最新行人安全标语(实用5篇)

每个人都曾试图在平淡的学习、工作和生活中写一篇文章。写作是培养人的观察、联想、想象、思维和记忆的重要手段。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的范文吗？下面我给大家整理了一些优秀范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。

行人安全标语篇一

行人安全是每个人都应当重视的问题，无论是在道路上行走还是过马路都需要注意自身的安全。为了避免发生交通事故，我们需要时刻保持警觉，掌握一些行人安全的技巧和方法。在我多年行人经验中，我总结了一些保持行人安全的心得体会。

首先，我们必须养成遵守交通规则的好习惯。无论是在人行道上还是在过马路时，我们都要遵守交通规则，走在规定的区域内，并利用交通设施。不要随意横穿马路，也不要在机动车道上踱步。此外，我们要遵守交通信号灯和斑马线的指示，确保在安全的时机进行过马路。只有遵守交通规则，才能保障自己和他人的安全。

其次，我们要时刻保持警觉。在行走过程中，我们要注意观察周围的环境，留心来往的交通车辆，并时刻做好准备应对突发情况。如果发现有车辆驶近或者出现危险情况，我们要果断采取措施，例如加快步伐、迅速躲避或者回头等。在夜间行走时，我们要尽量选择有照明设施或者人员较多的路段，避免走一些阴暗的地方。只有保持警觉，我们才能做到及时应对危险并避免事故发生。

再次，我们要保持良好的行为习惯。行人在道路上的行为对于交通安全有着重要影响，因此我们要尽量避免一些不良行为习惯。例如，不要在行走过程中听音乐或者使用手机，因为这样会分散我们的注意力，增加意外发生的风险。同时，我们要遵守一些礼让行人的规则，例如在过马路时，不要一直逞强，而是要给与车辆足够的让行空间。只有保持良好的行为习惯，我们才能更好地保护自己和他人的安全。

此外，选择合适的行走路线也是保持行人安全的重要因素之一。我们要选择交通状况比较好、人流量相对较少的路段行走，这样可以降低意外发生的概率。同时，我们要尽量避免走两侧都是机动车道的路段，特别是在没有人行道的情况下。若不得已必须走这样的路段，我们要走在靠近小路边的位置，以增加自身的安全系数。只有选择合适的行走路线，我们才能更好地保护自己的安全。

最后，争取提高行人安全意识。交通安全不只是行人的责任，也要得到车辆驾驶人和交通管理部门的共同努力。我们可以通过宣传教育活动来提高行人的安全意识，例如举办交通安全讲座、发布宣传画册等。此外，我们还可以积极参与行人交通安全的监督，如果发现有违反交通规则的行为，可以及时报警或者向相关部门举报。只有通过共同努力提高行人安全意识，我们才能减少事故的发生率。

总之，保持行人安全是每个人的责任。通过遵守交通规则、保持警觉、保持良好的行为习惯、选择合适的行走路线和提高行人安全意识等措施，我们可以有效地降低出行的风险。让我们共同努力，为创造一个安全的行人环境而尽心尽力！

行人安全标语篇二

一、什么是交通法规以及他的主要内容?交通法规是指《中华人民共和国道路交通安全法》，实施于2005年5月1日，它是我国道路安全管理现行“交通安全法规”。内容包括：凡在道路上通行的车辆、行人、乘车人以及在道路上进行交通活动的人员，都必须遵守该法规：机关、军队、团体、企业、学校等组织，应当经常教育所属人员遵守该《安全法》：驾驶车辆、骑车、行人、乘车人和道路管理以及交通违章处罚等，都作了比较具体的规定。还规定交通警察必须秉公执法，对违反该《道路交通安全法》的人，应根据情节轻重，给予批评教育或适当处罚。

大家要注意，一定要认识到交通安全法重要性，从小养成遵纪守法的好习惯，遵守公共秩序，尊重交通警察的劳动，服从指挥，做一名品学兼优的好学生、好公民。

二、汽车的性能和我们必须知道的内容

在一般情况下，汽车在行驶中，如遇到危险情况，驾驶员踩刹车减速或停车就可能避免交通事故。但是，遇到紧急突然情况，如行人或骑车人在车辆临近时横穿马路，尽管驾驶员采取紧急刹车的措施，也难免发生撞车、撞人的事帮。同学们，你们都知道惯性的原理，驾驶员从发现危险到采取紧急刹车到汽车完全停止，需要两个过程，即“制动停车过程”和“制动停车距离”。这就如同你在奔跑中突然停下来，还受惯性的作用，不由自主地向前冲击几乎一样。汽车行驶速度越快，惯性力越大，制动停车距离越长。因此，汽车不是一刹车就能停止的。

