总结的内容必须要完全忠于自身的客观实践，其材料必须以客观事实为依据，不允许东拼西凑，要真实、客观地分析情况、总结经验。总结怎么写才能发挥它最大的作用呢？下面是我给大家整理的总结范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
公路专业技术工作总结 高速公路安全工作总结篇一
1、进一步完善了安全管理机构，因人员变动，我们调整了安全生产领导小组，还成立了安全生产检查小组和宣传小组，进一步明确了安全生产责任部门，为贯彻落实安全生产工作提供了保障。
2、今年年初公司、管理处和我所签定安全生产责任书，收费所同各班组、接送车、食堂、电工签定了xx年安全生产工作责任书，层层落实安全生产责任制，做到职责落实，责任到人，明确各部门的责任人。
1、我所根据公司和管理处有关安全生产文件精神以及本所的实际情况，建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、收费道口安全管理、车辆管理、食堂管理、内部保安、配电房安全管理等一系列安全生产制度；驾驶员工作职责、电工操作、发电机安全技术操作、配电柜安全操作等一系列安全操作规程；交通管制、灭火、防盗防抢救援、恶劣天气、抗台防汛、食堂安全管理及防投毒、供电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手，严格执行安全制度，杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作，坚持“安全生产，预防为主”的方针。电工每天检查设备情况，安全生产检查小组每月进行一次大检查，包括收费设备、消防设备、食堂和其他有关安全生产的方面。检查****发现总配电房场地小且不通风，而且四周铺草，下雨天存在一定危险；消防灭火器材需保养或更换；监控室防盗性能差；变压器、低压室无法散热，并及时上报及时整改。从方方面面，切实维护了我所的良好秩序，全面系统地保障了收费所和员工的安全生产。
3、每天行政轮值人员负责关好管理房门窗，做好防盗工作，并做好值班日志；保安增强巡逻次数和范围，及时发现并制止不明身份人员进入收费所，对早班期间在收费广场停留的车辆进行劝阻，做好保安日志，由当班班长监督保安当班情况。
1、我所为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯，从思想上认识安全生产的重要性，上下班不粗心大意，严格做到安全第一，预防为主。每个月召开安全生产例会不少于1次，并利用所务会、班组会议，开展安全生产知识学习，从实际出发，区别不同情况，有重点、分层次地开展安全生产学习教育，从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习，牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语，宣传安全生产常识和安全生产法规制度。在今年安全生产月中我所组织全体职工在所长亲自带领下，向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》，分发《实施安全生产法，人人事事保平安》的宣传单1000多份，此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评；在全所举办一次安全生产知识竞赛；出刊一期名为“群策群力科学管理戒骄戒躁杜绝事故”的.安全生产月专刊。在10月份开始的打击假行驶证的活动中，我所收费员积极主动，共没收假证40本；在全国整治车辆超载超限工作中，我所悬挂2条大型横幅标语，并积极协助交警、路政部门开展车辆检查工作，有效地消除了超载超限车辆存在的安全隐患。
公路专业技术工作总结 高速公路安全工作总结篇二
我公司集中开展了冬季消防安全大检查和认真做好了冬季大干100天安全生产工作。公司在各级领导部门的大力支持和指导下，制定了一系列安全生产措施，根据各个合同段不同的施工对象，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的检查内容，逐项进行了安全生产工作落实，及时消除各类安全生产隐患，踏踏实实做好了各项安全工作，确保了工程安全生产的顺利进行。
我公司主要进行了以下冬季消防大检查和百日大干安全生产工作：
