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铁路安全生产月发言(热门15篇)

时间:2023-11-09 12:04:25 作者:梦幻泡 铁路安全生产月发言(热门15篇)

生产需要遵循合理、合法和可持续的原则,保护环境和资源,实现可持续发展。2.下面是一些成功企业家的生产心得和经验分享,让我们一起来听听吧。

铁路工务段安全生产发言稿

进入夏修以来,安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节,同全段广大干部职工一道,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响,充分利用工务设备养护维修的黄金时段,强化安全基础、巩固设备质量,圆满地完成了既定的各项生产任务,安全上持续稳定上升的良好态势,截止×年月日,全段胜利实现安全生产天,保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。

下面,我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:

1、加强制度建设,完善安全管理体系。

企业的安全管理不是一劳永逸的,而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来,安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致,在段领导的支持和帮助下,开展了一系列制度建设。一是,通过制定,规范了全段各级联控人员的行为;二是,通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》,强化了汽车司机的责任心;三是,通过实施《安全管理监控实施细则》,在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;四是,通过完善《机械上道组织及安全措施》,查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;五是,通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》,为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力,各项制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。

2、狠抓违章违纪,大力遏制“两违”行为。

进入夏修以来,全段各股室积极深入现场,本着“管生产必须管安全”的原则,在指导一线车间班组作业的同时,自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内,全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有件,尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的月份,我段安全自控率达到了%以上,我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去,必定会对全段的安全管理产生积极的影响,有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。

3、严格坚守验收标准,努力提高设备质量。

生产任务的验收,是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中,段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告,坚决不予验收。在生产任务验收的过程中,主任领工员严格坚守验收标准,克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录,不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题,提倡好的作法并提出有针对性地意见,基本达到了严格、公正的要求。同时,在深入现场的过程,认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足,促进了各车间综合维修质量的提高,使全段线桥设备质量得到了较大发展。

4、坚持警钟长鸣,加强职工安全教育。

等因工务施工造成的行车事故发生后,在段领导极为关注的形势下,安调室均及时发布了《事故通报》,不但分析事故原因、总结事故教训,还坚持“眼睛向内”的观点,认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患,做出具体要求,制度详细、切实可行的安全卡控措施,并由段领导带队奔赴一线,落实部、局、处电话会议精神,与一线干部职工面对面地进行安全教育,全段干部职工安全意识明显增强。

5、开展专项活动,保持良好安全势头。

安全大检查和专项整治活动,突出了阶段性的安全控制重点,是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来,我段在局、处统一部署下,结合自身实际特点,开展了等安全大检查和专项整治活动。活动中,各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验,查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患×件,有效地提高了加大了安全管理在广度和密度,使全段继续保持了良好的安全势头。

进入夏修以来,我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收,在此期间,全段累计完成线路综合维修×公里、站线米、道岔组×。

由于全体干部职工的共同努力,我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收,同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高,确保了运输行车安全畅通的需要。

付出了努力,所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是,我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题,并进行深刻地反思,才能以正确的心态对待下一步的各项工作。

夏修时期,我段接连发生了×、×、×等等违章违纪事件,也多次因为线路晃车封闭了区间,影响了运输行车的安全畅通。

在各类问题中,属于安全管理的件,占%;属于违章违纪的件,占%;属于设备质量的件(其中含机车动态监测装置报警病害),占%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题,“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时,违章违纪现象仍然普遍存在,安全管理还很不完善、细致。

在占各类问题总数%的段内自查问题中,属于段领导发现的件,占%;属于各职能部门发现的件,占%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用,如果除去次晃车病害,各级管理干部发现的问题就只有件,只能占%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式,我段的自控率只能达到%。

铁路安全生产月讲话稿

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

大家好!

阳光灿烂的六月,我很荣幸和大家相聚在此,一起共同探讨“安全”这个永恒的话题。我叫石亚洲,是宝麟工务段的一名防护员,今天我演讲的题目是——“安全在于细节”。

安全,对咱们铁路职工来说,是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听的最多、提到频繁最高的就是安全!安全,对于我们来说就像是老生常谈。但是我们真正了解安全的含义吗?在我看来,安全就是家人对我们一次一次的嘱咐,是平安回家的一种期盼,但更是我们对待工作的一种态度和责任。

如果安全是一种责任,那么意识到危险那就是重中之重。人们常说:千里之堤溃于蚁穴。如果我们把安全比作一个宏大的工程,那么把小事做细、做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。近年来,随着网络的发展,我们也看到越来越多的安全事故,其根本原因就是安全意识的问题,把一些细小的危险淡化,甚至在思维中忽略,最后酿成无法挽回的结果。就拿京哈铁路列车撞人事故来说吧,其实这本是一场可以避免的事故,如果当时作业人员在进入施工现场之前,多问一下,多想一下,把危险意识精细化,细想一下每个环节能造成危险的因素,而不是存在可能与危险擦身而过的侥幸心理,那还会造成这样的人间悲剧吗?事故发生后的现场,支离破碎、血肉模糊、横七竖八、一片狼藉,令人惨不忍睹!本应该可以好好孝敬年事已高的父母,看着自己的孩子一天天长大,陪着心爱的妻子慢慢变老的一个年轻鲜活的生命,就这样在一起本不应该发生的事故中离我们而去。是啊,每次事故对我们来说都是沉痛的,无法弥补的,但有时候一点点细心,一点点的尽意、一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷。面对这血淋淋的事故教训,全面加强铁路安全工作已刻不容缓!俗话说“好钢靠锻打,安全要严抓”,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中。

安全为了生产,生产必须安全。庄子曰:“谨慎能捕千秋蝉,小心驶得万年船”,不怕千日紧,只怕一时松。相信只要铁路安全从小事抓起、从开始抓起,防微杜渐,就一定能够最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路职工们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹。

