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桥梁结构组成 桥梁工程下部结构施工要点思考论文(优秀5篇)

时间:2023-10-01 14:00:04 作者:飞雪 桥梁结构组成 桥梁工程下部结构施工要点思考论文(优秀5篇)

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桥梁结构组成篇一

摘要:现阶段,随着社会经济的发展,国家开始加大对道路桥梁工程等社会基础设施的建设。文章主要针对于桥梁下部结构,结合工程实例,对桥梁下部结构施工技术进行分析,逐个对施工准备工作、桥梁基础形式施工、钻孔灌注桩施工进行研究。

关键词:桥梁;工程;下部结构;施工技术;质量

引言桥梁下部结构能够对桥梁上部结构产生支撑作用,而且把桥梁主体结构、桥面重量荷载等利用桥梁基础、承台、墩身等向地基进行传递,以此确保桥梁主体结构的稳定性、安全性,桥梁下部结构的施工技术将会对桥梁工程质量水平产生重要的影响。文章对有关桥梁下部结构施工技术进行研究和探讨,不足之处,敬请指正。

桥梁结构组成篇二

1.1.1方案制定

桥梁下部结构的施工方案必须结合相关文件报告,包括施工图纸、设计文件以及地质报告等。施工方案的制定要符合相关设计标准与规范,包括《公路桥涵施工技术规范》、《建设工程安全生产管理条例》等。此外,要结合本桥梁工程项目的实际特点,对施工组织规划、施工现场布置情况进行完善,尽量选择科学合理的施工工艺。在有关方案制定原则方面,要优先考虑项目实际情况、施工技术可行性、可靠性等,这些考虑全面有助于对施工质量进行控制,还能满足施工进度、施工成本控制等要求。

1.1.2现场布置

针对桥梁下部结构施工现场进行规划布置,具体为施工便道、施工用水、施工用电、测量放样等准备工作。一般来说,施工现场便道的主要功能是为施工现场进行平面规划而发挥衔接作用,以确保基坑开挖过程中大型施工机械装置能够顺利通行;施工用水主要是利用蓄水池;施工用电是直接接入到周围的电力系统中,只需要配备一定的发电机作为备用即可;针对测量放样工作而言,必须要结合桥梁工程的设计资料,对导线控制情况、水准点等进行重复测量,对桥梁施工中线桩、水准点进行布置,其中必须注意严格控制精度。

1.2桥梁基础形式

1.2.1扩大基础施工

扩大基础属于直接基础,具体特征是基础底板与地基直接接触,由上部结构向下传递荷载,是先通过扩大基础底板,然后再传递到地基上,这种基础形式比较适合地下水位、持力层较浅的地质。一般而言,扩大基础施工会选择明挖的施工工艺,开挖过程中按照施工现场地质情况,对排水方法进行科学合理的选择,对集水沟、集水坑进行设置。最后一个环节是基坑支护施工、基坑土方开挖,基础基坑开挖到一定的深度之后,必须要及时对混凝土垫层进行浇筑,以完成基础施工。

1.2.2沉井基础

沉井基础最主要的特征是把沉井当作桥梁工程的基础结构,继而把上部结构承受的荷载传到地基上来。一般而言,沉井由井筒、井壁、隔墙、刃脚等共同组成,其施工工艺分别是沉井下沉、沉井地基清理、沉井封底,总体而言,沉井基础具有承载能力优秀、抗震性能良好、对河床冲刷作用强、持力层深等优势,目前在诸多工程中得到广泛应用。

1.2.3桩基础施工

现阶段,桩基础施工是桥梁工程下部结构最为常见的一种基础形式,桩基按照生产材质类型,包括钢筋混凝土桩、预应力混凝土桩、钢桩等,按照制作方法可以分为预制桩、钻孔灌注桩、挖孔桩等,按照桩基沉桩施工方法的区别,包括锤击沉桩、振动沉桩、钻孔灌注桩等。工程实践中,大多应用钻孔灌注桩,这种方式具有施工技术稳定可靠、挤土效应不明显、地质适应性强、机械装置操作简便等优点,因此得到了广泛应用。文章着重对桥梁灌注桩施工技术进行探讨。

