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开门红工作总结报告(实用8篇)

时间:2023-09-14 02:48:59 作者:薇儿 开门红工作总结报告(实用8篇)

“报告”使用范围很广,按照上级部署或工作计划,每完成一项任务,一般都要向上级写报告,反映工作中的基本情况、工作中取得的经验教训、存在的问题以及今后工作设想等,以取得上级领导部门的指导。那么什么样的报告才是有效的呢?以下是我为大家搜集的报告范文,仅供参考,一起来看看吧

开门红工作总结报告篇一

做为一名监控人员,能自觉遵守工作纪律,严格按照站里的各项制度来约束自己,取得了一定的成绩。

当班发生的一切突发事件和难以解决的问题及时请示或报告给站长,站长采取措施予以解决。尽量杜绝放人情车在本班发生。

在交接班时交代监控设备的运行情况,确保录象过程的连续完整。通过自己的学习和请教,能初步掌握电视监控设备的使用。操作和简易维护,保证设备正常运转,充分发挥现代化设施的作用。

在上下班之际打扫室内卫生,做到无杂务,窗明。地净。墙洁,让自己和他人都能保持愉快的心情上岗。

严格执行站里的规定,按作息时间上下岗,小病坚持。有事推迟,爱岗敬业,有较强的事业心和责任感。

展望明年,充满了信心,即使道路坎坷荆棘,只要我们团结友爱,同心同德,一定会做到最好。

开门红工作总结报告篇二

2017年以来,交警x大队在市公安局的正确领导下,在交警支队党委的精心部署下,坚持以“三个代表”重要思想和十八大、十八次三中全会精神为指导,紧紧围绕大队年初制定的工作思路及方法,以信息化建设,执法规范化建设、构建和谐警民关系这一根本为出发点,以查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量为工作目标;以高效、规范、文明的工作作风为根本,以营造良好的道路交通环境、预防道路交通事故和提高道路通行率为工作中心,以建立人民警察核心价值观为载体,全面落实治乱、防堵、保畅、促和谐的工作措施。大队强素质,育人才,涌现了十大优秀民警xx、xx这样的优秀个人。以及在岗区变压器着火紧急救火的以xx代表的优秀团体,积极奔赴秦皇岛支暑的李玮等一批先进民警,与此同时,大队在整治涉牌涉证的行动中,荣获2017年度涉牌涉证交通整治大会战优秀大队称号,圆满地完成了全国两会和十八届三中全会交通安保任务。

全队共计有效纠违47884余起,其中查处酒后驾驶110起,行政拘留35人,醉酒1起,涉牌涉证2484起,违法停车8498起,机动车超速违法11268起,客车超员违法1起,闯禁行3575起,非机动车交通违法4786起,其他违法行为17161起。全队保持了辖区零重特大交通事故、民警零严重违纪、群众零投诉复议的良好势头。

今年以来,大队坚持以科学发展观为指导,始终把队伍建设当做一项重要的政治任务来抓,以创建一支廉洁、正气、创新、拼搏的交警队伍为目标。大队先后开展了纪律作风教育整顿活动活动、严格队伍管理整治警风警纪活动、转变工作作风、规范窗口单位服务、三项纪律、五条禁令、查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量等活动。在党支部的带领下,党员民警积极开展学习贯彻七权七责的活动,教育引导全体民警自觉加强党性修养和党性锻炼,严格落实党风廉政建设,充分发挥党员民警的先锋模范作用。

1、完善队伍长效管理机制。大队采取党支部会、中层以上干部会、全体民警、协勤三级会议的形式,组织民警、协勤学习上级有关精神,研究部署重要工作、人员调度;大队不定期召开专题学习会议、民主生活会等活动,在加强领导班子政治业务学习和交流的基础上,拉近与民警的距离。

2、提升队伍整体素质、加强队伍内部监督工作。大队认真开展查问题堵漏洞、整肃警风警纪、提升服务质量活动,以转变工作作风、规范窗口单位服务为契机,组织民警、协勤开展业务学习和整顿。大队党支部创建了《x大队简报》,每周一期,通过交管动态、经验交流、通知通报等栏目全方位的反应民警、协勤的工作情况,通过好人好事专栏,培养宣传了一大批优秀的民警,提高了民警的素质,树立了先进的榜样。并通过政策精神栏目第一时间将有关文件精神传达下去,丰富了警营文化,提升了队伍素质。为了加强对队伍的内部监督,大队专门成立文明执法督导小组,定期、不定期的深入基层,采取明察暗访的形式,并将查岗情况公布在简报上,对民警执勤执法、事故处理等工作中存在的问题进行及时纠正和解决,实现了全年大队无一起民警违法违纪,群众投诉复议案件。

讲机、信息平台、照相机、摄像机、执法记录仪等科技手段的应用。对存在违法行为的车辆,做到先取证,后教育处罚,民警执法执勤时必须佩带执法记录仪,让违法行为人心服口服。真正做到科技强警,严把执法质量关。

4、以岗位练兵为核心,切实加强了对全体民警的培训工作。大队以从严治党、从严治警、从严治长为指导,采取实战训练和理论培训相结合,通过基础知识、基础警务技能、基本体能、交通指挥手势、交通疏导基本常识、交通违法行为查处技能、交通警卫、事故现场先期处置,违法犯罪人员、车辆的查缉布控、警用装备的使用管理常识,易堵路口路段的疏导技能等常用知识等方面,以守敬岗与团结岗为基地,对民警分时、分批进行培训,在提高业务素质的同时,提升理论知识的储备,更快的提高民警综合素质的培养。

为了更好的保障辖区内的交通管理工作,进一步提升群众交通安全意识,筑牢预防并遏制重特大交通事故发生的思想路线,大队紧紧围绕牵手平安行,守护团圆路主题,不断创新宣传手段,丰富宣传内容,开展了道路交通安全宣传工作。

一、打造媒体宣传阵地。大队通过摈弃交通陋习、安全文明出行、交通安全进校园、警营开放日牵手平安行、守护团结路、12.2主题日宣传等活动,积极的与电视台、报社展开积极的合作,邀请电视台、电台、报社记者随警采访,加大对不文明行为的曝光率,切实增强整治的威慑力量;同时,大队指挥分中心增设装备,实现扁平化指挥监控;利用短信平台,每周百余条短信,加大对驾驶员交通安全的宣传。

二、打造公共场所宣传阵地。针对辖区中小学校、广场、主要街道等公共场所密集的特点,加强道路沿路及企业交通安全宣传;大队开展的摒弃交通陋习,安全文明出行恒伟杯交通安全知识竞赛走进市区各个小学,通过知识竞赛的方式让小学生及其老师、家长都能学习到交通安全知识。

三、打造重点驾驶人宣传阵地。大队通过开展道路安全大检查活动,组织辖区内11个重点车辆单位企业签订交通安全责任状,并发放宣传资料4000余份、播放视频资料100余次、为驾驶员上交通安全课60次、开展全方位的宣传教育做到不漏一人,不漏一车。

四、打造窗口宣传阵地。大队推行5分钟教育模式,以交通违法处理室、执勤中队为阵地,将文明交通教育融入到各个环节。通过摆放宣传展板,以摈弃交通陋习、明安全出行活动中的主要内容充实宣传栏、挂图及宣传标语,循环播放交通安全宣传片,发放宣传资料等形式对其进行文明交通教育,营造浓厚的文明交通宣传氛围。

