总结是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论，是对以往工作实践的一种理性认识。相信许多人会觉得总结很难写？下面是小编带来的优秀总结范文，希望大家能够喜欢!
安全生产大反思大讨论个人总结篇一
广西防城港供电局各个部门全方位开展安全生产反违章大反思大讨论活动，致力于进一步深入吸取事故事件经验教训，提高众多职工的安全防范意识和安全技能，认真落实防范安全事故事件所发生的相应措施。
研讨会上，我局各个部门以“反违章”为突破口，努力学习了有关安全生产事故事情实例，对每起事故事件的交通违章客观事实、违反规定通过、产生缘故进行了详细思索与分析。对比事故事件曝露的'安全性缺少难题，大伙儿各自融合本部门具体，核对了对安全风险管理、安全性抽样检查查验、生产作业交通违章中暴露的难题，给出了一系列避免安全事故和预防操作失误事情有目的性的对策。对比事故事件暴露的安全管理不落实、安全培训落实不到位、规章制度实行不紧、当场作业安全管理机构疏松、安全监督缺少等诸多问题，各个部门规定大伙儿融合自己日常工作中，立即反思存不存在管理失职、移位与不严苛落实安全生产组织流程义务等诸多问题，并就怎样改善管理方法阶段严格遵守规章制度编写心得原材料，从做到举一反三、防患于未然效果。
除此之外，我局各个生产安全第一责任人亲自部署，全过程具体指导本辖区内的安全知识教育学习与重点学习教育活动，推动贯彻“整治违规违法，保证生命安全”，让安全生产理念在广大群众心里投身。
安全生产大反思大讨论个人总结篇二
通过学习5·30等安全生产及输运事故，我认为这些事故发生，大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。特别是最近一段时间来，铁路改革迅速，新的规章制度不断颁布，从而出现自身业务知识不熟练，自身岗位技能不达标，主动学习意识不强等诸多因素，给铁路安全运输埋下了很大的安全隐患。
随着安全大检查活动的开展和推进，近期自己从安全管理方面，特别是安全措施的落实，安全关键的卡控、干部作风以及日常劳资管理方面等都进行了深刻的反思。深感自身的安全责任，安全履职方面还存在不少问题。
1、安全第一的思想还没有牢固树立，安全责任意识淡薄。主动参加安全教育积极性不高，对事关安全问题不够敏感。对段要求记名传达的相关安全文件、通知通报、典型事故案例学习不到位，认为只要知道有这么一件事就行了，没有结合实际，细致的、有针对性的查找自身存在的安全隐患。
2、工作作风不实，好人主义思想还没有杜绝，在从严解决和处理“两违”问题上力度不大，特别是在考勤管理上，对存在出现的问题避重就轻，手段不够强硬，只是说说了事，大事化小，怕撕破脸皮以后不好管理，为公司的日常管理埋下了安全隐患。
3、岗位责任制落实不到位，自身业务知识还不能完全掌握，对国家相关的法律法规、劳动用工合同制度等相关条款还没有全面了解，对职工的思想教育意识不够重视，一直都是走走过场而已，没有切实的去了解职工思想动态或有针对性去引导，帮助他们解决实际问题，从而大大的限制了公司人才队伍的建设和职工综合素质的提升。在人员管理上存在很大的安全隐患。
1、加强理论学习，提高安全意识。深刻贯彻这次安全大检查活动精神，引领思想工作，全面提升自我安全防范意识，做到安全警钟长鸣，时刻不能对安全工作有半点松懈。安全稳定事关段和公司是否能良好的发展，事关我们每位职工的根本切身利益。如果安全意识树立不牢固、不到位，必然给公司的施工安全生产造成很大的安全隐患。因此，在今后的工作中“坚持安全第一、安全责任大于天、安全压倒一切”的安全理念。
2、转变工作作风，杜绝好人主义思想。把转变作风，提高能力，强化责任作为重点。不断加强自身作风建设。在从严解决和处理“两违”问题上绝不手软，力戒好人主义，不走形式。对考勤中出现存在的问题，要认真分析，制定出解决问题办法和预防问题的措施，必要时要严格考核，消除好人主义及考核避重就轻的现象发生，踏踏实实地工作做好，牢固树立“严是爱，松是害”的思想观念，确保公司的日常管理长治久安。
