心得体会是我们对自己、他人、人生和世界的思考和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，通过总结和反思，我们可以更清楚地了解自己的优点和不足，找到自己的定位和方向。那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
春运实践心得体会篇一
春运期间，每个人到家过年的追求，无论是农民工还是学生党，都让他们在春节前后开始了“回家”之旅。春运作为中国最大的人民迁徙，它意义深远，是多元文化、庞大经济和全面社会建设的重要载体。而在春运期间，走亲访友，回家过年已经成为了中国传统文化的重要组成部分之一。每年春运，大学生们参与实践活动更加高涨。本文由笔者在春运玩实践活动中的心得感悟而展开。
第一部分 春运活动为何至关重要
随着社会发展、互联网的普及以及高铁的衔接，春运传统的像拥挤、恶劣的现象显得就不再那么明显。但是，亿元的人口迁徙带来了许多社会问题，譬如说及时的预警、应对能力不足、交通秩序不好等一系列问题，这些都是需要收到大众的关注。而春运实践活动就可以锻炼同学们的应变能力、做事效率和社会责任感。通过参与春运的实践活动，增强学生的集体荣誉感和责任感。同时，在实践中体验周围环境、了解和感受那些日常生活中不常接触的传统文化、了解乘坐交通工具应有的礼仪等都是春运实践活动可以带给同学们的好处。
1. 心态是最重要的。春运期间需要处理人情况，不能简单粗暴处理矛盾问题的，同学们需要承担人情责任。在这个过程当中，想要保持好的心态，是非常难的。但是，只有心态不慌也不乱，才能有处理问题之余，继续帮助别人。
2. 团队合作是关键。在春运期间，同学们需要共同做事情。每一个人都需要调整好自己的步伐，聚集在一起，就像一个致力于促进旅客出行的家庭。在团队合作的基础上，才能更好地执行活动任务。
3. 社交能力的提升。春运期间是一次非常好的社交机会。我们不仅要了解旅客的出行情况，更需要创造出一个好的互动环境，让旅客、我们和团队相互了解。这样的社交过程，会让我们更加务实、珍惜与人的交往关系。
第三部分 推荐实践的意义
春运实践活动带给我们的是多方面的好处。在活动中，我们能够了解到和亲身体验到不同的文化特色，学习到多方面关于交通运输的知识。同时也可以增强社会责任感和眼观六路，耳听八方的能力。这些多方面的好处，显然不仅仅是在春运期间可以体验到的，同学们也可以将它们应用到生活中。
第四部分 如何鼓励更多的大学生参与
在推行春运实践活动的时候，需要有一个清晰的目的。像移动出行服务商、快递公司、交通执法人员等这些可参与春运实践活动的组织和个人，他们也需要更多意识到春运实践活动的价值和意义。在这个过程当中，应该更好地应用网络和互联网技术，让更多的人知道春运实践活动的存在。此外，还需要加强组织者的引导和培训，让大家更加重视春运实践活动。
第五部分 结语
春运实践活动不仅仅是寒假期间的一个团队活动项目，更是鼓励大学生重新审视自己的角色和地位。在这个过程当中，同学们可以了解到不同的文化特色和轨道交通的知识。同时，增强自己的集体荣誉感和责任感，增强社会责任感。希望在春运期间，越来越多的大学生可以利用这个时间参加实践活动，体验春运所带给我们的不一样的美好。
春运实践心得体会篇二
xx年的春运工作，在县委、县政府的领导下，我乡紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标，按照“和谐有序，安全为先，科学组织，优质便捷”的原则，坚持“以人为本，安全第一”的工作方针，积极预防，周密安排，尽早部署，落实责任，狠抓防范，突出重点，强化检查，消除安全隐患，确保了今年春运安全，保护了广大群众的生命财产安全，杜绝了春运期间不安定因素发生。现就工作开展情况总结如下。
春运安全工作是我们全年的工作基础，春运前夕，乡里专门成立了由组员的春运安全领导小组。今年的春运工作在全乡春运领导小组的管理下做到精心部署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检查、谁负责的原则，从而使今年的春运工作能够有序的进行。
