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煤矿安全事故大反思大讨论发言稿 煤矿安全事故大反思(汇总5篇)

时间:2023-10-01 16:20:19 作者:雨中梧 煤矿安全事故大反思大讨论发言稿 煤矿安全事故大反思(汇总5篇)

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煤矿安全事故大反思大讨论发言稿篇一

尊敬的各位煤炭行业专家学者,公司领导:

你们好!

我是龙煤集团公司一名退休工程技术人员,在煤矿生产一线从事煤矿安全生产技术工作将近40年,同过去年产32万吨低沼气小矿发展到160万吨薄煤层高沼气突出煤矿,同呼吸共命运,共同成长发展40年,对博煤层群安全生产技术积累了一定经验。当我闻听到鸡西七台河鹤岗过去发生的井毁人亡特大瓦斯煤尘爆炸事故,辗转难眠,为避免井毁人亡全军覆灭事故发生,特写一篇技术论文:

严防瓦斯煤尘大事故安全技术措施:

博煤层群,采掘面多,巷道多似蜘蛛网,采区各类巷道又长又深,如果有一处发生瓦斯煤尘强烈爆炸事故,毒气无声无息迅速扩散全井,工人迅速晕倒,来不及带自救器。毒气所到之处,无一生还,然而毒气一时不能到达的地方,独头巷道(里面有氧气的巷道)里的人员却能生还,也有带上自救器的反应时间,这就为我们指出了一条避灾安全技术措施,那就是在所有作业场所入风巷道前端设安全门。设一氧化碳二氧化碳风压灾害探头,发生灾害时安全门必须自动关闭,掘进风机自动关闭,自动切断作业场所电源,采掘巷道立刻停止入风。发出灾害报警特殊信号,要求瓦斯监测仪,必须有这个功能。家家户户都有安全门,家家户户都安全,对安全门功能要求是,轻便安全不透风,能自动关闭。平时两扇门打开用电子开关锁定,一氧化碳二氧化碳达到事故浓度时,打开门锁,弹簧弓子拉动安全门自动关闭。小煤矿大煤矿都能做到。

在所有采掘作业场所,设置安全避难洞室,洞室们封闭要好,里边有压风管路能供风,有自救器,有电话。在人员逃生主要通行巷道必经地点,设置必要数量和规模的避难洞室,凡是候车洞室,必须建成安全洞室。避难洞室可分为高低两级,低级不设电话压风管路。距掘进头75米到200米一个,掘进用完采煤时接招用。放炮时掘进头发生瓦斯爆炸,在避难洞室休息躲避的人都能免遭冲击波和毒气严重伤害,所有避难洞室,门和门框必须铁制坚固,门墙有一定抗冲击波能力,防火防毒气。人员可以带上自救器,由工作面低级洞室向高级洞室,一战接一站逃生和互救。把避灾路线变成救命路线。小煤矿,大煤矿都能毫不费力的做到这一点。

必须改变井下发生瓦斯爆炸时,没有一处避难逃生地点落后状态。

要先进,适应井下各种监测,无线通讯,灾害气体监测,事故监测需要。

提高主干线监测电缆防事故破坏强度,当事故发生后能象其他地点发出警报,地面监控中心能一目了然事故发生地点,使井上下救灾避灾高速有效。

(爆炸地点摧毁不可抗拒,事故周边地点要达到灾害监测报警功能,主机有确定发生灾害地点功能。一氧化碳是大面积死亡元凶,加大力度研究一氧化碳监测探头先进可靠好用。监测入井干线要双回路,分别布置入回风上下山主巷道中。连锁爆炸方向是有煤尘入风巷道直到地面井筒。)

有了上述安全避灾安全技措和配备先进的安全洞室,就能迅速发挥井下避灾,自救,互救。达到除爆炸地点外,其他地点不伤亡。事故案例证明,爆炸地点伤亡人数不多,其他地点一氧化碳气体中毒死亡太多。坚决改变目前束手无策落后避灾救灾状态,工人自救互救作用迅速高效,救护队不能替代。

与石门等运输巷连接最好是锐角,轨道采用倒钩折返方式运输,这一点防止突出风流涌向入风巷道有极大作用。

一次大事故发生是多方面因素造成的,其他原因不是本文阐述重点,有不当之处望指正,采用这些安全技措后,就能消灭大面积一氧化碳伤亡事故。

煤矿安全事故大反思大讨论发言稿篇二

20__年8月23日晚7时左右,山西__董家沟煤业有限公司发生一起维护人员在副立井井底溺水身亡事故。事发时下井人数为6人,5人后经抢救无效死亡。直到25日2时39分省安监局才接到书面报告。接到报告后,省委、省政府高度重视,省安监局立即组织人员到事故现场对相关情况进行调查。

加油必须安全,安全促进发展。然而,在我们实际工作中,一些员工在安全问题上,总想体现出自己的"小聪明",凭经验办事,为自己一次次地违规作业没出问题而庆幸,甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授"经验"。这样做,最终为安全埋下了"定时炸弹",一旦爆炸,后果难以想象,损失无法弥补。作为一名加油站的员工,只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作,才能有效地确保安全作业。

安全——关键在落实。安全不是口头上的承诺,也不是书本上的几段大话,而是一种踏实的工作态度,是我们实际工作中的每一个行动、每一句话,是我们为企业、为自己、为他人负责的一种永久性地表现。企业员工的执行力,直接关系着措施的落实、目标的实现。安全管理更要讲执行力,对我们燃料企业来说,安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全,必须在管理上下功夫、提高安全保障的"执行力"。

