总结是对某一特定时间段内的学习和工作生活等表现情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，让我们一起来学习写总结吧。写总结的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
考试个人工作总结篇一
其实上了高中，我才发现自己压根儿根本就没有属于自己的所谓的优势学科，每科都基本在十几名左右，语文学科曾经还有考过倒数前十的悲惨历史。那么就请先允许我天真地把数理化当作优势学科好了。
和新知识混淆了，而且容易忘。所以复习是必不可少的，我在接下来的学习中要加强自己的复习，在学好新知识的同时，要巩固，记熟旧知识。着同样适用于每一个学科。
英语这次出地简单了，大部分考题都出自原书，所以我就根据课文，回归了基础，几天的复习时间我认真背诵了所有的课文，对我考试帮助很大，我要继续保持对英语的信心，毕竟英语，我认为，是目前高中课程中最有实用价值的科目了。
终于轮到语文了。经过一学年的努力，语文这学科有了很大的进步，大阅读题终于有了思路，议论文写作和记叙文写作终于可以上一类了，这些都是非常可喜的进步，希望我能继续保持背诵默写的优势，保证基础题不扣分。
最后再说一句，在高一十班的一年是难忘的，虽然十班要解散了，但十班那永不放弃的精神值得我们一生铭记。
考试个人工作总结篇二
期中考试过后，成绩已经下来了，我的语文考了97分，数学96分，英语97分，语文第一名。至于考试中的一些因素中让我没有取得更好的成绩，特在此总结。
数学试卷主要扣分原因：
1、读题不认真。例：第一大题填空中的第五小题：用字母表示长方形计算公式。我没有看到“用字母表示”，所以将长方形周长公式写成了(长+宽)×2，正确答案应是c=(a+b)×2。
2、计算错误。例：第四大题计算中的8.5÷5=的题，我错算成了1.3，正确答案应是1.7。还有第三大题选择题的第二小题：买10克大米需付28.4元，买5.4千克大米应付多少钱。a.15.336。b.15.34。c.15.3。d.15.33。我选的是答案c。我想先用总钱除以每千克的钱。再乘5.4。约到十分位，也就是角，得15.336，约15.3。而正确答案是b，只约到百分位，也就是分。
语文试卷主要扣分原因：
1、缺少副语。例：第六大题完成句子的第一小题：我和父亲得意的、地欣赏着这条漂亮的的大鲈鱼。缩句。我写的是：我和父亲欣赏鲈鱼。正确的应该要加上副语“着”，成为：我和父亲欣赏着鲈鱼。这样就可以表明了正在干的事情。
2、用词不准确。例：第六大题完成句子的第二小题：阳光洒满大地。要求扩句。我写成了：明媚的阳光洒满广阔的大地。在这里，“广阔”一词用得不好，形容大地应用“辽阔”。
英语试卷主要扣分原因：
基础知识不牢固。例：第六大题按表格完成填空第一小题：whatdoyouhaveon(),我填的是thursday,正确答案要在后面加一个“s”，第四小题也是如此，wednesday后面没有加“s”。
总结完了，我会将它铭记在心，下次考试努力改正以上几点。
考试个人工作总结篇三
首先考的是倒车入库，因为可能人会很多，有抢库和撞车的危险，所以选择库位最好是排在最后面的库位。只要是进库之前，是可以停车等候的。进库之后，车内会有广播“倒车入库考试开始”。只要按照平常的练习要求来就好，看点、打方向盘、注意压线，尤其是要注意进库是会不会压两边的线，这是就要灵活一点。因为场地的不同，感觉前面打晚了，还没到点却要压线了，那要赶紧提前打方向盘再做稍微的调整，只要轮胎不压线，都算合格，不扣分的。
车内广播有说“进入下一场考试―侧方位停车”，说明你倒车合格，如果有说“请重新回到起点”，说明你考试不合格，那你要调整心态，马上回到起点，重新考试了，这时千万别紧张，因为大部分人还是在第二次机会是通过的。
侧方位停车的话，只要注意进来的时候不压倒线，其他的没什么危险。技巧就是，进库的时候，你要慢打方向盘，当你发现左边很窄，快要压线，你可以往回松一点方向盘，快要停车的时候再将方向盘打死。出库一定开左转向灯，否则扣十分。
