油库个人工作总结(精选8篇)

总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以明确下一步的工作方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益，因此，让我们写一份总结吧。那么，我们该怎么写总结呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。

油库个人工作总结篇一

无论在何种生产中，安全都要放在首要位置。油料易燃、易爆炸的特性要求对油料和油库进行完善的安全管理。一旦油库发生爆炸，不仅会威胁油库工作人员的生命安全，更会给社会带来严重的危害。因此，油库安全管理具有重要的意义，油库安全生产管理责任重大，油库中工作人员的一些小失误之处就可能导致很大的危害。

2当前油库安全管理过程中存在的问题

当前在油库管理过程中存在着一系列的问题，严重影响了当前油库管理工作的效率。

（1）设备设施保养不到位。在进行油库安全管理过程中，设备设施保养不到位是常见的问题，其一般会导致泵机渗漏、油污多大、油漆脱落、管线阀门腐蚀等现象，从而对设备的使用寿命产生影响。同时，设备设施防雷防静电跨接不合理，出现了跨接错误、没有接地、断开后未采取有效措施给予解决等问题，从而出现了一系列的潜在安全隐患。

（2）设备维修人员的缺少。当前企业中的人才结构大都是经验型人才，专业人才少，油库管理作业中就缺乏专业的人才，尤其是设备维修人员相对而言比较缺少。甚至大多数油库没有专职设备维修人员，都是其他各岗位人员兼职作业，熟悉设备设施的人员少，无法满足技术人才维修岗位要求，在安全管理过程中不能从专业的角度分析问题和解决问题。此外，虽然油库已经设置专职hse管理员岗位，但是此岗位不仅仅是做安全管理，油库所有只要涉及到一点点安全都要此岗位人员来做，基本一个油库在hse岗位的人员就1人，所以工作上存在不足，无法专心从事安全工作。

（3）油库工作人员安全意识不足。由于企业利益的驱使，在管理时只是做表面文章，为了能够降低人员成本，企业将安全管理机构进行删减，一些企业中虽然有安全管理系统，但是很多人员工作责任意识不强。尤其是门卫检查、值班、巡查人员由于安全意识不足，夜间巡岗不及时、对消防应急装备不熟悉、检查入库油槽车不认真、存在值班侥幸心理等，这些都会在一定程度上影响油库安全管理工作的效率和质量。

油库个人工作总结篇二

摘要：安全管理是现代企业管理的一个重要组成部分，本文以水东油库作为分析和研究的对象，对企业安全管理思路和措施作了一些探讨。

关键词：油库、安全、模式

企业作为市场经济的主体，效益与发展是第一要务；但企业也是安全生产的主体，安全保障力已随着社会经济的发展已成为现代企业的一大核心竞争力，特别是经济全球化后的市场更不允许企业无视安全生产工作。这就迫使安全管理的外延和内涵也随之发生变化。从外延看，安全管理的范围进一步扩大；从内涵看，对安全管理提出了更新更高的要求。因此，做好当前的安全管理必须树立全局安全观念。在我们石化企业中（尤其是油库、加油站等一线部门），强化安全监督、细化安全管理、深化安全教育、提高安全水平，是完成各项工作的首要保证。

一、油库安全管理工作的高度

石化企业在建立现代企业制度过程中，不管经营机制如何转变、机构如何改革，都始终不能忘记安全是组织生产经营活动的永恒主题。安全是企业生产的稳定剂，安全生产始终摆在第一位，这是基于石化企业的安全生产特点所决定。油库是油料储存、收发的场所，油库安全工作是其它各项工作的前提，是油库管理的生命线，是改善经营环境、提高企业经济效益的基础。只有时刻处于安全状态油库的经济效益才能得以存在。油库储存的介质（油品）是易燃、易爆、易腐蚀、易产生静电的化学危险物质，内中蕴藏着潜在的危险隐患和职业病危害。在这种情况下，任何一个人的不安全行为和物的不安全状态，都有可能造成事故的发生。导致巨大的经济损失或人身伤害事故。严重的甚至危害社会，政治影响恶劣。因此，油库安全生产的压力极大，不但对设备、环境的本质安全提出了严格的要求，而且对油库负责人、各级专业管理和技术人员，特别是直接介人生产工艺运行的操作人员的行为安全要求更为具体和严格。这就要求企业的机制改革非但不能改变安全生产的特性，反而应当考虑如何适应它、优化它，从而保证油库“安全、稳定、健康、有序”的生产运转。这同时也是衡量企业改革成败的一个重要指标。

二、油库安全管理存在的一些问题

油库安全管理是将油库作为一个系统，为实现油库安全而进行的有关决议、计划、组织、控制等方面的活动。在这项管理活动中，多数油库不同范围、不同程度、不同时期的存在若干问题。其主要表现为以下几点：

1、缺乏安全管理动力，重效益轻安全

近年来，石化企业大都出现了强调竞争、强调经营活动的硬性利润指标，而忽视安全生产隐性效益的趋势。有的甚至盲目抓销售、抢市场、争效益，在安全管理中忽视管理、忽视人的因素，忽视健全的约束机制，由此造成了许多不良的后果。安全第一的呼声已淹没在抢市场、争效益的呐喊之中。尽管工作安排也强调安全工作的重要性，但实际上市场占有率、效益成了第一。特别是当安全与效益发生矛盾时，领导层总是自觉不自觉地坚持效益第一，结果安全为效益让了步。正是在这种指导思想下，一些单位在机构改革的背景下为了追求短期效益，撤并了原有安全管理机构，甚至出现了取消专职安全员的现象。还有一些单位虽然保留了原有的安全管理机构，但具体人员身兼数职，原有的安全管理机构有名无实，日常的安全管理事务无人问津。即使在那些保留了原有安全机构和编制的单位，具体管理人员素质也良莠不齐。参差不齐的人员，日渐繁多的事物使安全管理的主体力量日渐削弱。

2、安全管理队伍的结构缺陷

现代企业制度的建立都是以改革为手段的，其中人事制度改革为重要的一环。在该背景下有些油库开始对原有的安全管理人员进行裁减，由此引发了安全管理技术人员的结构性矛盾。具体表现为：一是经验型人才多，专业型人才少；二是低学历、初级人才多，高学历、高级人才少；三是无专业技术职称的人才多，有专业技术的人才少；四是非安全专业的人才多，安全专业人才少；五是单一型人才多，复合型人才少。加之油库原有的员工变动频繁、调岗、离岗、返岗的流速加快，从而弱化了员工的安全技术教育。甚至有些油库对员工的安全教育流于形式，采取应付态度，缺乏针对性。对于新进员工也没有建立培训制度和培训档案，普遍是即来即用。使一些未经安全培训的人员仓促上岗作业，这就为日后大量因违规操作而带来的事故留下了隐患。有的油库即使开展了安全知识培训，也大多形式单一。只是一味的要求员工牢记安全职责、熟读操作规程，缺乏理论联系实际，其结果往往是员工的安全知识考试成绩优秀，但安全意识却很差，对作业过程中的危险因素和防范措施缺乏了解。

3、安全现场管理缺乏力度

现场管理包括整理、整顿、清扫、清洁、素养五方面的内容。小部分干部职工安全意识淡薄，在工作中没有做到“三不伤害”，既伤害了自己、也伤害了别人。其次是有些油库没有坚持“四不放过”原则，对兄弟单位发生的事故没有引起高度警觉，技术管理工作缺少人才支撑，日常的作业规程都少有人会编制，安全技术装备的使用和维护存在困难，其效能发挥大打折扣，致使安全生产典型事故仍有发生。

4、装备与技术水平低

尽管大多数油库经过数次整改，安全形势明显好转，但由于多数油库的组建、投产比较早，工程质量都不同程度地存在着诸多隐患；同时规划落后、技术陈旧、设备老化、带故障、超负荷运转等问题也比较突出；有些设施甚至面临淘汰。这些问题都不同程度的危及油库安全，直接影响企业经济效益的提高。

三、水东油库安全管理模式

在新时期、新形势下，油库安全管理工作面临着不少的问题和挑战，大家都力图找到科学的安全管理模式。在此背景下，中石化__分公司水东油库通过对经典管理理论的吸收借鉴，并结合本库工作实际，摸索出了一套有自身特色的安全管理模式。他们称之为0123模式（以事故为零为目标；以油库主任负责制为核心、以安全管理制度化为保证；生产作业标准化为基础；以全员教育、全过程管理、全线预防为措施)。

