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物流园防汛应急预案

时间:2023-08-01 14:41:15 作者:李Y

在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面是小编为大家收集的优秀范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流园防汛应急预案篇一

经过深圳中海资讯科技有限公司协商,我院经管系04级物流管理专业学生于20xx年7月17日--8月12日在深圳中海资讯科技有限公司及相关兄弟公司进行实习。通过实习,无论是老师,还是学生,都收获很大。取得圆满成功!现在从以下几个方面对这次的见习,实习进行总结。

(一)实习单位情况。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司--中国海外集团(hk0688)的全资子公司。1994年在深圳市福田保税区注册成立,是一家现代化第三方物流企业。中海物流拥有各类专业人才403人,经营仓库面积5万平方米,各类运输车辆250台(其中自营70台,其余是外协车),形成以中海海福,中海运输,中海资讯,中海货代,中海港务五个专业子公司为核心,鹏骏国际,桂中海讯,中国采购与招标网和福海发展等合资合作企业的集团组织构架。公司致力于发展以信息网络和电子商务为基础技术服务平台的仓储,运输,报关,报检,配送,集装箱拆箱拼箱,国际货代,船代,空运代理,国际结算及物流规划和技术咨询等物流业务,服务网络遍布全国。服务客户包括ibm,sony,nokil,aspen家具,美能达等。

(二)实习内容

2,配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,与其他企业配送中心不同。一般配送中心的流程是集货,分拣,配货,配送等。而中海物流的配送中心主要是单证处理,报关,报检等。信息化程度比较高。从组织结构上看,配送中心是按客户不同分为六个组,这六个组分别对自己的客户进行一条龙服务。学生在配送中心实习主要是了解配送中心的操作流程,了解物流信息技术在配送中心的情况,了解报关,报检的流程。

3,国际货代管理。经带队老师与货代部陈总协商,有部分同学进入中海货代业务部实习。主要是了解国际货代的业务流程。

物流园防汛应急预案篇二

1月份,在安委会第一季度的安全工作会议上,对今年的安全防汛工作进行具体部署,随即成立了以公司经理为组长、副经理为副组长的防汛领导小组,明确防汛任务目标,并确立检查计划、防汛物资管理及汛期灾情汇报的程序。

20xx年初,集团与管委会气象局签约,做好气象各项准备工作,以便及时发送雨讯、雷电等各项气象警报信息。

20xx年6月21日,根据今年防洪防汛工作的实际情况, 公司组织了各科分厂参加的防洪防汛演练,检验应急预案的针对性和可性。后来的防汛工作实践表明,由于各科分厂均经过防洪防汛演练,对应急预案流程熟悉,因此各项防洪防汛工作开展紧张而不忙乱。

今年6月份安全环保科根据公司所需防汛物资,先让三大分厂统计,所短缺的防汛物资统计于安全环保科,安全环保科统一报计划,统筹调度防汛物资的原则。今年以来,在防洪防汛时期,公司领导要求在值班期间科、分厂负责人及行政人员在第一时间到现场防洪防汛,不得任何理由不来。在7月初雷雨天气频繁公司领导紧急通知所有人员遇到雷雨大暴雨天气自觉防洪防汛。

认真开展汛前检查,切实做好汛前各项准备工作。做到思想到位、防汛责任到位、组织措施到位、工程措施到位、设施到位、防汛物资到位、预案落实到位、抢险到位。

今年以来,公司多次组织专项检查小组,对工程在建二期污水处理站、煤筒仓和尾留工程作了重点检查,对三大分厂防洪防汛措施的落实情况进行多次抽查,及时消除不安全因素。

7月2日上午下暴雨,公司领导带头到西大门防洪抢险,在冒着大雨所有行政人员在抗洪,及时采取措施,避免了一场洪灾。

收到“暴雨警报”紧急通知等情况后,公司领导高度重视,马上召开防汛抗台紧急会议,商议对策,将会议精神以最快速度传达到各科、分厂。立即启动应急预案,安排值班名单,汇总各科、分厂值班名单及通讯方式,及时上报给综合管理科。

公司各级领导与各科、分厂进行24小时值班,加强与气象沟通,及时天气变化。雷雨期间,公司组织专业,适时分析形势,研究方案,为防洪防汛决策提供依据,并要求各科、分厂进临战状态,按规定配备足够的人力、物力,全力做好防洪抢险工作。

