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收费站监控员心得体会(通用16篇)

时间:2024-02-04 02:13:09 作者:念青松

写心得体会需要我们深入思考和分析,将自己的见解和观点进行总结和概括。接下来,让我们一起来读一些历史人物的心得体会,他们的经历和智慧或许能够启发我们的思考。

收费站监控员心得体会

一、努力学习。治超工作是一项长期的、对公路的养护具有重要意义的工作,在工作之余,我努力地学习了省、市、公司的最新的法律、法规、规章、制度,确保了自己的治超理论与上级保持一致,同时作为一名基层党员,能积极地学习党的理论知识,并适时地运用到实践中去,带动周围的同事努力地学习,以提高整体的素质。

二、文明执法,坚决打击超限超载行为。作为执法单位的一名治超员,我深知文明执法对于这个队伍的影响。在执法过程中,一切以法律、法规、制度为前提,杜绝使用文明服务忌语,时时以司乘为中心,想司乘所想,愁司乘所愁,并为其提供我们力所能及的帮助,同时能做到正常车辆快速放行,超限车辆坚决滞留。一年来未有一辆超限车辆驶入高速公路,无一起服务投诉事件。

三、遵章守纪,关心集体。在日常的工作、学习、生活中坚决遵守站规站纪,同时以实际的行动带动本班人员,以此维护收费站的管理,积极参加公司、收费站举办的各项活动,有自己参加的努力拼搏,以取得好的成绩,没有自己参加的,全力配合办公室做好后勤保障工作。

四、坚守岗位,应对突发事件。在全年的工作中,尤其是自__路段开通以来,由于天气的原因,封道事件时有发生,在接到封道通知后,能第一时间和本班人员对车道和内广场进行封闭。由于有时候是半封闭的状态,能对过往的车辆进行详细的询问,确保去往侯马、太原方向的车辆可以尽快通行,晋城方向的车辆能耐心解释,使其尽快驶离内广场。保证车辆的顺利通行和内广场的秩序。在解除道路封闭后,能与收费班组配合,对滞留车辆及时、正确的疏导,使滞留车辆顺利驶入高速公路。在放行滞留车辆后,对内广场的卫生进行及时的打扫,保持其清洁。

在来年的工作中,将戒骄戒躁,从以下方面得以加强。

一、持续加强学习。学习是无止境的,无论是工作、生活,还是做人,每天都应该努力地学习,有目标的学习,提高自己的综合素质,以便更好地参与到工作中去。

二、加强责任心,踏实工作。治超工作是平凡的,甚至可以说是枯燥的,需要的就是加强自己的责任心,把“以企为家,以路为业”印刻在自己的头脑中,踏踏实实工作,本本分分做人。

的工作即将结束,在下一年的时间里,我将在公司、收费站领导的正确领导下,踏踏实实学习,兢兢业业工作,为公司做出自己应有的、最大的贡献。

收费站监控员培训心得体会

第一段:

近年来,随着交通事故频发和道路交通管理的日益重要,收费站监控员的职责愈发突出。为提高监控员的技能和素质,我所在的收费站组织了一次培训,让我受益匪浅。在这次培训中,我学到了很多实用的技能,更重要的是提高了自己的责任感和使命感。

第二段:

首先,这次培训让我们从理论上加深了对监控系统的了解。我们通过学习监控设备的原理和功能,掌握了监控画面的观看和分析技巧。通过实地演示和案例分析,我们深入了解了监控系统的运行和维护,能够迅速判断并处理监控故障。这为我们准确监控收费站以及处理突发事件提供了重要的技术支持。

第三段:

其次,培训中对我们的心理素质进行了训练。监控员在工作中需要长时间盯着监控屏幕,对视力和注意力要求较高。培训通过专业的心理辅导帮助我们提高了心理承受能力和抗压能力,让我们能够保持良好的工作状态和心态,提高工作效率和准确性。在处理突发事件或紧急情况时,我们也能稳定情绪和冷静应对,确保安全顺利。

第四段:

此外,培训还注重了团队协作能力的培养。在收费站的运营中,各个职位之间需要紧密配合,共同完成工作任务。培训中,我们通过团队合作游戏、角色扮演等方式锻炼了良好的协作能力和沟通技巧。我们学会了承担责任、及时反馈问题、相互支持,进一步提升了我们的团队凝聚力。

