心得体会对个人的成长和发展具有重要意义，可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物，发现自身的不足和问题，提高实践能力和解决问题的能力，促进与他人的交流和分享。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
双学心得体会大学生篇一
学习期间，我从来没有将双学位的学习看成是走过场，而是认认真真地对待，几乎没有缺过一堂课，上课时我也尽力做到全神贯注，我觉得既然做出了选择，就得全力以赴，做到最好。
语言学习是一个循序渐进的过程，我们没有办法也不可能做到一步登天，相反应该走日积月累的道路。大一时，我们本专业方面仅开设了公共英语，只是基础性地提升一下读写能力，而我并不满足于这蜗牛似的.进步，每天早上告别懒觉，到空气清新，环境宜人的地方朗读英语，背诵名句名篇，不但语感大大加强，词汇量也大大增进，在大一下学期就一次性通过了大学英语4级考试。大二开始，在外国语学院接受系统的英语专业学习，使我受益匪浅。
首先，这是我第一次接触比较标准的英语发音和口语训练。出身于农村，我第一时间接触的英语是发音非常歪曲的英语，高中期间又为过高考的独木桥将全副精力投入笔试题的重复训练中，因此，口语与发音一直以来都是我的软肋。好在，我选择了英语双学位的学习，在老师们的悉心教导和带领下并配合自身的努力，我改掉了以往别扭的发音，发音方面有了很大进步。
其次，听力方面得到了加强。大一以前，英语方面我最擅长的是语法和写作，听力算是我一个薄弱环节。在外院接受了听力板块儿的训练后，听力水平精进不少，再加之选择英语双学位，我爱上了看英语电影，这对我听力提高起了不少作用。因为听力的提高，我成功地一次性通过了大学英语6级，专业4级和专业8级的考试。
再者，高级英语的学习使我的语法和词汇量又得到强化。这对我考研和英语等级考试的帮助非常大。
最后，我还接受了翻译方面的训练，在考研的时候节省了很多时间，没有在研究生英语考试翻译板块儿费很大劲儿。
不得不说，给双学位上课的老师都是精英中的精英，他们学识渊博，待人友善，对工作认真负责，对学生和蔼可亲，虽有老师风范但没有高高在上的遥不可及感，虽满腹经纶但表现得绝不高人一等。对不懂的地方，我们毫无忌讳向老师请教，他们十分耐心地作讲解没有半点儿不乐意。因而两年多下来，我们一直和老师们保持着良好的关系，从他们那儿学到了很多专业知识。
双学心得体会大学生篇二
- 双学心得体会
- 双学双比教育活动心得体会
- 双学双促活动学习心得体会
- 双学双严心得体会
3月份开展的“双学双严”党纪条规警示教育月活动，以“学党章、学条例、严纪律、严规矩”为主题，对全市各级党组织和广大党员干部集中进行了党性党风党纪党规教育，进一步增强了广大党员干部的党章意识、纪律意识和规矩意识。以下是应届毕业生心得体会网为您准备的几篇关于双学双严的心得体会。
一、提高自身素质，必须保持理论上的清醒和政治上的坚定。加强自身理论学习，提高理论素养，切实增强政治敏锐性和政治鉴别力。提高自身素质，增强为人民服务的本领，做好本职工作、争创一流业绩;增强做群众工作的本领、处理复杂问题的本领、履行岗位职责的本领。大力发扬奋发有为的工作作风，确保真抓实干。始终保持奋发有为、昂扬向上的精神状态，充分发挥主观能动性，以自己饱满的工作激情，把心思凝聚到工作上，把功夫下到抓贯彻落实上，释放出自己的最大能量，以追求一流的豪情壮志和责任感，用最大的努力去认真做好工作。
三、要严明纪律，俗话说：没有规距不成方圆，作为工作人员，纪律严明我觉得十分重要，首先，我们每个人要特别严格要求自己，遵守规章制度，准时上下班、规范着装，上班时间不做与工作无关的事情，特别是电子游戏、看电影、上网一定要杜绝。其次，要提高执行力，执行力是一个组织根本，体现一个组织的管理水平，有执行力的组织才有战斗力、凝聚力。
