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航空报国心得体会 中国航天日航天点亮梦想心得体会(汇总10篇)

时间:2023-09-22 11:58:39 作者:ZS文王 航空报国心得体会 中国航天日航天点亮梦想心得体会(汇总10篇)

心得体会是我们在生活中不断成长和进步的过程中所获得的宝贵财富。那么心得体会该怎么写?想必这让大家都很苦恼吧。下面是小编帮大家整理的优秀心得体会范文,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

航空报国心得体会篇一

近年来,随着祖国的经济发展,时代的进步,我国的科技事业也飞速发展,取得了伟大的成就,其中,航天科技是最有代表性的,也是最杰出的。

在我年幼的时候,曾听妈妈给我讲过《嫦娥奔月》的故事,从那以后,我开始憧憬着,向往着有一天我也能像嫦娥一样飞到月亮上,去看看那传说中的广寒宫。

原来我以为只有传说中的天神才能在宇宙苍穹间畅游,但后来我才明白,原来人类也可以飞向宇宙,在其间自由的翱翔!二零零三年,十月十五日,“神舟五号”成功发射并安全返航;二零零五年,“神舟六号”成功发射;二零零七年,“嫦娥一号”探月飞船发射成功;二零一零年,“嫦娥二号”成功发射。可那时我还未出生,没能亲眼目睹那历史性的一刻,也不能在记忆中留住它。但从二零一八年以来“嫦娥四号”实现了人类历史上首次月球背面软着陆等等航天成就,在我心中种下了一颗航天梦的种子。

月亮是那茫茫宇宙的一点,而“奔月”也将是我迈向宇宙的第一步,我的梦想是奔向我向往已久的月球,飞向我遥遥神思的苍茫宇宙。

我会带着希望出发,载着梦想起航!

航空报国心得体会篇二

每个人都有自己的理想,我也不例外。有的人长大想当科学家;有的人则想当作家;还有的人想当发明家……我就有我有一个航天梦。

别看我是个女孩,但我依然对宇宙和天空有着浓厚的兴趣。比如说太阳系的大家庭,与地球形影不离的朋友——月亮和太阳,浩翰的宇宙……都是我感兴趣的问题。

其实我的梦想是做一位出色宇航员,在无边无际的宇宙畅游,翱翔探索其中的奥秘。神舟十号发射成功时,我很敬佩聂海胜叔叔、张晓光叔叔和王亚平阿姨。尤其是王亚平阿姨在太空中为我们讲的太空课,我觉得这真是太酷了。决定以后要做一个航天员。

想着想着,我睡着了。我做了一个梦,我驾驶着宇宙飞船看见了美丽的地球,上面有碧蓝的海水覆盖了一片,连绵起伏的山岭辽阔的草原它们代表的是绿色,是梦想。地球的黄色代表的是陆地。很快,我到达了月球我下了飞船没有了地吸引力,我走一步就会跳起来就像兔子一样。月球上有大大小小犬牙般的环形山,就好像沙漠一般。我把从地球带来的种子撒在月球的沙土里,因为月球没有水和空气所以种出的玉米要比地球上的高十几倍,简直都快赶上一棵大树了!我还种植了西红柿,在月球种植的西红柿比乒乓球还要小,而有的西红柿却比西瓜还大。我还种植了许多花从月球种的花,在那里种出的花都是形状各异,五颜六色,绚丽多彩与地球比起真是天下奇观啊!

“喂!”我隐隐约约的听见一点声音,是妈妈在叫我。我收回了思绪的翅膀,回到了现实生活。要想实现梦想就要不断的去奋斗,努力。希望大家都实现自己的理想。我也会为自己的理想去奋斗,努力。

航空报国心得体会篇三

每当我从电视荧屏中看到神州飞船成功发射,遨游太空时,我的心情就会激动不已。每当我从杂志中阅读到一个个航天故事时,我也会被航天事业背后无数航天人所付出的努力和牺牲而感到。航天,是我的最爱。

