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渣土车工作总结(通用9篇)

时间:2023-09-13 20:38:15 作者:FS文字使者 渣土车工作总结(通用9篇)

工作学习中一定要善始善终,只有总结才标志工作阶段性完成或者彻底的终止。通过总结对工作学习进行回顾和分析,从中找出经验和教训,引出规律性认识,以指导今后工作和实践活动。那么我们该如何写一篇较为完美的总结呢?以下是小编收集整理的工作总结书范文,仅供参考,希望能够帮助到大家。

渣土车工作总结篇一

一、基本情况:

我校在校学生???人,需要校车接送??人;现有校车??辆,车队司机??人,跟车老师??人。

二、领导重视

学校专门成立了校车整治领导小组。校长亲自任组长,政教主任、车队长任副组长,教导主任、政教副主任为成员。

三、健全制度

为加强管理,落实责任,学校建立健全了有关交通安全的《校车接送学生安全管理规定》、《教师接送学生规定》、《学生乘坐校车管理规定》和《交通事故应急预案》等。并与司机、跟车老师签订了《责任书》,明确各自职责。

四、宣传教育

学校采取各种灵活的方式,对校车交通安全进行了大力的宣传和教育。如:召开专项会议、张贴悬挂标语、黑板报和校园广播站等。

8月30日分别召开司机和跟车老师会议,布置开学初校车接送安全注意事项。9月21日召开司机会议,贯彻上级校车整治会议精神。先后还组织司机学习学校《校车接送学生安全管理规定》、《交通事故应急预案》,学习上级有关部门关于校车整治的规定、要求等,并对司机提出要求。

组织接送老师学习《校车接送学生安全管理制度》、《交通事故应急预案》、《教师接送学生规定》、《交通法规》等。

组织学生学习《学生乘坐校车管理规定》《交通安全法》等。并利用广播进行宣传。通过宣传教育,全体司机和师生提高了交通安全重要性的认识。

五、自查自纠

9月21日起,领导小组根据上级规定要求,进行了一次全面自查,发现问题及时整改。

1、所有校车已全部按要求喷涂统一标识。证件齐全。

2、校车进入学校全部能按指定地点停放,停放点有明确的标志。

3、校车驾驶人全部证件有效,准驾车型与车辆相符。能安全行驶,没发生超速现象。

4、校车实行“六定”管理模式,即固定驾驶员和跟车老师、固定班次、固定路线、固定接送时间、定时对校车进行检测。

5、学校制定了防范校车交通事故的制度、措施和应急预案。学校与司机、跟车老师签订了《责任书》。

6、对司机和师生开展教育,每周一次安全例会进行学习。

7、校车及驾驶员均有建立档案。

8、所有校车已配备灭火器材。

开学以来,学校领导重视,制度落实,工作到位,从没发生校车交通安全事故。

六、下阶段校车整治工作计划

1、为保证交通安全教育的长期性、有效性、必要性,学校定于每周星期一升旗活动及班会课,对全体师生进行交通安全方面的教育。每周召开一次司机会议,克服麻痹思想和侥幸心理,确保校车交通安全。

2、每次出车,各司机对驾驶车辆进行安全状况检查,确保车况良好。

3、严禁司机酒后开车、在车上抽烟行为,严格遵守交通规则,确保学生、老师安全。

2011年9月27日

渣土车工作总结篇二

1、作为和客户后续沟通的主要渠道,客服部扮演着重要的角色。包括客户数据收集,服务产品监查,客户关系的维系都是客户服务的工作。以“客户为中心”为宗旨,以“客户满意度”为目标。努力做好客户服务的工作,树立精品服务形象,提高售后服务管理水平,建立专业化队伍,将售后服务提高到一个新的高度和水平。

2、围绕公司20xx年产销15万台目标需要很好的服务支持,需要打造一支吃得了苦充满活力的年轻化、知识化、专业化团队,需要一套管理这个团队的行之有效的管理制度和考核制度。要充分发挥服务人员身处市场第一线的优势,收集行业内先进的技术信息和潜在的客户需求信息。要及时反馈外部质量信息和多提合理化建议,要塑造良好的“窗口”形象,要牢固树立“服务营销”的理念。

按照工作目标的要求及最优化、可量化、可考核的原则:

