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冷通道机房效果图篇一
防汛通道工程 施工方案 1.1 路基整平碾压 路基整平和碾压：清除建筑垃圾和浮土，洼坑用粘土填实，采用光轮压路机自路边压向路中。
1.2 碎石、粉煤灰三渣施工（1）本工程碎石层厚度为 150mm，粉煤灰三渣垫层厚度为 250mm。
（2）材料要求 a．三渣采用有一定级配，质地坚硬，不含杂质，级配连续。
b．三渣混合料质量检验以拌和厂为主，出厂有供料质保单，每 100t 到工地有一份出厂合格证，混合料运至现场，施工单位抽验复核。
（3）三渣基层施工方法和技术要求 a．三渣基层摊铺前对垫层或路基的质量进行复核，符合分项工程质量要求后，才能进行三渣层摊铺。
b．运到工地的混合料及时摊铺，及时碾压。若由于施工条件所限不能及时摊铺时，在工地堆放的时间不超过 2d（早强混合料不超过 1d），混合料的适宜含水量以二次细料“手捏成团、落地能散”为度。
人工整平，严禁用拉耙拉平，以“宁高勿底、宁铲勿补”为原则。
d．三渣基层施工平面安排，尽量减少纵、横向接缝。
e．在摊铺中尽量做到一次整平，摊铺后如发现局部粗料集中产生蜂窝现象时，即用少许较干的二灰嵌填再进行碾压，严禁在已碾压成型的三渣土上找薄层。初压后用 3m 直尺检查平整度，及时进行铲平，低凹处补料底部翻松深度不得小于 10cm。
3.3.3 沥青混凝土面层 1.3.1 沥青砼摊铺工艺（1）摊铺前准备：安装好自动找平仪或滑车装置，并根据不同的结构层厚度设定摊铺厚度，调整夯锤、熨平板的振动频率，做好熨平板的预热工作，达到铺筑要求的温度，以确保沥青混合料起步后平整密实。
（2）摊铺机起步控制：在确定厚度后，用前一天结束段的标尺读数校正熨平板摊铺角度至最佳状态，并用硬木衬垫至施工厚度，摊铺起步速度控制在 2 米/分钟，待正常后以 3~4 米/分钟速度向前均匀连续不断摊铺。
（3）摊铺过程中的控制：在摊铺机行进过程中，应注意与料车的配合掌握好进料的速度，尽量避免在中途停车并在摊铺过程中进行各项技术指标的检测，以便随时校正，使施工质量处于正常控制状态。
（4）在摊铺过程中，设专人对来料进行严格控制，对料温过高、偏低或其他质量不合格的沥青混合料坚决不用，一切严格按技术规范控制。
（5）沥青上下层的接缝应错开，纵缝至少 30cm，横缝至少 10cm，各层接缝用铣刨机切割接平，接缝处涂刷沥青粘层油，接缝表面需要烫平。
3.3.3.2 沥青砼的碾压（1）碾压过程分为初压、复压、终压三个阶段。碾压速度均匀缓慢，碾压次序遵循先轻后重原则，在碾压过程中应按先边后中的顺序，相邻碾压带重叠 1/3 轮宽，如有拼幅段处侧应在纵缝位置先行碾压处理。
（2）压路机碾压时应根据沥青混合料的特性，严格控制碾压温度并设专人指挥。
（3）在碾压期间，压路机不得在中途停留、转向或制动，在来回交替碾压过程中，前后停留的距离相距 10m 以上，并应驶出压实起始线 3m 以外。
（4）对于外形不规则的路面或空间受到限制的地段，可采用人工夯实或机夯把混合料充分压实。
1.3.3 沥青砼施工工艺
1.3.4 特殊天气施工（1）施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料。
（2）已出厂和已铺好的沥青粗粒式或中粒式混合料，应立即快铺快压，抢工铺筑完毕。
（3）如细粒式或粗粒式混合料施工遇雨，除已铺筑的做齐施工缝抢压完毕外，其余不得继续铺筑。
3.3.3.5 开放交通
应在沥青面层全部完成并冷退到常温后方可开放交通。
1.4 混凝土侧石铺筑（1）侧石采用预制成品。预制砼侧石需有监理认定的预制厂生产，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
（2）核对道路中心线无误后，依次丈量出路石边界，进行边线放样，定出边桩，确定侧石位置。
（3）按纵坡与侧石纵坡相平行的原则，计算出侧石顶石标高值，定出侧石标高。
