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优质地铁维修工作心得体会(案例18篇)

时间:2023-10-27 20:40:38 作者:JQ文豪 优质地铁维修工作心得体会(案例18篇)

工作心得体会是对工作经验进行总结和归纳的一种方法,可以帮助我们更好地认识自己的工作能力和提高工作效率。小编为大家整理了一些经典的工作心得体会,希望能对你的写作提供一些启示。

维修工工作心得体会

任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才,从事了此岗位后,在努力工作中,在领导和同事的关心下,有哪些工作总结呢?以下肇庆范文大全整理的机电维修工工作总结的范文,可供参考。

紧张的20xx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在20xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

维修工工作心得体会

20xx年7月,我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台。

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

地铁维修工作心得体会总结

地铁是现代城市交通的重要组成部分,无论是繁华的商业区还是偏远的居民区,地铁都贯穿其中,成为人们出行的主流方式。而在地铁的运营过程中,维修工作则是保障安全和稳定性的重要环节。在我从事地铁维修工作多年的经历中,我深深体会到了维修工作的重要性,并且积累了相应的经验和体会,下面我将进行相关的总结和分享。

一、小心谨慎是做好维修工作的关键。

无论是电梯故障还是列车部件损坏,维修工作的场景都十分复杂,需要高度的专业技能和细致的工作态度。因此,在进行维修工作时,小心谨慎最为关键。在实际操作中,我会先进行全面的安全检查,消除安全隐患后再进行维修。同时,我会根据不同的故障现象,采取不同的解决方案,保证最佳的维修效果。而在维修过程中,我会尽可能避免不必要的拆卸和操作,从而避免进一步损坏设备,同时也要时刻注意留意周围环境,防止对广大乘客造成不必要的干扰和影响。因此,小心谨慎是做好维修工作的必不可少的基础。

二、维修工作需要高度的负责任和敬业精神。

对于维修工作人员来说,维修工作的负责任和敬业精神也是必不可少的。在我从事地铁维修工作的过程中,我时刻注意着自身的责任和使命,对于每一个故障设备,我都会用心寻找解决方法,为乘客提供更好的服务。同时,我也十分重视自己的专业技能和经验积累,在预防和处理故障方面不断学习,不断提升自己的知识和能力,以便更好地应对各种问题。因此,高度的负责任和敬业精神也是维修工作人员必备的素质。

三、团队合作是维修工作的重要保障。

在进行维修工作时,个人能力固然重要,但更为重要的是团队合作的精神。在我多年的工作经历中,我和其他维修工作人员始终秉持着团队协作的原则,互相协助和帮助,共同完成各项维修任务。在面对一些复杂困难的任务时,我们会进行团队协作,一起思考和分析,从而找到最佳的解决方案。团队合作不仅提高了维修效率,也能促进团队成员之间的相互了解和配合,从而让整个维修工作更加顺利。

四、维修工作需要不断学习和创新。

在现代化的地铁维修工作中,技术是不断进步的,因此作为维修工作人员也需要不断学习和创新,以跟上时代的步伐。在我个人的工作中,我会不断关注最新的技术和设备,不断创新和改良工作方式,从而提高维修效率和精度。同时,我也积极参加各种培训和学习活动,从经验丰富的老师和同行中学习,不断提升自己的专业素质。

五、承担责任和信任是维修工作的使命。

作为地铁维修工作人员,我们不仅要熟知专业技能和维修工作的操作,还要承担起责任和使命。我们要时刻牢记自己维修的设备关系到广大乘客的安全和舒适,要尽自己的最大努力保障每一台设备,保障线路的畅通和稳定运行。同时,我们也需要受到上级的信任和支持,得到乘客的尊重和认可,才能真正发挥出我们的作用和价值。

总之,地铁维修工作需要高度的技术和责任精神,要不断学习创新,更需要团队协作的精神和信任。而只有将这些要素融合在一起,才能够为乘客提供更加安全、舒适、高效的服务,为城市和社会的发展做出新的更大的贡献。

地铁维修工作心得体会范文

地铁是现代城市交通的重要组成部分,一旦发生问题,往往会影响到广大市民的出行。因此,地铁维修工作显得非常重要。我是一名地铁维修工作人员,从事这个工作已经有几年的时间了。在这个职业中,我通过不断地实践和思考,得出了一些心得体会。

一、认真执行安全标准。

作为地铁维修工作人员,我们的首要任务是维护乘客的安全。在实际工作中,我们要时刻牢记执行各项安全标准,如佩戴安全帽、安全鞋、安全带等等。我们必须认真遵守这些标准,不能有一点马虎。因为一旦出现安全事故,后果是不可承受的。

二、注重细节,保障质量。

维修工作往往需要手工操作,有时需要小心翼翼,毫不马虎。我们对每个细节都要认真对待,任何小问题都不能忽视。只有这样,我们才能保证维修质量。在现代化的大都市里,人们越来越注重质量,只有高质量的维修工作,我们才能够得到乘客的信任和赞誉。

