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交通队季度工作计划 交通工作计划(汇总10篇)

时间:2023-09-14 14:16:08 作者:碧墨 交通队季度工作计划 交通工作计划(汇总10篇)

计划是指为了实现特定目标而制定的一系列有条理的行动步骤。通过制定计划,我们可以将时间、有限的资源分配给不同的任务,并设定合理的限制。这样,我们就能够提高工作效率。下面是小编为大家带来的计划书优秀范文,希望大家可以喜欢。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇一

以机动车驾驶员、学生、外来务工人员为重点,面向全镇群众宣传教育。

1、道路交通安全法律法规宣传,重点宣传道路交通安全法,基本通行规定,标志标线规定,安全操作规范和道路交通违法行为的处罚幅度等内容。

2、典型交通违法行为查处宣传,重点是对车辆超限超载,超速、驾乘二轮摩托车不戴安全头盔和无牌无证等交通违法行为的处罚幅度和无牌无证等交通违法行为的危害性及查处力度。

1、在各村设立交通安全宣传栏,在村主要路段、路口刷写交通安全标语,悬挂宣传横幅,经常性向村民发放宣传资料。

责任单位:各村(社区)

2、聘请警务站交通安全宣传员通过开会、上课等各种形式,组织机动车驾驶员进行道路交通安全、法律法规培训。

责任单位:杨柳河派出所、个村(社区)

3、通过巡回展出宣传图报,利用三级网络加强对群众的教育,聘请警务站宣讲员对本区学生开展系列交通安全法规宣传,定期或不定期举办交通安全常识讲座。

责任单位:安监办、社事办、杨柳河派出所、双流艺体中学、彭镇初级中学、彭镇小学、各村(社区)

4、制作宣传单10000份,大型永久性宣传标语5幅。

责任单位:安监办

5、所有交通安全宣传工作所涉及的经费开支,经镇党委会研究,实行实报实销。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇二

200x年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。

一、 对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《**市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀” 通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进

今来,我们继续坚持将《**市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、20xx年下半年工作打算

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概(中国教育查字典语文网网提供)算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查

交通队季度工作计划 交通工作计划篇三

坚持以邓小平理论、“三个代表”、科学发展观重要思想为指导,全面贯彻党的xx届五中全会精神。紧紧围绕永兴交通事业改革发展的大局,抓好新形势下党建工作科学化,发挥党建工作的优势,推进永兴交通工作又好又快发展,为实现“和谐交通”的目标提供强有力的思想、政治和组织保证。

二、总体思路和实施目标

在开展创先争优活动取得显著成果的基础上,继续开展“争创三高”即高素质、高觉悟、高效率党建主题活动;在开展创建“四型”(学习型、服务型、创新型、廉洁型)基层党组织的基础上,坚持不懈地加强基层党的组织建设,做好抓基层打基础工作;在20xx年“四个新”目标的基础上推进基层党组织工作创新,提高基层党的建设科学化水平。

1.以党委学习中心组为核心,以学习中国特色的社会主义理论体系为重点,认真学习xx届五中全会精神,领会其内涵,巩固学习实践活动成果。以中心组学习带动整个交通系统学习热潮,创建“学习型党组织”、“学习型交通行业”、“学习型机关”。

2.以开展特色党建活动为载体,以“争创三高”党建主题活动为基础,开展“唱读讲传”(唱红歌、读经典、讲故事、传箴言)活动,提高党员参与党建活动的积极性、自觉性,使党建活动更深入基层、深入人心。

3.以夯实党组织建设为目标,按照“均衡发展,适度增长”的原则,做好党员发展工作,不断提升党员队伍整体素质,建立一支能较好发挥“两个作用”的党员队伍。

4.以继续抓好创建“四型”基层党组织为动力,彰显永兴交通党建工作的特色,务求在提高党建工作科学化管理水平,增强基层党组织的创造力、凝聚力、战斗力上取得新突破。

三、工作要点

1.学习贯彻党的xx届五中全会精神,以加强党的执政能力建设为主线,以机关作风建设为重点,坚持党要管党,从严治党的方针,全面推进基层党组织的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设,紧密结合新时期党建工作特点,积极改进党组织建设的领导方法和管理方式,把党建转化为生产力,为永兴交通事业又好又快发展提供坚强的组织保证和人才支持。

2.强化党委中心组学习,以创建“学习型党委”为核心,按照上级的统一部署和永兴交通的实际情况制定党委中心组学习计划,确定重点学习的内容和研究的问题,有组织、有步骤的进行学习,用理论联系实际,以学习促进各项工作的开展,不断提高领导班子的思想政治素质和领导水平。

3.加强党委领导班子的自身建设,形成坚强的领导核心,并坚持抓基层,打基础,深入调查研究,从单位的现状和工作实际出发,切实有效地加强和改进基层党组织建设。坚持德才兼备、以德为先,大力培养和选拔年轻干部,今年将选拔一批文化素质高、群众威信高、业务能力强的年轻党员担任基层支部书记,以提升基层党组织综合管理能力。