（4）排砌侧石，直线段采用长 100cm 侧石,曲线半径园角段视半径大小,采用 60cm 或 30cm 侧石。相邻侧石接缝需平齐，缝宽 1cm，勾凹缝。
（5）侧石灌缝，灌缝用水泥砂浆抗压强度需10mpa，灌缝做到饱满嵌实。接缝要进行 3 天以上的湿治养护。
3.4 老桥拆 除 拆除拟采用人工与机械相配合的方法进行，废墟外运至指定地点。
拆除安全是该项的关键。为此，在拆除前应制定专项的安全技术措施，并对施工人员进行培训，安全交底，并安排专职安全人员对整个拆除过程进行全程安全监督，发现安全隐患问题及时整改，严禁违规作业发生，确保拆除工作顺利完成。
防汛通道施工方案（共19页）（word版）
防汛方案
弱电工程施工方案
附件八：工程施工防汛应急预案
防汛度汛方案
冷通道机房效果图篇二
为全面排查整治全区消防通道不畅的消防安全隐患，保障各项灭火救援工作顺利进行，确保全区人民生命及财产安全，特制定本方案。
（一）居民小区是否存在消防车通道被占用、堵塞的现象；
（二）居民小区是否存在违章锁闭、封堵、占用、堵塞疏散通道的现象；
（三）居民小区楼道内是否存在堆放易燃、可燃物品；
（四）居民小区管道井、垃圾井是否按要求设置防火门；
（五）居民小区是否存在违法乱搭乱建棚、房等占用防火间距、消防通道，影响人员逃生和灭火救援的违章建筑。
从
2015
年
11
月
16
日开始至
2016
年
2
月
22
日结束，按照部署发动、排查整治和总结验收三个阶段进行。
区政府成立由杜煜副区长为组长，防火安全委员会成员单位分管负责人为成员的领导小组，负责专项整治工作的组织指挥、工作部署、沟通协调、检查督导和验收。领导小组办公室设在区公安消防大队，负责专项整治期间的日常工作。同时，各街乡，各部门要成立相应组织机构，召开各级动员部署工作会议，逐级抓好落实。各街乡对辖区居民小区和周边道路及居民楼内进行全面的排查是否有占用消防通道的问题。各行业局对管辖单位建筑和周边进行排查是否有占用消防通道的问题；公安部门指导公安派出所对辖区居民小区进行全面的排查是否有占用消防通道的问题。交警部门对居民小区周边消防车辆通道进行全面治理，取缔长期违法占道车辆和非法停车场所；行政执法部门对居民小区周边堵塞消防车通道和占用防火间距的违章建筑予以拆除。规划部门按职责配合相关单位开展工作。住建部门督促物业公司对居民小区进行排查整治。消防大队负责消防业务指导及培训工作，并收集各部门上报的各类情况。检查治理阶段结束后，各相关单位要及时进行总结。区政府将组织督查组对各街、乡和行业部门专项整治工作开展情况进行督察验收。各街乡、各部门要按照方案要求，全面研究部署专项整治工作，公安部门切实发挥好
“主力军、主推手”作用，加强工作统筹协调、指挥调度，确保各项工作落地见效。
各街乡，各部门于2015
年
12
月
21
日前上报排查台帐报表，
2015
年
12
月
30
日和
2016
年
2
月
17
日分两次上报《南关区消防通道专项排查整治台账》，专项整治工作的总结情况于
2016
年
2
月
24
日前上报区政府专项整治工作办公室（区消防大队，联系电话
81330068
，
群：
158377033
）。
区政府每半月对整治开展情况进行一次调度，专项督察组定期深入各街乡、各部门开展督导检查，督办发现的问题，并下发督察通报。各街乡，各部门要在居民住宅小区内部和行业系统内部广泛的发动宣传，区公安消防大队要组织对各街乡，各部门相关人员进行系统的消防培训。冷通道机房效果图篇三
店对全体员工培训了必要的消防安全知识，会报火警，会使用灭火器材，会组织人员疏散。新职工上岗前必须进行消防安全培训。并指派了专门的安全监督管理员，并对其进行了严格的培训与讲解。
一、在营业时必须确保安全出口和疏散通道畅通无阻，严禁将安全出口上锁、阻塞。并指派专人管理安全通道和出口，以确保安全。
二、设置安全器材存放专用位置，明显部位设置火警电话，并对灭火器进行了一次全面的检查，把失效的灭火器材进行了检修和配备。并对员工培训了灭火器材的使用常识，以确保万无一失。
