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公路巡查的工作样篇一
20**年，我局在县委、县政府和市局党委的正确领导以及有关职能部门的大力支持下，坚持以_理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，学习贯彻党的xx大精神，以贯彻落实习___视察广东重要讲话、胡春华同志在惠州调研重要讲话精神为指导，紧紧围绕公路“建、养、.管、收”和“两个”文明建设，以开展服务型机关活动为动力，真抓实干，锐意进取，着力保持公路稳定、和谐、发展大局，全面推进公路文明创建。20**年，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，刘耀荣同志州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一、主要计划指标和生产任务完成情况
（一）公路建设：一是基本完成s356线多祝至平山段改造工程。至11月底，累计完成投资47000万元占预算总额（49188万元）的96%，今年完成投资10080万元占年度计划的，已完成水泥路面公里，占总量（公里）的98 %。12月底全面完成路面铺筑，二是稳步推进广惠高速东延线建设项目。截至11月底，本年度完成投资亿元，占年度计划3亿元的；累计完成投资亿元，占本期项目预计总投资亿元的63%。
三是基本完成s243线灾害防治工程项目。省道s243线灾害防治工程. 完成投资2190万元，总投资万元，占总投资（剩下的标线、路缘石工程项目，结合明年路面改造工程一同完成）。四是完成s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作。完成了s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程前期工作，12月中旬开始动工。五是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程项目前期工作。已完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图设计已上报省局审批。施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓地推进中。六是努力推动国道324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，正在进行工程项目前期各项工作。
（二）公路养护：管养总里程公里，其中：国道1条公里、省道3条公里。全年公路技术状况评价指数为，优良路率为，其中：路面使用性能指数，优良路率，路基指数，桥隧构造物指数，沿线设施指数，总体技术状况水平为良等。至11月底累计完成清挖边沟公里；清理塌方3482立方米；填补路基缺口2695立方米；整修路肩边坡千平方米；修补路面坑槽4018平方米；疏通桥涵排水3448座；管养路树公里；补植绿化带路肩草750平方米和管养绿化带883千平方米，补划路面标线54500平方米。
（三）路政管理：截止至12月底，累计上路巡查52550公里；处理路政赔偿案件30宗，结案30宗，收取损坏路产赔偿费131894元；办理路政审批许可3宗，收取占用公路补偿费104184元；投资万元完成了危险路段标志标线等附属设施的整治任务；送达交通综合执法局《公路违法案件告知表》81份。
（四）年票费收缴：以创建文明收费“窗口”为动力，认真营造良好的收费环境，进一步开展多形式、全方位的年票收缴宣传，努力提高车主缴费的自觉性，取得明显的成效。截止12月27日，受理年票缴费车辆24294台，同比增加87%；收缴年票通行费2488万元，同比增收，超年度收缴任务。收费态势良好。
二、一年来主要做法
（一）抓重点项目，推动工程进度，发展惠东公路
一年来，我局发挥职能作用，积极推进市、县重点建设项目，致力推动惠东公路发展势头。一是积极协助推进省、市重点公路建设项目。自广惠东延线高速公路建设项目实施以来，我们全力配合市高速公路指挥部和县政府以及有关单位、项目公司工程推进工作，尤其是在征地拆迁、管线迁移等事务上全力以赴排除施工障碍，保障工程进展。二是全力推进s356线多祝至平山段改造工程。今年，该工程项目因受征地拆迁问题，给工程施工带来影响，群众怨声大，政府压力重，我们面对困难没有逃避，没有退缩，积极寻求解决问题的办法，密切与县直有关单位、沿线镇村的联系，督促、指导bt业主和施工单位推进工程进度。以高度的责任心和紧迫感推动各项工作，全力以赴完成年度生产任务。三是加快推进s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面改造工程。完成了工程可行性报告、立项批复手续、勘察设计招标、监理招标、施工招标，年底将全面施工。四是积极推进s356线白盆珠至多祝段路面改造工程。完成了工程可行性报告和勘察设计招标，施工图已上报省局审批。目前，施工、监理招标等工作正在紧锣密鼓进行中。五是全力推动g324线汕尾交界至吉隆圩镇段改建工程项目，前期各项工作正在推进，力争2022年动工改造。
（二）抓养护主业，落实有效措施，提高路况水平