4.今年将进一步抓住“强基工程”建设,以“三个服务”为目的,联系实际,注重实效,加强党政领导干部、执法队伍的教育培训。把经常性教育与适当集中学习教育结合起来,把学习政治与学习业务管理、学习文化科学知识结合起来,努力形成适应形势变化的知识结构,不断增强驾驭复杂局面、做好各项工作的本领。

5.创新载体,搭建平台,开展富有交通特色的党建主题活动。今年在开展“争创三高”主题活动的基础上,将开展“唱读讲传”特色党建活动,扎实推进基层党组织社会主义核心价值体系建设。以党员责任区建设为载体,巩固加强党员示范岗,年初对已验收的二个“党员示范岗颁发岗牌证书。以“党员示范岗”做标杆,把先进标杆的模范带头作用和党员干部的主体作用有机统一起来,有效推动局各项工作又好又快的开展,达到组织有活力、活动有张力、党员有动力的“多赢”效果。

6.全面落实创先争优活动形成的长效机制,以落实制度带动交通整体工作高效、有序的开展,使领导班子更坚强有力、管理更科学规范、服务便民更高效、公路航道质量更适合群众要求、交通运输生产更安全、更科学、更有序。为近期及中长期交通科学发展提供机制保障,为交通行业科学发展提供有力支撑。

7.认真做好组织发展工作,坚持发展党员工作各项制度的落实,全年计划发展新党员8名,在适当时间举办党务工作者培训班,进一步加强他们的责任心,提高业务能力。

8.加强党建工作的考核、创新和改进考核方法。特别注重平时党建工作的检查考核,如党建活动开展情况、“三会一课”、民主生活会制度的落实情况、报送材料的情况、收交党费、组织发展工作、党建资料的收集整理等,随时记录评比,作为考核的主要依据。同时,加大对党员基本素质的考核,通过问卷的形式,检查党员最基本的党的知识、时事政治、以及我局开展党建活动情况。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇四

2017年上半年,井下作业公司交通管理工作平稳运行,公司的各项生产工作正在逐步走向正轨,交通安全工作也在有序的进行中。7月底,恰逢油田公司开展“百日交通安全专项整治”活动,井下作业公司利用这次活动为契机,扎实开展各项工作,全面提高交通安全管理水平,下面对当前工作开展做如下汇报。

一、车辆基本情况

井下作业公司现有车辆xx台(其中水泥车xx台、修井机xx台,氮气车组xx套,地锚车xx台、连续油管作业车xx套,皮卡车27台)。内部准驾人员166人,其中专职开修井机3人。

二、学习标准、掌握标准、运用标准

1、始终严格遵守公司制定的各项规章制度,一切事情按照制度办理。遵守松是害,严是爱的安全管理规定。

全体员工以遵守队里制定的规章制度为准绳和指导,认清和学习岗位责任制及本岗位的应知应会,了解和熟悉设备性能及做到“四懂三会”,能够很好的做到风险识别,懂得本岗位的消减措施,保证了安全生产。

作技能。

三、风险辨识与事故案例双管齐下。

根据季节、每天的天气变化进行安全风险提示。根据工作内容进行出车前的安全风险提示。

由于工作时间的不确定性,队干部下班前对未能回厂的人员车辆进行电话确认,并对其进行安全风险提示。

1、通过安全经验分享、观看安全视频、宣传图片、宣传课件等手段,加强员工安全培训,提高员工安全意识的能力,懂得安全风险无处不在,隐患就在身边的理念,从根本上杜绝各种机械伤害、交通事故、污染事故等关系着安全重中之重的事故发生。

2、全面展开面对面、一对一的安全交流,有的员工有思想情绪时,作为队干部要及时发生,及时解扣,不能让员工带着思想包袱上井施工,学会为员工解负,轻装上井。并随时观察动态,成为员工的贴心人。

3、道路交通风险识别,组织全体员工积极参与,对每天道路行驶中发现的危险点源进行汇总交流,及时的掌握道路交通行驶状况,对大家进行安全驾驶的提示,做到了人人参与交通安全。

对员工展开教育培训,即丰富了内容,又让大家不感到乏味。对于长时间连班作业及住岛的人员,我队以短信、微信等各种平台,及时的将各种培训内容传至员工,做到了员工安全教育培训工作的全员覆盖。

5、事故案例分析,组织全体员工展开大讨论,结合自身的实际情况,发表自己的感想与经验同大家一同分享经验教训。

四、安全与生产互补

安全与生产不矛盾、不冲突。而是相互支持、依赖。井下公司模块式交通管理模式运行较好。

1、公司出台周安全例会、月度例会,充分彰显了公司对安全管理工作的重实性。

2、特车分公司每天利用晨会时间通过对员工的观察、对话等进行人员状态确认,及时掌握人员情况,确保人员状态的`良好。

3、工作量大、连班套派情况多是我队的家常便饭,队干部每天排班时根据工作量及时合理的安排人员车辆的休息时间,确保人员不疲劳驾驶作业,为了避免疲劳作业,保证安全生产,队干部以身作则,主动开车替换作业,确保了安全生产。