第五段:

最后,这次培训也渗透了安全意识的培养。随着交通事故频发,作为监控员,我们在维护交通安全方面承担着重要的责任。培训加强了我们对安全规定和操作要求的学习,提高了我们的安全意识和风险防范能力。我们学会了如何判断和处理交通违法行为,更好地为行驶在收费站的车辆和人员提供保障。

总结:

通过参加这次收费站监控员培训,我深刻感受到了这项工作的重要性和挑战性。在这个社会中,高效而安全的交通管理对于人们的生活和财产安全至关重要。作为监控员,我们要时刻保持警醒,熟练掌握技能,积极应对突发事件,为顺利、安全的交通流畅做出贡献。同时,我们也要不断学习和提高自己,适应新技术的发展和道路交通管理的要求。我相信,通过持之以恒的努力和学习,我能够在这个岗位上为人们的出行安全贡献自己的力量。

收费站监控员心得体会

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩:

七、按时交接班,不迟到不早退、严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感、展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

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收费站监控员培训心得体会

近年来,随着交通事故不断增加,收费站监控员的角色在保障道路交通安全中变得愈加重要。为了提高监控员的专业素养和技能水平,我所在的省级交通管理部门组织了一次收费站监控员培训。在这次培训中,我学到了许多知识和技能,也从中领悟到了许多深刻的道理。以下是我在培训中的心得体会,分享给大家。

首先,我感受到了培训的重要性。通过培训,我们可以系统全面地了解和掌握收费站监控员的职责和工作要求。在培训课上,我们了解到监控员需要掌握道路交通法规、收费系统操作流程、监控设备的使用方法等相关知识。同时,还需要具备技术储备和解决问题的能力。培训不仅提升了我们的专业素养,更重要的是引导我们对监控工作有了更深的理解和认识。

其次,培训强调了团队合作的重要性。作为收费站监控员,我们需要与其他岗位的同事紧密协作,形成有机的工作合力。在培训中,我们通过小组合作、案例研讨等形式,锻炼了团队合作的能力。我们明白了一个人的力量是有限的,只有团结协作,才能更好地完成工作任务。培训过程中,不同岗位的同事之间还互相交流了自己的工作经验和心得,这让我受益匪浅。

第三,培训注重了实践操作的训练。理论知识只是培训的基础,真正提高自己的只有在实践中不断摸索和提高。培训期间,我们进行了许多实际操作,例如模拟监控设备使用、场景还原等。通过实践,我们更加熟练地掌握了各种监控设备的操作,学会了如何迅速反应和处理突发情况。实践中的培训让我们深刻体会到了“学以致用”的道理,提高了工作的能力和效率。

第四,培训强调了安全意识的重要性。培训中,我们学习了很多关于交通事故的案例和警示故事。这些案例故事告诉我们,道路交通安全的责任重大,一时的不慎可能导致不可估量的损失。因此,我们必须高度重视安全工作,时刻保持警觉,不能掉以轻心。培训还强调了事故预防和危险辨识的重要性,教给我们如何在监控过程中发现并及时处理危险因素,以保障行车安全。

最后,培训让我领悟到了监控员的职责和使命。作为收费站监控员,我们不仅仅是一名工作人员,更是道路交通安全保障的守护者。我们的监控眼睛紧紧盯着道路,时刻关注着车辆的行驶情况,及时发现并处理各种异常情况,确保车辆安全通过。尽管我们的工作在大多数时候是不被人们关注的,但我们为保障道路交通安全做出了努力和贡献,我们的工作是有意义的。

通过这次收费站监控员培训,我的视野得到了拓宽,思维得到了激发,对监控工作更有了热情和动力。我将以更高的标准要求自己,不断提升自己的专业素养和技能水平,为保障道路交通安全贡献出自己的力量。我相信,只要我们坚持学习和实践,我们的工作会变得更加出色,我们的付出一定会被社会所认可和回报。

收费站春训心得体会

3月份,作为高速公路收费站,春训依然是近期工作的'主题。与往年不同的是,此时正进入迎国检全面实施阶段,为形成全员参与,人人行动的大干局面,营造大干快上的良好氛围,增强全体员工组织纪律观念,培养和造就一支业务强、纪律严、作风硬的收费治超队伍。自3月1日起,杨凌收费站在收费治超岗位开展为期一个月的春训活动。