组织有关人员对消防安全进行了检查和消防演习来增强全体员工的.消防安全意识，明确消防安全责任，希望公司员工都能熟练掌握消防器材的正确使用及消防知识。现将情况汇报如下：
落实加强思想上的消防安全主体责任：
1、牢固树立消防安全责任主体意识，落实全员现场消防安全责任，加强员工的现场消防安全管理，整改现场火灾隐患，落实现场消防安全措施。
2、我店成立了以总经理向总为首的消防安全预案小组，针对各项具体安全工作开展排查活动。同时经常召开预案小组会议，学习消防的相关文件。要求预案小组提高责任意识，增强消防安全常识，切实认识到消防安全工作的重要性，保证把公司全员培训好，管理好，保护好，且保障公司员工生命及财产的安全，让每一位大家庭的成员都熟练掌握消防安全知识。
我店组织培训室以观看消防片段、消防案例以及消防知识、及灭火器的使用，并积极开展消防演练，灭火跟应急疏散预案演练，进行的消防知识讲座，让全体人员有一定的消防安全知识，而演练则让在家撑握消防安全技巧。
楼内走廊、楼梯及出口无任何杂物，确保消防通道畅通。在我店活动客休区、包厢、厕所、超市、工程部等重点防火场所进行排查，对电源、电线进行盘查消除不安全的隐患。
1、在我店各个重要场所配备了灭火器，此次经过检查，全部都在有效使用期内。
2、消火栓、火灾自动报警、自动灭火和防排烟系统等消防设施设置、运行及灭火器材配置是否符合规定。
3、大型活动的开展是否考虑到消防安全。大型节假日活动要求消防安全预案小组明确职责，精心组织，周密安排，制订活动应急预案，确保人员的人身安全。
1、从制度上完善。根据自查情况补定一些消防管理制度，如包厢区消防责任制度等。
2、思想上要引起全员对于消防安全工作的重视情况，利用周一大集会、班前会的机会对全员进行消防安全教育，加强消防安全意识。
3、出资请专业人员对我店的电线等设施进行专项检查，彻底消除一切安全隐患。
4、购买一些安全标志放于存在安全隐患的地方，针对员工进行安全知识讲解等。如若发生消防事故，能把损失降低到最低程度。
5、每年至少开展一次消防安全知识讲座和一次安全演练活动，提高全员的消防安全意识和灭火技能。
三、另外对其他自检发现的问题一并进行了整改：服务生统一着装，佩戴工作牌，每日如实填写消防日志。
冷通道机房效果图篇四
为进一步强化老旧小区消防车通道管理，保持灭火救援“生命通道”时刻畅通，确保发生火灾时，消防车辆能够快速及时到场处置，最大限度挽回人民群众生命财产损失，根据《延平区消防安全专项整治三年行动实施方案》任务要求，制定方案如下：
结合“十四五”规划编制实施、新型城镇化建设、文明城市创建、老旧小区改造、棚户区改造等，对15个老旧小区消防车通道进行整治，提升居民住宅小区消防安全管理水平和消防安全环境，打通“生命通道”，为老旧小区灭火救援提供便利。
1、有物业老旧小区：南孚楼、人保楼、四鹤广场、长富大厦、军需被服厂宿舍。
2、无物业老旧小区：金福名苑、金泰大厦、省二建生活区、拖拉机厂宿舍、火柴厂生活区、机砖厂生活区、绿晶花园、南华花园小区、铁三小区、沙溪口基地小区。
即日起至20xx年12月底。
（一）查处机动车辆占用堵塞消防车通道违法行为
相关社区要采取定期、不定期的方式巡查机动车辆违法停放、占用、堵塞、封闭消防车通道和消防车登高操作场地的违法行为，劝导车主将机动车挪移，及时排除妨碍，对拒不配合的车主应及时告知交警大队、消防救援大队、四鹤城管中队等执法部门，联合整治查处；四鹤城管中队要在职责范围内，严格管理城市户外广告牌、灯箱等设置，依法查处违规占道经营以及设置铁桩、石墩、限高等固定障碍物的违法行为，确保消防车通道畅通；宣传部门要对违法行为进行舆论曝光，告知危害性和危险性，杜绝占用、堵塞消防车通道，引导居民群众自觉规范停放车辆。
（二）修剪影响消防车辆通行和作业的绿化
四鹤城管中队要督促老旧小区物业管理有限公司按植物生长规律，对治理范围内道路两侧的绿化树木进行修剪和美化，确保车辆通行宽度、高度不低于4米，保障消防车正常通行和灭火救援作业。
（三）明确通道标识化管理和规范停车行为
