2023年物流管理专业本科论文（案例13篇）

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物流管理专业论文答辩

1.介绍论文不清楚。

物流专业学生由于平时锻炼不够,论文介绍总体反映为:学生对论文不熟,介绍的内容不明不白,与预期目标相去甚远。主要表现是走极端:要么先在黑板上写上论文题目,再念提纲;要么是抓紧时间,通读全文。这样介绍物流论文的坏处是:前者过于简单.答辩老师不能详细了解论文的内容,无法提出适当的问题;后者虽克服了前者缺点,但往往超过规定时间,给答辩老师留下不好的第一印象,答辩老师不仅容易疲劳,而且难以抓住重点,往往凭记住的“关键词”提问,难免刁钻古怪,影响答辩效果。

2.提出问题不适当。

由于答辩学生介绍论文的原因和答辩老师主观上的原因,答辩老师在提问的数量、质量和方式上还缺乏统一规范,随意度大,主要表现为:数量上,少则2一3个问题,多则20个以上;质量上,要么过于简单,要么过于复杂;方式上,自己喜欢和有所研究的多提,而自己不喜欢或未曾研究的少提。除此之外,更有不负责任的老师,提出一些误导性的问题,如你参加工作以后准备作几套帐。

3.记录问题不准确。

记录问题是物流论文答辩的中间环节,该环节考核了答辩学生的反映能力、速写能力、综合能力。从答辩实践中看,记录问题中所反映出的不足有:对答辩老师提问断章取义,丢三拉四,含糊不清,张三的提问记在李四名下等等。其结果一是回答问题漏洞百出,笑话连篇,二是严重挫伤了答辩老师的感情。

4.准备问题不独立。

准备问题环节,主要考核答辩学生查阅资料、分析问题和解决问题的能力。然而答辩学生为了能顺利完成答辩老师的提问,通过独立思考解决问题的很少,往往是答辩老师提问,其他学生分头行动,各负责一题,答辩学生完成记录,几个间题的答案已作出。若有一到二题不会,还可以大言不惭地要求老师作答。

5.回答问题不切题。

回答问题是物流论文答辩的最后一环。该环节的主要问题有:回答问题准确度低,说话吞吞吐吐,声音小,难以听清。究其原因,前者是对所学物流知识掌握不牢或记录问题有错。后者是功底浅,胆小怕出错或语言表达能力差或无法回答,想蒙混过关。

6.考核评分不规范。

物流毕业论文考核评分是不规范的,表现为:打整体印象分。认为按指标逐个打分太烦。这样往往出现某老师的问题答对了就给高分,某老师的问题没答对就给低分,而缺乏整体考虑,即共有多少个问题,答对了多少问题,该得多少分。老师这种以自己的提问为中心严重挫伤了答辩学生的积极性物流专业毕业论文答辩的技巧物流专业毕业论文答辩的技巧。

针对物流论文答辩中存在的以上问题,笔者建议应采取以下对策:。

1.介绍论文应有备而来,避免仓促上阵。

学生介绍论文前,应做好以下准备工作:首先准备好一篇过渡性文章,该文章应比提纲详细,比全文精炼,能清楚地表达作者的主要论点、论据和最新研究成果;其次是熟悉过渡性文章,最好是记住它,以免因锻炼不够发生怯场而照本宣读;第三是在宿舍进行模拟论文介绍,锻炼表达能力,控制介绍时间;最后是以挂图形式写出论文提纲,以便介绍时挂出,弥补因普通话不标准出现的不清楚、不完整。这样就可以做到论文介绍清楚、明白、通俗、易懂。

2.提出问题应紧扣论文,把握适当性。

要使老师提出问题把握针对性、适当性,应采取以下措施:一是每篇论文安排一个主要提问者(称为主问),主问应对该毕业论文及其涉及的专业领域有较广泛的了解。在进行答辩前准备好相应数量的问题,并作好答案要点。该主问常可指定为毕业论文的评阅老师;二是限制非主问老师所提问题的数量。