我局始终坚持“建设是发展，养护也是发展”的思想理念，抓紧抓实抓好养护主业，努力提高公路养护水平。一是精心养护，提高路况水平。牢固树立公路养护“一盘棋”，以养护中心为主导，认真做好公路常年养护和全面养护工作，路面小病害及时修复，大问题消除安全隐患，努力提高养护质量、提高路况总体水平。二是真抓实干，提高养护效果。坚持以全面养护为主，落实小修保养制度，认真做好小修保养工作，治理排水系统，搞好路容路貌，尽能力、限度地控制病害的蔓延。三是加强管理，落实查评制度。加强养护管理，有效开展月度查评，以季度小结、半年和年终考评为约束机制，把养护管理摆在日常重要理事日程，抓实抓好。四是实施危桥改造，提高桥涵运载能力。国道g324线白云桥、范和桥大修工程，至11月底分别完成投资465万元和65万元，占总投资和77%。范和桥采用更换t梁、铺装桥面板、桥台注浆加固方法，完成半幅工程施工；白云桥完成桩基础、右幅预制梁板安装。五是巩固实力，加强养护中心建设。投资72万元完成白盆珠养护中心管理房的装修级机械创库建设项目，配套设施得到完善。六是加强管理，保障施工路段的通行能力。s356线多平段的改造、g324线白云桥、范和桥改造和s243线灾害防治工程均处在边施工边行车状态，在工程实施期间，我们实行每天2次巡查，节假日或雨季在施工段（点）全天候管护，尽能力维护施工段车辆通行能力，做到施工、行车、安全“三不误”。
（三）抓水毁抢修，全力以赴抢险，确保道路通畅
今年，受“8·16”特大洪涝灾害影响，惠东公路遭受重大损失，断桥、断路史无前例。公路完全冲断11处，损毁桥梁9座、涵洞76座，防护工程40处、坍塌土方55万立方米、冲毁路基土方121260立方米、路面26375平方米，直接水毁损失约万元。在大灾大难面前，我局在市公路管理局、县委、县政府和社会各界的大力支持下，领导靠前指挥，倾全局之力，采用“先抢通，后修复”的办法，投入资金约2500万元，清理塌方、抢修临时便道、架设临时便桥，以尽最快速度、在最短时间打通灾区“生命线”，按市委、市政府提出公路抢通时间节点，实现受灾路段简易通车。惠东国省道洪灾抢通抢修复工作体现了惠路人“把心放在路上、把路放在心上”的敬业精神，受到市局党委和县委县政府的充分肯定和高度评价。
（四）抓路政管理，提高执法效果，保护路产路权
一年来，我们以加强路政管理为抓手，认真贯彻执行《_____公路法》、《广东省公路管理条例》和《公路安全保护条例》，规范工作程序，依法行政，依法治路，实现了公路执法无“三乱”工作目标。一是抓好路政员的综合能力培养，加强队伍建设。全年组织路政员参加专业培训17人次，坚持每月一次集中学习，将理论学习与日常工作相结合。在工作中，将法律法规和上级文件精神融会贯通，已达到执法严明，执法廉政，文明执法，依法治路。二是加大路面巡查密度，维护路产路权。坚持每月上路巡查时间不少于25天，国道巡查不少于每天1次、省道每天2次，节假日全天候巡查执勤，及时处理突发事件，有效地制止违法违规现象，路政案件结案率达100%。三是树立良好形象，提高服务质量。牢固树立“内强素质，外树形象”的服务理念，不断加强队伍建设，使路政管理与服务社会相结合，提高公路服务形象。尤其是在抗洪抢险工作中，路政人员不分昼夜迅速突击抢险、冲锋在前，24小时守桥护路，最危险的地方就有路政员的身影，力所能及地帮助兄弟单位和当地政府实施抗洪救灾工作，彰显了公路人服务群众、服务社会的良好形象。
（五）抓文明创建，加强服务质量，提高收缴效果
认真开展以“提神、提速、提质”为主题的的服务型机关建设年活动，通过活动的开展加大为群众服务、为社会服务的思想意识，打造服务品牌。一是加强宣传，营造浓厚的年票收缴氛围。全年来，发出《缴费告知书》2000份、上门催缴202辆、电话温馨提示14400次、拉横幅共20条、张贴布告共385张、派发《关于征收20**年度路桥车辆通行费年票的通告》及年票宣传资料2000余份，在本地电视频道播放《关于征收20**年度路桥车辆通行费年票的通告》10多天、在黄金时间播出收费公告100次。二是加强队伍建设，打造作风过硬的收费队伍。在工作中，我们不断总结经验，认真查摆以往工作中出现的问题，剖析原因，汲取教训，加强管理，有效地控制了误差率，使业务水平得到了明显的提高。三是设立年票收费分点，方便车主缴费。加强与车管所的配合，选派有一定专业水准的业务员在惠东车辆检测站设点收费，面对面与车主接触，缓解车主的抵触情绪，方便车主在车辆年审时购买年票，同时也拓开了年票收缴渠道，提高收费效果。
（五）抓队伍管理，落实工作责任，营造安全环境
我局坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终把安全生产工作作为一切工作重中之重，实行“一岗双责”，做到安全工作警钟长鸣，常抓不懈。全面开展安全生产大检查和安全隐患整治，各项指标得到控制，实现了“零”责任事故管理目标。一是营造氛围，常抓不懈。安全工作逢会必讲，通过开展安全生产“百日行动”、安全生产领域“打非治违”、安全生产月活动等活动，提高了干部职工的安全意识，营造了良好的安全祥和的工作、生活环境。二是落实责任，加强管理。通过层层签订安全责任书，事事处处抓落实，将安全工作分解，形成齐抓共管的良好局面。全年组织各项检查53家（次），发现一般安全隐患33处，落实整改33处；组织消防安全检查18家（次），整治消防安全隐患18处。三是重点整治，确保安全。为保障安全生产工作的正常开展，我局尽能力保障安保经费的投入，全年共投入安全管理经费万元保证了安全生产正常运行，投入万元补划标线万平方米、完善缺损标志、标牌213块、整治事故多发和危险路段、桥涵隐患12处。四是启动应急机制，保障公路安全畅通。今年“8·16”、“9·22”一连串的自然灾害，我局快速启动安全应急抢险机制，领导靠前现场指挥抢险，订方案，抢修便桥、便道，及时处置灾后所造成的不良因素，限度地保障灾区路段交通安全通行。五是加强监管，防患于未然。自“8·16”洪灾后，我们加强对水毁路段修复工程进行安全检查，加强与水毁复建单位的联系与沟通，发现问题马上告知相关单位，确保施工路段安全畅通。
