光阴的迅速，一眨眼就过去了，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，写好计划才不会让我们努力的时候迷失方向哦。计划书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇计划呢？以下是小编为大家收集的计划范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
汽修专业工作计划和展望篇一
1．早上跑操和课间跑操（满分20分）
根据《州赣中学学生跑操管理条例》（试行）执行。
2．升旗仪式及文明礼仪（七年级、高一满分10分，六年级20分）
每月学生参加全校和年级组升旗仪式各一次，升旗时要求学生统一穿校服，佩带学生卡，集合速度快、人数齐、严肃认真，按秩序撤离；学生举止文明，礼貌待人，课间不追追打打；讲究卫生，不乱扔废弃物，不随地吐痰，不践踏草坪等。每发现一例违规扣2分。
3．眼保健操（满分5分）
要求人数齐，态度认真，动作准确，每次不合格扣1分。
4．用膳纪律（满分5分）
主动排队，不大声喧哗，讲卫生，不浪费粮食，用餐后主动将餐具放到指定地点，发现一人次违纪扣1分。
5．晚自习纪律（高一10分、七年级5分、六年级活动课纪律满分10分）
人数齐、不迟到、不早退，遵守课堂纪律，值周教师每发现一人次迟到（或早退）扣1分，纪律差扣2分。
6．寝室管理（高中40分，七年级20分，六、七年级午休纪律10分）
高中按照《州赣中学“文明寝室”评比方案》（试行）执行；六、七年级午休期间每发现一例在校园内吵闹、打球等影响他人休息的行为扣1分。
7、教室卫生（高一满分10分，六、七年级满分20分）
按照《州赣中学教室环境卫生评分标准》执行。
8、乘车秩序（六年级满分10分、七年级满分5分）
自觉排队，依次上车，互相谦让，不抢占座位，不吃零食，每发现一例违纪行为扣1分。
以上各项得分，分别由值周教师、值周班级学生、学生会干部、宿舍管理员等分年级检查评分，政教处汇总。每月按班级数的35%左右，比例适当考虑班级层次，从高分到低分评选出“文明班级”。
1．班级学生出现好人好事加1-2分。
2．学校举行重大活动，班级表现突出的加2-5分。
3．班级内有违规使用手机、mp4、mp5，每人次扣3分。
4．不遵守安全纪律，私自外出、爬高、游泳，违规用电，骑电动车上学等行为，每人次扣3分。
5．故意损坏公共财物，每人次扣1-3分。
1．每月初对获得上月“文明班级”称号的班级颁发流动红旗并进行表彰，每学期进行总评，评出优秀班级并进行表彰奖励。
2．文明班级评比结果占班主任考评分50%。对获得“文明班级”的班主任给予一定的奖励，在结构工资中体现。
汽修专业工作计划和展望篇二
这周是实习的第四个星期，我体会到在校学习跟在企业实习的差异，因为进入公司维修的车辆很多，工作量非常的大，该学习的地方也是非常的多，虽然心理上有一点点的不情愿，但也能很好的调整自己的心态，正视自己的立场，在白天是工作中坚持以学习为主休息为补。
实习快接近尾声了，经过这些时间的锻炼，我发现自己收获颇丰。在这一周里，我除了通过电话与客户沟通外，也会有时候选择在外面喝客户交谈。
也许和自己的性格有关，刚开始自己还是会在喝客户交谈是感到紧张，也会因此而不太顺利，但是经过一次又一次的锻炼，我发现自己的开始慢慢有了进步，很多时候都是自己比较主动的轻松与客户沟通，很少会有胆怯，通过与客户的交流也让自己增长不少见识，同时这对自己交际能力的提升起了很大的促进作用。
汽修公司的一位今天是我天来首汽腾鹏汽修三场实习的天，
负责人把我们被分到一汽大众的人带到了公司经理的办公室让我们等一下经理给我们面试，我们很快等到了负责给我们面试的销售经他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，我说我想作维修顾理，他让我们自我介绍之后问我们想做什么职位，他说为什么呢?很长一段时间至少要两到三年的时间在车间实习，你有决心工作下去吗?不吃点苦怎么会有以后的甜呢、年去吗?我没有半点犹豫告诉他说不吃点苦怎么会有以后的甜呢、轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，轻人就应该知道知道什么是苦什么是累，这样才能知道什么苦尽甘他点了点头，来。