我公司按照《中华人民共和国安全生产法》和《公路工程施工安全技术规程》，和上级的有关管理规章制度，针对本项目实际情况制定了《安全制度》、《安全管理实施细则》、《安全应急预案》、《冬季大干100天安全生产工作要求》等各种安全生产规定及安全生产制度，并要求各项目部根据各自工程的性质编制了《安全施工措施》、《安全应急预案》、《各专项安全措施》、《各专项安全技术交底书》。成立了以高级监理工程师为领导的安全组织机构，要求各项目部按每5000千万工程设立一名专职安全员，确保了安全工作横向到边，纵向到底。
安全生产检查是一项极为重要的工作，我公司成立了以高级监理工程师为组长的安全检查小组，检查小组加大了冬季“大干100天”期间安全检查力度，按照冬季消防大检查和百日大干安全生产大检查表的各项检查内容对各项目安全生产进行全面检查，内容包括：施工单位的岗位教育、特殊工作工人的教育和训练、安全生产责任制、安全技术措施计划、安全检查制度、伤亡事故处理、安全原始记录、用电管理、照明管理、施工机具、灭火器材、现场安全生产、预防高空坠落和物体打击、隧道防瓦斯涌水、预防坍塌、预防中毒，冬季施工安全措施等的落实情况。对于不符合要求或存在安全隐患的下发指令限期整改，并进行了评定打分。公司全面落实了“两个主题责任”、“两个负责制”，做到了措施具体、责任到人，扎扎实实开展了安全生产工作。
办公及生活环境安全隐患也极为重要。办公及生活环境在设有明显的防火标志，并配有足够的防火器材，并有专人负责值班；做好冬季安全取暖设施的管理；办公及生活区内也设有警卫，二十四小时值班；同时建立了严格办公、生活试验区用电管理制度。
我公司定期或不定期的召开安全生产例会，由全体职工参加，主要对职工进行了《安全操作手册》等各种操作规程培训，加强职工的安全教育，提高职工的安全生产技能和自我防护意识。
总之，我公司通过对全体职工进行安全教育，职工的安全意识有了明显提高，安全意识在职工中已有了深深的烙印，同时我公司加强安全领导，制定消防安全责任制，分工明确，责任到人，安全生产警钟长鸣，本着“管生产必须管安全”，以“安全责任重于泰山”的使命感和责任感，坚决杜绝违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的行为发生。最大限度的消除了事故隐患，预防和避免各类事故的发生，以确保工程建设的顺利进行。
公路专业技术工作总结 高速公路安全工作总结篇三
一、加强组织领导，强化责任落实
为确保公路运营安全生产工作顺利开展，我处成立了以处长为组长，各科室负责人为成员的安全生产工作领导小组。各项活动开展期间，领导小组积极牵头开展了全面的安全检查督导，为我处安全工作的顺利开展起到了核心的作用。进一步明确了安全生产工作责任，形成巩固的“层层抓，级级抓”的安全生产监管体系，为我处各项运营管理工作的顺利进行提供了坚强保障。
二、开展安全活动情况：
1、“公路安全隐患排查整治月”活动开展情况： 处安全生产工作领导小组召开了专题会议进行了研究部署，下发了活动实施方案至各养护单位并在系统大会上对前期准备工作及活动开展进行了工作部署，并采取五项措施进行活动的全面铺开：一是分解责任，使此次活动到横向到边，纵向到底；二是领导挂钩，确定各养护单位主管领导为该站“隐患排查整治月”活动第一责任人，加强了对活动的组织领导；三是优先保障，尽早消除，确保公路安全运营；四是建档排查，便于隐患治理的跟踪检查；五是检查与自查同步，以检查促自查，使公路安全隐患排查整治工作扎实开展。
各养护单位于4月底进入整治月活动状态，5月初安全隐患排查整治活动全面铺开，首先各养护单位开始进行安全隐患排查活动。5月10日、20日，我处活动小组组成督导组对各养护单位活动开展情况以全面检查与重点抽查相结合的方式进行了两次督导检查，对检查中发现的问题，下发整改通知书，要求限期完成。6月3-5日，我处组成三个“公路安全排查整治月”活动完成情况检查组，分三片对活动情况进行检查，其中西部山区作为检查重点，对**南段大面积地质灾害段、**国道危岩段、***危岩段、**公路南68处临水、急弯陡坡等点段的安保工程的完成情况及灾害防治状况进行了全面检查，经查，各养护单位均能严格按照活动方案要求开展工作，对排查出的隐患建档登记在册，对暂时不能整改到位的隐患点段采取了必要的安全保障措施同时保持不间断监控，安全监管责任落实到位。在整个活动月中，我系统排查总里程为1437公里，528个点段，其中日常养护管理排查266处，桥梁排查284座，隧道排查2道，危险路段安保措施排查153处，养护施工现场3个；排查出安全隐患204个，整改或落实安保措施的156个点段。暂时不能整改,需采取工程措施的有57个点段，我处正在进行工可编制，工可完成后上报省厅，争取资金支持。