六月是全国的“安全生产月”,所有生产企业,几乎所有人都在谈安全,我作为宝麟工务段的一名防护员也倍感责任重大!因为,每天都有几十名施工人员上线作业,工友们充满信任的把他们的安全交付给我,我怎敢懈怠!因此,只有凭借自己的业务技能、事业心和责任心,抱着一丝不苟的工作态度,干好自己的本职工作,在工作中真正树立安全第一的思想,遵章守纪,严格把关,使工友们的安全得到百分之百的保障,这才能算是一名合格的防护员。虽然我们防护员只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值,但是我们内心却有着如火的激情!惊天动地固然壮观,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用万丈光芒,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光亮,也足以成为一颗耀眼的繁星。

最后我想说,安全是火,它点燃了生命的灯!安全是灯,它照亮了生命的路!安全是路,它永远铺在我们的心中,引导着生命走向新的辉煌。

铁路安全生产月讲话稿

同志们,市民朋友们:

今年6月,是全国第十一个“安全生产月”,我代表乐余镇党委、镇人民政府,向为实现我镇安全生产形势持续稳定好转作出不懈努力的广大企业干部职工和市民朋友表示衷心的感谢!向奋战在各条线安全监管一线的工作人员表示诚挚的慰问!

今年,是党的召开之年和我市建县市五十周年庆典之年,也是我镇加快发展,建设更加富裕、更加文明的现代化新乐余的决战之年。安全生产工作,关系到千家万户的欢乐、健康,关系到广大人民群众的切身利益。随着我镇经济社会快速发展,安全矛盾日益突出,全面开展安全生产宣传教育活动,促进全社会安全文化素质的大提升,促进科学发展、安全发展,成为我镇经济社会发展的当务之急。

为切实开展好我镇今年的“安全生产月”活动,使安全生产宣传教育在我镇取得实实在在的成效,下面我讲几点意见:

一、开展“安全生产月”活动,要以科学发展观为指导,贯彻落实镇党委、镇政府关于安全生产工作的部署和要求,突出“科学发展,安全发展”这一主题,树立“安全生产责任重于泰山”的理念,大力营造全社会“关注安全,关爱生命”的氛围,推动层层级级安全生产责任制的落实,最大限度地消除事故隐患,坚决遏制重特大事故发生,促进安全生产形势的进一步好转。

二、抢抓机遇,深入推进各领域专项整治。各有关部门、企事业单位要通过开展“安全生产月”活动,全面推进我镇安全生产隐患的整治,切实加强安全生产基础工作。要集中精力深化道路交通、建筑施工、危险化学品、职业卫生、水利设施、水上安全、人员密集场所、特种设备等方面的安全专项整治工作。要坚决依法取缔一切非法生产经营单位,坚决依法规范一切合法生产经营单位,对于存在产生重大事故隐患的生产经营单位一律停产整顿。通过专项整治,全面规范和整顿市场秩序,切实保护合法生产经营单位,促进安全生产依法依规开展。

三、广泛动员群众参与,扎扎实实搞好安全生产的基础性工作。开展“安全生产月”活动,要把宣传教育与实际工作紧密结合起来,要把工作深入到车间、班组和生产作业现场,做到人人都参与、人人讲安全、人人查隐患、人人抓整改,从现在做起、从自身做起、从本职岗位做起,使安全生产工作建立在坚实的群众基础上。

四、加大宣传教育力度,全面营造“关注安全、关爱生命”的社会氛围。在活动中,宣传部门要运用群众喜闻乐见的各种形式,对安全生产工作中好的典型进行宣传推广,对存在的突出问题、重大隐患及时进行揭露和曝光,对有关热点、难点问题展开讨论,进行正确的舆论引导。

五、加强领导,狠抓落实,务求实效。“安全生产月”活动既要轰轰烈烈又要扎扎实实。宣传部门、安监部门和共青团、工会组织要因地制宜,全力以赴做好组织实施和协调配合工作,使活动取得广泛的社会影响和良好的实际效果。

同志们,让我们迅速行动起来,积极投身到“安全生产月”的各项活动中去,投身到抓好安全生产的各项实际工作中去,为实现乐余经济社会发展的新跨越作出新的贡献,以安全生产的优异成绩迎接党的的胜利召开和我市建县市五十周年庆典。

最后,预祝全镇20_年“安全生产月”各项系列活动圆满成功!谢谢。

铁路安全生产月演讲稿

尊敬的各位领导:

在绵延千里的铁道线上,每当注视着那一个个劳动的身影,一条条古铜色的臂膀,合着铿锵的节奏挥洒汗水的情景时,我的心中便无数次激起了对安全、对生命的无限思索。在这个特殊的环境里,当这条铁路出现在戈壁大漠时,无数个铁路职工的安全夙愿,便都附着在了这两条冰凉的钢轨上面,从此在呵护铁路安全的历程中,生命便变得绚丽多彩起来。

安全是我心中一个朴实的心愿。安全的道路不是平坦的,当奔驰的列车呼啸而过时,有谁知道多少个日日夜夜,安全的梦想无数次在脑海中汹涌澎湃,安全的警示一句句一次次深深地印刻在心里。

安全是一首歌,需要用心去谱写美妙的音符。干我们信号工这一行,重要的是胆大心细。作为一名女工我们有着天生纤细温和的情愫,在我们的心里,安全像一首歌,它让我们用细心、责任和和谐的步调,一步一步去谱写。记得第一次检修信号机时,我勇敢地攀登上了高达10米的信号机柱,正在自由自在的体会工作的快乐时,狂舞的沙尘顷刻而至,整个人站在信号机柱上就像一只被孤立的鸟儿,无遮无掩的被风沙吹打着。正在绝望怎样才能安全着陆时,工友们指挥着我扣紧安全带,我终于安全的下来了。这时我才感到安全和生命之间居然有着如此大的起伏,倘若那一条普通的安全带没有带上,倘若关键的时候不会使用它,那安全的保障就无从谈起了。这件事至今仍启示着我用心去对待安全,就是用心来呵护生命。