四鹤城管中队、相关社区督促物业管理有限公司合理施划小车停车泊位，供小区居民停放车辆，并按标准对小区消防车通道进行划线、标名、立牌，实施标识化管理，确保消防车通道畅通。同时，加强日常消防车通道管理，对发现堵塞、占用消防车通道的行为进行及时劝阻、清理。
（四）挖掘停车潜力优化停车资源
街道经委配合区发改局要针对既有小区车位配比不足、难以满足小区住户停车需求的情况，鼓励老旧小区周边的公共停车场管理单位对小区业主实行限价收费等优惠政策，优化停车资源，缓解小区停车位不足问题。道安办配合交警大队在开展交通组织规划的同时，将消防车通道规划列入其中，合理利用小区周边道路、闲置空地施划临时停车泊位，不断优化提升城区消防车通道设置。依法查处占用消防车通道（指设于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方等，供灭火和应急救援时消防车通行的道路）停车的违法行为；相关社区、各有关站办配合四鹤城管中队根据老旧小区周边路段夜间车流量等情况，共同做好潮汐车位的规划、实施和管理工作。
（一）拓宽消防车通道，实施标识化管理。一是结合老旧小区改造拓宽小区内道路，改善小区内部交通状况，保障消防车通行。二是道路拓宽后，按标准对小区消防车通道进行划线、标名、立牌，实施标识化管理，确保消防车通道畅通。
（二）挖掘停车潜力，缓解停车资源不足。一是通过与居民协商，采取压缩现有绿化带，增加停车空间，拓宽消防车通道，将小区内占地较多的草坪、灌木丛改种成占地较少的乔木，实行立体绿化，拓展道路空间，增加小区停车位，有效解决小区住户“停车难问题”。二是针对既有小区车位配比不足、难以满足小区住户停车需求的情况，要积极协调周边社会单位和公共停车资源，实行错时错峰停车。
（三）疏堵结合，确保消防通道畅通。一是合理利用小区周边道路、闲置空地施划临时停车泊位，供小区居民停放车辆。二是加强日常消防车通道管理，对发现堵塞、占用消防车通道的行为进行及时劝阻、清理。
将无物业的老旧小区消防车通道纳入网格化管理范围，相关社区代为履行标识化管理工作，做好开辟消防车通道并进行划线、标名、立牌。加强小区消防安全日常管理，对于堵塞、占用消防车通道的行为及时发现、及时清理，确保消防车通道畅通。
街道防火办牵头组织相关社区开展消防车通道管理法律法规和常识宣传培训，提高居民消防安全意识。
街道规管站配合区城建局将消防安全纳入老旧小区改造，优先解决消防车通道畅通问题。实施改造项目要注重预留符合要求的消防车通道，按标准对消防车通道逐一划线、标名、立牌，实施标识化管理，确保消防车通道畅通。
街道经委配合区发改局鼓励老旧小区周边的绿荫停车场管理单位对小区业主实行限价收费等优惠政策。
街道道安办配合区交警大队在开展交通组织规划的同时，将消防车通道规划列入其中，合理利用小区周边道路、闲置空地施划临时停车泊位，不断优化提升城区消防车通道设置。依法查处占用消防车通道（指设于公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方等，供灭火和应急救援时消防车通行的道路）停车的违法行为。会同四鹤城管中队对老旧小区周边路段夜间车流量等情况，共同做好潮汐车位的规划、实施和管理工作。
四鹤城管中队要在职责范围内，严格管理城市户外广告牌、灯箱等设置，依法查处违规占道经营以及设置铁桩、石墩、限高等固定障碍物的违法行为，确保消防车通道畅通。
（一）建立联勤联动机制。依托社区微型消防站，划定最小灭火单元，按照“有站点、有人员、有器材、有战斗力”的标准，采取自建、合建、统建等方式，达到及时到场的要求。
（二）强化熟悉演练和预案制定。街道防火办配合区消防救援大队加大对老旧小区熟悉演练力度，在了解消防设施、疏散通道、避难场所、消防水源等情况的基础上，对周边交通道路、出入口位置、内部通道进行熟悉，通过错时实地演练、数据统计分析、地图动态标绘等形式，全面掌握小区楼宇之间的通行路线，梳理消防通道日间、夜间堵占的基本情况，确保发生火灾后，心中有底、手上有招，有序展开作战行动。