（1）、与时俱进，夯实“三基”工作基础，推进油库安全制度化建设。

规章制度是企业安全、健康发展的前提和保证。为满足油库业务的日益增长，切实解决规范化管理不断出现的新情况新问题，该库不仅严格按照集团公司的要求，建立、健全了以安全生产为中心的各项规章制度还根据各作业操作流程，集思广义，不断完善各项安全制度。《设备、设施保养考核办法》、《各岗位服务承诺》、《环境卫生责任制度》、《发油、卸油、计量操作规程》的建立和完善为油库各项工作增添了新的生机和活力，为完成上级下达的各项任务打下了坚实的基础。

1、建立油库主任为安全第一责任人，分管领导具体负责的安全组织机制，负责安全工作的整体规划和具体事务的处理。建立值班主任领导的门岗、安全员、巡查员具体负责，分工协作的安全检查级，坚持“全员、全过程、全方位、全天候”的安全监督管理原则，对油库的日常安全工作负责。

2、根据库内设备、设施的技术要求结合其工作环境，制订科学的维护、保养计划，确定设备、设施保养人，定期检查维护，保养、使用情况，并与个人业绩考核挂钩。

3、依照设备、设施及各作业环节的安全要求，逐级签订年度安全防火责任状，全员签订安全承诺书，划分了安全管理责任，做到人人有职责，事事讲安全。

4、定期召开班、股级业务安全工作协调会，确定各时期安全工作目标，制订慎密的实施方案，强化现场管理，协调各作业环节的联系，认真听取各岗位员工的意见和建议，不断完善安全管理制度，改进工作方法，追求长效安全和最大效率。

5、强化职工安全职责的检查、落实。遵照《安全管理奖惩条例》，遵循公正、公平、公开的原则，做到制度面前人人平等，奖惩分明。

（2）、以人为本，加强安全教育、培训，不断提高职工安全素质。

安全教育、培训是油库安全管理的基础性工作。培养职工安全工作的主动性、自觉性显的尤为重要。

1、继承发扬“爱我中华、振兴石化”的企业精神，唱响主旋律，弘扬中石化企业文化。坚持以人为本，知人善用，树立现代安全理念，在职工倡导“我自律、我安全、我监督、我服务”，“多一点主动，少一点等待”，转变工作作风，增强职工责任感和自豪感。

2、健全内部安全监督管理机制，精细管理，不断创新，变压力为不断进取的动力。

3、把油库的发展和个人的成长有机结合起来，油库的发展为每个人的成长提供了自由驰骋的舞台，个人的成长又促进了油库的发展，体现了团结、协作、奋进的团队精神。

做好油库安全教育、培训工作需要及时了解、掌握油库安全工作动态，针对安全工作的薄弱环节，制度年、季、月度安全工作计划，做到安全教育、培训有专人、有组织、有目标、有内容，采取讨论会、写心得、演讲、竞赛等生动、活泼、风趣、参与性强的方式，开展安全知识的学习和安全技能的培训，注重实效。

1、根据油库实际情况，以班组为单位定期学习了《安全生产法》、《消防法》等多部法律法规。定期组织各类预案的`演练，开展了整治“低标准、老毛病、坏习惯”征文活动广大职工结合自身岗位的工作实际，认真反思在工作中出现过哪些不规范操作，思想认识上还存在哪些不足，存在哪些安全隐患；其产生的根源是什么，从而在其源头上加以整改、防范，使全面落实安全生产责任制成为每个职工的自觉行为，取得了显著效果。通过开展安全生产活动月、全市防空演习、消防技能竞赛等活动，不仅增强了企业员工的凝聚力和团队精神，而且大大提高了职工消防安全素质。

2、及时传达了上级有关会议和文件精神，积极布署，落实上级下达的各项任务组织员工认真学习各类事故通报，分析原因，吸取经验教训，举一反三，积极查找工作中存在的各类隐患，提出合理化建议。

（3）、严格现场管理，加大监管力度，保障安全生产。

现场管理是油库安全管理工作的中心环节，抓好现场管理，油库的安全生产才有充分的保障。该库承担着全区80以上的油料中转业务，面对人员少、任务重、储量小、工艺设备落后、操作繁杂的客观情况，如何保证安全、高效地完成这一艰巨任务成了一大难题。

1、明确职责，狠抓各级安全检查制度的落实。加大各要害部位的监管力度，严防死守，强化安全巡检制度，制订防范措施，演练应急预案。在巡检中，坚持公司季检查、油库月检查、股周检查、班日检查，坚持每月召开安全会议，将检查情况及时通报；落实巡检制度，制作了《油库巡检线路图》，使职工掌握巡检线路，明确重点区域，做到重点部位经常查，一般部位巡回查，查隐患、查漏洞，力争把事故隐患消灭在萌芽状态之中。

2、抓好作业环节的现场安全监督，落实岗位复核制度。严格遵守操作规程和作业联系、岗位复核制度，严密检查油料作业和设备运行、使用情况，警钟常鸣、警示高悬，随时掌握现场安全动态，严肃处理各种违章、违规行为，随时准备应付各种突发事件。

3、高标准、严要求地开展各项安全隐患整改。该库本着安全，高标准、高质量的隐患整改理念，严格制定具体、细致的隐患治理方案，严格特种作业报告审批制度，落实各项安全防范措施和应急预案，对施工单位进行资质认证，签订安全协议书，对外来施工人员进行安全教育，签订安全承诺书，发放油库出入证，确保了隐患治理安全、高效地完成。对一时无法整改的隐患，制订相应的安全防范措施，保证了油库各项工作的安全运转。

4、按“四不放过”的原则处理各类事故。事故的发生既有其偶然性，也有其必然性，关键在于广大员工要力戒麻痹大意思想，粗枝大叶作风，脚踏实地严格按制作规程作业，多看、多问、多听、多想，防止各类事故的发生。

（4）、树中石化形象，创国际一流企业，确保油品数质量安全。

油品数质量是石化企业的生命线，保障油品数质量安全是油库业务工作的重心。为规避油品收发过程中出现的一些数质量纠纷，树立良好的中石化企业形象，该库认真传达了省公司《中石化江西石油分公司质量数量工作考核评分标准》，对油品数质量的安全管理做了如下要求：

1、每月对流量表进行校验，保证其在国家允许误差范围之内。

2、每批次油品入库，必须经计量员核对、验收，化验员取样、化验，保证入库油品数质量达标。

3、加强油品质量管理，及时清除罐底水杂，改善油品储存环境，保障油品品质。

4、油罐车灌装油品，计量无误后方可出库，如因温度变化，造成油品短少，则调整发油密度，超耗部分进行补发，确保油品数量安全。

四、油库安全管理模式评析

当前，油库普遍采取的安全管理模式有两种：第一是“以人为中心的管理模式”也称之为管理经验创新型。其内容就是研究人的心理素质，纠正人的不安全行为，控制人的错误操作作为安全管理改革的中心内容。其设想是通过引进新的管理观念来减少人员，创新管理，并以此带动安全管理质量的整体上升。但这一思想在重视技术创新的同时却忽略了管理方式的稳定性。形成了安全管理办法年年创新、年年淘汰的情况。甚至有些油库还陷入了以“可塑性”和“轰动性”为标准评价管理模式的好坏，而非以“科学性”和“可行性”来评价的恶性局面中。该模式在短期内也许可以起到一定的效果，但从长远看却丝毫无益。

其次就是“以物为中心的管理模式”，也称之为“设备更新型”。该模式认为大多数安全隐患都来自于设备的老化。要消除这些隐患，提高安全管理水平，那就必须更新现有的安全设备，通过设备的更新带动安全效率的提高。但设备更新所带来的实际效果究竟有多大，能否起到推动作用，这还是疑问。因为设备更新是以资金的投入和专业人才的配置为前提的，而这恰恰是当前企业面临的一个瓶颈问题，在资金和人才问题没有真正落实之前，设备难以更新，即使更新了也难以充分发挥其效能。

而水东油库所提出的管理模式给了我们新的启示，它是以“管理为中心的管理模式”，就是强调运用现代化的管理措施，以标准化的作业方式和科学的管理技术来规范安全管理的运作。它把人和物的因素综合考虑并加以运用，总结出了操作性较强的管理模式。

五、进一步完善油库安全管理的思路

1、安全管理制度创新

人是受制度约束和激励的，而对经济和社会发展起决定性的因素是体制因素而非技术或其它因素。体制的功能就在于形成一个社会的激励结构，它促使人们向有利的方面前进，在这点上，水东油库给我们的制度创新已经提供了思路。