1、不断延伸服务功能,做到售前、售中、售后、信息反馈的全方位服务。

2、缩短服务流程,避免多头服务,实现“来电一拨就通,一通就服务到底”的一站式服务。

3、加强团队建设,提高服务人员整体素质,全面改善服务形象。

4、根据产品销量及分布区域,逐步增加巡回服务人员数量,缩短服务到场时间。

5、加强客户档案管理和利用,提高回访频率,坚定用户再次购买信心。

在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。

7、服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度工作总结、服务过程记录等,实施内部培训。

1、保修期内客户回访率为100%。

2、服务满意率98%以上。

3、配件出货正确率为98%以上。

1、人员编制的完善;随着客服工作的开展,部门人员配备需要完善。

2、完善客服内部流程,管理培训,及相关管理制度;包括客服部主要内容的描述;客服中心员工守则;客服岗位职责;回访制度;客户抱怨/投诉制度的制定与实施。

1、客户资料的管理:客户资料要求按地区详细登记每个客户的完整资料,并做好日常维护工作,与销售部保持良好沟通,对客户地址、电话、负责人等有变更的要及时更改;配件供应厂商的信息要保证准确,以方便公司及客户处售后工作的处理。

2、用户信息管理:客户反回的售后回执单,全部录入系统,方便查找和统计、分析等。

3、产品质量信息管理:收集客户反馈回的各种产品方面的投诉,做好分类、整理、分析工作,及时的交公司相关部门处理。

4、配件质量信息管理:售后仓库要做好配件质量信息的反馈工作,针对重要零件如:电机、控制器、后桥、差速器、车架、前减震、轮辋焊合等做好数据监控,及时将异常信息分类、整理、分析,并报品质检验部以防批量事故的发生。

1、由巡回服务人员对其负责区域内维修技能不高或新开发经销商的售后能力进行评估,现场进行技术指导或定期组织到公司进行培训,提高维修技能,增强产品专业知识;对公司新产品、新技术要与客户及时进行沟通并详细讲解。

2、针对售后服务做的好的客户;引导并帮助客户建立独立的售后服务店,独立解决区域内所售车辆的维修,配件更换等售后问题。

3、加强对客户售后服务工作的监督检查,不符合公司规定的要进行纠正指导,发现严重违规行为的要及时反映到客服部,根据《经销商合同书》相关规定进行相应处分。

在服务过程中出现的客户投诉,应及时向上级领导反映,并详细记录实际情况。并整理及时交于上级领导等待处理;并严格按照客户投诉处理流程操作。 应并协助各部门做好投诉处理,待事件处理完毕时,整理投诉单和各项处理文件归档备案。

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待客户要注重产品基本知识和实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。巡回服务人员注重操作技能、常规故障排除能力和沟通技巧方面的的培训,提高员工的整体战斗力。

渣土车工作总结篇三

通过“扶持壮大、改造提升、新建充实”等办法,着力提升南照大米市场、南照黄沙大市场、三十铺三粉大市场。尽快形成专业性强、特色突出、辐射范围广的专业市场群。按照“发挥优势、突出特色、因地制宜”的要求,发展建设跨区域的专业市场,即煤炭交易大市场、建筑材料大市场、粮食交易大市场、农副产品交易大市场。加强培育,壮大规模,提高集散能力。巩固提高“万村千乡市场工程”,进一步强化农村商品流通体系建设。

打造外派劳务基地大县,争取年底对外输出30人。推进外派劳务品牌建设,为外派劳务人员提供优质服务,收集各地用工信息,适应市场需求开展多工种培训。

协调金融部门加大进口信贷,外汇管理部门支持进口用汇,扩大重大项目先进技术和关键设备进口。跟踪做好重大引资项目的设备进口工作;推动重点进出口企业扩大进口,加快技术改造,提升产业层次,扩大加工贸易,不断增强进出口贸易的实力。

根据国家、省、市整顿和规范市场经济秩序工作的要求,要继续坚持“标本兼治,着力治本”的方针,重点对食品、奶粉、生猪、酒类、医药、成品油、废旧汽车回收及种子等专业市场的清理整顿,着力查处假、冒、伪、劣商品,打击商业欺诈行为和制假售假窝点等扰乱市场经济秩序案件,建立健全各项制度,扎实有效地推进整顿和规范市场经济秩序工作。

要用足用活国家金融政策,落实我县金融奖惩措施,以促进金融业的快速发展,加大对我县经济发展的支持力度。

渣土车工作总结篇四

客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务,在办完有关手续或商谈完后,业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案,装入档案袋。客户有关情况包括:客户名称、地址、电话、送修或来访日期,送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目,保养周期、下一次保养期,客户希望得到的服务,在本公司维修、保养记录(详见“客户档案基本资料表”)。

