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2023年汽车智能技术工作内容 汽车维修技术工作总结必备(通用5篇)

时间:2023-10-03 01:41:14 作者:JQ文豪 2023年汽车智能技术工作内容 汽车维修技术工作总结必备(通用5篇)

人的记忆力会随着岁月的流逝而衰退,写作可以弥补记忆的不足,将曾经的人生经历和感悟记录下来,也便于保存一份美好的回忆。写范文的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。

汽车智能技术工作内容篇一

今年四月份修理中心新的领导班子组建以来,中心以“三个代表”重要思想指导工作,以加强思想建设为重点,以保持^v^员先进性教育活动为契机,在加强各级领导班子建设,加强党员干部队伍建设,发挥党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用,与时俱进,开拓创新等方面,取得了显著的成绩。

一、加强领导班子建设,努力造就一支适应市场经济要求的经营管理者队伍。

在搞好领导班子思想政治建设上,中心党总支制定了学习计划,落实学习内容和教育重点,把学习作为重要的政治任务常抓不放。认真组织学习^v^理论、“三个代表”重要思想、市场经济理论以及法律法规,用科学理论武装头脑。同时,把理论学习与政策法规学习、生产经营专业知识学习有机地联系起来,提高了各级领导班子的政治理论素质、决策水平和领导能力,树立了团结、进取、廉政、务实的领导班子形象。学习中,党组织联系班子成员思想和工作实际,增强政治观念,增强政治敏锐性和政治鉴别力。中心党支部通过三会一课、党员大会、政治学习日等形式,结合中心修理业所面临的现状,组织党员学习,使广大党员和领导干部认清新形势、新任务,明确新时期的工作目标,坚定了信念,鼓舞了党员干部“爱岗敬业做贡献,争创一流促发展”的干劲和决心。

在创造一支和谐的管理者队伍上,中心着重处理好四个关系。一是正确处理好党政两个主要领导的关系,演好“将相和”;二是正确处理正职领导与副职领导的关系,激发每个班子成员的积极性;三是正确处理集体领导与个人分工负责的关系,保证决策的顺利实施;四是正确处理制度约束与提高素质的关系,增强坚持民主集中制的自觉性。班子成员自觉遵守党的组织原则,树立事业重于泰山的思想,把互相信任作为合作共事之本,互相支持、互相帮助、互相配合,考虑问题和处理问题都把企业发展作为立足点和出发点,分工不分家,坚持大事一块议,小事多通气,经常谈心、交心、沟通感情,班子内部始终保持一个民主和谐、心情舒畅的合作气氛。

二、优化党员结构,在年轻有为的员工中发展党员。

在发展党员上,中心党总支的指导思想是以^v^理论、^v^三个代表^v^重要思想和xx大精神为指导,认真贯彻落实《中国^v^章程》、《中国^v^农村基层组织工作条例》和发展党员工作方针,坚持标准,保证质量,坚持把年轻有为的员工作为发展的主体,注意在生产一线中发展党员,认真做好非公有制经济组织中发展党员工作,进一步保持党的先进性和纯洁性,为中心的改革、发展和稳定提供坚强的组织保证。在这样的指导思想下,xx年我们发展了两名预备党员,平均年龄在30岁以下。

另外,中心非常重视入党积极分子队伍建设。中心党组织多渠道、多层次、多形式地吸收入党积极分子,加大推优工作力度,确保优秀职工能够脱颖而出,并且加大对青年员工^v^理论、“三个代表”重要思想、xx大及xx届三中全会精神和党的基本知识的教育力度,积极培养青年职工入党积极分子,立足教育引导,慎重稳妥地做好青年职工入党工作。

三、深入开展保持^v^员先进性教育活动,并在活动中找不足,抓典型,树新风。

在保持^v^员先进性教育活动中,中心党总支部狠抓落实,尤其在保先教育的分析评议阶段,为使征求意见工作取得实效,修理中心分别于9月16日、9月19日、9月20日召开了三个层次的座谈会,首先是中层干部座谈会,其次是党外积极分子及各车间骨干力量、服务标兵、技术能手座谈会,最后是机关行政后勤座谈会,并要求大家围绕党员战斗堡垒作用、党员先锋模范作用、党员领导干部在树立科学发展观、构建和谐企业方面存在那些差距等几方面展开讨论。在召开座谈会的基础上,我们还在全体员工中进行了一次保持^v^员先进性教育问卷调查,围绕班子建设、党建工作、党员的先锋模范作用以及经营与管理方面收集员工意见。通过梳理,大家对经营、管理、创新、市场开拓、党组织的战斗堡垒作用、党员的表率作用等方面提出了十个问题。这十个方面的问题确实找准了中心的要害,具有很强的针对性,比较符合中心的实际,就以上提出的问题,中心又进行深入细致的分析,重点从主观上找原因,能够在段时间内整改的立即整改,短时间内难以解决的应制定整改计划,尽快解决,并向员工同志们做出明确的交代。