乡里专门安排了3个交通安全服务点，做到人员到位、经费到位、保障到位，实行24小时值班。确保了服务点的畅通有序。
坚持安全第一，宣教领先是我们的原则，牢固树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，防止麻痹大意的情绪出现，利用各种不同的形式，从讲安全的角度出发。春运前乡里召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了村主任、村支书会议，传达上级有关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警中队的有关领导来我乡进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全氛围，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅标语五条，临时标语x多条，墙报x次，并利用村村响宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，以及司乘人员安全行车知识，从而使春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。
1、严格责任落实。春运前，乡政府在召开村书记、主任会上，明确村书记为第一责任人，并与各村（单位）签订了责任书，同时与客运车辆的各驾驶员签订了责任状。
2、严格超载的管理。对进出我乡的客运车辆实行24小时全天候登记、检查。
3、严格乡道路的管理。针对春运期间农民出行量增加、乡道路运力不足的实际情况，进一步加大乡道路的交通安全管理。坚决打击农用三轮车、三轮摩托车、拖拉机、大货车等非客运车辆载客运输和短途客运超载的违法行为。对地处偏远，管理有困难的，由乡政府组织村干部协助管理。
4、严格重点时段的管理。根据路面交通情况的变化，及时对路面交通违法情况进行认真分析，有针对性地加强重点交通违法行为的管理。
5、严格重点道路的管理。加强对事故多发和安全隐患点段、以及影响客运安全路段的管控，制作警示牌，组织专门对隐患点段进行监管。
6、严格雨雾雪天的管理。根据当地气象部门的.预警，提前掌握天气情况，一旦遇到雨、雾、雪等恶劣天气，立即执行雨、雾、雪等恶劣天气事故预防工作预案，对达不到安全通行要求的山区公路及时封闭，禁止通行车辆，切实做好事故防范工作。
总之，今年春运工作我们克服种种困难，圆满完成春运期间各项工作任务，为全乡人民平安欢度新春佳节提供了良好的交通环境。
春运实践心得体会篇三
春运是指每年农历春节前后的一段时间，人们纷纷回家团聚，是全年运输压力最大的时期。作为大学生，这是我第一次亲身经历春运，我深深地感受到了春节期间火车站的拥挤与团圆的喜悦。通过这段经历，我获得了很多珍贵的心得体会。
首先，春运加强了我对团队合作的认识。在火车站的排队取票过程中，我目睹了前方一位年迈的老人因为站不住而晕倒在地。此时人群井然有序地将老人送到就近的医疗点，并立即呼叫了120急救车。在这一刻，我看到了人们的关爱与团结，无论是火车站的工作人员还是普通乘客，大家都心怀善意地提供了帮助。这让我深刻体会到，只有借助团队合作，我们才能在突发状况中迅速作出应对，保护每一位乘客的安全与健康。
其次，春运让我明白了人情世故的重要性。在车站等候的时间里，我遇到了一位与我同路的老乡阿姨。在愉快的交谈中，她给了我很多在外打拼的经验和建议。她说，在新的环境中要善于与人交流和建立人际关系，因为当你遇到困难的时候，一些熟悉的面孔和熟悉的背景，会给你带来巨大的帮助和支持。这让我明白了正因为人情世故的存在，我们才能更好地融入社会，获得更多的资源和机会。
再次，春运使我认识到了时间的珍贵。春节是全年最长的假期之一，旅客的需求量很大，因此春运期间车票紧张，车站人满为患。为了不耽误回家的计划，我早早地抵达了车站，并尽一切努力争取到了座位。在车上，我看到了许多旅客不顾一切地争抢座位，表现出对时间的珍视和追求。这让我认识到，时间是不可逆转的，我们必须珍惜每一刻，不仅仅适用于春运，更适用于我们的日常生活。只有对时间有清晰的认识和规划，我们才能更好地利用它，追求自己的梦想和目标。