3、切实履行好自己的岗位职责，转变思想跟上安全形势;加强自身的业务学习，提高安全水平。在今后的工作中，要不断的加强相关法律法规，劳动用工合同相关条款知识的学习，提高自身的综合业务水平及安全防范措施，特别是安全卡控重点，要做到全面了解和掌握，以确保处理事件安全、快捷。
4、努力提高职工自身素质和业务水平。把提高岗位素质就是对生命负责，减少考核就是对自己的钱包负责、并且将这样的思想灌输到职工的心目中。让职工自发的去学习业务素质，控制“两违”行为，努力杜绝违章违纪，从而防止安全事故的发生。
5、抓好反思活动。要把安全反思活动作为一项长期工作来抓，通过从硬件上、软件上把对日常工作的认识、管理、工作作风等存在的问题进行反思，从工作中牢固树立带着问题去工作，坚持从严管理，严格按章办事。对反思、查找出来的问题要及时处理和制定相关防范整改措施，建立问题信息库，定期复查和及时消除安全隐患，确保安全工作。
6、发挥党员模范带头作用。在日常工作中，要积极主动帮助身边同事，无论是工作还是生活中。加强信息沟通，做好思想引导，为公司安全稳定作好带头作用。
总之，通过这次安全大检查活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作不断加以改正，以实际行动为段和公司安全生产及施工安全作出新的贡献。
安全生产大反思大讨论个人总结篇三
8月12日下午，东兰供电公司主要负责人组织武篆供电所全所员工开展安全生产反违章大反思大讨论学习。本次学习先由所长宣贯学习《安全生产禁令》、《安规》相关条款及今年南网公司通报的事故事件，然后大家根据事故事件案例讨论分析，结合自身的岗位，日常的工作进行反违章大反思，做到人人发言、个个过关。
“该起事故的主要原因是在监护人不在现场、没验电就盲目直接登杆”、“外单位施工时没有履行任何手续，私自架设跨越架”、“对线路运行方式不熟悉，没有使用安全工器具”在听了大家前面的分析后，该公司负责人指导大家分析的时候不要光对着事故通报的上的原因分析，要从根源上来深入反思。“海南的“4。23”事故大家都看到死者拿令克棒去挑开触碰到电线椰树叶挨放电，但回过头来思考，如果这条线路的设备主人在巡视时发现这里的隐患，在椰树叶还没碰到线路时就清理了，那就不会有后面的事故了，设备主人的责任重大啊，希望大家分析的时候能深层次的挖掘。”该公司负责人语重心长地告诫在座各位。
“之前我们学习事故事故大都是对报告学习，分析安全措施、安全工器具是否正确使用，但是没有思考到运维方面的抢修，主要是前面维护不到位引起，身为设备主人在今后的工作我要把自己的负责的设备维护好。”
“在今后的工作中要做好日常的设备巡视维护工作，发现隐患早处理。”
该公司对下一阶段安全生产工作提出了三点要求：
三是大家要营造一个“我要安全”主动的集体安全氛围，人人争做安全生产文明标兵。
安全生产大反思大讨论个人总结篇四
安全是铁路运输永恒的主题，必须坚持“安全第一”的思想不动摇，近几年的铁路电气安全事故的发生，暴露安全生产管理薄弱的问题仍然十分突出。作为一名电力工作者，我们清醒的认识到安全生产的重要性和长效性,为深刻吸取事故教训,全面强化和落实各项安全措施，迅速扭转安全生产的被动局面，确保行车安全、人身安全、设备安全。现就安全生产工作剖析如下:
1、在思想认识上，“安全第一”的意识树立不牢。虽然具有强烈的责任意识，但不能每时每刻保持强烈的忧患意识，不善于从他人的事故中吸取教训，不能时刻保持清醒头脑，做到居安思危，警钟长鸣。
2、在对待安全的态度上，对安全工作的长期性、反复性、复杂性认识不足。虽然经常告诫自己重看问题，轻看成绩，但安全长期稳定，也会不知不觉地出现松懈，认为关键环节控制好了，可以松口气，不能从安全工作的实际出发，随时反省，检讨自身的工作，对安全生产没有时刻保持一种高度的敏感性和深入的洞察力。
1、管理的针对性不强。生产布局调整后，尽快理顺管理关系，尽快完善管理制度，尽快转变工作方式和思维方式。
2、管理持久力不够。表现在安全管理紧一阵、松一阵，现场管理还未进入规范有序状态，尤其是日常管理存在很大的随意性和不稳定性，班组在这一方面表现的尤为突出，重点工作落实不力，影响了工作的实效性。