1.3钻孔灌注桩施工

(1)首先是进行灌注桩成孔及清孔作业,钻孔灌注桩的成孔施工是利用钻机作业,钻机运送至施工现场进行安装,钻机机架吊点、钻孔灌注桩的转位中心点以及钻机转盘中心保持三点一线,以此保证钻孔竖直无倾斜。待钻机安装到指定位置,即可开始进行钻孔作业,在此过程中要尽可能地对钻孔速度进行控制,以防止产生护筒碰撞的情况。此外,在钻孔时,假如钻进受到一定阻碍,应当结合施工情况进行认真分析,如有必要,则可以选择停钻,又或者是选择调整冲程的方式。钻进施工时,要确保钻孔内的水压差保持在一定的数值,防止出现涌沙的情况。最后,钻孔作业完成后,要及时对相关数据指标进行核对检查,包括钻孔深度、钻径、钻孔倾斜度等,检查核对后,如果指标符合相关标准规范,则可以开始钻孔清孔作业,从而为对水下混凝土进行灌注提供一定的作业环境。目前而言,比较常见的清孔施工方法包括抽浆法、掏渣法、砂浆置换钻孔渣等。最后,清孔施工结束之后对底部泥浆、沉淀厚度等各项数据指标进行检查,是否符合设计标准与规范要求。

(2)对钢筋骨架进行制作、安放。

钢筋骨架的加工按照加工地点的不同,有两种方式,分别是加工厂焊接、现场焊接,假如是加工厂焊接钢筋骨架,则需要考虑运输问题,在此过程中做好相关的保护对策,以及在堆放存储过程中采取防护措施,避免产生变形情况。钢筋骨架运送到现场进行安装,吊装过程开始之前,必须严把质量关,一般情况下是利用整笼吊装的方式,如果钢筋骨架吊放到钻孔之后竖直钢筋骨架要以较慢的`速度轻轻放下,此时严禁出现失误,从而碰撞孔壁。最后,按照设计图纸资料,把钢筋骨架吊放到设计标高,对其进行焊接定位,对标高进行检查,符合设计要求则进行下一项。

(3)水泥混凝土浇筑。

钻孔灌注桩环节中对水泥混凝土进行浇筑分别包括导管施工、水泥混凝土灌注两个环节。其中,导管施工作业开始之前必须进行水密承压、接头抗拉试验,待试验合格后可以投入使用,如果不合格就投入应用,则有可能导致混凝土灌注过程中导管出现渗水、漏浆等情况。导管安装过程中要在其底部和钻孔底部预留出一小块地方,便于第一次进行混凝土灌注,也要注意防止出现预留空隙太大而造成不能封底、泥浆灌入的情况。待导管安装结束后,要进行第二次清孔作业,保证泥浆比重与沉淀厚度等各项数据指标达到施工规范与标准。混凝土浇筑施工过程中,要对混凝土坍落度等数据指标进行严格控制,灌注作业时,对第一批混凝土的灌注需求量进行科学合理的计算,以保证把导管埋入。除此之外,必须要注意的是混凝土灌注时要确保连续无中断,待灌注到接近钢筋骨架时,应适当降低灌注速度。

2结束语

综上所述,桥梁下部结构作为桥梁工程的重要组成部分,对于主体结构荷载的承担起着至关重要的作用,桥梁下部结构的施工质量对桥梁整体质量产生重要影响,甚至会影响其安全性。桥梁下部结构施工中,要充分考虑各种结构形式的区别,对施工方案进行合理编制,加强施工安全管理,促进施工工艺水平的提升。文章对有关桥梁下部结构施工技术进行研究,以期对于桥梁下部结构施工技术水平的提升,起到一定的促进作用。

参考文献

[1]陈磊,孔凡佳,熊亮.公路桥梁下部结构的设计与施工[j].山西科技,(4).