结合征求到的意见,我们还积极有效的开展谈心活动,采取“一对一”“一对多”“多对多”的方法,班子成员之间,班子成员与中层干部与普通员工普遍展开对话,在谈话过程中,大家能够做到坦诚相待、推心置腹、公开透明的交流,化解工作中的矛盾冲突。

通过先进性教育,我们抓住了以尹威同志为代表的典型,尽管已经58岁,已接近退休的年龄,但他总是充满激情,对事业执着追求的敬业精神深深地感染着周围的同志。上半年,通过老尹的艰苦努力,在浑南、和平所属的政府部门的支持与帮助下,对三好街货运市场进行了几次大规模的清理整顿,引进了一些业户进站经营,全年增加收入达6万余元,与此同时,尹威同志为了开设沈阳—鞍山的货运班线进行积极奔走,他曾多次往返沈阳与鞍山之间,从租用房屋,办理各种手续到市场调研都做了许多卓有成效的工作。

汽车智能技术工作内容篇二

作为现代建筑不可缺少的配套专业,智能化系统工程同样受到技术、经济和时间等因素的制约,必须根据建筑物的专业特点与使用需求有机地紧密结合起来,综合考虑其使用功能、管理和经营要求、工程投资能力等因素,分清主次,突出重点,保证主要功能,选择适用的各个专业子系统、系统集成程度、标准等级和经济规模。

例如,智能型办公大厦就要突显其办公自动化、通信网络化等方面功能定位;大型公共建筑(例如会展中心、图书馆)就要突出专业服务功能和业务管理设施等,技术环境和水平的提升。又如:视频点播(vod)系统在旅馆、酒店行业较为常见和实用,而在其他服务行业却并不尽然。在星级酒店旅馆中,电子门锁已得到普遍应用,而其他场合只会设在某些特别重要机房和安全等级高的关键部位。思想汇报专题工程设计上要因地而宜。

2---实际工作上,要慎重选用某些新技术,除非有稳妥、可靠的保障措施。通常,要以采用可靠、成熟、稳定的先进技术为原则,选用经过市场考验、实践证明可靠和成功的产品及设备。一般情况下,已批量生产和投入使用的系列化品牌产品是设计上首选对象。同时,要考察产品兼容性、升级换代的可能性、技术上开放性、市场上技术支持度,以及厂商在当地技术服务和支持的能力。

十兆百兆千兆以太网组网技术的发展过程,给了智能化工程一个有益启示:稳健地追求技术先进性,对工程成功、系统具备生命力至关重要。

三、遵循因地而宜、实事求是、科学合理的原则

每一系统和设备都有其适用范围,功能和性能上的局限性,xx设备不是万能的,贪图所谓最好最新最全的观念,是不切实际的看法。

例如,某会展中心大型展厅配置公共业务广播系统,是按照普通语言扩音

4---通常投入使用后要24小时不停机运行,肩负着保障建筑物内各类活动、人身安全的任务。除要注意设备和系统选型外,对要求较高的场合,应有其他的技术保障措施,例如:双机热备份、软件备份、热插拔硬盘或使用raid、增加系统冗余量,增设ups电源,采用强制散热、快速恢复措施等。要求7×24小时运行的特殊系统,更应强化可用性、应急管理、安全保护等方面的保障措施。

根据以往工程经验,诸如消防报警系统、楼宇自控系统等输入、输出控制点数,不宜超过其系统最大可用容量的80%;扩音系统负载的实际消耗功率宜控制在额定输出功率70%以下。应注意采用设备厂商的设计推荐值。

五、妥善处理需求和成本关系,提升系统性价比

6---闭触点的开路常会引起水泵误动作,每次要到现场去逐个查找、排除故障,时间长达1-2小时,多次整改效果不好,后来只好全部返工改回较为可靠的常开触点并接启泵接线方式。该问题曾在图纸会审时提出,未引起设计者重视,事后再返工非常麻烦。