五、严格监督检查与隐患问责

1、井下作业公司交通管理分为四级管理模式。公司、特车

分公司、基层队站、班组。

2、公司每季度组织相关部门交通安全教育培训工作是保证安全行车,保障安全生产的基础。泵车队作为一支长期从事交通运输管理的基层队伍,狠抓车辆安全教育培训工作,以交通安全法、交通事故案例、道路交通风险识别等内容进行安全教育。由于我队车辆工作状况的特殊性,一是车辆流动性大、车辆管理分散、不确定因素多。二是油区与周边的曹妃甸工业区地理交集多、生产环境复杂等因素,对日常的交通安全管理工作带来了很大的挑战。

交通安全管理

交通安全管理是一个队伍安全保证的灵魂。我队结合自身实际情况出发,每月召开队委会,对上月的安全形势以及本月的安全工作重点进行讨论。

管理就要有制度的约束,我队以公司、分公司、小队各级管理制度为准,要求全员熟知并遵守各项规章制度。

每天利用晨会时间通过对员工的观察、对话等进行人员状态确认,及时掌握人员情况,确保人员状态的良好。

根据季节、每天的天气变化进行安全风险提示。根据工作内容进行出车前的安全风险提示。

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交通队季度工作计划 交通工作计划篇五

1、知道各种交通信号、标志和标线的作用,增强爱护交通设施的意识。

2、知道有关的交通法规,懂得应自觉遵守交通法规。

3、知道汽车等交通工具的一些常识,懂得正确有效地避免交通工具对自己造成的伤害。

教学重点和难点:

教学重点:认识遵守交通法规的必要性,了解相关的交通法规知识,自觉遵守交通法规。

教学难点:将知识转化为一种自觉遵守并维护交通法规的行为。

教学准备:

汽车、自行车等玩具模型;教学平台、多媒体课件及有关交通安全的图片。

活动过程:

一、导入新课:(1分钟)

同学们:大家都看过动画片《猫和老鼠》吧,汤姆猫经常被车轧扁,然后又晃晃悠悠地被吹起来,恢复原状。看到这里,大家都会哈哈大笑,但实际上这只是动画片,真实生活中小猫被车撞了后会怎样呢?为什么会发生这么可怕的事呢?主要就是因为人们的交通安全意识较低、行车秩序混乱、大家不遵守交通规则等原因造成的。

其实刚才那些悲剧如果提高安全意识,防患于未然,大多都是可以避免的。我们往往是平时不注意,一旦出事后才悔恨莫及,但已经没有办法补救了。大家都看过n遍的《猫和老鼠》吧,汤姆经常被车轧扁,然后又晃晃悠悠地被吹起来,恢复原状。看到这里,大家都会哈哈大笑,但实际上这只是动画片,真实生活中小猫被轧了后绝对就over了,人同样如此。

当我们骑着自行车在宽敞的马路上相互追赶时,当我们背着书包在人行横道上来回穿梭时,当我们在马路两边追逐嬉戏时,可曾想到,危险就在身边。今天我要和大家一起分享的是“如何更好的走路、骑车、乘车”这个话题。听到这里,大家可能会感觉很可笑,这么简单的问题!谁不会走路啊,甚至很多同学骑自行车都非常熟练了。但实际上,即使是像爸爸妈妈这个年龄,还不一定能够很安全地把路走好,把车开好。所以今天我们要再一次认真地学习一下这些知识。

二、小调查:你平时如何上下学?(2分钟)

a.爸妈骑车接送

b.爸妈开汽车接送

c.爷爷奶奶或者姥姥姥爷接送

d.自己步行

e.自己骑自行车

f.其他

无论你是采用哪种交通方式上下学,路上都必须注意交通安全哦!

交通运输是现代生活中必不可少的组成部分,交通运输为现代人的生活提供了极大的方便。同时由于一些人忽视交通法规,给很多家庭带来了不幸。今天就让我们来共同学习交通安全的常识吧!