1、个别分厂防洪防汛工作没有提前预见性,还不能安全做到未雨绸缪。

2、部分员工对防汛工作重视和认识不够,需加强引导教育。

3、部分防洪防汛物资不能及时到位,今后要加强协调,统一指挥。

物流园防汛应急预案篇三

20即将过去,通过这将近一年的物流工作,有以下总结及体会。

一、自己更清楚的认识到了自己工作的意义,成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自己的岗位不了解或了解不清,工作就会模棱两可,成为应付,就不可能很好的工作,从此我只有不断的通过各种物流知识,了解自己的工作范围、职责要求,激活和发挥自己应有的工作能力,来锻炼自己和提升自己。去发掘和提升自己的才干,用实力来证明自己。

二、不断的加强学习,加强物流工作中的各种技能,娴熟的工作技能会让自己的工作得心应手,不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对,在电池入库的时候,要对电池的各种型号进行一一核对,电池出库时,更要一一查点,数字、型号更要一目了然,每天下班之前,更要加强自查,不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理,帐上一目了然,更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化,系统化,条理化,流水化!

作为双登征程上的一个份子,我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图,在全面理解的感召下,在明确的目标的指引下,在自己的物流岗位上,积极行动起来,参与到双登百年发展的征程当中去。

篇二:物流个人年终工作总结范文

时光荏苒,200x年很快就要过去,回首过去一年,内心不禁感慨万千。

我部门在今年是重新组建的部门,半年来,顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务,这和全部门员工的努力配合密切相关。

部门员工设置 7人 部门经理:崔皎

库管员:张跃明 王金(现任新疆库管兼财务)

商务:向丽丽  余波

工程分包核算员:侯常茂

司机:李绍华

重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,采购、物流、工程分包已成为公司成本管理的重要一部份,成本犹如”冰山“一角  ,公司好比一艘航行在大海中的”油轮“。”冰山“露出来的只是一小部份,看不见的大部份是埋藏在海底,埋藏的”冰山“直接影响到”油轮"的沉浮。采购价格合理化,降低采购成本、物流成本、工程分包成本将是一项重要任务。合理规划采购,确保主要库存货物的充足供应,满足零星货物及时采购,降低缺货风险。采购商品质量好坏直接决定了本企业工程质量好坏。采购是企业和资源市场的关系接口,是企业外部供应链的操作点。物流采购是企业科学管理的开端。

其烦地与供应商沟通。严格执行采购功能,每天询价、比价、议价及订货、交货的跟催与协调、物料的开发与价格调查、退货与索赔等工作。确保主要库存货物的充足供应,零星货物及时采购,库管员认真负责,备货、发货、收货、下货、打包干得热火朝天。出入库手续的执行,收发货记录,定时盘点进出货物,做到有据可查、有序可循。定期上报库存货物缺损与积压库存情况,督促客户经理极时出货,合理调整库存,减少新增积压库存。司机安全行车,全年无重大行车事故,提货、送货、长途发货、完成后勤运输工作。合理规划送货线路和发货途径,降低物流费用,节省开支。对本部门的车辆定期清洗、保养、故障及时排除,保证公司车况良好。工程核算员不辞辛苦地到采购市场收集工程材料资料、询价。与分包工程队谈判、签约,利争节省每一分工程分包费用。严格执行本部门工作流程,采购价格合理化,降低采购成本、物流成本。配合其它部门做好采购、仓库、分包各项工作,确保了公司管理体系正常运行。

不足:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,商务对部份产品性能、规格不熟悉,所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。工程分包还在起步阶段,工程队伍只有11家,但能满足项目经理要求的却很少,有些价格高、有些技术能力不够,在今后我们还会不断地增加新的施工队伍,让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来,不断提高他们的施工水平,以满足项目经理需求。

配合支持是我们后台部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

感谢公司领导给予我们工作的大力支持

感谢公司各部门对我们的帮助、支持

感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持

飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动

走到今天我们一同走过了多少的路程

还记得当初熟悉的目标的梦

至今己成为今天的成功的笑

相信明天将有更灿烂的笑容

200x年部门工作展望

1.目标决定未来,追求永无止境。

我看过这样一个调查,如果有一种完全没有目标的生活,一个人能够忍受多久?结果在各个行业里找到的那些孜孜成就的人,无论年轻年老、中国人还是外国人,绝大部分都立刻回答说,不可以,一秒钟都不可以。

这让我愈加坚信,目标是这世界上最不可缺少的一份氧气。

2.新的一年,我部门的工作目标如下

目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转

目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本

物流园防汛应急预案篇四

为把此次工作落实到实处,明确责任,特成立汛期安全隐患排查整治行动领导小组,组长由村委会主任张大明同志担任,副组长由村委会副书记孙斌担任,成员由黄宜明、徐永勇、曹堃、陈亚娟组成。