我最先接触到的不是航天,而是航空。我与航天结下不解之缘是在我上小学时。记得那会儿,电视中正热播着电视剧《冲上云霄》、《壮志凌云》。无意间的邂逅,我深深地被剧中的大型客机流线型机身的美丽所吸引,那驾驶舱中众多的设备仪器和各种颜色的指示灯更是震撼了我的内心。从那时起,我立志,i will be comeapilot。

进入初中后,随着我知识面的扩大以及对航空航天事业的关注,我逐渐的知道了一些航空航天知识。我知道了航空与航天并不是一个概念。简单来说,航空指的是在大气层内飞行的飞行器,航天指的是在大气层外飞行的飞行器。它们的飞行高度以及飞行原理有着较大的差异。再到后来,网络逐渐覆盖农村,我有幸能从网络中了解更多关于航空航天的知识。我知道了飞机的发明者是莱特兄弟,第一枚真正意义上的火箭——v-2,它是由航天先驱冯·布劳恩主持研制的,第一个尝试用火箭飞上蓝天的是明朝时的万户______自此,我立志不能仅限于航空,我还要参与航天,成为一名宇航员,探索未知的星空。因为有了理想,所以我时刻注意保护好自己的视力,不玩手机,不看电子书,保持正确的坐姿等。

高中伊始,武汉空军少年班在我即将就读的高中招收少年飞行员。当我得知这个消息后,十分高兴。想不到初中刚毕业不久就碰到这样好的机会,我离我的理想又近了一步。然而,现实是时残酷的,由于身高不符合标准,我被无情的刷了下来。这对我而言犹如一个晴天霹雳,难道我的航天梦就这样破灭了?我很沮丧,我很伤心,我很愁苦。经过好长一段时间,我才想明白,这只不过时人生路上的一次挫折罢了,我怎能因此而一厥不起呢?既然我不能成为一名飞行员,那么我就要从事飞行器的设计和制造。我依然可以参与航天,参与航天队伍,成为无数航天人中的一名默默奉献者。目前,我已高二了,我要更加努力学习理论知识,争取在高考中考进自己心仪的那所航空航天大学。

因为热爱,所以坚持,因为热爱,所以付出。航天,是我的一切!

航空报国心得体会篇四

中国航空工业经历了近一个世纪的发展,在这个过程中取得了令人瞩目的成就。从最初的模仿西方技术,到如今的自主研发和创新,中国航空工业展现出了惊人的实力和实用价值。回顾中国航空工业史,我对其发展历程有了深刻的体会和感悟。

首先,我深刻认识到中国航空工业发展的艰辛和付出。回顾历史,我们可以看到中国航空工业在起步阶段时面临着严重的技术困境。由于西方国家封锁技术、限制出口,中国航空工业只能从零开始,自力更生。在这个过程中,我国的航空工程师和科研人员付出了巨大的努力和智慧。他们通过不断学习和探索,突破了重重技术难关,使中国航空工业得以发展起来。

其次,我深刻认识到中国航空工业发展的重要性。航空工业是国家综合实力的重要组成部分,也是现代军事力量的重要表现。中国航空工业的发展不仅极大地提升了国家综合实力,还为国家安全提供了重要保障。通过自主研发和创新,中国已经可以制造出先进的战斗机、直升机和无人机,积极参与地区和平与稳定的维护。中国航空工业的崛起,使我们国家在航空领域不再依赖外国技术,从而确保国家发展具有可持续性和独立性。

再次,我深刻认识到中国航空工业发展的潜力和前景。中国航空工业正处于日益加速的发展阶段。从C919大型客机、ARJ21区域喷气式飞机到复兴号高铁列车,中国航空工业的创新成果正逐渐走向世界舞台。随着国家对高新技术产业的大力支持和引导,预计中国航空工业将会迎来更大的突破和飞跃。当然,中国航空工业发展的过程中还会遇到各种挑战和困难,但我相信,只要我们继续坚持自主创新、加强国际合作,中国航空工业一定能够迈向更高的高度。