三、讲授相关的交通安全常识:(30分钟)

1、交通小常识

(1)交通标线

马路上,用漆划的各种各样颜色线条是“交通标线”。道路中间长长的黄色或白色直线,叫“车道中心线”。它是用来分隔来往车辆,使它们互不干扰。中心线两侧的白色虚线,叫“车道分界线”,它规定机动车在机动车道上行驶。非机动车在非机动车道上行驶。在路口四周有一根白线是“停止线”。红灯亮时,各种车辆应该停在这条线内。马路上用白色平衡线像斑马纹那样组成的长廊就是“人行横道线”。行人在这里过马路比较安全。

(2)交通信号灯

在繁忙的十字路口,四面都悬挂着红、黄、绿三色交通信号灯,它是不出声的“交通警”。红绿灯是国际统一的交通信号灯。红灯是停止信号,绿灯是通行信号。交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥。红灯亮,不允许直行或左转弯,在不妨碍行人和车辆的情况下,允许车辆右转弯;绿灯亮,准许车辆直行或转弯;黄灯亮,停在路口停止线或人行横道线以内,已经越过停止线或人行道的可以继续通行;黄灯闪烁时,警告车辆注意安全。

(3)人车分流各行其道

每当你走在马路上,就会看到许多行人和车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车走“机动车道”。

2、安全走路

走路,谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。

(1)四季交通安全

一年四季,气候特点各不相同,它们跟交通安全关系十分密切。掌握好每个季节交通安全的规律,才能确保安全。

春天是多雨的季节,细雨绵绵,道路上湿漉漉的。车辆在雨中行驶,车轮容易打滑。如果在车辆临近时突然穿过马路,将会使驾驶员措手不及,以致把你撞倒。行走时,步子要小,走得慢一些,注意避让来往车辆,如果你撑着伞,别让伞遮住视线,看不见前进的方向。

盛夏,酷暑难熬,我们的户外活动增多了。尤其在暑假里,经常外出,更应自觉遵守交通规则,好让家长放心。骄阳似火,路面滚烫,洒水车给路面降温,同学们千万不能在洒水车周围玩耍。当台风暴雨突然来临时,不能急速奔跑;晚上纳凉,不要占据道路,影响交通。

秋天秋高气爽,是旅游观光的好季节,也是多风沙的季节。外出活动时,要防止灰沙侵入眼睛。不要逆风倒着走,要注意安全。秋天也是放风筝的好时光,但不能在城乡道路上奔来跑去放风筝,以免发生交通事故。

冬天寒风凛冽,雪花飘飘。有人戴上了帽子和口罩,可别遮住了自己的眼睛,此外,地面上结起了一层冰,道路又湿又滑,走路,骑车稍不留神,就要摔倒,行走时不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滚雪球,这样既不安全,又会影响交通,甚至发生车祸。

一年四季气候不同,同学们交通安全防范不能放松。

(2)当心汽车

前面给同学们讲解了一些基本的交通常识,现在让我们来了解一些与汽车有关的注意事项吧!汽车是我们最便利的交通工具,但是如果马虎大意,它也可能成为一个“钢铁巨蟹”唷!在各类交通事故中,汽车交通事故是最多的,人们称它为马路杀手!

汽车的眼睛

汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕降临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫“刹车灯”。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛”立刻发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“倒车,请注意”的叫声,我们也要及时避让。

汽车不是一刹就停的

有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,身体还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。

不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

(3)汽车的“内轮差”

你知道汽车是怎样转弯的吗?汽车是依靠前轮来转向的。随着前轮的转动,汽车车身也逐渐改变方向。但是前后两只轮子不是走在同一条弧线上,而是有一定距离差别的,这个差距称“内轮差”,汽车转变的幅度越大,“内轮差”也越大。因此,我们碰到要转弯的汽车,不能靠得太近,千万不要以为汽车的前轮过去就没事了。因为有“内轮差”,如果与转弯的汽车靠得太近,很可能被车尾或后轮撞倒,发生伤亡事故。

四、测一测:选择题(投影显示)(5分钟)

1.遇有交通信号灯、交通标志或交通标线与交通警察的'指挥不一致时(b)

a.服从信号灯

b.服从交通警察指挥

c.服从交通标志、标线

2.行人通过人行横道,要按人行横道灯的指示通行。小明在通过人行横道线前,看到人行横道红灯亮时,应该(b)

a.迅速通过人行横道

b.在人行横道线前等待

c.缓慢通过人行横道

d.绕开人行横道通过

3.行人怎样过马路才算安全?(c)

a.只要看没有汽车开过来,就可以跑过马路

b.绿灯闪烁时,就可以进入人行横道过马路

c.绿灯亮时,进入人行横道过马路

4.在没有划人行道的地方,横过马路时,需注意来往车辆,应该先看边,后看边(a)

a.左,右

b.上,下

c.右,左

5.在马路上,许多小学生都带着黄色帽子,这是因为(c)

a.小学生喜欢黄颜色

b.学校校服要求统一着装c.更容易被司机发现,避免交通事故

6.未满岁的儿童,不能在马路上骑自行车(c)

a.10

b.11

c.12

d.14

7.小明坐在妈妈的电动车后面,正确的坐姿应该是(b)

a.背向骑坐

b.正面骑坐

c.侧向骑坐

d.以最舒适的姿势骑坐

8.当机动车停在机动车道上时,你应该怎样上下车(a)

a.从机动车右侧上下车

b.从机动车左侧上下车

c.左右都可以下车

9.上车时,将书包置于,以免书包被挤掉或被车门夹住(c)

a.肩上

b.背上

c.胸前

10.在没有施划人行横道线的公路上,乘车人从公共汽车下车后横过公路时,您认为下列做法正确的是(c)

a.从车的前方横过道路

b.从车的后方横过道路

c.车开走后,确认安全通过

d.等车开走后,迅速通过

11.遇到交通事故,应拨打的电话是(c)

