总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它可以促使我们思考，我想我们需要写一份总结了吧。大家想知道怎么样才能写一篇比较优质的总结吗？下面是小编整理的个人今后的总结范文，欢迎阅读分享，希望对大家有所帮助。
气象个人工作总结篇一
1、1 高速公路隧道交通安全现状。当前大多数高速公路隧道处于地形复杂的山区，其发展速度之快令人瞠目；由于特殊的地形加上气候等自然因素的影响、地处偏远的特征，使得高速公路隧道工程的管理运营难度相当大。近年来，隧道交通事故发生的频率不断增大，许多隧道已经成为事故高发区。其后果对高速公路的影响比一般路段的事故要来的大，并且救援难度也更大，因此，做好高速公路隧道事故应急预案管理是相当迫切的。
1、3 高速公路隧道运营特点及其危险因素。当前国内的高速公路隧道大多为双洞单向隧道，上下行车辆单向单洞行驶，互不干扰。高速公路隧道内存在以下的危险因素：首先，是隧道内的交通环境，除了进出口外，隧道是由围岩和衬砌构成的内部封闭空间，在这个狭窄的空间内，由于其环境照度、视觉特性、空气质量、环境噪声和隧道内的湿度等特殊因素的影响，加大了事故发生的可能性。其次，是隧道内车辆的行驶方式，隧道内一般不允许变换车道，而一旦发生事故占用所有车到时，将会造成交通严重堵塞。一般情况下隧道内禁止停车，但是当事故发生时，司机会出现慌乱的情形，而没有停在紧急停靠车段内，而且隧道内的车辆密度不宜过大。最后，是隧道内的路面问题，隧道内由于其封闭性，而具有路面污染严重、路基路面条件差、抗滑性能不好等缺陷；并且当火灾事故发生时，其温度对隧道内路面的影响远高于隧道外的路面。值得注意的是在雨天由于隧道内外路面分别是干湿环境，摩察系数相差甚远，因此在隧道进出口极易发生车辆侧滑的事故。
2 高速公路隧道应急预案的系统组成
2、1 高速公路隧道应急系统的现状。针对目前高速公路隧道内多发的事故制定相应的高速公路隧道应急预案，对于事故发生后的各种情况，如人员和车辆难以疏散，后果十分严重等。因此针对隧道内的特定危险，结合应急机构、人员配备、技术水平、装备设施、物资和救援行动及指挥协调等方面，对隧道应急预案加以阐述。高速公路隧道主要发生的事故如下，火灾、交通事故、危险品泄露、车辆堵塞和自然灾害。这些事故中以车辆堵塞的危害性最小，而以火灾和危险品泄露的危险性最大，其可能造成大范围的人员伤亡，隧道结构损失。
3 隧道工程施工应急预案编制
3、1 危险源辨识。在隧道施工作业中，由于所处的地形环境往往很复杂，比较容易发生事故，因此为了对事故进行预防，首先应该识别隧道施工过程中有哪些危险源。隧道工程施工过程中主要存在以下五个危险源：隧道坍塌事故、隧道爆炸事故、隧道机械伤害事故、隧道运输事故和隧道电、水、火、气体事故。
3、2 组织机构。应该在隧道应急机构下设立隧道工程应急救援指挥领导小组，并且下设七个专业小组，包括现场救援、技术处理、伤员营救、消防灭火、后勤供应、善后处理和事故调查等小组，该组织机构的领导人由项目部经理担任。
气象个人工作总结篇二
1、配合公安局对局信息系统安全做了定级报告，确定我局5个业务系统安全保护等级为第二级，并将定级结果报公安局备案。
2、我局学习实践科学发展观的工作开展如期由第二阶段转向第三阶段。
3、阳光政府四项制度实施工作有条不紊得以开展。
4、大雨到来之际发布企业呼短信8次，对我县县城及乡镇降雨情况进行通报，并对后期天气趋势进行预测和跟踪服务。制作专题9期，短期气候预测和月气候评价各2期。
5、安装dab应急卫星广播系统5个站次。
6、完成沧源气象台站史的编纂工作。
7、完成糯良机场自动站和6个乡镇雨量自动站的维护工作。
8、完成2家单位防雷工程的安装和验收工作；2家单位防雷工程的技术服务及验收工作。
9、成立驻村工作组深入挂沟村海牙村开展核桃产业“三率”建设管护大会战工作，带领村干部群众完成核桃管护工作1780亩，投入帮扶管护资金2000元。
10、收集处理糯良机场自动站3个月气象数据并报政府办公室。
11、成立了局内部治安保卫机构，对局内治安进行了一次查缺补漏大清查活动。
12、做好天气观测、预报等常规工作。
二、8月工作计划：
1、完成沧源县09年气象服务周年方案制定工作。
2、做好预警信号发布，重特大灾情应急，完成乡镇雨量自动站维修和气象业务学习工作。
3、继续抓好“学习实践科学发展观”和落实“阳光政府四项制度”相关工作。
4、加大力度开展好全县范围内的防雷年检工作
气象个人工作总结篇三
(1)总则
说明编制预案的目的、工作原则、编制依据、适用范围等。
(2)组织指挥体系及职责
明确各组织机构的职责、权利和义务，以突发事故应急响应全过程为主线，明确事故发生、报警、响应、结束、善后处理处置等环节的主管部门与协作部门；以应急准备及保障机构为支线，明确各参与部门的职责。
(3)预警和预防机制
包括信息监测与报告，预警预防行动，预警支持系统，预警级别及发布(建议分为四级预警)。
(4)应急响应