一个人的力量是微薄的，但如果每个人都这样做的话，他将意味着一个机关的效率提升了，如果每个机关的作风提升了那就意味着整个国家机构的作风提升了。道理就如此简单。没有转变不了的作风，就没有提升不了的效率。如果整个环境都风清气正了，我相信那些不以为然无所事事的人也就无所遁形。，作为整个活动的践行者，只有从自身做起，努力提高自身的业务素质，才能谈得上真正的把教育落到实处。“双学双严”党纪条规警示教育月活动不是阶段性的活动，他是一项长久的活动，是我们中心更好的服务于参保企业、职工的保证。我们每个人只有把它坚持下来，从自身做起长此以往， 才能够把党的事业越做越强，才能更好的发挥作用。
总理在今年“两会”《政府工作报告》中一句“大道至简，有权不可任性”，使原本走红于网络空间的“任性”一词再度升温，并且赋予其全新含义。如果说“有钱就是任性”，只要那钱是劳动所得，是光明正大的干净钱，“任性”一下似乎也情有可原。然而“有权任性”情况就完全不同了。所谓“权”往往特指“公权”，是国家和公民通过一定的法律程序赋予公仆为人民服务的公共权力，是一种庄严的托付，意味着神圣的责任。对掌权者而言，即：不可化公权为私器，随意挥霍、任意妄为。
而在现实生活中，“有权就可任性”的情况随处可见。有的干部思想观念任性，以为自己贵为一方大员，从此可以君临天下，傲视群雄，凌驾于组织和群众之上，天马行空，独往独来，全然没有群众路线、群众观点，有人甚至放肆地说：“在这一亩三分地上，我就代表党的领导，就是法律的化身。”对党的领导、对依法治国、对人民赋予的权力，完全没有敬畏的感情和意识。有的干部决策用人任性，靠经验决策，按亲疏用人，独断专行，大搞一言堂。有的干部作风任性，说话办事专横跋扈、盛气凌人，误将霸道当霸气，错把外行当魄力，俨然一个说一不二的土皇帝;有的干部执行上级指示，按自己的主观意愿任意为之，美其名曰解放思想、不拘一格、大胆开拓。有的干部遵章守纪任性，忘记自己应该承担的主体责任，忽视纪委的监督责任，心中从来没规矩。有的干部在团结上任性，从没有五湖四海的概念，心胸和气量之狭窄，使其既不能容事，更不能容人。有的干部为官任性，具有鲜明的两面性特征，要么胆大妄为、无所顾忌，要么消极懈怠、无所作为，当一天和尚撞一天钟。还有一种以权谋私的任性，他们把手中的权力作为权钱交易的工具，无钱不办事，收钱乱办事。
权力这把双刃剑，既可用来为民服务、造福百姓，也可用来谋取私利、祸国殃民。套用一下阿克顿勋爵那句著名的论断“权力导致腐败，绝对的权力导致绝对的腐败”，我们是否可以说“权力使人任性，不受约束的权力使人不受约束地任性”。任性的结果，就是无视党纪国法，无视道德伦理，无视基本规矩，为所欲为，仿佛脱缰的野马，一步一步走向腐败的深渊。
要使领导干部有权不任性，核心问题是对权力的有效制约和监督，使当权者不敢任性、不能任性、不易任性、不想任性。十八届中央纪委五次全会上，反复强调要进一步完善党风廉政建设和反腐败工作，从制度、体制、机制三个层面对权力运行实行有效监督，形成不敢腐的惩戒机制、不能腐的防范机制、不易腐的保障机制。
从某种意义上说，权力意味着限制、制约、不自由。“人是生而自由的，却无往不在枷锁之中。”对于一个领导干部而言，当然没有以权谋私的自由，但即便是做好事，也受制于自然规律、受制于客观条件、受制于群众意愿、受制于发展机遇、受制于自身心理承受能力等。因而只有按照客观规律和人民对美好生活的期待而努力工作的自由，绝没有任性妄为、胡作非为的自由。
今年全国“两会”期间，王岐山同志在参加山西西藏代表团审议时指出，说新词不能忘记老词，改进作风还是必须“踏石留印、抓铁有痕”，在坚持中深化，在深化中坚持，紧盯“四风”新动向新表现，弛而不息正风肃纪，强化不敢、知止氛围。