2、 根据客户档案资料,研究客户的需求

业务人员根据客户档案资料,研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求,找出“下一次”服务的内容,如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。

3、与客户进行电话、信函联系,开展跟踪服务

业务人员通过电话联系,让客户得到以下服务:

(1)询问客户用车情况和对本公司服务有何意见;

(2)询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳;

(3)告之相关的汽车运用知识和注意事项;

(4)介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容;

(6)咨询服务;

(7)走访客户

售 后 服 务 管 理 制 度

售后服务工作规定

1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。

2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后,或客户到公司访谈咨询业务完后,两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。

3、跟踪业务员在建立客户档案的同时,研究客户的潜在需求,设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。

4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内,应主动电话联系客户,作售后第一次跟踪服务,并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况,并征求客户对本公司服务的意见,以示本公司对客户的真诚关心,与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录,特别是对客户的要求,或希望或投诉,一定要记录清楚,并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复;不能当面或当时答复的,通话后要尽快加以研究,找出办法;仍不能解决的,要在两日内报告业务主管,请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户,一定要给客户一个满意的答复。

5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内,业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准,内容避免重复,要有针对性,仍要体现本公司对客户的真诚关心。

6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后,业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户,然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。 7、每一次跟踪服务电话,包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录,登记入表(附后),并将电话记录存于档案,将电话登记表归档保存。 8、每次发出的跟踪服务信函,包括通知、邀请函、答复函都要登记入表(附后),并归档保存。

(四)指定跟踪业务员不在岗时,由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。

(五)业务主管负责监督检查售后服务工作;并于每月对本部售后服务工作进行一次小结,每年末进行一次总结;小结、总结均以本部工作会形式进行,由业务主管提出小结或总结书面报告;并存档保存。

(六)本制度使用以下四张表格:“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。

业 务 接 待 工 作 制 度

业务接待工作是业务工作的一个重要组成部分,它包括业务接待工作程序,内容解说,工作内容与要求,(即工作内容规定)。

渣土车工作总结篇五

持之以恒落实中央八项规定精神,开展“八扬八治”深化作风建设活动,始终把政治纪律、政治规矩挺在最前面,筑牢思想道德防线,坚持廉洁自律,强化监督检查,对违反规定、损害营商环境、侵害企业和群众利益的行为,一经发现,坚决给予严肃处理,营造风清气正的政治生态。重视加强环境监管人员理论学习和业务培训工作,积极参加《抚州市环境执法大练兵“十个一”活动》,提升环境执法所必备的知识和技能,配合做好疫情防控相关工作,着力打造一支作风过硬、业务拔尖、技能全面的环保铁军队伍。

认真把好建设项目审批关,加强对拟入园项目的环境影响评价审查,从源头控制污染,坚决禁止违反国家产业政策、严重污染环境和破坏生态的项目入园。配合市生态环境局认真开展排污许可证核发工作及排污许可证专项检查活动。稳步推进园区规划环境影响评价环评编制工作。

决胜蓝天提升攻坚战,狠抓工业废气治理、推进voc治理、强化臭氧污染应急管控、加强建筑扬尘治理、抓好秸秆禁烧烟花爆竹禁燃和油烟整治专项行动,实施细颗粒物()和臭氧浓度“双控双减”。决胜碧水提升攻坚战,建立与市生态环境局饮用水水源信息共享机制,继续巩固和提升城区黑臭水体治理成效,开展入河排污口排查整治,确保饮用水水源水质达标。决胜净土提升攻坚战,强化农业面源污染治理,推进农村环境整治,持续打好农业农村污染治理攻坚战。推进“无废城市”建设和新污染物治理。持续加强生态修复保护。开展农用地及工业用地转建设用地的场地调查,推进详查监测,加强重点企业的土壤监测力度,强化建设用地准入管理,保障用地安全。

认真抓好中央、省级督察反馈的问题整改,主动认领问题,建立问题台账,制定整改工作方案,明确整改责任部门、责任人员、整改时限等,全程挂账督办,对账销号落实,推动问题逐一整改落实到位。扎实迎接新一轮环境保护督察,2023年中央生态环保督察组将对抚州开展第二轮中央生态环保督察“回头看”、省生态环保督察组也将对抚州开展新一轮的生态环保督察。强化工作统筹,凝聚各方力量,突出问题导向,聚焦重点问题攻坚,协调推动问题解决,以改善生态环境质量为核心,以解决群众反映突出问题为重点,协同推进经济高质量发展和生态环境高水平保护。