列训练是春训的一门“必修课”,在站区宽敞的院内,员工们饱满的热情,标准的手势,整齐的步伐,为杨凌站构造了一道靓丽的风景。在每天不少于3小时的训练时间外,许多员工为规范动作,利用休息时间相互纠正,他们认真的态度,充分展示了强烈的集体荣誉感和严明的组织纪律性。同时,为增加队列训练的趣味性,在广泛征集员工意见的基础上,打破以往春训模式,开展具有针对性、区别性的队列训练,有效地将队列训练与娱乐相结合,在训练的内容上增加了晨跑、俯卧撑、仰卧起坐、踢毽子、摇呼啦圈等个人体能训练,极大的调动了员工的积极性,起到了强身健体的作用。

通过这次春训活动,知道我们在工作中必须做到以下几点:

首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

从使用文明用语,唱收唱付,微机操作,到微笑服务,钱票收发,每个环节,各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能够做到“判别车型一眼准,打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”,快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此,为司乘人员提供安全畅通的道口,为他们清楚地指引道路,及时向他们宣传解释高速公路有关规定,为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

光有优质服务的意识还不行,没有提供优质服务的能力,是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事,必先利于器”,所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平,对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点,必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语,进行微笑服务;利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习,提高服务技能和自身素质,为提供优质服务打下良好的基础。

收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

收费站工作心得体会

今年为全面对标年。*月*日,经领导安排我得到一个很好的学习机会,可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长,她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练,每个人认真的做着每一个动作,20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法,从三大步伐到立正敬礼,从春雨服务到疏导手势,再到最后的岗前宣誓,每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道,每名同志都清楚自己的工作岗位,并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大,所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多,只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生,真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况,处理不了的及时叫来班长,会合理迅速的处理每一个特殊情况,很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息,就连中午吃饭都是分三批吃,我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍,下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有:岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站,省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降,而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅,让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验,赵县西会得到社会各界和各级领导的认可,会赢得越来越多的荣誉。“爱高速,做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站后勤心得体会

第一段:引言及背景介绍(200字)。

收费站是交通运输行业中非常重要的一个组成部分,其主要职责是为过往车辆收取费用并提供相关服务。然而,在收费站背后,实际上是一个庞大的后勤系统在默默运转。作为收费站的一名员工,我有幸亲身体验到后勤工作的各个方面,并从中获得了许多宝贵的经验与体会。

第二段:后勤运维工作对收费站的重要性(200字)。

后勤运维工作是保证收费站正常运营的关键。它包括道路清洁、绿化养护、设施维修等方面。作为后勤人员,我们需要时刻保持良好的职业操守,认真负责地完成每一项工作,确保收费站环境整洁、设施良好。只有这样,才能为过往车辆和司乘人员提供一个安全、舒适的服务环境。

第三段:后勤保障工作的挑战与应对措施(300字)。

后勤保障工作面临着许多挑战,如人员安排、资源调配等问题。在我的工作经历中,我发现组织协调能力是解决这些挑战的关键。要做好后勤保障工作,需要制定明确的工作计划,科学合理地安排员工的工作任务,确保各项工作高效有序地进行。此外,加强与其他部门的沟通与合作,共同协作解决问题,也是提高后勤保障工作质量的重要途径。

第四段:后勤工作的意义与价值(300字)。

后勤工作虽然常常被忽视,但它的意义与价值不可忽视。作为一个大型收费站,如同一个小型的社会单位,后勤工作的优质与否直接影响着整个收费站的形象和服务质量。一个干净整洁、设施良好的收费站能够给人以舒适感,提升司乘人员的满意度,同时也能提高收费站的工作效率,使收费工作更加顺利进行。因此,后勤工作不仅仅是一种辅助工作,它承担着为收费站提供整体保障的重要责任。

第五段:对于后勤工作的展望与总结(200字)。

在未来的工作中,后勤工作将继续扮演着重要的角色。随着社会的发展和科技的进步,后勤工作也将紧跟时代的步伐,不断创新与改进。我将继续努力学习,提升自己的工作能力,为收费站的后勤工作做出更大的贡献。与此同时,我也期待着整个行业对后勤工作的更多关注和支持,共同营造一个更加美好的收费站环境。通过我们的共同努力,后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。