切实做好汛期期间防范工作 根据xx村历年汛期防范情况,把本村的子堤区域列为工作重点,在暴雨等恶劣自然天气发生时,安排人员不定期到该区域巡查,发现水位达到可能造成水淹时,及时向街道应急指挥中心,并组织人员到场协助人员疏散和财产转移等。

村委会结合实际,制定《汛期各种突发事故(灾害)的应

急预案》,同时督促辖区内的工厂企业根据各自实际制定应急预案。

同时,村委会成立应急救援队伍,加强演练,并与工厂企业成立的应急力量实行联动、互助机制,确保处于临险状态时做到联动反映、救援有效,把灾害损失降到最低限度。

按照xx村实际情况,继续落实领导带班制度,明确值班领导和人员的安全责任,在值班期间,值班领导人员、应急救援全体人员的手机必须时刻保持可通话状态。值班领导及人员遇到突发事件要及时启动应急预案,及时赶赴现场掌握现场实际情况,个人简历并如实将情况汇报村书记、主任以及街道应急指挥中心。

物流园防汛应急预案篇五

作为一名销售业务员,自己的岗位职责是:

1、千方百计完成区域销售任务;

2、努力完成销售管理办法中的各项要求;

3、负责严格执行产品的出库手续;

4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报领导;

5、严格遵守公司各项规章制度;

6、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;

7、完成领导交办的其它工作。

岗位职责是职工的工作要求,也是衡量职工工作好坏的标准,自己在从事业务工作以来,始终以岗位职责为行动标准,从工作中的一点一滴做起,严格按照职责中的条款要求自己的行为,一月来,在业务工作中,首先自己能从产品知识入手,在了解技术知识的同时认真分析市场信息并适时制定营销方案,其次自己经常同其他区域业务员勤沟通、勤交流,分析市场情况、存在问题及应对方案,以求共同提高。在日常的事务工作中,自己在接到领导安排的任务后,积极着手,在确保工作质量的前提下按时完成任务。

总之,通过这些时间的实践证明作为业务员业务技能和业绩至关重要,是检验业务员工作得失的标准。在顺德杏坛和均安这块市场进行销售时候,由于自己业务知识欠缺、业务技能不高、市场的瞬息万变而导致业绩欠佳。

工作中自己时刻明白只存在上下级关系,无论是份内、份外工作都一视同仁,对领导安排的工作丝毫不能马虎、怠慢,在接受任务时,一方面积极了解领导意图及需要达到的标准、要求,力争在要求的期限内提前完成,另一方面要积极考虑并补充完善。

销售是一种长期循序渐进的工作,而产品缺陷普遍存在,所以业务员应正确对待客户投诉,视客户投诉如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照公司制定销售服务承诺执行,在接到客户投诉时,首先应认真做好客户投诉记录并口头做出承诺,其次应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。自己在销售的过程中同样注重产品知识的学习,对公司生产的产品的用途、性能、参数基本能做到有问能答、必答,对相关部分产品基本能掌握用途、使用。

(一)、依据五月份区域销售情况和市场变化,自己计划将工作重点放在淇县、林洲区域,一是主要做好各猪场的自购用户,挑选几个用量较大且经济条件好的猪场:葛东生、刘尚明、张爱静、杨连巧做为重点。

(二)、在没有走到的猪场去拜访、扩大市场、增加销信。

(三)、自己在搞好业务的同时计划认真学习业务知识、技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断提高自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

(四)、为确保完成六月销售任务,自己平时就积极搜集信息并及时汇总,力争在新区域开发市场,以扩大产品市场占有额。

(五)、目标量十吨。

众所周知,销售工作对于所有一家饲料企业来说,都是核心,公司其它的部门的工作都是围绕销售来展开,因此,作为一名销售人员,责任重于泰山。

在这一年中,深知自己的职责就是,为公司尽职尽责,为客户贴心服务。公司制定的制度能很好的遵守和执行,能积极向上的工作,同时加强自身的学习,不断的提高自己的业务知识和工作能力,能遵纪守法,不做有损公司利益的事情!

总体来说,这一年我取得了长足进步。不论与老客户的谈判,还是与新客户的接洽工作,都是一步一个脚印扎扎实实走过来的。

物流园防汛应急预案篇六

__

二、实习地点:

__物流公司

三、工作内容:

1、为司机开具车辆出行记录

2、做车辆运输方面的报表

3、核对司机外部业务的运输数据做erp

四、对工作的认识和态度:

车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

五、实习进程:

__月__号下午在x主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”__,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐__。

刚来的时候__师傅很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

1、出行记录

刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过__师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(kfc、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

2、做运行质量报表

我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

3、对外部业务进行核对和做erp

利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的erp。

以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人为!