[2]孙力虹.桥梁下部结构设计探讨[j].黑龙江交通科技,(5).

[3]汪伟.浅谈高速公路桥梁下部结构设计[j].山西交通科技,(s2).

[4]张彦,李国平.海洋环境对桥梁下部结构的影响[j].海岸工程,(1).

桥梁结构组成篇三

摘要:随着社会经济的快速发展和我国建筑、桥梁工程技术的不断提高,桥梁工程下部结构施工技术在近几年取得了快速发展。本文以桥梁基础施工技术作为出发点,分析了桥梁墩身施工技术,并探讨了桥梁承台施工技术,以期为提高桥梁工程整体质量提供一些参考和意见。

关键词:桥梁下部结构施工技术

作为建筑工程、桥梁施工工程的重要组成部分之一的下部结构施工技术,在实际工程施工过程中应用比较广泛。随着信息化进程不断加快,提升下部结构施工技术是当前我国工程施工技术人员探讨的主要话题。提升下部结构施工技术不仅可以加快工程建设的步伐,还可以提升施工效率和工程质量。除此之外,桥梁工程下部结构施工技术提升是有效保障桥梁主体结构安全性和稳定性的关键因素。

一、桥梁基础施工技术

(一)桥梁基础形式

桥梁基础形式的分类主要是依据工程下部结构的构造和施工技术。就工程下部结构的构造而言,桥梁基础形式可以分为扩大基础下部结构形式、桩基础下部结构形式、管柱基础下部结构形式、沉箱基础下部结构形式和沉井基础下部结构形式等。一般情况下,扩大基础下部结构形式、桩基础下部结构形式和沉井基础下部结构形式是我国桥梁工程中运用较为普遍的三种形式。就沉井基础下部结构形式而言,沉井基础主要是指施工技术人员在施工过程中将井筒作为整个桥梁工程的基础。沉井基础下部结构形式主要包含井筒的下沉问题、沉井地基清理问题、沉井封底工作等。作为桥梁深基坑体系的重要组成部分之一的沉井基础结构,在桥梁工程中占据重要地位,具有高抗震性、承载能力强的特点。一般适用于难度系数较大的悬索桥、连梁桥等桥梁工程中。就扩大基础下部结构形式而言,扩大基础结构主要是指桥梁地板如何有效地安置在桥梁地基中。比如著名的赵州桥就是采用的扩大基础下部结构形式而建立,并且在施工过程中施工技术人员不仅要及时处理桥梁浅地基,还需要通过扩大地基的地板将桥梁主体荷载和桥面交通荷载传给地基。就桩基础下部结构形式而言,桩基础是指施工技术人员通过打通桥梁地基中的土层结构和承台,确保地基的负荷量均匀分配至桩头,利用桩身和桩基础作用将桩头的侧压力传至桥梁地基土层中。相较于扩大基础下部结构形式而言,桩基础属于深基础形式的'一种,具有施工快、结构轻等特点。一般情况下,桩基础下部结构形式主要适用于土层分布不均匀、桥梁地基水位较深的大型工程。

