在平日里，心中难免会有一些新的想法，往往会写一篇心得体会，从而不断地丰富我们的思想。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
交警执勤执法规范心得体会总结篇一
近年来，随着交通事故的频发和交通违法行为的增加，保障道路交通安全的重要性日益凸显。为了提高交通管理水平，各地交警部门相继开展了规范执法整顿行动。我作为一名交警，积极参与其中，通过这次整顿，我深刻体会到了规范执法对于维护交通秩序和保障道路安全的作用。
第二段：加强法律意识
作为交警，我在整顿行动中更加深入地了解了相关的交通管理法规，并通过学习和培训加强了我的法律意识。我认识到，只有明确了自己的执法权限和工作职责，遵守法律法规，才能够规范执法，不给交通参与者和社会带来不必要的困扰。同时，也能够更好地维护交通秩序，降低交通事故的发生率。因此，加强法律意识是我在规范执法整顿中的一大收获。
第三段：提高执法技能
规范执法整顿行动还加强了我的执法技能。在整顿期间，我们接受了专业的培训和指导，学习了新的执法方法和技巧。我们深入了解了交通事故的处理流程和调查方法，学习了疏导交通的技巧和方法，提高了应对各类突发事件的能力。通过学习和实践，我的执法技能得到了很大的提升，以更加规范和高效的方式处理交通违法行为，确保了执法的公正性和权威性。
第四段：加强自身素质
规范执法整顿行动也促使我意识到，作为一名交警，除了具备执法技能外，还需要不断加强自身的素质和修养。在整顿期间，我们不仅进行了理论学习，还组织了团队交流和座谈，通过互相倾听和交流经验，提高了互助合作和应对复杂情况的能力。与此同时，我们也注重修身养性，加强自身的道德素养和职业操守。通过规范执法整顿行动，我明白了只有自身提升，才能更好地服务社会和交通参与者。
第五段：工作总结和展望
通过参与规范执法整顿行动，我深刻体会到提高交通管理水平、保障道路安全的重要性。在今后的工作中，我会继续加强学习，不断提升自身执法能力；同时，我也将注重提高服务态度和质量，用优质的服务赢得交通参与者的理解和支持。我相信，在交警部门的共同努力下，交通秩序会越来越规范，道路安全会得到更好的保障。
总结：
通过规范执法整顿行动，我认识到作为一名交警，不仅要有执法技能，还要加强法律意识，提高自身素质。只有不断提升自己，才能更好地履行职责，保障道路交通安全。我将以此为动力，不断学习和进步，为维护交通秩序做出更大的贡献。
交警执勤执法规范心得体会总结篇二
交警规范执法整顿是当前社会治安整治的重要环节，也是提高道路交通管理水平的重要举措。作为一名交警，参与了这次整顿，我深感受益匪浅。在这次整顿中，我充分认识到了规范执法的必要性，也更加明白了规范执法对于维护社会治安、保障交通安全的重要作用。以下是我在这次整顿中的心得体会。
第一段：整顿前的背景描述
整顿之前，我所在的交警队伍执法存在一些问题。一些交警对待交通违法行为的态度不一致，一些执法过程中存在不规范行为，这些问题给交警队伍形象带来了负面影响，也不利于维护交通秩序。考虑到这些问题的存在，交警队决定进行规范执法整顿，以提高交警执法水平，为市民创造更好的交通环境。
第二段：整顿过程中的启示
在整顿过程中，我们组织了专门的培训课程，学习了执法理论和国家法律法规。这次整顿让我意识到，在执法行动中，我们必须要坚持依法执法的原则，不能凭个人喜好或主观臆断来处理案件。整顿中，我们通过角色扮演、案例分析等方式，深入剖析了典型的执法失误案例，从而引发我们对执法过程中的问题思考。这些启示让我深受触动，明白了执法的重要性和规范性。
第三段：整顿中的收获
