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最新公司车队工作总结(优秀9篇)

时间:2023-09-09 08:14:45 作者:LZ文人 最新公司车队工作总结(优秀9篇)

总结不仅仅是总结成绩,更重要的是为了研究经验,发现做好工作的规律,也可以找出工作失误的教训。这些经验教训是非常宝贵的,对工作有很好的借鉴与指导作用,在今后工作中可以改进提高,趋利避害,避免失误。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗?以下我给大家整理了一些优质的总结范文,希望对大家能够有所帮助。

公司车队工作总结篇一

xx年,是我运输车队非常不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。

一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下,我队始终围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,向更高更好的目标进军。

公司车队工作总结篇二

一:认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20xx年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。

二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作。降本增效是企业发展永恒的主题。在20xx年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展。20xx年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。

1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。

2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

20xx年xx月xx日

公司车队工作总结篇三

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交***时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

公司车队工作总结篇四

20xx年以来,上海一组在车队党政正职的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。截止至10月31日发送旅客283265人,客运进款收入完成1454243元。

一、全员抓营销,在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。在2月3日至3月14日的40天春运里我班组完成进款312666元。取得了全年开门红的好成绩。由于南方普降大雪,使全国的交通受阻。江苏省遭遇到百年不遇一次的降雪,公路、民航停运,致使客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车从郑州始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

二、20xx年5月12日,我们国家遭遇了汶川特大地震,其烈度之高、破坏力之大、波及范围之广,是共和国历史上前所未有的。在这次规模空前的抗震救灾活动中,我班组有幸参加了运送英雄部队返乡的任务。7月17日,由车队康书记带队我班组随车底空放成都,在成都从新编组共值乘了8个车次运送救灾英雄至武汉、开封、信阳、南阳、新乡等地,一路上党员和班组骨干发挥带头作用,用优质的服务为英雄服务,克服列车设备陈旧的困难,指派专人负责烧茶炉,保证英雄们能够喝上热水吃上热饭,自己却顾不得吃喝,以自己的行动赢得了部队首长和战士的感动,返程后收到部队的锦旗和感谢信,光荣地完成了上级交给的任务!

三、服务“奥运”盛会,展示铁路良好形象。7月份开始,为了做好“奥运”分会场的旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了“奥运会”“残奥会“期间的运输工作。在奥运期间班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。并且班组还负责了奥运期间的k617/8次的套跑任务,期间同志们能够做到临时不放松,把上海的标准带到西安去,受到了广大旅客的一致好评。

四、餐车经营是列车服务中的一个重要环节。列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性……事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。

针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。

五、完善管理制度,从整章建制入手。十月份,对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

六、夯实安全基础管理,确保专项整治收到实效。车班按照车队要求认真开展了 “大检查大反思”、 “重温” 、“隐患治理年”、“劳动安全专项整治”“火灾预防”等各项活动,为夯实安全基础,与各项活动有机结合,车班成立活动领导小组,通过板报、出乘会、学习会等形式使安全教育常学常新,使安全条例深入人心,收到实效。吸取以往经验,采取边查边整改边落实的方式,认真对待查出的每一个问题,做到所有问题都有整改措施,都有责任人,都有整改期限和消号时间。对安全隐患突出的问题纳入“安全隐患问题库”,进行重点攻关,制定过渡措施,确保安全生产;此次共发现各类安全隐患和问题18个,全部进行了整改。通过认真开展专项整治活动,确保了日常工作的持续可控。

七、注重业务培训,全面提高职工素质。客运工作是铁路的窗口和形象,必须注重职工整体素质的提升。车班狠抓全员性“对规达标贯标”。通过加大职工贯标和执行标准化的力度,采取有效的方式推进“三标”工作。组织开展全员参与的对规达标竞赛活动,通过实操演练、技术比武产生一批模范和业务能手。

