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工程年终总结个人 物业工程部工作个人年终总结报告(通用5篇)

时间:2023-10-04 10:57:44 作者:紫衣梦 工程年终总结个人 物业工程部工作个人年终总结报告(通用5篇)

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,是时候写一份总结了。那么,我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

工程年终总结个人篇一

年年岁岁月相似,岁岁年年人不同。充满风雨的二零x年即将过去,更具挑战的二零x年在向我们招手,经过这一年的忙碌,我收获了许多喜悦和快乐,也发现了自身存在的一些不足,现将这一年在物业公司的工作总结如下。

20xx年,于我来说,也是一个具有意义、有价值、有收获的一年。在这一年里,我成功地完成了个人人生职业的转变,从印刷设计行业进入物业管理行业,这不但是一个改变,更是一个突破。自10月进入物业公司以来,在公司领导的指导、部门主管的引导以及同事的帮助下,我在短时间内认识了物业公司,并且很好地融入了这个团队,与之同时也较好的完成了各项本职工作。在此,感谢公司领导给予了我这一次工作和学习的机会,感谢各同事在工作和生活中对我的帮助和支持,我将继续努力工作,积极进取,做到与公司同步发展。

进入公司以来,我完成的主要工作有:电脑绘图221余个、协助工程事件60余次,协助配合其他部门10余次,具体如下:

记得上班的第一天,领导安排我绘制平面图纸,起初,我并没有多大在意,自认为出身于设计,制图没有什么问题,但是当我拿到第一份建筑施工图时,才发现,绘制建筑平面图并非我想象中那么简单,面对复杂的施工图纸,我无从下手,不知道各种线条代表什么,不明白各种符号是什么意思。尤其当领导提出“数字物业管理”这个名词,要求在图纸上标记住房信息、住户信息、给排水信息、消防系统、排污系统等资料时,我更加意识到,任务的艰巨性。不过面对困难,我并没有退缩,通过进行实地考察、咨询专业人士、寻求同事帮助。在慢慢的摸索中,终于有了一些头绪,并且最后如期圆满的完成领导所交付的`工作。只是目前的图纸,可能还仅仅只能满足现有的需求,离领导要求的“数字物业管理”需求还有一定的差距。不过,我知道绘制物业平面图纸的工作,是一项循序渐进的工作,只要我不断总结制图过程中的经验,就一定能做到符合“数字物业管理”的需求。通过进行这项工作,我不仅学会了看建筑施工图,还对公司所属物业项目更加清晰,这为以后的工作打下坚实基础。

随着制图工作的初步完成,我逐渐参与各项工程事件,并把工作重心转移到跟进工程维修事项上,协助抄度各企业水电表,协助安装企业水表,协助维修路灯,协助清查并处理乱接水电问题,协助安装门锁,协助做门牌号,协助房屋验收,协助跟进园区物业排污系统堵塞清理等事项,通过以上工程事件,我意识到工程部的重要性,因为工程事件都是最直接的服务,最能让业主感观得到的事情。所以我们必须把事情做好,做漂亮。与此同时,在部门主管的指导下,我学会了一些基本的水电知识,并能初步进行一些工程事件。我知道,着眼于公司今后发展需求,仅仅这一些还不够,还需要更多的加强学习和锻炼,以满足公司要求、符合企业需求。

目前公司处于发展初级阶段,一些事情,必须通过多方面的努力才能完成,在这里,协助配合就显的非常重要。通过与其他同事的互助,我从中学习到许多为人处世的方法和道理。

辛勤的付出,总有回报,在收获的同时也得了公司领导和部门主管及同事的认可。当然,在工作中我也出现了一些小的差错和问题,但部门主管及时给我指出,促进了我工作的成熟性。

二零x年,曾给许多人带了疑惑和恐惧,然在我看来二零x年是一个充满机遇和挑战的一年,更是一个发展和成长的转折点。面对将来各种未知的困难和挑战,我绝不会退缩,勇往直前,总结过去经验,努力改正过去工作中的不足,且在今后的工作中,更加严格要求自己,在做好本职工作的同时,不断的学习与积累,不断的提出问题,解决问题,不断完善自我,确保工作高效率、高质量。为公司发展竭尽全力。