安全是一棵树,需要真情去浇灌绿色的向往。我们每一个人人都需要一份真情的支撑,否则将失去生存的支柱。安全同样需要一份支撑,这个支撑就是人与人之间的一份真情,一份关爱。空旷的戈壁滩,炎炎的烈日照射的戈壁沙砾发烫,如果不小心,脚面挨上石子,就烫得一片红肿,有时会烫出一个个水泡。工区的大姐们为了不让上线作业的姐妹们被烫,在酷暑天气上线作业时,买来布鞋塞上竹制的鞋垫,防止被沙砾灼伤。或许,在你看来这是一件多么普通的小事,可是在茫茫戈壁的铁路线上,如果缺少了这份人与人之间真挚的情谊,不知有多少个灼疼的伤疤留在了人们的心里。为了能让安全这棵伟岸挺拔的大树永远的葱茏茂盛,其中有多少真情护佑安全的经历让我们永远的去回味,去感悟。

安全是一座山,需要毅力去跋涉险峻的路途。做任何事都需要一种坚强的毅力,冰冻三尺非一日之寒,水滴石穿非一日之功。安全不是一朝一夕就能得到的,就像每天升起的朝阳,每天都是那么鲜艳,但有时却被乌云淹没。呵护安全、聆听安全的韵律就会有许多付出和奉献。只要以一颗坚强的恒心,勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷,艰难险阻,这条路便变得平坦起来。

让我们深怀对安全、对生命最美好的憧憬和向往,将安全这首激越美妙的音律,用我们的行动谱写的更加和谐动听,并给守卫安全的生命披上锦绣的彩装,让生命从此一路平安。

铁路安全生产月讲话稿

各位同事:

大家好!五、六月份是公司的安全月。安全第一,平安是福。无论是对个人,对家庭,还是对企业,安全和平安都是头等大事。安全生产关系到员工的生命和企业的财产,关系到公司生产经营能否正常运行,关系到企业的生存和发展。如果安全出了问题,出了重大事故,那么,同事的生命、公司的财产、大家用辛勤血汗换来的经营成果就会毁于一旦。不单祸及公司,祸及员工,而且还会祸及家庭,祸及社会。

我司的安全生产有三个主要特点:一是范围广,包括_和_两个厂区;二是队伍大,员工人数多,多数员工安全意识还不够强;三是可燃物、易燃物多,多数原料、包装物、产品都是易燃物品。尽管这几年,一方面我们不断地投入,购置了不少消防器材,完善消防设施,一方面加强检查,及时发现隐患,及时落实整改措施,但我们的安全工作仍然存在不少问题,存在不少薄弱环节。例如,员工的安全意识还不到位;各级管理部门和安全责任人的责任意识还不是很强;检查、督促、落实、整改还不是很到位;安全教育、技能培训还不普及。这就说明做好我司安全生产工作的长期性、复杂性、艰巨性,以及当前做好安全生产工作的重要性、紧迫性。做好全司的安全生产工作,我们还任重道远,还有大量的工作需要我们去做,去管理,去落实。

近期,公司安全生产工作小组制定了今年安全月活动计划,我看了,觉得很好。对安全月期间的主要工作,做出计划和安排,制定了很好的工作措施,这是做好安全生产工作的第一步。更关键的是,抓好计划的落实,真抓实干,力求成效,重点落实6项工作。

1、要采用生动活泼的、员工易接受的方式,多渠道、多形式的开展安全生产的宣传教育。张贴安全生产宣传画、安全知识墙报,出版安全生产专栏,组织安全生产有奖征文活动,强化员工的安全意识。

2、组织员工观看《消防知识、消防技能、火灾初期扑救、消防求生》培训光盘,尤其是结合生产一线员工流动较大、新员工较多的实际,切实开展新员工安全生产知识培训和基本技能的培训。

3、要重点抓好公司消防灭火应急分队及各区域安全生产责任人的消防技能训练,提高应急处理、防灾抗灾的能力,组织消防灭火训练,组织队员熟悉厂区消防措施和消防管网,熟悉使用各种消防器材和消防设施。

4、组织各车间员工的消防疏散演练和员工宿舍疏散演练。

5、严禁烟火,严格宿舍、食堂用电用气的管理。

6、切实做好日常的安全检查和例行巡查,及时整改,防范未然。

安全生产,责任重于泰山,关键在于落实。希望各部门和各级员工高度重视,落实有效措施,确保生产安全。谢谢大家!

铁路安全生产月讲话稿

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

大家好!

为此,我想大声说:感谢安全!为了每一个孩子天真烂漫的笑容,我们要感谢你——安全;为了每一对甜蜜相依的恋人,我们要感谢你——安全;为了每一个幸福团圆的家庭,我们要感谢你—安全。

截止昨天,也就是6月3日18点我站实现了安全生产1215天,我很赞成一句话:“安全工作只有满分,没有及格”,在不断刷新历史记录的同时我们更应谨言慎行,为创造新的安全记录而恪尽职守!全局实施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一种保障安全的手段。制度它如警钟,提醒你切勿一意孤行;规章它似航标,引导你迷途的风帆;安全它是罗盘,校正你人生的航线!我们不能没有安全,安全亦是我们必须承担的责任,所以,我们应当牢记“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再复述那一桩桩血泪史,因为再挖掘那些抹不掉的记忆是一种残忍。安全应该是温馨而甜蜜的,就像是一种习惯,一种境界,一种习惯成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!让我们在不同的岗位上,扮演好各自的角色,共同努力,减少事故的发生!