（六）抓作风建设，执行政策法规，共建文明局风
认真贯彻党的xx大会议精神，以县委、县政府创建广东省文明县城为契机，坚持把两个文明创建与各项中心工作的推进一起部署和落实，加大工作力度，开创公路文明建设新局面。
一是因地制宜，创建良好的文明公路氛围。以学习贯彻xx大精神为抓手，认真学习贯彻xx大以来省市县一系列重要会议精神，因地制宜，抓好政治学习，形成良好的学习风气。以党务公开栏、局务公开栏和学习园地为载体，展示公路文化和学习成果。通过鼓励员工自学上进，在职、在岗培训等渠道，将干部职工政治思想学习与年度考核相挂钩，切实提高干部职工的思想素质。致力投入惠东县创建广东省文明县城系列活动，投入资金完善国省道穿城路段的标志标线补划和行人行车标志等附属设施，高标准严要求完成县政府下达的“创文”系列工作任务，为惠东县创建“广东省文明县城”的检查验收起到一定的作用。
二是加强党风廉政建设，筑牢反腐__根基。认真贯彻落实中央八项规定，加强党风廉政建设。我局在廉政风险防控工作取得阶段性成果的基础上，按照市局党委和县委的统一部署，把廉政风险防控工作列入当前贯彻落实中央八项规定的重要内容，完善制度，落实措施，加强监督；认真贯彻落实党风廉政建设岗位责任制，筑牢拒腐防线；落实党务公开制、民主集中制和《廉政准则》等重要内容，认真落实“三重一大”事项决策制度；坚持厉行节约，反对“四风”，严格控制“三公”经费，将党风廉政建设工作落到实处，使党风政风廉政得到有效保持。
三是加强群众路线教育，转变机关作风。充分发挥创建“六型机关”活动的长效机制，开展以“为民务实清廉”主题群众路线教育学习，反对“四风”，将转变机关作风建设赋予实际行动，使社会了解公路人、支持公路事业。如今年的“”、“”抗洪和抢险工作中，领导爬山涉水、徒步了解灾情，全局上下英勇顽强、团结拼搏，清塌方、架便桥、筑便道，高效、快速打通“生命通道”。高远新、钟育红等活生生的抗洪抢险感人事例，展示了公路人敬业爱岗、乐于奉献的崇高品质，受到了县委县政府和市局党委的高度评价。教育活动，产生了积极的效应，加强了机关作风建设，深化了机关作风的转变，营造了“把心放在路上，把路放在心上” 的良好局风。
四是落实计生政策，加强计生工作管理。我局始终贯彻执行计划生育政策和有关会议和文件精神，落实计生管理，层层签订计生工作责任书，完善档案，坚持一年三次查环、查孕，杜绝了违法违规现象。加强女职工特殊保护，职工体检增加妇检套餐，保护女工合法权益。落实独生子女优惠和干部计生对象帮扶政策，一年2次对挂点村纯二女户进行慰问，切实解决纯二女户的生产生活问题和职工子弟读书难问题。
五是坚持以人为本，维护干部职工的根本利益。我局坚持把以人为本，注重改善民生，把落实好、维护好干部职工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，追求经济利益化和经济效能化，按政策上调住房公积金，保证干部职工的工资和津补贴准时发放。充分发挥工会、人事等部门的职能作用，维护职工合法权益，努力实施扶贫济困工程，做好困难职工子弟助学和困难职工申报工作。一年来，筹措资金万元，解决困难职工、生病职工的实际问题。努力实施扶贫济困工程，为挂点村做好事、办实事，发动干部职工为震灾、洪灾捐款16840元。与此同时，认真办好机关职工食堂和“菜篮子”工程，让大家共享公路发展成果。
六是持之以恒，深入开展劳动竞赛活动。一年来，我局紧紧围绕市局第xx届三次、局第xx届二次职代会提出的奋斗目标，切实有效地开展劳动竞赛活动。以月度、季度查评和年终检查评比为依据，常年开展量化式考核竞赛。充分调动干部职工的积极性，把劳动竞赛和“创先争优”活动相结合，积极开展先进股室、文明窗口、先进养护中心、文明示范养护中心、先进基层工会小组以及先进个人等创建活动，取得了较好的成效。本年度，我局平山养护中心被中华全国总工会授予“全国五一巾帼标兵岗”、被中国海员建设工会全国委员会授予“全国交通建设系统工人先锋号”，白盆珠养护中心刘耀荣被惠州市总工会授予“惠州市金牌工人“荣誉称号。
一年来，我局通过全局上下的共同努力，卓有成效地开展各项工作，增创了公路发展的新优势，并取得了一定的成绩。但仍然存在一些不足及问题，主要是：1、公路行政处罚和行政强制职能移交到交通运输局后，公路两侧的广告牌拆除难度大，公路环境净化难；2、山区道路仍存在大量安全隐患路段，亟需加大投资进一步改善，尤其是早期建造的桥梁，急需全面维修加固；3、转型时期干部职工的思想情绪波动较大，干部职工的思想工作仍需继续加强；4、公路队伍老龄化，养护人员缺额较大，亟需吸收人员，增加新鲜血液。诸多困难和问题有待认真克服、加以解决。
2022年工作计划
2022年是惠东公路管理局攻坚克难的关键之年。我们在县委县政府和市局党委的领导下，以贯彻落实党的xx大和xx大xx全会精神为动力，团结进取，形成强大合力，顽强拼搏，坚定不移地以重点建设项目为总抓手，狠抓建、养、管、收中心工作和两个文明建设，展现惠东公路新面貌。
1、完成工程项目，拓展公路交通环境。一是全面完成s356线多祝至平山段改造工程，做好交工验收工作；二是继续协助有关单位推进广惠东延线高速公路建设工程，完成年度投资计划，实现年内通车；三是完成g324线范和桥、白云桥维修改造工程，争取在上半年完成工程任务；四是完成s243线惠东段、s356线高潭至白盆珠段路面中修工程以及s356线白盆珠至多祝段路面大修工程；五是全面配合市局国省道水毁抢修复工程指挥部完成惠东国省道灾后复建工作；六是积极争取上级的支持，启动g324线汕尾交界至吉隆段改造工程项目，发展惠东经济。
