报告是一种常见的书面形式，用于传达信息、分析问题和提出建议。它在各个领域都有广泛的应用，包括学术研究、商业管理、政府机构等。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？以下是我为大家搜集的报告范文，仅供参考，一起来看看吧
隧道工程管理总结报告 隧道工程石子销售合同篇一
乙方：_____________________________
签订日期：_________________________
根据《______________________》经双方协商，签订本合同并信守下列条款，共同严格执行。
合计：(人民币大写 元整)
一、交提货地点：___________________________;交货期：_________个工作日。
二、验收方法：甲方收到货后清点数量，如对数量有异议，在三天内发电报向乙方提出，否则作默认。
三、货款结算方式及期限：___________________________。税款：已含税(_________发票)。
四、质量保证：一年内非人为原因免费保修，终生维修。
五、本合同依法签定，经甲乙双方盖章和代表签字，即具有法律效力，双方必须全面履行。如因故需变更或解除，需经双方协商一致，另立协议，任何一方违反本合同条约，均按《_经济合同法》和有关规定承担一切经济责任。
六、其它约定事项
1.传真盖章视为有效。
2.甲方货款未付清前，货物无条件归乙方所有。
七、本合同自签订之日起生效。
…… 此处隐藏0字，全部文档请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
隧道工程管理总结报告 隧道工程石子销售合同篇二
道 路 工 程
试验资料(土样标准击实试验报告)施工组织设计
路基基底处理附图（有换填时用）路基压实度汇总表
石方路基质量检验评定表（路基交验时用）测量资料(高程、水准测量记录)中间交工（第 层到第层）
3、软基处理
桥 梁 工 程
二、桥梁工程： 开工报告：
分项开工申请批复单 施工放样报验单 工程放线测量计算记录
1、桩基挖孔桩检验申请批复单 明挖基底检验单
2、系梁、承台
3、墩柱
基槽开挖检验申请批复单 明挖基底检验单
回填中间交工（第 层至第 层）
6、主梁
现浇梁（板）砼检验申请批复单 就地浇注梁（板）质量检验单
层）6
7、桥面铺装
8、拱桥
基础部分同5条（参考桥台）砌筑参考砌筑工程，增加 拱桥
桥梁总体质量检验申请批复单 桥梁总体质量检验单 桥梁总体质量检验评定表 测量资料（桥梁整体的测量记录）
工程放线测量计算记录（桥梁整体的测量记录）中间交工证书
排 水 工 程
挡土墙
四、防护工程：
1、挡土墙
测量资料（原地面、基底）中间交工证书
基础（砌体或砼）检验申请批复单
基础（砌体或砼）质量检验单（套用桥梁-8或桥梁-12表）砼施工记录
墙背回填检验申请批复单 台背填土质量检验单
挡土墙整体检验申请批复单
锚杆、锚碇板和加筋挡土墙总体质量检验单 锚杆、锚碇板和加筋挡土墙总体质量检验评定表 测量资料（整体的测量记录）
工程放线测量计算记录（整体的测量记录）
涵
洞
工
程
测量资料（原地面、基底）中间交工证书
台帽模板、钢筋安装检验申请批复单钢筋及安装质量检验评定表
盖板（管涵）安装检验申请批复单
涵洞总体检验申请批复单 涵洞总体质量检验单 涵洞总体质量检验评定表 测量资料（涵洞整体的测量记录）
工程放线测量计算记录（涵洞整体的测量记录）中间交工证书
隧 道 工 程
1、洞口
洞口开挖检验申请批复单
采用土方路基质量检验单或石方路基质量检验单 测量资料 中间交工证书
洞口截水沟、排水沟检验申请批复单 浆砌排水沟质量检验单
浆砌排水沟质量检验评定表 测量资料 中间交工证书
2、明洞
3、洞身
洞身开挖检验申请批复单（以围岩类别分段）
小导管注浆质量检验单
预注浆堵水检验申请批复单
预注浆堵水质量检验单 中间交工证书 衬砌
4、隧道基层、面层 同路面工程用表
5、总体
路面质检资料顺序清单
其他未完善之处参照市政工程质量评定标准（jtg
f80/1—2004）执行
隧道工程管理总结报告 隧道工程石子销售合同篇三
2. 制定产品方案或策略，并协调产品设计、产品研发;
3. 依照产品的战略发展规划，负责产品策划、定义和具体实施;
4. 组织协调技术研发资源，保障和落实公司的产品战略规划和目标;
5. 负责产品上市后的数据跟踪、用户调研。并根据各项反馈完成产品改进及新版本推出，不断提升竞争力。
任职要求：
1. 需求分析或产品开发3年以上工作经验;
2. 具备良好的资源整合能力、沟通协调能力和书面报告能力;
3. 具备独立解决问题的能力和较强的市场分析能力。
4. 具有建设行业背景优先考虑
隧道工程管理总结报告 隧道工程石子销售合同篇四
1、针对具体的业务场景需求、定义数据分析及挖掘问题;
3、搭建高扩展高性能的数据分析模型库，作为数据分析团队的基础工具;
4、完成领导安排的其他工作。
任职要求：
1、计算机、统计学、数学相关专业，本科及以上学历;
3、熟悉phm的应用背景、功能定义、系统架构、关键技术;
6、熟悉数据仓库，熟练使用sql语言，有良好的数据库编程经验;
7、具备较强的独立解决问题的能力，勤奋敬业、主动性和责任心强。
隧道工程管理总结报告 隧道工程石子销售合同篇五