大队结合辖区工作实际,以严厉查处各类严重交通违法行为为主线,以严密源头管控为基础,狠抓各项交管工作措施的落实,最大限度的预防和减少重特大道路交通事故发生。

1、大队以杜绝中国式过马路、集中整治机动车涉牌涉证违法行为与两抢一盗多次交通大整治活动为依托,以两会安保行动为目标,加强源头监管、搞好隐患排查、强化路面管控,采取定点设卡和流动巡逻结合的勤务模式开展统一行动,在团结岗设立自行车等待区,防止机动车、非机动车穿插交错,有效地减少交通事故的发生;在守敬岗、老八一路口、万城岗、中华岗等设立固定查纠点,针对重点违法行为进行教育治理。摩托车巡逻中队全天候不间断在辖区内巡逻管控,为全国两会和十八次三中全会的顺利召开创造了良好的交通环境。

2、结合支队晚高峰防堵保畅交通治理工作,大队制定错时、延时弹性勤务制度,采取高峰定位、平峰巡查等执勤执法方式。根据辖区情况制定相应执勤计划,严格保证重点岗四人以上,其他岗点两人以上。正式民警带班站岗值勤,有效地保障了民警的执勤在位率,提高了民警的路面管控率。与此同时,大队加大文明服务、规范执法力度,提出合理高效的信号灯配时方案,建立分控指挥中心,充分的发挥科技强警的手段,对辖区内的道路秩序情况清晰明了,能够最大限度的快速准确的调度警力,减少交通事故和道路堵塞的情况发生。

3、狠抓源头,强化管理。结合支队组织的黄标车专项治理淘汰活动,大队组织人员加班加点利用白天下班时间对黄标车持有个人或企业一一进行走访,并传达通知书。在短时间内完成了支队分配的3961个黄标车,顺利完成黄标车治理任务。

4、大力开展道路交通秩序整治活动。大队在邢和路口设立卡点,重点治理大货车飘洒遗漏和三超一疲劳等重点违法行为;将中兴西大街与守敬路定为违法停车重点治理路段,严格查控机动车违法停车行为;大队以酒后驾驶、涉牌深证重点违法整治活动为依托,在辖区内守敬岗、保龙仓岗、金盾岗等重点点位设立卡点,大力整治交通违法行为,获得良好效果;大队以出租车专项整治活动为契机,以达活泉公园周边辖区泉北大街以南、中兴大街以北、兴达路以西、滨江路以东等出租车违法较突出的重点部位,加大管理力度,着力解决市区出租车乱停、乱放、随意调头、强超强会等影响我市交通秩序的突出问题。

到快速出警,迅速到达预定位置,正确保护现场,快速疏导交通,严防二次事故发生。

开门红工作总结报告篇三

显然,如果将所有的钱存银行吃利息,不仅收益低,还要面对通货膨胀、货币贬值、购买力下降等带来的损失。除此以外,农村比较热门的投资方式还有民间借贷,但动辄10%至30%的年利率风险极大,纠纷不断,严重威胁了债权人的财产安全。在日新月异的新农村建设中,金融服务更是农村经济发展中不可或缺的重要环节。

对于我行春天行动开门红的对策:

转眼一年一度的“开门红”即将到来,对于我行的业绩是个很好的提升机会,我们要抓住机遇做好各方面的工作来迎接。在我看来我们重重之中就是要做好理财业务,不论是我行自己推出的每期理财产品还是代理的保险、基金。“思路决定出路,眼光决定财富”。多数人依据习惯思维判断,农民的理财观念相对保守,但客观现实是农村理财投资渠道缺乏,农民不得不选择储蓄。但在现今的农村,不少农民通过外出学习、工作,对投资理财有一定的了解,头脑十分灵活。

因此,金融行业应加大对农村关于投资理财的宣传和引导。农业银行和农村信用社可以在农村农村设立理财中心,邮政储蓄加大基金、保险代理力度。各类金融组织也应组织服务下乡。

近年,我国商业银行相继推出了理财中心和理财产品,国内个人理财业务方兴末艾,市场前景十分广阔。特别是零售业务的快速发展,它的作用越来越突出。从一定意义上说,它关系到银行的兴衰大事。

从银行战略层面考虑,无论怎么强调理财产品和理财市场的重要性都不过分。从眼前看,资本市场的活跃,导致储蓄不断分流,迫使银行必须推出收益率高的理财产品遏制新增储蓄下滑的势头。从长远看,央行几次调整利率,不仅表明利差在收窄,还会使商业银行在定价、债券市场缩水等方面面临多种风险。“近忧”和”远虑”迫使商业银行必须加快推进经营方式、结构和盈利方式的战略转型,大力推出理财产品等不占用资本金、不占用信贷规模的中间业务。

从需求层面看,农民投资渠道狭窄,只能在无风险、低收益的产品(国债、存款)和高风险、高收益的产品(股票、主要与股票挂钩的基金)间进行选择,银行理财产品可以填补中间的空白地带,为居民投资多元化和商业银行开拓新的利润增长点带来了良好契机。

理财业务是一把“双面刃”。不管怎样的“利器”,在把握风险、做好内控的基础上,通过产品价值最大化实现客户价值最大化才是理财的终极目的。当然理财业务因其涉及面广、专业性强、复杂度高,对境内商业银行的组织流程、业务模式、专业人才等提出了新挑战、新课题。在农村进行理财业务的推广中,非常有必要做好相应的扎实工作。

(一)开拓农村金融市场首先应改善农村金融理财环境。

开门红工作总结报告篇四

1、在1--3月份狠抓了三个代表思想和端正执法指导思想的教育,切实打牢立警为公、执法为民思想基础,半年来中队干警自觉利用晚上和雨天等相对空闲的时间,采取集中和自我学习的方法深入学习了及其、,,等配套政策法规和标准、为保证新法实施情况下的正确执法,准确适用法律提供了理论基础,增强了业务素质、2、狠抓了客运车辆和营运三轮摩托车的户籍化管理,紧紧把握事故的源头关,除多方位加强对客运车驾驶员的安全学习教育外,我们采取民警驻站、检验车辆把关、道路巡查相结合的内外配合的三位一体的管理办法,从源头和路控上消除各类违章,半年来,共查扣“双无”客车5辆,已报废7辆,查处营运客车各类违章250辆次,对违章驾驶员记分15人,拆除了13辆卧辅车的行李架和超载座位,卸客转运36辆次,督促12辆车车主当场雇佣了符合驾驶资格的驾驶员,督促20辆及时续了两个保险,与车主签订120份安全责任合同书,收到了春运期间无重大交通事故发生的良好效果。保证了今年春运平安度过、3、花大力气清理整顿了无牌无证倾卸大货车和摩托车上路行驶以及无证驾驶的问题,整顿路段由主要交通干线扩展延伸到偏远的县乡道路,时间从过去单一的白天变为白天夜间结合应用、1--5月,查扣的摩托车中已有310辆办理了挂牌入户手续,232人报名参加了培训、查扣倾卸大货车48台,强制报废6台,落实交通安全整改措施40台、消除一些严重交通安全隐患、4、开展超员超载整治工作,做好交通事故预防工作。半年中,共查处客货车严重超载行为136起,排查黄杨公路老棉花仓库为代表的事故黑点6处,建议整改5处、有效地遏止了交通事故的发生、5、抓交通安全管理工作的薄弱环节—交通安全宣传工作,以宣传交通安全法为重点不断提高广大交通参与者的交通安全法规意识。春运工作伊始到现在我们组织召开了2次大规模的客运和营运三轮摩托车辆户籍化司乘人员安全教育大会,组织他们学习了国家交通安全法规和上级部门的有关规定,对他们提出了具体的明确要求。年度检审期间,我们组织全县汽车驾驶员在影剧院学习3天,参加的学习司乘人员达700多人次,及时通报了我县的交通事故情况。特别是近来发生在我县境内的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽车站,集镇街道,公路沿线逢会集镇张贴了交通安全法宣传挂图,治理无牌证车、治理机动车超员、超载违章通告124份,通过这些不同形式的、富有宣传教育意义的办法来宣传交通法规、安全常识,努力提高全民的交通安全法规意识。

6、建立交通事故快速处理机制,提高办案效率,方便群众,保护群众利益,尽量缓解处理事故的经济成本和社会成本过于庞大局面、主要内容有:发生单方交通事故,未损坏公共设施或他人财产的,当事人可自行驶离,并报告公安交通管理部门;损坏公共设施或他人财产以及需要民警到场的,应立即将车辆移至附近不影响交通的地点,报警等候处理。发生两车以上的交通事故,当事各方要在共同标明车辆位置后,将车辆移至附近不影响交通的地点。当事人还可以自行协商解决民事赔偿问题,并报告公安交通管理部门,也可以立即报警由公安交通管理部门依法处理。这措施受到群众的好评、xxx县人民政府办为其办的车祸事故得到快速处理而专程给中队送来了锦旗以示感谢!