2、加强路面养护，全面提升路况水平。以路面养护为中心，及时有效地开展水毁的抢修复工作。加大路面、桥涵管养力度，力争使全年路况指数达90以上。积极争取上级的支持，对6座四类桥和4座石拱桥进行维修加固。加强对改造路段、水毁修复路段路容路貌的整治，营造畅、洁、绿、美的公路环境。
3、加强队伍建设，提高公路管理水平。坚持依法行政和依法治路，加大上路巡查密度，及时有效地控制侵占路产路权行为。在山区片设置路政分所，加强对强山区公路的管理。优化工作机制，将公路执法转化为公路服务，进一步提高公路管理、服务水平。
4、加强“窗口”建设，提高年票征收效果。以建设文明服务“窗口”为契机，认真贯彻执行路桥车辆通行费年票收缴管理办法，加大宣传、加强管理，以优质服务赢得车主和社会各界的支持，力争使2022年年票征收额有大幅度的提高。
5、抓好安全计生工作，实现管理双达标。进一步落实“一岗双责”，落实安全生产全员培训和计生工作条例，加强细微工作的督促、检查和落实，遏制违反计生现象和安全责任事故的发生，实现年度管理双达标。
6、维护职工利益，着力改善民生。坚持以人为本，把维护好、落实好、发展好干部职工的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点，巩固和提高干部职工的福利待遇，力所能及地实施扶贫济困工程，解决干部职工后顾之忧，让干部职工安居乐业。
公路巡查的工作样篇二
（一）统一思想认识，加强组织领导。
农村公路建设政策性强，任务繁重，涉及面广，必须强化对农村公路建设的领导。镇党委、政府于2006年9月成立了板桥镇农村公路建设领导组。由党委书记xx任组长，镇长xx、纪委书记xx任副组长，相关部门负责人为成员。领导组下设办公室，办公室主任由分管领导兼任。各村也按党委、政府的要求相继成立了领导小组。
（二）明确指导思想，制定建设目标。
全面落实科学发展观，服务社会主义新农村建设。坚持统一领导，分级负责，统一规划，分步实施，统一标准，确保质量，民主决策，管理公开，建管养运，协调发展。
在“十一五”期间，各级各类道路建设预计完成148公里，总投资379xxxx元，其中县乡道路投资120xxxx元，主要用于道路硬化公里；通村公路投资223xxxx元，主要用于道路硬化公里和新建通村（组）公路公里；通村公路桥梁（含渡改桥）建设投资36xxxx元，共建通村桥梁或渡改桥1xxxx（处）。
（三）狠抓宣传动员，强化资金筹措。
镇党委、政府高度重视农村公路建设的宣传动员工作。相关领导曾先后xxxx召开专题会研究农村公路建设工作，并在镇村二级干部会xxxx宣讲农村公路建设的意义、政策、方法、质量标准，还利用墙标、路标、印发宣传资料（2000份），村广播宣传等形式，宣传农村公路建设。基本做到家喻户晓，人人皆知。农村公路领导组成员按其分工，分别深入村组抓好土地调整、青苗附着物补偿等协调工作，无一后患。重质量、严标准，经政府对有建设任务的村，首先以《四川省乡通村公路技术指南》、省公路局《修路一本通》为教材，组织镇村干部培训。领导组不定期的上路对工程进度、质量进行检查，切实把住了工程中可能出现的问题，对已完成的工程初检的结论、均达到合格工程。
村道建设由各村民委员会按村民自愿，“一事一议”民主决策、民主管理、群众监督的方式组织实施。农村公路建设资金实行政府主导，“一事一议”，社会参与的多元化投入机制。除去国家补助资金部分外，受益群众自筹匹配不足部分资金。
农村公路建设资金的管理采取专户专帐，专款专用，民主管理，定期公示的制度。上级补助资金必须专项用于道路建设实物工程的支付。不准用于其他支付。
（四）充分发动群众，搞好质量监督。
村级公路建设充分尊重群众意愿，坚决不修群众不修的公路，村级公路原则利用旧路改造，采取因地制宜的原则修水泥路、沥青路、泥结碎石路。
道路建设可以不进行招标，按照村民自治的原则，按群众意愿决定工程实施方式。工程质量必须保证。要求水泥路标准：路基宽，路面宽，路面厚以上，混凝土标号c30，水沟宽，深。泥结碎石路标准：路基宽，路面宽，路基夯实，路面平整，手摆片石厚，碎石厚。水沟宽，深。各村成立了质量监督组，坚决杜绝“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路严把质量关。首先，业主和施工单位按自交发[（2007）38号]文件规定，对工程质量进行自检，然后报镇政府初检，符合要求后再报县交通局对工程进行竣工验收。
二、板桥镇农村公路建设存在的主要问题
“十一五”时期，我镇通村公路建设计划是148公里，按照县政府和主管部门的要求，这148公里通村公路建设计划要三年完成，如此庞大的通村公路建设工程，我们还是第一次尝试，通过半年的工作实践，我们发现，目前，我镇农村公路建设存在以下四方面亟待解决的问题。
一是资金问题。“十一五“期间，根据计划，我镇要完成村道硬化87公里，结合我镇实际，通村公路水泥路面建设标准宽度为，每公里需要建设资金大约2xxxx元（新修），其中，省补助资金每公里1xxxx元，县补助每公里xxxx元，农民每公里要自筹1xxxx，对还不富裕的农民来说将是一个非常大的困难、非常重的压力。加之群众对公路建设集资的认知程度低，修公路愿意，修高标准公路更愿意，但要群众出资就难上加难；部分群众对集资的认识还跟不上时代发展的要求，只求国家照顾，不愿尽自己应尽的义务。
