“报告”使用范围很广，按照上级部署或工作计划，每完成一项任务，一般都要向上级写报告，反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等，以取得上级领导部门的指导。报告对于我们的帮助很大，所以我们要好好写一篇报告。下面我给大家整理了一些优秀的报告范文，希望能够帮助到大家，我们一起来看一看吧。
政府安全检查报告篇一
组长：白姝、陈艳、陶永平
副组长：专职安全员顾新华、陶维胜
组员：李先峰、韩涛
在施工现场查找安全生产薄弱环节，排查安全隐患，加强应急救援工作能力，提高事故预警警惕。
2、施工现场、临边洞口、及其他部位已悬挂安全警示标志，临边防护均设置安全密目网，破损的已恢复。
4、施工起重机械检查：电梯及塔吊6月已进行安全质量月检、周检，施工电梯门栓已固定，外部钢管安装到位，施工电梯井硬质防护已全面安装，并悬挂安全警示标志，检查作业时已穿戴防护器具，并由专人监护，已严格按照要求检查每项防护设施。
5、脚手架、模板、卸料平台检查：卸料平台按要求安装，已检查脚手架是否损坏，损坏的已矫正或更换，已督促各班组不准将杂物堆放在外脚手架上，存放在楼层内的模板和脚手架不能集中堆放，不准在高处狭窄而无防护的模板面上行走。楼层兜网杂物已全面清理，洞口已用模板封闭。
1、施工电梯相序保护器失效；
2、塔吊起升钢丝绳排列错乱；
3、塔吊附墙支撑预埋件有一处螺栓留置过短；
4、施工用电：部分三级保护箱保护零线未与二级箱贯通。
5、有存在高处作业未系挂安全绳。
以上问题我单位迅速安排人员整改，处理结果如下：
1、施工电梯相序保护器已派专管人员维修；
2、塔吊起升钢丝绳已派专管人员维修；
3、塔吊附墙支撑预埋件的螺栓已加长；
4、三级保护箱已与二级箱贯通；
5、已督促各班组人员高处作业必须系挂安全绳，不听劝解严肃处理。
政府安全检查报告篇二
为了全面掌握危险源相关资料，我公司建立了危险源管理档案，详细记录危险源设施设备及运行方面的技术资料，定期对岗位操作人员进行培训，提高操作人员的业务水平，同时，安全部每月不定期对危险源的运行指标进行检查，并认真做好巡检记录，督促从业人员严格按规范进行操作，有效防止事故发生。
二、采取多种形式，对从业人员进行培训教育
企业的安全文化和员工安全意识决定员工的安全生产行为，为了加强企业文化建设，提高员工的安全生产意识，我司结合企业实际情况，首先通过制订年度安全培训计划，统筹安排全年的安全培训，有计划的采取多种形式，对全员进行了系统的安全培训教育，所有特种作业人员均参加了相关部门组织的培训并取得相应的安全资格证书。另外，四月份对13名作业证到期的电焊工进行了外部培训，并取得了焊接与热切割作业证。其次，对已取得特种作业证的人员，公司每季度还要组织一次再教育，使特种作业人员从思想和技术上得到进一步的提高。第三，为适应当前企业发展需要，经公司引导，我司大部分专兼职安全管理人员近年陆续参加了国家注安考试，目前已有xx人取得了《注册安全工程师执业证》，使公司总体的安全管理水平和培训教育能力得到较大提升。
（一）企业依法合规经营情况。为了加强对危化品的管理，我公司在完善安全基础管理制度的同时，又制定了的《重大危险源监控制度》和《危险化学品管理制度》，详细规定了危化品的生产使用、装卸运输，以及报废处理过程中的安全措施，从制度上规范了危化品操作人员的行为，有力保障了重大危险源的正常运行。同时公司又成立安全生产委员会，设立4名专职安全管理人员，健全了三级安全管理网络，明确各级管理人员的责任，有力保障了公司安全工作的顺利开展。公司总经理、生产副总及安全环保部人员均经xx市xxx安全技术培训咨询中心培训并取得安全资格证书，9月份到期的危险化学品生产单位登记证，其延期申请手续已于7月份上报，9月份将按期取得延期手续，做到合法合规生产。
制，并将现卸氨软管改成了鹤管，满足了《xxx省液氨储存与装卸安全生产技术规范（试行）》的要求。同时今年5月份，我司还利用大修机会，将氨站所有阀门进行了打压试验，对不合格的阀门进行了维修或更换；联系xxx市锅检所对我公司的氨站进行了一次全面的检测检验，并于安全生产月期间按要求在南北球罐的卸氨管道上安装了紧急切断阀。另外，xx、xx、xxx岗位的安全阀、液位计、报警装置、相关联锁装置等均按规定时间和要求进行了校验，从源头上杜绝了重大事故发生的可能性。