7、建立快速反应机制,有效遏止交通事故逃逸事故和公路突发事件的发生、非特殊情况,必须保持有干警24在队值班,接警后五分中必须出警,辖区今年发生的四起逃逸事故有两起得到及时的处置,辖区公路今年各种突发事件在接警后均得到及时的处置,今年中队成功配合县内外其他警种截获处置公路涉车案件2起,成功处置越级上访车辆2起,受到了县公安局领导和外县同行的赞许、8、根据辖区交通管理面大点多,路控线漫长,许多道路点面控制无以所及,路控警力不足,交通安全隐患得不到及时的消除的现象、中队打破常规,敢于创新,决定在辖区建立县乡道路交通安全社会化管理网络机制。首先在;偏远的xxx乡推出了建设乡村交通协管站的试点,以求提升交通安全管理整体效益和水平、这个工作网络机制就是公安交警部门沟通与广大交通参与者的纽带和桥梁,就是公安交警部门在广大农村地区实施长效管理的根据地,就是公安交警部门对广大农村交通安全情况进行适时监控的雷达站,也是公安交警部门对广大农村交通参与者进行道路交通安全法制宣传教育的喉舌,我们寄希望它的建立,能够闯出一条新的历史条件下乡村道路交通安全管理工作的新路子,能够带来乡村交通安全管理的春天和偏远地区民众平安出行的福祉!

(二)当前交警中队存在困难和问题及对策

半年来,经过全体干警的共同辛勤劳动的努力,我们虽然取得了一定的成绩,但和年初的工作安排,上级部门的要求,广大人民群众的要求还有一定的差距,在后半年的工作中,我们有能力有信心,不断发扬成绩,弥补不足,用实际行动做出新的应有贡献,为我县的经济建设,为保护国家和民众生命财产在交通运输中的安全再立新功。

开门红工作总结报告篇五

2014年,**县公安局交警大队象达中队在当地党委、政府及上级公安机关的正确领导下,以邓小平理论和三个代表重要思想为指导,认真学习贯彻党的十七大和市委二届三次全会、全市政法工作、公安局长会议和全省交管会议精神,坚持科学发展观,服从服务于经济建设、人民群众和政法工作大局,以最大限度地增加和谐因素,最大限度地减少不和谐因素为总要求,以支队党委三十七字方针为工作思路,以三基工程建设为主线,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实五整顿、三加强措施,努力做到管理谋和谐、公正求和谐、服务生和谐、安全促和谐。通过我队民警、协管员的辛勤努力,相关职能部门的支持配合,2014年,我辖区共发生道路交通事故83起,其中普通程序办理的道路交通事故6起,死亡1人,受伤11人,直接经济损失31.8万余元,为建设经济繁荣、社会和谐新**创造了良好的道路交通安全环境。

今年,中队在交警大队安排下,继续抓好三基工程硬件建设相关前期工作,居以目前的条件,中队把更多的精力,注意力投入到软件建设上来,进一步提升三基工程建设的层次,质量和效果,以抓基层、打基础、苦练基本功为总要求,坚持力量住基层使、工作往实里干,努力把各项要求落实到位,强力推进了公安交警队伍的正规化建设,为交通管理工作打下坚实基础。

(一)抓基层,大力推进交警队伍正规化建设

1.抓好中队队基本管理制度和基础资料的建设。今年年初,结合实际完善了绩效考核标准、奖惩办法,进一步建立健全了接处警、交通警卫、突发事件处置、队伍会、勤务、值班备勤、请示报告、业务学习、装备管理、内务管理、车辆管理、网络信息流程管理制度等基本制度,实现了以制度管理队伍的目的。同时充分利用交警队信息平台的作用,建立了机动车、驾驶人的保有量、辖区道路状况、事故隐患点段等基础台帐,实现了基础工作信息化和信息共享。

2.加强内务管理,努力提高中队队内、外良好形象。一是严格执行上级部门的各项规章制度,模范遵守法律法规,严格落实了公安部五条禁令和党风廉政建设等制度,中队队领导与中队民警、协管员签定了责任状,在全队形成高压态势,确保了队伍管理零违纪违法的目标;二是加强内务管理,认真落实***部长四要规范要求,严格执行《公安机关人民警察内务条令》,强化养成教育,认真开展荣辱观教育,学习腾冲大队、龙江中队、腾冲车管所示范典型;三是坚持值日警官制度,落实首问负责制,负责接待群众咨询、办事引导和求助、解难答疑,受理群众投诉和意见建议,及时依法做好先期处理工作。四是对民警的工作实施了绩效管理,切实按照考核标准和要求,从民警的工作作风、工作态度、效率、执法质量和群众的满意率等进行综合评定,形成了竞争激励机制,充分激发了队伍活力,调动了民警的工作积极性和主动性。

3、进一步加强警营文化建设,结合公安中心工作、队伍实际和中队驻地实际,组织民警定期开展多种形式、生动活泼的文化体育活动,陶冶民警思想情操,调整民警精神状态,减轻了民警心理压力,增强了民警身心健康。

(二)打牢基础,努力增强民警政治、业务素养

1.强化民警执法质量,常抓业务培训,提高队伍整体执法水平。一是安排民警深入学习《道路交通安全法》、《交通警察道路执勤执法工作规范》、《云南省道路交通安全管理条例》、新版《道路交通事故处理程序规定》等法律法规,要求民警严格按照《交通警察道路执法执勤工作规范》规定,在纠正处罚交通违法行为时,使用规范用语,警容严整、举止端庄、动作规范、文明礼貌,避免因执勤执法引起的行政诉讼和投诉。引导民警在日常执勤执法时正确应用法律法规妥善处置现场紧急事件;二是组织民警进行业务学习和讨论,学习《云南省道路交通安全条例》《交通事故处理程序规定》、《交通事故处理工作规范》等,督促民警严格按照法定的职权和程序办案,摒弃重实体轻程序的思想,全面提升民警处理事故的水平;三是加强执法检查和监督,规范交通事故办案工作,完善交通事故认定阳光作业,严格执法质量考评制度,实行案件次日汇报制度,切实提高交通违法行为处理和交通事故处理的案件质量;四是以提升路面执勤执法、事故处理民警的执法形象为重点,针对执法工作中存在的薄弱环节,有针对性地开展各种形式的业务培训,通过教育培训,进一步端正了民警执法思想,提高了民警执法素质和执法水平。

2.强化民警法治理念教育,打牢民警执法为民的思想根基础。一是中队队以严明执法作风,维护人民权益主题教育和为契机,针对部分民警存在法制观念不强、执法不规范等现象,按照县局和交警大队要求开展4月1日至9月30日的教育活动,努力让民警做到路面执法工作达到轻微交通违法行为人得到教育、危及公共交通安全严重交通违法得到依法惩处和教育、交通安全隐患得到消除、交通参与者的交通安全责任主体意识得到提升、最大限度地让交通违法行为人口服心服的执法效果。同时进一步开展宗旨教育、理想信念教育、执法为民教育、法制教育和反腐倡廉教育,切实解决群众反映的热点、难点问题。选择典型交通事故或信访事故案件,通过讲评、分析和讨论案例,强化民警的程序意识、证据意识和法制意识,筑牢根基;二是利用典型的反面教材,告诫民警加强自身素质的修养,加强自制能力,筑牢拒腐防变的思想道德防线,加强忠诚教育、执法为民教育、法制教育和廉洁从警教育,立足岗位,为构建和谐社会和创造平安**奉献自已的一份力量。