亲爱的朋友们,生命因安全而美丽,安全是你我幸福快乐的源泉,而这幸福是我们亲手制造的,如果说幸福是一首美妙的乐曲,安全则是与之并存的音符。让我们用安全的花环,串起这一片,常在的欢声笑语;让我们用安全的镜子,照出这一幕,合家的幸福美满;让我们用安全的标杆,量出这一段,企业的兴旺之路;行动起来吧,用安全的音符谱写生命最美妙的乐曲,珍爱生命,远离事故吧,把安全深深印脑海里,扎实贯彻于工作中,让生命绽放更绚丽的色彩!让你我的快乐生活在安全的带领下源源不断,在海枯石烂,地老天荒的那天,也能拥有终生终世都刻骨铭心的安全!

铁路安全生产月讲话稿

同志们:

正值地区各族人民奋力推进实现“社会稳定和长治久安”、全面践行“两学一做”活动之际,国家以“强化安全发展观念提升全民安全素质”为主题的第15个全国“安全生产月”活动徐徐拉开了帷幕。今天,按照活动要求,地区的“安全生产月”活动也随之启动。在此,我谨代表中共_地委、地区行政公署,向长期奋战在安全生产一线的广大干部职工表示诚挚的慰问和衷心的感谢!向长期关心和支持安全生产工作的社会各界人士表示崇高的敬意!

自1980年6月在全国开展“安全生产月”活动以来,国家将每年的6月确定为全国“安全生产月”,旨在集中时间、集中精力、大规模、广范围地宣传党和国家关于安全生产的方针政策及法律法规,全面普及安全知识,加强安全文化建设,教育广大群众重视安全生产,尊重生命价值,不断提高安全素质,有效预防和减少事故。为此,地区各级各部门和各企事业单位要以全国第15个“安全生产月”活动为契机,紧扣活动主题,坚持“底线”思维,强化“红线”意识,奏响“安全发展”主旋律,落实安全生产各项措施,全力推进地区安全生产状况持续稳定好转。

一是要加强领导,高位推进。要严格按照地区安委会《关于开展20_年“安全生产月”活动方案》的要求,从维护地区安全稳定大局出发,充分认识开展“安全生产月”活动的重要性和必要性,切实增强做好安全生产工作的责任感和使命感;要成立“安全生产月”活动领导小组,制定切实可行的活动方案,统筹安排部署,层层高效动员,保障活动经费,落实各项举措,确保“安全生产月”活动取得实实在在的效果。

二是要紧扣主题,突出重点。要紧紧围绕地区确定的“强化安全发展观念提升全民安全素质、确保社会稳定”主题,结合各自实际,进一步创新形式、丰富内容,坚持面向基层、贴近群众的原则,积极开展“安全生产宣传咨询日”、“安全生产事故警示教育”、“应急预案演练”、有奖征文、“安全在我身边”演讲、“平安校园”和“青年安全生产示范岗”创建等活动;要采取群众喜闻乐见、易于参与的形式,增强各族群众参与“安全生产月”活动的主动性和积极性,引导各族群众提升安全生产意识。

三是要严格执法,消除隐患。“安全生产月”活动期间,各县(市)、各有关部门要组织对煤矿、非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹、道路交通、民爆物品、城市燃气、油气输送管道、建筑施工、人员密集场所等重点行业领域开展安全生产集中执法和隐患排查治理行动,加大安全生产执法检查和隐患排查治理力度,做到纵向到底、横向到边,不留死角、全面覆盖;要采取切实管用的措施,把安全隐患消灭在萌芽状态,严防各类生产安全事故的发生;企业主管单位要结合实际,不断强化安全生产基础工作,认真组织开展隐患排查治理,严格督促各企业落实安全生产主体责任,严防各类重特大安全生产事故的发生。

四是要加强引导,注重宣传。宣传教育是安全生产的一项基础性工作,是落实企业安全生产主体责任、提高从业人员安全素质、最大限度地预防和减少事故、遏制重特大事故发生的重要措施。各新闻媒体要发挥好舆论引导和文化传播的作用,将“安全生产月”活动作为安全生产宣传教育的有效组织形式和重要载体,大张旗鼓宣传安全生产工作方针政策,弘扬先进安全文化理念,普及安全生产知识,及时报道和宣传“安全生产月”活动中的先进典型和先进经验,曝光一批安全生产违法典型案例和事故,关注对劳动者的保护现状,全面反映“安全生产月”活动的情况,积极营造“关爱生命、关注安全”的社会舆论氛围。

同志们,安全生产是一项造福人民的伟大事业,责任重于泰山,事关稳定大局。各级各部门和企事业单位要进一步增强做好安全生产工作的责任感、紧迫感和使命感,本着对人民群众生命财产高度负责的态度,迅速行动起来,严格按照活动要求,广泛动员,积极参与,协手共创安全、有序、和谐、稳定的生产生活环境,为维护地区社会稳定、长治久安作出积极贡献!

最后,祝地区各族人民生活愉快,家庭和睦,幸福安康!