检测结果表明，当汽车以每小时40公里的速度行驶行进时，从司机发现情况急刹车到制动有效，车会向前继续行驶18。82米远，才能停住：而在雨、雪天气，由于路面较滑，会向前继续行驶达24米。

在日常生活中，有许多人不懂得汽车惯性的道理，以为汽车只要一刹车应付以立即停止，于是便毫无顾忌地在行驶着汽车前横过马路或从停着车头车尾突然走向车行道上，结果被汽车撞倒了。这种案例在我市时常出现，特别是农村公路和小学生更为突出。对于这种情况，汽车驾驶员也无可奈何。如果出现类似的交通事故，横穿马路的人往往要负责主要责任。

汽车转弯：当汽车的方向灯一闪一闪时，它告诫人们，汽车要转弯时所占用的空间宽度大于车辆本身的宽度，这是因为汽车在转弯时，前后轮不会在同一条弧线上，而是有一定的距离差距的。这个差别就叫“内轮差”。由于这种“内轮差”，使汽车转弯时，前轮可能通过道路的某一物体，而后轮却不能通过。

三、自行车使用常识

我国《中华人民共和国交通安全法》明文规定：未满十二周岁的儿童不准在道路上骑自行车。而当你已达到法定的骑车年龄，准备骑车，则必须认真学一学交通规则和掌握安全骑车要领。

自行车首先应该保持机件完好，安全设备、牌证齐全有效。骑车前，应该先检查一下铃、锁、刹车、车轮、龙头等是否完好。学骑自行车时，应选择广场、操场或人车稀少的道路。严禁在交通繁华地段学骑自行车。

当你骑车时，你还应该掌握以下几条安全骑车规则：

并行，互相追逐或曲折竞驶，不要双手离把、攀扶其他车辆或手中持物，更不能逆向（在路左边）行驶。

2、骑车至路口，应主动地让机动车先行，遇（红灯）停止信号时，应停在停止线以外（不得超越停止线）。严禁越线闯红灯。遇有陡坡或冰雪路段应以及车闸失效进下车推行。

3、骑车转弯前，要减速慢行向后了望，伸手示意。左转弯前伸出左手示意。同时要选择前后无来往车辆时转弯，切不可在前后有来往车辆进突然猛拐，争道抢行。在交叉路口转弯时要转大弯行驶。横过公路时应下车推行。

4、自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序的停放。在没有设置交通标志的路上停放也不要影响车辆、行人的正常能行。

5、在大、中城市市区道路上，不准骑自行车带人。

四、乘车须知标志牌反光膜

我们不少人乘坐车辆。然而乘坐车辆也应该讲究社会公德和掌握应有的乘车常识，以保障人身安全。

1、乘车须在站台指定地点依次候车，待车辆停稳后先下后上。上车后主动让座给老人、病人、残疾人、孕妇或怀抱婴儿的乘客：下车后，应随即走上人行道，千万不要在车前或车尾急穿马路，以防被车撞倒。

2、不准在车行道上招呼出租车。因为在车行道上招车妨碍交通，很容易被你招来的以及路上来往的车辆撞倒自己。甚至会造成因被招呼的车突然导致后车追尾相撞事故。所以，在人行道或路边招呼出租车才能保证安全。

3、不准拾易燃、易爆等危险物品乘车。这些物品会受热、挤压或意外情况引起或爆炸，造成人身伤亡和车辆损坏。

4、机动车在行驶中，乘车人要坐稳扶牢，防止紧急刹车，不得将头、手伸出窗外，以免被来往车辆擦伤自己。不准在车辆未停稳时急忙下车。

5、乘坐大卡车时，不准站立，不准坐在车厢栏板上。否则，如遇车辆紧急刹或转弯时惯力或抛出车外。乘坐大卡车时，应蹲下，并抓牢车厢栏板。

五、爱路护路与交通安全

我们不仅要自觉遵守交通法规，而且要做爱路护路的好市民。因此，大家必须努力做到：

1、保护道路上的安全防护设施。不要跨、跳、蹬、钻、翻越人行道护栏和车行道护栏，不要在护栏上倚、坐或晾晒衣物等。

2、路上的岗亭、岗台、候车棚、交通标志等都是为保障车辆、行人安全服务的，应得到保护和护理。不得推、摇、扳、拆，发现有人损坏要坚决制止，并及时向交警部门报告，使之得以保护和修理。