他点了点头，然后说让我们等等一会儿维修车间经理回来接你过了几分钟维修车间经理就来了和我们聊了半个多小时就把我们们。带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜带到了车间，我被分到了第二维修车间经理告诉了我们一些相关事宜后把我交给了车间主任，主任带我找了一个听说是业务能力很强的师后把我交给了车间主任。师傅把握领到了工位上他给我介绍了我的师兄，他给我介绍了我的师兄他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，最后我们成他三年前就已经来到了这里工作能力很强，为人也很好，了无话不说的好朋友，虽然我比他大很多但是我还得管他叫声师兄师兄了无话不说的好朋友，我还得是他的师弟。
汽修专业工作计划和展望篇三
随着我国经济的快速发展，国民的收入显著提高，也带动了消费水*的增长，汽车也慢慢走入千家万户。据有关数据表明，至20xx年，全国汽车保有量达3983万辆，其中私人汽车保有量达257842万辆。由于我国的汽车保有量的持续增长，我国汽车高需求量已超日本，成为全球第二大汽车消费国。
至20xx年，全国汽车维修业从业人数达260万人，年完成工总量亿万次。尽管从数量上看，可以认为从业人员基本上能适应2200余万辆汽车维修业务需求，但从质量上看，从业人员的技能水*，文化程度、综合素质普遍不高的问题，已成为制约汽车维修业的持续发展的主要瓶颈。从目前看，我国的技师以上、高级工、中级工的比例仅为4：8：31：51。显然，我国中高级技术人才短缺非常严重，至此，这种情况对于我们汽修专业的学生来说，是一个前所未有的大好就业前景，但也面临着挑战。
大家都知道现在是注重“职业素质和职业技能”的时代，拥有高超的维修技术或良好素养都不符合现代就业形势的要求。只有两者都有很大造诣，才会是各个公司力争的人才。现在机遇和挑战并重，需自己把握。
近几年，特别是入世以后，我国汽车产销量迅速增长，作为汽车消费后市场的汽车维修业从车源、车型、服务对象到维修作业形式等诸多方面都已经或正在发生新的变化。汽车保有量大幅度上升、高新技术产品和装置在汽车上的不断引入和普及与汽车维修业从业人员不足之间的矛盾，显得日益突出。如何提高汽车维修从业人员群体的素质，有待从业人员和其他方面的努力和考虑。
现代的汽车由于电子设备的增多，维修的重心从车体维修慢慢向电子器件维修而转变。现在维修的项目大概有机修、钣金、喷漆和洗车等几大版块，各个版块虽说有很多精于此道的人才，但毕竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人员。根据有关统计，常熟每年汽车维修行业缺口达80—100个名额左右，面对如此巨大的缺口人数，给我们汽车维修专业提供了巨大的就业前景。又随着汽车维修费用的提高，像轮胎爆胎就要800元一只，像新车被刮了一下，就要200元的喷漆费，洗个车也要十元。无疑，汽车维修行业也是一项高薪行业。所以汽修行业市场（就业）前景一片大好。
经历系里的几次实训任务之后，发现了自己的不足多于优点，进而使我进一步的了解了自己。
自己的缺点大概有以下几点：
1、缺少实际工作经验；
2、缺少实际动手能力；
3、缺乏对基地设备的认识，导致无法运用自如；
4、理论知识不足，对师傅说的用具、命令不得要领；
5、口头表达能力不强，导致与师傅无法正常沟通与工作；
对于自己的优点，其实并不很突出。我认为自己的优点只在于对学习的热爱，对工作的认真和一丝不苟。对于自己的缺点只有在日后慢慢弥补了。
1、取得全国英语一级等级证书
2、取得全国计算机一级msoffice等级证书
1、cad中高级证书
2、钳工中级证书
3、汽车维修高级工证书
4、进一步提高各方面素质和能力
根据所列目标和自身的不足，制定以下计划完善自我：
8、20xx年，毕业后我希望能在某汽修4s店工作，不求工资多少，只求提高自己，增加工作经验。在此期间，加深对汽车维修行业的操作流程的认识。了解其要求，积极做好本职工作。
汽修专业工作计划和展望篇四
一、专业建设从硬件方向转为软件方向
本专业科在专业建设中已经具备了很好的实习实训车间和实训设备，所以在已有的基础之上来不断的完善其使用效率和设备应有的功能。进一步将现有专业的实习实训设备归类，并完善专业科内课程组的建设，从而让课程组拥有对应设备绝对使用的权利和维护保养的义务。在教学中重点开发和总结已有的教学资料，并能归集整理尽可能的收集成册，来服务于教学使用。