铁路安全生产月演讲稿

尊敬的各位领导、亲的同事们: 大家下午好! 我叫王冠,是淮安南站一名助理值班员,非常荣幸能够代表淮安车间参加今天的演讲,共同唱响安全在我心中这个主题。今天我要演讲的题目是立足岗位做贡献安全警钟在心头! 泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗《泾溪》,大意是说泾溪石险水急,人们路过的时候非常小心谨慎所以终年都不会听到有人不小心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处,常常听到有人淹死的消息。是啊,能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中那粒细小的砂石,看似小小的瑕疵,留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸将是残与缺,生与死,血与泪的现实。站在安全防线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业。可当你跨过这道安全防线,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。

一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身伤害事故应当说已经给我们上了一堂及其深刻的教育课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残,给自己、家庭、单位带来的伤害有多大,我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析,对我触动颇大,受益匪浅。 我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起我就深知自己已经和安全工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候,师傅总是在我耳边不厌其烦的叮嘱我说注意这个,注意那个,还经常提醒我很多琐碎的东西。比如,上车顶做人力制动机防溜要把安全带扣好、扣牢,天注意上下车梯防滑,连挂车辆前一度停车,注意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要,甚至有时候心里还想年纪比我还小,无非比我早工作两年,怎么这么婆婆妈妈!直到5.25沭阳站调车事故的发生,让我终于明白了师傅的苦口婆心,谆谆教诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间,由于自己工作态度的松懈,作业前准备不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能准确及时显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般d类事故。事后自己很害怕,时刻的反省自己,如果能多用心,如果能多听师傅的教诲,如果能作业前充分准备,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避免这次事故的发生。

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:大家好! 激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。很荣幸我能有这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

安全是什么?安全是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。

安全是什么?安全是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。 安全是什么?安全是一种荣誉。

追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。

铁路运输事业最关键的是什么?就是安全。安全,对我们每一名铁路职工来说是再熟悉不过的词汇了,每天,我们听得最多,看得最多,提到频率最高的就是安全。可是,你真的完全理解她,了解她吗?可能你会说了解,不就是一站,二看,三通过吗,天天都在说,天天都在听,都已经疲倦了。是吗?真是这样吗?不,绝不是这样!

千里之堤溃于蚁穴,如果把安全比作一个宏大的`工程的话,把小事做细,做透,才能发现“细中见精,小中见天,寓伟大于平凡”的真理。“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。从事运输行业的我们,如果不树立安全第一的思想。那么,不仅没有“使自己幸福、家人幸福”的可能,而且还是失职,是对铁路和他人家庭的不负责任,甚至是犯罪。在铁路局“三个文件”、“十大机制”以及在安全管理上“严抓、严管、严考核”的情况下,为什么职工违章违纪屡禁不止,为什么职工违章违纪屡有发生呢?是没有严在每一道作业程序,没有严在每一个工作岗位上,没有严在管理环节,安全意识还没有真正的深入到我们的思想中,没有真正的深入到我们的心中。

就拿而言还会造成这样的错误吗? 而对于来说,这种错误还很多,这些错误往往不是什么“高、精、尖”的问题,而是要多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,严格一点就可以避免的,知识举手之劳呀!但仔细想想岂敢乐观?这样的情况在实际工作中,生活中何其多真正有效消除这样的问题何其难呀!一点点的错误,一点点的大意,一点点的懈怠,都可能发生巨大的灾难;而一点点的细心,一点点的尽意,一点点的静思,就有可能平安无事或化险为夷,给我们的调车工作带来方便。

在工作中我们只有突出“严”字,认真做到“严抓、严管、严考核”处处都从工作的细节入手,严于细节,管于细节,考核细节,才能切实有效的解决这些问题。我们必须深刻吸取事故教训,切实增强安全工作的危机感和紧迫感,落实“严”字,关注细节,阻击事故,保证安全。让安全这面舞动的旗帜永远铭刻在我们心中,为我们安康东站明天的辉煌而努力,为我们的铁路运输事业保驾护航。

铁路安全生产月讲话稿

同志们:

今天召开的全县安全生产工作紧急会议,是经县委、县政府研究决定召开的一次十分重要的会议,主要目的是全面分析我县安全生产工作形势,安排部署近期安全生产工作。刚才,李同志传达了全市安全生产工作紧急会议精神,请大家认真领会,贯彻落实。下面,我就抓好当前安全生产工作讲三点意见。

一、思想高度统一,精力高度集中,安全生产的意识要牢而又牢。

近段时间,全国接连发生多起重特大安全事故,造成重大人员伤亡和财产损失。5月25日,市县康乐园老年公寓发生火灾,造成x人死亡、6人受伤;6月1日,重庆东方之星号客轮在长江翻沉,造成400多人死亡或失踪。两起事故发生后,都分别作出了重要指示,要求“全力开展搜救,并妥善做好相关善后工作,同时要深刻吸取教训,强化维护公共安全的措施,保护人民生命安全。”总理还亲自赶赴现场指挥搜救。从全省来看,先后发生了望谟“5.14”重大交通事故、贵阳“5.20”山体滑坡事故等重特大事故,从全市看,6月9日汇川区高桥镇发生一起居民楼倒塌事故。从我县的情况看,截止5月底,全县虽然未发生统计类事故,但一些领域安全问题仍然十分突出,共发生道路交通安全事故752起,死亡17人,受伤人。发生2起意外事故,死亡5人。特别是“5.02”太白中巴车侧翻事故和“6.01”风华原531厂区氯气泄漏事故,虽然没有造成人员死亡,但却暴露出了我县安全生产工作存在的问题和漏洞,值得我们深刻反思,引起高度重视。多次强调:“要始终把人民生命安全放在首位,以对党和人民高度负责的精神,完善制度、强化责任、加强管理、严格监管,把安全生产责任制落到实处,切实防范重特大安全生产事故的发生。”安全是发展的前提,是稳定的基础,是基本的民生。各乡镇、各部门各单位要深入学习贯彻等中央领导同志的重要批示精神,按照省市主要领导的要求,牢固树立“以人为本、生命至上”的理念,时刻绷紧安全生产这根弦,清醒认识当前安全生产的严峻形势,坚决克服麻痹思想和松劲情绪,强化底线思维和红线意识,强化安全监管和防范措施,坚决防范和遏制各类安全事故发生。特别是现在距离上半年还有十八天的时间,从今天起,各乡镇各部门各单位,要把安全生产工作放在第一位,当作一项政治任务抓紧抓牢抓落实,绝对不允许在这段时间内发生一起安全事故,绝不充许死亡一个人,哪个地方出了事故,哪个行业出了问题,市委、县委就将严肃追究这个乡镇这个部门主要领导、分管领导和责任人的责任,决不手下留情。