(二)钻孔灌注桩施工技术

钻孔灌注桩是桥梁基础工程施工技术中的重要形式,也是目前我国桥梁工程和建筑工程中运用较为普遍的一种技术。钻孔灌注桩施工技术相较于其他施工技术而言,具有保障桥梁工程安全与稳定的优势。钻孔灌注桩施工技术的操作步骤如下:钻孔压浆灌注桩主要依托于长螺旋钻机钻孔技术原理研制而成的一种新桩型,主要通过钻杆的芯管自孔底由下而上压注水泥浆,利用水泥浆化学原理,形成坚固的钻孔压浆灌注桩。再将钢筋笼放置在钻孔压浆灌注桩的桩体内,把塑料管插入钻孔压浆灌注桩的孔内底部,在塑料管到达底部的瞬间向装体内投放大约30mm的小石头,施工技术人员对状体反复高压、灌注水泥浆。当水泥浆溢出桩孔的时候,施工技术人员停止高压、灌注,最终完成钻孔压浆灌注桩技术的所有工序。总而言之,钻孔压浆灌注桩技术的处理技术较为复杂,花费的时间较多。另外,施工技术人员要注意灌注桩的桩径不要超过20m,深度不要超过50m,长度不要超过20m,其原因是灌注桩的单桩承受力比静力压桩的单桩承受了高2倍。另外,钻孔压浆灌注桩技术具有无噪声、无震动、不排污、速度快等特点。钻孔压浆灌注桩技术主要适用于中细砂、砂卵石等桥梁工程,特别是地基土壤粘性较强的复合地基,其发展前景较为可观。

二、桥梁墩身施工技术

(一)桥梁墩身的形式

桥梁墩身形式主要依据施工技术的方法和施工工艺类别不同而划分为不同形式。就施工工艺而言,桥梁墩身主要分为柔性墩、柱式墩、薄壁墩和桩式墩等。就薄壁墩而言,薄壁墩的材质是钢筋混凝土。相较于柔性墩、柱式墩而言,薄壁墩具有操作工序简单、节省材料、实用性强、重量轻等优势。一般适用于水位浅、填土不深、河床窄的桥梁工程下部结构中。就柱式墩身而言,柱式墩身是目前我国桥梁工程下部结构中运用较为广泛的一种形式。相较于薄壁墩和桩式墩而言,柱式墩身具有操作步骤简单、材料花费较少等优势。一般情况下柱式墩身主要运用于地质条件较差的桥梁地基中。另外,地基周围环境较差的情况下也可以使用柱式墩身形式。本文主要以柱式墩身形式作为施工技术的探讨。

(二)柱式桥墩施工技术

柱式桥梁墩身施工技术主要分为以下两步:第一,施工技术人员提前计量钢筋的重量以及钢筋的绑扎工作。一般情况下,柱式桥墩身是由钢筋材质组合而成,施工技术人员需要根据工程设计人员的图纸确定钢筋安置的位置,避免钢筋不稳定因素影响桥梁工程的安全。另外,施工技术人员需要利用搭接焊接的方法绑扎钢筋,并在完成绑扎钢筋工作之后及时检验钢筋的质量是否达标,并与标准数据进行核对。一旦完成钢筋质量的检测工序之后,施工技术人员需要将钢筋骨架与预留的钢筋焊接对接,完成钢筋的安装工作。第二,安装模板。施工技术人员要在第一时间检测模板的质量、尺度、平整面,确保在安装模板过程中不会出现任何差错,力求最大限度地将误差控制在最小范围内。其操作流程如下:安装桩模,利用具有超强粘性的双面胶将每块桩膜连接起来―在桩面与模板的衔接处用砂浆填满缝隙,将墩模板与接桩模板安装在起―在钢筋骨架下面放置混泥土垫块。

三、桥梁承台施工技术

桥梁承台施工技术主要包含以下三个方面:第一,开挖桥台基坑。开挖桥台基坑的步骤如下:其一,测量桥梁承台基坑位置。其二,人工挖掘。其三,清理地表垃圾。开挖桥台基坑的目的是为了防止土基不能承载基地的负荷量,进而将重量平均分配至桥台基坑中。第二,安装钢筋骨架和模板。值得施工技术人员注意的是:钢筋骨架的接头面积不应该超过总截面积的二分之一。在完成钢筋绑扎工作之后,施工技术人员要及时核对钢筋尺寸,保障钢筋骨架的安全与稳定性。第三,混凝土浇筑。混凝土浇筑的形式主要采用分层浇筑方法,在浇筑工程中添加适量减水剂,其作用是有效降低混凝土气泡的数量,促使混凝土达到无气泡的实现。结束语:综上所述,伴随着我国科学技术的不断发展和信息化脚步的加快,桥梁工程下部结构施工技术得以进一步发展,从而从另一个方面反映出我国桥梁施工施工技术向创新型方向发展。桥梁下部结构施工技术的提升不仅可以确保桥梁主体结构的稳定性,还可以提升桥梁工程的整体质量,为确保桥梁工程安全、稳定发展提供保障。因此,加强对桥梁下部结构施工技术的研究工作是十分必要的,为进一步促进桥梁工程的发展提供理论基础。