2、借助社会力量推进油库安全管理

自20xx年起，我国开始实行“注册安全工程师”考试及执业制度。这是对安全管理的进一步重视和措施保障。我们石化系统的各级油库可以利用安全工程师事务所或其它安全评估机构的技术优势为本单位提供信息咨询和人员培训，帮助本单位对不安全因素进行调查，分析重大事故原因并研究解决办法，同时向当地政府反映安全管理方面的要求。

3、建立安全事故保险

建立事故伤害保险机制已成为现代企业安全管理工作的一个重要部分。我们不仅需要失业保险、医疗保险、养老保险，还应将现有的保险内容扩展到生产、工程、技术等方面，逐步建立全方位立体化的保险机制，从整体上降低企业的安全风险。

总之，要确保油库安全，就必须坚持发展的观点，树立与时俱进的思想。时代的进步对油库安全提出了更高、更新的要求，只有紧绷安全这根“弦”，在创新中求发展，在安全生产中创效益。

主要参考文献：

2、毛海蜂《现代安全管理理论与实务》首都经济贸易大学出版社20xx年

油库个人工作总结篇三

第一条石油成品油库(以下简称油库)是接卸、储存、供应石油成品油的基地。为了提高油库的科学管理水平，做好成品油的供应工作，特制订本制度。

第二条石油成品油(以下简称油品)具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易于集聚静电荷的特性。油库必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，积极采取措 施，提高安全生产的保障能力。

第三条油库要积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，不断提高油库现代化技术水平。

第四条油库必须做好各项基础工作，不断提高标准化、规范化、科学化、现代化的管理水平。

第五条油库必须贯彻执行勤俭办企业的方针，改善经营管理，减少油品损耗，降低流通费用，努力提高经济效益。

第六条油库必须根据设计规范，制定布局总体规划。经上级主管部门组织审定批准后，作为扩建和更新改造的依据。新建、改建油库时，油库管理部门要 参与方案论证、设计审查、竣工验收。油库及其主要设备拆迁，要按程序上报批 准后，方能实施。

第七条油库必须认真做好职工思想政治工作、遵章守纪教育和职业道德教育，树立全心全意为人民服务的思想，不断提高服务质量。

第八条油库必须根据本制度要求，结合本身实际情况，建立起从油库主任到每个岗位职工分工具体、职责明确的岗位责任制、技术操作规程、安全管理制 度，并做到严格考核，保证贯彻执行。

第二章油库内部机构和主任职责

第九条油库等级划分：

一级油库总容量50000m^3及以上。

二级油库总容量1000050000m^3以下。

三级油库总容量250010000m^3以下。

四级油库总容量5002500m^3以下。

(以上总容量系指石油库储油罐的公称容量)

第十条油库的人员编制，按照业务收发量大小、作业环节多少、复杂程度，本着精简的原则，进行定岗定员。消防人员按照《企业事业单位专职消防队组织 条例》规定配备。警卫人员从各地实际出发，由油库提出方案报上一级主管部门 批准后配备。

第十一条油库内部的职能机构，根据油库规模和担负任务的实际需要设立业务、仓储、修建、安全等部门。

第十二条油库主任的主要职责：

一、全面负责油库的管理，是油库的安全责任人。

二、组织贯彻执行上级规定的方针、政策、制度、计划。

三、组织落实各项安全措施。

四、组织、划分各职能部门的职责范围，以及各级安全责任人的职责。

五、组织制定本单位的各项工作计划和规章制度。

六、组织检查、总结和向上级单位报告工作完成情况。

七、组织抓好思想政治工作、安全教育和业务技术、文化学习，关心职工生 活。

第十三条油库管理是一项专业技术性较强的工作。对熟悉这项工作的管理干部和保管、计量、化验、电工、维修工、司炉工、司泵工、消防等技术性工种， 要保持相对稳定。

第三章安全管理

第一节安全组织与领导

第十四条成立由油库主任领导的，由有关职能部门和技术人员参加的安全生产委员会，统一领导全油库的安全管理工作。管理安全工作的职能部门，要根 据安全生产委员会的安排，负责做好日常工作。

第十五条各部门、车间、班组，都要设置专(兼)职安全员，负责督促本部门、车间、班组贯彻落实各项安全管理规定、措施。组织群众性的义务警卫消 防队伍，并要对其加强安全教育和业务技术训练，做到常备不懈。

第十六条与毗邻单位组成治安与消防联防组织，安全保卫职能部门负责与之保持密切联系，要定期研究了解社会治安情况，搞好安全教育和防火、灭火技 术训练，共同保卫油库安全。

第二节安全制度与教育

第十七条建立健全以岗位责任制为中心的安全管理制度体系，主要内容包括：

一、岗位专责制;

二、交接班制;

三、岗位联系制;

四、巡回检查制;

五、设备维护保养制;

六、岗位练兵制;

七、安全生产制。

第十八条油库凡因制度不健全，职责分工不明确，或有制度和分工，而不检查督促执行者发生的责任事故，在追究当事人责任的同时，要追究油库主任的 责任。

第十九条要进行安全生产教育

一、对油库职工要定期进行安全教育。

二、凡新入库职工(包括学徒工、外单位调入职工、合同工、代培人员和大 专院校实习学生等)必须经入库安全教育，并经考核合格，方可进入生产岗位工 作和学习。

三、外来人员(包括临时工、外包工、办事和参观人员)进库前必须进行人 库安全教育。

四、电工、锅炉工、起重工、电焊工、汽车与机动车驾驶员、船员、计量、 化验、司泵等专业工种结合政审，进行专业安全教育。

五、采用新设备、新工艺或调换新工种时要进行重新教育。

六、基建、改造、大修等工程施工前，对参与施工的人员进行质量、安全、 防火等教育。

七、发生较大或典型事故时，要联系实际进行“三不放过”的教育。

第三节安全监督与检查

第二十条各级油库必须建立领导干部夜间轮流住库值班制度，节假日要有领导干部带班。重大作业期间，领导必须上岗指挥生产，组织巡检。

第二十一条油库应配备巡检员，建立巡检制度。作业时，巡检员要对作业场所(如罐区、栈台、码头、泵房、管线、阀门、仓库)进行定时巡检，并填写 巡检记录，发现问题，及时处理。

第二十二条各级油库都要定期进行安全检查。

一、年度大检查一般在第四季度内进行。

(一)检查的主要内容：

领导对安全工作是否重视，对过去查出的隐患是否已经完成整改;规章制度 是否健全和严格执行;安全组织是否健全和起到应有作用;各种生产和消防设备 的技术状况是否符合安全要求，各种设备的运行、控制、检修记录和设备技术资 料档案是否完整。

(二)检查的基本分工：

直属公司负责检查所属油库;省、区、市公司负责检查直属油库和地、市级 的油库;地、市级公司负责检查县级油库。

(三)对检查中发现的问题，要分类排队，油库能解决的，限期整改。油库 解决有困难的，属于上级公司管的，上级公司要及时予以解决;属于行政领导部 门管的，要汇报清楚，要求予以解决，同时积极采取防范措施。检查后，要将上 年度整改情况，取得的成绩和经验教训，本年度检查发现的问题和解决意见及时 逐级写出报告。

二、安全生产委员会负责组织，每月对油库进行一次定期安全检查。其主要 任务是：

(一)着重查思想、违章、隐患和劳动、工艺、操作、施工、工作纪律。

(二)研究解决存在问题的措施，组织力量抓紧整改。通过检查总结，进行 安全教育。

三、基层单位的安全监督巡检员，要督促检查本单位每一个职工执行安全制 度、技术操作规程、岗位责任制的情况，对违犯者有权予以制止、纠正和向领导 报告。

第四节安全规定

第二十三条油库要建立要求明确的出入库管理制度，在大门外设立醒目告示牌，由门卫负责监督检查实施。出入库管理制度中主要包括：禁止一切人员因 私事入库、住库，临时工人库必须佩带证章，因公入库人员必须进行登记，严禁 携带火柴、打火机、香烟及其它易燃易爆物品入库，各种汽车入库必须有防火帽、 静电接地装置、灭火器材等项内容。

第二十四条油库职工在岗期间，必须穿着非化纤类工作服。

第二十五条铁路蒸汽机车入库，要加挂隔离车，关闭灰箱挡板，不得清炉和顶车溜放作业。

第二十六条油船停靠码头时，锅炉及生活用火必须关闭。

第二十七条严格明火管理：

一、库内电焊、气焊、化验等常用固定明火点，要加强管理，并不得擅自移 位。

二、在非固定点进行明火作业时，油库必须提出用火理由、地点、项目、工 作量、施工人员、安全防范措施等。在油罐区、桶装油品储存区、轻油装卸作业 区的用火要报经当地有关领导部门或公安消防部门批准;在其他场地的明火作业， 要经过油库安全生产委员会同意。