围绕“1+2+1”产业及细分领域,牢牢把握高新区资源优势、产业优势,开展产业链招商,做好“建链、延链、补链、强链”,为高新区经济社会发展提供产业支撑。安排好时间、人员,积极外出,克服人员少、业务工作任务重的困难,努力完成全年招商任务。

充分利用“生物多样性日”、“六五”世界环境日和“节能宣传周和低碳日”组织开展保护环境宣传活动,宣传科普知识、政策法规,提供环保咨询,把环保知识送到企业、居民,以生态环境保护法律法规政策、企业污染治理和强化内部环境监管为重点,帮助企业提升对环保法律法规的理解掌握,切实履行好企业环境保护主体责任。

抚州高新技术产业开发区生态环境分局

2022年12月5日

渣土车工作总结篇六

众所周知,目前娄底的4s店如雨后春笋般迅速增长,随之人们消费观念的越来越理性及成熟,对要求也越来越高。弹指一挥间,转眼间半年过去,在过去半年中我们看到了市场经济的残酷性,作为xx森汽车销售有限公司也在经受着市场的严峻考验,但我xx售后部顶住压力在公司领导及全体干部员工共同努力下仍较好的完成上半年各项工作任务。

一、xx售后的经营状况。

20xx年xx售后的年终任务是xx万,截止20xx年6月底我们实际完成产值为xx元,,完成全年计划的xx%,与年初的预计是基本吻合的。其中总进厂台数为xx台,车间总工时费为xx元(机修:xx元,钣金:xx元,油漆:xx元),我们的配件销售额为xx元,其中材料成本(不含税)为xx元,材料毛利为xx元,已完成了全年配件任务的xx%。

二、物业维修成本。

决问题,避免问题由小变大,造成更大的损失。故上半年我们xx售后的物业及设备的维修费用仅有xx元,这是因大家的共同努力才使得物业维修费用不但不超标,并有节约。

三、人才资源现状。

现在许多公司都普遍存在人员流动性较大及人力资源配发等问题,我xx售后现在全体工作人员为xx人,其中管理人员为xx人,员工为xx人(除管理人员外,前台接待为xx人,机修人员为xx人,钣喷为x人,仓管及保洁各x人)以上人员并不包括实习生,我xx售后也同样面临着关键岗位人员缺失等问题。故下半年我们将继续加强对员工各方面的培训及领导,从企业内部培训并发掘新的人才,能更好的为公司服务。

一、 总结上半年工作,因前台接待人员及机修人员的专业知识不够专业和广泛,服务细节有所欠缺,在与客户接触时,他们有时无法提供顾客所需要的服务,甚至让顾客产生不信任感。所以我们需继续加强对前台接待人员及机修人员的专业知识培训,提高业务能力,加强技术水平;在服务过程中,服务人员应做到换位思考,替客户着想,为顾客提供实在的服务,向顾客提出建设性的建议,使我们的服务能够让客户更加满意。

二、 以往我们售后因前台及车间的各项标准流程不是十分到位,且工作人员面对工作时并不是十分细心,致使在一些可避免的工作细节上犯错误,故在下半年我们需增强管理人员、职工对工作的责任心,让职工知道目前企业现状和未来规划,及市场和未来走势,让他们意识到自己的稳定工作和收入公司的的企业发展是直接挂勾,从而使得员工们由被动变主动。从现在的服务行业来看,公司想长期稳定的发展,服务是重中之重。前台接待是xx售后对外窗口,前台接待人员的一举一动,代表着xx售后部的形象,所以我们必为xx售后部乃至企业树立良好形象,在客户心目中得到认可,这样我们企业才能继续发展壮大下去。

三、 从营销策略上,上半年xx售后部在忠诚客户维系上有所不足,客户在不断新增时也有着一定量的流失,所以下半年我们必须培养和维护一批长期稳定与我们合作的老客户,发展新的忠诚客户。我们会从日常工作中给这些客户真正的关心,当然照顾是建立在互惠互利的基础上,只有这样我们在市场好与坏的时候,我们都能度过,让这部分客户始终跟着我们走,真正做到“比你更关心你”。

四、 价格合理化。价格的高低也是左右客户进厂的重要因素之一,而为客户提供更优质的服务和合理的价格,并且时时刻刻从客户的角度出发制定合理的维修方案,从而为客户省钱,进而超越客户期望值。

五、 在目前市场环境下,各企业都处于微利或赔钱的状态下,这就需要我们企业每一名管理人员、员工节支降耗,为企业节约每一分钱,做为xx售后应从招待费、日常工作用品等方面中进行节约。