3.采取双重记录复核法,保证记录问题的准确性。

具体操作方法是:首先由答辩小组指定一位有较强记录能力的学生进行专职记录。老师提问时,专职记录员与答辩学生同时记录。其次是记录完了之后,答辩学生重述老师的提问,老师复核认可,并与专职记录员一致才可下台准备问题。这样既可保证记录问题的准确性,又可防止回答问题时避难就易的丢题现象。

4.提供必备的空间环境,确保准备问题独立化。

要保证答辩学生准备问题的独立性,其措施就是给其独立空间,即让其与同学和老师隔离,失去同学的援助和询问老师的可能。

5.平时加强物流知识积累,做到回答问题“手中有粮,心中不慌”。

回答问题质量高低完全取决于答辩学生平时对知识积累程度和临场发挥水平。要做到回答问题切中要点,一是论文必须自己做,剿窃文章进行大拼盘乃为大忌;二是平时注意知识点滴积累切勿临时抱佛脚;三是平时多锻炼,提高自己的临场应变能力,如参加演讲比赛、辩论会等。

6.建立严密的考核指标体系,实现评分规范化。

对毕业论文考核评分应坚持公正、公平、公开、合理原则,该原则要求对毕业论文考核有一套规范的量化标准。如论文介绍量化评分标准,可细化为:观点是否正确、是否有新意,论证是否严密,论文抄写是否清楚,语言表达是否清晰等具体指标,切忌凭整体印象模糊评分。标准化评分要求答辩老师在答辩过程中工作要细,如回答问题准确程度评分就要求提问老师在学生回答该问题后表明该问题正确答案的要点,以便其他老师评分。这样就可以避免评分的不规范性。

[知识拓展]。

论文致谢。

中外物流管理本科专业课程设置的比较分析论文物流管理中外合办

随着我国物流企业逐步走向国际化，国外知名物流企业大量引进来，物流业在不断重组和革新，以适应物流的智能化、一体化的发展趋势和国际化运作的需求，相应地对具有高素质和国际化视野人才的需求日趋凸显。物流管理本科专业培养的人才是工业企业物流部门、零售业仓储部门、第三方物流企业的生力军，承担着物流业务协调、物流各环节的业务调度与基层业务管理等工作。我国自1994年开始设立物流管理本科专业以来，发展至今有321所高校开设物流管理本科专业[1].虽然开设物流管理本科专业的高校数比世界上任何一个国家都多，但是培养的人才相对企业的需求还存在一定差距。近几年，受物流人才缺口的驱使很多高校在软硬件实力不够的情况下纷纷开设物流管理本科专业，出现人才培养目标模糊、课程设置不合理、师资缺乏等问题[2],最终导致学生对口就业难。

因此，高校需要对物流人才培养重新定位，设置合理的教学内容，以适应人才需求新的变化趋势。这是一个需要摸索的过程，本文选取世界上物流管理专业教育比较发达国家高校，比较其与我国的物流管理本科专业课程设置情况，发现我们的不足，从而提出我国物流管理本科专业课程设置需要优化改进的方向。

1资料选取。

通过资料查阅，获知物流专业教育知名度高的是一些发达国家。本文选取中国、新加坡、日本、美国四个国家的物流管理专业在其国内排名靠前或享誉盛名的高校，比较其课程设置情况，包括培养目标、课程体系结构设置、核心（或主要）课程、理论与实践的分配比例、如何落实（教学模式）等。对中国，查询了高校排名的权威机构---中国科教评价网[1],选取其中最新物流本科专业排名靠前的五所高校：大连理工大学、北京航空航天大学、华中科技大学、浙江大学和北京交通大学。对新加坡，查询了物流管理专业知名学府，包括公立的新加坡国立大学、南洋理工大学，私立的新加坡物流管理学院新加坡东亚管理学院。对日本，查询了国内相关文献和网络出国信息，发现日本没有直接翻译为物流管理的专业，与物流管理相对应的专业为流通学科、食品流通学科等，有相关专业的高校有大阪产业大学、阪南大学、流通科学大学。对美国，查询了物流管理或供应链管理专业排名靠前的三所高校，分别是密歇根州立大学、麻省理工学院、亚利桑那州立大学[3].