二是技术问题。公路建设是百年大计，要高标准，高质量完成“十一五”期间我镇农村公路建设任务，就必须有一支具备路桥专业知识的工程技术队伍，就目前我们的技术力量，在一定程度上还不能满足农村公路建设中质量监督和技术指导的需要，技术力量关系到工程质量，就工程造价来看，我们没有能力招聘工程监理，主要依靠自己的队伍和每村派两名质量检验员来解决。而这些人大多缺乏专业知识，所以，应加大对他们的培训力度，使其掌握最基本的知识来保证工程质量。因此说，技术力量薄弱也是我县通村公路建设中不可忽视的问题。
三是质量问题。我们现在每公里价格为2xxxx元（改造）左右，而村里面实际发包平均只有1xxxx元左右，这1xxxx元只够打板钱。那么可以说施工已无利可图。可工程队都想挣钱，想挣钱就得危及工程质量，这里一个不可忽视的问题，也是需要我们在工作中认真解决的问题。
四是衔接问题。我镇有xxxx村约21公里线路，实际路基宽度不足xxxx或者没有路基，当时省交通厅组织的信息采集队伍错采信息为和不等，按要求必须修水泥路，但这些村就很难实施，群众反应强烈，对政府意见也很大。我镇汪寺村在普查时漏采信息，一个建制村没有一条公路（实际有村道公里）。
冲头村实际公路长公里，普查时也是这个里程数，通过几次核查校对后，省交通厅只给冲头村公里的确认和补助。现在该村已硬化公里。这条公路除国家应补助资金外，其余所需资金是由原籍外出的成功人士xx捐赠修建。
三、下步工作思路
为保证今年我镇农村公路建设任务的顺利完成，在下步工作中，我们必须进一步明确任务，突出工作重点，狠抓关键环结，努力保证我镇农村公路建设的稳步推进。
（一）抢前抓早，扎实做好工程开工前的各项准备工作。
现在已经进入3月上旬，针对我镇今年农村公路建设任务艰巨的实际，我们一定要进一步强化时间观念，迅速投入人力、物力、财力，抢前抓早，精心组织、统筹安排，全面做好工程开工前的各项准备工作。力争工程早日开工，确保既定目标如期如实完成。
（二）树立质量第一的理念，加强农村公路的监督管理。
公路建设是百年大计，质量是工程的生命，农村公路建设始终是各级党委、政府和人民群众关心的焦点和热点，由于我镇农村公路建设任务重、战线长、时间紧，加之施工队伍素质参差不齐，在一定程度上将给工程质量带来一定影响，因此，我们将积极协调各村把工程质量工作做为首要目标和头等大事来抓，从严要求，从严把关，确保农村公路建设的质量。一要落实质量责任制度。要全面落实设计、施工、监督责任制。做到分级管理，逐级负责。同时要建立农村公路质量责任档案，将每条道路的负责人、施工单位、技术责任人的名字挂牌明示，并存入档案，实施工程质量终生追究制。二要健全质量监管体系。要建立健全质量监控体系，质量监督人员，必须身临一线，现场检查、跟踪督查，严格把握质量标准，力争将每一条通村公路建设成“长寿工程”、“精品工程”，经得起群众和历史检验的“放心工程”。三是要强化通村办作用，特别是强化通村办工程技术人员及协调督察员的培训，使其尽快成为懂技术、会管理的专业人才，以适应工作需要。
（三）建立多元投入机制，进一步落实配套资金。
资金是投入公路建设的基本保障和决定因素。为此，我们一定要解放思想、统筹安排，认真研究农村政策,积极推进多无化投资体制，千方百计解决资金短缺问题。一是用好县财政划拨款。将每公里xxxx元的地方配套资金列入工程预算，确保农村道路转移支付资金及时足额投入。二是受益村群众筹一点。积极调动受益村农民群众积极性，通过组织召开村民代表大会进行“一事一议”，采取出工、出劳、出资等形式，解决受益村每公里6—1xxxx元资金匹配问题。三是动员社会捐一点，采取给外地的xx人写一封信，打一个电话和为捐资助路的企业或个人树碑立传，实行公路贯名制等办法鼓励受益企业或回乡人员及社会各界人士捐资助路。四是协调银行贷一点。在今年乃至“十一五”期间我镇应该建立探索商品路、贷款责任路建设模式作为解决资金短缺的有效途径，积极信贷资金投入农村公路建设。
（四）强化组织领导，保障农村公路建设有序开展。
今年，全镇农村公路建设规模大、投入多、时间紧、任务重，必须加大领导力度，狠抓措施落实。一是要强化组织领导，落实工作责任。加强组织领导是推进工作的可行保证，落实工作责任是推进工作的主要手段。为此，我认为，从镇到村应该建立健全三位一体的通村公路建设组织领导体系，全力推进农村公路有序开展。二是要强化协调配合，形成整体合力。农村公路建设是一项复杂的工程，在工程建设中，我们认为，各有关部门都有义不容辞的责任，都要应从在局出发，树立全镇上下一盘棋的思想，各司其职、各尽其责，相互协作、相互配合，自觉地把部门工作与农村公路建设结合起来，形成强大的工作合力。
（五）克服困难，明确责任，认真做好通村公路建设的各项工作。
开工在即，时不我待。为了保证今年通村公路计划的全面完成，我们应该积极协调各村进一步召开会议，研究部署通村公路建设工作，建立健全领导组织，安排好质量监督人员，对尚未落实村民“一事一议”的村，立即组织其召开村委员会，抓紧落实“一事一议”筹工筹劳事宜，保证工程建设的顺利开工。各行政村应该以吴庙村为标杆，在落实好“一事一议”的同时，积极主动与施工单位配合，帮助其解决好备料场地、用电、用水、住宿等相关事宜，千方百计为施工单位分忧解难，解决施工单位的后顾之忧。各施工单位要抓紧时间保证备料机械设备全部进场，并集中力量搞好工程备料，保证村路基土方完成后顺利开工。
公路巡查的工作样篇三
姓名：—性别：—
出生日期：—
身高：—婚姻状况：—
户口所在地：—现在所在地：—
求职意向
求职意向：预算员招投标专员资料员工程施工求职地点：—
求职时间：20xx—2—1可到职时间：随时
工作经验：一年以内工资要求：1500—1800
工作性质：全职