最后,我深刻认识到中国航空工业发展需要全社会的支持和参与。航空工业的发展对于国家经济的促进和就业的增加都带来了巨大的利益。因此,我国各级政府、企事业单位以及工程师和科研人员都应该积极参与到航空工业的发展中来。政府要给予更多的政策和经济支持,企事业单位要加大研发投入和技术创新,工程师和科研人员要不断提高自身素质和技术能力。只有全社会的共同努力,才能够保证中国航空工业的持续发展。

综上所述,中国航空工业史是我国航空事业的发展历程,也是我国实力的体现。通过对中国航空工业发展的回顾,我对其艰辛和付出有了更深刻的认识,同时也认识到其重要性、潜力和发展需要。我相信,在全社会的共同努力下,中国航空工业一定会迈向更加广阔的未来。

航空报国心得体会篇五

通常一提到人类对月球进行探测,大家多会想到美国第一次载人登月的时候,算起来也有51年了,中国起步较晚这一点不得不去承认。但若就此认为中国航天技术一直落后于美国就错了,这完全是两码事。

以往月球探测器返回时,是从月面起飞直接飞回来的,但嫦娥五号不一样,它采用的是全球最先进的月球轨道交会对接。比起地轨对接,月轨对接的难度要大多了,想要搭建月轨空间站,该技术是基础,想要打造月球基地,该技术是支撑。

在过去的十年里,美苏等国掌握了先进的航天技术,却坚决不肯吐露给中国分毫,所以嫦娥五号才会承载和44年前苏联月球探测器一样的任务,但是实现技术的途径却大不相同,以致于实现成本也是天差地别,这就是技术优势的好处。

别小看这些成本,在美苏争霸的岁月里,太空竞赛也被很多人看做是将苏联拖垮的罪魁祸首之一,因为美苏两国均在太空探测的问题上投入了重金,让整个国家都蒙受了沉重的经济负担。所以,苏联刚一解体,美国就开始不断缩小太空探测的规模。

当中国开始探月工程的时候,有不少人都担心这得要投入多少钱才够,中国的经济水平能否扛得住。单用性价比这个词来形容中国探月工程的经济性已经不足够了。按照叶培建的话说,中国是花小钱办大事,按照媒体的说法,中国是在用白菜价换取含金量十足的太空探索科研项目。

在很长一段时间里,但凡被中国拿下的尖端科技,价格就会跌到堪比白菜,很多人认为这是中国用工成本低的原因,主动放弃了暴力,其实这是技术升级造成的。设备作用相同,但实现技术的形式不同,成本自然也有所区别,技术优势就有这样的好处。

中国的探月工程根本谈不上是费钱费力,无论是经济还是科技,一切都是水到渠成,任何太空竞赛都不足以令中国畏惧。反观美国那从满心不屑转变成紧盯不放的态度,每当中国在某领域取得技术突破以后,美国都要高喊着中国要豁达一些,把技术分享给全世界,为全人类造福,这一次也是一样。

虽然美国人的做法已经没什么稀奇,但这份呼吁却值得人们深思。毕竟美国早在1969年就实现了载人登月,中国是在51年后才完成这项任务,中国手中获得的这些数据对美国人而言真那么有价值吗?美国人的反应告诉了我们答案,他们真正重视的是中国探月工程的技术路径,他们也想花最少的钱办最大的事。

嫦娥5号中国航天个人学习心得体会范文4

11月24日凌晨4时-5时,“长征五号”搭载“嫦娥五号”探测器即将开启登月之旅,这次任务被称为我国航天史“最复杂的任务”之一。

“嫦娥五号”探测器是我国首个实施无人月面取样返回的航天器,计划实现月面自动采样返回,助力深化月球成因和演化历史等科学研究。

那么“嫦娥五号”升空后要经历怎样的过称呢?它如何把月球样品带回地球呢?中国航天科技集团带来了真人模拟嫦娥五号发射,让你很直观的看懂任务全过程。

视频中,蓝圈代表地球、白圈代表月球。五个人分别扮演长征五号、轨道器、返回器、着陆器、上升器,形象了演示了整个过程的分离、对接等操作,最后只有返回器带着样本返回地球。