基于企业需求的应用型本科物流管理专业实践教论文

[摘要]随着新课程标准改革的深入，我国高校人才培养模式不断变化，更加注重培养学生的实践能力，其中应用型本科院校物流管理专业实践教学改革日渐成为教育教学的重点。在具体教学中应注重理论与实践的融合，而在这一过程中师资队伍建设至关重要。基于上述背景，本文简要概述了应用型本科院校物流管理专业实践教学师资队伍建设存在问题，并探讨了具体建设策略，以期能为物流专业实践教学提供有效借鉴经验。

[中图分类号]g649.2[文献标识码]a。

应用型本科院校物流管理专业涉及众多管理理论，具有跨学科和综合性特点，在具体办学过程中必须注重实践和理论相结合，重点培养学生的实践能力，进而为社会输送专业优质人才。在具体培养过程中，师资队伍起到重要的作用，良好的师资条件能够为实践教学培养奠定坚实的基础，完善教学模式，确保教学内容的合理性和适应性，因此应用型本科院校在物流专业实践教学发展过程中应注重师资队伍建设，采取有效措施改善现阶段师资队伍中存在的问题。

中外物流管理本科专业课程设置的比较分析论文物流管理中外合办

基于以上各国课程设置的分析，形成如表1的对比数据。

从教学目标来看，各国都强调物流管理本科专业要以企业需求为导向，培养适应企业物流运作和发展的具有创新性、实战性的复合型物流管理人才。国外物流管理专业的教学目标更倾向国际视野、为深入研究夯实理论基础和拓宽知识面。我国则注重理论基础，随着我国企业物流和物流企业走出去和引进来的趋势，培养具有国际视野[11]和宽广知识面人才的需求会越来越高。

从课程体系结构来看，我国的情况跟美国较为接近，都设置了通识课程、专业基础课程和专业课程三大模块，为注重基础和满足需求的目标服务；日本的流通学科专业课程设置重在拓宽知识面、研究实训；新加坡的课程体系结构随着项目研究和企业要求进行实时更新，但总体还是可以分为理论课和实践课。我国物流管理专业在调整教学目标的同时也要调整和实时更新课程体系结构，适当增加人文、科学、沟通技巧及国际物流相关课程。

从核心课程来看，日本从流通视角出发，注重产品流通政策、系统、运营等方面，涉及面较广。其他国家都将物流置于供应链中，注重整体供应链管理和物流要素。美国物流管理专业进行了分流，供应链管理方向注重商科背景，物流管理方向注重数理和计算机背景，这种清晰的分化有利于学生明确就业方向和将来研究方向，也是我国物流管理专业课程设置需要借鉴的.地方。

从实践课程所占比例来看，各国表面数据相差不大，都是20%~25%,但是由于各国的理论教学讲授方式不同，隐含的实践环节相差甚远。我国理论教学以满堂灌式的老师讲授为主，很少有互动，这样学生的思维是被老师牵着走的，学生没有多少思辨和交流的机会，缺乏课堂的活力；美国的实践环节虽占比与我国相同，但美国教授理论的方式与我国截然不同，学生需要在上课前阅读大量书籍和文献，上专业基础课时，一般老师讲两堂课，会让学生分组、讨论、提问一堂课，进行知识拓展。在上专业课时，老师讲一堂课，会让学生参与案例讲解、分组讨论两堂课。老师始终是课堂的主导者，学生是主体。因此，美国的课堂教学实际上包含了学生参与案例讨论、讲授形式的实践环节，这样可以调动学生思维和兴趣，在这个过程中也锻炼了学生表达、沟通和协作的能力。