工程设计上应注意,受产品质量和现场条件的限制,同一回路串联/并接多个触点连锁或联动控制设备的数量不宜过多。

此外,主干回路上线管、线槽中电缆和导线的密度、分隔铺设的要求也常会被忽略,结果造成施工困难,产生使用过热,易相互干扰等隐患。对于长距离(例如百米以上)多负载传输回路,像dc工作电源回路,设计时要核算线损引起的电压降,提醒调试时检查回路末端的工作电压,这是设备工作不正常的常见原因之一。

七、某些系统应适度超前,留有今后发展空间

8---管道进建筑的位置,应适当多留2-3根直径100mm左右地下穿墙钢管,以备以后增扩,大型建筑物还适当多留几处。

八、要特别注意专业系统、设备之间接口的配套与落实

这是某些工程智能化系统无法联动和正常运转的常见原因之一。设计上要明确提出与机电专业设备接口、控制/通信协议的详细标准和技术要求。

以硬线直接联接方式控制的设备主要规定与要求有:输入、输出触点的工作电压、驱动电流、匹配阻抗;而与之相应的,智能系统控制模块在连接时,要注意输出/输入端口工作电压应相同,要核实其带负载能力和容量大小是否足够?同时应注意与被控设备的电气隔离或电气共同问题。工程上常见到不相匹配时,轻者无法正常驱动设备,重者引起设备毁坏,损失不可预测。

10---热措施和工作照明,配置充足的工作电源,最好由专用回路或应急供电回路配送,有时还得由控制室集中管理和控制,弱电间还应有进出孔洞封堵和防止小动物进入的措施。

楼层弱电间涵盖的服务范围要受到系统、设备信号总线传输距离的限制。例如:综合布系统水平工作区长度不得超过90米,考虑到线路上下弯曲绕行,服务半径通常不超过50米,否则应调整弱电间位置和数量,改变网络架构。

十、从设计上做好与其他设备专业管槽、管道的综合工作,设备空间等的预留工作 智能化弱电系统管道、线槽在建筑工程中是属于辅助设施,通常应避让于风管、水管、强电管槽,故设计上要主动先与其他专业沟通,安排好合适的布线途径、高度和位置。在设计图纸综合及会审时,更要注意这个问题,避免设计上赶出图时间而疏忽,造成施工上冲突、返工与浪费。

大体量设备(如大型显示屏、大音

在高大空间建筑物中,常有一些受控联动/反馈的阀门、执行机构等,设置于高空地带/不能上人的吊顶内,造成调试、维修、检查、复位极其困难与不便,常要大动干戈重搭脚手架和工作平台,遇到每年年检也很麻烦费事。因此,这些场所应选用能自动/电动复位的设备和产品,也可改用其他的安装方式便于人员查看和操作,有特别要求的还要考虑设置专用维修通道。

14---程师需要学习的东西还有很多很多。

下面我将从几个方面对这一年的工作进行总结。

一、2014年主要工作内容及成果

1.投标文件(技术标/商务标/报价清单)设计、编写、制作

16---

?成都市天府新区新津物流集散中心智能化弱电系统图纸设计

3.afe智能化科技展示厅ppt

二、2014年个人工作总结

1.自觉加强理论学习,努力提高个人素质

关重要,特别是在投标文件的制作过程中,不仅要细心负责,更要做好随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,要确保万无一失。这就是摆在我们作为弱电集成工程师面前的一种考验和责任。作为一名弱电集成工程师,在公司又是工程部的负责人,身上的责任和重担我义不容辞,决不能辜负公司给与我的培养和寄予我的期望。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己在工作实施过程中,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

22---百的什么都搞懂什么都精通,它总是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的弱电方面的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知识。例如《建筑工程cad》、《图书建筑智能化系统》、《智能建筑弱电工程设计与安装》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,掌握了很多工作技能,如:cad工程制图软件是操作使用,建筑智能化系统设计知识、弱电系统设计思路方法等等,使我受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

24---集成工程师这个光荣称号!但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于公司、服务于社会。

三、2015年个人工作计划

新的一年新的开始,对于我来说,2015年既是新的动力,又是新的压力。从毕业到参加工作,我已经有了2年多的工作经历,职业生涯的第三年能否有更大的突破,自我工作经济效益又将会提高多少?自我的综合能力又将会提高多少?自我生活质量又将会提高多少?这一连串的问题让我对即将到来的2015年充满期待。

26---场工程等。每个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,都是一次经验的积累。在这六年中,我已从一个涉世未深的大学生成长为一名合格的自豪的工程人。