最后，春运使我了解到了父母的辛劳与牺牲。回家是每个人温馨的期盼，但在回家的过程中，我亲身感受到了背后付出的艰辛。为了能顺利回家，父母早早地花费心思来买票、安排行程，一切都为了照顾我的需求。而回家的道路上又充满了辛苦和劳累。在火车上，我看到了许多家庭亲密有爱的场景，父母悉心照顾着孩子，尽管旅途艰辛，但他们仍然微笑着，尽力给予孩子最好的关怀。这让我深刻明白到了家庭的可贵，并更加珍惜与父母相处的每一天。
总之，春运是一个让人汗水和泪水结合的过程，通过这段实践，我获得了很多有关团队合作、人情世故、时间珍贵以及家庭的认识与体会。春运不仅仅是一次回家的旅程，更是一次心灵的洗练和成长的历程。我相信，在将来的春运中，我会更加成熟和明智，用更加坚定的步伐去迎接更多的未知挑战。
春运实践心得体会篇四
20xx年1至3月份，我所在上级主管部门的正确领导下，坚持以收费工作为中心，严格按照“安全畅通、依法收费、文明服务、应收不漏”的十六字方针来开展收费工作，以创建文明活动为载体，以“服务人民，奉献社会”为宗旨，以“畅、洁、绿、美”、优质文明服务为目标，在认真总结20xx年工作情况的基础上，针对过去一年的所取得的成绩和不足，结合实际，制定了20xx年度工作计划，并按计划有步骤实施，1至3月份的各项工作任务均能按计划顺利完成。
一、积极部署备战春运
根据上级有关精神指示，我所在春运到来临之际，及时召开所务会议，针对春运期间车辆聚增等情况，认真布置落实各项工作，要求各科室积极配合收费班组做好后勤保障，保证收费工作顺利开展;同时要求收费班组在做好收费、安全、唱收唱付等工作的同时，积极开展优质文明服务，为司机排忧解难，树立良好的“窗口”形象。为了保证各项工作的顺利开展，我所落实春运值班制度，要求值班人员24小时坚守岗位，做好日常工作，并做好记录和汇报工作。另外我所还积极协助交警、路政部门对超载车辆、超员车辆进行检查，劝阻严重超载车上高速，确保了春运期间高速公路的安全畅通。
二、加强学习建设队伍
为了增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识，提高全所员工综合素质，我所以“三个代表”重要思想及“两会”精神为指导,通过组织全所人员学习的方式，积极引导广大员工进一步解放思想、更新观念、进一步提高竞争意识、效益意识、服务意识，增强危机感、紧迫感和责任感;积极鼓励员工参加自考、函授等教育学习，不断提高自身素质。
一至三月份，我所积极响应党中央的号召，组织进行党员保持先进性专项教育，全体党员积极参与，认真学习，进一步深化思想，充分发挥党员干部的先进模范作用，以实际行动，促进党风、党纪建设更上新台阶。
三、规范管理完善制度
为进一步深化企业内部制度改革，完善用人制度和分配制度，推动企业规范化管理，充分调动员工的积极性和主动性，不断提高综合管理水平及服务水平，收费管理所根据高速公路丽水管理处有关文件精神，结合效能建设的有关规定，率先制定实施职工“绩效考核办法”，实行绩效挂钩，把管理人员和收费人员同时列入量化考核，年终按照不同的考核等级，对奖金实行合理分配,并将在全线范围内推广实施。这是继去年八月份机制改革(竟聘上岗)后的又一新的改革举措，“绩效考核办法”的实施，将有效改变过去奖金分配的平均主义，进一步完善了奖金分配制度，为企业向更高层次发展注进了新的动力。
继20xx、20xx年取得“县级文明单位”、“县级卫生先进单位”、“青年文明号”及“市级卫生先进单位”等荣誉的基础上，20xx年继续开展更深层次的文明创建活动，并作为一项重要任务来抓;及时申报了“市级文明单位”、“星级收费站”、“省级青年文明号”和争创“文明示范窗口”等活动，专人负责，分阶段实施。通过以文明创建活动为载体，认真抓好文明建设，并以此推动收费所全面发展步伐。
五、措施得力保障费收