总结:收费站后勤工作是确保收费站正常运营的重要保障,其意义与价值不可低估。在面临各种挑战时,组织协调能力是关键。通过不断努力和创新,后勤工作将为交通行业的发展做出更大的贡献。同时,也期待整个行业对后勤工作给予足够的重视和支持,共同建设更加美好的收费站环境。

收费站工作心得体会

第一天来到这个小小的岗亭,有点紧张,有点激动,更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现,其实收费员的工作是很枯燥的,每天重复着同样的工作,呼吸着大量的汽车尾气,风尘仆仆,微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中,我渐渐地熟悉了各种车型,收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里,面临的不单单是枯燥的工作,还不能带手机,这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战,不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥,我们还要面临金钱的诱惑,这就要求我们必须对自己高标准严要求,时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时,不仅要做到文明礼貌,实行微笑服务,还要有耐心,细心,热心,诚心,真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”,临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车,我都认真判断车型,细心收费,虽然我的效率不是很高,速度不是很快,但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位,即使它很平凡,相信只要通过努力,同样能做出一番成绩,干一行,爱一行,专一行,精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作,对待生活,对待社会,对待人生,我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬!

学习收费站监控心得体会

在学习过程中,我们往往会遇到各种各样的挑战和难题。最近我有幸参加了一次收费站监控系统学习,我发现对于我这个小白来说,学习这个系统还是有些挑战的。但是我通过不断的学习、实践和总结,提升了自己的技能和能力,并获得了一些宝贵的心得和体会。

第二段:学习前的准备。

在学习收费站监控系统之前,我们需要先对相关知识有所了解,例如电脑基础、网络基础、摄像头基础等等。在学习过程中,我们需要认真听讲、仔细阅读资料,并记笔记。我们还可以通过在线视频教程和网上的技术文献来增加自己的学习深度。

第三段:学习过程。

在学习的过程中,我们要耐心细心的观察,认真听老师的讲解,不懂的地方要及时向老师请教,勤于记笔记、记录,不断复习巩固。学习这个系统需要动手实践,根据老师的演示,我们要边学边做,不断的调试和排除问题。在学习收费站监控系统时,我们还需要关注当下的技术发展趋势,及时更新自己的知识和技能,不断提高自己的水平。

第四段:学习后的思考与总结。

学习结束后,我们要对自己的学习过程进行反思和总结,找出自己的不足之处并改正到以后的学习当中。同时,我们还应该结合自己的实际工作经历,想办法将所学的理论与实践相结合,将学习所得的知识和技能应用到实际生活中,从而更好的提高自己的工作水平。我们还需要不断关注最新的技术,学习新的知识和技能,才能保证自己不断进步和提高。

第五段:结语。

学习收费站监控系统的过程,让我深深意识到,学习不是一蹴而就的,需要耐心和毅力,需要不断的积累和总结。我们还需要不断地学习、不断地实践、不断地创新,以适应不断变化的工作环境。只有这样,我们才能成为一名出色的收费站监控系统操作员,更好的为社会服务,在职场中有更大的作用和价值。

收费站监控管理工作计划

时光转瞬即逝,紧张、充实的2013年已经快要过去,我站于2013年元月16日开征以来,已有近一年的时间了,在这一年中,我们监控班的同志们在一起工作、学习,彼此之间建立了深厚的友谊,同时在实践中磨练了大家的工作能力,使监控班的业务能力和管理水平有了很大的提高,我们监控班在上级领导和站领导的关心和指导下,紧紧围绕征收通行费这个中心,确保了收费站通行费征收秩序的正常,现将2013年工作总结如下:

一、强化教育抓管理,带好队伍增素质。

2013年是我站开征的第一年,所有的工作都要从头做起,特别是提高征收人员的思想道德素质和科学文化素质已成为迫切需要。

我们监控班立足于本职工作的需要,加大了培训力度,在监控员上岗前开设计算机基础培训班,把业余培训和个人自学有机的结合起来;拓展学习渠道,改善知识结构,积极鼓励组员通过各种进修方式参加成人学历教育。

行,始终把加强组员思想政治教育放在重要位置。通过组织组员认真学习“三个代表”的重要思想及上级有关文件精神,结合监控岗位的实际特点,开展一系列怎样做好监控工作的讨论,让组员认识到做好监控工作的积极意义及重要性。