二、突出重点领域,紧盯重点行业,安全生产的措施要实而又实。

“安全生产,要坚持防患于未然。”各乡镇各部门各单位要按照“属地管理”原则和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求,切实加强安全生产监督检查,深化隐患排查、保障安全投入、完善安全设施。针对重点领域、重点行业,采取有力措施,盯紧看牢、严防死守,确保不发生安全生产事故,确保广大人民群众生命财产安全。

(一)抓好地质灾害防范。进入汛期以来,我县已持续多场降雨且雨量较大,据气象部门预测,6月份我县还将有3至4次强降雨过程,这就大大提高了发生地质灾害的危险系数,而一旦发生地质灾害事故,就会造成巨大人员伤亡和财产损失,大家要高度警惕,极度重视。各乡镇、各部门要进一步摸清、核实本辖区、本行业领域的地质灾害隐患点,建立地质灾害隐患台账。按照全覆盖的要求开展地毯式排查,对排查出的各类地质灾害隐患立即制定整改措施进行整改。对一时不能整改的,要设置警示标志,派出专人定期巡查,全天候盯守,做到早发现,早整治,将各种灾害隐患消灭在萌芽状态。

(二)抓好煤矿安全生产工作。雨季历来是煤矿安全生产工作重要时期、关键时期和特殊时期,极易发生透水、淹井等事故。各乡镇各有关部门要进一步督促各煤矿企业落实“雨季三防”工作,配备专人,落实责任制,完善水文资料档案,建立预警预报系统和应急预案,落实防汛物资,组织开展汛期方案应急演练。按照“查大系统、除大隐患、防大事故”的要求,加大对煤矿安全生产隐患排查力度,发现隐患及时查处,强降雨期间要及时停产撤人,并实行不间断巡视检查,待彻底排查和消除隐患后,方可恢复作业。要切实做好煤矿兼并重组期间安全工作,严格落实包保责任人、驻矿安全员制度。

(三)抓好非煤矿山安全工作。各乡镇、国土等部门要督促非煤矿山企业建立防汛机构和值班巡逻制度,制定汛期应急预案和储备充足的防汛物资。重点抓好露天矿山防滑坡、防垮塌和防泥石流等工作。督促井工开采的矿山落实好地面防洪、井下探放水等各项技术措施;存在重大安全隐患的,必须停止作业并撤出人员。

(四)抓好道路交通安全工作。交通、交警等部门要认真组织开展全方位的交通运输安全隐患排查治理工作,对于排查出的隐患,严格落实监控、预警、防范措施。完善应对恶劣天气的应急方案,加强对存在滑坡、泥石流灾害隐患和被损毁危险路段的监测监控,发现险情要立即停止通行,确保交通安全。要进一步强化运输企业的主体责任,严格督促企业加强安全管理,把好源头关。要重点抓好桥梁、隧道、农村道路交通安全和危险物品运输等安全监管工作,加强渔业船舶、渡口等的安全监管,全力做好水上交通安全工作,雨季可以采取暂时关闭渡口的方式,确保安全渡汛。

(五)抓好建筑领域安全工作。各乡镇、住建、水务、交通、经贸、经开区等部门要加大对农村及城镇房屋建筑、交通基础设施、水利水电工程、城镇基础设施建设、城区改造工程、园区入驻企业建设工程等开展全方位的安全生产大检查,及时整改治理建筑施工作业现场存在的各类安全隐患。特别要加强对隧道、涵洞、高层建筑施工安全管理,加强对施工作业现场的防灾保护工作,提前采取防治应对措施,遇雷雨、大风等极端天气时,要按规定及时撤人和停止相关作业。各乡镇和住建部门要针对老旧房屋开展安全隐患排查,建立安全隐患排查台帐,对能够整改的要及时整改消除隐患,不能及时整改的,该设立标志的要设立标志,该疏散的要及时疏散,该撤离的要及时撤离,避免建筑安全事故发生。

(六)抓好防汛救灾工作。各乡镇和水务部门要切实抓好水库、山塘、水电站安全度汛工作,加快病险水库排查整治,对存在隐患的山塘水库,要加强巡查、监控,设立明显安全警示标志,适时组织好可能受灾范围内群众的撤离工作。针对城镇内涝,对易发生积水的路段、街道,各乡镇各部门要提前做好排水准备,对可能发生内涝的区域,要制定完备的预案,确保发生汛情时群众能够撤得出、撤得快。洋川河的排洪问题,水务、城管、洋川镇等部门要严密监控,发生桥洞堵塞,要及时组织人员进行清理,避免因泄洪不畅引起城区内涝,危害人民群众生命财产安全。

(七)抓好人员密集场所安全工作。针对景区景点、学校等重点场所,各乡镇、教育、旅游等部门要加强安全监管,重点对景区景点道路、房屋、安全防护设施等进行全面检查,特别是一些有露营、徙步活动的景区,要督促企业完善安全措施,有必要时要责令其停止组织此类活动。要重点对学校教室、围墙、通道等进行安全检查,存在安全隐患或在暴雨期间,可以采取提前放学、停课等方式确保安全。教育主管部门和学校,要做好学生暑假安全工作,切实增强学生的安全意识。要进一步加强食品安全监管力度,严防因食用野生菌导致中毒事件的发生,确保人民群众舌尖上的安全。

铁路安全生产演讲稿

各位领导、各位评委、来宾们、朋友们:

大家好!