我所在20xx年一季度共收取通行费12498975元，入口总车流量为99380辆，出口总车流量为109826辆。2月20日开始执行浙交[20xx]36号文件《关于开通鲜活农产品运输“绿色通道”有关事宜的意见》，严格按照文件精神和《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》中有关规定，免收在全省范围内运输本省生产的鲜活农产品的本省牌照货车。截止到3月31日，在我所出口的车辆共有512辆货车享受鲜活农产品“绿色通道”政策，共计免费金额30235元，其中一类车为417辆，免收金额19680元，占总免费金额的65;二类车为86辆，免收金额9370元，占总免费金额的31;三类车为8辆，免收金额905元，占总免费金额的3;四类车为1辆，免收金额80元，占总免费金额的1。
1、加强文明创建，提高服务水准
我所紧紧围绕高速公路“窗口服务”这一原则，紧抓形象建设，不断提高服务水平，树立服务品牌，用服务留住司乘人员，用服务创造经济和社会效益;规范现场管理，展现一流岗位形象;规范仪容仪表，展现一流员工形象。开展技能比武、优化服务等活动，积极推动了文明示范窗口创建活动;坚持文明用语，微笑服务，推行承诺服务，向社会公开发放“服务卡”一千多张，广泛接受社会监督;完善便民服务措施，免费为来往司乘提供饮水、汽修工具、咨询等服务，主动提示司机谨慎驾驶，树立起全心全意为人民服务思想;加强换位思考，积极向司乘宣传收费政策，引导司乘主动按章缴纳通行费，减少各种误解与纷争，全面提高了收费服务水准。
稽查力度，净化收费环境
一是加强同路政、交警部门联系，处理各种违章逃费车辆100多辆次，成功拦截冲岗车辆8余次，维护了良好的收费管理秩序，为收费工作营造了良好的外部环境;二是加强文明服务稽查，开展“评优评先”活动。通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训，对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查，并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面通过监控、监听、现场稽查、突击检查等;每月开展“文明班组”、“文明班长”、“文明收费员”评比，降低差错率，提高收费员文明服务和业务水平;三是加强对误判车型的稽查。每月对收费员车型误判率进行通报，保证了收费政策和标准的一致性和连贯性;同时与兄弟所组织召开车型判别、查假行驶证等业务讨论会，针对收费工作中常遇的问题进行了深入的讨论研究，有效解决了收费过程中的诸多疑难问题。尤其在车型“小改大”方面做了大量的工作，并利用考核奖励的方法，充分调动了收费员的主动性和积极性，大大减少了费源的流失，维护了高速公路的利益。
六、杜绝事故安全生产
“安全生产、责任重于泰山”。安全生产工作是一项长抓不懈的重点工作，我所在充分认识安全的重要性、长期性、和艰巨性的基础上，进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感。年初对安全生产工作做了充分全面的部署，特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。我所还在年初制定了安全生产责任书，并与各科室班组签定了安全生产责任书，同时要求科室班组与个人签定安全生产责任书。人人签定安全生产责任书，杜绝了侥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的发生。
目前正面临着“转型”过渡时期，收费管理所将更新思想、承前启后，团结全所人员以更大的热忱投入到高速收费事业中去。
春运实践心得体会篇五
1. 春运的重要性和背景 (200字)
春运是指中国农历春节期间的大规模人口迁徙现象，也是一年当中人口流动最为集中、规模最大的时期。春运对于保障人民群众的基本出行权益，维护社会稳定，促进经济发展都具有重要意义。随着人民生活水平和交通运输条件的提高，春运的规模和复杂程度也在不断增加，因此，旅客出行的便捷性和安全性显得尤为重要。
2. 春运实践的挑战和困难 (200字)