纠“四风”、反“贪腐”，“老词”“新词”都要说。如果不讲“新词”，放任新问题蔓延，党风廉政建设就难以深入推进;如果忘记“老词”，做不到问题不见底不撒手、不兜底不销号，老问题不但不会彻底解决，还会衍生出新问题，对作风建设造成更大冲击。所以说，正风肃纪要两手抓，一手抓新问题，注重作风建设的深化;一手抓老问题，注重作风成果的固化。只有做到两手抓、两手都要硬，作风建设才能达到理想状态，我们才能迎来山清水秀的政治生态。
二、时刻以党和国家的利益为重，不断增强事业心和责任感 。
三、不断增强拒腐防变的能力，狠刹腐败奢侈之风 。
xx年5月31日
自今年3月以来，我局多次开展部门集体学习和集体讨论，严格按照有关学习重点进行学习，并做好有关学习记录。同时，局里所有工作人员还积极的开展自学活动，做好了有关的学习笔记。在整个学习过程中，部门和个人都在一定程度上得到了提高，优化了办事效率、提高了业务素质和执法能力，振奋了全体工作人员的精神面貌。
近日，根据局里的统一安排，我们又进行了自检自查活动。5月局领导专门组织大家进行了一个学习会，主要是安排所有人员对这段时间里学习的结果进行总结。
2、学习深入情况还不是很令人满意，理论水平还需不断提高；
3、宗旨意识和群众观念还不够明确，需要进一步树立正确的世界观、人生观和价值观，不断强化为人民服务，为香河教育服务的理念。
4、作为本县的教育职能部门，需要不断加强廉政作风建设，实事求是，按照制度和程序处理工作问题。
1、理论方面的学习。
2、进一步加强党风廉政建设。以团队作为出发点，一切工作围绕团队。同时，由团队铸成成防线对局内每一个人进行制约，使每一个人得到保护。另一方面，不断的建立和健全各项规章制度，使大家有法可依。
3、进一步强化创新意识。在工作中勇于创新，不断的通过实践来拓展创新成果，从而推动发改委的工作不断得到发展。
今后，我们还将不断的加强对“双学双促”有关理论的学习和讨论，使我们的工作全面进步，更好的为香河大发展、大跨越贡献自己的力量。
参加了“双学双严”党纪条规警示教育月活动第三期领导干部轮训班学习后，对开展“双学双严”党纪条规警示教育月活动的重要性和必要性有了更深刻的认识。如何坚守党章条例，做清正廉洁的党员干部，应从以下几个方面做起。
指出：“没有规矩，不成方圆。党章就是党的根本大法，是全党必须遵循的总规矩。”作为一名党员领导干部，只有不断加强党纪法规的学习，才能提高自身的素质和能力，不断增强自律意识和拒腐防变能力，才能从思想深处筑起反腐倡廉的堡垒。要把学习作为做好本职工作的一种追求、一种爱好、一种健康的生活方式，把“要我学习”变为“我要学习”，要“博古今，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。”如饥似渴地学，积少成多，积沙成塔，积跬步以至千里，以增强拒腐防变的意识。
从警示教育片《贪腐的代价》和《党的十八大以来晋城市严重违纪违法领导干部忏悔录》的案例中不难看出，由于缺乏理想信念，在权力、金钱、美色诱惑下丧失了原则，这些腐败分子最终身败名裂、深陷囹圄，给党和人民的事业、给个人和家庭带来祸害，教训惨痛深刻。究其原因，主要是放松了共产党员的信念追求，放松了对人生观、价值观的改造，放松了全心全意为人民服务的宗旨要求。在以后的工作中，我们要牢记为人民服务的宗旨，树立正确的世界观、人生观和价值观，坚决抵制各种诱惑，时刻保持自警、自省、自重、自律，珍惜工作，珍惜生活，珍惜荣誉。
许多铸成大错的领导干部，都是从一些不起眼的小便宜、小动作、小利益开始，诱发私欲膨胀，对国家、对社会、对人民造成无法弥补的巨大损失。在今后的工作中，我一定谨记“千里之堤，毁于蚁穴”的道理，带头执行中央八项规定，时刻保持高度警觉，保持严谨的生活态度和生活作风，教育和约束好自己的配偶、子女、亲戚、下属，坚决做到不该说的不说、不该吃的不吃、不该拿的不拿、不该走的不走、不该动的不动，在廉洁问题上不抱一丝侥幸、不犯一点糊涂，时刻保持清正廉洁。
