心得体会是我们在经历一些事情后所得到的一种感悟和领悟。心得体会是我们对于所经历的事件、经验和教训的总结和反思。接下来我就给大家介绍一下如何才能写好一篇心得体会吧，我们一起来看一看吧。
飞机实训报告心得体会篇一
1、通过朗读来理解课文一、二、三自然段。
2、利用现代化教学手段，激发学生兴趣，帮助了解航天飞机的特点和作用。
3、激发学生从小热爱科学、树立远大理想。
1、重点理解二、三自然段，了解航天飞机的特点和作用。
课件制作
一、导入 。
1、10月15日，我国的“神州”五号载人飞船顺利地进入太空航行，并安全返回。不久的将来，我国也会研制出自己的航天飞机。今天，我们继续学习31课。(板书：航天飞机)
2、读了课题，你最想了解什么？
我们就带着这些问题来学习课文。
二、精读第一自然段。
1、学生看屏幕，说说你看到了什么？它有什么动作？
2、书上是怎样写的呢？（自读、指读、齐读）
三、精读第二自然段。
1、再看屏幕。航天飞机在干什么？
2、请细读第二自然段，想一想介绍了航天飞机的什么特点？试一试用朗读来表达它的特点。
3、反馈。
（1）、屏幕出示：突然一声呼啸，一个庞然大物腾空而起。只见他三角形的翅膀，尖尖的脑袋，方方的机尾，转眼间便飞得无影无踪了。
（2）、哪些词语可以看出航天飞机的特点？随机点击“庞然大物”“腾空而起”“转眼间”“无影无踪”。（板书：庞然大物）指导朗读。
四、精读第三自然段。
1、请学生自读第三自然段，划出智慧老人的话。
2、小组学习：读一读智慧老人的话，你了解了航天飞机的哪些特点？
3、学生交流，老师点拨。
（1）、屏幕出示：“刚才你见到的是航天飞机，他比你飞得更高更快。你能飞两万米就不错了，他却能飞几十万米高。从东海之滨到帕米尔高原，他只需要飞行七分钟，而你却要四个多小时呢！”
（2）、哪些词语可以看出他飞得比普通飞机更高更快？智慧老人第一段话是通过列数据来说明的。（同时点击出“两万米”“几十万米”“七分钟”“四个多小时”）（板书：更高更快）
（3）、指导朗读。
（4）、屏幕出示：“航天飞机本领可大了！他能绕着地球转圈圈，在太空中释放和回收人造卫星。卫星出了毛病，他就伸出巨大的手臂把卫星捞回机舱，带到地面上来维修。”
（5）、哪些词语可以看出他本领可大了？智慧老人说的第二段话是通过举例子来说明的。（同时点击出“转圈圈”“释放”“回收”）（板书：本领可大了）
（6）、指导朗读。
4、看图说话练习：因为，所以。
5、小结。齐读课文第三自然段。
五、拓展。
1、请再看一下航天飞机的起飞、在太空中航行的情景。（播放视频）
六、作业 。
1、把你这节课了解到的关于航天飞机的特点说给爸爸妈妈听。
飞机实训报告心得体会篇二
师：水上飞机还有很多兄弟。文章第七自然段介绍了，先读一读，再想一想，一会请同学来介绍一下。
生自读课文。
师：谁来介绍一下？
生：有的可以随时从海上起飞，参加战斗。
师：你能给他取个名字吗？
生：水上战斗机。
师：谁也想来介绍一下？
……
师：在这里加了“……”（板书）谁来说说这个省略号表示什么。
生：省略了还有其他水上飞机。
师：那如果你是飞机设计师，你会怎么设计呢？它的功能是什么？你也给它取个名字。
生：水上环保机，可以用来清理水上的垃圾。
师：你想象真丰富。不仅如此，你还是个环保小卫士，知道要保护环境。谁还有新点子。
生：海上旅行机。它既可以在天上飞，也能停留在海面上，甚至还能在水底，让人们在海底参观旅游。
师：你的想法更有创意，连老师也想坐一坐你设计的飞机。
……
评析：在这里，我结合课后习题“如果让你造水上飞机，你还想让它发挥哪些作用？”设计了以上教学环节，在课上我以鼓励为主，让学生充分发挥想象，刚开始由课文中的飞机逐步过渡到自己设计的飞机，层层导入，当学生发表意见后，用一些比较煽情的话鼓励学生，这样，学生就敢于发表自己的意见，课上，刚开始学生发言并不多，但慢慢地举手的人多了，发言也积极了，这正说明了教师引导的重要性。我们在课上适当的引导能激发学生学习的积极性。
飞机实训报告心得体会篇三