春运期间，高速公路、铁路、航空、水路等交通系统都将面临巨大的压力和挑战。人流的巨大增加导致交通运输设施的压力急剧增加，交通拥堵、车票紧张、旅客安全等问题也随之而来。此外，春运期间天气寒冷湿冷，道路结冰、降雪等天气条件常常给旅客出行带来不便，给交通领域的管理与服务带来了更大的难度。
3. 应对春运实践的心得和方法 (400字)
在春运实践中，首先要对交通出行做好充分的计划和准备。提前预订车票或机票，避免寒冷的站台等候，是减少压力的有效方法。其次，在遇到交通拥堵、延误等情况时，要保持冷静。过度焦虑和愤怒只会带来更大的困扰，与其他旅客一同排队、等待是不可避免的，理解和包容是化解冲突的有效方式。此外，保持良好的协作和沟通，与工作人员互动、队伍礼让、旅途中互帮互助，对于提高整体旅行体验和减少旅途中的困难非常重要。
4. 春运实践中需要注意的问题 (200字)
从个人角度出发，春运实践中需要特别注意保护自己和他人的安全。合理安排出行时间，尽量避免高峰时刻的出行，减少人群拥堵和交通事故的发生。严格遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒驾。此外，要特别注意个人财物的安全，尽量避免携带大量现金和贵重物品，保护好自己的财产安全。从社会角度出发，政府部门需要加强交通管理，投入更多资源改善交通基础设施，提供更优质的服务保障旅客的出行安全和舒适度。
5. 春运实践的启示和总结 (200字)
春运实践让人们深刻体会到交通运输领域的挑战和困难，也启示我们个人和社会在交通出行方面的重要性。作为个人，我们要增强安全意识，合理规划出行，树立正确的价值观和道德观念，促进社会和谐。而政府部门则需加大对交通基础设施的投资和管理力度，提供更便捷、安全和高效的出行环境。春运实践让我们认识到，交通出行对于人民生活的重要性不能忽视，只有通过共同努力，才能实现人类出行的愿景。
春运实践心得体会篇六
不知不觉,在超市工作也已经一个多月了。从刚开始的生疏到后来慢慢的熟练,也经历了一番磨练,这期间感触颇多,我不仅学会了很多专业知识,而且也学会了人与人之间的交往,特别是怎样与顾客沟通。这对我来说是莫大的财富,因为曾经我是一个多么不善于与人沟通的孩子。
在局外人看来,收银是件很容易的事,收银员只负责收银,其他方面不用多考虑。刚开始我也是这么认为的,不过后来等我成为一名超市员工的时候我才发现并不是想象中的那么简单。我们不只是收银,每天早上我们来到店里首先要开会,然后才开始一天的工作。
上岗时我们要做好上岗5部曲,工作时我们也不仅仅只是简单的收银,在面对顾客时要真心的为顾客服务,特别是在顾客到收银台的那一刻我们自始至终都要把最美的微笑最好的心情带给顾客,在与顾客交流的过程中礼貌用语更不可少。如:“您好,欢迎光临“请稍等,请拿好”“请慢走,欢迎下次光临”。
在短短的一个多月收银过程中,虽然有时会有些失落,不过,也有过很多的欢喜,特别是每次听到顾客说这小女孩的态度真好,我心里就特开心……还有,每次有不懂的问题时,老员工都会积极的告诉我应该怎么做这都使我特别感动。其实做什么工作都会遇到困难,难免有些失落,不过只要我们能积极的去问努力的去学习,我相信没有什么做不好的。在工作的这段期间中,我觉得对顾客的服务态度是极为重要的。
作为服务行业中的一员,让顾客满意而归是我们对自身的要求。这就需要我们时刻保持好良好的情绪,做到热情耐心的对待每一位顾客,在工作中不要将自己的小情绪带进来,特别是当顾客对你发火时,我们一定要面带微笑真诚的向顾客解释。
结账过程中,当商品标价与电脑不符时,我们要及时通知课组人员并进行核实,然后要积极向顾客解释并请顾客耐心等待。还有,就是一定要运用微笑服务,微笑是最为迷人的表情,一个微笑不费分文却给予甚多,懂得对生活微笑的人,将会拥有美丽的人生。
拿到工资的那一刻我心里真的很复杂,有开心,有激动,有不舍,也有欣慰,很多很多滋味涌上心头!真的很感激这次工作,他给了我很多在学校家里所学不到的东西!所以只要有机会我还会去工作!下个假期我又会做些什么呢,很期待,但是我知道无论做什么,我都会成长!