三、与团队合作。

维修工作是一项集体行动,团队精神是非常重要的。在实际工作中,我们时常需要与其他维修工作人员协作完成任务。协作需要我们互相信任、互相支持,协调工作的进度。只有在合作中共同前进,我们才能完成维修工作的任务。

四、勇于创新、不断学习。

随着技术的不断更新,维修工作也需要不断跟进。我们要勇于探索新的技术和方法,探索新的工作思路。同时,我们也要不断学习新知识,掌握新技能。只有不断学习和创新,我们才能适应现代城市发展的需要。

五、热爱自己的职业。

对于地铁维修工作人员来说,这是一份朴实而充满挑战性的职业。我们要热爱自己的职业,认真对待每一项任务,尽职尽责。只有这样,我们才能更好的为城市的发展贡献自己的力量。

总之,维修工作是一项需要极高责任感和专业知识的工作。我们需要时刻保持职业敬业精神,以真诚和勤奋的态度去完成工作任务。只有这样,我们才能保证地铁的正常运转,为市民的出行提供更加便捷的服务。

地铁维修工作心得体会总结

随着城市化进程的加速,越来越多的城市开始建设地铁交通体系。地铁交通是一种高效、便捷、环保的公共交通方式,受到广大乘客的欢迎。同时,地铁也需要经常进行维修和保养,保证其正常运营并确保乘客的安全。作为地铁维修工作人员,我深知维修工作的重要性和必要性,同时也有了自己的心得体会和总结。

一、注意安全是前提。

地铁维修工作风险高、危险大,维修人员必须牢记安全第一的原则。在维修工作中,我们必须认真听取上级通知和工作安排,保证遵守各项安全操作规程,做好各种安全防护措施,穿戴好个人防护装备,确保自身的安全。同时,我们也需要具备相关的技能和知识,能够妥善处理和解决各种突发情况,最大程度地保护地铁运营和乘客的安全。

二、细致认真是关键。

地铁维修工作需要细心认真,耐心仔细地检查、维修和保养各个设备和部件,以确保它们能够正常运行,从而保障乘客安全和地铁运营。维修人员需全面掌握地铁设施和设备的结构和特点,仔细研读各种技术文件,确保自己掌握了充分的维修技能和知识。并且,维修人员还需要付出大量时间和精力,对维修工作的关键环节进行深入研究和讨论,从而找出最有效、最优的解决方案,做到“一次修好”。

三、遵守规程是标配。

地铁维修工作必须遵守严格的操作规程,执行各项维修工作标准和规范。在工作过程中,我们必须严格按照标准流程进行操作,做到“有标准、有规矩、有纪律、有程序”,保证维修质量和效率,让乘客在舒适安全的环境中出行。同时,我们也需要牢记职业操守,做到严谨、勤奋、公正、诚信,让大众能够信任和尊重我们的工作。

四、团队合作是力量源泉。

地铁维修工作通常都是以团队的形式进行,团队合作能够对工作效率和质量产生深远的影响。在团队协作中,各成员应当做好分工合作,紧密配合,相互支持,从而将维修工作做到最佳状态。同时,团队也需要相互学习和研究,取长补短,提升整个团队的技能和水平。团队合作不仅能够提高工作效率,更能够增加工作乐趣。

五、关注用户是基础之本。

消费者对地铁运营和维修质量的满意度直接影响地铁公司的信誉和声誉。因此,地铁维修工作人员必须充分考虑操作指导需求和用户反馈,积极地与乘客交流沟通,了解他们的意见和建议,及时做好解释和补救措施,从而提升用户满意度和地铁公司的形象。保持良好的用户服务意识,是地铁维修工作人员必须具备的一项重要素质。

维修地铁既是一项技术活,也是一项服务工作,需要维修人员认真、勤奋、创新、进取。接下来,我会更加努力践行这些心得体会和总结,为维护地铁交通工作的顺利运行而不断努力。同时也希望全社会的人们可以肯定维修工作人员的努力和付出,共同推进地铁交通事业的快速发展。

维修工工作心得体会

任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才,从事了此岗位后,在努力工作中,在领导和同事的关心下,有哪些工作总结呢?以下肇庆人才网整理的机电维修工工作总结的范文,可供参考。

眶张的xxx年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在xx年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

机电维修工作心得体会

机电维修人员是技术性很强的岗位。对机电维修人员应具备的职业素养进行了探讨,认为机电维修人员必须具备相关的安全防范意识、较强的专业知识和良好的沟通能力。下面是带来的机电维修工作心得,希望可以帮到大家。