据了解,嫦娥五号要想完成这次的任务,要经历如下过程:发射-变轨、中途修正、制动、绕月-打钻取样-着陆器和上升器软着陆-机械臂取样-上升器奋力-上升器和轨道器/返回器月球上空交会对接-返回器分离-滑跃式/水票市轨迹-进入大气-软着陆。

航空报国心得体会篇六

中国航空工业经历了漫长而曲折的发展历程,形成了今天庞大而强大的航空工业体系。通过学习中国航空工业史,我深感中国航空工业的奋斗与拼搏精神、科技创新和自主发展的重要性。同时,我也看到了中国航空工业未来的巨大潜力和挑战。在这篇文章中,我将从航空工业的起源、发展、挑战与机遇以及自主创新等方面,对中国航空工业史进行一些思考和总结。

首先,中国航空工业的起源可以追溯到20世纪初。在那个时代,中国正面临着外国列强的侵略和入侵,国家的安全形势严峻。为了满足国家国防和民用交通的需求,中国开始探索航空工业的发展之路。1910年,中国人陈果夫首次在上海成功试飞了自制的一架飞机。这标志着中国航空工业的起步和探索。

然而,在中国航空工业的发展过程中,曾经面临着巨大的挑战和困难。由于种种原因,中国航空工业一度陷入停滞状态,无法与西方的航空工业相比拟。尤其是在20世纪50年代以前,由于技术和经济的限制,中国的航空工业只能依赖进口外国的飞机和设备,无法实现真正的自主发展。这个时期的中国航空工业可以说是面临着严峻的挑战,甚至被认为是“无法超越”的巅峰。

然而,正是这种面临挑战的环境,催生了中国航空工业的独立创新精神。在20世纪50年代,中国开始了自主研制飞机的探索和尝试。虽然起步缓慢,但中国航空工业始终没有放弃,并通过自主技术和不断创新,取得了一系列突破。特别是在新中国成立后的几十年里,中国航空工业加大了发展力度,不断提高飞机性能和质量,并陆续推出了一批自主研制的飞机。这些飞机不仅能满足国家的国防需求,还能服务于民用的航空交通,推动了中国航空工业的发展。

然而,当前中国的航空工业仍面临许多挑战与机遇。一方面,全球航空工业正处于飞速发展和竞争的时代,中国的航空工业需要与国际先进水平同步,才能在激烈竞争中获得主动权。另一方面,国内市场仍然存在巨大的需求空间,这为中国的航空工业提供了巨大的发展机遇。通过加强自主创新和抓住市场机遇,中国的航空工业将迎来更迅猛的发展。

自主创新是中国航空工业发展的关键所在。当前,中国航空工业正在加大对关键技术的研发和攻关力度,不断推出更具竞争力的产品。同时,国家和各级政府也出台了一系列扶持政策,为航空工业的发展提供了政策保障和资金支持。这些都为中国航空工业实现国际领先目标提供了重要的支撑。

综上所述,通过学习中国航空工业史,我们可以深刻认识到中国航空工业的奋斗与拼搏精神、科技创新和自主发展的重要性。尽管面临种种挑战和困难,但中国航空工业在国家的支持下,正迈向更加广阔的发展空间。我们有理由相信,随着中国航空工业的不断发展壮大,中国将成为全球航空工业的重要力量。

航空报国心得体会篇七

自从杨利伟在2003年10月登上月球后,我就想登上那辽阔无际的太空,登上那人烟稀少的月球去看看。

虽然那时我才三岁,懵懵懂懂的。但是,航天的种子在那时已经在我心中种下了,且生根发芽了。我想:杨利伟能行,我也能行!我要随着这个梦想一步一步走过去!