经过这些年的不断学习与实践,对建筑电气与智能化的理解也越来越深刻,经历过的大大小小的项目很多,涵盖了很多的领域,包括酒店、宾馆、医院、学校、政府职能部门、各企事业单位、专业体育场馆等等,这些项目的实施,涉及了建筑智能化系统的各个子系统。所谓智能建筑,就是以信息技术为基础,充分应用和综合建筑、控制、人工智能等领域的先进技术,构建一个覆盖整个建筑的一体化的、具有自主学习能力的智能平台,向人们提供一个具有可持续完善功能的高效、舒适、便利、安全、环保的建筑环境,实现建筑价值的最大化。以下是我从事电气工作六年来的工作总结:

1、电气施工准备阶段:首先要审查施工图纸,为图纸会审做前期准备。审

28---包装保存。

30---电气设计是否合理。组织总包单位、监理单位对进入现场的有关电气工程方面甲供材料和设备的检验和检测工作。管理好施工现场使用的电气材料质量,对不符合设计及不合格材料坚决杜绝使用。审核总包单位《电气施工方案》和监理单位《施工监理规划》,督促监理检查施工过程中使用的材料的规格、品牌、技术性能等与图纸是否一致,一般性质问题做到现场及时处理并上报领导。配合相关部门对甲供材料及甲委项目进行信息收集、整理、考察,陆续选定甲供材料及甲委项目的施工单位。与土建、水暖相关专业工程师做好配合,认真做好现场签证工作。抓好电气施工的进度,对各个单体建筑防雷接地、接地线的搭接,强、弱电进户管做好检查,一定要满足施工规范及使用要求。

32---对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。

在节能降耗方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂

线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造。

在生产实践方面,以电动机的电气故障的查找和排除为实例:

2、测绝缘电阻及直流电阻 测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;

34----

汽车智能技术工作内容篇三

公司组织全体员工认真学习管理制度、工作标准、各班组岗位细则;特制定相应的深圳市政府公务车维修管理制度,对员工的专业水平,工作实绩和职业道德状况进行培训、考核,使其具有相关的职业素质和专业技能,符合政府采购及监督管理部门规定的专业岗位任职要求,全面做好公务车维修履约工作。营造良好氛围,广泛宣传,悬挂标语,接受社会各界监督,设立意见箱、投诉电话等。经查实公司员工存在违规行为的,按相关规定进行处罚,包括警告、罚款、情节严重者给予辞退。若发现采购单位在执行中存在问题直接向深圳市政府采购中心反映和投诉,杜绝各种不正当竞争行为,积极为各采购单位提供优质服务,树立深圳市政府公务车协议维修企业的良好形象。

利用周六、日休息时间对检测设备进行全面检修、维修保养。保持和恢复设备的。技术性能,保证各设备具有良好的使用性和可靠性。为公务车维修提供良好的设备保证。

按要求建立一车一档,对送修确认单、材料清单、维修质量保证卡进行存档,把入库清单或公务车维修配件进货发票等有效的进价证明资料放入公务车维修档案。送修单填写项目保证其准确性、完整性。收费结算清单按要求进行分列,即工时部分按“工时定额、工时单价、工时收费”分列计算;材料按“进货价、管理费率、结算价”分列计算。附的原始配件清单都必须有厂家签字或盖章。20xx年1月份至12月份进厂维修车辆台次达xxx次,累计应收维修费xxxxx元,累计应收维修费xxxx元,优惠额达xxxx元,总优惠率达2%。

新的一年将要到来。我们将继续围绕公司中心工作,克服缺点,改进方法;深入调研,把握实情;加强治理,改进服务;大胆探索工作新思路、新方法,为公务车维修的健康快速发展而努力!

下面根据20xx年度工作情况与存在不足,结合目前公务车维修发展状况和今后趋势,计划从下几个方面开展20xx年度的工作:

1、努力提高办公室人员的综合素质,加强理论学习、业务学习,强化服

务与治理意识,制定相应的考核治理制度,明确分工,充分调动工作积极性;

2、大力加强员工岗位知识、技能和素质培训,加大内部人才开发力度。

3、建立内部纵向、横向沟通机制,调动公司所有员工的主观能动性,建立和谐、融洽的企业内部关系。

汽车智能技术工作内容篇四

建筑智能化专业技术工作总

近年来,智能建筑以适应时代发展潮流,符合人们追求安全、舒适、便捷需求的鲜明特点,在社会上广受关注和欢迎。在其推广应用过程中,由于人们认识上的误差,工程实践经验的不足,也出现过一些曲折和发展不平衡的问题,影响了智能功能和效益的正常发挥。本文将通过作者几年来从事智能建筑行业实际工作经验的总结,提供一些处理问题的做法和观点,供各位同行在今后的工作中参考借鉴。