六、 加强5s管理,坚持对机器设备的定期维护,及时发现损坏或无法正常运作的设备并进行修理,从而提高车间的整体运作效率,降低成本。

七、 面对上海通用对我司的明察暗访,我们应努力打造一支上下团结,和谐有凝聚力的团队。遇事大家必须心往一处想,劲往一处使,我们共同想办法、拿措施,解决问题,度过难关。

最后请公司各位领导放心,xx售后部一定确保全年的工作任务,争取超额完成20xx年公司下达的工作任务。

渣土车工作总结篇七

1、作为和客户后续沟通的`主要渠道,客服部扮演着重要的角色。包括客户数据收集,服务产品监查,客户关系的维系都是客户服务的工作。以“客户为中心”为宗旨,以“客户满意度”为目标,努力做好客户服务的工作。树立精品服务形象,提高售后服务管理水平,建立专业化队伍,将售后服务提高到一个新的高度和水平。

2、围绕公司产销15万台的目标需要很好的服务支持,需要打造一支吃得了苦充满活力的年轻化、知识化、专业化团队,需要一套管理这个团队的行之有效的管理制度和考核制度,要充分发挥服务人员身处市场第一线的优势,收集行业内先进的技术信息和潜在的客户需求信息,要及时反馈外部质量信息和多提合理化建议,要塑造良好的“窗口”形象,要牢固树立“服务营销”的理念。

按照工作目标的要求及化、可量化、可考核的原则:

1、延伸服务功能,做到售前、售中、售后、信息反馈的全方位服务。

2、缩短服务流程,避免多头服务,实现“来电一拨就通,一通就服务到底”的一站式服务。

3、加强团队建设,提高服务人员整体素质,全面改善服务形象。

4、根据产品销量及分布区域,逐步增加巡回服务人员数量,缩短服务到场时间。

5、加强客户档案管理和利用,提高回访频率,坚定用户再次购买信心。

6、认真贯彻执行公司方针,是售后工作的必须,对以往的成果要加以保持,在服务体系运作过程中发现的矛盾以公司目标为准。

7、服务体系素质建设,坚决推行服务有关管理制度,为内外部服务人员的工作建立细化的指标,除现有考核内容外,增补月度、服务过程记录等,实施内部培训。

1、保修期内客户回访率为100%。

2、服务满意率98%以上。

3、配件出货正确率为98%以上。

1、人员编制的完善。随着客服工作的开展,部门人员配备需要完善。

2、完善客服内部流程,管理培训,及相关管理制度。包括客服部主要内容的描述。客服中心员工守则。客服岗位职责。回访制度。客户抱怨/投诉制度的制定与实施。

1、客户资料的管理:客户资料要求按地区详细登记每个客户的完整资料,并做好日常维护工作,与销售部保持良好沟通,对客户地址、电话、负责人等有变更的要及时更改。配件供应厂商的信息要保证准确,以方便公司及客户处售后工作的处理。

2、用户信息管理:客户反回的售后回执单,全部录入系统,方便查找和统计、分析等。

3、产品质量信息管理:收集客户反馈回的各种产品方面的投诉,做好分类、整理、分析工作,及时的交公司相关部门处理。

4、配件质量信息管理:售后仓库要做好配件质量信息的反馈工作,针对重要零件如:电机、控制器、后桥、差速器、车架、前减震、轮辋焊合等做好数据监控,及时将异常信息分类、整理、分析,并报品质检验部以防批量事故的发生。

1、由巡回服务人员对其负责区域内维修技能不高或新开发经销商的售后能力进行评估,现场进行技术指导或定期组织到公司进行培训,提高维修技能,增强产品专业知识。对公司新产品、新技术要与客户及时进行沟通并详细讲解。

2、针对售后服务做的好的客户。引导并帮助客户建立独立的售后服务店,独立解决区域内所售车辆的维修,配件更换等售后问题。

3、加强对客户售后服务工作的监督检查,不符合公司规定的要进行纠正指导,发现严重违规行为的要及时反映到客服部,根据《经销商合同书》相关规定进行相应处分。

在服务过程中出现的客户投诉,应及时向上级领导反映,并详细记录实际情况。并整理及时交于上级领导等待处理。并严格按照客户投诉处理流程操作。应并协助各部门做好投诉处理,待事件处理完毕时,整理投诉单和各项处理文件归档备案。

随着新技术不断应用,产品更新换代周期缩短及客户期望值的提高,客户服务人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下计划。