时间过得很快,转眼间实习就快要结束了。首先,多谢恩师、曾主任、谢站长给我这个实习的机会和这段时间以来长安站同事的帮助与支持。回顾这一个月以来的实习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在实习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次实习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽车维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时实习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作;要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的员工;怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。长安站的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是车主能长长安安。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。众合力的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。些口号鞭策着众合力的每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、维修工与仓库工作人员的沟通、仓库工作人员与前台工作人员的沟通、维修工与前台工作人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好众合力,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,众合力会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于众合力而言,我只是一个普普通通的过客;但对我而言,众合力是我人生道路中一道不可替代的风景。众合力在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟众合力一样,天天进步,永不止步。

任何行业中的机电维修工都是行业中的技术人才,从事了此岗位后,在努力工作中,在领导和同事的关心下,有哪些工作总结呢?以下肇庆人才网整理的机电维修工工作总结的范文,可供参考。

紧张的___年过去了,过去的一年可以说是不平凡的一年,作为一名技术人员,我在领导和同志们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中,我在工作和生活中高标准要求自己,做了很多工作,现将一年来的工作总结如下:

在___年年度工作中,我紧跟时代的步伐,加强理论知识方面的学习,通过认真学习,进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓,努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时学习了胡的社会主义荣辱,并按照八荣八的耻的要求来做人做事,并及时写入常思想江报,积极向党组织靠拢,争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺,不断的充实自己,不断的提高自己的技术水平,来指导自己的工作。

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作,为此我们车间非凡制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次职工培训,开展形式多样的职工培训,对于新工转岗工要求有师带徒合同,由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟,增强职工在工作中的责任感。

回顾过去一年的工作,虽然自己尽力的努力工作,但工作成绩与领导的要求还相差很远,在新的一年自己将更加努力的工作,认真完成领导安排的各项任务。

时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近半年。在这半年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。

作为一名技术人员,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。

重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以最佳的方案处理问题。

同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!

在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

针对上述问题,在今后的工作中要克服粗心、加强专业技术、技能的学习力争更大的进步,同时还要加强将所学到的管理知识运用到工作中去,发挥班组团队的力量,把工作做得更上一个台阶。

总之,半年的工作,有成绩也有不足,有欢乐也有苦涩,但收获却是主题。虽没做惊天动地的大事,却在一件件小事中体现出了工作的意义和人生的价值。为了锻炼自我、成长成材。在今后的工作中,我会更加勤奋工作,不断完善自己,提高自己!

维修工作安全心得体会

维修工作是一项非常关键的工作,要求维修工人具备专业的知识和技能,才能确保工作质量和安全。在维修工作中,很多工作环节存在一定的安全隐患,因此,维修人员需要时刻保持高度警惕,注意工作安全,才能确保自己和团队的安全。在这篇文章中,我将分享我在维修工作中的一些安全心得和体会。

第二段:加强安全意识和培训。

在维修工作中,加强安全意识和培训是非常重要的。在工作前,我们要对工作场所进行认真的安全检查,确保所有设备的操作和使用符合安全规范。同时,需要进行紧急情况的演练,提高应对突发事件的能力。此外,进行定期的安全培训也是必不可少的,使维修工人了解最新的安全知识和法规,避免在工作中出现安全事故。

第三段:使用个人防护装备。

在维修工作中,使用各种个人防护装备也是非常重要的。例如,佩戴安全帽、防护手套、防护眼镜等。各种防护装备的使用对于维修人员的安全来说至关重要。这些装备可以有效地防护身体受到划伤、灼伤、电击、磁化等伤害,让维修人员可以更加安心地进行工作。

第四段:认真阅读安装说明书。

安装说明书是维修工作中非常重要的一部分。在维修之前,应该认真阅读设备的安装说明书,确保了解设备的工作流程和流程,熟悉设备零部件的功能和使用方法。此外,注意事项的详细说明和风险提示对于了解工作中的可能出现的风险非常有帮助。在维修工作中,时刻关注设备的安全性和稳定性,保证维修工作能够有序开展。

第五段:要有质量意识和安全知识。

维修工作质量直接关系到设备的使用寿命和运行效率,提高维修工作质量需要维修工人有质量意识。当在维修中出现问题时,应该及时整理锅烧,找出问题所在,以及对问题及时处理。同时,渗透掌握相关安全知识,树立安全意识,保证在维修工作中避免出现安全事故。

结论:

维修工作需要维修工人时刻关注安全问题。加强安全意识和培训,在工作中使用个人防护装备,认真阅读安装说明书以及具有质量意识和安全知识,才能确保维修工作能够有序、安全地进行。只有这样,才能更有效地提高维修工作的质量,确保设备的稳定使用。

机电维修工作心得体会

甲方:(以下简称甲方)。

乙方:(以下简称乙方)。

为了更好地发挥工程效益,做到有涝排得出,保证工程安全运行无事故,现将王港闸机电设备、观测设施和消防设施维修养护工程交由乙方实施,经甲、乙双方协商,签订如下合同:

一、工程数量:

2、更换测井管;。

3、消防设施维修更换。

二、工程标准:

1、柴油机为三级保养,保养后累计工作时间不少于3000小时;。

2、电动机保养,保养后累计工作时间不少于3000小时;。

3、启闭机保养,保养后累计工作时间不少于3000小时;。

4、观测井使用时限不少于三年;。

5、消防设施保证拉得出打得响。

三、工程施工形式:

2、乙方负责技术工作,维修人员由乙方组织,但必须是具有机电工作经验的人员。

维修工作实习心得体会

20xx年7月,我在东风雪铁龙4s店进行电工实习。在这一年的.时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

1.通过生产实习加深对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3,开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

布线。

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。

装仪表和工作台。

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

维修工作安全心得体会

作为一名维修工,我们的工作涉及到社会的方方面面,不仅关系到生产、工程、建筑以及设施的正常运行,同时也关系到人们的生命财产安全。因此,对于维修工来说,安全是一项至关重要的工作。在这里,我想分享一下我在维修工作中所获得的安全心得体会。

第二段:正确认识危险。

了解工作中的危险是防止工伤事故的第一步。我们必须正确认识工作中的危险,了解可能会面临的风险。因此,首先要做的是认真阅读和理解安全操作规程,并在操作前进行充分的准备和安全检查。

第三段:遵守操作规程。

在进行维修工作时,一定要遵守安全操作规程,按照要求穿戴和使用个人防护装备,确保自己的安全。同时,在对设施或机器进行检修和维护时,务必按照标准操作流程,不可掉以轻心,避免操作过程中出现错误、疏忽等情况,从而保证自身的安全。

第四段:互相合作,守望相助。

作为一名维修工,不能只关注自己的安全,还需要关注周围的工作人员,团队中各成员之间必须相互合作,守望相助。在工作中,我们要加强沟通协调,及时向团队成员报告安全问题,并帮助其他同事解决问题。

作为一名维修工,我们每天都面临巨大的危险和挑战。因此,我们必须时刻保持警惕,不断提高自己的安全意识,切实具备正确的安全操作技能和预防应对能力。只有这样,我们才能更好地保证自己和同事的安全,顺利地完成维修任务。

维修工作是一项需要非常高的专业技能的职业,它不仅要求我们精通各种维修技能,更需要我们具备一定的安全意识和安全精神。在工作中,我们应该时刻关注安全,遵守操作规程,相互合作,确保自己和同事的安全。只有在这样的基础上,我们才能更好地完成工作任务,为社会创造更为美好和安全的生产环境。

维修工岗位工作心得体会

维修工作是一项需要高耐心和技巧的技术活。作为一名维修工,工作发挥的好坏直接影响到生产和公司的形象。在实践中,我深感维修工作不仅需要技术能力,更需要一颗关爱客户、助人为乐的“人情味”。在这里,我和大家分享一下我的个人工作体会。

第二段:细心认真,精益求精。

维修工作是一项技术活,但并非只有技术才是关键的。细心的态度和认真的工作精神同样至关重要。在我的工作中,我一直遵循这一原则,认真对待每一个细节,不仅仔细地检查每个系统,而且本着精益求精的态度来工作。这样,我就满足了客户的需求,也让自己有了进一步的发展。

第三段:多学多问,积极沟通。

维修工作具有专业性极强的特点,需要更高的技能和实践经验。因此,我在工作中不断了解和学习新的技术,不断提高自己的技能水平。同时,不断提出自己的疑问,跟高级工程师一起进行交流,积极融合他们的经验和教训。学习了解更多的专业知识,让我的技术能力得到了更好的提高,不断为客户提供更好的服务。

第四段:尊重客户,体贴服务。

维修工作的本质,是为客户解决故障和出现的问题,为此,我要时刻尊重客户的意见,并时刻保持体贴入微的服务态度。我坚信,“温暖的服务”能够为客户带来更好的感受,不仅让客户获得资源和价值,而且让客户得到了关怀和关爱,维护了客户的尊严。

第五段:总结。

从实践中,我发现良好的工作态度、出色的技能水平和对客户的关心是很重要的。这些因素共同作用,帮助我不断发展个人事业和公司形象。在今后的维修工作中,我愿意继续进一步提高自己的技术能力,提高服务质量,满足客户不断变化的需求,同时通过这样的努力,让公司获得更多的资讯,让我们公司不断向前。

维修工作心得体会范文

转眼间,自____年来到__供电局以来,一年的时间转瞬即逝。回顾一年的历程,工作一年以来,在各级领导的教导和培养下,在同事们的关心和帮助下,自己的思想、工作、学习等各方面都取得了一定的成绩,个人综合素质也得到了一定的提高,我完全融入到了___县供电局这个大家庭。在此,我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!下面,我将自己一年来的思想、工作、学习情况作简要总结汇报:

一、思想上,自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质。

作为一名年轻工作者,思想上,自觉加强理论学习,努力提高政治思想素质20x年汽车维修实习总结工作总结。首先,我主动加强政治学习,除了经常看电视、看报纸、关心时事政治外,我还认真学习了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表重要思想,自觉树立高尚的世界观、人生观,树立社会社会主义荣辱观,用先进的思想武装自己;其次理论学习还要在行动上落实,注重其对实践的指导意义,自觉地践行八荣八耻,时刻用其来约束自身行为,改正不良习惯,继续发扬优秀传统。另外,除了干好自己的本职工作外,还积极参加各项活动,对于局里组织的活动,能够积极参加与配合,在生活上乐于助人,关心集体荣誉。通过以上努力,我感到自己的政治素(20x工程管理专业实习总结)质有了长足进步。

今后的职业生涯还很长,作为一名刚毕业的大学生,更应该将尽所能地对工作进行开拓,做出成绩。为早日实现目标,我要求自己:努力工作,保持优点,改正缺点,充分体现自己的人生价值,为企业美好的明天尽一份力。

二、在工作上,努力夯实专业基础,扩大知识面,力求更好的完成自己的本职工作。

作为一名刚刚毕业的大学生,虽然有四年的专业知识学习,但是实践的东西接触的少,对许多现场问题不了解。面对这种情况,依靠自己认真的学习,促成自身知识结构的完善和知识体系的健全,让自己尽早、尽快的熟悉工作情况,少走弯路。在接触到新的陌生的领域时,缺少经验,对于业务知识需要一个重新洗牌的过程,自己在各位领导和老同志的帮助下,能够很快克服这种状态融入到崭新的工作生活中。

我的实习工作分为三个阶段:第一阶段为营销中心,实习期为二个月;第二阶段为人事股,实习期也是二个月;第三阶段为定岗实习,实习期为五个月。经过前两个阶段的学习,我大致对电力行业有了初步的了解,由于我所学的专业是人力资源管理专业,最后,我的定岗实习阶段就定在了人事股,很高兴我能干与自己所学专业相关的工作。在这后半年里,我主要负责职工教育培训这方面的工作。通过这3个阶段的学习与实践,我的感受就是无论何时处理工作的各项事务,都要能够认认真真,兢兢业业,认真服从领导的安排,遵守各项规章制度和各项要求,养成良好的工作作风。

三、学习生活上,完成了学生角色的转变,完全进入工作状态,努力开展工作。

记得我刚到人事股实习的时候,对电力的专业知识的了解有限,但是在领导、人事股主任以及各位同事的尽心教导下,我受益颇多。带着饱满的工作热情,我逐渐熟悉了一些电力方面的专业知识。尽管我只是入门,但是我和其他年轻人一样对工作充满着热情。为尽快提高自己在本职方面的知识和能力,除了做好自己的本质工作,认真学习、做好职工教育培训方面的工作之余。

设备维修工作的心得体会

设备维修工作是一项重要而繁琐的工作。在这个快节奏的时代,各种设备几乎贯穿了我们生活的方方面面,因此设备维修人员的工作显得尤为重要。在多年的从业经验中,我从维修工作中获得了很多心得体会。在这篇文章中,我将分享这些感悟,以帮助更多的人理解设备维修工作的重要性,并提升维修工作的效率与质量。

首先,设备维修工作需要细心与耐心。设备维修常常需要对细微的故障进行观察和排除,因此维修人员需要具备极强的细心度。一些看似不起眼的细节往往暗藏着问题的关键,只有通过仔细观察才能发现。然而,设备维修工作往往不是一蹴而就的,有时需要花费大量的时间才能找到问题所在并加以修复。维修人员需要有足够的耐心,不辞辛苦地对设备进行排查,直到找到解决方案。

其次,设备维修工作需要不断学习与更新知识。随着科技的发展,设备维修领域也在不断更新和进步。新的设备、新的技术层出不穷,要想保持自己在维修领域的竞争力,就必须不断学习新知识。掌握新技术并将其应用于实践是维修人员的必修课。此外,阅读设备的使用手册和注意事项也是维修人员必须做好的工作,只有了解设备的原理和特点,才能更好地维修和保养设备。

再次,设备维修工作需要善于沟通与协作。在进行设备维修时,往往需要与其他岗位的人员密切合作。比如,有时需要和设备的使用者进行交流,了解设备故障的具体表现;有时需要和其他维修人员共同讨论问题,找出最佳解决方案;有时还需要与设备供应商和生产厂家进行沟通,获取有关维修方案和备件的信息等等。能够良好地与他人沟通和协作,是确保设备维修工作顺利进行的重要因素之一。

最后,设备维修工作需要具备责任心。设备维修不仅关乎设备的正常运行,还涉及到用户的利益,甚至会影响工作的进行。因此,维修人员必须具备高度的责任心。对待每一个维修任务都要认真负责,不能敷衍了事,更不能推诿责任。只有将设备维修工作当作自己的事业,才能更全面地考虑问题,更专注地对待每一个细节,确保维修工作的质量和效率。