在今年客运段、铁路局客运技术大比武中我们取得了优秀的成绩,取得段列车员组第三名、局列车员组第一名和第三名。班组把提高职工的业务素质做为提高服务质量的坚实基础。制定业务学习安排,长期规划。落实每日一题,进行每次出乘前提问,每月进行两次考试,并把考试成绩纳入资金分配。通过开展业务学习,班组上上下下形成了“学业务”风,人人背规、学规、用规,根据遇到的问题,结合规章学习理论和实作,有效的提高了业务素质,使旅客问不倒,难不住,业务学习100%达标。

八、以“创精品班组”活动为载体,促进服务质量整体上台阶。为使“创争当”活动收到实效,班组以落实“首问首诉”负责制为主线,认真贯彻执行。“首问首诉”即是指第一个接受旅客询问、第一个受理旅客投诉的乘务员,应负责详细耐心解答,或介绍到相关责任人,及时给予旅客答复,提供人性化服务。

其宗旨是有求必应、有应必办、有办必果。为使此项给大多数旅客带来便利的服务确实贯彻落实,班组高度重视,结合实际制定出《“首问首诉”制管理办法》,班组对如办公席、软卧、广播室等重点岗位的工作人员就如何接待旅客问询、投诉的业务技能进行研讨和培训,严格制度考核,及时为旅客排忧解难,提供优质、快捷的服务。同时要求列车长在受理旅客投诉时注意工作方法,做到有耐心、有爱心、有诚心,真正做到把旅客当亲人。两个黄金周期间,我班组因问讯服务不满意造成的旅客投诉做到了零,并实现了旅客高层零投诉。

1、思想上对安全反思不认真,总有人觉得事故离我们很遥远,不能够真正认识到麻痹大意的危险性。

2、服务意识转变还有差距,存在乘务中不按标准用语服务、普通话坚持不好、主动服务性不强等漏洞。

3、个别乘务员纪律性不强,出乘和学习存在迟到、早退现象。

“创品牌、争一流、当表率““诚心待客、热情服务”,班组在以后的工作中要不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。

新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,我们要紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,列车是大动脉的重要部份,上海一组也将追赶着潮头,创新自己的品牌,以一流的服务,向国际服务标准化进军。

公司车队工作总结篇五

对于刚进入生产部的我,对调度员的了解比较片面,岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员,利用每天交届时间虚心的请教两位调度班长,明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理……等等,在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任;在车间遇到不明白的问题后,不碍于面子,向员工学习各种设备的操作和工艺执行情况,掌握生产一手资料,便于更好的监督车间、服务车间;我想,只有精通岗位业务,才能做到对生产的有效监管!

调度员最基本的职责就是执行力要强,面对领导下达的任务,将不折不扣的完成,每天开会我都会将领导将的重点记到本子上,进入车间后一条一条的进行落实,把生产中重要的问题传达给车间主任或者班长,并监督其执行情况。遇到客观性不能解决的问题时,先汇报给领导,待领导裁决后在进行执行,绝不改变领导的想法和安排;执行安排时,雷厉风行,能当班做完的不推到下一班,能3分钟做完的,不5份中作完。保证工作质量,将车间生产执行好、落实好、监督好、服务好!

调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成,更改计划,不利于产品销售,导致有的产品缺货,有的产品胀库。自下发六日计划后,每天都要对车间计划执行情况进行跟踪,凡发现私自更改计划的,就要下通报处理。如果是因为人员少或是没有包装物需要改计划,优先保证市场需求量大、利润高的产品,然后分析改计划后,生产流程是否顺畅合理,并与调度班长进行结合,避免某中产品超标受考核。