整顿过程中，我充分认识到交警规范执法的重要性。规范执法是为了维护社会公平正义，保障人民群众的生命财产安全，也是提高社会治安的基础。我们交警是社会秩序的守护者，必须要本着公平、公正、公开的原则办案，坚决杜绝利用职务之便谋取私利的问题。整顿中，我还认识到与群众积极沟通的重要性，要倾听群众的意见和建议，改进我们的工作方式和方法。
第四段：整顿带来的变化
经过这次整顿，我们队伍的执法水平明显提高了。我们在执法过程中更加注重事实的客观性，加强了证据的收集，确保办案工作的公正性。同时，我们加强了自身素质的提升，强化了法律意识和职业道德，不断提高自己的执法水平，更好地为市民服务。整顿后的我们执法态度更加规范，得到了市民的认可和赞许。
第五段：对未来的展望
通过这次整顿，我认识到作为一名交警，执法规范是必须要时刻把握的原则。我们交警要时刻保持警钟长鸣的状态，严于律己，严于执法，正确履行自己的职责。我将以此次整顿为基础，进一步提高自己的综合素质，不断学习法律知识，加强自身技能，为创建和谐、安全的社会交通环境贡献力量。
总结：交警规范执法整顿是一次必要且具有深远意义的活动。通过这次整顿，我们深刻认识到规范执法的重要性，也进一步明确了自己作为一名交警的角色和责任。只有不断加强执法规范，提升交警队伍的整体素质水平，我们才能更好地保障市民的交通安全，为社会治安稳定作出更大的贡献。
交警执勤执法规范心得体会总结篇三
浅议交警执勤执法工作应注意的“小问题”
公安工作中，无论做什么工作，都要重视小事、关注细节，把小事做细、做透，悟出细中见精、小中见大的道理。尤其公安交警特勤工作，更要注重细节，细节能够表现整体的完美，同样也会影响和破坏整体的完美。新时期下，公安交警部门面对越来越复杂的执法环境，面对各个方面、多种形式的干扰和牵制，该如何赢得广大人民群众的认同和信任呢，在执勤执法中又该注意哪些问题呢？结合工作实际情况，规划以下几点：
一、群众的法制意识提高使当前执法环境更加复杂
（一）交通安全意识薄弱的违法当事人往往选择与民警对抗
交通安全意识偏低的当事人，不仅轻视交通法规,而且对自身的交通违法行为的危害估计不足，不愿配合交警的执法工作，许多机动车驾驶员对民警的纠违，不是积极配合、主动改正，而是胡搅蛮缠，辱骂、威胁、阻挠民警执法，有的甚至对民警拳脚相加，大打出手。常常发生民警和协管员在执勤中遭受交通违法驾驶员袭击受伤事件。一些行人遇到车辆交通违法，他们不但不指责违法驾驶员，反而帮助违法驾驶人向民警求情，有的还对民警冷嘲热讽，甚至煽动不明真相的群众围攻民警，给民警正常执法带来干扰。
一是寻衅滋事，节外生枝。民警查处交通违法行为时，违法当事人故意大声喧闹，挑起事端，引起群众围观，有的违法者当众辱骂民警，或拦住车辆拒绝处理，有的干脆躺在机动车道上以死相逼，这种现象屡见不鲜。还有的对民警的执勤执法不屑一顾，态度蛮横，拒不配合，甚至扬言要找人收拾民警，气焰嚣张。二是纠缠不清，恶意投诉。一些交通违法者当事人对民警执法、办案不满意，借故提出许多无理要求，或寻找各种各样的借口，干扰民警执法，或为了泄私愤而恶意投诉。
三是强行冲卡，逃避处罚。违法驾驶员在民警示意停车检查时，会在临近民警身边时突然加大油门直冲过去，以图逃避检查，有的甚至恶意冲撞民警，造成民警身体伤害。四是借酒撒泼，暴力抗法。在查处酒后驾驶严重交通违法行为集中整治行动中，不少醉酒者情绪亢奋、自制力差、凭借酒力对执法民警围攻漫骂殴打。
（二）复杂的人际人情关系对民警执法形成干扰
民警执法往往成为社会关注的焦点，处在各种社会关系、人情的旋涡之中。一些人交通违法后，不是虚心接受民警的教育和处罚，而是千方百计四处活动。有的找熟悉民警说情，有的请民警家属或亲戚朋友帮“搞定”，有的找领导打招呼。这些现象几乎每天都在发生，令人难以应付。民警受着人情关系的困扰，变通处罚，降格处罚，长此以往，严重影响民警的执法权威。