春运实践心得体会篇七
随着大学生群体的不断壮大，春运已成为一年一度的大型人口流动，如何把繁忙的春运工作转化为实践和思考，对于每位大学生而言都具有重要意义。以下是筆者关于“大学生春运实践心得体会”的主题五段式文章。
一、实践中的收获
在春运工作中，我的工作职责是负责车站广场值班管理。在这个过程中，我时刻关注旅客进出站情况，发现问题随时解决问题。正是因为这份职责，我逐渐意识到了自己工作中的责任和重要性。同时，我也开始了解到一个行业的整体运作及其对应的繁琐规定。这个规定的繁琐也让我更加佩服各个职业的工作者。
二、实践中的反思
在春运工作中，我意识到我在整个过程中存在着许多的问题。首先是自己对于一些工作的流程不是很清楚，导致在工作中存在了瑕疵。而且，在与人沟通的过程中，我的语言表达不够清晰。仔细分析自己的错误后，我意识到只有让更多的人与我交流沟通，我才能更好的认清自己的问题，提高自己的工作技能。
三、实践中的启示
在春运工作的期间，面对着繁重的工作与日常碎片的运营，我意识到开放自己的心态是很重要的。有时候，我们可以通过跟同事交流和沟通，了解到更多的信息和知识，发现自己的不足之处。同时，还可以发现自己工作中遇到的具体问题和困难，这有助于我们更好的解决问题，实现目标。
四、实践中的感言
春运是一个忙碌的时期，我们往往忙于在车站里应付各种工作、问题，并且无法休息。但是尽管如此，我仍能从这个过程中感受到人类的温暖与善良。也有很多来自世界各地的旅客，有的遇到了很多困难，但是这时候，他们总能在这个陌生环境中感受到人性的温度。我想，这就是人之间的真正感情。
五、实践中的结论
通过春运的实践，我意识到我们要在实践过程中，尝试坚持做好每一个细节，与人交流沟通，及时解决问题，让自己的工作能够得到应有的回报。同时，我们还需要在实践中多关注行业的发展，多思考行业的问题，通过自己的专业知识进步创新，以提高行业的质量和效益。春运虽以结束，但春运的实践及思考将给我们今后的学习和实践继续带来不断的灵感与启示。
春运实践心得体会篇八
时间过的真快，转眼间一个月的光阴已经匆匆离去。回顾这一个月所经历的种种可谓是记忆犹新。现将这一个月的实习总结如下。
我们自从20xx年05月30日开始进入xx集团xx精细化工园开始实习，到现在已经一个月有余了。进入企业的第一天就开始了一级安全教育，使我对化工厂安全有了和很高的意识，经考试合格后，把我们分到了各个车间岗位。而我和其他五位同学被分到了兴瑞化工有机硅分厂硅烷车间901单体合成工段。
把我们分到各自的岗位后紧接着就是二级安全教育和三级安全教育培训。经过三级安全教育培训后，使我对安全意识有了更进一步的提高，并且对有机硅单体合成这个岗位也有了初步的了解。经考试合格后让我们到车间现场进行熟悉环境，由于整个有机硅是新上项目，自从今年2月份开始试车至今为止还没有正式投产，当然在这的所有员工也就非常的累(我们实习生也不会例外)。
记得我们三级安全教育培训一共三天，其中第一天下午就让我们到现场去熟悉，首先就是帮设备员整理一下管道，阀门(大的阀门我们四个人才抬动，我是真的惊呆了)，垫片之类的把这些东西放在指定的位置，然后就是的打扫卫生，一个下午就这样在忙碌中度过。