(三)苦练基本功,提高民警的执勤执法技能

中队以提高民警基本素质为目标,以增强执法能力、办案能力和群众工作能力为重点,按照干什么、练什么、缺什么、补什么的基本要求,全面推进苦练基本功,特别是一线民警的政治、业务、体能素质和实战本领。一是每周进行一小时的基本体能练兵和基本技能练兵时间,主要内容是警务技能、队列、交通指挥手势、交通勤务和体能训练。进入冬季后还坚持开展每日两公里长跑;二是每月组织开展,不少于两次的政治练兵和法律知识练兵,主要内容为当前党的方针、政策和公安基本业务知识,计算机技能等培训。今年,中队新警李明参加了入警培训和公务员初任培训,民警陈云山、李明参加了交警支队组织的事故处理员培训,全体民警参加了县局组织的集中教育培训;三是在业务上实行交通死亡事故逐案分析制度,从直接和间接原因、主客观因素、社会环境的影响,预防事故工作是否到位等诸多方面进行深入分析,探讨事故的规律和特点,找准预防事故对策,同时,强化盘查、查辑等技能的训练,通过深化岗位练兵和加强实战锻炼,不断提高了全队执法办案、服务群众、管理社会、维护稳定的本领,全面提升了民警整体素质。

二、继续推进交通安全管理社会化,努力创建安全畅通的道路交通环境

一是积极当好政府的参谋和助手,完善道路交通安全工作联席会议机制,乡人民政府分别1月27日、4月23日、10月28日多次组织召开了预防事故领导小组联席会议,对春运、开展奥运道路交通安全工作、百日行动作了安排、部署。二是进一步拓展了基层组织的作用,努力建设好四支队伍,针对县乡道路交通安全管理实际,对辖区象达、平达两个派出所参与农村道路交通管理进行了业务指导并定期开展联勤活动。

三、全力做好各项交通安全管理工作,努力创造良好的道路交通安全环境

(一)以创建平安畅通乡镇为载体,加强路面行车秩序整治,全力维护道路交通畅通、安全、有序。

1.切实抓好春运交通安全保卫工作。2014年春运交通安全保卫工作从1月23日开始,历时40天。我队结合辖区实际,针对春运道路交通安全工作特点,合理安排警力,把三分之二的警力投入路面,切实加强重点公路的管理,强化安全隐患多发时段、路段和区域交通安全的防范。

2.确实抓好五一黄金周及两会、期间的道路交通安全保卫工作。五一黄金周及两会、期间,中队队投入全部警力,按照白天见警车、晚上见警灯的要求,合理调整警力、落实管理责任,加强了对省道及县乡道路的巡逻监控,严格查纠路面交通违法行为,在省道黄南线和茄子山至三江口线设置流动春运交通安全检查服务站,对过往客运车辆逐车做到了四查,同时,加强农村道路交通安全的监管力度,保证了工作的圆满完成。

3.扎实开展各项专项整治行动。一是按照县局《关于在全县范围内开展摩托车交通违法行为专项整治行动》要求部署,中队自1月18日开始到3月17日,扎实开展了摩托车交通违法专项整治工作,取得实效;二是按照上级公安机关的安排,全面开展远助奥运、近保城运道路交通安全集中整治活动;三是积极开展机动车涉牌涉证交通违法行为专项整治。四是中队与上级公安机关同步认真开展预防特大道路交通事故百日行动。

4、在日常交通秩序管理工作中,中队结合辖区实际,联合象达、平达派出所严格查处拖拉机低速载货汽车违法载人、无证驾驶、酒后驾驶、客运车辆超速超载等严重交通违法行为,抓好黄南线、苏帕河公司厂区道路、象达和平达乡的农村主干道、农村集市,打好时间差,积极开展好日常管理工作。

(二)依法办理道路交通事故案件。

开门红工作总结报告篇六

从杨柳初绽,到郁郁葱葱,今年在市局、支队党委的坚强领导下,××交警大队紧紧围绕“以党建为统领,以规范为抓手,以满意为期许”的总体思路,以时不我待、只争朝夕、勇立潮头的历史担当,强力推进千分制考核、警卫安保、数据警务、队伍建设四项重点工作创新发展。

一、攻坚克难,拼搏进取,千分制考核扎实推进

聚力顶层设计。成立千分制考核研判专班,制定《千分制考核办法》,紧锣密鼓地推进十项业务工作考核。

优化工作流程。强力推行勤务中队、窗口单位、机关科室三个序列考核预报制度。

严格考核奖惩。实行三天一调度、每周一通报、每月一考核和“红旗”表彰、“黄旗”激励、“绿旗”警示,有效激发队伍的内生动力。

保持高压管控。强力开展专项整治行动,对“七种重点车辆、七类违法行为”逢疑必查,逢违必究。

坚持错时执勤。冒严寒、顶酷暑,屯全队警力于路面,共查处各类交通违法××起(其中超员××起,超载××起,逆向行驶××起,酒后驾驶××起,毒驾××起,非法改装××起,“两乱”××起,违反禁令标志××起,涉牌涉证××起),形成强大的震慑作用。

二、履职尽责,担当护航,重大安保任务零失误

援青安保树旗帜。××名援青民警在援青的三十余个日夜中,成立临时党支部,建立学习计划等x类工作台账,专题党课、“主题党日”重温入党誓词,x小时全员上阵,不间断查控,检查车辆××辆次、检查人员××人次,为群众提供服务××起,查处各类重点交通违法行为××起。严格的纪律、规范的管理和顽强的作风成为全市乃至全省公安系统的一面旗帜。

警卫警戒高标准。周密部署、把关守口,实现了郭声琨书记、刘家义书记等领导视察来德及全市“两会”、x庙会等重要节点的警卫警戒零失误,完成了××起行政中心突发事件的现场处置。全年,出动警力××人次、警车巡逻××次,实现了××次安保任务的“大平安”。

隐患治理严要求。对辖区道路隐患进行全面排查,建立隐患问题库,下发《隐患整改通知书》××份,已整改完成××处。创新道路交通设施治理机制,先后投资××余万元,施划道路标线××平方米,安装标牌××套,更换防撞桶××个,安装护栏××米,优化信号灯配时××处,保证了潮汐时段道路畅通。

创卫复审当先锋。抽调机关民警充实路面一线,实行“定岗、定人、定责”,认真组织文明交通志愿者一线服务。期间,共开展交通志愿服务××余次,劝导各类不文明行为××余起。

三、励精图治,昂扬进取,数据警务迈出新步伐

大力开展监控“补盲工程”,积极构建了覆盖核心区、主城区路面监控防控屏障。先后在“学校圈”“商业圈”“医疗圈”“政务圈”“涵洞桥梁圈”等区域安装监控设备××余处,抓拍各类违法行为××起,交通秩序得到明显改善。新增投资××余万元,购置对讲机××部、执法记录仪××部、执法记录仪采集站××台、车载录证采集系统××台,夯实了信息化基础。

构建扁平化管理体系,实现了“情、指、勤、督”一体化运行模式,进一步提高了“点对点”指挥调度能力。优化完善“时巡查、日管控、周分析、月会商”工作机制,先后开展视频巡查××次,调度警力××次,预警××起,召开研判会议××次,查摆和整改问题××处,实现警情研判与实战指挥的无缝对接。