从教学模式来看，新加坡全程校企结合+项目驱动的双轨制能够很好地适应企业对人才的需求；日本的宽口径+共同研究的模式最大限度拓宽了学生知识面的同时，系统训练了学生思考问题的方法，这种一张一收的教学模式完整地完成了日本流通学科专业的培养内容，使学生建立了面对实际问题的知识基础和应对方法；美国将产学研结合的教学模式落到实处，既为学生夯实了理论基础和研究方法，又让学生实际接触企业或企业案例，为学生进一步深造和适应企业创造了条件。相比之下，我国的物流管理本科专业的教学模式层次不齐，教师的研究能力和实战经验也阻碍了教学质量的提升，校企结合的模式没能落实，理论讲授+模拟的教学模式不能适应企业需求，导致物流管理专业毕业生数量虽然庞大，但物流人才缺口依然巨大。

4结束语。

本文通过获取中外物流管理专业本科教育具有优势的大学的相关信息，比较其物流管理本科专业课程设置情况，包括培养目标、核心课程设置、课程结构、理论与实践学时分配以及课程目标落实方式。通过对比发现，我国高校的物流管理专业存在如下问题：教学目标缺乏国际视野和知识面的拓宽，课程体系结构没有突出特点，核心课程方向不明确，实践环节不够灵活，校企结合落实不到位等。

因此，我国高校物流管理本科专业的教学应该从面向国际、拓宽知识面、以本校优势为依托构建课程体系和核心课程、实现多样化教学方式等方面改进，使该专业真正面向国际和未来，为企业发展提供真才实学的人才，为深入研究提供具有坚实理论和方法基础的接班人。

基于企业需求的应用型本科物流管理专业实践教论文

目前，我国重视素质教育，在具体教学过程中应结合学科实际情况，制定科学有效的实践教学方案，而师资队伍建设是人才培养方案实施的关键部分，但是受传统教学模式影响，师资队伍建设存在诸多问题，以应用型本科院校物流管理专业为例，主要问题表现为如下方面：第一，教师数量不足且专业性较差，我国物流管理专业建设时间较短，缺乏专业的人才，很多学校物流管理专业教师资源匮乏，很多教师并未受过专业训练，缺乏实践教学经验，很难胜任实践教学任务；第二，高校人才招聘工作存在弊端，很多高校人才招聘注重学历，入编标准较高，很多高校物流管理专业教师均缺乏实操经历，在具体教学中注重理论教学，实践资源匮乏；第三，校企合作机制不完善，近年来很多应用型高校意识企业经验丰富老师的重要性，在人才培养过程中注重与企业取得联系，聘用其中经验丰富的`员工来高校任教，但是员工缺乏教学经验，无法有效地融合企业经验和理论知识，教学效果不尽理想。

物流管理专业论文答辩

时光荏苒，回想起刚入校时的青涩懵懂，回想在浙大走过的点点滴滴，一切都历历在目，宛如昨日。杭州是一座美丽的城市，在这美丽的城市，我收获了人生很重要的一堂课。这里有陪伴我成长的导师同学，也有我从稚嫩走向成熟的所有脚印。现在，快要离开了，很多的不舍，但我相信，不论走多远，我们都会记得浙大，记得杭州，记得这座城市。

特别感谢我的导师xxx教授，在我刚进入浙大时，是x老师给予我无微不至的关怀;在课程的选择以及科研方向的选定方面，倪老师给了我关键而又有指导性的建议。

这些对我以后的学习研究和生活都提供了极大的帮助。倪老师宽厚待人，和蔼可亲的性格态度，严谨踏实、孜孜不倦的学术作风，让我们这些学生如沐春风，更是我们一生都要追求和学习的目标。在此，我向倪老师致以我最诚挚的谢意物流专业毕业论文答辩的技巧论文。

还要特别感谢的是我的另一位导师xxx教授。x老师在学术探讨以及科研实验中，做到为人师表，尽职尽责，提出了很多宝贵性意见;在论文的选题、研究思路的确定、框架的构建以及文章繁琐和冗长的修改中，x老师更是为我投入大量时间和严格把关，我毕生受用;在日常学习生活中，x老师对待学生和蔼可亲，一心一意为学生着想，是一位不可多得的良师和益友。