第二十八条油库的油罐区、桶装油品储存区、收发油栈台、码头、油泵房、发电间、变配电间、消防泵房、锅炉房为要害部位，必须采取措施，严加防范， 非本部门工作人员，未经批准不得擅自进入。315kva以上的变配电间和消防泵房， 要建立值班制度。

第二十九条油罐区的防火堤及防火堤以内，不准种植树木和其他作物。防火堤以外种植的树木，不得影响消防道路的畅通和妨碍消防人员的实际操作。地 上明罐防火堤以内不得有超过十公分的杂草和枯草，要及时清除复土隐蔽罐顶部 及其周围五米以内的枯草。

第三十条油库与周围其他单位、建筑物的安全距离，油库内部建筑的安全间距和明火作业点与其他建筑的安全距离，要符合《石油库设计规范》的规定。第三十一条油库要做好六防：

一、防汛、防洪、防台风。每年雨季到来之前，要对所有生产设施进行全面 检查，发现问题及时整改、加固，并疏通排水沟道。遇有紧急情况时，空油罐和 空容量较大的油罐，要进行注水;趸船和码头引桥，要紧固系牢，防止水、风袭 击造成移位、损坏。同时，要采取有效措施，保护好油库的机电设备、桶装油品 和其它贵重物资。

二、防胀。输油管线上的膨胀管，在收发和输转油品时要关闭，用完后及时 打开，防止胀裂管线、阀门。

三、防冻。每年冬季到来之前，要做好油库设备的保温防冻工作。油罐放水 阀、排污阀(底阀)和管线上的阀门、消火栓要排除积水或用不燃材料包扎保温， 防止冻裂。解冻后及时清除包扎物。

四、防山火。复土隐蔽库要在离罐壁15米以外修筑防火沟或防火带，防止山 火侵袭。

五、防地震。油库接到地震预报后，要尽可能扩大桶装油品数量，以保证做 好震期用油供应，同时要进一步加固防火堤，堵死放水口。接到预报后，放 空高架罐，拆断油罐阀门处的管线(金属软管线除外)，防止拉裂油罐、阀门、 管线。

六、防雷。遇有雷雨、大雪、大风沙天气时，应暂时停止接卸，设备复位。

第三十二条防静电规定：

一、金属油罐，按周长计算每30米要设一组静电接地装置，但周长不足60米 的油罐，静电接地装置不得少于两组，电阻值不得大于10欧姆。油库中其它部位 的防静电和防雷共用接地装置的电阻不得大于100欧姆。接地装置技术要求符合 有关规定。

二、油罐汽车、火车、船舶装油规定：

(一)油罐汽车必须保持有效的静电接地胶带。在装油前先接好静电接地线。 使用非导电胶管输油时，要用导线烙胶管两端的金属法兰进行跨接。

(二)油罐火车装油，必须将栈桥、鹤管、管道、槽车进行等电位联接。

(三)船舶装油时，要使作业管线的金属管口与油船的进油口保持金属接触， 并用导线与岸上金属管进行跨接。

三、灌油和输油：

(一)装油鹤管输油时，要下伸到接近油罐、船仓底部间距不高于200毫米 处(油船有输油管达到仓底者除外)，严禁喷溅式进油(包括油罐输油)。套筒 式鹤管，套筒间要进行金属跨接。严禁用塑料桶灌装汽油。

(二)灌油、输油的速度控制在1米/种之内，在出油口被浸没以后加大流 速，但最高流速不得超过6米/秒。

四、计量、取样：

(一)接卸轻质油品静置时间，小于15m3的油罐汽车静置时间2分钟，1550m3油罐火、汽车及储罐静置时间3分钟，505000m3的储罐静置时间10分钟， 大于5000m3的储罐静置时间30分钟 后才能进行计量。

(二)输油作业过程中进行测油高时，为防止静电放电，金属量油尺一端要 和油罐跨接或用带木锤的绝缘皮尺测量油罐空间。

(三)取样筒、温度计的系绳须是铜链或棉麻绳，不得使用含有化纤材料的 制品，不得使用化纤纱头。

五、其他方面的防静电装置，要符合电业部门及《石油库设计规范》的'规定。

第三十三条油库罐区、油泵房不准设临时设施进行收。发作业。除消防车外的机动车辆，未经安全职能部门批准不准进入罐区。

第五节消防管理

第三十四消防人员主要职责：

一、熟悉消防设施的分布情况和灭火作战方案，熟练掌握消防设备、器材的 操作技术和灭火要领，做好防火、灭火工作。

二、装卸、收发、输转轻油作业及在非固定明火作业点动用明火时，要派人员 值勤，负责现场安全，发现违犯规定时有权立即制止。

三、专职消防人员除按规定轮休者外，一律住库，外出必须请假，不得擅离 职守。有计划地进行业务学习和训练，搞好消防设备、器材的维护保养，负责对 本库和联防单位的义务消防人员进行灭火训练。

第三十五条立式钢质油罐的消防设施，必须按照《石曲库设计规范》的规定设置。

第三十六条地上小油罐库的罐区，必须配置的消防设施：

一、移动式消防泵一至二台及配套的水带、水枪、泡沫钩枪等，配备一定量 的泡沫液。

二、规模在一千立方米以上的小油罐库罐区，要设置总容量一百至二百立方 米的消防水池。

三、规模在一千立方米以下的小油罐库罐区，要设置总容量50100立方米 的消防水池。

第三十七条油品收发作业区和桶装储存区消防器材的设置：

一、铁路装卸油作业区，按鹤管组数配置。

(一)一组配置石棉被两块，8公斤干粉灭火机或10升泡沫灭火机两个。

(二)五组以下者配置100升手推车式泡沫灭火机两台。

(三)五组以上者配置100升手推式泡沫灭火机或65公斤干粉灭火机三台， 并设消火栓及配套的泡沫钩枪、吸取器、泡沫液桶、水带等。

二、油泵房，按油泵台数配置。 一台泵配置3公斤二氧化碳灭火机或3公斤干粉灭火机三个。每增加一台泵， 增加灭火机一个。泵与电机设有隔墙者，隔离间要按上述标准配置。泵房门口设0.5立方米砂箱(桶)一个，石棉被四至五块，防火铁锹五把。

三、桶装仓库、简易仓库、小油罐库房、露天桶装场地，按库房建筑面积或 存放场地面积，每300平方米配置8公斤干粉灭火机四个、100升手推车式泡沫灭 火机或65公斤干粉灭火机1台，0.5立方米砂箱两个，铁锹5把，石棉被五块。建 筑面积超过300平方米时，要按比例相应增加。

四、副油间和副油场地，按副油管数配置。四组以下的配置8公斤干粉灭火 机或10升泡沫灭火机三个，100升手推车式泡沫灭火机或65公斤干粉灭火机一至 二台，石棉被三块，0.5立方米砂箱一至二个，铁锹五把，四组以上的要适当增 加。

五、码头、趸船配置10升泡沫灭火机六至八个，100升手推车式泡沫灭火机 或65公斤干粉灭火机二至五台，石棉被四至八块。大型码头要配置消火栓、泡沫 钩枪、泡沫液桶和足够数量的水带、砂箱、铁铲等。

第三十八条辅助生产作业区消防器材的设置：

一、计量室、化验室各配置3公斤二氧化碳灭火机或“1211”(二氟一氯一 溴甲烷)灭火机二至五个。

二、锅炉房设置3公斤二氧化碳灭火机两个，燃油锅炉增设10升泡沫灭火机 两个。

三、变(配)电间、仪表控制室、空气压缩机室，按作业间每间配置3公斤 二氧化碳灭火机和4公斤“1211”灭火机各一个。

第三十九条土油罐区，要配置石棉被四至五块，100升手推车式泡沫灭火机或65公斤干粉灭火机一至两台。

第四十条消防器材要摆放在取用方便的地方，要有专人保管。摆放位置、品名、数量，要绘成平面图，加强管理，不准随便移动或挪作他用。

第四十一条油库必须根据实际情况制订灭火作战计划，并编制图表和说明，作为实践和灭火训练的主要内容。灭火作战计划确定以后，报上级和公安部门备 案。

第四十二条供水系统的管理和检修：

一、消防水池要经常存满水，池内不得有水草杂物。

二、地下供水管线要常年充水，主干线阀门常开，地下管线每隔二至三年要 局部挖开检查，每半年冲洗一次管线。寒冷地区冬季放空管线水时，要保证5分 钟内将水送到最远油罐。