充分利用“一个中心三个平台”和缉查布控系统,即时关联比对重点车辆、驾驶人信息与后台数据,实现了对××起重点违法行为的精准打击。x月x日,例行视频巡查时发现一辆疑似“黑校车”拉送学生,因监控位置较远,车牌号模糊不清,利用卡口过车记录模糊查询和车上明显物件对比,锁定该车牌号,通过车辆轨迹查询,成功拦截。

四、党建统领,筑牢警魂,队伍建设绽放新气象

思想建设常态化。以“五个一工程”为载体,以“三会一课”制度为着力点,制定全年主题教育方案和配档表,先后以“大学习大调研、大改进”、“压实责任、正风肃纪”、“感悟红船精神、不忘初心使命”等为主题,开展集中学习余次,撰写个人剖析材料××份,落地整改问题××个,牢固树立了不忘执政为民的初心、不辱使命的信心。

锻造党建品牌。深化以“传承优秀文化,融合时代实践”的理念,以党风廉政建设为主线,充实优化了党建展厅、儒警文化两大阵地,致力锻造“党旗引领大道行”党建品牌。上半年,共开展阵地活动××次,省级以上领导莅临检查指导××次,其他单位参观学习余次。

打造党建典范。第二党支部“六位一体”工作法代表全市公安交警系统参加全市党建“讲评晒”活动,荣获优秀奖,该支部同时被市直机关工委授予“全市机关过硬党支部”荣誉称号。广大党员民警在平凡工作中不平庸,典型人物不断涌现,x与时间赛跑,挽救2岁病危儿童,x抢通“生命通道”等感人事迹,在奉献与坚守中绽放出绚丽风采。

贴心服务群众。车管业务不断推进“放管服”,优化岗位设置,简化业务流程,一站式受理、一站式办结,让数据多跑路,让群众少跑腿,上半年,共服务群众××人次,办理机动车挂牌××余辆,补换驾驶证××余本,服务量同比上升x%;利用微博、微信平台及时提供解读服务。全年,共刊发稿件××篇,其中中央级××篇,省部级××篇,地方网络媒体××篇,收到了良好的社会效果。

拓展警务监督。严格落实支队规范执勤执法“三项措施”,公开投诉举报等警务电话,主动接受社会监督;聘请x名义务监督员,定期召开监督员座谈会,接受社会各界的意见建议××条。实行涉警民意诉求“首接负责制”,围绕服务群众、熟练业务操作等方面深入培训××余次,切实提升民警的服务技能。

一年来,重点工作仍存在不足:一是视频防控网络仍需加大投入;二是群众服务仍需改革创新;三是违法打击仍需猛药治疴。

20xx年,我们将不驰于空想、不骛于虚声。一是继续加强思想建设,打造一支让人民满意的交警队伍;二是继续以千分制考核为着力点,重拳打击严重交通违法。三是继续促进执法规范化,完善执法制度、规范执法行为、强化执法监督,为各项工作提供法制保障。

行百里而半九十,我们将继续保持昂扬的斗志和饱满的激情,全面推动交通管理质量变革、效率变革、动力变革,确保经济技术开发区交通安全畅通!

开门红工作总结报告篇七

大队针对创建工作所遇到的问题,结合当前的实际情况,综合分析,有针对性地提出解决问题的方案和对策,仅9月份以来,大队就先后召开了5次创建工作部署会议。为加强对日常工作的监督和指导,积极有效的推进创建工作,大队还成立了以大队长为组长、副大队长为副组长的创建工作指挥小组。

大队通过印发宣传单、宣传册、出动宣传车、悬挂交通安全宣传标语等多种多样的形式,围绕创建工作持续开展宣传,在上栗汽车站、各乡镇公路、黄金广场、大地红广场、商业步行街等人流聚集场所和中学、××小学等学校,加大宣传力度,广泛开展交通安全宣传活动。切实增加广大交通参与者的安全、文明和法制意识,自觉规范交通行为,做到安全出行、文明出行。9月开始,大队共开展宣传活动10余次,发放宣传单15000余份,宣传册3000余份,出动宣传车数次,张贴宣传标语120余条。

为树立交警新形象,提高服务质量,当好创建主力军,交警大队从民警自身做起,积极开展教育整训活动。全队开展了“优化工作作风,提高服务质量”主题教育活动。要求全体民警以更加饱满的工作热情和认真的工作态度,积极地投入到创建工作中去。在路面执法中,做到“请”字当先,警容到位,语言文明,音量适度,指令明确,辩解细听;在服务窗口,民警一律说普通话,做到“来有迎声,问有答声,走有送声”;在各科室、中队,做到一张笑脸相迎、一把椅子让坐、一杯茶水暖心、一腔热情接待、一身正气办事、一句好话送行。

目前,城区几条主干道正在进行改造。针对这一情况,大队增设站岗民警,合理设置路障,每天安排16位民警,从早上7点半至下午6点,加强了对城区浏万路与平安路交叉路口的治安岗亭、李畋大道、萍栗路、浏万东路四个重点区域的守点和巡逻。经过大队的努力,我县城区交通秩序良好,保障了路面改造期间的交通安全、畅通。今年下半年,大队还全警动员,全力以赴圆满完成了创建文明县城万人宣誓签名活动、十一黄金周、中秋节、市创建全国文明城市工作先进城市实地检查和测评、全市“万名干部下基层,争当群众贴心人”动员大会等多项任务比较繁重的交通安全保卫工作。

上栗汽车站位于城区交通要道,是客运车辆中转站和收发站,由于有些驾驶员交通安全意识不高,盲目追求经济效益而随意在路边上下客。加上摩的驾驶员为了抢客,往往在客车还没有完全停稳的情况下便驶向车门,给旅客下车带来不便,也给交通埋下了很大的安全隐患。为有效解决这一问题, 9月15日至9月21日,上栗交警大队安排5位民警对从汽车站至转盘路段的交通环境进行了为期一周的重点整治。对不进站在路边上下客的客运车辆进行处罚,要求旅客必须进站上车,摩的必须在站外排队等候,不准抢客拉客。经过整治,这一地点的交通状况已有了彻底好转,旅客和市民的乘车环境也得到了根本改善。

为了使城区交通道路环境得到根本改善,县交警大队积极完善城区交通基础设施,9月以来,他们联合城管局对县城主要交叉路口进行逐一实地勘查,对县城交通状况进行系统的分析,对安装红绿灯、电子眼、交通标记、城区隔离带等路面交通监管设施方案存在的问题进行多次修改和完善。目前,城区交通基础设施正在进行安装。安装完成后,上栗县将形成一个完整的交通管理网络体系,城区交通环境将会得到全面提升。

开门红工作总结报告篇八

本文目录
  1. 交警工作总结
  2. 12月市交警大队春运道路交通安全宣传工作总结报告
  3. 交警个人终工作总结
  4. 交警个人工作总结

xx年,我大队在市委、市政府和上级公安、交警部门的正确领导下,以邓小平理论和“”重要思想为指导,认真贯彻党的xx届三中全会精神,深入贯彻落实科学发展观,紧紧围绕“三个同比下降、一个坚决防止”的工作目标,以预防和减少道路交通事故为中心,以加强机关效能建设为抓手,努力实践“四句话”理念,全面推进“五项建设”,为推动全市经济社会又好又快发展作出了一定的贡献,得到上级领导和社会各界的肯定。

一、总体情况

截止11月20日,我大队共查纠各类交通违法行为12584起(不含警告处理),查扣违法机动车960辆次,记分1485人次4694分,拘留交通违法行为人52人次(不含事故案件);全市共发生等级以上交通事故6起,死亡8人,受伤19人,直接经济损失2。13万元;为小型汽车、摩托车和低速汽车新立户 3666辆,新办驾驶证2684个,检测各类机动车2538辆次;完成对内宣传上稿85篇,对外宣传新闻报道208篇(其中国家级10篇、省级80篇、地市级85篇、县市级33篇),编发《公安交通管理简报》12期。