产品质量是决定企业命运的根本,作为一名调度员更要在质量方面下功夫,做到勤检查、严监督、多整改。工作中加大对杂质隐患的排查,建立每日排查报表,经常的进行复查,发现不整改的要进行考核处理,并使之成为习惯;加强工艺执行的时间链、温度链的排查力度。紧盯工艺执行情况,杜绝工艺不严谨,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工艺本进行对照,保证工艺的正确性和安全性;包装质量是我厂最弱的一项,在全国倒数第二。要提升包装质量,就必须优先保证设备的性能完好,8月份,我制定了《唐山双汇拉伸膜包装机保养方案》,9月份我又制订了《拉伸膜包装机参数规范》,从而减少了产品的漏气率与进水率,然后又规范了无菌站机人员的操作,杜绝摆放产品时横七竖八,保证产品的外观形象美观好看。

最后一关就是监督人员装箱质量,杜绝进水、漏气、无日期、计量不足、带杂质的产品入箱。勤翻箱、勤提醒,对于只抢劳效不顾质量的员工加倍处罚并给予严厉批评!

公司车队工作总结篇六

1、严格执行每日一题、每周一案及危险源辨识教育活动,并利用班前会进行提问,月底进行考试,工作安排有记录,并强调工作安全注意事项,要求个人向班组做出承诺,提交安全承诺书一份:‘遵守什么’,‘怎么处罚’和‘安全寄语’的新型安全管理模式。

2、全员学习《煤矿安全规程》和《矿山安全法》并组织考试,及时组织车队全体人员对车队的各种操作规程相关管理制度及矿下发的文件进行了学习,及时有效的将企业文化贯彻到基层员工心里,使得车队每位员工能倾心尽力的上好每班。

3、顺利完成各生产区队三班运送井下工作人员、运送班中餐、三班运送物料等各项辅助运输工作。

更换和全车保养。

6、队领导、安全员经常下井检查车辆安全运行情况和特种车的作业环境,保证运输安全。

7、车队内部对车辆刮、碰类似事故进行原因分析,对司机进行规范性教育、并作出相应处罚,为今后杜绝出现车辆及人员发生刮、碰、擦伤事件敲响了警钟。

8、因非防爆车禁止入井,使得车队工作任务加大,在矿领导指挥帮助下,克服种种困难,科学调度,分轻重缓急调配车辆使用,最大限度的完成车辆运输任务。

9、及时配合各区队在生产过程中所需要的特种车作业,10,做好各种迎检工作,对于公司及矿检查出的各项问题及时进行处理,将整改情况对相关单位作了及时回复,并针对矿提出的隐患排查每月进行一次自查,存在隐患以书面形式及时向上级部门汇报,实现闭环管理。

11、为了提高车辆车库的质量标准化管理,车库安装防护窗,改造新建了车辆检修车间,更好的加强车辆检修工作;同时推进了刹车试验车间的改造,为尽快开展试验工作奠定了基础。