缺乏有效制约的权力，必然导致腐败。党员领导干部要自觉将自己置于组织、同事、群众的监督之下，针对自己分管的工作严格把关，不断完善制度，实现阳光操作，真正在廉洁自律方面作出表率。
双学心得体会大学生篇三
身为交通人，耳闻目睹的车祸比比皆是，其犹如恶魔一般，无情地吞噬着人们的生命。今天又一次的道路交通安全警示，让我内心许久不能平静，引发了我对安全生产更多的思考。我不知能唤醒多少交通参与者的灵魂，能不能在心底再一次把这血泪警钟敲响。
“天有不测风云，人有旦夕祸福。”面对灾祸，人们往往会用这句俗话来宽慰自己。然而对于道路交通事故的发生，这就是一句极端不负责任的托词。我们知道每一起交通事故的发生都有必然的因果，人、车、路、环境和管理是决定道路交通安全与否的五大因素。从公司近几年安全生产管理的过程来看，围绕安全管理，制度措施的不断完善，宣传教育的不断强化，安全检查以及隐患排查的力度不断加大，为之我们做出了极大的努力，但安全生产绩效却不尽人意。认真的思考，个人之拙见，问题还是在人的因素上。
首先是安全生产的管理者。自安全生产“一岗双责”实施以来，应该说企业的每一位员工与安全生产都紧密的联系在一起，理应形成“心往一处想，劲往一处使，齐抓共管抓好安全生产”的一种氛围。但现实人浮于事的现象仍存在，突出的表现在部分一线的安全生产管理者上。几次对各站点安全工作的检查，发现的问题让人费解，一张督导表好似把工作搞成重填表轻督导，使得安全督导工作效果大打折扣。究其原因，个人认为还是我们老生常谈的责任心。
在安全生产中，员工的责任心，就是要尽心尽力地把自己岗位的工作做好，对企业的安全负责，对企业的发展负责!有了责任心，再复杂的工作也能将风险降到最低;没有责任心，再简单的工作也会险情重重;责任心强，可以及时发现和消除潜在的安全隐患;责任心不强，就会对工作漫不经心，有章不循，不负责任，其结果是简单平常的操作也会招致飞来横祸。为什么“领导磨破了嘴皮子，员工耳朵听出了茧子，却仍然出现了事故”?是什么原因?有时我不禁自问：我们在工作中有多少人会思考如何把工作做好，而不是简单的做了完事。
众所周知，企业的安全工作就像一根链条，哪一环薄弱就会从哪一环断开。俗话说，“千里之堤毁于蚁穴”，一个小小的失误都可能遭致重大安全事故。安全问题要当作“小题大作”来抓，而我们的安全工作常常处于一种外紧内松、虚紧实松、上紧下松的状态中，个别地方出问题，影响的却是整体。因此，我们应该清醒地意识到，我们在安全生产管理的方方面面都不能再有闪失了，只要稍有闪失，就可能保不住我们经营的成果，进而也就保不住我们员工手中的饭碗。这并不是危言耸听。面对严峻的现实，我们不能再掉以轻心了，特别是我们现场管理者更是责任重大。
要实现企业的安全，不能仅仅靠制度，更重要的在于每一个人要始终把安全工作作为自己的首要责任，心中始终存有安全至上的高度责任感和强烈的责任心。以安全为重，在管理中从严、从细抓好各项安全措施的落实。只有拥有强烈的责任心，一线的安全管理者才能够自觉学好业务，熟练掌握岗位技能，提高识别隐患的能力，增长应对突发事件的才干，避免“人在岗上、心在岗外”的懈怠行为，“凑合凑合完事”的敷衍行为，“偷懒省力、弃繁从简”的投机行为和“想怎么干就怎么干”的散漫行为。只有时刻保持高度的责任感和强烈的责任心，才能从根本上消除“人的不安全行为”和“物的不安全因素”，最大限度地减少安全隐患。