（三）媒体放大的舆论，使不实监督给民警造成压力
网络是当前传播速度最快、传播范围最广、影响力较强的一种舆论宣传手段，由于其言论的随意性和自由性，一部分违法当事人故意在网络上发表一些影响公安机关形象的负面文章，甚至在网络上恶意诋毁公安机关，捏造事实，造成了一些不明真相的网民对公安机关失去信任，引发他们对公安机关的不满，有的甚至对公安机关产生敌对情绪。又如个别广播、报纸等宣传媒体为了片面追求收视率和发行率而作的片面报道，由此产生了一系列的社会负面后果。在一定程度上导致了交警执法环境越来越不尽如人意，阻碍执法，暴力袭警等恶劣行为不断发生，且有愈演愈烈之势。
二、注重规范执法的细节要求，可有效提升民警的执法效果
应对越来越复杂的执法环境，要求我们做到既不放过每一起交通违法行为，又要钝化矛盾，善于有效地保护自己，这就要求我们要从细节入手，进一步规范执法行为，力争做到使当事人既认清违法的危害和民警执法的本意，又心服口服。在具体的工作中，应注重做好以下几点执法细节的处理。
（一）注重礼节，尊重人格。严格按照执勤执法规范，纠正违法先敬礼，并使用规范用语。示意车辆停车后，要在第一时间，观察驾驶员的言行举止及面部表情，由此判断当事人的性格。此时，我们要说好第一句话，我觉得这很重要。执勤执法规范中规定的第一句话就是：您好，请出示驾驶证和行驶证。经过几年的执法经验，我认为这句话要比只说“驾驶证”这三个字对我们工作有利百倍。还有一点，就是一定要让驾驶员把驾驶证、行驶证先交到自己手上以后再告知其违法行为。这样，主动权就掌握在我们手上，否则，碰上一些难缠的驾驶员，你先说他违法了，他就很难将驾驶证交到你手上，给下一步的处罚带来困难。
（二）维权在先，告知义务。拿到驾驶证后，告知驾驶员的违法行为及相关的权利和义务，听取驾驶员的陈述和申辩。一些驾驶员投诉时说：“警察不让我说话，拿本就开单子，根本不听我解释。”所以，一定要先让驾驶员陈述、申辩，我们只用20秒左右让他说，没有充分理由的，我们只用一句“您的陈述、申辩我不能采纳”就解决了。要是不让驾驶员说，麻烦就多了。还有我们在处罚交通违法驾驶员的时候，有责任明确告诉他哪里错了，以后应该怎么走，让他心服口服，罚的明白。如果驾驶员问：我怎么了，哪走错了？我们绝不能说：那有标志（标线、信号灯），自己看去。说这样的话，不仅驾驶员这次不明白，下次走到这里还是不明白，而且极易引发矛盾和投诉。
（三）情绪平和，冷静处理。一些驾驶员见民警一定要处罚他，就会说一些诸如“不给面子”甚至更难听的话，这时我们一定要控制情绪，不能让驾驶员的话把我们激怒，如果我们不能控制自己的情绪，说出一些不该说的话，那就中了一些驾驶员的圈套了。如果这样，那些不良驾驶员就会抓住我们话中的一些把柄，咬住不放，哪怕只有一句，他也会大声喧哗招来很多人围观，使我们的工作极为被动，对我们的工作极为不利，没准这次罚不了那些不良驾驶员，还有被投诉的可能。但是，如果违法当事人说出一些骂人的话，那我们也不能听之任之，要找好目击证人，为自己作证，按规定对其进一步处理。有条件的可以考虑在执法中使用录音笔，这更是保护我们权利的一个有利武器。
（四）用语规范，不说“废话”。我们在执法过程中一定要法言法语，不说多余的话，驾驶员说一些不中听的，那是因为他被罚了，心里不舒服，想发泄一下，只要不过分，我们不要往自己心里去，纠缠不放只能激化矛盾。不能让违法人的话左右我们的情绪，影响工作。处罚结束后，不管驾驶人对你说了什么，都要给被处罚人再敬一个礼，告知其15日内到银行交纳罚款。如果驾驶员对此次处罚稍有些争议或小矛盾，告知其权利后我们最好暂时离开此地，免得在处罚结束后发生争执，引发不必要的麻烦。