二、开发新的专业方向，不断分流学生的就业方向
随着本专业办学规模和教学质量的不断提升，专业在校人数在逐年上升，为了能让更多的孩子学有所长，学有所获，学有所用。专业科内要在现有汽车维修基本技能的基础之上开发新的专业方向，如加强车身修复、车身涂装、汽车营销、汽车理赔等方面的人才培养。这样做有几个好处。第一：有利于学生的就业可以减轻就业方面的压力，在毕业之际学生可以有多元的选择。第二：有利于专业的整体建设，完全能满足行业内对人才的需求，使本专业科成为一个系统的，全面的汽车服务型专业。第三：有利于学生在校的稳定性，学生在学习方向上的差异会更多的激发学生的学习兴趣，保持学生在校稳定，延长学生的学习时间。这样做有利于专业的建设更有利于学生、家长和社会。
三、进一步推进项目教学法的实施
依据专业特点和行业要求，本专业科内各项专业课程在教学中完全要采用项目教学法，这样有利于学生的学习，对学生的基本能力有质的提高。有利于学习学习的能力、独立思考的能力、解决问题的能力的、与人合作的能力及自我奉献的能力等等均有很好的提升。通过近年来本专业科各位专业教师外出培训的人数和次数不断增加，所以在推行方面本专业科有独特的优势。整体上在学校正确领导之下，专业科做应有的工作。逐渐树立具有三职专汽修独特的教育教学风格。
随着专业科学生人数的不断增加，为了能更好的服务于学生，提升本专业科的教育教学水平和质量，学校要对本专业科内各位教师从不同的角度和方向进行培养和培训。只有教师的水平提高了，教育教学能力才能提升，才能培养出好的高素质的学生，这样有利于社会、有利于学校更有利于家庭和孩子。
五、做好学校相关部分所涉及的各项工作任务
开学之初要做好新入学学生的教育方面的工作，教学日常管理方面的工作及其他各组、处、室的相关协调和配合工作。力求在最短的时间内完成高质量高水平的工作任务。
六、本学期要做好2015年校、市级的技能大赛选拔和比赛工作。
汽车运用与维修专业科
负责人：宋健
2014.9
汽修专业工作计划和展望篇五
本学期，我们汽修专业在校教务处、实训室的领导带动下，坚持教育、教学理论的学习，积极参加和开展教研活动，完善及改进教学方法和手段，为提高我校汽修专业的理论与实践教学质量做出了一定的贡献。
1、开学初完成两项计划的制定工作，分别为日常教学计划、实训教学计划。
2、为完善汽修实验室，学校几位老师配合实训室多次到永联汽修厂考察整车及相关零配件的购买事宜。至学期末，相关采购工作完成大半，剩余工作还需学校相关部门及教师去完成。
3、6月中旬，学校老师组织学生去永联汽修厂进行教研活动，组织参观了他们的实验实训设备，听了师傅们的介绍，另外还与他们进行了课程设置、实训安排等方面的经验交流。
4、用企业开设多门实训课，有《发动机拆装》、《汽车底盘拆装》等，学校聘请了汽修厂的师傅进行实训课教学工作。通过多种实训操作，提高了学生的实践动手能力，取得了很好的效果。
为了使教学工作常规化和规范化，几年来，学校大力进行实训室建设，重点在汽修、师资培养方面。
每学期初，根据上级部门的教研计划并结合本专业的教学内容，有针对性地制定本组教研活动计划，在学期末对教学活动认真总结。本组教师积极参加校各级部门组织的教研活动，学校特别注重师资培训，努力提高教师整体实力，面对汽车行业的新形势，汽修专业学生的新特点，参加培训等多种学习形式努力提高自身素质，强化专业理论和实践技能。
近几年，随着汽车专业办学规模的不断扩大，传统的理论教学和实践教学模式很难适应专业教学的发展，因此，学校组织专业教师，广泛调研，不断探索新的理论和实践教学模式。经过几年的研究，已取得了不错的成绩。
目前，汽修专业理论课教学已经采用模块化的教学模式，实施“项目教学法”;实训教学推行具有我校特色的“小班化、模块式”实训教学模式。根据课程内容，结合汽修企业实际，10-20人一小班一模块，每学期精心设计多个实训模块(有汽修、电工、电焊、钳工、空调制冷等)，基本涵盖了目前汽修企业对汽修人才的技能要求。
当然，本学校规模较小，还存在很多不足之处，今后还需要向其它学校学习、取经。对于实验室的建设，更需要本组几位老师去努力。相信在学校领导的关心下，汽修专业一定会取得很大的成绩。