一、切莫贪大求全,但求专、精、经济实用

作为现代建筑不可缺少的配套专业,智能化系统工程同样受到技术、经济和时间等因素的制约,必须根据建筑物的专业特点与使用需求有机地紧密结合起来,综合考虑其使用功能、管理和经营要求、工程投资能力等因素,分清主次,突出重点,保证主要功能,选择适用的各个专业子系统、系统集成程度、标准等级和经济规模。

而其他场合只会设在某些特别重要机房和安全等级高的关键部位。思想汇报专题工程设计上要因地而宜。

前几年,某些工程从商业利益出发,追求广告效应,片面地强调所谓na功能,含大求全,什么功能都想要,而实际上缺乏统一规划,设计考虑不周、出现偏差,必备的相关设施和配套环境不能及时跟进和提供,结果智能化系统成了摆设品,头脑发达、四肢不灵,发挥不出应有功能和作用,投资也得不到回报,这类例子并不少见。因此,应从此类案例上吸取深刻教训,从实际需要出发,在工程设计一开始时,就全面地做好智能建筑的规划、设计和配套工作。

二、跟踪主流技术,走成熟、可靠、稳健发展的技术路线

升级换代的可能性、技术上开放性、市场上技术支持度,以及厂商在当地技术服务和支持的能力。

十兆百兆千兆以太网组网技术的发展过程,给了智能化工程一个有益启示:稳健地追求技术先进性,对工程成功、系统具备生命力至关重要。

三、遵循因地而宜、实事求是、科学合理的原则

例如,某会展中心大型展厅配置公共业务广播系统,是按照普通语言扩音标准设计的,曾有某承包商为了提高造价,竟宣称其能在大型展厅做到音乐厅、影剧院的音响效果,多次要求变更原设计,增加设备、更换档次。这在建筑声学等条件满足不了,设备上也做不到,实际上也没必要的要求,其结果当然是被驳回。否则,不但产生不合理投资,还可能因原因、责任不明引起纠纷。

又如,某一工程为了满足局部现场教学转播的业务需求,设计上不恰当地与安保闭路电视监控系统合在一起,整个系统复杂化了、技术等级和标准随之提高了,图象质量还达不到规定要求,使用上既不灵活、也不方便。经纠正,改为二者分开,另设一套专业电视录播小型系统专用于电视教学转播,既满足使用要求,又简化系统、不增加造价,使投资更为合理。

四、重视系统可用性、稳定性和可靠性问题

活动、人身安全的任务。除要注意设备和系统选型外,对要求较高的场合,应有其他的技术保障措施,例如:双机热备份、软件备份、热插拔硬盘或使用raid、增加系统冗余量,增设ups电源,采用强制散热、快速恢复措施等。要求7times;24小时运行的特殊系统,更应强化可用性、应急管理、安全保护等方面的保障措施。

根据以往工程经验,诸如消防报警系统、楼宇自控系统等输入、输出控制点数,不宜超过其系统最大可用容量的80%;扩音系统负载的实际消耗功率宜控制在额定输出功率70%以下。应注意采用设备厂商的设计推荐值。

五、妥善处理需求和成本关系,提升系统性价比

工程上要考虑在满足使用要求前提下,尽量简化系统、降低投资和运营成本,不同的控制组合组合方式不但关系到智能系统本身的投资,而且还会直接影响到被控机电设备的技术要求和设备费用。

以智能照明控制系统为例,宜多采用开关控制方式,少用无级调光控制做法。照明亮度和场景的变化与控制,可通过灯具布置上的变化、照明配电回路细分和增设来调配实现,同样达到多级控制、多种变化的效果。这样做不仅简化了系统复杂程度,也降低了照明灯具、光源的技术要求,又可大幅度降低投资多达3-5倍以上。因此,除必须进行无级调光的特殊场合外,建议照明调节采用多级开关控制方式。

六、弱电线路设计也应注意工作稳定、可靠的问题

文案大全

在弱电系统线路设计上提倡采用较可靠联接方式,例如采用环形总线接法、适当增加回路或备用回路、限制单一回路设备接入数量等。某一大型工程消火栓系统,启泵回路采用极少用的常闭触点串接做法,分十多个回路,每个回路串接着数十个触点。施工中发现任一常闭触点的开路常会引起水泵误动作,每次要到现场去逐个查找、排除故障,时间长达1-2小时,多次整改效果不好,后来只好全部返工改回较为可靠的常开触点并接启泵接线方式。该问题曾在图纸会审时提出,未引起设计者重视,事后再返工非常麻烦。