二、开展岗位练兵,熟练掌握业务技能。

监控工作是一个需要一定技术能力才能胜任的工作,如果业务不熟悉,技能不娴熟,想做好工作就成为一句空谈,针对我们监控班的实际情况,站部要求每个监控员能够熟练操作监控室的一些监控设施,并能对设备出现的一些简单情况进行应急处理,这就需要监控员本身具有一定的计算机知识及高度的工作责任心,我班定期召开全体监控员会议,让监控员之间互相交流业务学习心得及平时的工作经验,通过交流从而大大的提高了监控员的业务水平和履行岗位职责的能力。

三、加强监控管理,完善规章制度。

监控室的主要工作职责是对收费现场进行24小时监控,对收费道口发生的各类情况,及时做好查询、记录、录像、报告的工作。并负责监督收费班上岗期间的遵章守纪情况。因此加强监控室的日常管理,制定完善的规章制度,对整个收费站的征收有着重要和积极的意义。

为加强监控室的管理,站部制定了一系列的规章制度,如:《监控室工作职责》、《监控班长岗位职责》、《监控员岗位职责》、《监控室管理制度》、《行政值班人员审带制度》等规章制度,进一步完善了监控管理体系,充分发挥了监控的作用。

四、加大督察力度,做好自査自纠。

监控室作为收费站的眼睛,在收费站的日常管理中起着十分重要的作用,为了加强内部管理,塑造我站良好的窗口形象,给过往的驾乘人员留下良好的印象,确保通行费征收工作“应征不漏,应免不征”,对一线工作人员的监督显得尤为重要,因此这就要求每位监控员要有端正的工作态度和高度的责任心,不要怕会得罪人而不去纠正一些小的错误,坚决做到实事求是,不瞒报、不虚报。站部还健全了一系列管理制度,如站长审带制度及行政值班人员审带制度,坚持每天一审,并做好记录。以制度管人,提高了工作效率,有力的带动了通行费的征收。

五、存在的一些问题。

1、有个别监控员工作责任心不高,还未能意识到监控工作的重要性。

2、票据的领用、发放及核销有待进一步的规范。

3、上下班交接过程不规范,需制定专门的制度进行规范。

4、还需进一步健全和完善各种规章制度制度。

六、明年的工作思路。

1、加强组员的思想道德教育,认真学习贯彻落实“三个代表”的重要思想,不断提高自身素质,增强服务意识,提高工作效率。

2、进一步健全监控员学习制度,通过举办培训、座谈会等方式,提高监控员的业务水平。

3、进一步规范票据的领用、发放及核销,做到准确、及时、规范。

4、继续健全和完善各种规章制度,结合监控室自身工作特点,深入自查自纠,发现问题,及时认真整改,逐步逐件抓好落实。

5、以监控班创建_市“巾帼示范岗”为载体,不断提高组员的个人素质和业务水平。

以上就是我们监控班2013年的工作总结,虽取得了一些成绩,但离站领导的要求还有较大的差距,我相信2014年我们监控班在站领导的关心指导下将会取得更大的成绩。

收费站长心得体会

收费站是公路上的一个重要环节,也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长,我有幸担任这个岗位已经数年,通过长期的工作积累,我有了许多心得体会。在此,我愿意与大家分享这些体会,希望能对大家有所启发。

首先,作为一名收费站长,最需要的品质是细心。在高速公路上,车流量很大,每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此,作为收费站长,我们必须时刻保持高度的警惕,仔细观察每一辆车的情况,确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此,要时刻注意司乘人员的动态,以防有意或无意的恶意行为发生。

其次,态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中,我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆,我们都要认真处理,以使司乘人员感到被尊重和关心。同时,我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员,这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次,团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长,我们必须与同事密切合作,共同完成各项工作。在交接班的时候,我们要清楚地告知接班人员关于当班情况,并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作,我们才能提高工作效率,更好地为社会公众服务。

另外,高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上,时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵,我们需要尽量减少他们的停留时间。因此,我们要尽可能快速地完成收费工作,同时保证准确无误。在高峰时段,车流量非常大,我们必须保持冷静和高效,以应对各种突发情况。

最后,精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性,收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此,我们要注意合理安排工作和休息时间,确保身体和精神的健康。同时,我们要具备应急处理和承压能力,遇到突发情况能够保持冷静应对,以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践,我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面,是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享,能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业,也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟,收费站长的责任不仅仅是收钱,还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站监控室安全制度