阳光灿烂的六月,我非常荣幸与大家欢聚在此,更是荣幸站在这个台上与大家说说安全。六月是全国的“安全生产月”,所有的人都谈安全,今天,我也作为一个年轻职工,在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。今天我要演讲的题目是《安全是什么》。

安全是什么?安全就是一种责任。作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机!”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐?所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

安全是什么?安全就是一种态度。安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。这就是我们的态度,也是我们的原则。安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。安全是什么?安全是一种经验。每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么?这样我们才会不断提高自己、完善自己。

安全是什么?安全就是一切。有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢?大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗?我们的企业效益有保障吗?我们的队伍稳定有保障吗?我们的铁路事业有保障吗?说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福?谈什么个人理想?我们××机务段之所以现在在××分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天!

追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在。

铁路安全生产演讲稿

所谓,千里之堤毁于蚁穴,正是如此,对细小问题不在意,终将酿成大错。俗话说:“防永远好于治”,所以防患于未然是最正确的做法。而安全风险管理,就是有效防止安全事故发生的一剂良方。

“泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。”能让你疲惫的不是远方高耸的群山,而是你鞋中的那粒沙,小小的轻视,代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸,将是残与缺、生与死、血与泪的现实。站在安全线的里面,是灿烂的人生,幸福的笑脸,壮丽的事业,可当你跨过它时,那就意味着痛苦的人生,破碎的家庭,经济的损失和悲剧的上演。最美司机刘海庆,在生命终结的前一秒,选择将公交车停在路边,让乘客安全下车,一个细节,挽救了一车人的生命,避免了一起事故的发生。

完善安全风险控制体系,就可最大程度降低安全风险,实现安全风险的有序可控。

不怕千日紧,只怕一时松。疾病从口入,事故由松出。相信只要铁路从平时抓起,从小事抓起,从开始抓起,防微杜渐,一定可以最大限度的控制和消除安全风险,确保安全生产,让铁路工作者们,在安全有序的工作中创造更多的效益,更多的奇迹!请记住,大家有家人,有朋友,为了他们,为了自己,时刻谨记,“安全,大过天!”

铁路安全生产管理制度

第一条为了加强铁路安全管理,保障铁路运输安全和畅通,保护人身安全和财产安全,制定本条例。

第二条铁路安全管理坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针。

第三条国务院铁路行业监督管理部门负责全国铁路安全监督管理工作,国务院铁路行业监督管理部门设立的铁路监督管理机构负责辖区内的铁路安全监督管理工作。国务院铁路行业监督管理部门和铁路监督管理机构统称铁路监管部门。国务院有关部门依照法律和国务院规定的职责,负责铁路安全管理的有关工作。

第四条铁路沿线地方各级人民政府和县级以上地方人民政府有关部门应当按照各自职责,加强保障铁路安全的教育,落实护路联防责任制,防范和制止危害铁路安全的行为,协调和处理保障铁路安全的有关事项,做好保障铁路安全的有关工作。

第五条从事铁路建设、运输、设备制造维修的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。铁路建设、运输、设备制造维修单位的工作人员应当严格执行规章制度,实行标准化作业,保证铁路安全。

第六条铁路监管部门、铁路运输企业等单位应当按照国家有关规定制定突发事件应急预案,并组织应急演练。

第七条禁止扰乱铁路建设、运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志和铁路用地。任何单位或者个人发现损坏或者非法占用铁路设施设备、铁路标志、铁路用地以及其他影响铁路安全的行为,有权报告铁路运输企业,或者向铁路监管部门、公安机关或者其他有关部门举报。接到报告的铁路运输企业、接到举报的部门应当根据各自职责及时处理。对维护铁路安全作出突出贡献的单位或者个人,按照国家有关规定给予表彰奖励。

第八条铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理以及建设物资、设备的采购,应当依法进行招标。

第九条从事铁路建设工程勘察、设计、施工、监理活动的单位应当依法取得相应资质,并在其资质等级许可的范围内从事铁路工程建设活动。

第十条铁路建设单位应当选择具备相应资质等级的勘察、设计、施工、监理单位进行工程建设,并对建设工程的质量安全进行监督检查,制作检查记录留存备查。

第十一条铁路建设工程的勘察、设计、施工、监理应当遵守法律、行政法规关于建设工程质量和安全管理的规定,执行国家标准、行业标准和技术规范。铁路建设工程的勘察、设计、施工单位依法对勘察、设计、施工的质量负责,监理单位依法对施工质量承担监理责任。高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理制度。

第十二条铁路建设工程的安全设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用。安全设施投资应当纳入建设项目概算。

第十三条铁路建设工程使用的材料、构件、设备等产品,应当符合有关产品质量的强制性国家标准、行业标准。

第十四条铁路建设工程的建设工期,应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素,按照国家标准、行业标准和技术规范合理确定、调整。

任何单位和个人不得违反前款规定要求铁路建设、设计、施工单位压缩建设工期。

第十五条铁路建设工程竣工,应当按照国家有关规定组织验收,并由铁路运输企业进行运营安全评估。经验收、评估合格,符合运营安全要求的,方可投入运营。

第十六条在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工,应当执行铁路营业线施工安全管理规定。铁路建设单位应当会同相关铁路运输企业和工程设计、施工单位制定安全施工方案,按照方案进行施工。施工完毕应当及时清理现场,不得影响铁路运营安全。

第十七条新建、改建设计开行时速120公里以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。新建、改建高速公路、一级公路或者城市道路中的快速路,需要与铁路交叉的,应当设置立体交叉设施,并优先选择下穿铁路的方案。已建成的属于前两款规定情形的铁路、道路为平面交叉的,应当逐步改造为立体交叉。新建、改建高速铁路需要与普通铁路、道路、渡槽、管线等设施交叉的,应当优先选择高速铁路上跨方案。

第十八条设置铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施所需费用的承担,按照下列原则确定:

(三)同步建设的铁路和道路需要设置立体交叉设施以及既有铁路道口改造为立体交叉的,由铁路方和道路方按照公平合理的原则分担建设费用。

第十九条铁路与道路立体交叉设施及其附属安全设施竣工验收合格后,应当按照国家有关规定移交有关单位管理、维护。

第二十条专用铁路、铁路专用线需要与公用铁路网接轨的,应当符合国家有关铁路建设、运输的安全管理规定。

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

尊敬的各位领导、评委和职工朋友:

我演讲的题目是:用激情撑起铁路安全一片天。

今天,车站演讲比赛的主题是“安全生产依靠谁”?当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。安全生产到底依靠谁,有些人会说,安全生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,安全生产依靠安全第一的思想教育,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名普通员工,我认为,安全生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。

战争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却永远延续下去,它延续在和平年代里,延续在铁路发展中,延续在安全生产上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的`激情,伴随着我们行进在安全生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今天。

今天,我们不禁要问,安全与激情到底有着怎样的联系?安全为什么依靠激情,我想说:

安全依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路安全生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力量与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的安全问题上积累进步的经验。

安全依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献到底。

安全依靠激情,因为激情可以历练高素质。只有高素质才能坚强我们的意志,只有高素质,才能让我们一次次在安全难题面前游刃有余。

安全依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪耀光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,也许无法创造出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华出生命的价值!惊天动地固然壮美,润物无声更具回味。一个微不足道的小兵在安全生产的天空里,不用光芒万丈,只要激情不熄,哪怕只发射出一点点光辉,也足以成为一颗耀眼的明星。

朋友们,安全生产需要我们的激情,安全生产更加依靠我们的激情,激情可以迸发勇气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力量,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创造自我价值,为铁路安全竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路安全一片明媚的天空。

我的演讲完了,谢谢!

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铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

一、切实树立“安全第一”的思想,对本车安全管理负有义不容辞的责任,建立健全安全生产管理制度,落实全员安全生产责任制。

二、确保铁路安全规章制度及作业标准在本车间内得到认真贯彻执行和落实。

三、不断建立健全本车间安全生产规章制度和作业标准,不断改善作业安全防护办法与一日作业标准,不断推进安全风险管理制度的落实。

四、以预防为主,开展安全风险管理、隐患治理,组织、督促本车间安全生产大检查,落实事故隐患的整改措施。

五、不断提高自己安全生产知识和管理能力,不违章指挥,监督检查对安全生产各项规章制度执行情况,及时纠正失职和违章行为。

六、保障全员安全教育培训、安全生产工作有效开展;积极参加安全生产分析会,及时解决安全生产中存在的问题及隐患。

七、实行安全风险管理,加强对安全风险研判,突出风险辨识、风险分析、风险评价,及时发现并准确研判安全风险,实施对安全风险的科学管控和有效处理,强化过程控制,防止事故的'发生。

八、全面推行安全风险管理,涉及安全管理的上上下下、方方面面,只有将安全风险管理责任落实到每一个人、每一个岗位、每一作业组、每一个作业环节,才能实现安全生产管理的全过程控制。

承诺人:xx。

xxxx年x月x日。

铁路安全生产承诺书铁路安全生产计策

人民政府:

我作为企业(单位)的法定代表人(实际控制人、经营主要负责人),就做好本单位20xx至20xx年的安全生产工作做出如下郑重承诺:

一、牢固树立科学发展、安全发展理念。

增强“底线思维”、“红线意识”,正确处理安全与生产的关系,自觉做到不安全不生产。切实落实法人主体责任,严格安全管理,努力做到不发生死亡事故,不造成重大财产损失。

二、认真开展安全生产标准化创建工作,切实提高企业本质安全水平。

1、坚决贯彻安全第一的方针,认真履行安全生产第一责任人责任,按规定设立安全生产管理机构,配备名专职管理人员;每月至少主持召开一次安全生产专题会议,及时研究和解决本企业安全生产重要问题。

2、严格遵守安全生产法律法规,深化“三项制度”,不违法组织生产,不违章指挥,不强令工人违章冒险作业。

3、强化重大危险源监管,按规定设置必要的防护设施,落实监管措施和监管责任。

4、健全隐患排查机制,督促各部门认真执行隐患排查治理制度,每月开展一次隐患排查治理专题调度会,对排查出的隐患做到“五落实”,年内消除重大安全隐患。

5、认真落实预防为主的要求,严格执行安全设施“三同时”管理制度,持续保证安全设施完好达标,保证安全生产经费投入,按上年度实际营业收入%足额提取安全生产费用并专款专用。

6、严格落实职业健康有关规定,确保作业环境符合法律法规和行业标准要求,对接害职工提供必要防护措施,按规定进行体检,建立健全《职业卫生档案》和《职业健康监护档案》,确保不发生职业病例。

7、落实安全培训相关规定,完成年度培训任务,未经培训或考试不合格的不安排上岗,认真开展安全生产宣传教育、典型事故警示教育活动。

8、按照有关规定和要求,制度和完善应急救援预案,配备必要的人员和装备器材,每年至少组织一次重大危险源的应急救援演练。

9、巩固“安全生产标准化”成果,每年开展一次安全生产标准化自评,逐年提高标准化水平和等级。

三、承诺做好以下几项重点工作:

4、每年对照标准化考评进行一次自评,并将自评结果上报行业安全监管部门,未达标的企业20xx年底前实现达标。

四、将承诺内容公开、公示,接受社会、安全监管部门及本企业员工监督。

每年末,向行业安监部门进行一次安全述职;每半年,向职代会进行一次安全述职。

不履行承诺条款,自愿接受失信惩戒措施的制裁和相关法律规定的`上限处罚;发生死亡事故,主动采取局部或全部停产停业整顿措施,并做到“四不放过”;本人自愿接受政府的相关处分。

承诺人。

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