二、主要措施

(一)队伍建设方面

1、认真开展机关效能年活动,切实改善交警部门的工作形象。按照上级统一部署,我大队自2月份以来,在全队认真开展了机关效能年活动。通过召开动员大会、制作学习专栏、开展集中学习、召开专题民主生活会、广泛征求意见与自查剖析整改等措施,提高了全体民警的政治觉悟,切实增强了开展好机关效能年活动的自觉性和责任感,在大队上下营造出了人人讲效能、处处抓效能、事事高效能的浓厚氛围。在活动中,我大队深刻认识到机关效能建设是一项系统工程,因而狠抓了各项任务要求的落实。一方面,大队领导经常深入各分管单位进行指导,确保自查和群众反映的问题得到认真整改,切实做到整改措施不落空、解决问题不含糊、对违规违纪行为纠正处理不迁就、对群众没有满意答复不放过。另一方面,大队活动领导小组还经常深入各科、所、中队进行督查,发现敷衍应付的人和事及时责令“补课”,较好地激发了队伍转变作风、改进工作的自觉性与主动性。

2、深入开展学习实践科学发展观活动,不断增强队伍的整体素质。根据上级的统一部署,我大队自3月开始,结合工作实际,按照“学习为先导、实践最重要、结合做文章、创新出亮点”的总体思路,以“共谋科学发展、重振乐平雄风”为主题,在全队上下扎实开展了深入学习实践科学发展观活动。在学习调研阶段,我大队采取个人自学、专题辅导、集中交流、案例分析等多种形式,组织党员干部认真学习了《毛泽东邓小平论科学发展》、《科学发展观重要论述摘编》以及上级领导有关科学发展观的重要讲话。通过撰写学习培训心得、接受警示教育、聘请党校老师举办专题讲座和参加科学发展观知识竞赛、开展解放思想大讨论等措施,进一步丰富了学习形式,创新了学习载体,提高了学习效果,提高了广大党员干部的思想认识。在学习培训的基础上,大队领导和各科所队正职领导带着课题深入工作实际,通过走访、座谈等形式开展了“大调研”活动,提出科学发展的目标、路径和举措,并形成专题调研报告。在分析评议阶段,大队党总支、各党支部和全体党员干部围绕贯彻科学发展观的思想理念、工作思路、政策措施、体制机制等方面进行了深入剖析。大队党总支和各党支部并根据学习的体会、聚焦的问题、征求的意见、调研的成果,分别召开学习实践活动专题民主生活会,通报分析总结情况,接受群众评议。通过归纳整理,进一步找准了当前我市道路交通安全管理工作存在的问题,理清了今后公安交管事业发展的思路,制定了促进交警队伍建设和业务工作开展的措施。目前,我大队学习实践活动已顺利转入整改落实阶段。

3、强化业务训练,执法规范化建设稳步推进。根据《xx年全省公安交警系统加大教育培训力度推进执法规范化建设指导意见》的要求,今年以来我大队采取多项措施进一步强化了队伍正规化和执法规范化建设。一是除在年度目标管理考核细则中进一步量化相关任务之外,还结合“百个标准示范岗”、“百名执法标兵”创建活动,在队伍中开展了规范执法竞赛活动,进一步明确了新的工作目标和具体措施。二是结合全省公安交警队伍教育整顿月活动,于5月中下旬分两批组织民警、职工和交通协管员参加了以《道路交通安全违法行为处理程序规定》、《交通警察道路执勤执法工作规范》和《江西省实施〈道路交通安全法〉办法》等法律、法规为重点内容的业务知识考试,为提升队伍业务水平打下了坚实的基础。三是邀请市纪委领导对路面执勤民警进行专题辅导,进一步强调了执勤执法的注意事项与原则规定。四是通过以会代训、外出学习考察、网上“一月一考”和抽调民警参加上级业务培训等形式,浓厚了练兵氛围。此外,按照大队的统一部署与要求,各科、所、中队根据各自实际,也制定了年度练兵计划并强化了日常业务训练。据统计,半年来我大队共有370余人次接受了各类业务培训、考核。

4、开展“大走访”爱民实践活动,积极构建和谐警民关系。按照上级的统一安排,今年以来我大队结合“大走访”爱民实践活动,组织各科、所、中队认真开展了“三进”、“四访”、“两帮扶”工作。“三进”即进辖区党政机关和道路交通安全协作部门、进客货运输企业和其他与交通安全管理业务相关的单位(如驾校、汽车交易市场、保险公司等)、进辖区居民家庭和重点企业;“四访”即走访交通事故当事人、走访被处罚的交通违法当事人、走访车驾业务服务对象以及走访人大代表、政协委员等社会各界重点人士;“两帮扶”即对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行帮扶,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶。在活动中,我大队将帮扶困难群众作为一项长期任务来抓,自我加压,责任到人,形成了帮扶走访制度化、经常化格局。通过对在交通事故中受害致残、致贫的当事人家庭进行走访,对其他亟须扶助的特困家庭进行帮扶,不仅赢得了社会各界的好评,也收集到了许多有利于公安交管工作开展的意见和建议。同时,强化对公安交管执法服务的说明解释工作,在群众中争取理解,化解矛盾,消除误解,理顺情绪。此外,我大队还加强了执法回访,注重通过回访交通事故当事人和被处罚的交通违法当事人,及时发现执法工作中出现的薄弱环节,采取有针对性的措施整顿作风,堵塞漏洞,以提高自身执法的规范化水平。

5、落实从优待警举措,坚持从严治警方针。一方面,在继续落实带薪年休假制度以及给每个民警、职工、保安员投保医疗保险的基础上,我大队今年还克服经费困难,更换、添置了一批执勤服装装备。当有同志生病住院或家中遇到不幸时,大队每次都安排专人进行走访慰问,给他们带去了组织上的关心和温暖。另一方面,大队领导对队伍落实执勤执法规范、到岗在位、勤务体制改革以及“五条禁令”、“三项禁止”等规定的情况继续坚持开展了严格督察,发现问题及时发出通报,以儆效尤。半年来共发出督查通报5期,点名批评违规人员11名,停职待岗1人,从而狠刹了队伍中的歪风邪气。

6、完善警营文化建设,精神文明创建活动不断加强。在警营文化建设方面,我大队今年以来按照总队要求,以“四室三栏二牌一活动”为抓手,以着力构筑紧扣时代脉博、体现公安交警特色、涵盖丰富内容的警营文化体系为目标,创新内容与形式,落实措施与要求,先后设置了专门的荣誉室、活动室、阅览室、宣教室和警务公开栏、警营文化栏、网页警营文化专栏,建立了篮球场、羽毛球场,购置了乒乓球桌等体育器材,成立了篮球、象棋等兴趣小组,落实了活动经费并经常组织开展了体育比赛,营造出积极向上的警营文化氛围,促进了队伍的精神文明建设。半年来,大队广大工作人员加班加点,吃苦耐劳,无怨无悔地投入到交通安全管理各项工作之中,涌现了许多先进的典型,有年近六旬却日夜坚守一线岗位的“老黄牛”,有真情救助交通事故伤员的“活雷锋”,有舍“小家”顾“大家”、带病坚持工作的 “无名英雄”。一桩桩、一件件感人事例,充分体现了人民警察为人民的良好精神风貌。

