃饭时,泥水班组长李问王弟弟:“王怎么今天没有下来吃饭。”王弟弟说:“昨天王给我们讲过,明天中午不跟我们一起上班,可能是在草坪上去晒裤子。”李下午上班后,李xx班安排曾(泥水班组工人)和王弟弟在16层敲打空鼓,大约在2点左右时,曾听见上面有人哭喊,曾就赶紧跑到18层看见王弟媳妇在哭,曾就问怎么回事,王弟媳妇说:“电梯井有个人好象是我二哥。”曾和王弟媳妇、王弟弟就往下找,王弟媳妇在12层看到王挂在钢管上。王弟弟赶快跑下楼找到李,说:“我哥死了。”李赶紧就跑到12层,看见王挂在架子上,李叫曾将其扶下架送往中心医院,后经医院抢救无效死亡。

1、事故发生后,我司专门成立事故调查小组,经现场勘察推断,王在23层翻越防护栏往电梯井藏水管时不慎坠落,是本次事故发生的直接原因。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因。

3、本次事故项目虽然对死者进行了安全教育和安全技术交底,但针对性方面有所欠缺,也是本次事故发生的另一原因。

1、事故发生后,公司按《紧急事务处置预案》成立了事故调查及处理小组,首先针对本次事故组织全公司的项目经理、安全员及施工员召开安全专题会议,并针对各项目的具体情况,提出有针对性的预防及整改措施,预防类似事故的发生。

2、经公司研究决定对事故项目项目部停工整顿6天,并针对改建工程的实际情况,决定撤换项目经理,改组项目部成员,加强项目安全管理力量。

3、公司组织全公司安全员(共6人)对事故项目施工现场的“三宝、四口、五临边”进行全面的检查,按照“三定一落实”的措施进行了整改,经验收符合安全要求,基本上保证正常的安全生产。

4、事故项目项目部对所有的工人再次进行了有针对性的'安全教育,并针对各工种的实际情况进行了详细的安全技术交底。

5、对以往安全管理制度进行必要和客观的分析,检讨过去,寻找缺口,在事故原因分析对策会上,决定在进行iso9002:94版换版的同时,开展职业与安全卫生管理体系认证,以新的安全管理理念以适应现代企业管理的需要,确实保证类似的安全事故不再发生。

1、据初步推断,死者违章操作自23楼翻越电梯井防护栏杆将水管藏至电梯井内,导致事故的发生,是本次事故发生的主要原因,应承担本事故的主要责任。

2、项目在过程管理中,虽将工作面有交给电梯公司搭设电梯井内的安全防护架及隔层防护,但未对电梯公司搭设情况进行有效监督,是本次事故发生的另一重要原因,项目负主要管理责任。

依据企业《安全管理制度》中责任制的有关规定,对本次事故的责任人处理如下:

1、事故项目项目施工员陈对本次事故负直接责任,给予行政记大过处分,停职反醒一个月,处罚xx元(每月从工资中扣除500元,连续扣四个月)。

2、事故项目项目安全员李对本次事故负监督检查不力的责任,给予行政记大过处分,处罚1500元(每月从工资中扣除750元,连续扣两个月)。

3、事故项目项目经理杨对本次事故负直接领导责任,给予行政记大过处分,撤销其项目经理任职资格,在一年内不得再任项目经理,给予5000元经济处罚(按月从工资中扣800元,扣完为止)。

4、事故项目技术负责人张对本次事故负安全技术责任,给予行政记过处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

5、公司分管安全王负总的安全领导责任,给予通报批评的处分,处罚1000元(按月从工资中扣400元,扣完为止)。

1、如何加强工人的安全教育,提高工人的安全防范意识是搞好安全工作的一个重要保证,现在的工人不是以往的学徒工,而是提起裤腿就是师傅了,有的连基本的素质都达不到,也许很多人会说,你企业应该培训呀,是的,但是建筑行业工人流动的无序在目前是个不争的事实,一个企业的力量是有限的,虽然说建委这几年通过加强劳务管理,也办了不少上岗证,但因缺乏统一的协调,安全教育只是一笔带过,起不到实际的效果,因此如何统一规划建筑工人的安全上岗问题,是我们应该锲需解决的一个问题。

2、作为建工公司在工伤事故中应当承担什么责任?按市场经济体制来分析,建工公司作为独立法人单位,他应当为其所获得的利益承当必要的风险,按管理层和操作层相分离的原则,施工企业将一定的业务承包给建工公司后,建工公司必须为其承接的业务的质量、安全、进度负责,也许,有人要说,他才收取3—6%的劳务管理费用,他有能力承担这个风险吗?我认为,这不是症结之所在,而在于如何来定位建工公司,他应当承当什么责任,至于赔偿的问题,我想,可以引入风险管理,用保险的意识规避可能预期的损失。不然,如果在座的都可以去开一家无任何风险的公司,我想大家肯定都会去开。

3、工人违章操作应当承当什么责任?我国是一个遵从大陆法系的国家,工伤赔偿原则按无过错原则进行赔偿。

4、安全管理体制问题,在目前的环境之下,以往的安全管理手段和管理体系是否适合目前的需要。

此致

敬礼!

检讨人:

20xx年xx月xx日。

事故检讨书

:指出并批评。几天来,我认真反思,深刻自剖,为自己的行为感到了深深地愧疚和不安,在此,我谨向各位。

领导。

做出深刻检讨,并将我几天来的。

思想。

反思结果向。

领导。

汇报如下:对我的关怀和帮助使我感到温暖的同时,也慢慢开始放松了对自己的要求,反而认为自己已经做得很好了。因此,这次发生的事使我不仅感到是自己的耻辱,更为重要的是我感到对不起。

领导。

对我的信任,愧对。

领导。

的关心。上没有把工作的方式方法重视起来,这也说明,我对自己的工作没有足够的责任心,也没有把自己的工作做得更好,也没给自己注入走上新台阶的。

思想。

动力。在自己的。

思想。

中,仍就存在得过且过,混日子的'应付。

思想。

现在,我深深感到,这是一个非常危险的倾向,也是一个极其不好的苗头,如果不是。

领导。

及时发现,后果是极其严重的,甚至都无法想象会发生怎样的工作失误。因此,通过这件事,在深感痛心的同时,在我今后的人生成长道路上,无疑是一次关键的转折。所以,在此,我在向。

领导。

做出检讨的同时,也向你们表示发自内心的感谢。

此外,我也看到了这件事的恶劣影响,如果在工作中,大家都像我一样自由散漫,漫不经心,那怎么能及时把工作落实好。做好呢。同时,如果在我们这个集体中形成了这种目无组织纪律观念,不良风气不文明表现,我们工作的提高将无从谈起。因此,这件事的后果是严重的,影响是恶劣的。

发生这件事后,我知道无论怎样都不足以弥补自己的过错。因此,无论。

领导。

怎样从严从重处分我,我都不会有任何意见。同时,我请求。

领导。

再给我一次机会,使我可以通过自己的行动来表示自己的觉醒,以加倍努力的工作来为我单位的工作做出积极的贡献,请。

领导。

相信我。

此致

敬礼!

xxx。

20xx年xx月xx日。

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