（五）细节不细，灵活掌握。执法过程中，要注重对一些特殊情况的处理，做到妥善处置，避免矛盾。一是拦截不停。不是所有的车拦截都会停，有些是真没看见，有些则是装看不见。所以那些装看不见的车辆我们不要去硬追，容易发生危险。这也是我们规定不允许的，我们可以记清车号、违法情节，事后进行追究。二是不承认违法行为、不出示证件。有些驾驶员违法后，对我们的处罚极不配合，要求看录像、看证据，有的干脆不承认违法了。这时我们一定不要急，语言要准确、干练，明确的答复是：《中华人民共和国道路交通安全法》赋予交通民警现场裁决权。有权对民警发现的交通违法行为进行裁决。不要说：“民警看见了就行”或“我就是法”等不规范的用语。
三、强化对细节处理的认知，提升民警执法艺术和应对事件和水平细节是一种创造成功者与失败者之间的最大差别，很多小事，一个人能做，另外的人也能做，只是做出来的效果不一样，往往是一些细节上的功夫，决定着完成的质量。看不到细节，或者不把细节当回事的人，对工作缺乏认真的态度，对事情只能是敷衍了事。
（一）注重细节，掌握主动。考虑到细节、注重细节的人，不仅认真对待工作，将小事做细，而且注重在做事的细节中找到机会，从而使自己走上成功之路。不要以为创造就非得轰轰烈烈，惊天动地。工作中的小改小革，细节调整同样是一种创造。所以说，在执法过程中，谁关注细节，谁就把握了先机，也就抢得了主动权。执法容易引起矛盾，善于掌握主动权，才能有效掌控处理事情的过程，达到我们预期的效果。
（二）甘于平谈，积小成大。认真做好每个细节，看似平淡无奇，但积小胜成大捷，就能使我们的执法工作得到群众的理解。这就是细节的魅力，是水到渠成后的惊喜。什么是不简单？把每一件简单的事做好就是不简单；什么是不平凡？能把每一件平凡的事做好就是不平凡。
（三）细致入微，奠定成功。有句俗话，叫做：“萝卜快了不洗泥”。意思是说工作忙起来任务重、量大出点差错在所难免。以前，这种情况常出现，现在也不能说没有，尤其在某些中心工作的背景下，一些偏面追求效率、忽视执法质量，重实体、轻程序的思想仍然占着主导地位。在“以人为本，构建和谐社会”的今天，再不能习惯于“小节无害”的工作方式，切不可一味追求效率而忽视执法细节。要知道：细节保障公正，细节决定成败。我们只有关注细节，把握细节，才能把握人生和命运。比如在无数次执法工作中不引起争议，没有被投诉的民警，都是平时注重细节，善于化解矛盾的人，正是因为他们注重了工作中的每一个细节，他们的执法工作才得到了群众的认可，自己的事业才取得了成功。
交警执勤执法规范心得体会总结篇四
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仪
容
仪
表
规
范
准
则
目录
第一章 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
第二章 仪容仪表规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„2
第三章 着装规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
第四章 举止规范„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„3
第五章 附则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
5天津分公司员工仪容仪表规范
第一章 总则
第一条、制定目的为规范员工行为，维护企业形象，展现企业良好面貌，宣传世纪博爱企业文化，特制定本规范。
第二条、适用范围
适用于天津分公司集体员工。
第二章 仪容仪表规范
第三条、仪容仪表
1、头发要保持干净整齐、无异味、无头屑；头发不宜过短，不漂染或留怪异的发型；女士头发长于背部应束发；男士鬓角不宜长过耳部、发尾长度不触及衬衫领口。