到了第二天下午，还是到现场，本以为没什么事的，可是刚到现场一股刺鼻的气味扑面而来，原来是在排渣浆，等我们反应过来，一个艰巨的任务有来了。让一个比我们少稍大几岁的员工带领我们去推 100个油桶(很大的那种)排渣浆用的，我们一共七个人要推一百个油桶，顿时我们蒙了!任务下来了我们总得要干的，于是我们就开始一人一个的开始推，刚推前几个感觉还不是太累，可是后来感觉越来越累了，可是还有好多油桶要推呢，于是接下来我们就混着推，采取接力式，这样一次可以多推些，也可以减少推的次数。就这样越来越累了，体力严重透支，可是任务还没完成，于是我们就自己为自己鼓劲坚持，终于完成了任务，此时已经接近下班了。到了第三天，上午工艺员为我们讲了有关的工艺流程，下午紧接着就是三级安全教育培训考试。合格后，让我们几个跟着一个上常白班的班长到现场进行为期3天的现场熟悉阶段。
三级安全教育考试结束后的第一天早上我们很早的来到了现场。跟着这个班长我们开始了下一阶段的学习，由于现在试车已经结束，正在进行现场的检修阶段，整个工段一共8层，每层都有许多机修换下来的东西，比如阀门，钢管，废铁，螺丝等等，都需要我们一个个的往楼下搬放到指定的位置，搬完之后就开始从8楼往下一层层的打扫卫生，由于要搬的东西太多了(有的有太重需2人才能抬动)，加之楼层又太高 ，我们用了整整一天的时间才搬完，一天下来，那才叫累啊，回到宿舍躺到床上就睡着了。第二天就开始从8楼开始打扫卫生花费了整整一天的时间，一天下来仍然很累。本以为活已经干完，可以稍微的休息一下，可不料又有任务交给我们了，先是让我们擦泵，一遍又一遍的擦，好不容易擦完了，又让我们用铲子把上面的污浊刮掉，说是重新刷漆，，然后是擦压缩机等等。这一天又在忙碌中度过。
就这样在忙碌中度过了3天，接下来就把我们均分到各个班中让我们在班中继续学习。回顾从进入兴发到分到班中之前，让我最大的感触就是“累”，而且是非常的累，但同时让我对各个设备有了大致的了解，对设备的大致分布也有所了解，这些天的确很忙，非常的累，而且心里也有很多抱怨，唯一最大的的收获也就是熟悉了一下工作环境对现场有了一个了解。这些天就这样在坚持中度过，同时也增强了我的意志力。
一番艰苦的磨炼之后，终于把我们分到班中了，带我的是一个比我大几岁的年轻小伙，平时我叫他阳哥。跟随着他在现场跑上跑下的，由于现场检修，我们每个班负责一个地方，我们来上班也就是帮机修人员打下手、监护火等等。我跟着阳哥也就跑上跑下的，有时还去仓库领东西，几乎很少有休息的时间，当然下午即将下班时还要打扫生，同时他也教我了好多书本上没学到的东西。其中检修时的一天中午，突然间从6楼的一个集油器由于压力过高喷出好多的导热油，喷的1—5楼全是，经过一番抢修后终于把止住了。
由于每层有好多的油，车间主任命令我们用消防水把油冲掉，于是我们又开始忙的不可开交。当冲到3楼时一场不可想象的事故又一次发生了，原因是机修师傅不小心用气割弄错了管道，致使管道泄露再加上我们冲下来的水洒在上面，导致了失火，霎时浓烟滚滚，很是恐怖，在楼上的我们受到通知后马上撤离，好在及时采取了相应的措施，减少了一些损失，要不一场不可估量的毁灭就要发生了。
在这短短的一天内发生了两次事故，对于来实习的我来说，可谓是惊险万分，让我见识到了化工厂里的危险性，同时安全的警钟又一次在我耳旁敲响!但也让我体会到平时把安全落实到位，出现紧急情况是能够及时采取相应的措施，对于我们在化厂工作的安全还是有保障的。这次的确给我上了一场非常特殊的安全教育培训!