（三）现场三违查处情况。一方面通过安全培训教育，使员工安全意识提高上来，自觉的遵守各项规章制度，减少三违现象的发生；另一方面通过日常检查、专项检查及综合检查对员工的日常操作行为及动火、登高、入罐等三违现象的查处与考核，促使员工自觉遵守操作票制度，不断减少三违现象的发生。本次检查中发现的二项违章作业已严格按照“四不放过”原则进行了处理，使违章人员充分意识到问题的严重性，确保公司生产安全。
职工宿舍、餐厅、配电室等场所安装的应急照明灯和安全出口指示标志完好；危险源周围设立的《进入危险源须知》、危险源管理规定、警示标志等安全警示告知牌等完好。通过以上措施的落实，保证了公司应急管理工作的有效实施。
我司将以此次隐患排查为契机，进一步加强日常检查及每月的安全综合大检查力度，落实好各项整改措施，不断完善各项管理制度，确保公司各项安全工作的顺利进行。
政府安全检查报告篇三
自检自查工作组组对学校的校舍、卫生、消防、交通、食品卫生、用火安全、管制器械、周边环境、用电安全、防疾病、传染病教育、防溺水教育等都进行了全面的排查。
1、师生住宿楼属于d级危房，为了开展教育教学工作，仍然得继续使用。
2、学生在上学和放学时到校外经销处买零食的问题难以彻底消除。
3、学校缺保安人员，若遇到暴力伤害事故时难以处理。
4、学校食堂的卫生许可证未办理。
1、将安全工作放在学校工作之首位来抓，利用例会、集会时间，学校领导和值周教师均对师生进行安全知识宣传;各班主任、科任教师利用班会课等时间对本班学生进行安全教育。
2、认真组织全体教师学习文件，再次统一思想，提高认识，树立“安全无小事，防患于未然”的思想，进一步明确安全责任制，学校安全实行校长负总责，各班班主任为第一责任人，各科任教师为直接责任人。总责，各班班主任为第一责任人，各科任教师为直接责任人。
3、加强食品卫生安全教育，严禁学生到零食摊点购买零食。
4、对学校的房屋进行了全面的监察，包括排水沟等，若有问题就会及时处理。
5、对学校的用电情况进行了检修，规范布线，禁止教师在寝室内做饭或使用大功率电器。
6、对学校周边环境进行综合治理，发现问题就会及时上报和处理。
7、加强学生考勤管理，学生缺课一节由科任教师向班主任报告;学生缺课一天由班主任向学校领导报告，并及时通知家长，掌握学生去向。
8、安排教师及时办理食堂卫生许可证。
9、加强了校园的消毒和杀毒工作。
1、师生住宿楼属于d级危房，望各级协调后及时立项处理。
2、取消离学校较近的小卖部。
3、为学校配备保安人员。
1、继续将安全工作放在学校工作之首位来抓，利用例会、集会时间，学校领导和值周教师均对师生进行安全知识宣传;各班主任、科任教师利用班会课等时间对本班学生进行安全教育。
2、认真组织全体教师学习文件，进一步统一思想，提高认识，树立“安全无小事，防患于未然”的思想，进一步明确安全责任制，学校安全实行校长负总责，各班班主任为第一责任人，各科任教师为直接责任人。
3、广泛开展法制教育、安全教育，强化学生珍视生命、关爱他人的意识。以告家长通知书的.形式，让学生家长参与学校的管理，严格控制学生的零花钱，禁止学生乱买零食，防止食物中毒事件发生;加强交通安全知识的宣传，让学生懂得珍视生命，严格遵守交通规则，预防交通事故的发生。
4、加强思想教育，让学生不到零食摊点购买零食。
5、加强对学校的房屋进行全面的监察，包括排水沟等，若有问题及时处理。
6、禁止教师在寝室内做饭或使用大功率电器。
7、对学校周边环境进行综合治理，发现问题就会及时上报和处理。
8、加强学生考勤管理，学生缺课一节由科任教师向班主任报告;学生缺课一天由班主任向学校领导报告，并及时通知家长，掌握学生去向。
9、继续加强校园的消毒和杀毒工作。
总之，学校加强了安全管理，全面设防，没有麻痹大意的思想，真正把安全工作做到事前有预防，发生能及时妥善处理，事发后认真总结，汲取教训，并制定整改措施，以实现学校安全工作的科学管理，提高学校安全水平。