2、指甲应经常修剪，保持清洁；男士不得蓄须；工作期间尽量不吃有异味食物，保持口气清洁；女士化妆淡雅洁净，切忌浓妆艳抹；女士不宜喷洒香味过浓的香水。
3、个人卫生
五勤：洗澡、理发、刮胡须、刷牙、剪指甲。
五不：不在公众场合掏耳朵、不剔牙、不抓头皮、不打哈欠、不掏鼻孔。
第三章 着装规范
第四条、着装规范
1、上班时间，不佩戴炫耀性或易脱落首饰，服装必须保持清洁、整齐，不能有明显的污渍和灰尘（特别是衣领和袖口）；服装不出现开线或钮扣脱落。
2、上班着工作服，没有工作服着正装；服装整洁、协调；男士禁止穿短裤、无袖装；女士不穿超短裙，裙长以膝盖以上15公分为限，不穿过于暴露的服装；公司禁止穿拖鞋；保持干净、整洁；女士淡妆装束，化妆不宜太浓。
3、鞋面应保持清洁，不穿带钉子的鞋；女士袜子以近肤色为宜，男士袜子以近深色为宜。
4、工作时，不卷袖子、卷裤脚、翻领子。
第四章 举止规范
第五条、举止规范的原则是：端庄、大方、得体、优雅。
第六条、仪表端庄大方，不卑不亢，举止文明，神态自然，面带笑容。
第七条、接待客人一般要起立，脸部表情自然，眼睛平视对方，若因工作需要坐着时，不抬头、不左顾右盼或漫不经心，不上下打量客人。
第八条、上岗时坐姿要端正。当坐着与对方谈话时，座位最多不要超过椅面的前半部，身子略前倾，眼睛注视着对方面部，并不时对对方谈话示意回应。
第九条、在岗位上站立迎宾时，对站姿的一般要求是：女士两脚并立，双手虎口交叉自然放在身前；男士若是两脚并立，则两手放在身后，若是两脚开立，两手一定要放在身子两侧。
第十条、与对方迎面相遇时，要靠右侧行走，若道路较窄，应主动让路；上下电梯，遵循领导优先的原则，人多时不拥挤；在通道、走廊行走时要放轻脚步，走右侧的中间位置；与客人同行时，要让客人走在前面，并主动为客人开门；如遇客人在通道或其他地方谈话时，不要从中间穿过；若因路窄，应先说“对不起”，然后通过。
第十一条、不要随便打断或探听别人之间谈话，如需插话时，应等别人讲完一句后，说声“对不起，打扰一下”，再插话。
第十二条、给客人端茶送水，水不要斟得过满或太少，七、八成为宜。捧茶时，用右手端着杯子下半部，左手扶杯，送到客人面前，若使用杯碟，则用双手捧着，杯把手应对着客人右手。
第十三条、递送单据或票据，要轻轻放在台上或递到对方手中；需要签收的，要将签收单放在对方面前，不能随手乱抛或用力摔在台上。
第十四条、同女性客人握手，一般不要先伸手。握手时，姿势要端正自然，用力要适当，时间不宜过长。
第十五条、与别人站着谈话时，要面向客人，保持约一米的距离，不要将手插在口袋，表达简单明了，语气谦和，不说大话，不责备别人，不露厌烦神色。
第十六条、上班时，不在工作场所乱跑、高声喊人或放声大笑，不聚集在一起闲谈、追逐打闹、大声喧华，不在客人面前吃东西、吸烟。第十七条、不得在工作场所面前闲坐、脱鞋、换袜或更衣。
第十八条、不得在工作区域拉手、扒肩、背手、抄手、挎胳膊、吹口哨、打响指等。
第十九条、不得随意翻阅和摆弄别人电脑、文件、书籍、衣物等东西，如因工作确需移动别人物品时应先征得他人同意，整理完后要放回原处。第二十条、公司内与同事相遇,应相互问候或点头行礼表示致意，与公司领导相遇应主动点头行礼。
第二十一条、出入别人办公室，要先轻轻敲门，听到应答后再进入，并随手轻轻关门；如对方正在讲话或电话中，要稍等静候，如遇急事要打断对方说话，要把握机会，说“对不起，打扰一下”。
第五章 附则
第二十二条、本制度由天津分公司行政部制定和解释，适用于天津分公司集体员工。
交警执勤执法规范心得体会总结篇五