（一）加强领导，提高认识。相关社区、各有关站办要充分认识当前老旧小区消防车通道治理工作的重要性、紧迫性和艰巨性，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，确保工作举措落到实处。
（二）加强协作，形成合力。相关社区、各有关站办要各尽其职、各负其责，建立健全定期会商、信息共享、联合执法等工作机制，形成工作合力，认真做好老旧小区消防车通道整治工作。
（三）强化宣传，营造氛围。相关社区、各有关站办要充分利用媒体平台和社会资源，以打通消防“生命通道”为主题，广泛宣传占用、堵塞消防车通道的违法性和危害性，加强对老旧小区管理人员、业主的宣传培训，指导开展灭火疏散演练，提升消防安全意识。要集中曝光占用、堵塞消防车通道违法行为，形成全民舆论监督。
冷通道机房效果图篇五
为深入贯彻落实市委邵玉龙书记关于加强道路交通安全管理工作的指示精神，全力预防和减少道路交通事故，确保我镇道路交通安全形势持续向好，为新中国成立70周年大庆和“大抓工业，抓大工业”中心工作创造安全顺畅的道路交通环境，特制定本方案。
从7月11日起至10月20日在全镇范围内组织开展道路交通安全大整治“百日行动”(以下简称“百日行动”)。
行动期间，努力实现“四个明显下降”，即：道路交通事故警情明显下降，事故伤亡人数明显下降，酒驾醉驾事故起数明显下降，“两客一危一货”重点车辆伤亡事故明显下降。
(一)重点区域大整治。盯紧事故“重灾区”，全力遏制事故多发势头。今年前两个季度事故死亡人数上升的北江、下蔡、董门、白石、中社、山岭等村，要研究采取超常规的措施进行集中整治，尽快扭转交通事故频发、高发的被动局面，力争实现整治目标。
城管执法部门要强力整治机动车乱停乱放、乱摆摊设点、占道经营，消除交通安全隐患。
(三)隐患排查大整治。排查沿海大通道及新(改、扩)建道路交通安全隐患，各村(居)要严格执行道路交通安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制，深入滚动排查治理，建立重大、较大、一般和低等级风险清单台帐，并在9月中旬完成整改。
各村(居)至少播放一次交通安全警示教育片，进村率不低于90%，受教育村民比率不低于10%，全力提高交通安全宣传的覆盖面、到达率和知晓率。
全面推广农村交通安全管理信息系统及app应用，公安、道安部门共同实施农村公路平交路口“千灯万带”示范工程，带动农村“一灯一带”包车以及拖拉机、低速货车、三轮汽车、三(四)轮电动车等重点车辆超员、违法载人、酒驾醉驾等突出违法行为。
(一)加强组织领导。成立xx镇道路交通安全大整治“百日行动”领导小组：
组 长：xx(镇党委副书记、镇长)副组长:xx(镇综治计生副书记)xx(xx派出所所长)xx(镇后辽边防派出所所长)xx(镇司法所所长)xx(xx交警中队队长)成员由镇直各单位负责人、各村(居)党支部书记组成。
领导小组下设办公室，挂靠镇道安办。各村(居)要按照要求，加强道安办人员配置，确保道安工作实体化运作。将“百日行动”开展情况纳入年终考评内容，开展督查，通报各村(居)情况。
(二)营造整治氛围。各村(居)要加大宣传力度，充分利用广播、网络等媒体，多方式开展“百日行动”宣传，营造整治氛围。既要各司其职，完成工作目标，更要加强协作配合，形成合力，共同推动“百日行动”深入开展。要充分发动“两站两员”力量，全力开展重点地区整治宣传、整治工作，确保“百日行动”延伸到村(居)。
(三)加强督导检查。镇政府将定期、不定期组织督导检查，特别是对安全隐患多、管理措施薄弱、交通事故多发的重点地区和重点路段进行明查暗访，及时发现问题督促整改，着力把各项措施任务落到实处。
(四)强化责任追究。严格落实“党政同责、一岗双责”制度，完善“尽职免责、失职追责”的工作机制。“百日行动”期间，发生一次死亡2人(含)以上事故或新(改、扩)建同一路段未落实“三同时”制度累计死亡3人以上的，一律立案查处，实行责任倒查，对履职不到位、措施不得力导致事故的，依法依规追究相关责任部门及责任人员的责任。