5岁时,我在幼儿园上了中班。听到老师给我们讲的关于航天航空知识,看到图画书里一幅幅关于宇宙、月球的画时,我小小的心灵不禁充满了奇思妙想:月球上有外星人吗?太空里有没有一座座拔地而起的高楼大厦?是否也车水马龙呢……一种好奇的感觉油然而生,真想立刻去探索其中的奥秘。

现在,我知道了登上宇宙要有很多航空知识,要有高学历,还要有健康的身体。所以,我要好好学习,天天向上,一步一个脚印,登上我梦寐以求的太空,成为中国历史上第一位女航天员!

航空报国心得体会篇八

最近,我有幸参加了一场关于中国航天发展的讲座。讲座由中国航天科技集团公司的一位资深工程师主讲,内容涵盖了中国航天事业的起源、发展历程以及未来发展的规划。在听完这场讲座后,我深感中国航天事业的伟大和不可估量的潜力。

第二段:中国航天的崛起

在讲座中,我了解到中国航天事业的起源可以追溯到1956年,当时,中国政府决心发展这个领域,并成立了中国的可控火箭研究组织。经过几十年的努力,中国在20世纪70年代成功研制出第一代火箭,并在20世纪90年代成功发射了第一颗中国自主研制的卫星。中国航天的崛起可谓堪称奇迹,不仅展示了中国科技水平的显著进步,也为中国人民带来了更多福利和利益。

第三段:中国航天的成就

在讲座中,我还了解到中国航天事业的一系列成就。中国已经成功发射了载人航天飞船,成为世界上第三个能独立进行载人航天的国家。此外,中国还成功实施了多次近地轨道和深空探测任务,先后发射了嫦娥月球探测器、天宫空间实验室等。这些成就不仅展示了中国航天技术的卓越水平,也为人类深空探索和科学研究做出了重要贡献。

第四段:中国航天的未来发展

讲座还介绍了中国航天事业的未来规划。据资深工程师介绍,中国计划在未来几十年内发展长征系列重型运载火箭,并实施载人登月任务。此外,中国还计划在航天科学领域加大研究力度,并推动航天技术的创新和转化。这些规划让我对中国航天事业的未来充满期待,相信中国航天的发展将为人类造福并开创新的历史纪录。

第五段:我的体会与展望

通过这场航天讲座,我深刻感受到中国航天事业的丰硕成果和广阔前景。我被中国航天事业的科技创新与勇攀高峰的精神所打动,也被中国航天事业对国家发展和民族崛起的巨大意义所震撼。作为一名普通大学生,我充满自豪与自信,相信在中国航天事业的引领下,我国将继续迈向更高的科技繁荣和国家强大的辉煌。我期待着中国航天的更多突破和创新,也期待着中国航天事业成就更多的伟大和光荣。

航空报国心得体会篇九

一直以来,登上月球就是我的一个梦。我想到月球上去看看是不是真的有嫦娥和玉兔,嫦娥到底有多漂亮,玉兔到底有多可爱。今天,我终于作为一名航天员登上了梦寐以求的星球——月球。

飞船发射成功,在黑茫茫的太空中飞行了一段时间,便以制定好的路线,稳稳地落到了月球表面。我从发射舱往外看,月球的地面坑坑洼洼,好像是被不明陨石砸出来的一样。

我怀着激动的心情,小心翼翼地解开了安全绳。没想到,我竟然像一只气球一样,飘飘悠悠地浮了起来。我既惊喜又紧张,在发射舱内“飞”过来“飞”过去。玩儿得正开心时,我不争气的肚子开始发起脾气——“咚、咚、咚……”开始打鼓。于是,我拿出一个小盒子,只见里面的饭菜被切成了一小块一小块的。我把小盒子先固定到架子上,从里面拿出一块饭团。由于缺少地球吸引力,这些饭团儿处于失重状态,它们都一块儿一块儿地漂浮在空间中。于是,我瞄准时机,“啊呜”一口把饭吞进了嘴里,就像游在水里的小鱼惬意地吞食鱼虫子。嗯,味道不错,没想到在太空中也能吃到我最喜欢的葱花炒鸡蛋。

吃饱后,我准备出去走走,便穿紧太空服,戴好太空罩。然后,我打开舱门,深吸一口气,轻轻一跃,便跳出了发射舱。这一刻,我不敢相信,我竟真的登上了月球!