综上所述,设备维修工作是一项需要细心与耐心、不断学习与更新知识、善于沟通与协作以及具备责任心的工作。只有具备这些品质,才能更好地胜任于设备维修工作,并提高维修工作的质量和效率。希望我的心得体会能够对从事设备维修工作的人员有所帮助,也能够引起更多人对设备维修工作的重视和关注。

维修工岗位工作心得体会

维修工是一个非常重要的职业,他们的工作涉及到很多方面,包括维护机器设备、修理电器设备、安装电器设备等,维修工的工作每天都处于非常繁忙的状态中。作为一名维修工,我从事这项工作已有多年时间,我深深意识到了这个职业的重要性,也深深感受到了这个职业的挑战。在这篇文章中,我将分享我的工作心得体会,希望对其他从事维修工的同行和有这个意向的人们有所帮助。

维修工的主要职责是确保机器设备、工具设备和其他设备的正常运转。通常,他们需要进行检查、诊断和修理电器设备,保证设备在安全的状态下运行。在日常工作中,维修工通常要面对各种各样的问题,包括设备损坏、设备故障、设备坏了等等。要成为一名合格的维修工不仅需要熟悉设备的性能和操作方法,还需要掌握一些维修技巧和修理方法。

第三段:工作需要的技能和素养。

作为一名维修工,我认为一些技能和素养非常重要。首先,我们需要具备良好的沟通能力,对设备的问题进行发现和诊断需要与客户进行沟通,还需要与同事协作,完成一些复杂的维修工作。其次,要有很强的解决问题的能力,我们需要了解启动和运转设备的原理,知道如何维修和保养设备,并在检修设备时保证操作的安全性和有效性。

第四段:如何提高维修技能。

为了提升自己的技能,我认为,学习是关键。这包括学习相关知识,如电器设备的基础知识和原理,以及应用诊断工具的技巧。同时,我也参加了一些维修技能的培训课程。这些课程不仅提供了新技巧和知识,还提供了一个与其他维修工分享经验的平台。你可以学习其他同行的技巧和听取他们的经验,这对于提高技能非常有帮助。

第五段:总结。

作为一名维修工,我觉得自己的工作非常有价值和意义。能帮助客户解决设备问题,让他们的生活和工作变得更加方便顺畅,这让我感到非常满足和自豪。同时,由于这个职业的复杂性和挑战性,我们需要不断学习,提高自己的技能和素养。只有这样,我们才能保证做好自己的工作,为客户提供更优质的服务。

维修工作心得体会范文

回顾实习生活,感触很深,收获颇丰。通过实习我更加认识到实践是检验真理的标准,只学不实践,那么所学的就等于零,理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。我感觉实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展20x年汽车维修实习总结20x年汽车维修实习总结。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己的各方面知识、能力、技术等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然也就不一样。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活实践中学习其他的知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。要学会从实践中学习,从学习中实践。此次实习我认识到很多工作常识,意志得到了锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。做事不可以眼高手低,往往看似简单的东西想要做好并不容易,只有亲身实践才能知其根本,才会做出理想的成绩。在实习时我们要将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为走上工作岗位打下坚实的基础。

由于是初次实习,所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,不过在同事和同学的的关心和帮助下不断进步和成长,也充分感受到公司这个大家庭的团结和温暖,于是我决定就算再苦再累我也要坚持下去,所以工作起来反而觉得轻松了许多。所以通过虚心请教,在实习老师的指导帮忙协助下,我很快的适应了这份工作。

在过去的几个月里,我在实习老师和同事的帮助与关怀下,认真学习、努力工作,能力有了很大的提高,个人综合素质也有了全面的发展,但我知道还存在着一些缺点和不足。认识到工作经验的缺乏,所以我必须积极努力工作。在实习的这段时间里,虽然有时候工作很苦很累,但是感到更加的充实,我从中体会到了做人做事的道理,从实践中学到了专业技术,积累了实践技术经验。在今后的工作和学习中,我还要更进一步严格要求自己,虚心向优秀的同事学习,继续努力改正自己的缺点和不足,争取在思想、工作、学习和生活等方面取得更大的进步。

至此感谢公司给了我这么好的实习机会,感谢指导老师给予的帮助。

维修工作安全心得体会

维修工作是一项具有一定危险的工作,不仅要关注工作效率和质量,还要注重自身安全。在长期的工作实践中,我积累了一些维修工作安全心得,深感必须及时总结、提炼、分享,在今后的工作中更好地实践。

第二段:认识风险,防范事故。

在进行维修工作之前,需要认真分析工作环境和现场状况,了解可能存在的安全风险,做好预防措施。例如,当进行高空作业时,应系好安全绳,佩戴好安全帽、安全带等防护装备,确保操作人员的安全;在进行电力维修时,应先切断电源,避免触电事故的发生;在进行机器维修时,应先关闭机器,防止误伤。对于那些必须进行的危险操作,必须掌握正确的操作技巧,规范操作步骤,确保人身安全。