— 6 — a.110 b.120 c.122

12.如果看见有汽车撞人后要逃跑,你认为应该立即(b)

a 、告诉老师或家长

b.记下车牌号并报警

c.去追车

五、小结(2分钟)

今天真是收获不少,既学到了很多交通知识,还丰富了课外知识。同学们,从家里到学校,我们要牢记行走路线,熟悉道路交通状况和可能碰到的危险,严格遵守今天学的交通规则,避免不安全的行为发生。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇六

以科学发展管理论为指导,以深入贯彻实施安全生产法律法规为主线,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,继续围绕“一个重点”(以水上交通安全工作为重点),“两项整顿”(即渡口渡船专项整顿,低质量船舶整顿)开展工作,努力开创水上交通安全工作新局面。

二、20__年水上交通安全工作总体目标

(一)水上交通安全工作事故

伤数和死亡人数做到创零事故零伤亡,努力减少一般事故,遏制重大事故,杜绝特大事故。

(二)2020__年终逐级上报考评,力争我局为市、区表彰单位,达到考评中为良好以上标准。

滤布(三)经全年法律法规培训,乡管员和渡工法规意识要有明显提高;乡镇政府分管领导安全意识要有显著增强。

(四)各项安全制度要进一步健全,有关乡镇水上交通安全办公室的档案要进一步完善,做到科学化,规范化。

三、具体措施

(一)狠抓对渡口渡船的监督检查和整治,主动排查安全隐患,发现一处,消除一处。局和海事处除坚持每月一次普查外,还要对重点时段,重点渡口,恶劣天气和庙会、节日加大力度。增加排查次数,杜绝事故发生。

(二)扩大宣传,工业滤布提高人们安全意识。

20__年拟计划举办乡镇领导培训班一期,渡工二期;乡管员四期;乡管员法律法规知识竞赛一次;举办中小学生安全知识报告会一场;宣传报道(晚报或以上级别刊物)10篇。

(三)开展好全国安全生产月活动

一是成立组织;二是开展好宣传咨询活动;三是张贴标语,印制宣传单;四是深入到重点渡口扩大宣传。

(四)协助工程股搞好8个标准化渡口建设。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇七

为了加强本单位的交通安全管理工作,增强师生的交通安全意识,减少交通违章,预防,促进本单位内部交通安全工作的开展,交通安全领导小组特制定本计划,以此来指导本学年交通安全工作。

认真贯彻落实公安部、教育部的文件精神,积极完成县教委安委会布置的各项任务,进一步加强中小学校交通安全工作,防止中小学生发生,切实保障广大中小学生及教职员工的人身安全。

1、建立交通安全工作小组,健全学校管理工作网络,形成工作合力,齐抓共管。

2、定期召开工作例会,专题研究学校文明交通安全工作,做到年初有计划,年终有总结,工作有考核。

3、与本单位所有司机及私车驾驶员签定责任书,明确各自职责,确保安全无事故。

4、建立本单位所有司机及私车驾驶员、车辆安全档案,便于管理。

5、加强对教职工交通安全法宣传的工作力度,不断提高其交通安全意识。

6、加强对学生交通法规和交通安全常识的宣传教育。利用校园广播、宣传栏、黑板报等阵地教育宣传交通安全知识,提高学生交通安全意识。

7、认真开展“小手拉大手”活动,深入家庭、社区开展交通安全宣传活动。

8、为本单位司机创造条件,确保其按时参加教委安委会组织的例会学习。

9、提醒广大教职工、司机、学生家长按时检修自己及其子女所用的车辆,确保其状况良好,防患于未然。

10、认真贯彻落实延庆县教育系统大型活动审批制度,确保学校组织各种大型活动安全无事故。

11、加强校园交通安全宣传工作的硬件建设,以便确保交通安全宣传工作能够更好的开展。

12、认真做好教委安委会布置的其它临时性工作。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇八

20xx年的第三季度已经过去了,在这三个月的时间中我通过努力的'工作,也有了一点收获,快临近年终和今年最后一个季度,我感觉有必要对自己的工作做一下总结。目的在于吸取教训,提高自己,以至于把工作做的更好,自己有信心也有决心把今年的最后一个季度的工作做的更好。