个人特长：看书交友运动书写
语言能力
普通话：良好掌握方言：娄底能力：优秀
英语：良好等级：四级
其它语言：能力：等级：
教育或培训经历
毕业院校：xx城建职业技术学院学历：大专
所学专业：工程造价与管理
工作经历
——舜龙建筑施工有限公司（民营企业）
工作职位：资料员离职原因：在读生
工作描述：工作期间主要负责施工现场签证，会议记录等资料管理及计算工程量，了解定额预算的基本情况，让我第一次接触社会并能很快地适应社会环境！
20xx.——隆诚工程顾问有限公司（民营企业）
工作职位：预算。招投标合同管理报建资料管理离职原因：私人原因
工作描述：独立地完成过一些中小性项目的土建、装饰、安装预算熟练地运用易达等预算软件熟悉广联达、殷雷等预算软件熟练操作建筑autocad，phtoshop，office等办公操作软件，掌握建筑规范招投标操作程序。
自我评价
公路巡查的工作样篇四
主营收入687万元，增长3%
其他收入4万元，增长-50%
合计收入691万元，增长
二、业务发展（净增）
三、20xx年，我公司将在省、市公司的关心支持下，重点在“品牌、政企、风险、转型、执行、资源和文化”7个方面开展工作：
（一）品牌
全力推进“我的e家”和“商务领航”品牌，结合市公司营销方案，以品牌统领家庭市场和政企市场。
1、“我的e家”
a：执行分公司我的e家全业务套餐营销方案。在e6、e8、e9套餐上进一步巩固客户群。
c：针对目前单宽带家庭客户，通过主动营销团队实施上门营销。
2、“商务领航”
以三版套餐推广为主，兼顾标签产品签约。采取提取目标客户、分析客户消费情况后上门营销的方式。要求按时完成市公司下达的签约任务。
3、天冀
公路巡查的工作样篇五
1、做好养护设备购置计划的申报工作。针对奋战的__年各项养护维修工程，在机械设备方面还存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解决方案，做好市场调查，为向市局申请购置新型养护机械设备提供基础性数据。
2、做好技术人员和设备操作手的选拔及教育工作。养护科自__年5月份成立至今，平均每年都要完成接近万平米的坑槽挖补、25万余延米的路面灌贴缝、20余座桥梁的伸缩缝维修以及其他临时性工作。技术人员短缺是最棘手的问题，几位接近退休年龄的老同志依然奋战在前线。在明后几年计划增加并培养技术和工地管理人员5~8名，做好人员的接续和吐故纳新工作。现有设备操作手存在明显技术水平过低的现象，稍复杂点的设备维修等问题就无法解决。为此，计划明后两年里挑选头脑灵活、技术水平高超的设备操作手及修理人员8~10人，加强现有操作人员的技术培训及指导，经认定不能胜任的逐步淘汰。只有具备了充足的技术及管理人员、技术精良的操作人员才能为今后的各项养护维修工程提供良好的人员基础保证。
3、做好全中心各项养护设备的技术状况普查工作。利用冬闲的有利时间，积极做好各种养护机械设备的维修保养工作，保证养护设备机具处于良好的技术状况水平，为来年的各项养护维修工程提供完备的设备保证。
5、精心管理好每个施工队伍，细心组织好每个养护维修项目，专心干好市局下达的各项养护维修计划。施工中严格管理，确保养护工程质量。
6、认真挑选人员，做好省厅、市局举办的公路养护技术竞赛活动，确保取得好成绩。
二、精神文明建设：
3、积极思想纪律作风整顿活动，努力建立纪律作风整顿的长效机制。
5、认真做好安全防汛及节假日值班工作，确保24小时通讯畅通;做好年度总结、考核评先工作;及时做好上传下达工作，完成中心领导交办的各项临时性工作。
公路巡查的工作样篇六
20xx年是不*凡的一年，对公司来说也是不*凡的一年，也是我个人专业技能全面进步的一年。在过去的一年之中作为一名机械技术员，在公司领导和工友们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献，也有许多做得不足的一面。
现将一年来的工作总结如下：
一、工作概况
因工程处只有我一个技术员，整个20xx年度我负责工程处的机械技术工作。安装班现场技术指导、施工材料预算、请购、跟催及验收；非标制作、金加工班技术指导、材料预算、请购、跟催及验收；叉车维修班零配件请购、跟催及检验；工程处外协项目的监理；因没有电器技术员，还兼综合班电器维修技术指导，电源改造、现场亮度改善、空调维保等技术指导及材料请购、跟催、外协验收等工作。面对一系列繁忙的日常工作任务及繁重的外协监理、验收任务；面对一项项陌生的技术工作。我和工程处全体员工一起共同探讨，在工作中找方法，从资料中找答案，以慎重的态度，完成了一项又一项的任务。从这些工作实践当中，这些工作细节当中积累和汲取了大量的宝贵的经验。
在20xx年度的工作中，我紧跟公司的步伐，加强理论知识方面的学习，努力做到认识上有新提高、运用上有新收获，达到理论能指导实践、促进工作、提高工作水*的目的，不断的提高自己的技术水*，来指导自己的工作。通过学*结，结合公司实际，编写了《电机外协管理细则》、《车辆检点保养及安全操作细则》，结合目前间车工人工作的需要，编写出课件两篇。
认真学习相关的管理和技术知识，加强《程序文件》和《管理手册》的学习，加强对标准的理解，按照设备管理的要求，编制出本部门的《设备管理a、b、c分类》、《设备台帐》、《设备润滑五定表》、《设备保养检点标准》。为了使公司的论证顺利通过，按照计划组织本部门的内审工作，组织车间有关人员对车间的危险源和环境因素，进行了重新辨识和完善，对相关的法律法规的适宜性进行评估。对我处的员工和来我处工作的临时员工，传达、解释、贯彻公司的管理方针和公司在质量/环境/职业健康安全管理方面的有关要求。