1、全员反思，深入查整。认真传达学习公司、工电部文件精神。
努力扭转安全生产的被动局面。
2、强化安全意识。始终坚持“安全第一”的思想不动摇，树立“细节决定成败”的理念，正确地处理好“生产必须安全，安全促进生产”的辩证关系，尤其是抓好现场作业控制等关键环节、关键处所的控制。
3、强化安全基础，把落实“安全责任”制度和“红线”管理制度作为保安全的根本制度抓好抓实，把建立新的管理机制，充分发挥新体制优势和建立关键环节强力卡控措施作为第一要务抓好抓实。
4、加快规范新体制下安全生产管理。结合生产力布局调整，抓紧从规章制度、运行机制、检查监督等各个方面，全面规范新体制下的安全管理确保安全生产持续稳定。
总之，安全责任重于泰山，我们要严格遵守各项安全生产管理办法，认真执行落实各项规章制度。做好自控、互控、他控。不违章冒进施工作业，加强安全预想，恪尽职守，以全新的一面为公司发展做出应有的贡献。
安全生产大反思大讨论个人总结篇五
融合此次安全性大反思主题活动，我做了一些思索，做为煤矿安全性副总师，下一阶段要明确的目标管理值，明确指出安全隐患处理到何种程度，安全事故操纵到何种程度，从而掌握安全生产的主导权。
1、运用“三个效用”。
一是运用安全心理的优先选择效用，搞好员工安全教育学习培训，给广大职工奠定生产安全印记，现场工作中时刻想可靠、随处确保安全、经常没忘记安全性，让员工真真正正搞清楚“安全在我心中、安全性从我手上”的真实含意，主动产生安全防范意识。
二是运用安全心理的近因效应，以“10·20”冲击地压安全事故对员工开展安全知识教育，用活生生客观事实危害职工、激励团队，推动每名员工都可以深入吸取事故教训，严肃认真分析思想问题，保证生产安全、安全文明施工。
三是运用安全心理的暗示效应，应用含蓄的.、间接地办法，例如进行安全性演讲比赛、编写安全性心得体会等方式，对员工的心态与行为造成深刻影响，开展常规教育。
2、营销推广“三个办法”。
术和在岗位上所要考虑的难题，提升职工的能力水平。
二是营销推广营业网点学习培训法。以底层区队为基准，将知识理论与综合实践课程紧密结合，如进行采煤工、瓦检员培训机构，深层次矿井，现场指导，当场解读，现场试验，既减轻了工学矛盾，又能锻炼职工的操作过程水平。
三是营销推广现场观摩法。在教给基础知识的前提下，融合不一样职位技术工种的具体，在不同住址收看技术性实际操作，有利于职工尽早地把握专业技术人员。
3、突显“三个提升”。
一是提升安全环境。增加安全性资金分配，提升生产体系，确保生产制造维简费用、安全技能资金和“一通三防”项目资金的按时全额及时，提高煤矿防灾减灾抗震救灾能力。
二是提升管理信息系统。强化对煤矿冲击地压、“一通三防”、现浇板、提高运送、防治水等系统优化的技术性科学研究，积极主动应用推广安全性应用性技术性，让科技创新转化为生产主力，转化成对员工的有效控制方式。
三是提升工程施工质量。根据不确定时长、不打招呼的方式举办“正反两面安全性生产标准化调度会”，推动基层抓工程施工质量的积极性和自觉性，持续打造出“安心工程项目”和“工程项目”，使每项管理方法真真正正贯彻到安全标准化上。
4、紧抓“三支队伍”。
一是紧抓党员队伍。增加管理者入井代班幅度，查验相关负责人
班中报告及入井写实性等状况，主要处理一部分管理者上班时间不上时、工作住址落实不到位、施工现场管理不当作等诸多问题，进一步促进管理者搞好各项工作的主动性和自觉性。
二是紧抓职工队伍。持续标准职工操作行为，继续在全矿范围之内营销推广“一岗双述”，并增加当场监督考核幅度，真真正正让员工保证上规范岗、干标淮活，尽可能的防止各种安全事故。
三是紧抓安全监管团队。定期检查安全监管人员进行相关法律法规、技术规范对策培训学习，坚持不懈月度对安全监管工作人员的业务考试方式，并与其说月度薪水考评挂勾，推动安全监管工作人员业务能力不断提升。与此同时，进一步强化安全监管工作人员监管责任贯彻落实，对稽查过程中遇到监管不到位、玩忽职守的，认真落实绩效考核方案，切实提高安全管理水准。