《水上飞机》这篇课文浅显易懂，故事性强，情节有趣，语言生动活泼。在第二课时的教学中，我主要采用了以下的方式进行教学：
一、自主学习，合作探究
“掉”、“降落”有什么不同？水上飞机为什么说自己是降落在海面上的，而不是掉在海里的？”等问题，先放手让学生自学，再动笔划一划，接着小组交流，在交流互动中，紧扣住对文中段落重点字、词、句的感悟，引领学生来了解水上飞机的主要用途，锻炼了学生自主探究能力和表达能力。通过小组合作学习，知识上得到了互补、借鉴。
二、拓展想象课文第七自然段向我们介绍的是其中的水上飞机的种类和主要用途，一个省略号，告诉我们其实它的作用远不止这些，学生也发现了。在这段的学习中我设计了这样几个问题：“水上飞机还有哪些特殊的本领？文中用什么句式把它们组织起来的？省略号省略了什么？如果让你长大了造水上飞机，你还想让它发挥哪些新的作用？能把你们的想法用“有的……有的……还有的”介绍吗？”第一个问题学生很快就从书本中得到了答案，第二个问题的提出使得整个课堂掀起了高潮，孩子们兴趣盎然，个个七嘴八舌，开动着脑筋，思维的火花砰然激起，l蔡冰鑫：“我想发明一中水上清理机，它能及时清理海面上的垃圾。”刘势宇说：“我想发明一种海上旅游机，它不仅能在海面上航行，还能潜入海底，为了更好地让人们观察海底生物，不惊动海洋生物，它还可以隐形。”秦慧敏说：“我想发明水上寒冰机，这样可以随时使海面结冰，为人们提供海上溜冰场。”听了同学们的回答，我感叹，学生的想象真是天马行空。他们的想法不一定能实现，但是爱动脑筋、爱思考的种子已扎根在他们的心里！
水上飞机的教学反思
这节课我们准备了很长时间，由原先的简案到现在的详案，我改了很多遍。在冯教研员和其他老师的指导下，我收获了许多。对于教材的整体把握上，教研员让我们从课后的习题入手定教学目标，这是一个好的定目标的方向。我们该如何实施目标，教研员也给我们指出了很多方法。但是在真正上课时，还是有问题出现，时间的把握上和学生入情入境得朗读课文上有矛盾，我在课堂上让学生带着问题去读书，但是大部分学生把问题放在一边，只是形式的读一读。这种现象在朗读中普遍存在的，好的学生能边读边思考，而中等的甚至差的学生只是读，不去思考。经过反思，我发现提的问题它是用于过渡的作用，学生有时不太会注意，所以我们在他们朗读的时候要提出明确的阅读要求，这个问题一定要很明确，而且要强调。在上公开课的时候，为了抓紧时间，为了课上的完整，我一说而过，没有过多的强调，学生忽视了问题的存在，当然也不会回答好了。后来在学习课文的第7自然段的时候我再次强调了问题：水上飞机有那些兄弟，它们各有什么本领？让学生边读边思考。学生也很聪明一提就知道了，有时候在课堂上缺少不了反复的强调，但不要过多的强调。在学习2-5自然段的时候，我想学生通过和老师的对话培养好的语感，就和学生很投入的对话，导致时间上不够。后来反思要想把握好30分钟，应该分别请3位好、中、差有代表的学生来对话，这样也能掌握学生大概情况，也不会浪费太多的时间。这是对于30分钟课堂上课情况的反思。
10分钟的练习，我让学生去写，我让学生先读《新补充读本》再结合同学们的想法，写小练笔。我发现学生没有明白我的意思，后来我在课后换了一种问法，先提出让学生写小练笔。然后学生不会，就去读读补充读本，这样学生才知道读书的目的是为了写好小练笔。接下来学生写小练笔的内容，我发现学生想象没有依据，写出来的也没有科学性，因为课文第7自然段写水上飞机的兄弟的本领，既有船的本领也有飞机的本领，所以它们的都叫水上飞机。但是学生在想象的时候我觉得应该给学生提供一些情景，如在云南遇到旱灾时，想象你会发明什么样的水上飞机，或其它的情景，这样学生就会发挥正确的科学的想象。
《水上飞机》教学反思
社会在不断发展，教育改革在不断深入，教学方式也将不断更新。我镇开展学习殷都导学案的教学模式也已经有很长的时间了，从这学期开始我也有计划地在所授班级进行这种导学案模式的教学，并于上周讲了一节导学案的公开课《水上飞机》，下面我就本课反思如下：