工程年终总结个人篇二

20____年工程部从部门职能出发,将全力以赴地投入到工作。充分发挥部门在工程管理上的`核心作用。

一、项目管理标准化

强调标准化、流程化管理,紧跟着公司的指示,我们建立了项目实施流程。我们做项目不仅仅是为了完成某一个项目,而是要总结出一定的标准和流程,这样我们将来才能更容易的完成更多的项目。这样的标准为以后的项目管理提供了依据。

二、项目管理制度化

为进一步提高施工现场安全文明施工意识,强化施工现场安全文明施工管理,确保工程建设任务的顺利完成,制定了《工程安全文明施工管理办法》;为进一步加强工程部的管理工作,明确并规范监理程序和要求,保证工程建设的顺利进行,并使监理工作的管理规范化、制度化、科学化,制定了《工程监理管理办法》。今年要加强施工现场质量、安全等管理制度,在项目实管理中要注重制度管理。

三、责任明确化

主要是结合各项制度,做到权责到人,积极协调各方工作关系和处理现场问题。保证项目顺利进行,保证项目施工中没有危险、不出事故。

四、学习将成为工程部的常态化

利用冬季时间,工程部自行组织安排了专业知识的学习,只有广泛学习,不断的“充电”,提升学习能力、提高自身修养,才能胜任本职工作。如果停留在原有的水平上,很快就会被时代淘汰;即使是一个工作上尽心尽力的人,如果不接受新的知识,也难以胜任新形势、新情况下的岗位。

五、工作中存在的不足和需要改进的地方

在总结经验迎接挑战的过程中,我们发现了几个值得我们改进和正视的问题,还需要认真克服和改正,以求完善,使管理水平再上一个新台阶,主要表现在以下几个方面:

1、进一步完善、细化工程管理体制,理清管理程序,使工程管理更加顺畅,更加高效。明确了内部分工和职责,建立了上传下达、团结协作、规范有序的工作秩序,有力地推动各项工作顺利开展。

3、还需要加强部门之间的协调、沟通,“早谋划、早安排”,做好一切施工前后准备工作。

4、注重工作质量,清正廉洁,以理服人,平等待人,营造一种良好的合作氛围,经过努力,会同监理方与参建各方形成合力,齐抓共管,开创各方共赢的良好局面。

结合公司发展战略,有针对性的对人员进行培养,造就一支精管理、懂技术、善经营、高素质的团队,力争做到人尽其才,才尽其用,面对公司发展,工程部将积极推进以项目精细管理为核心的工作体制,展望未来,工程部人员正以饱满的精神、昂扬的斗志、十足的信心去迎接公司更新的发展与挑战!

工程年终总结个人篇三

20xx年,也是本人在物业有限公司工程部工作的第二年,在这一年的时间里,本人遵纪守法,认真学习,努力钻研,扎实工作,以勤勤恳恳,兢兢业业的态度对待本职维修工作,在工程部领班的岗位上发挥了应有的作用,总结主要如下几方面:

初来工程部,对这里的环境,设备都是完全不熟悉,在黎主管耐心指导下,经验通过摸索,思考和总结,再加上黎主管带领多次到时现场讲解,培训,现在我对这里的地理位置、用电设备、高低压电路系统、消防系统、生活用水和电梯系统维修养护工作等都一定的了解。

本人以身作则,要求班员遵纪守法,遵纪公司的规章制度,做到不迟到,不早退,加强班员的责任心培训,认真做好设备的检查工作和运行记录工作。对上级安排的工作,合理安排,调动班员,迅速处理。对客服中心的来电报修,认真听讲,记录来电的单位,报修内容以及故障的位置等,迅速调动班员迅速处理,对较大的故障或不能处理的问题认真向客户解释并上报处理。

工程部在去年的.工作基础上,分工种制定详细的设施设备保养计划,将计划分解到每个月,制定了详细的保养工作内容与标准,实施时落实到人,保证了工作的质量和效率。

工程部一贯将设施设备的安全工作放在首位,每到节假日前一个月都会制定节假日设备设施安全检查、保养和维修工作会议,制定工作计划,落实计划内容、完成时间和责任人,以及检查时间,明确各项工作重点,事后进性检查,以确保大厦的设施设备安全运行,在日常工作时,强调维修工作时的安全操作和自我安全防范的意识,杜绝工伤事故的发生。