12、配合公司物供部完成新购车辆招标采购和新车验收工作。

13、加强新入职司机的安全培训工作,提高全员安全工作意识。

14、科学合理的安排了交接班高峰时间段的人员运送问题,并每班增设了井上下通勤车辆班次(每班除正常交接班通勤运输外不少于3次)保证矿井辅助运输工作顺利进行。

1、继续坚持“安全第一、高效运行”的工作理念,不安全不工作,并定期组织安全思想教育学习,坚持每日一题、每周案例学习、危险源辨识、风险管理和班前会提问等工作。

2、继续坚持不懈的抓好安全思想教育工作,和安全学习工作,使人人心中高度重视安全,搞好自保、互保、联保。

3、围绕精细化、质量标准化管理目标开展各项工作,在创新、创效方面探索新路子,将各项工作细化到每一位员工身上,做到责任到人。

4、在现场管理中,坚决杜绝“三违”现象,规范员工的操作与安全行为,每个队干每月不少于8次入井检查安全运行状况。

5、在保证安全的前提下,高效的完成各项任务。6。加强车辆检修,特别是预防性检修工作,完成车辆定期保养,确保车辆运行正常,保证安全生产的顺利进行。

7、继续抓好员工的《灾害应急计划》、《操作规程》、《辅助运输管理办法》和准军事化管理的培训工作,尽快提高全员技术水平。

8、建设、完善的各项管理制度,并严格落实到工作中去。9。做好配合综采工作面完成搬家倒面工作及特种车的使用。

10、及时与矿调度去得联系,根据矿井任务轻重缓急做好车辆合理调配工作,充分发挥辅助运输的作用。

11、继续加强本质安全教育和管理水平,加强对非防爆车司机危险源辨识,提高全员安全素质。

公司车队工作总结篇七

****任公司在***江西分公司文明委的正确领导下,创建文明单位工作始终坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,以培养一支思想过硬、作风优良、业务精湛、团结和谐的职工队伍为目标;以打基础、强素质、树形象为重点,按照“重在建设、贵在坚持、注重实效”的原则,全面动员,人人参与,以人为本,精心组织,开展了扎实有效的创建活动,有力地推进了公司三个文明建设的协调发展,全面提升了职工队伍的文明素质和文明形象。

一、加强领导班子和党员队伍建设,促进文明建设健康发展

始终抓住邓小平理论这个根本,紧密联系公司改革、发展、稳定工作和个人思想实际,深入持久地学习贯彻落实科学发展观和党十七大精神,不断提高领导班子和党员队伍的思想素养,带动和促进组织建设、作风建设、制度建设和能力建设,全面提高公司职工的整体素质。

公司党委以围绕“四好班子”的目标,积极促进创建活动的开展,重点做好四个方面的工作:一是认真开展保持共产党员先进性教育活动,加强党性修养,牢固树立政治意识、大局意识、责任意识,坚定班子对电力体制改革和本公司转换经营机制、加强安全生产、积极开拓外部市场求发展的信心。二是大力加强公司领导班子的能力建设,提高驾驭各项工作的水平。三是坚持贯彻执行民主集中制,增强团结和合力。四是大力弘扬求真务实精神,密切联系群众,全心全意依靠员工群众办企业。

在创建四好班子活动中,做到了三个结合,进行全面建设。首先是做到与党风廉政宣传教育相结合;其次是做到与保持共产党员先进性教育活动相结合;第三是做到与公司发展相结合。

按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则,建立完善班子内部的工作分工、议事、决策规则、程序,提高决策水平。一是加强领导班子内部团结。党委“一把手”充分尊重班子成员的民主权力,不搞“一言堂”。二是民主讨论,科学决策。对大额资金使用、重大事情决策、机构拆建、干部任免等重大问题,充分酝酿,集体研究决定。三是坚持民主集中制原则,开好民主生活会,认真开展批评和自我批评,切实增进班子团结,班子成员在政治上志同道合,思想上肝胆相照,工作上密切配合,生活上互相关心,共同把工作做好。

加强党员队伍建设,坚持“五项教育”,即党的基本理论、基本路线、基本纲领教育;爱国主义、集体主义、社会主义教育;世界观、人生观、价值观教育;讲学习、讲政治、讲正气教育;科学知识、科学思想、科学方法、科学精神的教育。根据公司的性质与特点,有针对性地加强党员的日常管理和监督。特别是做好对外承接工程队伍党员的跟踪管理,成立驻外项目部党支部。严格按照“坚持标准、保证质量、改善结构、慎重发展”的要求,坚持成熟一个发展一个的原则,积极慎重发展新党员,将发展的重点放在一线班组。

二、以人为本,探索积极向上的企业文化,开创文明建设新局面

积极探索具有公司特点的文化价值管理模式,努力开创文明单位建设的新局面。

主要做法是“五个坚持”,即坚持团结协作的文化,使企业有强大的凝聚力和团队精神;坚持诚实守信的文化;坚持具有荣誉感、责任感与危机感的文化;坚持鼓励创新的文化,把企业建设成学习型组织;坚持以人为本的文化,在企业内部营造尊重人、激励人、培养人、关爱人这样一种机制和氛围。