第三段:严格遵守操作规程,确保工作质量。

对于维修工作来说,工作质量和安全性是相互关联的。如果违反操作规程,可能会造成安全事故,而且也会影响工作质量。因此,必须严格遵守操作规程,统一规范工作流程,确保工作质量和安全。在操作时必须认真细致,耐心仔细,不能急于求成,确保每一步操作都安全可靠。

第四段:密切关注设备运行状况,及时修缮。

在工作中,一些设备可能存在一些潜在的问题,需要随时关注设备运行状况,确保设备的正常工作。只有将设备问题及时处理和修缮,才能有效避免事故的发生。在进行维修时,因应设备的特点和情况,采用科学合理的维修方法、技巧、工具,及时发现和解决设备问题,确保设备正常运行。

第五段:不断学习,提升技能。

随着科技的不断进步,新的知识和技术不断涌现。作为一名维修工作者,只有不断学习新知识、新技术,提高个人技能和维修水平,才能更好地为企业提供服务。同时,要严格遵守行业标准和安全规定,不断提高安全意识和操作技能,为实现维修工作安全和高质量提供坚实的技术保障。

结语:

近年来,维修工作发展迅速,但同时也存在着一定的风险。为了提高维修工作的质量与安全,必须积累经验,总结心得,不断提高自身技能与素质。希望各位维修工作者,能以安全营造,质量为中心的思想为指导,保障自己和同事的安全,为企业创造更大的价值。

工程维修工作感悟及心得体会维修工工作感悟

1.好习惯比好技术重要。拆下的螺丝要放到可靠的地方,拆下电线之前要先做好标记,千万别相信你的记忆力,也别相信图纸上画的,很多时候,上面画的和机器本身不一样,贸然拆下,等装不上了就抓瞎了。绝大多数设备科里的螺丝是越修越多,设备上的螺丝是越修越少,这是个不好的习惯,得改正。

2.设备中最容易坏的是电源,其次是阻容元件和功率器件,在维修之前,要对自己说:集成电路肯定没坏,就是坏了也没法修。电阻坏的现象是断路,电容坏的现象是短路。实在猜不出哪里坏了就先量保险是否有问题,然后看见什么个头大就量什么――之所以做得很大就是因为发热高吗,发热高肯定容易坏,绝对没错。fpga、dsp之类的元件就不要试图去换了,换上了新的也和原来的不一样,没法用,那里面的结构是加密的,别想读出来,甚至普通的gal器件也不要去试。4层以上的板子如果阻容元件没坏就不要再修了,去做点其他有意义的事情吧。注意板子上写有f字眼象电阻的东西,那极有可能是fuse,很容易坏的。

3.如果进口设备和国产设备同时坏了要抢着去修进口设备。这是个小秘密:进口设备无一例外的比国产设备好修,修好了肯定是露脸的事,保不齐会一举成名;即使修不好,咱也有说道:进口的吗,又没有技术资料。领导会原谅你的。你要是摊上国产的设备,算你倒霉:修好了是本份;修不好肯定会挨骂的――怎么一个国产的简单东西都修不好呢?干什么劲儿啊?回家算了。他们哪里知道修国产设备的艰辛啊!这里我想多说几句:进口设备的设计一般都很精良,大多是模块化设计,机箱也容易打开,里面条块清楚:这里是电源、这里是放大、这里是信号处理、这里是输出,很快就能查到问题。虽然本人很讨厌日本人,但鬼子在这方面做得真是好,很多时候,一把小改锥能从头拆到尾,非常顺手,修理这样的设备是一种享受,德国的也不错,美国的就差一大截子,虽然说可维修性设计的理念最早产生于美国。再看看国产设备的情况吧:想起来我就想骂街,设计者使我想到了从森林里跑出来的野猪:机器里面乱糟糟的一团子,粗制滥造,飞线成堆,电线基本上不标号,万一断了一根让你没法查。我曾经修了一台著名的频谱仪,为了把面板后面的电路板拆下来,我得先从低下的轮子拆起,然后一路拆下来,直到大卸八块。动用了各种改锥,扳手,钳子。我数了一下:拆下的螺丝总计14种,40个,这还是人干的活吗?我甚至对他们公司的人产生了悲悯之情:每天装配这种东西,多痛苦啊!每月给我10000块我都不干。有一天遇见他们公司的一个工程师,跟他开玩笑说:你们的东西是猪设计的,王八做的,傻逼买的,狗去修的。其他的国产设备也好不到哪里去。中国的医疗设备始终处于医疗设备市场边缘地带,成不了气候,主要是因为不负责任的人太多造成的,是整体的腐烂,而不是某一个公司的问题。做不好有两个原因:一是确实做不好,一是不好好做。我们通常属于后者。一句话:我们的人品低下,道德败坏,只能生产破烂。