(二)业务工作方面

1、全力以赴,狠抓春运等重要时期的道路交通安全管理。在今年春运、全国“两会”和“清明”、“五一”、“端午”等重要时期,我大队以高度的政治责任感和敏锐性,坚持早动员、早部署、早落实,做到广泛宣传与严格管理相结合、定点设卡和流动巡逻相结合、全面排查与突出重点相结合、源头防范与路面检查相结合,确保了全市道路交通安全畅通。像春运期间,我大队在认真研判、层层动员的基础上,不断改进交通安全监管手段,积极投入到预防交通事故行动中,包括大队领导和机关民警在内的全体人员放弃节假日休息,全部上到一线开展交通安全管理,共查处各类交通违法行为4110起,暂扣超员客车17辆、扣证23本、卸客809人、转运473人,扣押载客的非客运车78辆,切割三轮车车蓬34个,拘留严重违法行为人5名,确保了重要时期未出现一次严重交通拥堵问题,得到了社会各界的充分肯定。

2、狠抓交通安全隐患排查整治,努力改善道路交通安全环境。我大队继续以创建“平安畅通县区”为载体,以安全生产年为契机,积极与相关部门配合,完善公路客运车辆、危险品运输车辆、接送学生车辆和公路危险路段安全隐患排查机制,建立动态管理台帐,落实排查责任,大力开展了道路交通安全隐患排查整改工作。今年以来,我大队多次会同安监、公路、交通等部门对全市道路交通安全隐患进行了认真、系统地排查,共排查出道路交通安全隐患140余处,并形成书面材料向市委、市政府汇报。市政府对此进行了专题研究,专门行文下发到各有关职责部门,进一步落实了责任单位和责任人,明确了整改目标、整改措施和整改期限。在市委、市政府的大力支持下,城区主要路口的道路交通监控系统正在加紧施工,同时还施划交通标线450平方米,增设交通标牌32块,一些交通设施得到了维修保养,为预防交通事故发挥了积极作用。

3、以城区交通秩序整治为主线,大力查处突出交通违法行为。一方面,为积极响应市委、市政府提出的“创建省级卫生园林城市”号召,我大队多措并举、持之以恒地开展了城区交通秩序整治活动;另一方面,先后组织开展了集中整治严重交通违法行为、交通安全大检查大整治、安全生产“三项行动”和加强预防道路交通事故“五个一”等行动。通过开展持续有力的整治活动,城乡交通秩序逐步凸现安全、畅通、有序的喜人局面,赢得了有关领导和社会各界的广泛肯定与好评。

4、深化交通安全宣传教育,努力提高群众的交通安全意识。为增强交通安全宣传成效,我大队根据广泛宣传与重点教育相结合、社会媒体与固定阵地相结合的原则,创新方式方法,大力改进和加强道路交通安全宣传教育工作。尤其是以施行《江西省实施%26lt;道路交通安全法%26gt;办法》为重点,集中力量开展了各种形式的交通安全宣传教育活动。今年以来,我大队共组织街头集中宣传活动70余次,上交通安全课80余堂次,播放专题片180余场次,刷写墙头标语36条,悬挂标语横幅70余条,张贴宣传画120余张,散发宣传材料3万余份,较好地提高了有关市民的交通安全意识。

5、依法调处交通事故,严厉打击逃逸行为。在道路交通事故处理工作中,我大队在加强对办案民警进行交通事故处理技能培训的同时,坚持依法、公正、公开的原则,妥善裁定事故责任,对事故当事人及其家属耐心解释相关法律规定,减少疑惑,消除误解,努力化解各方矛盾,使事故调处成为程序的终结,成为纠纷的终结。xx年来共追究交通肇事人员刑事责任25名,吊销驾驶证8名,破获重大逃逸案件1起,抓获逃犯7名,维护了道路交通安全法律法规的严肃性,保障了事故受害者及其家属的合法权益,未因自身工作不当引起行政复议和大的群体性事件。

6、落实便民利民措施,深化机动车和驾驶人管理。今年以来,我大队结合开展机关效能年活动,进一步完善了车驾管理业务的服务规程,推行了多项便民利民服务措施,业务受理量大幅增长,半年来仅为小型汽车新立户就达1798辆。从4月份起,我大队还在全市开展了“交通管理服务站、保险业务服务站”建设工作,以期进一步简化工作流程,方便有关群众办理牌证业务。

(三)后勤保障方面

1、大队机关大院绿化接近尾声。为营造美观、整洁的办公环境,xx年我大队对机关大院进行了绿化亮化,相关工程现已接近尾声。

2、基层中队营房建设进展顺利。高家中队新办公用房于去年年底基本竣工,现正在加快进度装修,预计8月份可搬入新址办公,届时我大队将“消灭”无营房中队。

(四)其它工作方面

一是全力配合做好了全市车业经济发展工作。

二是积极做好了两个挂点村的社会主义新农村建设和包村扶贫工作。

三、存在的主要问题和下半年工作打算

在肯定成绩的同时,我们也认识到自身工作中尚存在很多不足。一是“五进”宣传的广度和深度还不够,许多公民的交通安全意识仍比较淡薄,加之一些交通安全隐患未得到有效整改,导致交通事故总量居高不下;二是在交通组织和民警管事率方面还存在不足,城区部分路段的交通秩序比较混乱,群众不大满意;三是道路交通违法监控系统建设进展缓慢,严重影响了管理效率的提高;四是实行“阳光工资”后,原先奖惩制度的实施在很大程度上打了折扣,导致队伍士气有所下滑。同时,少数民警个体素质低下,损害了队伍的整体形象。

xx年,我大队将进一步争取市委、市政府的关心与支持,以开展深入学习实践科学发展观和机关效能年活动为契机,狠抓队伍执法服务规范化建设,强力推进工作作风的转变,层层落实分工负责制和过错倒查制,切实提高工作效率,密切警民关系,为有效改善我市道路交通安全形势和维护建国xx周年大庆期间的交通安全保卫工作作出应有贡献。

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一、领导重视,精心组织,周密部署。

大队以“压事故、保安全、保畅通”为目标,以“和谐、平安、迎春运”为主题,坚持“安全第一、预防为主”的方针,全力以赴开展了春运交通安全管理的各项工作。保证了春运工作有条不紊的顺利进行并取得了实效,大队成立了由临夏市公安局副局长,交警大队大队长马旭东任组长,教导员王虹霞、副大队长马小龙、江青玉、秦文鹏、副教导员石小军任副组长,各室、所、队负责人为成员的春运道路交通安全宣传工作领导小组,办公室设在宣传中队。通过多种形式的交通安全宣传教育,有效的增强了广大交通参与者的文明交通意识、安全意识、从源头遏制了道路交通事故的发生。

二、强化源头管理,狠抓预防工作,切实把紧把好预防重特大道路交通事故的第一道防线。

大队将“文明交通行动计划”和冬季交通安全宣传特点有机的结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,认真策划,精心组织,形成了集中宣传态势,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生。

1月19日春运第一天,大队联合当地文明办等有关部门举办了“xx年春运交通安全宣传启动日”活动,启动仪式当天,临夏州公安局交警支队支队长杨国宗、副支队长石建华、州支队法制宣传科科长娄仲彦等出席仪式,并组织各运输企业及相关单位300多人参加了会议。通过开展文明交通倡议、宣誓、志愿者服务等系列活动,拉开了春运道路交通安全宣传工作的序幕。在随后的1月28日、2月10日、2月20日专题宣传活动中采取了有效措施:一是加强对客车、校车、出租车等客运车辆的安全检查和驾驶人的安全教育工作,切实强化驾驶人提高预防道路交通事故的责任意识,对一些安全意识不强,不同程度发生过责任事故的客运驾驶人进行了面对面的宣传教育,从源头上堵塞漏洞,减少事故隐患;二是组织民警深入到客运企业、单位检查督促春运工作各项制度的落实情况,组织召开客运企业领导、管理人员、车主、驾驶员的安全教育会,观看宣传展板、宣传光盘、散发宣传资料,巡回举办道路交通事故图片展等,力求教育面达到了100%。