大力弘扬劳动模范事迹,创造良好的工作氛围,积极开展文明部室和文明员工的评选、宣传和管理,修订了公司《劳动模范评选管理办法》。组织开展先进集体和先进个人评选表彰工作,xx年年共评出劳动模范6人、先进文明员工109人、工会积极分子20人、三八红旗手5人、先进文明部室4个、先进文明班组9个。

三、围绕中心抓创建,全面推动各项工作的开展

在***江西分公司的正确领导下,公司始终坚持发展第一要务,坚持以市场为导向,以用户为中心,以效益为目标,从严治企,科学管理,夯实基础,努力实施“走出去”战略,一年来的运作取得了很大的成绩。具体表现:一是从承接小容量机组向承接大容量机组转变;二是从依靠分包项目求生存到独立承接业务求发展;三是从公司得微利职工得温饱到公司创盈利职工奔小康发展;四是从流动的业务点走向长年固定的业务网,为公司应对三年开放检修市场和今后长足的发展奠定了坚实的基础。

公司成立以来未发生人身死亡事故和群伤事故、重大及以上设备事故、人身重伤事故和恶性误操作事故、重大及以上火灾事故、负主要责任的重大及以上交通事事故。建立了以总经理为第一责任人的安全生产管理体系,健全了安全监督体系。进一步落实安全生产责任制,实施了安全承包责任制,各分公司和所属部门、专业公司安全第一责任人签订安全承包责任状,把安全目标与每个职工的切身利益紧密联系起来。制定防汛、迎峰度夏预案及重大事故应急救援综合预案,并进行自检自查,使责任到位,压力到位,实行一级保一级和共同保安全,安全监督与风险防范能力得到加强。

为有效提高市场竞争能力,针对检修企业特点,组织开展了多种形式的培训和技能竞赛。举办非财务人员财务知识培训班和市场营销培训班,聘请南昌大学教授为公司各级管理人员讲授市场营销管理方面的知识。举办和参加了项目经理培训,合同管理员培训,安装工长培训,质检员培训,安全监督员培训,并取得资格证书。对特殊工种(电工、焊工、架子工、机械起重工等)办理取证,换证培训工作。通过举办培训班、技术专题讲座、技能竞赛等活动,提高了职工的素质,促进了项目负责人和专业技术骨干快速成长,为外部市场的开发创造了有利条件。

四、通过积极努力,取得五个成效一是通过学习贯彻四个保持共产党员先进性长效机制教育活动为我们进一步推动了党的先进性建设,更好地发挥各级党组织的政治核心作用、战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用;进一步提高了广大党员的思想道德素质,坚持党的宗旨,增强党的观念,发扬优良传统;进一步改进了工作作风、提高工作效率、优化工作流程、提升队伍素质,有效地落实了整改措施,真正让查找出来的问题得到解决。公司各级党组织的战斗力和凝聚力有了进一步增强,广大党员的整体素质有了进一步提高,为今后公司创建活动的开展提供了借鉴。

二是通过完善公司绩效考核体系。所属各分公司工资总量与安全生产、利润、对外创收挂钩;职工收入与其效益挂钩。使职工的思想发生了较大的变化,有了紧迫感,危机感、压力感和竞争意识,激发了学技术的热情和工作的干劲。发挥了最有效的人力资源,即“人与事配合,事得其人,人尽其用”,从而提高用人的竞争优势,初步解决了公司在市场竞争的技术能力、发展后劲不足等一系列问题。并带动了管理模式和经营方式的创新,提高了企业核心竞争力,促进了企业可持续发展。