“三项建设”活动开展以来，公安交警围绕以人为本的科学发展观理念，采取人性化的措施服从经济建设、服务群众利益做了大量工作，成效明显。但是，新时期下交管工作所面临的形势和任务将更加严峻，构建和谐社会，规范执勤执法成为交警队伍的一个重要课题。众所周知，公安交警队伍是公安机关所有警种中与人民群众打交道最多、联系最紧密的一支队伍，交警是公安机关的窗口警种，交警执法程序的合法性、执法行为的合理性、执法行为的人性化与否直接关系到公安机关的声誉，直接影响着公安机关的形象，关系到党和政府的威信。
笔者认为，公安交管部门在规范执勤执法意识和理念上要积极适应执法环境的新变化，要设身处地地考虑到当事人的切身感受，感同身受地体谅困难群众生活的不易，善于用群众语言、用群众易于接受的方式来管理、来执法，注重策略、讲究方法，真正融法、理、情于一体，使人民群众通过交警的执法活动，既能感受到社会主义法制的权威和尊严，又能感受到公安机关的关爱与温暖。结合本职工作，现就如何规范执勤执法，提升交警良好形象初浅地谈几点认识。
一、当前执勤执法工作中存在的问题
1、纠正违法尺度不一，执法不严格。一方面主要表现为对过岗的交通违法行为视而不见，助长了交通参与人实施违法行为的侥幸心理；二是纠正交通违法行为不注意时间、地点、场合而造成或顾此失彼、或得不偿失，警民对立的情况屡见不鲜，有的造成执勤民警与违法者矛盾加剧；三是受人情关系影响，面对交通违法当事人找到关系或是自己的亲戚、朋友、同学、关系户等网开一面，既使被其它交警查扣，也会出面说情，从轻处罚或不予处罚，人为造成不能公正执法。
2、民警素质参差不齐，执法水平不高。由于基层执勤民警工作任务繁重，学习锻炼的机会较少，人员素质参差不齐，导致在执法中不规范不文明的现象时有发生。如少数民警在执法活动中不规范、不文明、简单粗鲁的现象，特别是在处罚过程中，不讲究方式方法，凭态度处罚违法者，有的在纠正交通违法行为时存在事先不敬礼，事后不告知的现象，有的在执勤执法过程中，举止不端正、着装不整等，势必损害交通民警形象，造成群众反感，还有的民警对相关的交通法规了解仅仅停留在知其然而不知其所以然上，纠正交通违法在执法程序上、在法律文书的使用上存在着不少错误的认识，对于交通管理相关的其它法律法规知之甚少，说服力不强，影响了队伍的执法形象。
3、路面执法存在随意现象，执法程序不严肃。一是如在路面执法中或多或少地存在着特权车、关系车、熟人车不处罚或降格处罚的情况，同一种违法在不同民警中有不同的处理结果，容易造成执法的不公平和不公正现象。二是以罚代处，降低程序。有的交警为了省事、方便，或在交通违法行为人的要求下，对多种交通违法行为，该并处的没并处，该吊扣的没吊扣，该拘留的没拘留，该扣分的没扣分，只是罚款了事，法律程序不到位，本应使用一般程序处理，却私自变更违法条款，改用简易程序处理。
4、重处罚轻教育，执法理念不全面。在路面执法中，重处罚轻教育的趋势比较明显，基本上是违法必罚，交通法规中的警告条款运用得很不够或者是基本上没运用；同时在路面执法中，罚款已交而交通违法照旧的现象突出，长此以往，在一定程度上造成交警为了罚款而纠正交通违法的普遍认识，从而得不到公众的认可和支持。
二、规范执勤执法，提升交警良好形象几点对策。
1、坚持以人为本，注重人性化执法。《道路交通安全法》有一个鲜明特点，就是交通安全管理工作中突出“以人为本”的理念，因此，交通警察在日常交通管理工作中，要以全心全意为人民服务为中心，一切交通管理措施都要适应时局、服从经济、服务群众。因此，我们在处理交通违法行为时一定要注意合法、适度、量情的原则。所谓“合法”就是以事实为依据，以法律为准绳，体现处罚法定原则。所谓“适度”就是根据当事人的违法情节在法律规定的处罚幅度内确定适当的处罚数量，不能轻教重罚。所谓“量情”，就是作处罚决定时，一定要体察民情，不要超出他们承受不了的限度。所以，对于交通违法的初犯者和情节轻微者一般以教育为主，不施罚款。对严重违法行为的当事人采取教育和处罚并举的方法，要让他们罚得心服口服。