参考文献

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[3]宿飞彪,张贵宏.探析公路桥梁桩基施工过程中混凝土的技术及作用[j].四川水泥,,10:317.

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[5]蒋博林.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究[j].四川水泥,2015,10:302.

桥梁结构组成篇四

桥梁承台的施工是整个桥梁工程施工的重要环节,设计人员应根据承台基坑支护的特点,制定科学可行的钢板桩支护方案,应尽量采用受力简单的支护结构,这样才能既节约施工成本,又达到基坑支护安全稳定的目标。一般来说,钢板桩支护的施工工艺比较成熟,所需材料也较少,能大幅节约工程造价,而且钢板桩在拆除后能循环使用,施工花费的时间也相对较少。承台的开挖作业量较大,应当主要采用机械作业,人工作为辅助,当基坑挖掘的深度符合设计要求时,应及时清除桩头周边的垃圾。桩头的开凿工作完成后,应进行钢筋的安装工作,首先应保证垫层的干净整洁,然后根据设计方案的要求检查钢筋的数量、顺序,并作好记录。最后,在绑扎钢筋时应确保钢筋绑扎的牢固性及位置的准确性。承台模板的安装也是必不可少的工序,在安装过程中,应沿着控制线由低到高进行,一旦发现有缝隙,应当及时用胶带堵住缝隙,以免出现漏浆的现象。在浇筑混凝土时,应按照分层的原则进行,浇筑的厚度不能超过30厘米,振捣混凝土的时候应避免触碰模板钢筋,并且必须确保混凝土振捣的密实度达标。

2.2桥台施工

桥台作为重要的连接部位,必须在桥梁施工中得到高度重视,一般来说,桥台施工主要包括脚手架的搭建、钢筋的安装焊接、混凝土的浇筑以及拆模养生四个步骤。在搭建脚手架的过程中,首先,必须确保搭建人员的专业素质达标,脚手架的周围必须有剪刀撑,这样才能提高脚手架的安全性。其次,脚手架的高度应当超出墩柱的设计标高一米左右。在钢筋的安装焊接步骤,首先必须确保钢筋的质量和数量符合要求,对于表面不干净的钢筋,应当及时清理干净,若发现有形状不符合标准的钢筋,应当及时联系有关部门更换。主筋应当采用双面焊接的方法,墩柱部位的钢筋则直接安装即可。在浇筑混凝土之前,首先必须保证模板的清洁性和牢固性。混凝土的浇筑是一项专业性要求较高的工作,必须由专业素质较高的施工人员进行,杜绝表面不光滑的现象出现,同时,砂浆与模板之间必须紧密相贴。最后一步是拆模养生,待混凝土的强度达到标准时才可进行拆模工作,在混凝土表面套上塑料薄膜养生的时间应不少于一个星期,此外,还应当注意混凝土周围的温度变化,一旦低于5℃,就必须采取适当的增温措施。

2.3背墙、耳墙、侧墙墙顶和台帽施工

这一环节的施工对钢模板的要求较高,需要面积较大的钢模板,在施工开始之前,应按照设计图纸的要求进行测量放样,待监理工程师审查通过后才能进行安装模板的工序,背墙和耳墙需要与地面接触,因此必须注意位置的准确性,同时,台帽钢筋的安装也必须赶上进度,不能滞后。