《水上飞机》是一篇科普童话，作者用拟人化的手法，形象的介绍了水上飞机的广泛用途，向学生展现了科技新成果。
在教学时，我先出示了两个自学目标：
1、初步了解说上飞机的主要作用，激发学生从小爱科学，学科学，努力为人 类造福的志趣。
2、我能按课文第7自然段的写法，仿写一段总分结构的话。
学生围绕目标先自主学习，有了想法后和小组内的同学交流，并进行展示。
我在巡视指导时发现不少小组的同学合作的非常好，说出了水上飞机的种类和用途，还给起了名字。
海上战斗机 参加战斗
海上运输机 输送物资
…… ……
学生在展示过程中很高兴，有了成就感。
之后，学生在展示过程中还完成了导学案中的设计飞机。“你心目中想设计的水上飞机是怎样的，有哪些用途。”虽然学生说话的人不多，但进行了大胆想象。述说自己未来想创造的飞机，一个比一个精彩，有的说：“我叫海上清洁机，能清除海面上的垃圾。”有的说：“我叫海上多功能机，既能在海面上巡逻，还能清除垃圾，还能救援遇难的船只。”有的说：“我叫海上巡逻机，能在海面上巡逻，一发现敌情就立即报警，不让敌人来侵略我国的领域。”还有的说：“我叫海上方向机，能给迷路的船只指明方向。”
学生通过畅想水上飞机其他的用途，激发了学生的想象能力。在此基础上，学生进行表演课文精彩部分，学生入境悟情，读出了小海鸥吃了一惊的语气，表现出水上飞机骄傲自豪的神态，但大多数学生读的不到位，有待提高。
尽管师生在课堂上很努力，还有很多不尽人意之处，例如在自主学习上要更多放点时间，同时今后要更加注意引导学生对课外知识感兴趣，在课堂上多用激励性的语言，激发学生学习兴趣等。
其实自开展导学案以来，收获多困惑也多：
我认为学案教学的预习环节是我们值得学习的，以往我们的教师也曾要求学生做课前预习，但是多是口头布置预习，并没有有针对性的提出具体的预习要求，更别提预习题纲，这种新的教学模式，应该是提前把学案发给学生看，让学生提前对知识进行感知，有感知的知识学习起来会事半功倍。学生会带着目的性去听课。这样就大大地提高了课堂效率，增加了课堂容量，养成了一定的学习习惯，掌握了一定学习方法。但摆在我们眼前的一些实际情况是：普通农村校生源较差，学生自主学习的能力不强，学案是提前发下去了，但是学生不一定能够做到自觉预习，要使全体学生都能够积极参与，我们将学生分成小组，让学生感受一种全新的学习方式，调动他们学习的积极性，使他们愿意与本组成员齐心协力，并配以相应的奖励制度，这也要求教师要从多个方面培养他们的参与意识及团体意识让他们互帮互助。以达到兵教兵、兵练兵、兵强兵，共同学习，共同进步。
在准备学案的过程中我也存在着很多的困惑，比如学案是不是就是一些问题的罗列，一个个问题的追问？经过实践我感觉，学案不应该只是问题的罗列，满堂问的做法使学生比较容易形成僵化的认识模式。语文学案应该以问题为引领，让学生的思考能够由浅入深，由表及里，由现象现本质，把握历史的精髓。这就对学案的设计者教师提出了更高的要求，我想这也需要我们在探索中慢慢地总结吧。还有问题的设计难易程度应该如何把握，比如“是”、“否”、“对”、“错”之类的问题似乎简单了，不适合也没有必要出现在学案上，而问题设计太难，又会使学生丧失学习的信心，所以我想教师应该根据自己学生的实际水平和已有的知识经验设计一些能够体现教学目标和重难点的问题，通过这些问题来引导学生自学，启发学生思考，从而突破重难点。并且设计的问题要注意趣味性、灵活、新颖。问题的设计形式要多样，结构新颖，简明扼要。防止机械重复、枯燥乏味。
我想学案也不应该是固定一呈不变的，因为在实施学案式教学的过程中我们会发现有些问题设计的不太合理，或问题过多过少的现象，这都要求我们根据各个班学生的实际情况、知识水平进行及时的修改与整理。凡事有利就有弊，学案式教学的改革不可能是一帆风顺的，所以要求我们要在摸索中学会创新，学会反思，大胆地挑战，不断改进不断提升，使导学案真正为课堂服务，提高我们的教学效率。
飞机实训报告心得体会篇四
第一段：引言（150字）