工程设计上应注意,受产品质量和现场条件的限制,同一回路串联/并接多个触点连锁或联动控制设备的数量不宜过多。

此外,主干回路上线管、线槽中电缆和导线的密度、分隔铺设的要求也常会被忽略,结果造成施工困难,产生使用过热,易相互干扰等隐患。对于长距离(例如百米以上)多负载传输回路,像dc工作电源回路,设计时要核算线损引起的电压降,提醒调试时检查回路末端的工作电压,这是设备工作不正常的常见原因之一。

七、某些系统应适度超前,留有今后发展空间

极不便利和雅观。千兆网是今后发展必经之路,适当的部位要考虑留有光纤信息点或增容管道,也可采用吹光纤技术进行预留。此外,要求设有信息点位置的附近,一定要配套电源插座或配电设施。

对某些分期实施的系统,预埋件、预留孔洞、预埋管线要提前设计留设,便于以后安装施工。例如,在弱电出户管道进建筑的位置,应适当多留2-3根直径100mm左右地下穿墙钢管,以备以后增扩,大型建筑物还适当多留几处。

八、要特别注意专业系统、设备之间接口的配套与落实

这是某些工程智能化系统无法联动和正常运转的常见原因之一。设计上要明确提出与机电专业设备接口、控制/通信协议的详细标准和技术要求。

以硬线直接联接方式控制的设备主要规定与要求有:输入、输出触点的工作电压、驱动电流、匹配阻抗;而与之相应的,智能系统控制模块在连接时,要注意输出/输入端口工作电压应相同,要核实其带负载能力和容量大小是否足够?同时应注意与被控设备的电气隔离或电气共同问题。工程上常见到不相匹配时,轻者无法正常驱动设备,重者引起设备毁坏,损失不可预测。

机组、空调机组、水泵、电梯等设备订货要求中明确说明。可能的话应将样品交给系统集成商先行试验,以提前发现、处理问题。

九、大中型建筑物各楼层应考虑设置专用弱电间和井道

现代建筑中其弱电系统大量增多,而电子设备对环境条件要求较高,特别对温度尤为敏感。现场设备需要有足够空间与位置,以满足安装、测试、使用、检修上的要求,而且弱电设备和线路与其他专业设施紧邻,也存在着安全、干扰、稳定性方面的隐患。即使是普通建筑物也应考虑,若干年后也有翻修、改建、更新换代上的需求,因此建议新建工程各楼层部位应尽可能设立独立的弱电设备间和井道。

专用弱电间应考虑有良好的通风散热措施和工作照明,配置充足的工作电源,最好由专用回路或应急供电回路配送,有时还得由控制室集中管理和控制,弱电间还应有进出孔洞封堵和防止小动物进入的措施。

楼层弱电间涵盖的服务范围要受到系统、设备信号总线传输距离的限制。例如:综合布系统水平工作区长度不得超过xxx米,考虑到线路上下弯曲绕行,服务半径通常不超过xxx米,否则应调整弱电间位置和数量,改变网络架构。

主动先与其他专业沟通,安排好合适的布线途径、高度和位置。在设计图纸综合及会审时,更要注意这个问题,避免设计上赶出图时间而疏忽,造成施工上冲突、返工与浪费。

大体量设备(如大型显示屏、大音箱等),在土建结构、装修设计时,就应商量好留有足够大的空间和最佳位置,预留尺寸适宜的孔洞和安装固定的预埋件。安装吊支架应牢固可靠,设备部位最好由装修统一归口,达到较好装饰效果。

十一、对中央控制室/操作控制室统一规划布置和设计

于以后使用和管理。十二、选用设备及安装方式应便于今后检测、维修

在高大空间建筑物中,常有一些受控联动/反馈的阀门、执行机构等,设置于高空地带/不能上人的吊顶内,造成调试、维修、检查、复位极其困难与不便,常要大动干戈重搭脚手架和工作平台,遇到每年年检也很麻烦费事。因此,这些场所应选用能自动/电动复位的设备和产品,也可改用其他的安装方式便于人员查看和操作,有特别要求的还要考虑设置专用维修通道。

上述种种问题在工程上经常会碰到,设计规范大多也有要求,但在工作中也常被忽略和遗漏。作者希望通过实践和探索,不断地总结经验教训,注意设计工作上的协调和配合,使智能化工程技术与现代建筑更完美地结合,更好地服务于社会。