3、不准向公路上抛物，如：果壳、垃圾、砖瓦、石块等，不准在路上打场晒粮或放养牲畜。

4、不准向行驶中的车辆身弹弓，掷危险物品以及水果、易拉罐、砖瓦、石子等杂物。上述违章行为都将危害交通安全，希望大家不仅自己能够遵守交通规则，还要积极宣传交通法规，让全社会的人都来维护交通安全，预防事故的发生。

六、马路不是游戏场

道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、追逐，把它当成“游戏场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教育。

中小学生处在生长发育、增长知识阶段，对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等，不少人不仅在课间休息时间玩，而在上学、放学的道路上也玩。

殊死搏斗不知这样非常危险，有时为追赶玩的物品跑向路中，导致汽车驾驶员措手不及，而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都会给来往人带来不便，也是妨碍交通的违章行为。

在道路上追追打打，车前车后乱窜，互相扔石子、泥块、处于开心、好奇，在道路上追车、扒车，向行驶中的车辆投掷杂物，以此取乐等等，这些都是危害交通导致事故的根源，是必须严格禁止的行为。

马路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的“宣传员”。

七、如何过马路标志牌反光膜

第一，行人须在人行道内行走，没有人行道时靠路边（距路边缘线1米处以内）行走，并注意前后车辆。

第二，横过车行道，必须走人行横道。没有人行横道的，须事先看清左右来往车辆，待车辆走过后直行通过，不要追逐、猛跑。

第三，不准在车辆监控时或车辆停着的车后突然横穿马路，也不要走在路中突然回头走。这些会导致驾驶员措施不力、判断失误，导致交通事故。

第四，学龄前儿童及幼小学生无自我判断和保护能力的，在街道或公路上行走，须有成年人带领。

第五，晴天过公路，如有灰尘应回避一下，但不要盲目抢上风；雨雪天气，打伞、穿雨衣不要遮信视线，停止与车辆碰撞。

第六，过交叉路口，要注意交通信号，熟记红灯停，绿灯行。有些路口设置了红绿两种颜色的人行横道灯。绿灯这儿时，准许行人从人行横道内通过；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道，这时行人应让在人行道上等候。

八、行路常识

首先要有交通安全意识。外出走路，随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况，因此要集中思想，注意不要撞着别人，也要防止别人撞你自己，做到安全行路。走路时不可低头看书看画；遇风、雪、雨、或烈日天气，不要将衣物、雨具挡住行走视线；遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风；冰雪天气，还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。

其次要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。第三，要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊，南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张，做到“宁停三分钟、不抢一秒”。过马路时要先左看看，右看看，待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决，停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。

九、发生交通事故怎么办

交通事故是指车辆驾驶人员、行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关活动人员，因违反《中华人民共和国交通安全法》和其他道路交通管理法规、规章的行为，过失造成人身伤亡或财产损失的事故。

“事故现场”是指发生交通事故的车、物、人、畜以及有关痕迹物证等所在空间场所。发生交通事故后，当事人应在交警到来之前，用绳索、石块等设置现场保护警界线，以防止现场被破坏。因抢救伤者需移动伤者和车辆，要划好详细标记，以保护现场原貌。

发生事故后，当事人或目击者应将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，迅速拨打电话“122”、“110”或委托过往车辆、行人报告附近交警部门。

在交通民警未到时，当事人绝不允许随便离开现场或私自处理。当事人肇事逃逸或者有意破坏、造现场、毁灭证握，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或未及时报案，使事故责任无法认定的，应负全部责任；当事人各方有条件报案而均未报案，或未及时报案，使事故责任无法认定时，负同等责任。我们如果遇见交通事故，要立即帮助维护交通秩序，帮助打电话报警，记清车辆牌号，寻找伤者，帮助求护。如果事故无人员受伤，对责任没有大的意见分歧，双方可以自行协商解决。如果发生了交通事故除了应该注意以上几点外，还要特别留心几点：

1，如伤势不重的情况下，及时寻求帮助，及时打“110”报警，通知交通警察赶到现场处置。如伤势严重还要拔打 “120”。

2、如果肇事车辆逃逸，一定要及时记住肇事车辆车牌号、颜色、大小、形状，以防肇事车辆逃逸。

3、不要随便移动伤者和车辆，一定要保护好现场以使认清事故责任。确实要移动的，也要划为好详细标记。

行人安全标语篇三

作为行人，在交通日益繁忙的城市中，我们时刻面临着各种安全隐患。因此，如何保持行人安全成为我们都应该关注的问题。在过去的日子里，我曾多次亲身体验到行人安全意识的必要性，并从中总结出了一些心得体会。以下，我将从如何提高自身安全意识、正确使用过街设施、遵守交通规则、关注交通状况和加强宣传教育五个方面，简要阐述我对于如何保持行人安全的体会。