操作安全:由于部门工作的特殊性,本部门员工经常要接触用电器具,动电焊,用明火、攀高等作业。为了确保操作者的人身安全,班前会对员工时常进行安全教育,加强部门员工的安全操作意识。在动电、攀高等危险作业时,确保有人在场监护。全年部门人员无安全事故发生。对部门员工进行了设备安全使用常识的培训,提高了全体员工安全的意识。

设备设施安全:定期对各部设备专项安全检查,每月对大厦配电井,管道井设备进行安全检查;按计划春秋两季对配电房变压器、低压配电柜进行安全检修、除尘。每逢节假日前都要组织对酒店个部、办公室进行设施设备安全大检查。雨季提前对大厦各处作了安全防范,保证大厦在雨季的安全;对重点运行设备进行一日一次的安全巡查,发现事故苗头,立刻处理。

七部门年工程部完成主要工作项目:

1、完成生活水泵及其控制柜电气检修工作。

2、完成春秋两季对配电房变压器及其高低压母线、瓷瓶除尘以及母排螺栓紧固工作。

3、外围地板砖进行修补。

4、公共走道墙面进行修补。

5、所有的强电井清理卫生,除尘维护工作。

6、所有的公共走道灯进行改造,做节能处理。

工程年终总结个人篇四

在我国道路工程建设快速发展的同时,道路工程建设和运营过程中能源耗费问题日益突出。在此背景下研究道路工程节能服务体系具有重要的意义。今天本站小编给大家整理了道路工程部岗位年终工作总结,希望对大家有所帮助。

我公司在xx年x月四日接到中标通知书后,及时组建了本工程项目经理部,工程于xx年xx日正式开工,xx年十月全部完工,顺利完成了本标段的施工任务。

现将我们在xx省道四标的施工情况作一个汇报:

一、工程情况

本合同段起点桩号为cc,位于xx区xx镇xx村,路线经后木港桥,利用东西大道拼宽至xx省道相接,全长5。95公里。主要为:路基、桥涵等工程,其中大桥一座360米。

二、组织机构

公司接到中标通知书后,马上组建以为项目经理的项目经理部,下设各科室。

三、质量管理情况

本项目质量管理目标:工程合格率100%,全路段工程创优。为了达到这个目标我们在施工中制定详细的自检保证体系、完善管理制度、细化考核制度、明确了责任目标,施工过程主要抓好:(1)建立质量自检保证体系,实行质量三级管理。(2)质量工作从原材料抓起,加强原材料管理,加强试验检测,由试验数据说话,做到及时、准确、真实。(3)对工程关键、重要、隐蔽部位,项目部安排质检员跟班检查,发现问题及时处理。(4)严格按照监理程序操作。(5)制定质量奖惩制度,确立谁管理谁负责的质量责任制。

四、施工进度控制

本项目自开工以来,项目部做到:

1、统一思想,加强管理,细化分解任务,精心组织施工。

2、强化计划管理,严格考核制度。

3、突出重点。x大桥为我标段的控制工程,我们把它作为施工重中之重来抓。

4、我们紧紧依靠当地业主、当地政府的支持,使政策处理分轻重缓急,逐步落实,施工过程见缝插针。

五、安全施工与文明施工情况

(一)、安全生产管理情况

安全生产事关职工生命财产安全,是工程质量和进度的保证,主要抓好:

1、建立安全生产管理体系:

自项目开工以来,我标即成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组。下设:副组长、安全员、班组安全负责人。形成纵向到底、横向到边,覆盖全部工作面的安全生产管理网络。

2、制订工作目标:

以公司安全生产考核为依据,结合项目实际情况与各施工班组签订安全生产目标责任书,与现场施工的所有人员签订安全生产责任书。

3、落实公司的各项规章制度,包括:安全生产的教育、特种设备的管理、特殊工种持证上岗工作的管理。

4、安全技术交底:

安全技术交底是保障施工安全的一个重要环节,针对性强,做好安全技术交底工作,使员工明白该怎样做,提高自我安全保护意识,克服麻痹思想。

5、安全生产的宣传:

安全是工程质量与经济效益的保证,施工过程中要牢固树立“安全第一”的思想,坚持管理人员在“管好施工的同时必需管安全”的原则,结合实际情况,采取多种形式,通过对各类典型事故的剖析,帮助职工克服麻痹思想,消除事故的人为隐患。保证了本工程做到零伤亡。