我慢慢地向前迈动双脚,能清楚地感觉到我的脚步轻飘飘地,只要稍微一用力,便可以毫不费力地跳到空中。我轻轻按了一下太空衣上的方向遥控器,感觉到一股柔和的推力轻轻地推动着我,向着我要去的方向前进。

这时,我从宇航服的侧面拿出一面鲜艳的中国国旗,像在电视上看到的其他宇航员那样,把它轻轻插进了月球的地面。这一刻,满满的自豪感与喜悦感在心中油然而生,我为我们祖国的强大感到无比骄傲!此时,我真想大声地歌唱我们伟大的祖国,通过我的歌声,我要让全宇宙都知道我们的祖国——中国!可是,我知道这是不可能的,因为太空中没有空气,声音是不会传播的。

返航时,我静静地看着窗外的美景:一颗颗星星又大又亮,像一粒粒碧玉珍珠点缀着茫茫宇宙。我忽然想起了一件事,以前在家的时候,星星都是一闪一闪的,现在怎么不闪烁了?想了想,恍然大悟,因为缺少空气,太空中的星光不会被散射,所以不会出现“眨眼睛”。还有火热的太阳,它依旧威风凛凛地悬挂在空中,散发出夺目的光芒……宇宙的八大行星尽收眼底,每一个星球散发着令人说不清的神秘与美丽。看着这别具一格的美景,我真的是发自内心的震惊与感慨!

航空报国心得体会篇十

“感动中国航天员”是中国航天员作为公众形象的代表之一,通过他们的言行举止,为人民树立了崇高的楷模,凝聚和推动了全国人民的科学精神,促进了国家在空天领域的发展。自2014年起,“感动中国航天员”活动由中国航天员科学技术委员会主办,通过倡导科学精神和传播生命的真谛等方式,讲好中国故事、传递中国精神。

第二段:航天员心得体会

航天员的工作和经历让他们对生命和未知世界的认知有了更加深刻的理解。他们深知生命的脆弱和珍贵,深知科学的重要性和人类的使命。遇到危险和困难时,他们不退缩不畏惧,保持镇定从容,针对复杂的问题做出合理的判断和决策,最终克服了挑战,完成了试验任务。在太空中完成使命的同时,他们也感受到了人际之间的团结和互助,深化了人类命运共同体意识的认识。

第三段:航天事业推进

在追求科学进步和文明发展的道路上,中国航天事业无愧为伟大事业。凭借科技创新和改革开放带来的机遇,中国正以决心与勇气推进航天事业,不断加强国家在航天技术和外空探索领域的综合实力。而航天员作为航天事业的代表之一,立足于国情、面向发展、服务大局,始终把心系祖国、服务人民作为使命和矢志追求,守护和推进着中国航天事业的发展。

第四段:践行中国精神

航天员的工作和经历往往受到广大人民群众的关注和赞赏,因为他们代表了中国精神的传承和践行。中国精神是中华民族自强不息、勇往直前的一种精神,是追求真理、追求美好、追求进步的一种精神,是未来社会各个领域追求的核心。而航天员在践行自己工作的同时,也在向世界传递着这种精神和理念,引领着人民群众感受中国精神的魅力,推动中国走向更加良好的未来。

第五段:航天员的启示

航天员的工作和精神对普通人也有启示作用。他们的勇气、毅力、创新和精神,是每个普通人应该追求的,在实现个人价值的同时,在推动国家实现自身目标的同时,更需要去寻求人类本身的共同利益与价值。这些精神体现了中国航天员的高度人文关怀和使命担当,也为全社会提供了新的思考和价值选择。

结尾:

感动中国航天员以他们的辛勤工作、坚守使命和追求科学的精神,为中国和全世界提供了启示。而我们也应该立足于实际、脚踏实地、秉持坚韧和勇气的人生态度,在自身追求的同时,寻找人类共同利益和价值,为实现美好、和谐、发展的社会建设贡献自己的力量。

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