1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核。

2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待客户要注重产品基本知识和实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。巡回服务人员注重操作技能、常规故障排除能力和沟通技巧方面的的培训,提高员工的整体战斗力。

坚持以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益化,才能确保个人利益化,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能。进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训。塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

1、日结周报,信息共享。

每周将回访结果、客户反映情况以书面形式发馈给相关部门,便于及时掌握客户动态。利用质量周会时间,全面总结客户意见及反馈,总结当周服务质量,并分门别类制定相关的整改措施,并重点检查整改措施的执行情况。

2、各部门多方位合作,降低客户投诉。

在接到客户投诉,或者在公司内部回访过程中发现的客户不满意时,客服部以书面形式通知相关部门和人员。并且由客服部专人根据部门解决情况再次与客户联系,确认客户满意程度。

渣土车工作总结篇八

各县(区)人民政府(管委会),市直有关单位:

一、工作目标

二、工作重点

查处渣土车偷倒乱倒、抛撒滴漏、带泥上路,不按规定时间和线路行驶、超速、超载(装载货物最高点超出登记车厢高度)、逆向行驶、无牌无证、闯红灯、改加装等违法违规行为。

三、主要措施

(一)全面普查摸底。由各县(区)人民政府(管委会)牵头,住房和城乡建设、公安、交通运输、国土资源、城管执法、水利、海洋与渔业、人防、铁路等部门配合,对辖区范围内所有在建项目工地、沙石场、混凝土公司进行逐一普查摸底,了解工地产生建筑垃圾的数量,摸清所挂钩的运输单位情况、渣土车数量和安全技术状况,登记汇总后建立渣土车管理台账。在各县(区)人民政府(管委会)以“块”为单位普查摸底的同时,相关部门也要及时启动以“条”为单位的普查摸底,市住房和城乡^v^门负责全市在建房屋建筑和市政基础设施工程项目工地、混凝土公司的普查摸底,市国土资源、水利、海洋与渔业部门分别负责全市采石场、采沙场的普查摸底,交通运输、水利、铁路、人防等部门负责各自主管行业项目工地的普查摸底,城管执法部门负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底,普查摸底工作要在2013年9月30日前完成,要全面、详细,确保无一遗漏。因排查缺漏导致发生交通安全事故的,将进行倒查严格追究责任。

(二)强化部门责任。根据《城市建筑垃圾管理规定》、《莆田市建筑垃圾处置管理办法》,凡在莆田市内从事渣土运输的车辆必须取得道路运输证,按规定设置有关标识和密闭装备,并安装行车记录仪和gps卫星定位监控装置,运输时应携带《单车运输卡》;凡在莆田市内从事渣土运输的企业必须取得道路运输经营许可证、建筑垃圾运输资质证,建立车辆动态监控平台,并到属地县级渣土办相关职能部门依法办理建筑垃圾处置证等相关证件;县(区、管委会)渣土办要按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》中规定的审批事项,牵头组织各相关职能部门,集中受理、分办审批,并切实提高行政服务效率,提供“一条龙”服务。对申办相关证件的运输企业及其车辆,渣土办要组织相关职能部门人员进行实地核查,符合标准的有关部门方可办理相关证件并交由渣土办统一发放。

1.市渣土办(在市执法局办公)主要职责:(1)受市政府委托,组织、协调、指导、督促县级渣土办开展渣土车安全管理各项工作,研究制定相应具体工作措施;(2)指导各县(区)人民政府(管委会)渣土办开展渣土车安全管理联合审批工作,协调跨区域的审批工作;(3)组织相关职能部门通过渣土车安全管控平台,实施对渣土车运行情况的实时监管;(4)定期组织开展对渣土车安全管理工作情况的检查考评;(5)对发生一次死亡3人以下渣土车事故的,进行责任倒查,提出问责建议.2.交通运输部门负责对申请承运渣土的运输经营企业及车辆进行严格审核,核发《道路运输经营许可证》、《道路运输证》;指导、督促渣土运输经营企业落实安全生产责任制,督促企业加强内业管理、从业人员安全教育和车辆技术管理;按规定组织渣土运输经营企业及车辆参加质量信誉考核及年审;负责交通运输工程项目工地的普查摸底,督促工程建设、施工单位执行我市建筑垃圾处置管理规定,落实净车、平载出场设施等安全文明施工措施;根据公安交通管理、城市管理、建设项目行政主管部门的有关反馈情况,按照《莆田市建筑垃圾处置管理办法》规定对连续违法违章、连续发生责任亡人事故的运输经营企业、车辆限期整改、直至吊销经营许可;制定外挂渣土车回迁优惠政策,牵头开展外挂渣土车整治;负责对未经道路运输许可从事建筑废土、沙石运输经营企业及车辆的查处,并配合相关部门查处超限超载行为。