我是今年四月份到公司工作的,五月份开始组建综合事业部,在没有负责综合事业部工作以前,我负责了一个月的商务9部。在来公司之前本人在家休息了一年多,为了迅速融入到这个行业中来,到公司之后,一切从零开始,一边学习产品知识,一边摸索市场,遇到销售和产品方面的难点和问题,我经常请教公司领导和其他有经验的同事和经理。一起寻求解决问题的方案和对一些比较难缠的客户研究针对性策略,取得了良好的效果。通过不断的学习产品知识,收取同行业之间的信息和积累市场经验,现在对盐城市场有了一个大概的认识和了解。现在我逐渐可以清晰、流利的分析客户所提到的各种问题,准确的把握客户的需要,指导同事和客户进行良好的沟通,所以经过三个月的努力,也取得了一定的成绩,对市场的认识也有一个比较透明的掌握。在不断的学习产品知识和积累经验的同时,自己的能力,业务水平都比以前有了一个较大幅度的提高,但是本职的工作做得不好,感觉自己还停留在一个销售人员的位置上,对销售人员的培训,指导力度不够,影响了综合事业部的整体销售业绩。

在将近五个月的时间中,经过综合事业部全体同事共同的努力,使我们综合事业部的业绩渐渐被公司所认识,同时也取得了宝贵的销售经验。这是我认为我们做的比较好的方面,但在其他方面在工作中我们做法还是存在很大的问题。

7月总业绩: 166700

8月总业绩: 241800

9月总业绩: 252300

1) 销售工作最基本的客户访问量太少。综合事业部是今年五月开始工作的,在开始工作倒现在有记载的客户访问记录有313个,加上没有记录的概括为46个,三个月的时间,总体计算销售人员一个月拜访的客户量平均为9个。从上面的数字上看我们基本的客户拜访工作没有做好。

3) 工作没有一个明确的目标和详细的计划。销售人员没有养成一个写工作总结和计划的习惯,销售工作处于放任自流的状态,从而引发销售工作没有一个统一的管理,工作时间没有合理的分配,工作局面混乱等各种不良的后果。

4) 市场的开拓能力不够,业绩增长小,个别销售同事的工作责任心和工作计划性不强,业务能力还有待提高。

1) 建立一支熟悉业务,而相对稳定的销售团队。

人才是最宝贵的资源,一切销售业绩都起源于有一个好的销售人员,建立一支具有凝聚力,合作精神的销售团队是根本。在第四季度的工作中建立一个和谐,具有杀伤力的团队作为一项主要的工作来抓。

2) 完善综合事业部制度,建立一套明确系统的管理办法。

销售管理是老大难问题,销售人员外出拜访,见客户处于放任自流的状态。完善销售管理制度的目的是让销售人员在工作中发挥主观能动性,对工作有高度的责任心,提高销售人员的主人翁意识。

3) 培养销售人员发现问题,总结问题,不断自我提高的习惯。

培养销售人员发现问题,总结问题目的在于提高销售人员综合素质,在工作中能发现问题总结问题并能提出自己的看法和建议,业务能力提高到一个新的档次。

4)建立约访专员。(建议试行)

好的行程被打乱,不能顺利完成拜访的目的。造成时间,资金上的浪费。

5)销售目标

第四季度的销售目标最基本的是做到日日有进帐的单子。根据公司下达的销售任务,把任务根据具体情况分解到每月,每周 ,每日;以每月,每周 ,每日的销售目标分解到各个销售人员身上,完成各个时间段的销售任务。并在完成销售任务的基础上提高销售业绩。

我认为公司第四季度的发展是与整个公司的综合素质,公司的指导方针,团队的建设是分不开的。提高执行力的标准,建立一个良好的销售团队和有一个好的工作模式与工作环境是工作的关键。

1、看销售人员的心态及人品

2、让他们清楚公司、我及他们自己的目标

3、建立一个和谐的具有凝聚力的团队

1、让员工学习产品知识及互联网常

2、培训员工的销售和与人沟通的技巧

3、培训员工的快速成交法

4、引发员工的积极性和责任感

5、使团队的每个人与各个部门的员工和睦相处

1、找出每个员工身上的闪光点 ( 每一周保证和员工每人一次以上的面对面谈心,关心他们的身体健康,家庭生活。工作情况,及时纠正他们的错误思想及行为)。

2、帮助员工找出自己的位置,使之发挥自己最大的潜能(通过每月一次或两次的集体活动来体现。活动中无上下级和大小之分。让员工发表意见和见解)

3、保证每个员工都有家的感觉,让他们无时无刻都能体现到公司的关怀

1、发现问题及时调整(思想积极地为公司服务)

2、具体问题具体分析(首先突破自己的懒惰、执着和担心得罪人的心态,积极主动与员工沟通,引发他们的积极与责任感使他们与自己的目标达成一致)

3、不断地修正自己,向高难度挑战,每一周开3次综合管理岗位会议,总结经验取长补短。不断扩展业务,提高效率。

1、凝聚团队的力量,发挥最大的潜能,月中组织一次集体活动。活动的目的让整个公司更有凝聚力,团结互助进取,让我的团队更强大。

1、对前两个月每个销售人员的业务量进行检查,分析业绩有所下降的原因,找出原因及解决方法。

3、让销售人员加强与原有客户沟通,让他们了解我们公司的服务宗旨,更加相信我们企业,更加支持我们的企业,达到更好的收益,同时开拓更大的市场。

4、让销售人员保证月内与5个无意向客户进行联系沟通一次以上,保持更密切。更和谐的状态,创造更佳的效益,使从无意向到签单。

1、自己和团队中的每个人都成长起来,团队壮大

2、公司也会更加的强大

3、让我的团队成为互联网的”虎狼”之狮。

4、让自己拥有奥迪a6l。

5、本季度综合事业部的目标是120万,希望公司给予支持与帮助。

xx网络——我人生的第二转折点!!!!