最后，向深深爱着我的家人致以最深沉的感谢。是你们无私的爱成就了如今的我，让我心有所依，让我自由翱翔。养育之恩，手足之情，虽肝脑涂地，岂能报效万一。

物流管理专业论文答辩

在本文定稿之际，我的本科生学习生活也将结束。

首先，我要衷心感谢我的导师xxx。老师治学严谨，见解独到，在自己、管理和科研工作十分繁忙的情况下，就我的学士论文选题、逻辑结构、理论依据，以至最后的修改审阅，都给予了倾心的指导和帮助。

同时感谢我的家人和朋友。家人对我的爱是无私的，不求回报的，我也无以回报，我只能以不懈的努力带给他们最好的欣慰。朋友们在精神上的鼓励和支持，尽自己最大的努力对我的帮助，那份真情和真诚令我感动。

最后，我要感谢xx大学的老师们和同班的同学们，认识你们很高兴，和你们的相处让我受益匪浅，我会将这份真挚的友情铭记于心。谢谢你们的关爱和帮助。

另外，在撰写本文的过程中我还参阅了许多学者的研究成果，在此也向他们表示真诚的谢意。

本论文的写作，由于时间比较仓促，再加作者水平有限，难免有错误之处，恳请各位老师批评指正。

本科物流管理专业学生自荐书

物流管理专业论文

1、数字电视和新媒体产业发展迅速。

2、原创品牌比例提高，优秀节目受重视程度提升。

(二)从广东横店影视产业区看发展现状。

1、规模大、功能全、辐射广、发展快。

2、带动周边地区发展，提升广东省总体经济水平。

(一)专业性人才匮乏，管理机制不完善。

(一)影视区域密集度高，具有持续可发展性。

(二)民营企业与影视产业共同发展。

物流管理专业本科生个人简历

姓名：大学生个人简历网国籍：中国。

目前住地：佛山民族：汉族。

户籍地：广州身材：162cm55kg。

婚姻状况：已婚年龄：42。

诚信徽章：人才测评：

个人联系方式。

通讯地址：

联系电话：家庭电话：

手机：qq号码：

求职意向及工作经历。

人才类型：普通求职。

应聘职位：物业管理、高级管理、

工作年限：13职称：

求职类型：全职可到职日期：一个月

月薪要求：20000元以上希望工作地区：广州佛山。

工作经历。

公司名称：佛山市欧浦物业管理有限公司起止年月：-06～。

公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。

担任职务：物业总监。

5、全力配合开发商开展前期物业管理工作，包括物业招投标、物业管理费制定及核准、物业管理班子的搭建，等。负责公司前期项目与开发商的工作对接，制定服务方案提供销售配合服务;负责制定前期物业接管验收方案、物业服务方案，合理安排及实施欧浦城市花园(住宅)、欧浦九江商城(综合体)的接管验收与前期管理工作。

离职原因：

公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。

担任职务：总经理助理兼高级项目经理。

工作描述：任职期间，根据公司下达的经营指标，协助区域副总合理安排区域各项目的物业管理日常工作的开展。同时全面负责集团总部(五星级写字楼-合景国际金融中心)项目的经营和管理，合理设计成本支出，控制无效费用发生，保证公司利润最大化，出色完成公司各项指标任务。从团队建设、业务培训、服务质量、保洁绿化管理、能源控制、安防设计、设备设施运行、社区文化建设及外协关系等都有一定的研识，取得业户和政府部门的认可和支持。

任职期间，了解写字楼营运实务及精细管理;掌握能源消耗规律，结合过往经验节能耗;熟悉超甲级写字楼的设备设施运行情况，成功组织超甲级写字楼的消防演练及操办写字楼大型节日布置，全力协助地产公司提供良好的后援支持。

离职原因：寻求更好的发展。

公司性质：私营企业所属行业：物业管理/商业中心。

担任职务：副总经理。

该公司隶属“合生地产”、“珠江地产”旗下物业管理企业。7月，本人从广东康景物业服务有限公司转调到该公司，晋升为公司副总经理，兼担任珠江壹仟栋项目总(珠江地产第一个别墅盘，1500户以上别墅)。