三、夯实“春运安全宣传”落实,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”为春运宣传开辟广泛阵地。

大队加强了重点场所的宣传教育,在车管分所、事故处理室、违法处理岗位等窗口单位设置了春运交通安全宣传区,悬挂、张贴了宣传标语横幅、展出事故展板挂图,滚动播出宣传光盘、散发宣传资料,大队利用新安装在中心广场、北滨河东路、单位各大厅门口的led显示屏全天候滚动播放了春运安全警示语。以“五进”宣传为基础,大力加强了客运企业及其驾驶人、农村群众和中小学等重点群体的宣传教育,把执法、宣传、服务三者结合起来,突出了宣传教育的针对性和有效性,不断提高宣传效果。

四、加强对事故黑点路段的安全隐患排查,确保道路安全、畅通。

在春运正式启动前,大队再一次对辖区内所有道路进行了一次交通安全隐患排查,对存在的事故黑点路段和安全隐患做到台帐清楚,心中有数。对已经排查出来但尚未得到治理的隐患路段和事故易发、多发路段,及时设立警示标志,改良通行条件。

五、加强督促检查,确保措施到位。

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自己在20xx年的工作中密切结合全党开展的保持共产党员先进性教育活动、公安岗位大练兵活动,深入学习贯彻各级党组织的决定和各级领导的重要讲话,系统地学习了十八大报告、党章、《保持共产党员先进性教育读本》、“三个代表”重要思想,深刻认识全面建设小康社会对公安交通管理工作提出的新任务、新要求,牢记巩固共产党执政地位、维护国家长治久安、保障人民安居乐业的重大政治和社会责任。认真总结以往工作中所取得的成功经验,深入查找存在的突出问题,在调研的基础上和科学的理论指导下,抓住制约工作发展的突出问题,立足本职、发挥特长、深入学习、大胆创新,不断在自身内部挖掘潜力,推出工作新举措,不断提高自己的政治素质和业务素质。

1、顺利解决“全国机动车/驾驶人管理系统”存在问题。20xx年全国统一版“机动车/驾驶人管理系统”投入使用后,存在严重的系统问题,导致车驾管系统频频当机,无法正常使用,在社会中造成了恶劣的影响,各方面压力非常大。在这种情况下,积极协调部交管局技术人员提出各种有益的建议,并积极配合改善了系统运行环境,修改了程序存在问题,经过一个月不眠不休的努力,没有节假日、加班至凌晨,把问题顺利解决。并将工作经验在全省积极推广,取得了完美的运行效果,得到了总队领导、省同行的好评。

2、研制开发“交通违法信息移动查询系统”等应用程序。根据支队领导的要求和基层民警工作的需要,开发了“交通违法信息移动查询系统”。开发过程中,根据领导的要求全身心地投入到工作中,放弃个人的休息时间,每天都加班到晚上十多点钟,在三天内顺利开通了“交通违法信息移动查询系统”,按时投入使用,而且还对使用人员进行了培训。为支队节约了软件开发费用。

3、建设完成“交通管理信息实时发布/查询系统”。该系统依托移动通信网络,凭借短信、手机上网等方式,为青岛地区驾驶人提供交通管理信息和交通违法信息查询服务,为我市广大驾驶人与公安交通管理部门之间建立了一条信息互动渠道。从该系统的前期调研、可行性研究、程序编写、运行测试,直至该系统正常投入使用,多次会同开发公司、相关业务处等单位进行调研、开发、调试,与项目开发单位一起工作、交流意见。

4、顺利完成各种应用系统数据信息的备份工作。随着支队信息化建设的不断深入,各种计算机数据越来越多,这些数据也日益成为了各种工作的基础,为了保证支队各应用系统的正常运转,数据的备份工作也越来越重要。自己与相关人员编写了数据备份脚本,每周对信息进行备份。确保了支队信息数据的安全。

5、顺利解决机动车违法信息数据恢复工作。机动车违法信息系统数据库硬件出现故障,所有数据丢失,支队日常业务无法办理,造成的损失无法估量。经过认真的分析,充分运用自己所掌握的知识,在一天的时间内将数据完全恢复,确保了支队的日常工作,挽回了损失。

6、积极进行交通指挥中心各系统的维护工作。包括综合信息查询、gis地理信息系统、办公自动化、122接处警系统、计算机网络等,确保各系统能够运行正常;积极为领导献技献策、做好参谋,使各个系统尽可能的完善。完成了《综合信息查询系统》的数据整和工作,将122接处警、信号控制系统、事故信息系统、违章管理系统的数据纳入到了综合信息平台。

另外,完成了领导交办的各项任务。积极帮助其他业务处进行工作,对各单位日常工作过程中出现的问题进行解决;顺利完成了等级化考核工作;全年共起草各类文件80余篇,完成了各种信息收集上报工作;维修计算机各类故障400余台次,发现并排除各类系统故障100余次,数据备份达到几千万条,系统升级10余次,安装维修指挥中心应用服务器8台次,到各相关单位检查、帮助工作100余次,参加了高峰岗、五一、十一、创建文明城市等各种警卫保障任务的值勤工作60余次。

在这些工作中都能较好的完成任务。让领导满意,让领导放心。工作中虽然取得了一定的成绩,但是也存在许多不足,如理论知识薄弱。自身的学习抓不紧,没有自觉和系统地学习马列主义,毛泽东思想、邓小平理论。在日常工作中自我为中心,缺乏全面系统的考虑问题。有时,对领导安排的工作,存在畏难情绪和急躁思想,不能以平和的心态做好工作。工作中创新意识不强,用创造性的思维方式去做创造性的工作不够。自己在以后的工作中必将针对存在的问题以更高的标准严格要求自己,把工作做得更好。

交警工作总结(4) | 返回目录

我认真学习了全国“二十公”会议精神和公安部的五条禁令,牢固树立了“立警为公、执法为民”的理念,树立了人民利益高于一切的思想,在工作中要以全心全意为人民服务为宗旨,尊重人民群众,强化服务意识,虚心接受人民群众的批评和监督。通过市局的各种警示教育活动,也使我明白公安队伍作为一支纪律部队,坚持依法从严治警方针,本人作为公安队伍中的一员,时刻保持清醒的头脑,铭记人民警察的身份和责任,以健康良好的状态投身于本职工作。

我严格遵守队里的各项规章制度和纪律,服从命令,听从指挥。在工作中勤勤恳恳,不论天气如何恶劣我都能按时上班,认真站好每一班岗,保质保量完成上级下达的任务,努力维护好自己辖区内的交通秩序。来到中队后我被分配到文三路警组,主要对学院路口进行管理。通过虚心地向中队领导和师傅前辈们学习,向他们请教业务知识和工作技能,从一开始的绑手绑脚到现在的独当一面,我很快度过了适应期,针对路口流量非常大的特点建立了一套自己的管理模式。七月以来中队辖区道路开始改造,压力倍增,作为中队的年青力量,我积极参与交通管理工作,不怕苦不怕累,发扬连续作战的精神,与同志们一起确保道路畅通。

我认真学习了《道路交通安全法》等专业知识,坚持参加每周的中队学习会,对照自我,检查不足,及时加以纠正,加上平时的自学,不断提高自己的理论水平。同时,在平时的生活中,我尊重领导,团结同事,积极参加单位组织的各项活动,把中队当作自己的家。

回顾一年来的工作,我在思想上、工作上、学习上取得了很多的进步,但我也认识到自己的不足之处,比如理论水平还不够高,遇到疑难杂症还缺乏实际处理经验等,今后,我一定认真克服缺点,自觉把自己置于组织和群众的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,再接再厉,做一名合格的交通警察,认真做好交通管理工作,在自己的岗位上为和谐社会贡献一份力量!

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