上坡定点的话，你会发现坡度其实没我们在驾校时的坡度陡，那就意味着会简单点。只要你注意车胎与右边的距离，不要太宽(扣十分)、不要压线(直接不及格)，点有没有到都没关系，扣十分也没什么。万一出现熄火的话，什么都别想，赶紧发动，三秒之内发动的话只是扣十分。定好点起步一定开左转向灯，否则扣十分。
走曲线的话，因为有砖块围着，你可能会看不到白线，这时你可以把砖块当做线，只是点要稍微的提前。方向盘好打，离合器也好踩，控制车速，慢慢地开、少打快回，那恭喜你，考试一定通过。
走完曲线会有一条长长的路才到直角，路两边的白线一定不能压倒(压倒就不合格，重考)，别太兴奋过头，一样的慢慢打死方向盘，就算早打也可以松点，回一点方向盘。
走完全程后，车内广播“考试完成，请等待检查”，没被细节问题扣太多分的话，这说明其实你是合格的，你只要慢慢的把车开回原点就好。
考试个人工作总结篇四
科目二考前阶段：
1.候考室等候，候考大屏出现名字后，记住分配的车号，随时准备上车。广播播名字后，进入考试场地。
2.在验证圈中，正对摄像头，进行摆手，广播确认后，找到所分配的考车，上车。
3.调座椅，系安全带。正对车内摄像头，进行摆手，至听到语音提示“考试开始”。
科目二考试阶段：
1.踩离合，挂1挡，松手刹，准备起步。
注意：一般，起步点是小幅上坡地形，要防止遛车。
2.开左转向灯，进入第一项s弯，语音报“进入s弯”。
注意：车体(包括保险杠)不得轧线或掘线。s弯宽一般为3.4m
3.出s弯后，语音报“此项结束”或“请将车驶回起点”。
4.第二项直角拐弯，语音报“进入直角拐弯”，开左转向灯。
5.出直角拐弯后，语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
6.第三项坡道定点停车和起步，语音报“进入坡道定点停车”。
注意：出直角拐弯后，选择坡道的通道，上坡道前调正车身和车与边线的距离约20cm。
7.定点停车，语音报“停车已到位”或“停车不准确，不超过10公分，扣十分”，或“车辆后遛，不超过30公分扣十分”或“请将车驶回起点”。
注意：上坡上保持车匀速，不要再调方向，与边线保持20cm距离。停车要及时，不得后遛车辆。
8.挂1挡，上坡起步。语音会倒计时“10，9，8…”。
注意，在听到语音“停车已到位”后起步，不得超过语音倒计时时间。起步时，不得遛车。
9.语音报“本项结束”或“请将车驶回起点”。
10.第四项倒库，语音报“进入倒库”。
注意：车辆进入倒库前道路后，及时调正车辆，并距左边线1.6m。待车辆前轮通过标准线后停车，先右边倒库，车辆倒入库中要距离库前后各20cm停车;停后，3s内起动车辆，调正车辆，待车辆前轮通过标准线后停车，进行左侧倒库，车辆倒入库中同样要距离库前后各20cm停车;停后，3s内起动车辆。车库宽2.2m。
11.语音报“停车已到位，本项结束”或“请将车驶回起点”。
12.第五项侧方位停车，语音报“进入侧方停车”。
注意：车辆进行侧方位停车通道后，要及时调正车辆，使左边轮与右边线保持1.6～1.7m的距离，待车前轮通过标准线后停车。
13.语音报“停车已到位”或“请将车驶回起点”。
注意：语音报“车已到位”后，3s内启动车辆。车辆出库不得轧左侧的实线和侧方位的前边线。
14.考试结束，语音报：“恭喜您，本次考试合格”或“请将车驶回起点”。
注意：车驶回起点处,安稳停车，退空档，拉紧手刹，解开安全带下车。
考试个人工作总结篇五
评判标准
1、不按规定使用安全带，评判为不合格;
2、因操作不当造成发动机熄火一次，扣十分;
3、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，评判为不合格;
4、起步时，车辆后溜距离大于30厘米，评判为不合格;
5、车辆停止后，起步时间超过30秒，评判为不合格;
6、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣十分;
7、起步时，车辆后溜距离小于30厘米，扣十分;
8、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣十分。
第二关：侧方停车
评判标准
1、车辆入库停止后，车身出线的，不合格;
2、中途停车的，不合格;