三、每天巡回检查消火栓，每月作一次消火栓出水试验。距消火栓1.5米范 围内，严禁堆放杂物。

四、固定式消防水泵要常年充水，每天作一次试运转。消防车要每天发动试 车，按规定检查、养护。

五、消防水带要盘卷整齐，存放在干燥的专用箱里，防止受潮霉烂。每半年 对全部水带按额定压力作一次耐压试验，持续五分钟不漏水者为合格。使用后的 水带要晾干收好。

第四十三条泡沫系统的管理和检修：

一、灭火剂的保管：

空气泡沫液应储存在540℃的室内，禁止靠近一切热源，每年检查一次泡 沫液沉淀状况。灭火剂每半年抽验一次质量，发现问题及时处理。灭火剂的有效 期，按照生产厂说明书规定，掌握调换。

二、空气泡沫混合器，每半年做一次检查校验。空气泡沫产生器的空气滤网， 要经常刷洗，保持不堵不烂，隔封玻璃要保持完好。

三、各种泡沫枪、钩管、升降架等使用后，都要擦净、加油，每季进行一次 全面检查。

四、泡沫管线，每年进行一次分段试压，试验压力应不小于1.2mpa，五分钟 无渗漏。

第四十四条各种灭火机，要避免暴晒，火烤，冬季要有防寒措施，要定期换药，每隔二年进行一次筒体耐压试验，发现问题，及时维修或更换。

第六节劳动保护

第四十五条油库应按国家和当地劳动部门并参照石化企业的有关规定，发

放劳动保护用品。

第四十六条卸收车、船余油和清洗油罐，必须进入车、船、油罐作业时，要佩带有效的劳动保护用品，使用防爆工具，系好安全带并指派专人监护。

第四十七条焊工，电工等工种作业时，必须佩带专用的劳动保护用品。高空作业，要根据规定，佩带安全带、安全帽，设置绳网和脚手架。

第四十八条油库必须关心职工生活，要定期进行身体检查，发现有疾病者，妥善安排。高温季节要做好防暑降温，冬季严寒地区要做好防寒取暖。

第七节事故管理规定

第四十九条各级油库发生事故，必须立即组织抢救，并按照规定向上级单位报告。其中库内发生爆炸、着火、人员伤亡、重伤、跑油、混油及其财产损失 一万元以上(销售公司直属油库六千元以上)的一级事故，逐级上报。省、区、 市公司和直属公司接到油库报告后，应在24小时内用电话、电报等快速方法上报 销售公司。

第五十条油库发生的事故，要根据查不清事故原因不放过，当事人和职工受不到教育不放过，安全措施不落实不放过的原则，进行严肃处理。

第四章业务管理

第一节油品收、发、保管

第五十一条油而入库：

一、油库接到发货方的启运通知和运输部门的车、船到达预报后，要及时做 好接收准备。主管人员必须亲自检查准备工作情况，并到现场指挥。

二、车、船到达后，要按照启运通知认真核对到货凭证及车号。散装油品， 要检查车、船体技术状况、铅封，并进行化验、计量;桶装油品要清点件数、检 斤计重、检查质量，尽快卸收，防止积压车、船。发现问题，要查明原因，作出 记录，按有关规定进行处理。

三、卸收铁路罐车油品时，要收尽底部余油。卸收船装油品时，轻油要注水 冲舱，粘油要进行刮洗。

四、卸收和输转油品时，必须严格遵守操作规程，指定专人巡视输油管线。 连续作业时要办好交接班手续。作业开始前与交接班后应有复查制度。

五、油品卸收完毕后，要及时办理入库手续，做好登记、统计工作。

第五十二条油品出库：

一、油品出库，必须根据发货凭证，检查发出油品的质量和数量。车、船到 达前做好装运准备。车、船到达后，要检查车、船体技术状况、包装容器的完好 和洁净程度，符合要求者，及时装运。

二、装完车、船后，要按规定进行计量、铅封，出具合格证，及时办理发运 和出库手续，做好登记、统计工作。

三、发出的桶装油品，要做到标记清晰，桶盖拧紧，无渗漏。

第五十三条罐装油品的储存保管：

一、所有油罐均须逐个建立分户保管帐，及时准确记载油品的收、发、存数 量，做到帐货相符。

二、油库储油不得超过安全容量。除储存轻质油品罐的底板有严重变形影响 计量准确度的以外，一般不得垫水。

三、不同品种、规格的油品，要实行专罐储存。油罐改储他种油品时，要按 照本制度附录三的要求进行清洗。

第五十四条桶装油品的储存保管：

(一)、要贯彻先进先出的原则，避免长期存放。如存放期限超过半年，应 进行倒垛。

二、保管要求：

(一)要严格执行季节定量灌装标准，并做到标记清晰，桶盖拧紧，无渗漏 (灌装标准见附录八)。

(二)对不同品种、规格、包装的油品，要实行分类堆码，建立货堆卡片， 逐月盘点数量，定期检验质量，做到货，卡相符。

(三)润滑油和润滑脂应当入库保管，其中润滑脂类、变压器油、电容器油、 汽轮机油、小包装油品及各种工业用汽油等，不得露天存放。

三、库内堆垛方法：

(一)一律立放，双行并列，桶身靠紧，垒层牢固，桶口向外。

(二)油品闪点在28℃以下的，不得超过二层;闪点在28℃至45℃之间的， 不得超过三层，闪点在45℃以上的，不得超过四层。

(三)桶装库的主要通道宽度不能小于1.8米，垛与垛的间距不能小于1米， 垛与墙的间距不能小于0.5米。

四、露天堆垛方法：

(一)堆放场地要坚实平整，高出地面0.2米，四周有排水设施。

(二)卧放时要做到双行并列，底层加垫，桶口朝外，大口向上，垛高不超 过三层。斜放时要做到下部加垫，桶身与地面成75度角，大口向上。

(三)堆垛长度不能超过25米，宽度不能超过15米，堆垛内排与排的间距不 能小于1米，垛与垛的间距不能小于3米。

(四)汽、煤油要斜放，不能卧放。润滑油要卧放，立放时必须加以遮盖。

五、根据实际需要实行定时检查保养制度。

(一)发现油桶渗漏，要及时倒装。

(二)发现库内油品蒸气浓度超过规定时，要加强通风。

(三)露天存放的桶装汽、煤油，气温高于28℃时要采取降温措施。

第二节油品计量

第五十五条油库都必须配备待有合格证的专职计量人员，二级以上油库要设置计量机构。

第五十六条计量人员的基本任务：

一、收油时检查车体状况，核对车型、车号、油品品种，计量数量。

二、对储油罐进行计量，动转罐作业前后及时计量，非动转罐每三天计量一 次。每次计量都要做出完整记录，及时准确地提供容器存油变化动态。

三、油罐输油作业时，要对输油状况进行监视，防止瘪罐、溢油。

第五十七条计量人员要接受系统内和地方计量部门的技术指导和监督检查。要认真贯彻执行国家颁发的计量法规和石油产品计量管理规定，严格按石油产品 计量操作制度正确操作。

第五十八条新建造的油罐和新购置的量具、仪表，要经过检定，合格者才能使用。所有油罐都要编制准确的容量表。

第五十九条油罐检定周期规定：立式罐四年进行复检，卧式罐八年进行复检。因某种原因造成明显变形的油罐，必须重新经过检定方准使用。

第六十条石油计量器具检定周期规定：温度计、密度计一年，量油尺半年，流量计(表)半年，磅称除平时经常做好校验外，半年检定一次。

第六十一条各级油库要根据“石油产品自然损耗管理办法”的要求，按作业环节建立健全损耗登记统计记录、报表和溢、耗审批制度，积极采取措施，加强管 理，降低损耗。

第六十二条损耗处理，必须实事求是，有依据，有凭证，不得弄虚作假。出库前的一切损耗，由经营单位负担，不得转嫁给用户和其他单位。中转代管油 品，在运输、保管、收发环节中发生的一切定额损耗，均由委托方负担。

第六十三条保管及零售损耗处理：

罐装保管损耗，按月核销。困计量不准而发生的虚假盈亏，在当月不能处理 者，允许跨月处理，但不得超过三个月。对屡亏屡盈者，要认真查明原因，采取 措施加以解决。清理油罐损耗，逐罐核销。桶装保管损耗，按批在出席或盘点时 核销。零售损耗，按月一次核销。对于超耗部分，要查明原因，按规定经报批后 才能核销。