首先，提高自身安全意识是保持行人安全的基础。行动前，我们应该提醒自己时刻保持警觉，将安全置于首位。在行走时，不要携带过多物品，尽量保持双手的自由，以便在紧急情况下能够迅速应对。此外，记得穿着亮色衣物，尤其是在夜晚或低能见度的情况下，这样可以提高被司机发现的概率，减少交通事故的发生。

其次，正确使用过街设施是保持行人安全的另一个重要方面。人行横道、人行天桥、人行隧道等设施都是专门为行人过马路而设立的。在过马路时，我们应该优先选择这些设施，并按照交通规则使用它们。不要试图从车辆行驶道上穿过，这样不仅危险，也容易引发交通混乱。同时，过马路时，要保持耐心等待绿灯，严禁闯红灯，这样才能避免发生意外。

再次，遵守交通规则是保持行人安全的重要保证。行人作为交通系统的一部分，同样需要遵守交通规则。在过马路时，应该走人行横道或在信号灯的指示下过斑马线。同时，不要随意穿插车流，特别是当道路上有交通警察指挥时，要按照指示礼让行车。此外，在使用手机等电子设备时，要尽量选择安全的地点停下来，以免影响自身行走及交通流畅。

另外，关注交通状况也是保持行人安全的重要方法。无论是行走还是停留，都要时刻观察周围的交通状况。在行走时，要注意左右观察路况，并留意来车的速度和方向。在交叉路口时，要特别注意左右转弯的车辆，以防被突然出现的车辆撞到。此外，当有紧急情况出现时，行人应该学会正确躲避，比如迅速躲进旁边的建筑物或者护栏内，以保护自己的生命安全。

最后，加强宣传教育是保持行人安全的持久之道。政府、学校、家庭等社会公共组织，可以通过多种形式的宣传来提醒行人关注安全问题。例如可以在学校开展交通安全教育课程，向学生普及基本交通规则；可以在公共场所设置提示标识，提醒行人注意安全；可以通过媒体发布安全宣传广告，引起公众的关注。只有加强宣传教育，才能让更多的人了解并关注行人安全问题，形成广泛的安全意识。

通过以上几点心得体会，我深切体会到保持行人安全是一项综合而又需要长期坚持的任务。只有我们每个人都时刻保持高度的警觉和安全意识，正确使用过街设施，遵守交通规则，关注交通状况，并加强宣传教育，才能真正做到行人安全。在这个过程中，我相信我们逐渐能够形成良好的安全习惯，为自身的安全保驾护航。同时，也希望通过我对行人安全的体会，能够引起更多人对这个问题的重视，共同为创建安全有序的交通环境努力奋斗。

行人安全标语篇四

我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。

1、不满12周岁不能在道路上骑车;没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路;不要在人行道、机动车道上骑自行车;不要在车行道上学骑自行车。

2、要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。

3、如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走;雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。

4、转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐;超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。

5、不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车;骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。

6、两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。

7、不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。

乘机动车的常识

乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。

1、要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车;发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车;发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车;发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车;不乘超载车。

2、不要在机动车道上等候车辆或招呼出租车，应该在车站台上或指定地点依次候车，车来后，待车停稳时，再按顺序先下后上;不要携带易燃、易爆等危险品上车。

3、上车后，应找座位坐好，没有座位时，应抓好把手站稳;乘坐小型客车，坐前排时要系好安全带;不要乘坐货车或拖拉机;乘坐二轮摩托车必须要12岁以上，并戴好头盔，在驾驶员身后两腿分开跨坐，不能偏坐或倒坐。

4、在车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或妨碍驾驶员操作;不要随意开启车门、车厢，不能将身体的任何部位伸出车外，不要向车外抛投物品;不要在车内随意走动、打闹。

5、车到站后，下车不要拥挤;在车行道上不得从机动车左侧下车，开关车门时不能妨碍其它车辆和行人通行;下车后，需横穿车行道时，应在确定没有车辆过往时，从车尾部穿行，切不可从车头部贸然通过。

6、机动车发生故障或交通事故须在车行道停车时，除救险外，乘车人须迅速离开车辆和车行道。