为了加强监控管理,维护正常的监控秩序,完善监控机制,提高日常管理水平和服务水平,堵漏增收,结合济少高速登封东收费站的实际情况,制定以下管理条例:

一、收费监控监督机制

1.由站长不定期.不定时对监控室实行稽查,每星期不少于二次。

2.由稽查组织成员每天对监控室实行稽查。

3.监控室每周自检录像并写出自检结果。

4.监控员之间互相监督,认真做好各项记录,做到记录内容的统一、规范,并确保记录内容的完整、整洁,不漏记不涂改。

二、特情车处理程序

1.上报监控。

2.由监控通知值班班长。

3.经监控记录,值班班长核实后,按照特殊车情处理细则处理。

三、特情车分析处理

1. 闯卡车  记录闯卡车牌号和闯卡时间,上报监控记录,并列出闯卡车黑名单,发放到收费亭内。

2. 收改免  记录需收改免的车牌号,认真核对相关证件,报告值班班长,上报监控记录。

3. 降档  记录需降档车的车牌号,认真核对相关证件,报告值班班长,上报监控记录。

4. 删除轴重  报告值班班长,上报监控记录。

5. 超时  报告值班班长,仔细询问超时原因,上报监控记录。

6. 公务  报告值班班长,认真核对车牌号,上报监控记录。

四、特情车处理监督程序

1.监控员认真核实特情车情况,做好特情车记录。

2.特情车处理时,值班班长必须在场。

3.稽查人员每天对每一辆特情车辆进行审核。

4.站长不定时抽查特情车处理情况。

经过多次的检查我们已经总结出了经验,检查征收工作的重点是检查监控室及监控记录,如果我们把这项工作做在平时,扎实做好,那么在检查时就能不在这上面失分,就能为取得好的成绩提供保障。

我站将此次安全生产检查特别行动与“迎国庆、保稳定、安全生产百日会战行动”有机结合,精心组织实施,成立了特别行动小组,对百日会战行动工作进行督导检查,以确保安全检查的实效。根据我站的会议精神,结合我科室的.实际情况,特别制定本方案:

一、我科室以安全生产为核心,深入贯彻省、市和我站安全生产工作部署,认真落实各项安全防范措施,积极排查各类安全隐患,坚决遏制各类安全生产事故的发生,为国庆60周年庆典创造良好的交通环境。

二、认真执行站领导的各项工作安排。

三、加强我科室人员安全生产教育工作,提高自身安全意识和素质。

四、熟悉消防应急制度,提高消防技能,及时消除防火隐患,确保做到不走过场,不留死角。

五、对监控室设备及相关机电设备进行巡回检查,配合机电人员做好机电系统维护、维修工作,发现问题及时处理,消除各项隐患。

六、收费广场和收费亭24小时不间断录像,一旦发生非正常情况和突发事件,及时调整录像镜头,并在第一时间通知值班站长、监控中心和与之相关人员,做到反应迅速、处置有效。

七、认真接受站领导的督导检查,及时上报相关工作动态。

经过排查,本科室尚未发现安全隐患,即时发现问题即时上报。

收费站监控工作总结

对闯口、逃费。拒不交费的车辆进行全面记录;边亭逃费或车主自己移杆逃费行为均移近镜头录象;出现在收费区域的外来车辆或人员及时询问收费员。疏导员,并提示他离开车道,以防危险;对拒不交费和有争议的车辆及时报告给站长,请示后对堵车进行最快速度的疏通,确保收费工作的正常进行。

对收费员的正确使用字符叠加器进行监督和提示;对过往车辆所持证件全面记录;对收费员售票和钱款仔细查看,避免找错钱,对新上岗和实习人员尤其如此。提示收费员使用文明用语和规范疏导员的站姿和敬礼;镜头追踪疏导员的.站立位置和站立时间。

对发生在收费区域的治安案件。刑事案件的事态发展进行跟踪监视,并积极配合公安人员。交通派出所等部门查找丢失车辆。违章车辆。犯罪嫌疑人,进行调带查询提供有效可靠的线索。

当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决;尽量杜绝放人情车在本班发生。

在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明。地净。墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

收费站长心得体会

收费站长是公路管理部门的一项重要职务,他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上,收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作,同时还要保证交通秩序和安全。