第六十四条运输溢耗处理，收货方负担定额损耗，发货方承受溢余，责任方负担损耗。

第三节油品质量

第六十五条油库必须配备持有合格证的化验人员，二级以上油库要设置化验室。仓储部门要经常了解各作业环节油品质量的维护情况和存在的问题，采取 措施加以改进。

第六十六条化验人员的基本任务：

一、收油时，取样检验，填写证书。

二、对储存油品定期检查、化验，记载质量卡片。

三、对出库油品质量出具合格证书。

第六十七条在卸收、输转、灌桶、倒装油品时，要按油品性质分组，实行专泵、专管、专桶专用。设备达不到要求的，要加以洗刷。非专用泵、管互用的 洗刷，按附录二规定进行。油罐重复使用的洗刷，按附录三规定进行。油桶重复 使用的洗刷，按附录四规定进行。

第六十八条入库油品：

一、进口油品，必须进行全分析，合格后方可接卸。国产油品要重点化验( 化验项目见附录五)，发现不符合规格标准者，应单独存放，与发货方取得联系， 共同验明质量，损失由责任方负担。

二、冬季接卸加温油料时，卸收后应立即排净管线内积油。

三、卸收罐装油品灌桶时，要随即上紧桶盖，不得有水、杂、灰尘浸入。

四、段收油品时，按gb475684规定采样。

五、接收桶装油品时，按总件数的5%采样(方法按jb475686规程中有关 规定)，进行重点化验。抽查水、杂质，按下列规定抽验件数：

桶数

经抽查，发现问题较大时，要逐桶检查。

六、接收地方厂油品(包括加工整理、废油再生)，必须按协议商定的质量 标准验收，不合格者，不予收货。

第六十九条库存油品：

一、罐装储存：

同品名、不同规格和同品名、同规格的含添加剂和不含添加剂的油品，要分 开储存

二、含硫量高、添加剂含量大、性质很不稳定的油品，如金工油、刹车油等， 应尽量缩短储存期。

三、油品化验周期：桶装油品六个月，罐装油品三个月。因储存条件变化， 对油品质量有疑议时。要随时化验检质。

四、油罐清洗周期：

轻油、重柴油、润滑油罐不得超过三至五年，如发现油罐底部含水、杂多， 影响油品质量时，随时进行清洗。

第七十条出库油品：

一、油品出库时，必须做到油品符合规格标准要求，并带有合格证(零星用 户不附合格证)，调配油品要有技术证明书和使用说明书。

二、出库桶装油品要做到桶内洁净，标记清晰，垫圈有效，桶盖拧紧。露天 存放者，装运前要抽验水质。堆放在站台、码头上的待运桶装油品，要有蓬布遮 盖。

三、用户自备提油容器要严格检查，发现脏、漏等不合要求的，要进行更换， 否则不予灌装。

第七十一条油库调配的油品，要按照规定的规格标准逐批化验，合格者，方可灌装出库。

第四节财会

第七十二条各级油库要严格执行《石化销售企业会计制度》和国家有关规定。报帐制单位要实行费用定额管理，独立核算单位要加强经济核算，提高经营 管理水平。

第七十三条遵守会计制度规定的记帐规则，设置会计帐簿，填制记帐凭证，正确、及时、完整、合法地记帐、算帐、报帐，做到手续完备、帐目清楚、数字 准确、帐帐、帐卡、帐实相符。定期编制会计报表，真实反映油库的财产、资金 变化和经营成果。

第七十四条库存商品、原材料、包装物品、低值易耗品要严格核算、管理。除财会部门设置完整的明细帐外，实物保管部门应建立实物登记帐(卡)。定期 盘点商品及各项资产，发现帐实不符，及时标明原因，加以解决。一切财产损失 (如事故损失、商品变质、油品损耗和财产短少等)，均需标明原因，分清责任， 按规定的审批权限，报经批准处理。

第七十五条根据《中国石化销售公司固定资产管理办法》和上级主管部门的有关规定，加强固定资产管理。定期提取折旧基金和大修理基金，及时进行资 产的清查、报废和更新改造。油库的折旧基金和大修理基金，必须用于油库的更 新改造和大修理，不准挪作他用。