任职期间，参与制定公司发展战略和目标，组织策划及公司标准化体系，健全了各项管理制度，完善了人力资源相关业务过程(包括招聘、培训、绩效等)，改善员工薪酬福利，提高了员工对公司归属感。

根据公司的近期和远期目标、经营预算，制定服务指标、经营指标和计划，善于根据市场动态、市场竞争、营销动态、存在问题等进行分析汇总，合理化进行改进，全力配合营销计划顺利完成并从中提升服务水平。

从业以来，曾参与公司iso9000系统认证工作和多个住宅项目评优工作，多次被公司授予优秀员工称号，历年所分管的项目物业管理费收费率保持在90%以上。

7月，本人被公司从广州外派到北京担任北京第一个项目(珠江骏景)项目总。11月，晋升为公司总经理助理，分管珠江骏景(42万平方米);珠江峰景项目(26万平方米)，珠江壹仟栋别墅项目(60万平方米)。

任职期间，本人根据公司下达的经营指标，全面负责项目的经营和管理，出色完成公司各项指标任务。

本人从团队建设、业务培训、服务质量、能源控制、安防设计、设备设施运转及外协关系等都有一定的研识。

多年来，在管项目多次被评为公司优秀管理项目、集团个人先进，骏景项目曾获得20北京绿化美化小区称号，本人曾被政府部门评为20消防先进个人。

离职原因：欲回广州发展。

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校：北京明园大学。

培训经历：

语言能力。

外语：英语一般。

国语水平：良好粤语水平：良好。

工作能力及其他专长。

1、能熟练操作办公软件excel、word及网络办公oa软件,并且能用cad绘图将各系统图纸进行绘制并分类存放于电脑，以方便随时查阅和防止低质图纸的'变质而失效。

2、掌握各类对内、外公文的写作格式。有较强的写作功底。

3、良好的沟通技巧及耐心细致的作工作风。有以上部门经理管理经验，具有很强的事务处理能力;对物业行政、后勤、办公室、有丰富管理的经验;对装修管理、保安队伍建设有一定的认识及对作工流程清楚;熟悉建立物业行政管理体系、制度及组建和培训一支专业的物业队伍。

4、曾接受内地知名酒店管理公司培训;持《物业管理企业上岗证证》、《项目负责人》证书、《物业管理师证》。

详细个人自传。

自我评价：

本人性格开朗,为人热情大方,服务识强和团队意识强,工作细心务实,富有创新思维。

从事物业管理行业工作以上，在多年的物业管理服务工作中,不断学习全国各地物业管理专业知识和法律法规,通过理论联系实践,积累了丰富的物业管理服务工作经验,熟悉物业管理服务的全部流程。熟练的掌握了团队内部管理、物业管理处组建、处理客户投诉、房屋装修管理、环境卫生管理、安全管理和客户服务等多项服务工作。

从物业管理普通员工做到高级管理人员，从普通住宅管理升级到高档别墅管理，对物业管理的管理模式、运营管理及风险控制等方面都有本人独到的见解。

本人曾组织、参与多个住宅项目从筹建走向成熟的全过程，其中包括前期介入、企业标准化、创优、iso9000质量管理体系标准认证及品牌搭建，等等。由零组建并发展组织团队，与业户沟通、外协有较深的研识。

本人熟悉多种类型的物业管理，对新兴的商业、商住小区的前期物业管理更为突出。曾统筹管理过北京珠江骏景、北京珠江壹千栋(上千户别墅项目)、北京珠江帝景(在管面积逾60万平方米)等小区的物业项目,从物业管理的早期介入到物业管理处的组建、物业管理方案和物业管理制度的编制、管理处的组织架构、物业服务成本控制预算、人员配置及责任分工、员工业务培训、物业接管验收、业主收楼入伙、房屋质量问题跟进等熟练开展物业管理工作。所管理的北京珠江壹千栋、北京珠江骏景、佛山欧浦皇庭先后被评定为“消防示范单位”、“绿化美化社区”、“广东省顺德区示范小区”称号。