此次活动对安全生产工作起到了极大的促进作用，但是仍然存在以下问题：对部分四、五类桥梁的安全监管措施落实不到位，有的桥梁需要断交或限制交通，因是当地主要交通道路，当地政府或附近居民阻力过大导致不能按规范要求实施安全措施。
2、“打非治违”专项行动开展情况
（1）采取各种形式开展岗前、班前安全教育，不断提高施工人员的安全意识。特种设备人员必须持证上岗，施工企业三类人员（主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员）必须按规定配备，无证不得上岗。
（2）对公路大中修工程施工、监理单位的养护资质证照是否齐全、有效、资质类别是否与工程内容相符进行了全面核查。（3）建设项目管理严格执行安生生产“三同时”的有关规定。
（4）建立了《公路养护作业安全审批制度》。（5）施工现场严格执行_《公路养护作业安全操作规程》，对未按规程执行的责令停工整改，等整改到位后方能复工建设。
通过以上工作，有效的防范了事故的发生，坚决遏制重特大事故发生，切实维护了人民群众生命财产的安全。
3、公路防汛工作开展情况
认真贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的原则，我处早谋划、早安排，于6月4日下发了《**防汛抢险、地质灾害救灾预案》，并对**公路防汛应急抢险工作所涉及的抢险队伍、物资储备等相关工作进行了督导和部署安排。
坚持24小时防汛值班和领导带班制度。值班室或处有关人员接到重大水毁报告后，要在第一时间通知应急工作领导小组组长，由组长立即启动应急预案。防汛期间要时刻关注天气变化，及时掌握汛情，防汛抢险工作领导小组成员及值班人员的手机要24小时开通，保持联络和信息渠道的畅通，做到带班领导、值班人员、车辆三到位。
成立应急抢险队伍，当遇有险情或接到上级抗洪抢险的任务时，对已发生的水毁路段和桥梁，能及时采取应急措施，配合养护单位修复，确保公路安全畅通。
安全排查。由处领导带队，*督查科牵头，组织*科、养*科、*科于6月12日至15日重点对**工程作业现场、山区不良地质路段、大中桥、危桥等进行了安全大检查，重点检查桥涵是否存在隐患，是否进行经常性养护和定期监测；不良地质路段各种标志是否齐全；施工现场有无安全管理人员，施工警示标志是否齐全，安全防护设施是否到位，施工作业人员是否按规定穿戴标志服帽及安全防护用品；各养护单位防汛物资是否到位等。通过检查，促进汛前各项安全工作落到实处，确保干线公路安全畅通。
以上是近段时期我处开展公路运营安全生产工作的简要汇报，请指正。
二o一二年六月
公路专业技术工作总结 高速公路安全工作总结篇四
1、建立完善各类运输管理台帐，和驾驶员签定安全行车承诺书，制定每月驾驶员的安全学习计划，并组织驾驶员进行安全学习。提高驾驶员自身的安全操作意识。
2、更新和完善了车辆技术档案，对车辆技术等级，经营年限，车辆各种数据进行查证，使编制表格的编写向着准确、标准、规范的方向发展。对公司车辆的年审、二维、保险进行全面监控，使公司车辆不脱审不脱保，证件齐全有效。
3、本季度上路路检路查多次，纠正一般违章多次。有效遏制了违规违章行为，加大了路面监察力度。并要求现场、限时整改。将安全隐患消灭在萌芽状态。
4、对本公司驾驶员进行了一次大的清洗，有二名驾驶员被清理出驾驶队伍。不得驾驶我司运营车辆。并对新驾驶员录入加强了进入门槛。起到了良好的警示教育作用。
5、上季度开展安全隐患排查12次。查出一般安全隐患10多起。并要求现场、限时整改。将安全行车起到了保驾护航的作用。
6、开展安全事故，火灾事故进行安全演练，从而使驾驶员在遇到事故后冷静有序的进行处理，并对演练不足的地方进行整改，并对事故应急预案进行合理性的调整修改。
7、经常对月营运业绩状况进行分析。制定安全预防和整改措施。
8、完善了月检、路检、安全隐患排查等各类报表。使之更加祥实，更加具有服务指导功能。
9、协调处理各类交通事故和人伤纠纷，尽最大努力减少公司的损失。
10、认真仔细地按照公司文件精神，每月对驾驶员进行公正公开的考评，及完成公司领导交办的各项日常事务性工作。
在20xx年取得了一定的成绩，但也存在一些问题。如：公司的各项管理制度的规范化和细化进步缓慢，路检路查次数较少。在工作中注意细节方面做的不够，与运管部门沟通和协调稍有脱节等问题，安全管理表格未全面落实等。应在今后的工作中加以改进和完善。