第七十六条各级油库必须采取措施搞好财产管理。对于违犯财经纪律，玩忽职守，使国家财产造成损失者，要追究责任，严肃处理。

第五章设备管理

第七十七条各级油库必须设有专职或兼职设备管理人员，二级以上油库应有设备管理机构。

第七十八条设备技术管理人员的基本任务：

一、参与油库设备的规划、选型，逐步实现油库设备的标准化、系列化、通 用化。

二、参与设备的安装及调试运转，负责设备的投产验收。

三、负责设备运行管理，督促做好运行记录，按照规定定时定期提出小修、 中修和大修计划，并监督实施。

四、鉴定设备技术状况，及时提出更新和报废计划，并按规定办理手续。

五、认真做好设备技术资料、档案管理，反映设备选型、安装、运行、使用、 维修、报废等全过程的技术状态。

六、负责设备操作人员的技术培训，提高技术素质。

第七十九条二级以上油库要有设备检测用测厚仪、试压泵、气体浓度检测仪、静电测试仪、接地电阻测试仪等基本工具。

第一节储、输油设备

第八十条油罐

一、油罐使用必须具备的条件

(一)罐体

1、无严重变形，无渗漏。

2、罐体倾斜度不超过设计高度的1%(最大限度不超过5厘米)。

3、保温层无脱落。

(二)附件

1、呼吸阀、阻火器、量油口齐全有效，通风管、加热盘管不堵不漏。

2、升降管灵活，排污阀畅通，扶梯牢固，静电接地装置有效。

3、油罐进、出阀门和入孔无渗漏，各部螺栓齐全、紧固。

二、油罐出现下列问题时，要及时进行维修：

(一)圈板纵横焊缝、底与圈板的角焊缝，发现裂纹和渗漏者。

(二)圈板凹陷、起鼓、折皱的允许偏差超过设备检修规程规定者。

(三)罐体倾斜超过规定者。

(四)泡沫室盲板损坏，油罐与附件连接处垫片损坏者。

(五)非金属油罐，经定期开挖检查发现渗漏者。

(六)投产五年以上的油灌，要结合清洗情况检查底板锈蚀程度，4毫米的 底板余厚小于2.5毫米，4毫米以上的底板余厚小于3毫米和顶板折裂腐蚀严重者。

(七)直接埋入地下的油罐(每年要开挖3一5处进行检查)，发现防腐失效 和渗漏者。

(八)油罐主要附件的检修，按照附录六的规定进行。

三、油罐内壁平整、无毛刺，底板及第一圈板50厘米高度要用涂料进行防腐 处理。

四、油罐外表无锈斑、无起壳，油漆完好。油罐刷漆规定：原则上淋水罐2 4年一次，非淋水罐46年一次。

第八十一条管线和阀门的检查与维修：

一、新安装和大修后的管线，输油前要用水以工作压力的1.5倍进行强度试 验。使用中的管线每1一2年进行一次强度试验。

二、地上管线和管沟管线及支架、管沟，要经常检修，消除杂草杂物，排除 积水，保持整洁。

三、直接埋入地下的管线，埋置时间够五年老，每年要在低洼、潮湿的地方 挖开数段检查，发现防腐层失效和渗漏者，必须及时维修。

四、油罐区、油泵房、装卸油栈台、码头、副油区和输油管线上的主要常用 阀门，要每年检修一次，其它部位的阀门，要每二年检修一次，平时加强保养， 做到不渗不漏。

五、要及时拆除废弃不用的管线。地下管线拆除有困难的，必须和使用中的 管线断开。

六、地上管线的防锈漆，要经常保持完好。油泵房和装卸作业区的管组阀门 手轮要按照油品种类，涂刷不同颜色的油漆，汽油为红色，煤油为黄色，柴油为 灰色。

第八十二条油泵房的管理要求：

一、油泵房建筑必须符合石油库设计规范要求。

二，、地下、半地下轻油泵房要加强通风，油蒸汽浓度不得大干爆炸下限的25%。

三、油泵及管组要做到技术状况良好，不渗不漏，附件、仪表齐全，安装符 合规定，维修保养良好。

四、电气设备及安装符合技术规定。

五、作业、运行、交接班记录完整。

六、新泵和经过大修的泵，要进行试运转，管组、附件要进行水压试验，达 到规定要求。

第八十三条各种油泵的检修周期(检修项目按照设备检修规程的规定)：

一、离心泵

(一)小修周期运行20002500小时。

(二)大修周期运行800010000小时。

二、齿轮泵

(一)小修周期运行12001500小时。

(二)大修周期运行40005000小时。

三、真空泵

(一)小修周期运行12001500小时。

(二)大修周期运行40005000小时。

四、往复泵

(一)小修周期运行2000小时。

(二)中修周期运行4000小时。

(三)大修周期运行8000小时。

五、间断性工作的各类型泵检修周期适当缩短。

六、以上四种油泵，在中、大修后，经试车合格，办理验收手续，才能投产 使用。

七、其它种类型泵按照设备检修规程规定进行检修。锅炉和空压机的安装、 使用、维修按机械、劳动部门的规定执行。

第二节电气设备

第八十四条油库安全用电规定：

一、油库用电区域划分：

(一)爆炸危险区域：易燃油品和闪点低于或等于环境温度的可燃油品生产 作业区及其周围的有限空向。

1.0区：凡是释放出危险源的油罐呼吸阀、敞开口的量油口、铁路槽车罐口、 汽车油罐口、油舱仓口、真空管排气口、发油鹤管口、消气器等。

2.1区：凡是具有汽油，煤油、35号柴油等易燃油品的泵房、灌油间、桶 装库房、复土罐的附件室、罐室、阀室、氧气仓库、乙炔罐室、化验室油样间等。

3.2区：闪点高于45℃的柴油泵房、灌油间、捅装库房等。

(二)火灾危险区域：石油库经营的柴油(35号柴油除外)、变压器油、 润滑油(脂)等可燃油品的生产作业区。

(三)除上述场所外，其它场所为一般用电区域。

二、油库电气设备选型：

(一)爆炸危险场所用电气设备选型：

1.0区内应选用本质安全型电气设备。

2?1区内应选用隔爆型、正压型，等级最低不得低于b2c级。1区使用的电动 机应选防爆节能型(yb系列)。

3?2区内应选用隔爆型、正压型或增安型。

(二)火爆危险场所用电气设备可选用封闭式、防水型、保护型。

三、轻油装卸、输转、灌装、储存场所及用于运输的车、船，必须使用防爆 式照明用具。油库必须使用防爆式手电筒。

第八十五条油库的防爆电气设备，必须根据《石油库设计规范和《石油库电气安全规程》进行安装，达到整体防爆。

第八十六条变、配电间操作规定：

一、操作高压变、配电装置，必须有两人进行一人操作，一人监护。

二、变压器运行规定：上层油温不超过55℃。

三、配电装置，必须正确操作刀闸，每一路开关要挂有明显的标示牌。

四、不能在带负荷情况下操作隔离开关。560千伏安以下的变压器允许用负 荷开关直接拉合。

五、送电后或运行中，如发现油开关自动跳闸，或高压熔断器跌落，应查明 原因后再行送电。

第八十七条变、配电装置的检修：

一、电力电容器的检查，每天不得少于一次，外部检查每月不得少于两次。

二、每半年、每年检修的项目和要求，按照电业管理部门有关的规定进行。

三、新购置、长期停用和大修后的变压器，使用前要进行一次线圈绝缘测定， 符合规定者，方可使用。

第八十八条电动机使用和技术规定：

一、主体完整，零附件齐全有效，外壳有铭牌。

二、启动、保护和测量装置齐全,电缆、轴承不漏油。

三、内部无明显积灰和油泥。线圈、铁芯槽楔无老化、松动、变色等现象。

四、绝缘电阻在热状态下，每千伏不小于一兆欧。

五、电流在允许范围内，输出功率功到铭牌要求。

六、定子、转子温升和轴承使用温度在允许范围内，严禁超负荷运转。

七、滑环、整流子无火花运转。

八、各部振幅及轴向窜动不大于规定值。

第八十九条电动机的检修：

一、在一般场所使用的，每年用500伏摇表检测一次，绝缘电阻不得低于0.5兆欧。在易燃、易爆场所使用的，每半年检测一次，绝缘电阻不得低于1兆欧。 在水泵房、锅炉房、洞内等潮湿场所使用的，每半年检测一次，绝缘电阻不得低 于0.5兆欧。发现问题及时修理。

二、解体检修：

封闭式的每年一次，防爆式的每二年一次。发现轴承、转子、定子、绝缘、 防爆面、接线盒等安装不符合要求者，要及时修理或更换。

三、在解体检修电动机的同时，要检查和校正有关的控制设备和导线。

第九十条主要输电线路的安装规定：

一、禁止任何一级电压的架空线路跨越油罐区、桶装油品区、收发油作业区、 油泵房的上空。

二、变、配电间通往上述区域的线路，要采用地下电缆。通往趸船的线路， 要采用软质电缆。

三、建立临时用电申请管理制度，非经批准，不得随便拉接临时线路。

第九十一条输电线路的检修：

一、架空线路，要在每年雷雨季节前进行一次全面检查，作业车间及其他线 路要每季检查一次，发现问题，及时维修或更换。要随时拆除不在使用的临时接 线。

二、高压电缆检查，按电业部门规定进行。低压电缆检查，每年进行一次。

第三节油捅管理

第九十二条油桶是油库经营油品的专用包装，必须加强管理，做到定级准确(见附录九“油桶鉴级标准”)、使用合理，改善搬运条件，减少碰撞磨损， 搞好清洗、整形、修焊、刷漆等，力求延长使用年限。

第九十三条露天存放空桶的场地，要平整，无积水，四周设有排水沟。要分类分级堆垛，垛高不超过五层，垛间要留有通道，超过半年时要倒垛。新桶要 尽量入库(棚)保管。

第九十四条油桶的折旧费，重磅桶分七年，轻磅桶分五年，分年按季摊销。

要健全油桶保管帐和出入库手续制度，定期核对，年终盘存，做到帐实相符。

第六章环境保护

第九十五条油库要有绿化规划，种植适合当地气候土壤特点的树种、花草，覆盖地表。油库绿化要以树景为主，绿化面积要达到可绿化面积的90%(除生产 设施、建筑物及消防、供电、市政设施等规定以外面积)。

第九十六条污水、污物处理：

一、油库要有油水分离、沉淀设施来处理含油污水。一、二级油库要有污水 净化处理装置。污水的排放，要遵守有关排污规定。

二、油库排水系统，要有控制设施，严加管理，防止发主事故油品流出库外。

三、清洗油罐及其他容器的油渣、泥杂，可作为燃料或进行其它处理。

四、失效的泡沫液(粉)等，要妥善处理，防止j5染。

第九十七条油库锅炉烟囱，要有消烟除尘装置，排烟要达到国家标准。

第七章附则

第九十八条各省、区、市石油公司和直属公司，要根据本制度规定，结合本地区、本单位具体情况，制定补充规定或实施办法，并报销售公司备案。

第九十九条各省、区、市石油公司和直属公司)要将所属油库每年增减情况，按附录七要求，于下年一月底以前报告销售公司。

第一百条本制度从颁发之日起实行。原有的制度、规定、办法与本制度有抵触者，以本制度为准。本制度的解释仅属于中国石化销售公司。

油库个人工作总结篇四

为规范柴油装卸、储存、使用等的管理，特制定本规定。

本规定适用于码头、钢桶厂、总库对柴油罐的管理。

3.1运输装卸

3.1.1采购部确定柴油供应商后取得该公司的有效资质证明并到环境安全部备案;

3.1.7卸柴油过程中保安和部门接收人员不得离开作业现场;

3.1.8卸车结束后由车间接收人员和保安共同清理现场，确保无任何有害物质遗留，运输车辆由门卫带领按指定路线离开公司。

3.1.9参与柴油卸车操作中的所有人员必须通过专项培训(主要内容为《柴油化学品安全技术说明书》)，对柴油的msds有一定的认知。

3.2储存

3.2.1柴油储罐应当符合有关安全防火规定，设置相应的.通风、防爆、防火、防雷、防静电等安全设施并作好标识。

3.2.2柴油入库前，必须进行检查登记;入库后应当定期检查呼吸阀和阻火器情况是否处于正常状态。

3.2.3每班做好柴油储罐的检查工作，并作好记录，如发现异常，及时采取有效的措施。

3.2.4柴油储存处严禁吸烟和使用明火。

3.3使用

3.3.1操作人员必须遵守各项安全生产制度和操作规程，严格用火管理制度。

3.3.2操作人员必须有安全防护措施和用具，维护人身健康。

3.3.4废气排放必须符合有关环境保护法规，如不符合，则须采取相应的措施。

3.3.5环境安全部负责联系外部有资质的机构对柴油储罐进行年检。

3.4废弃物处理

废弃的柴油(或与柴油直接接触的物料)必须存放于固定的指定场所，由采购部按《危险废弃物管理规定》进行处置。

3.5紧急情况处理

出现下列紧急情况时，按《应急准备与响应控制程序》执行。

a.储罐泄漏;

b.储罐发生火灾。

4.1《危化品管理规定》

4.2《柴油化学品安全技术说明书》

5.1《危化品卸车作业许可证》

油库个人工作总结篇五

一、操作人员应掌握本岗位的操作技术和防火规定，做到安全操作，防止漏油、溅油。

二、加油场地、储油罐、箱场地内严禁烟火，并设立醒目的警示牌。严禁车辆停留。

三、严禁在加油场地、储油罐、箱场地内从事可能产生火火花的作业。

四、雷击时应停止加油或卸油作业。

五、油槽车卸油时应关闭发动机，同时停止抽油作业，做好安全警戒，并设专人监护。

六、卸油前核准油罐存油量，以防卸油时冒顶泡油，并记录好油量流量计的底数，检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上，插入油槽车检验)。