20xx年终工作总结

等各位同事的热心帮助,使我对工作充满信心,在轻松愉快的环境中圆满完成自己的工作,当然我深知自己还有很多不足之处需要改善,作为一名年轻的技术工程师需要学习的东西还有很多很多。

下面我将从几个方面对这一年的工作进行总结。

一、20xx年主要工作内容及成果

1.投标文件(技术标/商务标/报价清单)设计、编写、制作

? 文案大全

?广西石油基地服务中心海南项目部作业区安防系统设备清单

2.智能化弱电系统集成图纸设计

?成都市天府新区新津物流集散中心智能化弱电系统图纸设计

3.afe智能化科技展示厅ppt 文案大全

4.智能化弱电系统工程施工

5.售后服务技术支持

文案大全

二、20xx年个人工作总结

1.自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定正确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对弱电行业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到工作实践中去,保证自己在思想上和行动上始终与党和行业动态保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这种技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

文案大全

作为一名弱电集成工程师,要想圆满完成工作,首先必须具备认真负责、踏实肯干的基本素质,树立正确的世界观和人生观。在这一年多时间中我认真学习弱电相关知识,并积极投身公司各项相关工作。无论在自身学习上还是在工作落实上,都做出了许多努力,凭借自己的力量完成了许多工作,同时也为公司创造了许多价值。

2.端正工作态度,做好自我表率

关重要,特别是在投标文件的制作过程中,不仅要细心负责,更要做好随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,要确保万无一失。这就是摆在我们作为弱电集成工程师面前的一种考验和责任。作为一名弱电集成工程师,在公司又是工程部的负责人,身上的责任和重担我义不容辞,决不能辜负公司给与我的培养和寄予我的期望。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己在工作实施过程中,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。

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我始终秉持着时刻保持乐观积极地心态面对工作、面对生活,突破自我,勇于创新。对自己做出了这样一些严格要求:一要在遇到脏累苦险的工作时抢在同仁前头干,而且要比同仁干的多、下得力;二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。尽最大努力提升自我工作能力,为公司的发展打下坚实的基础,为公司创造经济效益和社会效益提供坚强的后盾和强有力的保障。三是我要求自己能勇于承担责任;公司既然信任我,对我委以重任,这说明我在工作能力等诸多方面就要比一般同事要强一些。在公司分配任务时,在一般同事完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。

3.加强技术学习,提高专业水平

握新知识。例如《建筑工程cad》、《图书建筑智能化系统》、《智能建筑弱电工程设计与安装》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,掌握了很多工作技能,如:cad工程制图软件是操作使用,建筑智能化系统设计知识、弱电系统设计思路方法等等,使我受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

见、建议来临时,现在的我不再不悦,不再拒绝。而是以更严格的要求来要求自己,努力告诫自己:换个角度静心仔细想想如何能做得更好一些。

4.发扬团队精神,共创巨大效益

争取为公司带来更大的经济效益,公司发展壮大了,我们也就增收了。

综上所述,我感觉自己无愧于弱电集成工程师这个光荣称号!但是我身为技术人员,不能现在就自我陶醉,而是仍然还要不断地加强自身学习,不断地取长补短,也只有这样才能够跟上时代的步伐稳步前进,也才能够更好地服务于公司、服务于社会。

三、20xx年个人工作计划

新的一年新的开始,对于我来说,20xx年既是新的动力,又是新的压力。从毕业到参加工作,我已经有了2年多的工作经历,职业生涯的第三年能否有更大的突破,自我工作经济效益又将会提高多少?自我的综合能力又将会提高多少?自我生活质量又将会提高多少?这一连串的问题让我对即将到来的20xx年充满期待。

通过总结20xx年的工作,也找出自己在工作中的不足,首先自己的专业知识还是比较欠缺,其次在沟通能力及一些特殊的情况处理方面还是缺乏相关的经验。所以在以后的工作当中还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,更多的实践总结经验教训,掌握好专业知识,武装自己,提高自己的工作能力,加强工作责任感,多与他人进行沟通交流,及时做好个人的各项工作。一年之计在于春,一个长远的奋斗目标,良好的时间计划安排,对于成功,你已经迈开了一大步。下面就来谈谈我的20xx年个人工作计划。

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1.沉着冷静,认真负责,提高自我工作责任心

专业技术工作总结

本人于xxxx年xx月毕业于三峡大学土木工程专业,时至今日,已达六年之久。回顾这六年来的工作,我先后参与的工程包括房建工程、电气工程、堆场工程等。每个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,都是一次经验的积累。在这六年中,我已从一个涉世未深的大学生成长为一名合格的自豪的工程人。