(二)、文明施工情况

创建文明工地,争当文明施工单位是我公司的明确指导思想。项目部从一开始就把此项工作当做大事来抓。

1、舍得资金投入,项目部开始成立就以标化工地为目标,加大投入,xx年获的“杭州市交通工程标化项目部”的称号。

2、狠下功夫抓落实。项目部对有条件的施工料场进行硬化处理,施工现场在雨天组织人员排水,晴天组织洒水车洒水,基本达到了晴天无尘土飞扬,雨天无积水的要求。

3、项目部加强对职工的思想、纪律、职业道德的教育,重视廉政建设。特别是对外地民工、驾驶员的管理上更是狠下功夫,做到遵纪守法,尊重当地政府与当地风俗,不侵犯当地群众利益,不酗酒,不赌博。

六、环境保护措施

1、项目部将环境保护纳入工作计划,建立环境保护责任制度,采取有效措施,防止生产建设过程中产生废水、废渣、粉尘、噪声等环境的污染和危害物。

2、施工便道经常洒水,防止灰尘飞扬,影响农作物和周围的居民生活

3、施工使用的打桩机、搅拌机等高噪声和高振动的施工机械,尽量避免夜间在居住区作业,一般情况在晚上九点以后不进入使用。

七、施工体会

为了树立公司形象,我们坚持“干一个工程,树一座丰碑,交一方朋友,赢一片市场”,因此在施工中我们时刻铭记优良工程的质量标准,牢固树立“安全第一,质量第一”的思想。立足以质量求生存,以效益求发展的指导方针,争取社会效益和经济效益双丰收。

针对本次交工检测的反馈意见,对我们施工单位存在的各种问题,我们要及时整改,责任落实到人,保质限时完成整改任务。

最后,我们感谢x区交通局、当地镇村领导、区交通项目管理有限公司、市交通监督局、杭州市交通运输局等各级领导对本项目的大力支持。我们将总结经验,在未来的项目建设中再接再厉,为浙江的公路建设奉献我们的绵薄之力。

本人,xx岁,xx年xx月毕业于,xx年继续教育取得本科学历,任职于xx公司技术员,现已工作7年。

目前本项目部在施工程为工程,道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。

在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。

具体职责内容如下:

在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。

熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。

做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。

在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。

负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。

参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。

做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。

为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:

在相关技术管理方面:

一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;

四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录。

在施工过程管理方面:

二是编写技术交底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;

三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;

四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。

另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:

对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。

对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:

我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。

在对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。

例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。

最后,我将在业务知识方面继续加强学习,提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。

我于20xx年7月3日遵从公司领导安排到**市新区路道路建设工地工作,20xx年12月15日路工程基本结束,对5个月来的工作做以下经验总结。

路道路工程施工单位为xx市政工程公司,业主为基础设施投资有限公司,总造价约二千万,分排水与道路工程,排水工程又分雨、污排水。雨水有水泥管埋设和渠道建设;污水为1000的水泥管,并采用顶管技术,污水检查井采用预制后沉井技术。道路工程全长2。25公里,因汇源公司厂区内道路无法铺设,则汇源以东道路暂时不进行施工,故实际道路长约1·4公里;排水工程全长2·25公里。截止12月排水工程已经完成,道路工程因天气原因还有最后一层油面未能完成。