其次为驾驶员。近些年来，道路运输的安全性逐渐引起全社会的高度重视。道路运输行业是高风险行业，一旦发生安全事故，容易造成重大人员伤亡和财产损失。而从历年来的重特大道路交通事故看，驾驶员综合素质不高、安全意识淡薄、违法超速驾驶、应急处置技能不足等是造成事故的最重要因素。驾驶员的安全意识和行为是体现在其个体上，我们实施安全管理并不能完全把控，而只能对其施加影响，一味地强化对驾驶员的安全管理，对公司来说，我们是主动要安全，但对驾驶员而言则为被动接受。在现实的安全管理工作中，个人认为我们还需不断改进和完善对驾驶员安全管理。
第一，在安全教育培训和考核上。安全教育培训是提高驾驶员安全意识，控制、消除驾驶员不安全行为的有效手段之一。但现实中，由于在驾驶员文化素质等方面条件的限制，个人大胆估计90%的驾驶员都对目前采取的“填鸭式”、“说教式”等老一套培训教育方式深感厌倦，没有兴趣，根本不想听，往往是“左耳进右耳出”，课程听完了知识云散了，根本没有达到入脑入心的效果。所以，我们应在内容与形式上进行变化和创新，使之更直接、更直观、容易接受。比如采用视频教育，直观，视听效果好，驾驶人员一般都比较乐于接受;答题式，把安全生产法律法规、安全驾驶技术等内容，以填空、选择、简答、判断等题型的方式发给驾驶人员，让他们答卷，这样既能提高驾乘人员的安全理论知识，又能规范驾驶操作规程;讨论互动式，通过重、特大事故，违规违章操作造成的事故等为题进行事故原因分析、讨论，使广大驾乘人员在相互启发中思想得到统一，认识得到提高，缺点得到纠正等等。当然还有许多更好的方式方法，重要的是一定要使培训教育达到其效果。而培训效果的评价往往是我们容易忽视或做不到位的，这需要我们不断地去完善我们的评价体系，真正把培训教育的效果评价做好、做实，这样才能真正掌握驾驶员对安全的认知。
第二，把好驾驶员准入关。随着社会的发展，对营运客车驾驶员的要求越来越高，其安全行为直接关乎人民群众的生命和财产安全，关乎企业的生死。把好准入关，可以说是我们安全管理的一个重要环节，这在我们安全管理中是最具主动权的管理。目前，有限责任公司在严把客运驾驶员准入关方面，采取了一系列的措施和流程，但我们绝不能简单地按流程了事，而应强化做好每个环节的细微工作。比如，与驾驶员的沟通，要了解其对安全的认识，客运驾驶经历，家庭背景等;在审核资质上，身体条件、文化程度、驾驶资质和经历等都应有一较高的标准，认真审核;在岗前教育培训上，要从严考核学习态度、对培训内容的掌握程度、安全的认知度有无提高、驾驶技能水平等，在这方面，我们的安全管理人员有条件可以做好对驾驶员的评价。当然除此之外，我们还应正确看待“驾驶员难招”与安全的关系。客运驾驶员资源的匮缺是社会普遍存在的问题，在严把客运驾驶员准入关上，我们绝不能放松任何尺度，时刻警醒：客运驾驶员是我们实现安全的重要因素。
第三，在驾驶员安全管理中抓亲情互动。“亲情安全管理”是在安全管理工作中将严格标准与情感投资相结合，努力做到按规办事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的过程中形成一种家庭式气氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在现实工作中，我们往往侧重于“严格执行”、“有错必究”，而忽略了“沟通”、“排忧解难”、“解决问题”，比如说一位驾驶员在行车过程中发生了交通事故，我们都会严格按照事故“四不放过”的原则进行从严处理，我们盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影响?损失有多大?如何处理善后工作?而忽略了肇事者本人，我们是否考虑到驾驶员发生事故后的情绪、心态、家庭背景以及承受能力?亲情管理的最终目的是使从业人员在心理上彻底接受了错误的认识，在后一步的工作中主动避免重复性错误行为的再次发生。因此，作好亲情安全管理首先要严格坚持安全管理制度，这是作好亲情管理的依据和原则。只有在坚持制度的前提下进行亲情管理，才是使思想工作更具有说服力，才能对错误行为人本身在心理上即接受因错误行为所付出的经济代价，同时在心理上通过对行为后果的教育、反思，提高对安全管理的认知度和诚信性，在心理上彻底抵消因安全处罚所产生的憎恨、消极或抵触情绪，从而有利于安全管理工作的的持续深化和细化。