三是公司党风廉政建设和稳定工作责任目标完成情况良好。领导班子和领导干部,没有发生违反《国有企业领导人员廉洁从业若干规定(试行)》的问题和违法违纪的案件;所属单位职工未发生违纪和违法问题;未发生有案不查、有责不究、违纪不处的问题;未发生违反干部政策和规定程序选拔任用干部的问题;未发生大修技改、工程建设、资产安全等方面的重大违法违纪问题;未发生私设小金库,帐外帐等违反财经纪律的问题;未发生集体越级上访等影响政治稳定的重大问题和突发事件;未发生影响集团公司和江西分公司形象的重大事件。

五是公司领导班子以市场为导向,根据公司的具体特点,经过上下沟通,审时度势,改变了公司发展方向,公司业绩有了新的突破。公司今年1-11月份对外签订合同项目共计二十六项,新增对外合同金额已达3124余万元。超过百万元以上的项目共有七个,包括:广东顺德五沙热电有限公司2×300mw机组日常技术服务和日常维护、检修合同;浙江温州特鲁莱发电公司#3机脱硫除灰汽机辅机大修合同;江西长岭34.5mw风电场工程电气设备安装;江西**电厂生活区室外给排水管道等安装工程;江西**电厂(2×660mw)施工用水管道工程;国投**发电有限责任公司#1机组(600mw超临界)及公用系统日常维护检修合同。

xx年新签的合同中,维护项目1304万元;等级检修项目818万元;安装、改造工程889万元;调试服务113万元。

文明单位创建活动是一项全面提高单位整体素质的基础性工作,我们要在已取得成绩的基础上,再接再厉,开拓创新,努力促进公司创建工作再上新的台阶,不断为公司的发展做出新的贡献!

公司车队工作总结篇八

在本年度中,主要针对特种车辆、客货车等相关制度进行了重新制定和修改,如《动力分厂机修作业区客货车辆管理制度》、《矿区车辆交通安全管理制度》、《特种车辆日常保养制度》、《车辆维修管理制度和程序》等。

每周一进行一次,全年累计进行了48次,目的是让每一位驾驶员明确安全生产的重要意义;通过每月对客车班职工进行定期开展交通安全教育,学习教育形式多种多样,如讨论、讲解近期的交通案例、相关交通安全事故视频、传达焦煤集团各项文件精神等,全年累计进行12次,有力的确保了矿区班车运行安全无事故。

全年累计进行20次,其中检查出违章作业10起,并对违章作业人员进行考核、教育。为了保证客货车、特种车辆车况良好、机械性能不出现故障、不耽误各生产单位生产,加强了对车辆维修、日常维护保养工作,并严格要求驾驶员按时保养车辆、填写维修保养记录;严格制定单车核算,让每辆车的维修更换记录一目了然。

每月定期对各生产单位进行走访,分别对各单位相关人员进行服务质量测评,了解到当前所存在的问题及不足之处,从而改进不足之处,逐步提高服务质量。

1、现场管理督促不严;

2、隐患治理不能按时完成,存在拖延现象;

3、安全检查不到位,没有引起职工足够重视;

4、安全培训教育工作不深入,有个别职工的安全生产意识仍显淡薄,安全生产素质较差,在现场生产作业过程中,心存侥幸心理、冒险蛮干、习惯性作业、工作纪律散漫、违章违纪现象时有发生。

切实做好现场监督管理,严格把控车辆维修保养环节,做好驾驶员安全教育工作,严格按照规章制度进行检查和考核等,做到规范化、人性化管理。

总之,在今后的工作中,一定要改正不足,发挥优势和专长,把车辆安全生产工作搞得更上一个台阶。

公司车队工作总结篇九

在今年的工作中,安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作,在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后),做到耐心细致,按期保养车子,不让车子带病工作,保证了车子的性能,保持平衡稳定的良好状态,总能在车辆发生不良时及早发现,并在保修期内及时修复,减少损失。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让公司领导和同事都有一种舒适感。一年来从不酒后开车,做到文明驾驶,礼让三先,集中思想行驶不闲谈,树立安全第一的思想,精心操作,谨慎驾驶,确保了全年安全行车无事故。

一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,

四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

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