3质量控制要点分析

(1)模板施工质量控制。

从整体上看,桥梁工程下部结构施工中常用的模板主要有拼装式模板、固定式模板、组合式模板等,对模板施工的质量控制应做到以下几点:首先,应提高模板设计方案的科学性,确保模板的强度、刚度和稳定性符合标准,其次,在安装模板的时候应保证模板表面干净平整,尽量减小接缝。最后,应当简化模板拆装的步骤,尽量使操作简单方便、安全性高。

(2)钢筋施工质量控制。

桥梁下部结构施工过程中对钢筋的需求量较大,一旦钢筋出现质量问题,必然会降低桥梁工程的整体质量。要确保钢筋施工的质量,首先,应严格钢筋的采购和运输环节。采购人员必须遵循设计要求进行采购,既要保证钢筋质量和数量达标,同时也必须货比三家,坚持节约成本的原则。在运输钢筋之前,应做好相关的保护措施,防止钢筋在运输途中出现磨损等问题。其次,施工现场的监理人员必须明确自身的工作职责,严格将工作落实到位,尤其是在焊接作业中,必须加强对施工人员的技术监控。最后,钢筋的存储也是非常重要的,应防止钢筋在存储过程中发生锈蚀等问题。

(3)混凝土施工质量控制。

在混凝土施工过程中,首先,应保证混凝土的配制比符合设计要求,这样才能使工程的强度达标,现场监理人员应在施工之前应加强对混凝土的检验。其次,混凝土的坍落度检测也是必不可少的环节,只有经过该项检测才能确保混凝土的质量满足工程施工的各项要求,如果混凝土质量不能通过检测,则应当采取适当的措施加以改进。在浇筑混凝土之前,应仔细检查模板、钢筋等是否清洁,确保清洁度达标后才能进行浇筑施工。

4结语

综上所述,桥梁工程下部结构施工是一项专业性、综合性、系统性的工作,施工人员必须明确施工要点,严格施工工艺,管理人员也必须加强对模板、钢筋和混凝土施工的质量控制,只有这样才能提高桥梁工程下部结构施工质量,延长桥梁的使用寿命。

参考文献:

[2]王国民.桥梁下部结构施工技术研究[j].黑龙江交通科技,2014(05):112.

桥梁结构组成篇五

伴随我国国民经济的发展,桥梁工程的数量也逐渐增多,作为一项大型的工程项目,其所需资金是巨大的,一旦在施工的某一环节出现问题,就很可能导致停工或返工,最终造成人力、物力和财力的浪费,给企业带来巨大的经济损失,桥梁下部结构的施工是极易出现问题的环节,因此,在桥梁工程施工过程中必须加强对该环节的施工质量控制,明确施工要点,从而提高施工质量。

1桥梁工程下部结构概况

自古以来,桥梁就是我国各地区的重要交通枢纽,古代的著名桥梁建筑不计其数,它们不仅发挥着巨大的实用价值,同时也具有丰富的审美价值,尽管随着社会历史的发展进步,越来越多的交通枢纽开始出现在神州大地,但是桥梁的作用依然无可替代,桥梁下部结构作为桥梁工程的基础组成部位,在整个桥梁工程施工中占据着关键地位,一旦这一环节的施工出现问题,就会影响到桥梁工程的整体质量。桥梁下部结构主要由桥台、桥墩和基础组成,其中,桥墩是重中之重,因为该部位的.承重能力最强,它是整个桥梁工程最主要的支撑部位,桥梁工程的基础部位则需长期承受上部结构的全部荷载,若路面行驶的车辆超重,基础部位的安全性也会受到很大程度的影响。桥台部位主要起连接桥墩和上部结构的作用。综上所述,不难看出桥梁下部结构的施工至关重要,因此,施工人员及现场管理人员都必须高度重视桥梁下部结构的施工质量。

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