政府安全检查报告篇四
为进一步做好我项目部安全生产管理工作，切实加强该项目对安全生产工作的领导，项目部把安全工作列入重要议事日程，由项目经理直接抓，项目副经理具体抓，各部门负责人、各分分包队及现场安全员具体分工负责组织实施，全面深入地开展项目部的安全生产管理工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
根据公司、分公司的要求，建立健全了安全生产管理体系，加强了领导，分工明确，项目经理负责整个项目的安全工作，项目副经理主抓工程的安全生产工作。项目部下设专职安全员，全面监督和指导现场的安全生产，并设置了义务安全员，及时了解和反馈工地上的安全信息。根据本工程的特点，合理编制了各项目安全生产制度及各项保证措施。组织落实了安全生产体系的建设，为工程的安全生产提供了强有力的体制和组织保证，为安全生产工作提供了有利的前提条件。
1、建立安全生产工作领导责任制和责任追究制。由项目副经理负责，将安全生产工作列入各分包队的目标考核内容中，定期进行严格考核，严格执行责任追究制度，对造成重大安全事故的，要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。
2、签订责任书。项目部与各分包队层层签订责任书，明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工及分包队年终考核的重要内容之一，实行一票否决制度。贯彻“谁主管，谁负责”的原则，做到职责明确，责任到人。
3、不断完善项目部安全生产工作规章制度。建立健全项目部安全施工的各项规章制度，并根据安全生产工作形势的发展，不断完善充实。建立健全定期检查和日常防范相结合的安全生产管理制度。
4、建立项目安全事故处置预案制度。项目部建立事故应急救援领导小组，制定了安全事故处理应急预案制度。
由于各分包队的施工人员来自不同的地方，文化程度、业务能力参差不齐，给工程施工的安全生产管理工作带来了一定的难度。为此，项目部安全人员在每一个分项工程开工以前，组织现场施工人员对该分项工程的安全情况进行安全交底，使其施工人员明白各种操作规程及规范要求，做到规范施工安全施工，为安全生产打下了坚实的理论基础。其次，组织现场安全管理人员进行培训，使其明白各项安全生产的相关规定及操作要求，提高安全管理人员的政策理论水平，强化其责任心。
安全生产教育工作不是可有可无的一门工作，是项目部安全生产工作最重要的一部分，我们安全生产的指导思想是“安全第一，预防为主，综合治理”。因此，安全生产教育工作是“预防为主”的前提。在安全生产教育工作为，我们不只停留在会上讲，书上学，还应具体落实到施工当中去，一年来，项目部在宣传教育力度上花了不少财力及人力，在施工现场，为确保安全施工、文明施工，制作了数万元的安全生产、文明施工的标志标牌。并且根据各分项工程的施工特点，不定期的对不同施工地点的标志示牌进行撤换，使现场施工人员在施工过程当中即能受到教育，同时也给他们一种警示，从根本上预防各类安全事故的发生。
根据施工规范要求，进人施工现场必须配戴安全帽，高空作业时，施工人员必须戴好安全帽，系好安全带和安全绳。为此，项目部要求各施工队在各分项工程开工以前，必须根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中，并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。经现场抽查，防护用品的普及率达100%。为有效地预防各类事故的发生，对现场可能出现的安全事故能够快速有效的抢险，项目部根据安全生产规范要求及业主要求，编制了有关专项应急预案。
1、在安全管理工作中，根据实际情况逐渐修订完善安全生产规章制度。
2、加强对各个施工队的安全管理监察力度和奖罚力度，强制性不定期对各个施工现场及作业层进行安全检查，使安全管理工作制度化。
3、继续坚持日常安全检查，把安全隐患消除在萌芽状态。