三、工作中发扬团队合作精神，克服了工作中一个又一个的难题在*时的工作中
首先做好日常工作，我与车间其他员工既有分工又有合，坚持经常和其他技术人员进行工作交流，充分发扬民主，从不独断专行，从而较圆满完成车间的各项生产任务。在工程部全体同仁及主管的大力支持下，较顺利地完成了《自动卷取百页车改善》的qcc资料发布。公司共购制428部pcr百页车，因设计、制造、使用等各方面的原因，没有一部能直接适用于自动卷取，而且故障率高达29%以上，经过几次的改造和反复的试验、改进，才有80多部能免强适应自动卷取，但故障率居高不下。我成为工程处机械技术员后，与工装维修工人一道反复研究、总结、试验，根据自动卷取的各个动作的位置，设定百页车改进项目，多方征求操作机手、生管部现场管理的意见，将pcr百页车容易损坏项目及不能适应自动卷取的原因，归纳出50多条因素。通过2个多月的现场观察、验证，找前任主管请教，开小组会讨论，最后找出主要因素30条，针对30条主要因素，制订出10项维修改造项目。凡按要求维修改造后的pcr百页车，都能适应自动卷取，并且能将故障率低至5%以下。在公司发布qcc《自动卷取百页车改善》时，又经公司高管吴总、余总及陈总的点评，更加完善地确定了造成pcr百页车故障率过高的主要因素，进一步确定和规范了pcr百页车在维修过程中的改善项目。将pcr百页车的维修改造工作提高到理论的层面，更好地指导维修工作。降低了维修成本，规范了维修项目和维修标准。
一年以来，我根据各维修技术人员提供的图纸及其它部门提出的改造加工项目，认真做好材料的计划请购和跟催工作，较好地配合了现场维修、改造，使所需的材料能及时提供。尤其是技术部的口型板生产计划，根据金加工刨床的产能，在满足配合现场维修的同时，定量生产口型板，并申购合适的口型板毛坯。在外协加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎侧口型板不能及时提供时，及时安排部分给金加工班自制，保证了口型板的生产需求。由于2#、5#口型板是三组合型的口型板，加工精度要求较高，车间一直没有办法加工出合格的产品，2#、3#、4#口型板是比较薄又较长的，及易变形，合格率低，只有靠外协提供，在外协遇到困难时就束手无策了。自从我到工程处做机械技术员以来，便到加工现场、使用现场观察分析，发现利用现有的设备条件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、铣工、磨床、班长一起分析，重新制订加工工艺路线，并写出作业指导书，使一些较难加工的，长期外协加工的口型板材料自已也能加工，极大的保障了口型板的及时提供。
今年5月分，硫化机维修时，侧翼大齿轮轴磨损严重，须车削加工后重新配轴瓦铜套。因齿轮尺寸大（约米外径），重量又重（约2吨），而且偏心严重，属曲柄机构齿轮。在莆田没有能修复这么大齿轮轴的维修厂家，要运到原硫化机生产厂家去修复。
路途遥远，往返运费昂贵。修复费用估计需8000元，而且需要周期长，最少一个月时间。因公司生产任务特别紧，要求自行想办法修复，我接到任务后，经过反复研究、论证，认为我公司那台落地式车可以用来修复此齿轮轴，因车间没有加工修复大型工件的相关经验，也没有有相关经历的员工，都没有把握修复，不敢试加工。再加上那台老式机床，多年没有维护保养，考虑精度也会达不到要求。我多次跟车间技术工人交流，解释公司要求，并写出修复加工工艺、机床精度校正方法进行讲解，在各方的共同努力下，终于成功将齿轮轴修复，外协维修单位都赞口说：“这是佳通公司其它厂家都没有办法办到事，你们办到了！”今年已经完成了多台硫化机齿轮轴的修复加工，为厂里节约了维修成本，缩短了维修时间。
五、工作认真仔细、吃苦耐劳，坚持原则不计个人得失
在过去的一年里，感谢公司领导的支持理解，无论是在施工监理过程中，还是在项目竣工验收、零配件的质量验收过程中，我都做到认真仔细，坚持原则，严格按照规范和要求进行。如：叉车配件的验收，下面反映仓库配件验收工作，一直是走过场，有时看都没有看，见单就照签，直接送到现场安装。我接管配件验收工作后，每样零配件都按相关要求，认真验收每个项目。在得不到理解的情况下，坚持原则，做不懈的解释工作：设备配件质量的好坏，不能用简单的价格和使用寿命直接地比较，一是维修频率增多，增加了人工成本，增加了停机时间；二是使相关件提前损坏，如：用了不合格的空气滤芯，因它的过滤只有正品的十分之一左右，而使相关的气缸、活塞、活环等提前损坏；用了不合的液压油、机油等，使相关的液压缸、密封件、连杆瓦等提前损坏，甚至于一个不合格的零配件尺寸公差不符合要求，会将相连接的其它零配件拉变形、拉裂；三是使整机性能下降，或使机架、机体永久变形不能修复，使车辆提前报废等。
在监理外协项目过程中，亲力亲为，认真负责，不论是负压通风工厂房顶，还是碳黑库地下室，或是五号路e库，都持天天巡查，对每个关键工序严格把关，发现问题即立要求返工，并向相关主管及时沟通、汇报，使整个施工过程完全处于受控状态，使每个工程项目都能顺利验收。
在佳通的一年，使我在工作上思想上都有了很大的进步。当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。因为技术在不断进步更新，只有通过不断地学习，辅以求精务实，脚踏实地的作风，方能胜任自己的工作岗位。要使工程施工，技术和质检工作能贯穿始终，还须在工作经验的积累中，逐步培养自己的预见性；不断在现场检查、监督中随时发现问题，解决问题；使自己的现场综合处理能力不断的得到锻炼和提高。
公路巡查的工作样篇七