3、行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
侧方停车对我来说相对简单，基本上平时训练都没有出现过问题，这个地方最主要是对好点，所以下了坡道之后我小心翼翼的控制车速，非常缓慢，直接左转就到了1号侧方位前，这个车位刚好有个车在考试，为了防止打到别人的卡，我选择在车位后面等候，没有从旁边开去2号车位，注意等候的时候可以空挡+脚刹，但是不能拉手刹(整个考试过程只有半坡停车和侧方入库可以拉手刹)
，等前面的车走了，我才慢慢的开到读卡处，听到语音提示侧方停车考试开始，第二个雨刮点对准地面白点直接开过去，车右侧门扶手越过电子眼标示杆处10公分左右停车，然后空挡挂后退档，打右转灯，开始倒车，当看到右侧门扶手刚刚越过电子眼标示杆，迅速方向盘向右打死，然后看左视镜，当刚看到车库角(场地有个砖头指示)时，迅速回正方向盘，继续倒车，当从左后视镜看到车轮压车库边线时方向盘向左打死，入库，车身正同时踩离合和刹车停车，空挡拉手刹;稍作休息，踩离合，挂一档，松手刹，打左转灯，缓慢控制离合起步出库，出库后方向盘回正，斜行至左边车道，一直靠左行使，千万注意不要打到前面库位的卡，慢慢驶入下一关考场;整个侧方停车我非常谨慎，也非常标准，信心更加强了。
第三关：倒车入库
评判标准
考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线(车身压控制线)倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。
倒车入库评分标准：
1，不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
2，车身出线的，不合格;
3，倒库不入的，不合格;
4，中途停车的，不合格
第一次倒车入库的时候刚准备从右侧倒车入库，语音提示考试不及格，请回起点，我只能把车开去起点补考，第二次还是顺利的过了半坡和侧方，也顺利的从右边完美入库，当时心里很高兴也很自信觉得应该没有问题了，出库的时候稍微有点匆忙了，车速稍微快了点，当盖过外侧边线时向左行驶，因为车速有点快，好像有点来不及调整车身，匆忙过了感应电停车，挂倒档，依然是看到库角感应点之后回半圈，当时眼看着都很完美，入库后也回了一圈，但是一不留神发现车身已经快出左侧边线了，赶紧向右调整，车几乎靠近边线入库，我当时很庆幸没有压线，很艰难的把车停了进来，并没有语音提示不合格，当时还抱着侥幸心理，可是出库的时候听到，考试结束，不合格的语音，当时一切希望已经破灭，没有机会去下一关了。
回想倒车入库的时候自己还是有点慌张的，导致现在我都想不起来怎么把车开的那么边，可能左侧入库的时候对错了点，也可能回错了方向盘，也可能左边镜子有问题，事后几个开4号车的学员都坚持认为左边镜子有问题，当天下午4号车通过率非常低，我记忆中只有一个人通过，我们驾分到4号车的另外一个补考的学员也没有过，但是我不想纠结这些客观原因，毕竟自己心理素质和技术还有限，大镜子不行还可以看小镜子，小镜子不行还可以看右边镜子观察两边车身位置，可是我当时太机械了，以为按照之前从右边入库的方法就可以同样完美收工，所以最后怎么死的都没搞清楚，总之倒车入库要慢，要看准点，在库外对点准备入库时车身一定要直，要兼顾两边车身位置。
第四关：弯道行驶
评判标准：
1、车辆驶出边缘线，不合格;
2、车轮轧路边缘线，每次扣20分。
第五关：直角转弯
评判标准：
车轮触轧突出点，不合格
车轮每触轧道路边缘线一次扣20分
借助倒车完成的，扣10分
进入直角转弯，马上打左转灯，回正方向盘，如果在回正方向盘的过程中转向灯熄灭需要迅速补灯，这时会听到打卡器语音提示进入直角转弯考试，让左边第二个雨刮点对准前方白色标点直行，等车头盖完全盖住直角边线时方向盘向左打死，出车身直出弯道回正方向盘完成直角转弯;注意在弯道和直角一定要慢，打方向盘要快。注意车辆继续前行慢慢行驶至起点，中途不能停车，到起点后也不要急于下车，等工作人员前来确认后，再挂空挡拉手刹送安全带下车;整个考试完成。
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