1、努力完善各类基础管理表格和各项管理制度的规范化、合理化。
2、继续加强对路面的监管力度，多上路进行路检路查。发现违规违章行为一律严惩。
3、加强每月驾驶员的安全学习，每天对驾驶员出车前进行问询告戒，对没有休息好、精神状态不好疲劳驾驶的驾驶员一律严禁出车。并对每个出车的驾驶员进行安全喊话，警钟长鸣让驾驶员懂得安全行车的重要性。
4、在公司领导的带领下搞好安全工作和认真完成领导下达分配的各项工作任务。
5、随着运输市场的竞争愈来愈激烈，来自社会各界和主管部门的监督也将越来越严格，企业要发展，必须在行车安全上下苦功，及加大加强安全投入。加大力度对各车辆的安全考核进行监督和指导。并对各种规章制度不断的进行完善。对于各种违章违规、乱襞柴行为做到零容忍，硬逗硬地执行。
在今后的日子里，我将满怀激情，充满力量，斗志昂扬的去认真工作，为鹏华公司的明天，取得更加辉煌的成绩添砖加瓦。
公路专业技术工作总结 高速公路安全工作总结篇五
安全生产检查整改
编制人:
审核人:
江苏省交通规划设计院股份有限公司1
南通市通州区225省道改线工程项目管理部
2014年6月
一、总体思路
以__等中央领导同志和省、市局领导同志关于安全生产工作的重要指示精神，按照市交通运输局关于集中开展安全生产检查整改专项行动的部署安排，在本项目内极积开展安全检查整改专项行动，查隐患、抓整改、强督查、严问责，切实消除安全生产重大隐患，继续强化安全生产防范措施，深入开展公路工程施工安全专项整治活动，进一步加大安全隐患排查治理力度，通过深入一线、认真检查、强化整改、总结提高，争取建立安全生产隐患排查治理长效机制，预防重特大安全事故发生，确保本工程安全生产形势持续稳定。
工作相结合；二是与创建 “平安工地”工作相结合；三是与对一线施工人员特别是农民工的安全培训教育相结合；四是与建立和完善监理单位及施工单位安全生产规章制度和落实安全生产责任相结合，努力控制和减少重大事故的发生。
二、整治依据
（一）《_安全生产法》;
（二）《交通工程安全生产管理条例》;
(五)《南通市通州区225省道改线工程工程项目管理实施细则》。
三、整治目标及重点：
总体目标：加大本工程安全监管工作力度，完善道路工程施工安全生产监管法制、体制和机制建设；强化公路工程施工各方主体责任意识，落实安全生产责任制；加强施工安全基础管理工作，改善施工项目安全投入保障条件，提高公路建设从业人员特别是农民工的安全生产意识和防护自救能力；控制安全事故发生。
整治重点：
2、梁加工厂龙门吊及临时用电安全管理;
维护情况;
6、易燃、易爆危险品的存放及保存、油料保管、氧气乙炔使用及保存;
8、施工组织设计或施工方案中有关安全技术措施的完善和落实、施工作业人员安全防护设施的配备和使用情况等。
通过专项整治，力求实现两个目标：一是实现“两项达标”，逐步建立“五项制度”；二是坚决遏事故发生；三是进一步落实企业安全生产主体责任，改进施工现场安全防护设施和提高防护水平，减少施工作业人员违章违规行为，建立起安全事故防范的长效保障机制。
四、组织领导：
副组长：张国胜李成用
成员：刘正乐(jl-1)黄冬梅(jl-2)许映林(jl-3)单建国(承包人)
项目主要负责人担任组长，结合本工程实际状况，制定具体实施方案，负责本单位监管工程专项整治工作的开展。
五、实施步骤：
第一阶段 自查自纠阶段（6月15日-7月15日）： 根据方案部署和具体措施对专项整治工作进行部署。
第二阶段 检查督查阶段（7月16日-8月15日）：具体实施阶段。根据整治工作部署，采取切实有效措施开展整治工作。以“安全生产月”活动及“平安工地”创建为契机，广泛组织好宣传教育活动，开展多种形式的安全培训教育工作，掀起安全生产宣传、教育、检查、抽查及整改活动的高潮。
第三阶段 严防严控阶段（8月16日-8月31日）：整改提高阶段。进行专项整治工作总结，在各施工单位自查、整改的基础上，组织抽查并进行专项整治工作的经验交流。
第四阶段 总结提升阶段（9月1日-9月15日）：总结和评估阶段。对开展专项整治情况进行效果检查、分析和总结，对照工作目标的落实情况，进行表彰或批评，并提出新的工作方案。
六、工作要求
（一）对重点项目加大力度，认真排查，并在排查结束后及时下发监督检查意见通知。
（二）对重大隐患安排专人督办，督促各部门和施工单位对存在问题落实整改。
（四）按时完成上报隐患排查总结报告。