：随着我国综合国力的提升，各个领域均得到了良好的发展，尤其在不断推进城市化、城镇化发展后，人们的生活水平有了更大的飞跃，这与我国基础建设得以优化方面也有着密切关系，道路建设即为其中一种。随着道路建设范围的不断加大，桥梁隧道工程数量也有所增加，此类工程与普通道路桥梁工程有所不同，施工难点也更多。本文通过查阅相关资料，简要介绍了道路桥梁隧道工程施工中的难点，并提出了行之有效的改进措施。
建筑行业是我国几大行业之一，其发展状况直接关系到我国的经济发展、社会发展，而道路桥梁工程便是其主要内容之一，在工程建设不断发展的情况下，我国出现了越来越多的隧道工程，这主要是因为城市空间变得越来越少，交通压力却越来越大，为了改善此问题我国将施工范围逐渐扩大到地下工程，但隧道工程自身具有一定的安全隐患，且施工难度较大，如何保证安全施工、施工质量也成为了建设难点。
2.1铺装层脱落
通过对隧道工程的研究可以发现，很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题，而一旦出现此问题势必会影响到工程质量，并且要对其进行补救，如此一来会耗费更多的人力、物力和资金。导致发生此问题的原因如下：一，施工中没有对此方面提起重视，忽略了施工细节，施工人员往往更加注重工程外观质量；二，在施工过程中没有严格按照施工规范开展工作，甚至有简化施工工序、偷工减料的.情况出现，从而引起的松散、裂缝、脱落问题较为普遍[1]。
2.2钢筋生锈
隧道工程中钢筋的使用量是非常大的，对钢筋的性能也有一定要求，然而实际工程中钢筋锈蚀现象长期未得到改善，导致钢筋在后续使用中的性能有所下降，从而影响到整个工程质量，这主要是因为施工单位已经施工人员缺乏保护钢筋的意识和行为，如在对钢筋进行涂层的过程中操作不规范，或是将未经过涂层的钢筋投入使用中，使得钢筋容易受到外界腐蚀物质的影响；而有些施工企业事先对钢筋进行了涂层，但在运输以及储藏环节中没能好好保护钢筋，使得其受到磕碰、撞击，由此也会导致钢筋涂层脱落，严重时会影响到钢筋功能结构。
2.3混凝土裂缝
混凝土一直是建筑工程中的重要原料，而此方面容易出现的问题则是裂缝，原因在于：一，混凝土原料质量不佳，导致在应用中出现问题；二，施工人员在进行混凝土制作的过程中方式有误，导致混凝土强度与工程要求不相符；三，对混凝土进行浇筑时没能够很好的控制浇筑时间；四，浇筑完成后未对混凝土进行管护，使得其很多部分被暴露在外面，或是没有及时对其进行补水、降温，从而导致内外温差过大，从而产生裂缝[2]。
2.4防排水问题
防排水施工具有一定的专业性和综合性，需要根据实际工程情况来开展工作，尤其是材料的选择，目前来看，我国很多防排水系统中应用较为普遍的材料是高分子防水放卷材，选定材料后将其顺着隧道壁环、纵、横三个方向来铺设排水管，如此一来就可以达到将渗水引流到纵向排水管内再集中排除的目的。然而施工环境的复杂性、材料自身质量问题以及其他因素的影响，导致防排水施工质量并未尽如人意。
3.1做好塌方预防工作
鉴于隧道工程环境的特殊性，使得在施工中也有可能导致塌方事故，而若要避免或减少此种情况发生，则要做好前期工作，如将施工路段的地质情况充分掌握，并进行分析，提前做好水文预报工作；在稳定性差的岩层施工时，要事先做好防护支架，一旦发生异常应立即将工人撤出；另外，隧道工程中往往需要进行爆破，此种情况更容易发生安全问题甚至是塌方，应严格控制药量，并减少对周围岩体的扰动。
3.2做好钢筋生锈预防工作
钢筋方面则是应做好涂层工作，在正式进行涂层之前，相关人员应对钢筋进行清洁，避免有杂物存在于钢筋表面，并将涂料准备停当，涂层时应严格按照施工规范进行，涂层后做好后期养护，在对钢筋进行运输和储存时也要做好防护措施，避免在此阶段使钢筋涂层凋落[3]。
3.3做好裂缝预防工作
权衡利弊后对于裂缝问题最佳的解决方式是对其进行预防，因为即使在发生裂缝后对其进行补救，也很难使其恢复到正常功能状态，且耗时耗力，具体的预防措施如下：一，在采购原材料、原材料进入现场的过程中做好材料质量管控工作，一旦发现不符合应用规范的应立即处理；二，注重浇筑环节和后期养护工作，如在浇筑时应根据工程要求、混凝土情况来合理调整浇筑时间；三，振捣时应实现均均振捣，且要适当加大振捣强度；四，控制混凝土的内外温度差。
3.4做好隧道工程给排水工作
此方面工作往往可以从如下几个方面着手：一，控制原材料质量。目前市场上拥有很多符合施工要求的管子，但并不是所有种类的管子均适合隧道工程，且质量好坏不一，为了避免因原材料质量而引发相关问题，有条件的施工团队应尽量选择品牌商家进行合作，或是优先选择抗施工破坏性能强、耐老化性能好的材料；二，优化安装工艺。我国的安装艺术近年来也有所提升，而在此方面的安装方式通常为焊接、粘连两种，此两种方式可以有效减少裂缝和空隙，在安装时要保证接头强度需大于同质材料，避免气泡的出现[4]。
综上所述，研究道路桥梁隧道工程施工中难点及改进方面的内容具有十分重要的意义，因为它直接关系到道路桥梁隧道工程的质量，社会发展、经济发展等多个方面。如何更好地提升施工质量也成为了关键问题，近年来我国在此方面不断加大资金、技术以及人才方面的支持，且小有成就，但随着工程复杂程度的不断加大，也使得工程施工中出现了新的问题和难点，因此相关机构和人员应加强此方面的研究。