4、坚持班前教育，定期进行职工安全思想教育，提高员工的安全思想意识，从根本上保证生产的安全。
5、高度重视，强化落实。在“落实”上下功夫，保证落实及时有效。
6、在以后的安全管理工作中注意安全管理方法的改进。加强学习，更新管理方法，即有科学性，又有实用性;即有严肃性，又有以人为本的元素。
以上是我项目部一年来安全生产管理工作的回顾与总结，其中有成绩也有不足，对于成绩我们在以后的工作当中继续保持，对于不足，我们将在以后的工作当中加以总结及提高，我们相信，在分公司领导的正确领导与指引下，在全体员工的共同努力下，西安国际港务区行政信息中心餐饮项目部的安全生产管理工作将会更上一层楼。
政府安全检查报告篇五
一、加强领导，强化宣传
按照县委、县政府的要求，镇党委、政府高度重视，狠抓落实，成立了以分管安全的副镇长为组长，派出所、综治办、安办、交管站工作人员为成员的道路交通安全隐患排查及安全大检查。
各村（居）委会和镇属有关部门，要按照有关法律法规的要求，认真改造交通安全宣传教育的职责，不断加大对交通安全宣传工作的投入。开展形式多样的宣传教育，进一步推进交通安全宣传“五进”活动，向广大群众和驾驶员大力宣传超速、超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、三轮车违法载人、非法劳动等交通违法行为的危害性和做好农村道路、水路交通安全管理工作的重要性、必要性，大力营造农村道路、水路交通安全的深厚氛围。
二、工作开展情况
（一）加强路政管理，排查安全隐患。
我镇有省道10公里、乡道26公里、村道十条，管理难度大。针对各方面的难度做出针对性的排查整治，在省道和乡道上发现建筑堆码十分严重，我工作组抽人去专门整治道路堆码，共规范堆码32处，针对情况特别严重的做出行政警告7处。有效的遏制了道路堆码。乡、村道公路具有陡坡、弯急、路窄，极易发生交通事故。为此，我们扎实抓好乡、村道路安全隐患排查及时消除隐患，运用资金养好乡、村道路，修复损毁公路13公里，设置安装好危险路段标识牌，完善好安保设施，认真开展好路、桥的隐患排查治理工作，确保了我镇道路安全通畅。
（二）做好源头管理，提高安全系数。
对我镇所有机动车辆进行全面清理和登记注册，切实抓好车主和驾驶员的安全培训，与营运中班车和自备长安车签订安全责任书，认真落实领导包车制度。对辖区内客运班现车严格要求车站进行签单制，认真落实五 不出站制度。定期对中班车的车况以及登记台账进行检查，以保证旅客们的乘车安全。对我镇较多自备车参与非法运营、摩托车非法载客等突出问题，我镇安排交管站定期与不定期的经常上路查处，对载超及非法运营车辆严格监控并重拳出击，决不姑息，进行深刻教育和严肃处罚相结合。共签订安全责任书50份。
（三）加强学校安全管理。
交管站定期抽调工作人员对学生和家长进行安全教育培训，提高他们的安全意识。学校与家长已签订安全责任书，在学校放假与返校时候，禁止学生乘坐“三无”车辆，同时在每周五学生放假时，镇干部与交管站对一切车辆，尤其是学生乘坐车辆进行安全检查，保证学生们的上下学安全。
（四）建立道路交通执法制度。
建立道路交通执法制度，交管站人员必须每天上路执法，认真落实领导带（值）班工作制度，每天必须对辖区内道路开展交通安全巡查，重点加强车辆通行频繁、交通流量大的农村道路和赶集场镇周边道路等重点路段的管控，认真开展道路隐患排查，到目前为止，共检查各种车辆1000余次，纠正各机动车辆无牌、无照、无证驾驶26起，加强乡村道路急弯、陡坡等危险路段的治理，预防和减少农村道路交通事故；建立交通执法台账，由分管安全的副镇长定期对台账和交管站的工作进行检查。
三、存在的问题
由于我镇是城关镇道路的规划的特殊情况，目前车辆和人员已经接近道路承载的红线，尤其每逢办酒、赶场和大型货车过路，城镇道路拥堵时有发生。二是人行道经常被占用。经常有商家违规，将摊位摆放到人行道上，致使行人只能在车辆用道上通行，缩减了公路用道的面积。三是农民爱路护路意识淡薄，在公路上堆放建筑材料和垃圾等现象普遍存在，路窄路貌脏乱差的问题得不到及时有效的解决。