物流园防汛应急预案篇七

有一些大学生从事物流文员实习工作,那么物流文员实习工作报告该怎么写呢?怎么样才可以写好实习工作报告呢?下面是本站小编为你精心整理的大学生物流文员实习工作报告,希望对你有帮助!

在富昌,我被安排在盘点这个实习岗位上。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。不能随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

“天下英雄皆我辈,一入江湖立马催。”从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我们可能彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没有受到领导重用,所干的只是一些无关重要的杂活,自己的提议或工作不能得到老板的肯定。做不出成绩时,会有来自各方面的压力,老板的眼色同事的嘲讽。而在学校,有同学老师的关心和支持,每日只是上上课,很轻松。常言道:工作一两年胜过十多年的读书。实习时间虽然不长,但是我从中学到了很多知识,关于做人,做事,做学问。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外,课本上学的理论知识用到的很少很少。我担任的是盘点一职,在这个位置上我几乎没用上自己在学校所学的专业知识。但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给公司带来巨大的麻烦或损失,还是得认真完成。

1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的, “人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:(一)心态要做到放平稳 (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误 (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面 (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

“严格要求自己,耐心对待顾客,细心照顾货物。”一直是新通道物流公司的经营座右铭,作为其中一员,我也不例外。上级对每一位职工的要求都很严格,在我看来这正好也是上级对下级的一种关爱一种期望。实习的道路是洒满了汗水的,但通过实习我学到了很多实用的经验,工作之余我也不忘学习,充分合理的利用空余时间阅读世界经典名著成了我工作的补充营养,这丰富了我的知识网。而这些都将为我以后真正走上工作岗位打下基础。

这一次实习也让我看到了与我们息息相关的现实问题,首当其冲的就是就业问题。

在当代,大学生就业确实是有相当大的难度的,每年都有很多毕业生找不到工作。在我看来,主要原因还是能力问题和就业技巧。能力主要分在校学习的基础知识、生活中积累的一些经验和自己的交际能力,这一点的重要性几乎是决定性的。这些能力是不可能在短时间内可以培养出来的,它是岁月的沉淀,需要我们随时积累。

就业技巧主要是面试技巧和机遇。面试技巧是靠我们自己摸索的。有人面试会胆怯、不好意思,这些都会影响我们的就业,克服胆怯就成了面试的首要任务,这就要求我们在学校的时候就要注意锻炼自己,多上台多与陌生人交流,胆怯、不好意思都是可以克服的。我认为机遇也只是给有准备的人,没有能力的人,即使遇到再好的机遇也只能错过。因此,能力的培养还是第一位的。

“路是一步一步走出来的”,这一个月充满汗水与欣喜的实习将为我走向社会而铺路,那些珍贵的经验则会成为我走下去的资本。然后凭借自己的努力再一步一步走出我自己的人生。

物流园防汛应急预案篇八

xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

二、实习岗位及过程

1·实习岗位:货物看管员

2·实现过程:

(1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

仓储系统服务

市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

信息系统服务

物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

(2)在货运信息部了解情况并实际工作

信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

3·工作职责

(1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

(2)在其他部门稍做了些了解。

三·实习心得和体会

通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

四·对实习单位的建议及改进措施

1·对实习单位的建议

(1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

(2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

(3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

(4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

(5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

五、致谢

首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流园防汛应急预案篇九

在此次实习中,工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目,这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事,但事实并非如此,其中最难的一点是沟通问题,充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要,在听取了我科室领导的一些指导性建议后,最终我还是拿到了自己想要的数据。

一、实习说明

(1)实习时间:20__年__月__日至20__年__月__日

(2)实习地点:__储运有限公司二轮物流业务部

(3)实习性质:毕业实习

二、实习单位简介

__有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营,现有员工总数超过2300人。__有限公司目前合资方及股比为:__汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市__实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输__(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、__株式会社(10%)和__运输株式会社(10%)。

公司以汽车、摩托车工业为产业主体,以综合物流配送服务为经营主线,吸收和导入日本先进物流配送技术,以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营,是一家综合实力雄厚,面向广大工业企业的物流配套公司。

公司目前的主要客户有:__汽车有限公司、__(广州)有限公司、__(中国)汽车有限公司等。

企业宗旨:管理一流、技术一流、生产一流、服务一流,以低成本、高质效的综合物流模式,成为链接生产、销售与消费关系的纽带,为促进社会生产发展作出不懈努力。

三、实习环境

实习期间,我在__储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作,二轮物流业务部主要从事__摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室:业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科,该科室有部长助理(兼科长)1名,系长1名,组长5人。