因此,要求我们每个人都要从细节做起,重视每个环节链,做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看,让人记,更要照着去做。这是对职工生命的关怀。违章与事故、与生命都是紧密相连的,一个小小的违章,很可能就断送了自己的生命。安全工作如履薄冰,来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命,就要先从遵章开始,关爱生命,就应认真学习、扎扎实实的落实油站的各项规章制度。

安全生产无小事,我们要牢固树立"安全第一,预防为主"的思想。提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章,消除不安全隐患,努力做好安全工作,确保我们的油站安全经营,创造更好的经济效益,让全体员工共享发展所带来的效益,在提倡安全生产的同时切实的保护我们的生命安全,让安全的警钟在我们油站时刻长鸣,牢记"8.23"事件的沉痛教训。

煤矿安全事故大反思大讨论发言稿篇三


煤矿安全事故大反思二:煤矿工人安全事故大反思(1614字)
煤矿安全事故大反思三:大反思 大排查 确保安全生产(733字)
煤矿安全事故大反思四:对煤矿特大爆炸事故的反思(1734字)

尊敬的各位煤炭行业专家学者,公司领导:

你们好

严防瓦斯煤尘大事故安全技术措施

一)采掘作业场所巷道入口处,必须设安全门。

二)设安全避难洞室

必须改变井下发生瓦斯爆炸时,没有一处避难逃生地点落后状态。

三)瓦斯监 测仪

要先进,适应井下各种监测,无线通讯,灾害气体监测,事故监测需要。

五)建立工人灾害自救体系和组织

七)掘进有瓦斯突出危险的巷道,回风路线要直线奔向回风巷道并圆弧连接

煤矿安全事故大反思五:煤矿伤亡事故反思书(705字)

语文考试反思100字二:语文考试反思(126字)
语文考试反思100字三:语文考试反思(95字)

以后我要上课认真听讲才行啊!

下次我一定要努力,争取考个好成绩。

语文考试反思100字四:语文考试后的反思(142字)
语文考试反思100字五:语文考试反思(157字)

我希望老师不要对我失去信心。下一次考试,我一定会努力的!

煤矿安全事故大反思大讨论发言稿篇四

尊敬的各位领导:

20xx年4月30日下午16:00时左右,生产车间转大班,全厂机电人员在检修,cd拌和楼机修黄儒聚在d车间1#拌和机,检修拌和机的底围板,黄儒聚站在拌和机的下料斗中,虽然做到“五步骤”:“拉闸、验电、挂牌、上锁、设立监护人”(有两人共同检修),但未做到“关汽阀、拨汽管、取插销”,黄儒聚在维修拌和机底板时用铁锤进行敲击,导致汽管开关因铁锤敲击振动,而自动击发,闭合了拌和机底门,底门夹住了机修黄儒聚的胸部,经送往松江中心医院抢救无效死亡。

此次事故,给死者家属造成了巨大的悲痛,给公司同事带来了巨大的痛苦和心理阴影。同时,也给公司的形象造成了极其不良的影响。

事故虽然过去已经两个多月,但我至今依然感到非常的痛苦和内疚。在这段时间里,我认真地进行了思考和悔悟。作为车间管理人员,我没有认真执行公司的安全规章制度和公司领导的工作指令,以及深入细致地做好安全监督工作,对转班检修工作中的不安全状态没有进行细致、深入、全面的排查。在检修过程中,对危险源的辨识及预测能力不够。

2、机修黄儒聚作为多年的老员工,没有按照公司安全规章制度进行检修,盲目蛮干,存有侥幸心理,贪图方便,明知故犯才导致事故的发生,是本次工亡事故发生的最主要原因经验及整改措施如下:

2、对每一处维修的机修人员的情况,做到及时跟踪监督;制定出解决问题的办法和预防问题的措施,树立“严是爱、松是害”的思想观念。杜绝侥幸心理。

3、如何加强员工的安全教育,提高员工的安全防范意识,是搞好安全工作的一个重要保证,安全教育只能起到最基本的预防作用,在具体维修检修过程中,如何让员工提高自身的安全意识,并加以有效的监督,是我们急需解决的问题根源。

此次工亡事故,我辜负了公司领导的教导与期望。本人认真总结安全管理的不足与教训,今后无论在哪个岗位上,都要加倍的努力工作以回报公司。

总之,此次事故对本人的教训是深刻的。我深知,任何道歉也不能挽回已发生的工亡事故,任何忏悔检讨在工亡事故面前,是显得如此的苍白与无力。在此,我只能说,我愿意接受公司领导对我的处理,并愿意以自己为反面教材,以此为鉴,远离安全事故,以我为鉴,警示后人!

煤矿安全事故大反思大讨论发言稿篇五

王家岭煤矿是由华晋焦煤有限责任公司投资开发。原定今年十月投入运营,投产后可望实现年利税十亿元。在开发中曾因有效提高了工程进度和质量,十四次收到了项目甲方的祝贺信。由此可见,赶进度逐利成为煤矿领导的主要目标。如果尊重科学,严格按规定办事,确实把安全摆在第一的位置,事故是完全可以避免的。但是,事实完全相反,他们把这些都抛到了一边,从而变成了实实在在的冒险行为。这样大的`煤矿,竟然没有探水队;地质报告还在审核中,便进行开采作业;当班安排十五个掘进面同时作业,人员过度集中,且劳动管理混乱;有很多人没有经过培训就下井了;工作面出现透水征兆后,没有按规定撤人和采取有效对应措施,等等。

冒险赶进度,终于造成了惨痛恶果。

事故发生后,救援工作是做得很好的。但是救援再好也不如不发生事故。

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