通过与政府部门、知名物业管理企业的管理人员沟通联系，了解几大知名物业品牌的物业管理模式，取之精华(如：万科的品质监督体系)，加以提练，形成自已一套独特的管理模式，(如：业户分类接待标准、维修投诉处理标准、三大工作手册、各部门标准流程，等)。

本人在管理上始终坚持以主人翁姿态科学管理，合理利用公司的人力资源及控制成本支出，通过专业规范物业管理服务，以优质的服务赢取广大业主的良好口碑促进楼宇销售，确保物业管理企业和房地产开发商的利益最大化。

物流管理专业本科生个人简历

居住地：嘉兴市-南湖区婚姻状况：未婚健康状况：优秀。

最高学历：大专所学专业：个人简历范文物流管理目前月薪：8000以上。

通讯地址：・邮政编码：

联系电话：公司电话：

电子邮件：个人主页：

工作类型：兼职。

求职行业：服务业,交通/运输/物流,贸易。

工作地点：嘉兴市-市区,嘉兴市-南湖区,嘉兴市-秀洲区。

公司性质：股份制企业,私营企业,所有企业。

期望工资：面议。

工作时间：12月至11月公司名称：嘉兴内河集装箱码头有限公司。

所属行业：交通/运输/物流公司性质：中外合资企业。

所在部门：营运部职位：物流/贸易类船务人员。

工作描述：每天都会处理一些与船方交接的`单证。

学习时间：9月至206月学校名称：职业技术学院。

学历水平：大专所学专业：工商管理类物流管理。

简短描述：工作认真负责.积极主动能吃苦耐劳，对工作有较高的热情和责任心。生活脚踏实地，善于与人交往和沟通。有较强的组织能力和团结协作精神，能迅速适应各种环境，并融合其中。在学校学习三年期间学习认真.踏实，学习成绩优异，专业成绩排名处于前列。

物流管理专业论文开题报告

在物流发展的同时，西方发达国家的物流成本控制研究经历了:了解物流成本实际状况、物流成本实际核算、物流成本管理、物流收益评估、物流盈亏分析等五个阶段。虽然很多物流企业开始分析其物流体系，但大多数情况下这种分析是根据经验和直觉进行的，分析过程中很少使用分析模型或工具。虽然西方学术界开发了许多有效的分析模型、工具和决策支持系统，论述这些工具、模型和决策支持系统的著作也很少，但是工业界还未真正了解和应用这些技术，因而目前部分企业物流成本控制达到第四个阶段，而多数企业的物流成本控制还都处于第三阶段，还没有达到第四、第五阶段。虽然现在对物流成本构成有了更加全面的理解，但是由于许多会计核算方法不健全成为解决物流成本的障碍，现在对物流过程进行有效的成本管理控制仍然存在困难。

我国现代物流经过数十年的发展，已经迎来了物流业的春天。近十年来国家经济持续稳定的高速增长、电子商务的兴起、加入世贸组织等等，为我国物流业激起一个又一个的浪潮。目前由于政策环境与经济环境的改善，企业改革日益深化，为物流企业发展建立了良好的宏观环境与微观基础，物流事业的发展形势越来越好。

随着人们物流管理意识的`增强，降低物流成本已经成为物流管理的首要任务。无论采取什么样的物流技术与管理模式，最终的目的都不在与这种模式与技术本身，而是要通过物流系统的整体优化，在保证一定的物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。可以说，整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。