4.我从来不修电源,尽管电源的故障率很高。因为我对开关电源的技术一窍不通,而且我也不十分想学,这是我技术的断门之一。我的做法是把各种设备的电源的输出电压和电流做记录,坏了就换国产电源,很方便。国产小功率电源是国人制作的少有的好东西之一。我们曾经买了台设备,保内就坏了3个电源,后来换了国产的,4年了,没出过问题。这里我得提一下新星公司的电源,实在是太棒了,这些年买了几十个了,有的甚至超限额10%使用,一台都没有坏过。不是给他们做广告啊,只是有好东西得介绍给大家。

5.至少要有一本ttl手册和一本cmos手册,英语也得差不多,最好随身带上电子字典,会对维修有很大帮助的。现代医疗仪器的自诊断功能和故障显示都很齐备,维修很大程度上是读懂屏幕上显示的文字。基本的集成电路手册有助于你在没有电路图的情况下猜测某块电路所完成的功能。试想一下,拆下电路板,里面的集成电路一块都不认识,那就难于下手了,总不能全靠碰运气吧。维修终究是借于技术和运气之间的活动。

6.别迷信厂方的技术人员,他们不一定是高手,泛泛之辈很多,也符合枣核分布(但通常他们英语很强,这就不奇怪我们的大学里的学生学语言比学技术要卖力气得多)。除了换板子几乎什么都不做,反正是医院出钱。要是修板子则是即费力气又少挣钱,傻子才干呢,这符合他们的利益,和个人的道德水平无关。而且他们只有一个目标――保障开机时间,至于花多少钱,那是医院的事情,和他无关。我做维修工作,见到的厂方工程师有好几百号了(外企公司),做芯片级维修的,一个都没有。他们通常对机器整体把握比较强一些,见识的故障多一些,其他的也没什么了。三无的故障最好修,一般都是电源或保险的问题,就别找他们了,除非你钱多烧得难受。时有时无的故障我们最头痛,他们也头疼,但他可以带一大堆板子来换,他们把这个叫做stepbystep,这个优势我们没有啊!这回我们就没辙了,伸出脑袋任人家宰割吧。

7.和厂方的技术人员搞好关系,他们手上毕竟有我们没有的东西。很多厂家只收零件费,不收维修费。其实大家都明白:零件费里含着维修费呢!这也是医院很多工程师不愿意动手的原因:我费劲巴拉的干了半天,最后还得换你的独门零件,钱一分钱没少花,反倒给你省力气了。但我们可以这么想:我们还学到知识了呢!我们至少获得了别人的尊重。另外也可以防止个别的坏家伙把我们的好零件换走了。这样我们不仅多花了钱还得被这家伙耻笑,那可是精神物质双欠收啊!

8.高级的机器不总是坏,而且是极少坏。如果没有太多进取心的话,干这行还是挺轻松的。但我建议同行们平时做一些焊焊线头、拧拧螺丝的活。一方面让你手脚不会因长期得不到锻炼而退化,另一方面让别人觉得你不高傲,容易合作。这也不折损你的形象。否则,等你需要帮助的时候别人就会找借口推脱的。再说体力活也没有什么不能干的,就是不干也不能把力气省下啊。

10.每个人都有自己的绝活,不经意间会产生很大的作用,合作好了效用极大。所以我主张合作,别轻视你的同事。有一次我们进了台设备,安上以后总是跳闸,厂方安装人员说是因为电闸是带漏电保护引起,让我们换普通电闸。我和他们在电路上争论了半天也没有结果。还是我们两个电工去了,一个说:“我们的电闸带漏电保护总没有错吧?如果没错就是你们错了,换上不带漏电保护的,万一电到人你负责啊”。厂方的工程师坚持说他们的电路没问题,电不到人,“电到人我负责!”我们另一个电工立刻来了一句:“你负得了责吗?就是负得了责,我们医院的事情也没轮到你负责呢!耍什么你耍?”他们立刻哑火了,老老实实地去检查机器去了。

11.电不是万能的,得学点机械、电机拖动、液压气动方面的知识。否则,像呼吸机、麻醉机、口腔治疗椅一类的东西坏了你就难于下手了。医疗设备的电路一般很少坏的,坏的通常是机械部分,执行机构。这些机器里的电磁阀、减压器啊什么的都贵得惊人,通常都得2000~3000,还有更贵的。其实用普通气动元件完全可以替代,几十块钱就能解决。而且这些东西的故障率还是比较高的。所以得多去液压气动元件商店看看,留个心眼。有的实在没有就自制,非常划算。比如说:我们有很多nipro的血液透析机,里面的电磁阀用了几年就坏了,其实就是硅胶阀芯坏了,换整个阀得2000多(人家厂方不单卖阀芯),我们画了张图,找个橡胶厂做了一批,几百块钱做了200多个,这辈子都用不完了。

12.我们欠缺的是医疗知识,这方面的课得补上,否则没有前途的。国外的情况是像我们这类人成为医疗工程师,和临床一起工作。一般都有医学和工程学双学位,收入比医生还要高,是很体面的工作,不像我们,整天灰头土脸的。

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