包括分级响应程序(原则上按一般、较大、重大、特别重大四级启动相应预案)，信息共享和处理，通讯，指挥和协调，紧急处置，应急人员的安全防护，群众的安全防护，社会力量动员与参与，事故调查分析、检测与后果评估，新闻报道，应急结束等11个要素。
(5)后期处置
包括善后处置、社会救助、保险、事故调查报告和经验教训总结及改进建议。
(6)保障措施
包括通信与信息保障，应急支援与装备保障，技术储备与保障，宣传、培训和演习，监督检查等。
(7)附则
包括有关术语、定义，预案管理与更新，国际沟通与协作，奖励与责任，制定与解释部门，预案实施或生效时间等。
气象个人工作总结篇四
1、突出抓好体制创新，推进业务技术体制改革取得新突破。根据《山东省气象局业务技术体改革机构编制方案》和《关于业务技术体制改革配套政策措施的若干意见》的有关要求，按照《**市气象局业务技术体制改革实施方案》，创新用人机制，按需设岗、以岗定人。通过行之有效的工作，切实做到思想到位、措施到位、人员到位、技术到位。加强对业务技术体制改革精神的学习和贯彻，使每个同志深刻认识这次改革的重要性和紧迫性，积极主动地投身改革，时刻把握干部职工的思想脉搏，有针对性做好改革中的思想疏导工作，化解矛盾，形成工作合力，确保业务技术体制改革任务的完成。
2、突出抓好落实^v^3号文件，加快**气象事业发展。结合**实际进一步深入贯彻落实中国气象事业发展战略，按照省局要求，下半年重点是在落实^v^3号文件和山东省人民政府《关于贯彻国发[2006]3号文件加快山东气象事业发展的意见》上做好结合的文章。
4、突出抓好应急管理体系建设，推进公共气象服务能力达到新水平。严格落实《突发气象灾害预警信号发布试行办法》，切实做到第一时间、第一发布。探讨利用手机短信发送技术及时服务县、乡、村及以下用户，努力使灾害性天气预警信息尽可能覆盖受影响的群体，最大限度地防止和减少人民生命财产损失。加强灾情收集上报制度，要求相关单位在第一时间组织人员赶赴灾区全面了解灾情，按规定逐级上报。努力提高灾情上报时效，增强气象灾情的及时性、准确性和权威性。
5、突出做好汛前各项准备工作，确保汛期气象服务万无一失。汛期服务要按照“以人为本，无所不在，无微不至”和“灾害性天气不漏报，重大天气不错报，全年工作不放松，每次天气过程不放过”的服务理念和要求，立足于抗大旱、防大汛、抗大灾，提早做好汛期各项准备工作，切实落实领导责任制和各项规章制度，确保汛期气象服务万无一失。特别要做好重大灾害性、转折性、关键性天气预报服务，以及对旱、涝异常气候的预测服务，努力减轻极端天气气候事件对经济社会发展和人民群众生活的影响。
6、突出做好人工增雨保泉工作，积极服务生态市建设和创建文明城市工作。启动“**市气象事业发展十一五规划”有关工作，全面做好人工影响天气基地建设各项工作。在我市南部山区水分涵养区建立**市南部山区人工增雨（雪）基地，构建全市联动的现代化、规模化人工增雨体系打下良好的基础，使我市总体增雨能力得到“质”的提升。最大限度地开发利用空中云水资源，促进泉水持续喷涌，不断满足生态市建设和保障全市社会经济发展。
7、突出抓好党风廉政建设和和谐部门建设，推进部门文明创建再上新台阶。维护党章，执政为民。要认真学习贯彻中纪委六次全会精神，始终把学习党章、遵守党章、贯彻党章、维护党章作为全市广大党员干部的政治责任，牢固树立马克思主义的世界观、人生观、价值观，坚持讲政治、讲党性、讲大局，坚持科学发展观和正确政绩观，切实做到“为民、务实、清廉”。继续深入开展社会主义荣辱观教育，搞好党风廉政建设。
《气象局年度工作计划》来源于，欢迎阅读气象局年度工作计划。
气象个人工作总结篇五
在20xx年度安全生产责任书检查、考核的基础上，针对存在的问题，制定和完善20xx年泗洪县气象局安全生产责任状，明确安全生产管理目标、安全生产责任目标。制定安全生产考核办法。
（一）与相关各科室签订安全生产责任状，做到逐级分解落实责任目标，层层落实安全目标管理制度。
（二）建立安全生产督促检查制度。将安全生产工作列入我局的重要议事日程，召开有关安全生产专题会议，贯彻落实上级有关安全生产的决定和工作部署。在单位内每季度末和节假日前进行一次安全检查，发现隐患及时整改，半年进行一次综合性安全生产大检查，年终进行考评和总结。督促各科室认真履行安全生产职责，及时协调、解决存在的隐患和重大问题。对重点工作、重要决定事项、重大事故隐患管理的落实进行跟踪、督办。
（三）人影作业持证上岗，定期不定期人影作业设备进行安全检查，发现问题及时处理，确保人影作业期间的安全。
（四）组织开展好以6月“安全生产月”为主的宣传教育活动，对在职人员采取多种形式进行安全教育和安全技术培训，增强全员安全意识，提高职工队伍素质。
（五）加大安全生产资金投入，确保各种隐患整改到位。
（六）加强事故防范：
1、做到安全行车，严禁酒后驾车；
2、在人影作业中严格执行操作规范和规定。
3、在防雷检测中严禁违反安全要求操作，杜绝出现人员工伤事故。
4、人影、检测、安装施工人员意外伤害保险率达100%。
5、局内房屋防、避雷设施完备，性能良好。
6、人影固定作业点，防、避雷安装率达100%，并达到国家标准。