祝愿: xx网络蒸蒸日上

以上是我的一些不成熟的建议和看法,如有不妥之处敬请谅解。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇九

20xx年以来,天心区交通运输工作在天心区委、区政府的正确领导下,以新的思路、新的方式、新的姿态,积极作为,各项工作平稳推进,主要考核指标超时间进度完成,实现了双过半。

今年上半年,针对辖区非法营运车辆有组织、成规模的特征,按照“联合整治”的原则,连同区巡警大队、相关街道紧密配合,对解放西路、尚双塘地铁口等重点区域和重点路段进行重点整治,长期抓实、抓牢、抓好,打造“打非”整治工作的高压网,保障群众出行安全;同时坚持全面整治和精准打击相结合,在南部片区开展了综合整治百日行动,严厉查处非法营运、超载等行为,对违规渣土车、非法改装车辆实施重点打击,规范电动自行车、低速电动车、工程运输车的通行秩序。

一是高度重视,迅速落实。一是高度重视,迅速落实。为进一步加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”,接到市局拟开通社区巴士的工作任务后,迅速铺排,现已开通第一批社区巴士,第二批社区巴士已进行公示,即将开通。二是创新思维,校园宣传。为扩大“公交都市”优先选择公交出行工作宣传面、提升宣传效果,开展了“文明交通·绿色出行”进校园系列活动,组织人员先后走进湘府英才小学、青园小学开展宣传活动。通过为同学们授课的方式,借助生动形象的动画展示、ppt播放、案例讲解等向同学们展示文明出行的重要性和必要性。

一是日常管养结合,推进“路长制”工作。在全区范围内建立“三员制度”(即区有路政员、街道有监管员、村有护路员),将公路日常保洁保养、路域环境治理等工作纳入基层政府的工作内容,上下联动,形成“路联管、路全管、路共管、路长管”管养一体化的工作模式。二是依托“美丽乡村”,改善农村公路通行环境。制定了“美丽乡村”农村公路建设三年规划,计划利用三年时间建设100公路农村公路,完成“断头路”的硬化改造,并对部分重要乡道和主要村道进行“白改黑”等提质改造。道路等级严格按照“四好农村路”标准建设。农村公路交通面貌将焕然一新、路网结构明显改善,公路的技术等级、通达率、通畅率也将进一步提高。

一是开展整治行动,消除安全隐患。今年4月到5月,根据市环保委要求,我局联合市海事局和相关街道,对湘江天心段长沙新世纪油脂公司的“长新01号”趸船和鑫和物流公司所属的疑似水上餐饮的三艘趸船进行了收缴取缔,天心区趸船除执法船外全部“清空”。湘江天心段的天空更“蓝”、江水更“绿”。二是组织培训演练,提高防范技能。年初至今,牵头组织天心区治理超限超载领导小组相关成员单位,在107国道沿线各搅拌站、湖南钢材大市场、南托砂场等源头企业附近发放《湖南省治理超限超载实施办法》、《治超处罚标准》等公告,悬挂治超宣传标语、横幅,发放道路交通安全相关内容的宣传单,把交通安全宣传工作深入重点路点、深入企业、深入群众,形成全区上下道路交通运输以安全为重的良好氛围。

交通运输窗口一直坚持“一个窗口对外,一条龙服务”的原则,将所有行政审批事项的办理流程、时限进行公开,全面推行“一审一核”,真正实现“窗口直签”,坚决杜绝群众“两头跑”现象发生。

继续组建多部门联合形成分工合作的“打非治超”队伍,层层落实责任,明确职责;继续加强交警公安与治超站的联合执法,保证执法人员到位,切实保证治超站的良好治超环境。

对查处的超限超载车辆拒不执行罚款决定的或者现场不具备卸载条件的,由治超办告知当事人相关诉讼权利,不提起诉讼又不履行的,由人民法院强制执行。

进一步加大与长沙市交通运输、公交公司、街道社区的对接力度,加快天心区“公交都市”建设,打通市民出行“最后一公里”。

交通队季度工作计划 交通工作计划篇十

一、指导思想

以党的xx大精神为指导,以科学发展观统领全局,认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以减少安全事故为目标,加强机构队伍和法制建设,突出执法监督,完善责任体系,夯实工作基础,强化专项整治,为我处经济和社会发展提供良好环境。