人在从事安全生产活动或安全管理工作中是第一主动的积极因素，尤其是我们运输企业中的安全生产管理人员，更应具备主动性、预见性和积极性。经历无数触目惊心的惨痛教训，全世界都为文明和进步付出了无数的生命和财产，虽然我们从事的风险极高的公路运输行业，随着时代和科技的进步，我们的车型在不断的更新 ，道路状况在不断的改变，人们对安全意识和安全法规的不断提高和学习，尤其是我们国家从上到下，都三令五申关爱生命、安全出行，采取了更多更科学的安全管理方法和措施，随经济和社会的进步，车辆密度越来越大，势必带来大量的交通事故和不可避免的经济损失，但我们只要严格遵守法律法规，认真履行各项规章制度，从辩证的观点来分析看待并处理问题，安全管理工作并非是谈虎色变的工作，用严谨、严格、严肃的工作态度对待安全管理，用法律、法规、制度来从事安全管理，通过不断的排查、梳理来消除隐患，集全公司、全社会之力来保障我们的生命在阳光下健康 ，来保护我们的财产不受损害，只要我们用踏实的作风和严谨的态度来对待安全管理工作，我们的事故一定会减少，我们的损失一定会降低，我们的尊严和价值一定会被社会认可。
警示教育总结
双学心得体会大学生篇四
今天的天气既有着夏季的炎热，也不失秋日的凉爽，虽烈日当空，但却时不时地袭来一阵强风。今天是我们军训的第三天，瞧，操场上那一排排整齐的方阵，成为了普陀二中一道亮丽的风景线。这其中，也有我的身影!
经过前两日的军训，教官的嗓音已略微沙哑，但操场上还是少不了他那响亮有力的口号声：“一二一!一二一!”猜猜，今天我们要学什么……恭喜你，猜对了，今天我们学习的就是对我们来说有史以来最难的一课——“齐步走”。军训中的齐步走可不像平时的“齐步走”这么简单，它还有许多要领呢!首先当然要挺胸、收腹、目光直视前方，然后将两手伸直，身体前面的手举至肚脐偏上的位置，身体后的手劲量向后抬，禁止勾手腕。直到全班43个人的动作做到整齐划一，才算达成了目标。
我们的李教官为了让同学们标准的做好齐步走的动作，使用一令一动的方式教我们。当教官喊“一”时，我们左脚向前一步，喊“二”时右脚向前一步，当然还要配上手臂的动作。开始，我并不在意，不就是一令一动吗?有什么难的，看我做给你看!但到了真正做的时候，我就明白了其中的难度。由于全班同学动作不统一，时间长了还会东倒西歪，另有强风在一旁“捣蛋”，一个“一”往往就要花掉五六分钟。五六分钟，听起来简单做起来难，把手抬到指定的位置，不到一会，我就感觉到两臂酸痛无力。手臂上的神经不停地向大脑发送着“休息一会吧，我快坚持不住了”的讯息，但我知道，军训是磨练我们的意志力的，如此轻易的放弃，军训还有何意义呢?再看看前面的同学，他已经累得大汗淋漓，放在身后的手微微颤抖着，想必也承受着与我一样的痛苦吧。
齐步走，最主要的还是团队合作，在经过了一个上午的动作巩固后，午休后的我们又开始进行下午的练习。“一二一!”李教官响亮的口号回荡在操场上，同学们认真地向前行进着，时不时用眼角的余光看看自己有没有与别人齐平。“立定!”随着教官的一声令下，同学们一下子停了下来，我看了看与我在同一排的同学，不看还好，一看吓一跳，我们的队伍从原本整齐有序的“一”字形变成了弯弯扭扭的“s”形。教官神情严肃，想必他也十分不满，于是，我们整个班级练了又练，练了又练，不知道练了多少遍……同学们一丝不苟地执行着教官的每一个指令，认真地听取教官的教导，并加以改正。终于，功夫不负有心人，在经历了“九九八十一关磨难”之后，我们班的队伍变得越来越整齐了，每一排都努力维持着一条直线,这就是“团结”的力量!