3.市容环境卫生主管部门(城管执法部门)负责受理建筑垃圾运输资质证、建筑垃圾处置证、单车运输卡核准申请,会同^v^门核准渣土运输车辆的行使路线和时段;负责无主管部门的工地、店铺和住房装饰装修现场的普查摸底,建立渣土车管理台账;依法实施全市渣土管理相关行政执法工作,负责对渣土收集、清运、处置的相关监管与处罚;接受社会公众对违反有关规定收集、清运、处置渣土行为的投诉,依照有关法规、规章规定,对违规违章企业、车辆驾驶员实施处罚。严把建筑垃圾处置核准关,协助公安、交通运输、住房和城乡建设等部门对违规违章渣土施工、运输经营企业的处罚。

渣土车工作总结篇九

一、高度重视,责任明确。

渣土管理专题会议后,本单位召开了城区渣土整治专题会议,明确了一把手为渣土管理主要负责人,明确了渣土整治分管领导,组织了巡查队伍、工地现场管理人员等。我所还根据作业范围,弥补渣土执法队伍不足,对城市管理人员实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的^v^,做到了全天候、大范围巡查,确保第一时间巡查发现,快速恢复洁净。

二、宣传造势,营造氛围。

60号地工地、荣新集团工地、如诗美地工地等5个在建工地现场,对土石方挖运业主及运输司机开展宣传、教育,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

三、部门联动,形成合力。

我所县住建、交警、运政、城管等职能部门联合成立了综合治理行动领导小组,并抽调工作人员43人、车辆3辆组成了综合执法组,负责具行动各项工作的具体执行,形成了渣土综合治理合力,对解决建筑工地管理不规范、土石方运输车辆装载过量、超速形式、任意抛撒,不按规定路线、时间行驶,监管不力等突出问题,进一步完善规范的长效管理机制奠定了基础。

四、铁腕治渣 严管重罚(一)加强工地业主挖运资质检查与督查。对城区所以在建工地的土石方挖运资质进行了检查,未完善相关手续的督促及时完善。

工地车辆带泥行驶等现象得到了有效控制。

(三)加强运输车辆管理。上半年,综合执法在通过设置临检点、开展运输沿线巡查等方式,检查从事弃土运输的车辆超过2000辆次,查处涉证、涉牌、违法改装车辆23两次,超载30辆次、未未采取密闭措施、措施不到位的车辆53辆次,弃土车辆运输行为得到了有效规范。

五、还洁及时,保持环境。

我所历来重视渣土整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,安排了2台洒水车,作为排渣土污染还洁专用洒水车,配合当前渣土整治工作。到目前为止,我所共安,对渣土运输线路沿线巡回洒水除土、降尘;同时,要求各片区管理人员、保洁人员,发现撒落的渣土后,除通知渣土办处理外,要求在保证安全的情况下,尽快进行清理,恢复道路干净整洁。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁,保持了城区道路长效洁净。

六、下一步计划

下半年,我县将面临着迎接保持文明城市验收测评工作,对渣土管理将提出更高、更严的要求,对此,下半年渣土管理工作奖惩一下几个方面进行加强。

(一)进一步搞好部门配合,加强综合治理合力,继续加大渣土整治,克服松懈思想和厌战情绪,巩固前段整治成果,防止反弹,杜绝出工不出力的摆设现象,真正落实协管责任,3 促进长效管理。

(二)加大宣传和处罚力度。通过电视、广告等方式,加大对施工工地在渣土运输方面的宣传,从思想上杜绝带泥上路和扬尘的发生,同时,加大处罚力度,全方位打击各种违法规定的渣土运输行为。

渣土管理

一、本月工作情况

1.为贯彻落实市委市政府创建全国文明城市的精神,保障“文明城市创建迎检”期间的市容环境和大气质量,全面提升城市形象品位。为此,按照市里统一要求,进一步规范渣土运输管理,严防建筑工地扬尘,确保空气质量优良。我局向各家工地下发渣土停运通知,规定在2014年11月6日-11月16日期间,为渣土、建筑垃圾运输管理“严禁”期,辖区内各工地全天候24小时禁止渣土运输。