2、增强依法行政观念，积极换位思考。路面执法既要坚持依法办事，严格、公正、文明执法，更要理解驾驶员，体贴驾驶员，以平和、平等的心态面对违法驾驶员，要讲究执法效率，克服执法中的随意性。一方面要始终坚持法律面前一律平等，服务对象一律平等，对交通管理的各类对象一视同仁，另一方面要注重自身法律意识的提高，法律知识的学习。三是在日常的执勤执法过程中，我们无论纠正还是处理违法行为，一定要以人为本，不能以居高临下的姿态来处理违法驾驶员，常换位思考思考，如果你是驾驶员，你要求交通警察怎样做？要常常反思自己，扪心自问，要与人为善，与人为友。要依法处罚，更要以情感人，以理服人，让违法驾驶员感受到交通警察做到了合情、合理，自己乐于接受，引以为戒，也达到我们处理违法行为的目的。在听取群众意见时要虚心、诚心，不能敷衍了事，自以为是。
3、坚持教罚结合，以静制动灵活处置。在处理道路交通违法行为时，我们的违法处理人员要坚持以人为本，严格执法，热情服务的指导思想，主动向违法驾驶员讲解《道路交通安全法》的有关规定，讲清其违法行为事实以及违法行为所带来的危害，阐述其违法行为依法进行的处罚规定，告知他所享有的权利及应履行的义务。在纠正道路违法行为遇到有些驾驶员脾气暴燥，意气用事，对民警有抵触情绪时，我们要采取冷处理，以静制动，让他先等一会，先冷静一下，也可以巧借一些能认清道路违法行为，积极配合，吸取教训的驾驶员，以第三者的身份对其违法行为的危害进行教育，对其自身安全进行启示，有效地分散焦点，缓解情绪，让其理智下来，提高民警的执法效率。切不要急于处理，更不能火上浇油，以暴制暴，发生过激行为，后果不堪设想。
4、要加强修养，提高心理素质。一是在闻听群众过激言论时，要心胸袒荡，谅解群众。遇到这种情况，交通民警一定要头脑冷静，耐心教育，以理服人，不与他们计较。由于人的素质不齐，不服管理、或者希望法律只管别人不管自己的人在一定时期还是存在的，但他们毕竟还是人民群众。所以，对待这些人，从情感上要谅解他们，从道义上要征服他们。遇到说不清，讲不明的情况，也不能操之过急。二是在遭遇不公正指责的时候，要勇于自责，理解群众。当前，我们的执法工作确实还存在一些突出问题，再加上群众对改革不理解、对发展有看法、对政府工作有意见，往往会借题发挥。因而，交通警察常常会受到一些不公正的指责，有口难辨。对此我们首先要勇于自责，承认自己不足，然后再作解释，辨明真相，弄清是非。即使你本人做得很好，也要有则改之，无则加勉，虚心接受意见，提高群众满意率。
5、健全管理机制，落实从优待警。交警是一种比较辛苦的职业，特别是路面执法的民警和协管员，工作环境恶劣，在这种情况下，一要加强对交警队伍的正规化管理，健全管理制度和考核制度。二要不断改革勤务体制，探索勤务运行的新方法、新思路，使路面执法走上良性的、相对固定的运行模式,从而促使交通警察在执法时向人性化规范化的高标准迈进。三是要积极落实从优待警政策，消除后顾之忧。要切实关心爱护民警和交通协管员，要把有限的财力和物力向一线岗位倾斜，积极争取改善基层交警的政治待遇，同时，由于地域差异，在经济欠发达地区，交警经费保障困难大、压力大，建议上级商财政部、厅，将协管员工资全部纳入财政供给，并建立长效机制，以期在彻底解决历史遗留问题的同时减轻基层交警大队的经费负担，彻底消除后顾之忧。
规范执勤执法，提升良好形象，关键在人。相信，在各级党委、政府的大力支持下，我们的交管工作一定会沿着以人为本的科学发展理念走向健康发展道路，从而为密切警民关系，促进社会和谐奠定扎实的群众基础，只有这样，我们的交管工作才会日渐成熟，展现无限活力。