通过军训的心得体会4
双学心得体会大学生篇五
作为一名刚走出校园的大学毕业生，现在再次走进校园，走进那个无比熟悉的教室，心中的激动难以按捺，只是唯一不同的是身份的转化，从坐在教室接受知识变成了站在讲台之上传授知识，我的内心是无比激动和骄傲的。为了使我们这些新教师们能尽快适应教学工作，学校特地将我们送到北京师范大学参加为期三个月的高校教师岗前培训。这次新教师培训内容丰富，包括对高等教育学、心理学、教育法规概论和职业道德修养等诸多方面的系统学习。
首先，本次的岗前培训最重要的是让我对教师这个职业有了全面的认识。
教师是文化的传递者。“师者，所以传道、授业、解惑也”，这是从知识传递的角度来反映教师的重要性。教书育人是教师的职业特点。就我从事的飞行教员最主要的工作任务是教授学员飞行实践技术，让他们能成为一名合格的民航飞行员。这也就是传道、授业。
教师是榜样。学高为师，身正为范正是这个意思，这里主要涉及做人的问题，学生都有向师性，实际上是做人的.一种认同感。同时学生受教育的过程是人格完善的过程，教师的人格力量是无形的、不可估量的，教师要真正成为学生的引路人。
教师是父母。作为一名教师，要富有爱心，教师对学生的爱应是无私的、平等的，就像父母对待孩子，所以我们说教师是父母。并且，教师还要善于发现每一个学生的闪光点和发展需要。
教师是学生的心理辅导者。教师必须要懂教育学、心理学、健康心理学等，应了解不同学生的心理特点、心理困惑和心理压力等，以给予及时的帮助和排解，培养学生健康的心理品质。这也就是解惑。
作为一名飞行教员，由于行业的特殊性，加上军事化得管理，使得我们和学生可以说是朝夕相处，在飞行上又是一对一的教学模式。所以随时与学生保持者联系，只要学生有事，都应该及时在他们的身边。了解学生、关心学生、引导学生，站在学生一生发展的角度对学生负责。这是一名成功的飞行教员应该具备的。
其次，本次培训让我明白今后的教学除了技能以外，还应该讲究方法和策略。
在培训中，几位老师根据他们自己的实际经验给我们介绍了一些当好高校教师的要点和方法，给我留下了深刻的印象。在谈到教师的发展问题上，都强调了适时调整和更新自身知识结构、终身学习的做法;在谈到面对困难如何克服的问题上，各位老师们还提出了如何加强教师之间团结合作的方法;在教学教法经验方面，培训老师给我们上了一堂绘声绘色的课，通过这次课，我们认识到教师在上课过程中要多加思考，适时改进教学方法和策略，以艺术的眼光去对待教学，争取精益求精。并且高校教师应该与时俱进，自身就应该走在学术的前沿，将最前沿的知识带到课堂，传授给自己的学生，让他们在毕业后能很快的适应社会的发展。
最后，本次的培训让我对未来的工作充满信心。