2.为钱隆城、绿地世纪城、有轨电车、金坛市政公司办理工程渣土运输审批手续。

3.为淮安市建工设备安装有限公司在凤里路至绿云路进行供配电外接入工程办理文明施工申请手续。

4.在文明城市创建迎检期间,城管队员加强对各工地出入口、主干道渣土污染情况开展排查工作,本月,已累计查处辖区内施工工地出土,造成抛洒滴漏污染路面的行为30余次、处置车辆车轮带泥造成路面污染20余次、查处辖区内施工工地出土,造成抛洒滴漏污染路面的行为15余次、处置施工单位在施工过程中造成道路污染等行为25余次。

二、下月计划

一、建立联合执法平台。在现有的联合执法基础上,进一步理顺、明确相关部门建筑渣土管理处置职能,形成建筑渣土监督管理联动机制。

二、建立专项整治制度。建立专门的渣土整治管理队伍,可直接协调交警、公安等执法人员开展联合执法,避免多重领导、反应滞缓等问题,形成部门联动、各方合力的长效机制。坚持每半年集中开展专项整治活动,联合城交警、公安等部门,结合辖区组织日常巡查和联合夜查。并设置专项的资金保障专项的整治活动的进行。

三、强化部门审批。建议^v^门在审批建设开工许可前,每个工地必须安装摄像头,24小时监控,对施工工地出入口路面硬化、进出车辆冲洗和保洁行为实施监管。

一季度渣土专项整治情况汇报

在市委、市政府的正确领导下,在市渣土管理领导小组

一、领导重视 责任明确

市住建局渣土管理专题会议后,各单位均召开了城区渣

阳区环卫处为弥补渣土执法队伍不足,对市容监察队实行“一岗双责制”,要求队员既是环境卫生监督员,又是渣土整治的^v^,做到了“四巡一快”即:早上5点至7点的早巡查,晚上7点至12点的晚巡查,对一般路段采取沿线巡查和重点难点路段的坐班巡查,第一时间巡查发现,快速还洁处臵。

二、宣传造势 形式多样

等48个工地,均按规定悬挂了渣土整治宣传标语和公示牌等。宣传发动声势大、气氛浓,让在建工地、渣土砂石运输单位、运输车主认识到了渣土整治工作的重要意义,增强自觉守法的意识,形成了全民参与,全民整治,全民监督的良好氛围。

三、部门联动 形成合力

市渣土管理领导小组考核督查办组织协调市执法局、交通、水利、交警、城管公安、质监等部门,开展了“铁腕治渣”专项整治行动,对城区处臵渣土的各类违法违规行为进行集中整治,取得显著成效。在两次整治行动中,各部门配合默契,充分发挥了各部门的职责,共出动管理人员160余人,车辆48台次,采取设卡检查的方式,共查处违章违规车辆14台,在建工地现场阻止车辆带泥上路38台次,通过渣土运输专项整治,有效地遏制了渣土运输车辆超载、不按规定路线行驶和严重污染路面的现象。

四、铁腕治渣 严管重罚

按照“堵住源头、严管重罚”的工作方针,严厉查处了渣土的各类行为,对存在运输渣土污染城市道路行为的金旅通房地产开发有限公司、湖南天行房地产有限公司、翔达渣土运输公司等9家单位分别处以了重罚,并在主流媒体上予以了公布。一季度,市执法局渣土运输执法大队共查处21起违规处臵渣土污染城市道路的行为,罚款金额53200元。

五、还洁及时 保持环境

市环卫处和三区环卫部门非常重视整治工作,在当前城区街道冲洗降尘任务繁重的情况下,还抽调出洒水车,配合当前渣土整治工作。到目前为止,三区环卫处共安排渣土污染还洁专用洒水车5台(资阳2台、赫山2台、高新区1台),渣土巡查车3台(各区一台)。“处突”人员31人(高新区13人、资阳区9人、赫山区9人)。设备、人员的到位有力的保障了快速还洁。特别是在3月15日晚上9点,高新区迎宾路南站工地,因出场道路破损,导致渣土运输车辆污染迎宾路近50米。高新区建设局、城管办发现该情况后,立刻调来洒水车和9名“处突”人员,45分钟内将该路段清洗干净。

三区环卫部门还对梓山路园林绿化处工地、“竹海玉

台”、“雄森国际”等工地,进行现场劝阻、制止不符合要求的运输车辆,通过对工地的现场管理,“竹海玉台”、“雄森国际”等工地,全部启动了洗车平台,每个工地都安排了4台洗车设备,4个保洁人员,认真冲洗每台运输车辆轮胎,保洁意识明显增强,城市卫生明显好转。

六、报道快捷 效果良好

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