同时伴随着新经济时代的到来，经济全球化、市场一体化的趋势日益加强，企业面对变化无常、竞争激烈的市场环境以及顾客需求多样化、个性化消费水平的不断提高，其传统的、机械的采购、生产、物流模式己经难以适应市场的需要。企业必须快速把握市场的真实需求，缩短产品的开发周期、采购供应周期、生产加工周期、流通配送周期，全面降低企业作业链过程的成本，才能提高企业的生存能力和竞争能力。在传统的企业成本管理模式下，企业往往过于强调通过产量的扩大来降低单位产品所分摊的固定成本，通过采用廉价劳动力和原材料等措施降低企业的生产成本，从而获得预期的利润。但是，随着企业间的竞争越来越激烈，单纯通过扩大产量来形成规模经济而不考虑市场对产品接受程度和竞争对手的策略的做法，己经被证明是行不通的，通过改进产品的设计和控制生产过程中的浪费来降低成本的手段所能起的作用和降低成本的空间也越来越小。因此，人们意识到，为保持企业的生存能力和竞争能力，必须为企业寻找新的利润源泉。

通过多年的研究，发现在企业物资的流动过程中所发生的成本并不会增加顾客的价值，并且企业物流活动所发生的成本占企业总成本的比例较大。由此引发了学术界对企业物流的研究，同时，实务界也在积极地研究如何规划和实施本企业的物流战略。另一方面，各国政府为搞活本国的经济，通过大流通促进大生产，希望对本国基础建设的投资来带动国家的经济发展，也迫切需要研究如何发展物流战略。通过几十年研究的积累，物流学界对企业物流成本管理的认识，形成了第三利润源、物流冰山、效益背反等理论。国内企业一般没有单独对物流成本进行核算，往往都是和企业其它成本一同核算，没有单独设立核算项目。即使有些企业将物流成本划分出来进行单独核算也往往应用比较传统的分步法或品种法等，导致物流成本核算的严重失真。

对于恩希爱这个外资企业，虽然在日本的市场已经完全打开，但对于中国这个陌生市场，要打开这个市场就必须降低成本，提高竞争力。由于长期以来企业重生产和销售，轻流通，导致企业的物流成本偏高。目前，我国生产企业生产中直接劳动成本占总成本的比重不到10%，而物流费用达到了40%。在当今激烈的市场竞争下，物流成本的降低比销售额的提高更容易。这意味着在激烈的竞争中谁降低了物流费用，谁就降低了成本，谁就会在竞争中取胜。

从分析物流成本入手，进行物流成本管理，改善企业物流，具有重要的意义。物流成本计算是物流成本管理的基础，但在我国现行的会计制度下，难以按照物流成本的内涵完整地计算出物流成本，而且按照传统成本法分摊出来的物流成本，也不能满足物流管理的需要。这种状况不仅打击企业进行物流成本计算的积极性，更重要的是由于缺乏物流成本这一基础数据，影响了企业物流管理、物流系统再造等决策的科学性和正确性，从而制约了企业物流管理水平的提高和企业竞争力的加强。

因此，开展企业物流成本计算研究，确定其成本构成，可以有效地降低企业成本，提高资金利用率和提升企业竞争力。

物流管理专业本科生个人简历

性别：女。

民族：汉族。

政治面貌：团员。

出生日期：1985年09月19日

学历：本科。

毕业院校：浙江万里学院。

所学专业：物流管理。

外语水平：英语(pets-4)。

电脑水平：熟练。

工作年限：实习/应届。

联系方式：13588888888。

求职意向。

工作类型：全职。

单位性质：

期望行业：运输、物流、快递、贸易、进出口。

工作地点：杭州市、义乌市。

期望月薪：1000-。

教育经历。

1.英语通过四级,计算机一级。

2.获校奖学金3次。

工作经验。

1.,做某化妆品的销售人员,取得相当优秀的销售业绩.

2.,上门推销英语报,克服了心理障碍,走出了第一步!

3.20寒假,去浙江传化实习一个月,锻炼和提高了自己对理论知识的实践能力,加深了对货代的认识.

4.2007年去康师傅做捆扎工作,体会深刻!

6.暑假在宁波集成金利货代有限公司实习2个月。

自我评价。

本人性格活泼开朗,善于与人沟通，有良好的团队合作精神。领悟能力强,喜欢新鲜事物,敢于挑战!适应能力强,懂得量力而行!并有良好的组织协调能力!

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