通过努力，自己的计算机知识和计算机操作技能有了新的提高，熟练的掌握了ctais 稽查模块的基本操作，适应了稽查工作的需要，自身的综合素质得到了进一步的增强，这也为完成今年稽查工作任务打下了坚实基础。
在现代的工作环境中具有团队意识是非常重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此,在工作中我不光自己努力工作,同时也和同事之间处理的非常好。在工作中除了互相学习外,生活中我也经常和同事谈心,了解各自内心的想法,相互出主意、想办法。
每年都要写一份总结，给我们自己的工作一份肯定，为公司的发展做出一份贡献，现在我们的企业在飞速的发展壮大。我们的公司长期稳定的发展首先要做的就是差异化的服务和管理，扎扎实实做好日常基础工作。让我们的品牌厂家和厂商和我们一起携手创造更美好的明天，让我们的上帝顾客进入华美倍感家的温暖和舒适。让我们华美存在的意义更加深远。
我们物业部负责商场的安全，用电，保洁，水暖空调等重点工作，每一个岗位都很重要，缺一不可，顾客进入我们的商场首先就感受到物业服务的温暖，惬意，一句温馨的问候，一份温馨的微笑，让顾客倍感家的温暖和一种家居产品所带来的文化。水暖，保洁，中央空调，其它物业设施设备维护和保养，工作比较细碎、繁琐，这就要求我们每一位物业人的责任心是否真正落实到实处至关重要。即将过去的xx年，每个人都一份新的收获，面对企业飞速发展的步伐，每个人又都存在需要改正的地方。企业要发展必须全员空前的团结，众志成城，注重细节，全面提升服务，提升华美的美誉度，使我们的路愈走愈宽。
一.(1)水暖设施设备的维护和管理更加扎实，更加透明。年初我们就制定了水暖工作的目标和计划，充分调动人员的创造力和聪明才智，对中央空调的操作，维护和保养，与厂家工程师进行交流，全员进行直燃机系统的学习，并应用于实际。对中央空调的辅机保养，做好原有工作，我们对一些由于设备逐渐老化的设备进行全员参与，献计献策，集中解决了部分机组的运行中的问题。对于往年遇到的问题，我们提前做到考虑，做到预防为主。对于节能降耗的工作，从操作方法上精心设计，精心考虑，在达到效果的基础上做到往年数据的最低化，效果做到往年的最大化。经物业工作回访，展位的满意率百分之九十八以上。商场的保温工作，利用商户装修契机，由我们购买材料和施工对一些冷点进行保温处理，达到了较好的效果，对于商场制定的节能目标每个人都铭记在心，由以往的被动工作，变为主动工作。
(2)全员服务意识，服务态度的转变是我们工作的一大亮点。针对公司提出的微笑服务，开心工作的总体目标，我们每一个人用心领会，有感而发地贯穿于具体工作。取得良好的效果，一句话说得极其贴切，由衷的笑是最开心最美丽的微笑。公司的良好形象源自每个人用真心去体会，去做到。商户，顾客，品牌厂家是一个整体，每一个环节出现问题都会影响到商场整体的发展，所以，我们在为顾客为商户服务时，更加完善，更加主动。将他们的事当做自己的，将他们的舒服与否当做自己的感同身受。
四个月的实习期就这样很快结束了，我学到了不少的东西，也留下了不少的遗憾，本想再学习下营业的投诉的处理技巧迫于时间紧迫，一直没能学习。在实习期间同事之间关系融洽，各位老师和各位领导对我们新员工都非常的关心，不但在业务上，在生活上也给于了极大的关心，让我感受到了家一般的温暖。我希望自己在新的岗位上能有个全新的开始，以全新的面貌迎接新的工作。
二.企业发展，突破瓶颈的束缚，走向成功。在华美工作，我们最大的体会就是，这是一个学习型的团队，是一个赶超优越的团队，我们的领导有远大的卓越的目标，高效的管理理念，这是其它企业所不具备的。这也是我们感觉到最舒适的地方。每个人都能把自己的命运与企业的命运紧紧联系在一起，把企业的兴衰，荣辱当做自己的，有再大的险难，再强的竞争对手我们也不惧怕，只有把自己的本职工作完善化，完美化，注重细节，只有把细节做到位了，才会享受到成功所带给我们的欢愉。
三.一个好的愿景，好的期待会是我们成长的原动力。企业发展靠领导的把舵的方向，但是航行靠的是每一个人的推波助澜，所以，我们希望我们的企业能够多给与学习和成长的机会，使我们的思维和步伐紧跟企业的发展壮大的脉搏。企业是一个大家庭，每一个人员情同手足，也只有这样我们才会在未来的激烈市场竞争中同仇敌忾，奋勇向前。
公路巡查的工作样篇八
乙方(员工) ：_____
一、工作内容 ：甲方拟聘用乙方在世界证券交易员岗位，从事工作。
三、工资待遇：公司对员工采用基本工资+绩效工资的考核方式。对参加岗前培训并达到合格要求的员工(单月业绩达到20__美金或连续两个月均达到20__美金以上即为合格)，最低基本工资为20__元(人民币)，绩效工资最低按照每月净业绩(业绩收入—账户基本费用200美金)的40%进行计提。
四、关 培训期间的规定
员工签订《聘用意向书》之后，必须按照公司规定的时间参加岗前培训，在岗前培训期间须遵守公司关培训的相关制度。员工在此期间，公司不提供任何除培训本身之外的福利待遇。公司在培训期间，免费向员工提供可以进行实盘操作的账户，不收取任何费用。
五、关 培训押金及其返还
员工在签订《聘用意向书》之后，须向公司缴纳20__元(人民币)押金，如果在培训期间，员工无视公司有关制度，随意旷课，致使培训工作无法完成，押金不予退回;对能够按时参加岗前培训(无论是否达到合格要求)，培训期结束后，均返还押金;对培训合格，由 本人原因不能与公司签订聘用合同的员工，押金不予返还。
甲方：_________乙方：_________
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