四、实习过程

(1)了解过程

一个期待已久的日子终于到来了,20__年__月__日,我很荣幸能加入富田——日捆公司,来到这里实习,心理充满了自信,希望自己有一天能留在富田——日捆,发挥自己的聪明才智,为公司出力,作贡献。

__二轮物流业务部实习的第一天,早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到,然后我被分到了业务管理组,可能是第一天来到二轮部,一开始有点不知所措,有些时候真的不知道做什么好。下班后,虽然觉得比较累,但还是蛮高兴的,因为我可以自己出来工作了,不再完全是学生身份,已经是半个社会人了。

实习的第二天,我的心情和今天的天气一样,很开心,也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候,从进入厂区后,我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”),这里的生产现场从始到终都贯穿着5,从生产厂房到厂区干道,宿舍到饭堂,都很卫生,一切都井然有序,员工都很有礼貌,生活习惯也很好,饭堂里你不会看到插队打饭的人,餐桌上也很卫生,不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。

今天早上,我们组组长带我去了生产现场,了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程,从采购回来的物流包装,如托盘(木制或铁制)到检验入库,保管等,托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外,在成品科那里,从五羊本田的组装到成品车包装,有条不紊地进行着,分工明细,让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。

第一个星期来到这里,我对公司周边的环境还是比较陌生。

(2)摸索过程

经过一个星期的磨合,我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的,比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上a2或去周转区等,我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境,以便交任务给我。

在第二个星期,系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票,我觉得很快,这两件工作,我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤,回到宿舍再看上几个小时,我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题,excle表格太复杂,经过我的一番修改后,变得更加简洁,这让我们能更好地为其他科室服务。

第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛,更让我认识了很多其他科室的同事,加深了我和他们的感情,这为我以后开展工作奠定了基础。

(3)实际作战

不知不觉,实习已经过了一个月,我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了,系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目,有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议:比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。

做这个调查项目的时候,经常会出现一些问题,会遇到大大小小的困难,比如人家提供给我的工时不真实,或工时无法统计,或统计单位不一致等,这些都是小问题,我都能自己解决;但是让我头疼的是,有些管理人员不怎么配合我的工作,也许是沟通方面还存在一些问题吧,这让人家很担心自己的工时不饱和,可能会被公司“炒鱿鱼”,其实他们这方面的担心是多余的,我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。

后来科长给了一些沟通方面的建议,这让我工作开展起来顺利了很多,我奔走于各个科室的办公室,象只辛勤的小蜜蜂,整天飞来飞去,跟综合管理组的人慢慢也熟悉了,他们不再象一开始那样拒绝我了,开始很积极回应我的提问,经过两个星期的奔波,最终我拿到了我要的数据。

拿到工时调查的数据后,我开始对数据进行分析,主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较:每个人的工时,除去午饭时间和小休时间(共45分钟),对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比,同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策,制作出ppt,对各科室提出若干建议,比如把iso工作交给安全员,合并某些人的工作,增加某些人的工时等。

这个项目一共花了三个星期的时间去做,虽然用时比较长,但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的实习,我发现自己还有很多的不足的地方,需要改正,还有很多技能需要自己去学习,以适应以后的工作和生活。

五、实习期工作总结与收获

逝者如斯夫,不舍昼夜。不知不觉来到富田—日捆二轮业务部实习已经接近两个月了,回首这段实习生活,我有渴望、有追求、有成功也有失败,我孜孜不倦,不断地挑战自我,充实自己;拓宽了自己的知识面,学习到了很多课堂以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

作为刚到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是比较陌生的,呈现在眼前的一幕幕有时难免有些茫然。一开始我对公司的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,通过公司的一些安全培训以及听组长的介绍,我对公司环境比较熟悉了。

自从对公司环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时上班,系长或组长给我分配工作任务。另外在工作中,我遇到一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,实在解决不了的,再向科室领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

通过此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,用得比较多的是excle(制作损益会资料),也学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我感受到了社会工作的艰苦性。这让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后七月份继续留在__工作打下了一点基础。

最后,非常感谢__二轮业务部业务管理科给了我这个难得实习的机会,让我接触了很多学校书本知识外的东西,也让我增长了见识。感谢我所在部门的所有同事,是你们的帮助让我能在这么快的时间内掌握工作技能,感谢业务管理科的领导们,帮助我解决处理相关问题,包容我的错误,让我不断进步。

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