经过一段时间的检修，终于等到了开始试车的阶段。这些天我们可以说每天都是常白班没有一天休息过，我的最深感触还是累，但同时我又学到了更多的东西，这也就是“一分辛苦，一分收获”吧。经过这么多天的磨练，我以前的抱怨也少了好多，有的只是，安下心来努力的学习与工作，同时我心里也在默念“天将降大任于斯人也!”这句话。
经过一番开车前的准备后，车终于开起来了。本以为开车时会轻松些，可是事情没有想象的那么简单，好在是开始了正常的倒班(也就是两白两夜两休，6天一个轮回)。开车期间也是非常忙的，许多阀门都需要人工控制。我和阳哥(带我的师傅)负责的是1—3楼，一楼主要是加催化剂铜粉(还有排渣浆等其它任务归班上其他人负责);二楼是加助催化剂锌粉和少量的锡粉，还有一个粗单体塔放空阀由于气动阀被冻(ch3cl结晶)致使失灵，需人工控制(开关频率非常高有时一分钟需好几次)，还有几个氮气阀门也需要人工控制，3楼主要一楼加过铜粉之后需加硅粉(还有其它任务归班上其他人负责)。
就这样整个上班期间不停地忙上忙下几乎也没休息时间，上第一个夜班时我感觉还好，不过第二个夜班时确实很困，由于没有休息的机会，还是忍了下来，更可怕得是水洗塔顶排出来的各种有毒气体使整栋楼都弥漫在毒气之中(排的频率也非常的高)，幸好有阳哥送给我的防毒口罩(不过毒气浓时我们还需撤离)，要不可就惨了。同时在操作期间阳哥很仔细的把每一步操作都传授于我，经过两个夜班和一个白班的学习我对这方面的操作已经基本掌握，到第二个白班时，由于班上人手不够，阳哥被调到了中控室，当然这些操作由我一个人负责了，刚开始我感觉还有些手生，不过经过几次后感觉熟练了好多，这一天下来可把我累坏了，不过感到挺有成就感的。
春运实践心得体会篇九
春运是中国最大规模、最复杂的人口流动现象之一，每年都有数以亿计的人民在春节期间返乡过年。为了更好地了解和关注春运的现状及相关问题，我参加了学校组织的春运社会实践活动。通过这次实践，我收获了很多，不仅对春运有了更深入的了解，也增长了见识，提高了自身的综合素质与能力。
第一段：参观车站，深入了解春运现状
我们专程来到了当地的火车站，参观了候车厅、售票大厅和站务指挥中心等各个部门。通过参观，我深刻感受到春运期间车站的车水马龙、人山人海的景象。在售票大厅，我看到涌来的人们排起了长长的队伍，有的买票，有的退票，有的询问车次路线，车站工作人员处理着他们的需求，他们的工作高效、周到，给我们留下了深刻的印象。
第二段：走访乘客，关注民生需求
我们还特地走访了一些乘客，听取他们的春运经历和意见建议。在与乘客的交谈中，我了解到很多人为了能买到回家的火车票不得不提前好几个月预订、甚至通宵排队的辛苦。还有一些老人和小孩因为各种原因无法及时买到票，只能无奈地继续在外地过年。这些事情让我深感春运背后的民生问题，也让我认识到春运过程中乘客的需求和困难。
第三段：亲身体验，感受春运的辛苦
作为实践团队的一员，我还参与了调度指挥中心的工作。我亲手操作着大屏幕上的调度系统，不断接听来自各个站点的求助电话，协助指挥中心工作人员进行调度。这一天的工作经历让我深切感受到春运期间调度指挥中心的繁忙和压力。每一个指令、每一个决策都关系到乘客的行程安全和顺利，这需要我们高度的责任心和专业知识。
第四段：团队合作，学会相互支持
在实践中，我明白了团队合作的重要性。在处理突发事件和繁重工作时，我们需要紧密合作、相互配合，才能更好地应对挑战。同时，团队合作也需要互相支持和鼓励，在团队中始终保持积极向上的态度，共同为实践目标而努力。
第五段：收获与反思，提高自身综合素质
通过这次春运社会实践活动，我不仅加深了对春运现象的了解，还学到了很多实践技能，如处理突发事件、协同工作、人际沟通等。这些技能对我今后的学习和工作都将非常有用。在实践中，我也发现了自身的不足之处，比如处理压力时有些紧张，和陌生人交流时有些拘谨。这不仅让我意识到了提高自我修养和综合素质的重要性，也激励我在今后的学习和生活中不断努力提高自己。
总结：通过春运社会实践活动，我深刻认识到春运期间的重要性和困难，也明白了团队合作和自身提高的重要性。我相信，通过这次实践，我将成长为一名更加优秀、有责任心的社会成员，并在今后的工作和生活中付出更多的努力。