二、工作目标

每季度召开一次防范特大、重大安全事故的工作会议,由办事处主任或者主任委托分管领导召集有关部门正职负责人参加,分析、布置、督促、检查辖区内防范特大、重大安全事故的工作;严格落实重大安全事故应急处理预案;宣传、贯彻安全生产的政策、法规,实行安全生产目标管理责任制,明确各级领导和有关人员的安全责任;每季度对辖区内道路交通、危险化学品、消防等方面容易发生重大安全事故的单位、场所和设备、设施,进行严格管理和重点检查;积极参加安全生产教育培训,监督特种作业人员持证上岗,开展以《安全生产法》为主题的安全生产月宣传活动;建立健全各项安全生产责任制和安全管理制度,对各类重大安全事故的隐患进行查处,发现重大安全隐患的责令其立即排除。减少一般事故,杜绝较大及以上事故,全年不突破区政府下达的控制指标,确保我区安全生产形势的持续稳定。

三、工作措施

(一)深入学习贯彻xx大精神,切实加强安全生产工作。

认真贯彻落实xx大精神,“坚持安全发展,强化安全生产管理和监督,有效遏制重特大安全事故”要求,把科学发展观贯彻落实到安全生产各个环节;从讲政治、保稳定、促发展的大局出发,面向基层、面向群众,进一步牢固树立以人为本的思想;在狠抓落实上下功夫,坚持求真务实,研究新形势下安全生产工作的新情况、新问题,强化工作措施,预防和减少生产安全事故,遏制重特大事故发生,确保全年安全生产目标任务完成,确保辖区安全生产形势持续稳定。

(二)推进安全发展,狠抓安全生产责任制的落实。

一是深化完善片长负责制,各村、居领导干部要切实履行“一岗双责”,加强对责任人、责任岗位的直接监督,严格落实“一票否决”和责任追究制度,切实做到村、居安全管理的全覆盖。

二是推广实行企业安全承诺,开展企业安全诚信评价试点。探索建立企业安全生产分类监管机制,完善对中小企业的安全监管办法,完善监管机构与企业负责人之间的沟通机制。

三是认真抓好安全生产目标管理工作,做好安全生产控制指标的落实工作。

(三)落实隐患排查治理措施,加强应急求援和事故防范工作。

从企业和政府两个层面,建立健全重大隐患分级管理和重大危险源分级监控机制,建立隐患排查治理数据库。在重点行业领域隐患排查治理工作向村、居延伸,促使隐患排查治理工作经常化、制度化和规范化。继续深入开展重大危险源和重大安全隐患进行分类建档、分类实行动态监控和管理。加强安全生产应急管理工作,进一步建立完善应急信息报告工作制度,规范信息管理、处置程序和考核机制;优化、整合现在的应急求援队伍和装备等各种应急资源;指导和督促生产经营单位开展应急演练,提高对事故灾害的监测、预警和快速反应能力。

(四)持续开展专项整治,解决突出问题。

安全生产专项整治要突出重点、兼顾一般。根据我处实际,要突出行业领域安全监管工作,针对关键问题和薄弱环节,持续深入开展专项治理,规范安全生产秩序。

危险化学品及烟花爆竹:

深化危险化学品生产、储存、运输、经营、使用等环节的安全专项整治;严格落实烟花爆竹经营许可和定点销售制度,继续开展严打非法烟花爆竹专项行动和反“三违”活动。

消防:继续以“三合一”、“多合一”建筑及大型集贸市场、宾馆、公众娱乐场所等生产经营单位为重点,深化火灾隐患排查治理工作。

(五)加大安全宣传教育培训力度,营造良好的社会氛围。

以“安全发展、预防为主”为主题,改变传统模式,创新宣传手段,拓展宣传范围,促进安全文化进机关、进工厂、进学校、进社区、进村社,在全社会形成“关爱生命、关注安全”的文化氛围。进一步规范对生产经营单位主要负责人、安全生产管理人员、特种作业的培训和考核工作;加强对中小企业安全培训的组织指导和监督检查,抓好从业人员特别是农民工的安全培训,提高从业人员的安全素质和自我保护意识;加强对各级安全监管人员的业务知识培训,不断提高专业化水平,增强安全监管的有效性。

(六)加强安监队伍建设,强化安全生产监察执法。

进一步加强安全生产监管队伍建设,不断提高安全监管水平。深入实际、深入基层,加强调查研究,以创新的精神做好安全生产工作。不断提高安监队伍的综合素质,逐步形成高效务实、依法行政、规范有序的安全生产监管体系。

(七)积极努力探索安全社区建设。

经过一年多的努力,我处安全社区建设所需硬件设施和人员配置已基本到位,为了把两个国家“安全社区建设”试点做好,经过办事处领导班子协商,已经抽调出两名专门人员负责安全社区建设的全部事宜,另外我处人员通过书本、报刊、实地考察等方式,积极探索安全社区建设新模式,势必把两个试点在全国打出名声。

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