经过这些年的不断学习与实践,对建筑电气与智能化的理解也越来越深刻,经历过的大大小小的项目很多,涵盖了很多的领域,包括酒店、宾馆、医院、学校、政府职能部门、各企事业单位、专业体育场馆等等,这些项目的实施,涉及了建筑智能化系统的各个子系统。所谓智能建筑,就是以信息技术为基础,充分应用和综合建筑、控制、人工智能等领域的先进技术,构建一个覆盖整个建筑的一体化的、具有自主学习能力的智能平台,向人们提供一个具有可持续完善功能的高效、舒适、便利、安全、环保的建筑环境,实现建筑价值的最大化。以下是我从事电气工作六年来的工作总结:

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提报,并根据情况和经验增加余量。提报时要注意电气设备的主要参数是否正确,一些材料的接口也要和电气设备接口一致。

2、电气材料的到场验收管理:电气设备材料多种多样,很可能与设计不一致,但验收时要保证设备的电气参数和功能与设计一致(如设备的电压等级、绝缘等级、防腐防尘防爆等级、额定电流、功率等)。验收合格后签字确认,重要设备由监理、业主、施工三方共同验收。电气材料的存放场地要防雨通风,避免电气材料雨淋、受潮,最好采用原包装保存。

等部件要根据自有的说明书进行操作和设计参数。调试的控制保护值及整定值达不到设计的功能不准送电。

有关电气工程方面甲供材料和设备的检验和检测工作。管理好施工现场使用的电气材料质量,对不符合设计及不合格材料坚决杜绝使用。审核总包单位《电气施工方案》和监理单位《施工监理规划》,督促监理检查施工过程中使用的材料的规格、品牌、技术性能等与图纸是否一致,一般性质问题做到现场及时处理并上报领导。配合相关部门对甲供材料及甲委项目进行信息收集、整理、考察,陆续选定甲供材料及甲委项目的施工单位。与土建、水暖相关专业工程师做好配合,认真做好现场签证工作。抓好电气施工的进度,对各个单体建筑防雷接地、接地线的搭接,强、弱电进户管做好检查,一定要满足施工规范及使用要求。

在房山实验中学项目中,由于项目属于教育系统类工程,讲求实用性设计,在进行系统设计前,我们先对其配电线路进行了改造,之后针对其使用需求与功能方面的要求,进行了音视频、灯光、机械系统的详细设计,扩声系统采用了目前先进的线阵列音箱组合,它较之传统的音箱,具有更强的扩声指向性、更大的声压级(在同一距离上,较之传统音箱)和更好的声场均匀度。

声部分同样采用了ease声场模拟软件进行了现实模拟,以期达到甲方的使用要求。

我积极参加各种学习和培训,努力学习电工知识,供电系统知识,线路装置,照明装置,接地装置,变压器的运行和维护,电动机维修和维护,机床电气控制线路,plc控制等有关知识体系。每次学习,我都能学到一些新的理论,并用来指导工作实践,运用到工作中来,对工厂的供电系统,控制系统进行改进,受到一致的好评。

在节能降耗方面,我积极运用已学的知识,为工厂的节能降耗方面做了不少贡献。如对工厂

线路改造方面,为工厂每年节约电能十几万度。同时又对工厂的老的设备,进行电气改造。

在生产实践方面,以电动机的电气故障的查找和排除为实例:

2、测绝缘电阻及直流电阻 测查绝缘是否损坏。绕组中有否断路、短路及接地等现象;

也提高自己的业务水平。今后我要积极进取、努力学习、与时俱进,不断提高自己的业务水平;加强提高业务水平,促进管理规范化建设发展减少建设成本;由于管理工作的特殊性,必须进行全面发展,做一个合格而技术全面的管理者,同时更要注重技术和管理并重。

以上是我参加工作六年以来,所从事的主要专业技术工作的总结。通过理论结合实践,再加上自己的不断总结经验,我已能够胜任本职工作,较好地完成了各项工作任务,同时得到单位领导和同事的肯定。在今后的工作中,我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平,扬长避短,进一步做好本职工作。

xxxx年xxx月

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汽车智能技术工作内容篇五

辛苦的工作已经告一段落了,回想起这段时间的工作,一定取得了很多的成绩,想必我们需要写好工作总结了。那么要如何写呢?下面是小编为大家整理的汽车维修技术工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。

本人自参加工作以来,一直从事汽车维修工作。在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆广州本田车雅阁7230轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳2000gsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的'离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

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