最近我参加了一次在飞机上的讲座，深感受益匪浅。讲座主题是关于人际沟通的艺术，由一位著名的心理学家主讲。这是我第一次在飞机上参加如此有意义的讲座，整个经历给我留下了深刻的印象。在这篇文章中，我将分享我在讲座过程中获得的心得体会。
第二段：讲座内容（250字）
讲座的内容非常丰富，涵盖了人际关系中的各个方面。主讲者首先向我们介绍了人际沟通的重要性，并强调了良好的人际关系对个人成功的重要性。他详细解释了如何有效地表达自己的意见和理解他人的观点。我了解到在人际交往中，尊重和理解是关键，而善于倾听并与他人建立联系是取得成功的关键因素。
此外，讲座还向我们展示了如何正确处理冲突和解决问题的技巧。主讲者强调了冷静和理性思考的重要性，并指出了通过寻求共同利益来解决冲突的好处。这些技巧对于我解决与同事、朋友或家人之间的问题非常实用。
第三段：互动与实践（250字）
在讲座过程中，主讲者进行了多次互动和实践环节，让我们能够更深入地理解和运用所学知识。我们分成小组进行了角色扮演，并通过模拟真实生活中的情境，将所学的技巧运用到实践中。这种实践和互动的方式不仅让我更加深入地掌握了知识，而且也增加了与他人合作的能力。
讲座中还有一次集体讨论的环节，我们被要求分析一个人际关系中的问题，并提出解决方案。这个环节充分利用了集体智慧，每个人都能分享自己的观点和经验。通过这次讨论，我学到了很多新的思维方法和解决问题的技巧。
第四段：收获与反思（250字）
整个讲座过程对我来说是非常有益的。我从中学到了许多关于人际关系和沟通的重要知识，也对自己有了更深刻的认识。我认识到自己在与他人交流时有时会过于急躁，忽略了倾听对方的重要性。通过讲座，我明白了倾听和思考的重要性，并将努力改进自己的沟通能力。
此外，讲座还加强了我的团队合作能力。通过与其他参与者的互动和合作，我学到了如何与不同的人进行有效的合作，并实现共同的目标。我相信这些技能将在未来的职业生涯中起到重要的作用。
第五段：总结（200字）
参加这次飞机讲座给我留下了美好的回忆和深刻的体会。我从中学到了许多有关人际沟通的知识和技巧，并将其运用到实践中。我相信这些技能将对我的个人和职业发展产生积极的影响。通过这次讲座，我意识到学习永无止境，未来我将继续努力提升自己的沟通能力，并积极应用所学的知识和技巧，与他人建立更好的人际关系。
飞机实训报告心得体会篇五
第一段：
飞机铆接作为一项重要的飞机制造工艺，为飞机的结构强度和安全性提供了坚固的保障。在我参与飞机铆接工作的过程中，不仅学到了丰富的理论知识，更深刻领悟到了铆接工艺的重要性。下面我将分享我的心得体会。
第二段：
首先，飞机铆接需要严格遵守制定好的工艺规范和操作规程。在铆接工作之前，我会认真研读相关的工艺手册和铆接手册，了解具体的操作步骤和要求。根据工艺规范，我会选择合适的铆接工具和材料，并进行必要的设备和工装检查，以确保铆接过程的安全和有效进行。
第三段：
其次，飞机铆接需要具备高度的专注和细致的观察力。在铆接过程中，我会仔细观察铆接区域的材料表面是否干净平整，是否存在腐蚀等问题。并用光学放大镜对铆钉和铆钳进行检查，确保铆接部位没有缺陷和杂质。只有保持高度的专注和细致的观察力，才能保证铆接质量和飞机结构的安全性。
第四段：
同时，飞机铆接也需要团队合作和良好的沟通协调能力。在铆接工作中，我与其他团队成员密切合作，共同完成复杂的铆接任务。我们会定期召开铆接工艺交流会议，分享铆接中的经验和问题，并寻求解决方案。通过团队的合作和良好的沟通协调，我们成功地完成了一系列的飞机铆接任务，并得到了上级的认可和赞扬。
第五段：
在飞机铆接工作中，我深刻体会到了铆接工艺的重要性和细节的关键。只有严格遵守工艺规范、高度专注和细致观察、团队合作和良好沟通，才能确保飞机结构的牢固和安全。在以后的工作中，我将继续不断学习和提升自己的铆接技能，为飞机制造事业做出更大的贡献。
总结：
通过参与飞机铆接工作，我深刻了解到了铆接的重要性和细节的关键。作为一名飞机制造工作者，我们要始终保持专注和细致，严格遵守规范和工艺要求，与团队合作和沟通协调。只有这样，我们才能确保飞机结构的牢固和安全，为飞机制造事业做出更大的贡献。