七、加油过程中，严格控制油的速度，发生泡、冒、漏油时必须清理好现场，并将进油箱盖好口锁后，加油车方能起动离去。

八、在修理电气设备之前，必须把油气除干净，防止电火花点燃油气，并在配电间切断电流，使之有一个明显断开点，挂上“严禁合闸，线路有人工作”的指示牌。

九、修理油泵或管道时，要关闭相应阀门，挂上警示牌做好放油措施，防止油品外泄。

十、每周对各楼层储油罐、进油管、阀门、电器控制柜、抽油泵进行一次巡检，并做好巡查记录。

十一、每季度对供油系统、电气设备、管道、阀门、油泵进行一次全面检查。

个人可以存储柴油，但是量有限，存储较多的柴油要公安安监部门批准并报消防审批，不过个人存储柴油一般情况下都是不允许的，这个你可以咨询当地加油站，是否可以到加油站以发票的形势存储柴油。

油库个人工作总结篇六

凡是用于接收、贮存、发放原油、煤油、汽柴油等整装、散装油品的独立设施或企业的附属仓库统称为石油成品库(以下简称为油库)。它是协调原油生产、加工，成品油供应及其产品中转的纽带，是国家石油贮存和供应的。基地。油库是重点防火单位，做好油库的消防安全工作，防止油库火灾事故的发生，对于保障国防和促进国民经济发展，具有相当重要的意义。

油库有两大类型。一类为专门接收、贮存和发放油品的独立油库；一类为工业、交通或其它企业为满足本身生产需要而设立的附属油库，如机场油库、炼油厂油库等。在各类油库中又可分为：

1.地上油库。油罐设置在地面上。

2.半地下油库。油罐埋在深度小于罐壁高度一半，且罐内最高液面高于罐外4米范围内，地面的最低标高不大于3米的抽库。

3.地下油库。油罐内最高液面低于罐外4米范围内，地面下的最低标准高为0.2米。

4.人工洞油库。油罐等主要设备设置在人工开挖的《白话文·》山洞内。

5.水封石洞油库。利用稳定的地下水位，将油品直接封存于地下水位的岩体里开挖的人工洞中。

6.水下油库。为了适应海上采油，将油库建设在水下。

7.桶装油库。贮存桶装油品的库房、敞棚或露天堆场。

油库按库容量的大小分成四级。油库总容量大于或等于5万立方米的为1级；总容量大于或等于1万米小于5万立方米的为2级；总容量大于或等于2千5百立方米小于1万立方米的为3级；总容量大于或等于5百立方米小于2千5百立方米的为4级。

油库的火灾危险性主要有：

(一)油品的火险特性

1.易燃烧

油品属有机物质，主要组成物质为碳氢化合物，油晶遇火、受热以及与氧化剂接触时都有发生燃烧的危险，其危险性的大小与油品的闪点、自燃点有关，油品的闪点和自燃点越低，发生着火燃烧时的危险性越大。

2.易爆炸

石油具有容易燃烧的特性，石油蒸汽与空气混合，当达到一定混合比范围时，遇火即发生爆炸，因而具有很大的火灾危险性。

3.易产生静电

石油是导电率极低的绝缘非极性物质。当它沿管道流动与管壁摩擦和在运输过程中与车、船的罐、舱壁冲击以及油流的喷射、冲击都会产生静电。静电电位高于4v时，发生的静电火花达到了汽油蒸汽点燃能量(油气最小点燃能量为0.25mj)，就会使汽油着火爆炸。

4.易蒸发、易扩散、易流淌

油晶在一定温度和密度下容易蒸发。油品的蒸发特性，取决于液体的分子结构与温度。1公斤汽油大约能蒸发0.4立方米的汽油蒸气，煤油、柴油的蒸发速度与温度、密度、蒸发面积、油品表面空气流动速度、油面承受的压力等因素有关。

油品蒸发的油气密度，除甲烷外，都比空气大，蒸发出的气体可随风飘散扩展，无风时，沿地面可扩散出50米以外，往往在储存场所的空间、地面弥漫飘荡，在低洼处积聚不散，这样就大大增加了火灾危险性。

油品液体密度均小于1，它可沿水面和地面流淌，能在坑洼地带积聚。油品流动扩散的强弱取决于油品本身的粘度，粘度低的油品流动性强，如有渗漏会很快向四周扩散。重质油品虽然粘度较高，但随温度的升高亦能增加其流动性。

5.易受热膨胀

油品受热后，温度升高，体积膨胀，若容器灌装过满，管道输油后不及时排空，又无泄压装置，便会导致容器和管件的破坏；另一方面由于温度降低，体积收缩，容器内出现负压，也会使容器如油罐、油桶等，被大气压瘪变形以至损坏报废。

6.易沸溢喷溅

重质或含水份的油品着火燃烧时，可能发生沸溢喷溅。燃烧的油品大量外溢，甚至从罐内猛烈喷出，形成巨大的火柱，可高达70—80米，火柱顺风向喷射距离可达120米左右，不仅扩大火场的燃烧面积，而且严重威胁扑救人员的人身安全。

(二)油库的火灾原因

油库火灾主要是由于各种明火源或静电火花，以及雷击等原因引起的。例如：

1.油罐作业时，使用不防爆的灯具或其他明火照明，以及飞火引入罐内或油气集中场所；

2.利用钢卷尺量油，铁器撞击等碰撞火花；

3.进出油品方法或流速不当，或穿着化纤衣着产生静电火花，引起燃烧爆炸；

4.遭受雷击，或库区内杂草或其他物品燃烧，引燃油品蒸气或加热储罐；

5.维修前清理不合格而动火检修；

6.油罐中沉积含硫物质的自燃性残留物等；

7.油桶或油罐破裂泄漏，或装卸差错；

8.灌装过量或日光曝晒；

9.油泵故障或输油管路破裂等等，造成泄露、逸散。

由于油库具有上述火灾危险性，所以应高度重视油库的消防安全工作。

油库个人工作总结篇七

第一条 石油成品油库（以下简称油库）是接卸、储存、供应石油成品油的基地。为了提高油库的科学管理水平，做好成品油的'供应工作，特制订本制度。

第二条 石油成品油（以下简称油品）具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易于集聚静电荷的特性。油库必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，积极采取措 施，提高安全生产的保障能力。

第三条 油库要积极采用新工艺、新技术、新设备、新材料，不断提高油库现代化技术水平。

第四条 油库必须做好各项基础工作，不断提高标准化、规范化、科学化、现代化的管理水平。

第五条 油库必须贯彻执行勤俭办企业的方针，改善经营管理，减少油品损耗，降低流通费用，努力提高经济效益。

第六条 油库必须根据设计规范，制定布局总体规划。经上级主管部门组织审定批准后，作为扩建和更新改造的依据。新建、改建油库时，油库管理部门要 参与方案论证、设计审查、竣工验收。油库及其主要设备拆迁，要按程序上报批 准后，方能实施。

第七条 油库必须认真做好职工思想政治工作、遵章守纪教育和职业道德教育，树立全心全意为人民服务的思想，不断提高服务质量。

第八条 油库必须根据本制度要求，结合本身实际情况，建立起从油库主任到每个岗位职工分工具体、职责明确的岗位责任制、技术操作规程、安全管理制 度，并做到严格考核，保证贯彻执行。

油库个人工作总结篇八

油库是储存油料的基地.油料具有易燃、易爆、易挥发和流动性等特点,因此,加强油库安全管理,及时发现和消除油库安全工作中的`不安全因素,杜绝各类事故的发生,具有重要的意义.加强油库安全管理,重要的是找出油库事故发生的规律,弄清油库安全管理工作的特点,有针对性地发现问题,采取相应措施解决处理并及时反馈处理结果和实时评价.

张杨波,任飞(中油股份四川销售仓储分公司104,油库,成都610083)