第二段:维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天,数千辆车辆需要经过收费站,如果没有良好的交通规划和疏导措施,很容易导致交通堵塞和事故。因此,身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力,在繁忙的高峰期,他们需要灵活调整出入口车道,分流车流,确保交通顺畅。

第三段:处置突发事件的能力。

作为收费站长,他们需要处理各种突发事件,如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障,他们需要快速反应和及时疏散车辆,为故障车辆提供帮助,保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时,他们需要立即报警并采取相应措施,保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段:应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质,收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段,收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况,这给站长带来了管理难度和压力。此外,天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态,在困难面前保持积极的心态,找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大,但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献,并且通过他们的努力,车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅,车辆安全通过收费口时,站长们会有一种成就感和自豪感,这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长,他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气,同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重,但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障,他们的努力不会被辜负。

收费站监控员个人总结0

监控工作在整个收费工作中充当着中心调度的角色,是领导与车道联系的纽带,是站口与外界沟通的重要渠道,不仅负责对收费员操作流程的监督控制,还要负责文明服务、保畅工作的监督执行,正所谓职务卑微责任大,岗位虽小管个家。

监控业务具有较强的综合性,如何做好一名监控员,我浅谈一些个人体会。

一、爱岗敬业,公正廉洁,不徇私情。

一名优秀的监控员,首先要热爱自己的岗位,思维敏捷,业务娴熟,认真工作,严格要求,品行端正。其次要大胆管理,不徇私情,在规章制度面前,人人平等。

二、业务精湛,有较强的责任心。

监控工作需要监控员有较强的业务水平,不仅熟悉本岗位业务,还要熟知收费业务、特殊情况的处理,领会政策精神,应变能力要强,处理问题既要符合规章制度又要讲究一个灵活度。那么,这就要求我们平时不断地学习业务知识,掌握政策,用心动脑。

如何做好监控工作呢?首先,物品摆放要科学合理,如何便捷省力,方便操作,结余下精力和体力用于实时监控。我的经验就是:四归一工作法:一是眼要尖,要善于发现问题;二是耳要灵,要时刻听到问题;三是嘴要勤,要迅速询问和提醒;四是手要快,要及时把所闻所见和提醒记录下来,然后,把以上四项归并合一,用心动脑去分析,得出正确结论。

三、服务和保畅意识要强。

收费站工作是一项服务性较强的工作,是文明社会的一个表现窗口,服务质量的高低好坏,不仅代表着个人素质修养,更代表着公司的形象,所以,及时提醒收费人员的文明用语,是提升公司形象的关键。同时,一名合格的监控员还要具备有较强的保畅意识,保畅工作一直是我们常抓不懈的主题,工作中要用心动脑,要善于分析、推理,要有预见性,流量大时要及时加开道口,流量骤减,要分析原因,要及时与中心及周边站联系,与交-警沟通,得知不正常的原因,提前做好应急准备工作。此外,处理特殊情况既要依法又要有灵活度,要有应变能力,所谓的应变能力就是一种可根据不同的情况,不同的外界条件用不同的方法处理相似的特殊情况,其大方向那就是文明服务和保畅。

三百六十行,行行都有状元郎。当然,状元只有一个,但我相信,只要我们用心对待工作,全力以赴,那么,你不一定是状元,但一定会是一名出色的监控员。

收费站长心得体会

收费站是高速公路的一个重要组成部分,也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验,我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中,我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先,收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长,我们要时刻保持警觉,防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定,才能保障交通的安全和顺畅。在工作中,我们要耐心地对待每一位行车人员,尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力,不仅可以有效维护交通秩序,还可以提高大家的交通安全意识。

其次,收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员,我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑,我们都要保持微笑,提供优质的服务。同时,我们还要利用现代科技手段,如电子收费系统、智能识别设备等,提高收费效率和服务质量。

再次,收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中,有时我们面对的是上千辆车同时涌入,还要注意每一位行车人员的问题和需求,这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量,在相应的时间段做好充足的人员调配,确保交通的快速流畅。

此外,收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上,可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件,这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场,同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力,以保障行车人员的安全和顺畅。

最后,收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步,交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐,学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高,我们才能更好地适应工作的需求,为行车人员提供更好的服务。

总之,作为一名收费站长,需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求,才能更好地完成工作使命,为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享,能够让更多的人了解和关注收费站工作,为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

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