排水工程施工:因我市地质情况一般地下水较高,在进行地下施工作业时需考虑降水排水措施,故在工程初期的中桩。里程控制桩。水准点工程引测后,在道路沿线铺设临时排水设施,且在施工范围内揭掉上层土堆在施工范围外以备回填,并洒出井点线,挖出井点沟,测出井点埋设位置,然后冲井点安装抽水设备,争取时间早日进行隐蔽工程施工。在排水工程施工时由于机械使用频繁,而且土方的挖除和堆放会影响控制桩的埋设,故要特别注意控制桩的保护。在基槽挖开后尽量缩短晾槽时间,及时浇筑垫层埋设管道和铺设钢筋进行下一道工序施工。合理安排各工序的衔接,注意管缝及伸缩缝的处理,满足管道的闭水要求和防水要求。井位的砌筑要满足使用功能,按照常规做法井底需加大加厚避免在井位出现缺陷,并且注意井位爬梯与管口的错位。混凝土施工过程中注意水灰比及坍落度的控制和充分振捣,防止出现裂缝造成隐患。pe及pvc管材的埋设应注意密封圈密封到位及管口的承插深度,进井管口处应用三角灰封严避免渗水,井壁按照操作要求抹灰压光。渠道施工中,注意模板尽量避免使用变形模板,顶板的模板安装应用塑料布衬底,利于脱模。在满足回填要求时应及时回填,拔出井点进行下个工作区的循环使用。在施工初期对于原有道路与本工程排水及道路衔接部位进行实际测量,比较与设计的差别进行符合实际要求的调整,需更改设计的应及时向业主及设计单位提出更改,避免延误施工。沉井施工中,对于降水宜采用深井降水,在路施工中采用四周四点钻井,个人考虑对角二点钻井即可满足要求,因在沉降过程中只要满足干沉要求即可,深井深度以12米为宜。沉井前布设泥浆池,以备从井中抽出的泥浆存放,并且在沉井结束后对于泥浆要及时进行处理,防止影响下步道路施工。沉井过程中对于轴线偏移及沉降高度严格控制,出现异常应及时调整,沉井到位后及时封底阻止下沉。在顶管施工前,测量相邻沉井内管道口的高程及进行顶管轴线控制,作为顶管施工依据。顶管双向顶进结束后,及时进行溜槽施工和盖板安装以及井室砌筑,不能延误道路施工。在交叉口的管道施工应作为重点和关键部位控制,因其部位特殊有地下管线穿设,施工应注意与管线单位及时联系,避免野蛮施工。

市政道路施工与以往公路施工有所不同,因其具有排水工程的特殊性,道路沿线有雨污水检查井,在路基施工中注意井室和井盖的保护,宜在井口覆盖钢板,待压实后挖出再砌井到该层高度并做好标记。在距离路面1米时开始做雨水支管的埋设并以混凝土包裹用小型夯机夯实注意成品保护。铺基层时应挖出收水井并与以砌筑,平石的砌筑应在铺筑碎石之前,以便控制边桩高程,侧石的安装在基层完成后,按照平石现状保证侧石线形直顺,并注意成品的保护。

在该工程的施工过程中,发现机械的利用率相当高,机械的合理安排和调动以及机械的日常维护很重要。材料的使用应统一管理和发放,避免混乱和浪费。每一个施工区间应加强联系和协调,做到人员机械材料的合理安排。

综上所述,市政道路的建设有其繁琐和复杂的一面,如果做到事前计划。事中控制。事后总结,会使工程能够保质保量的顺利完成。

工程年终总结个人篇五

我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针,进一步强化管理措施,加强公路日常养护,及时抢修公路水毁,确保了公路路况质量的稳定。

一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性,提高地方公路管养水平,我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召,在全州地方公路系统大力开展了“交通杯”公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中,各县市公路管理站以“养好公路,保障畅通”为主题,以省局提出的日常养护应做到“七无二有”及“三勤”为标准,围绕各自的突出问题和薄弱环节,强化内部管理,在工班之间大力开展“比、学、超”活动,有力地促进了路况质量的稳定。

二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上,我们一是根据先通后畅保重点的原则,不等、不靠,积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办,从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元,修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米,涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米,清除坍方156处38468立方米。

三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神,狠抓了地方公路养护安全管理,规范了砂石的堆放等养护操作规程,加强了渡口的安全监管,做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查,对桥梁进行了普查,落实了桥梁维护管理三人制度,并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施,有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来,全州共投入专项资金20余万元,共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中,尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市,根据具体情况,我们撤消了保靖县的铁厂渡口,保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查,落实安全责任,消除安全隐患,提高管理运行水平,三个汽车渡口保证了平安渡运。

四是规范路政管理。几年来,我处牢固树立依法治路、依法行政的观念,在规范路政管理的同时,逐步建立了路产档案,桥梁、涵洞资料台帐,公开了办案程序栏,使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路,使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》,认真抓了路障和违章建筑的排查工作,三年来共清障1211处,有效地维护了地方公路的路产路权。

xx年底经自检,全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来,路况质量基本保持了稳定。

二、狠抓了通村公路建设

通村公路建设是一项富民工程。几年来,我们的工作力度一直不减。一是认真研究,分解任务,采取得力措施,保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金,集中工程技术人员,确保修一条,通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收,确定xx年竣工里程408公里,新通62个行政村;确定xx年竣工里程317.1公里,新通51个行政村。至此,全州2664个行政村中通公路的已达2386个,通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。

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