写总结最重要的一点就是要把每一个要点写清楚，写明白，实事求是。什么样的总结才是有效的呢？那么下面我就给大家讲一讲总结怎么写才比较好，我们一起来看一看吧。
县粉尘防爆工作总结篇一
为加强企业粉尘防爆的安全管理,防止粉尘爆炸事故发生,保证企业财产和员工人身安全,特制订粉尘爆炸管理制度。
本制度适用于企业的粉尘爆炸危险场所的安全管理。
3、1生产部负责企业范围的粉尘爆炸危险场所的防爆安全的检查管理。
3、2现场安全员负责作业现场的粉尘爆炸危险场所的`防爆安全的日常管理。
1、建筑结构:生产场所不得设置在危房或违章建筑内;生产场所有两个以上直通室外的安全出口,疏散门向外开启,通道确保畅通;两层以上(含两层)不得设置防盗窗;存在可燃爆粉尘的车间宜设置在相对独立的单层建筑中,屋顶宜用轻型结构,如设置在多层建筑中,多层建筑物宜为框架结构,墙面处应多开门窗或开口,其中作业面积在30平方以下的,不少于两对门窗;30平方以上,50平方以下的不少于3对门窗,且门窗开启方向应向外。
2、通风除尘:采用机械式通风除尘,安装相对独立的通风除尘装置和设置收尘设施(严禁直排,推荐采用布袋收尘或湿式收尘装置),收尘设施宜设置在建筑物外露天场所,离明火产生处不少于6米,回收的粉尘应储存在独立的堆放场所。
3、清洁制度:每天对生产车间进行清理,视尘量及时对收尘装置进行清理,使作业场所积累的粉尘量降至最低,禁止使用压缩空气进行吹扫。清洁时必须停止抛光等产生粉尘的作业。
4、禁火措施:粉尘爆炸危险场所严禁各类明火,在粉尘爆炸危险场所进行明火作业时,必须办理动火审批,停止抛光作业,采取相应防护措施。检修时应使用防爆工具,不应敲击各金属部件。
5、器材配备:根据不同的作业条件与环境配备消防器材和个人劳动防护用品。配备1立方米的消防沙,可燃爆粉尘燃烧时必须使用消防沙灭火,灭火时应防止粉尘扬起形成粉尘云。严禁使用普通灭火器灭火。
6、电气电路:存在可燃爆粉尘的车间的电器线路采用镀锌钢管套管保护,在车间外安装空气开关和漏电保护器,设备、电源开关应采用防爆防静电措施,严禁乱拉私接临时电线。电气线路符合行业标准。
7、培训教育:配备专兼职安全管理人员,有安全管理规章制度和操作规程;企业负责人、员工要定期参加安全教育培训企业应做好粉尘爆炸安全生产教育,危险岗位的职工应进行专门的安全技术和业务培训,并经考试合格,方准上岗。
8、安全检查:制定企业粉尘防爆实施细则和安全检查表,安全管理员每周进行一次粉尘防爆检查,并做好记录。
注:具有爆炸性粉尘,是指金属(如镁粉、铝粉、钛粉);煤炭(如煤粉);粮食(如面粉、糖粉、玉米粉、土豆粉、干奶粉、淀粉);饲料(如血粉、鱼粉);农副产品(如棉花、烟草、茶叶粉尘);林产品(如纸粉、木粉、纤维粉尘);合成材料(如塑料、染料)。
县粉尘防爆工作总结篇二
船舶防火防爆是一项涉及船舶、人命和货物安全的重要工作，因此，特制定本规定。船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、电火、摩擦火和化学作用引起的火情或爆炸。
1. 吸烟时，烟头火柴杆必须熄灭后投入烟缸，不能乱丢或向舷外乱丢 , 也不准扔在垃圾桶内。
2. 禁止在机舱、货舱、物料间、储藏室公共生活区内吸烟，在卧室内禁止躺着吸烟。装卸货或加装燃油时禁止在甲板上吸烟。
3. 易燃易爆物品，不准随意存放，必须按规定集中保管。禁止任意烧纸或燃放烟花爆竹，严禁玩弄救生信号弹。
4. 离开房间时，应随手关闭电灯和电扇;靠近窗口的台灯尤应熄灭。风雨或风浪天气应将舷窗关闭严密。航行中不得锁门睡觉。
5. 禁止私自使用移动式明火电炉。使用电炉、电水壶、电熨斗、电烙铁等一切电热器具或工具时，必须有人看守，离开时必须拔掉插头或切断电源。
6. 不准擅自接拆电气线路或拉线装灯(插座);不准用纸或布遮盖电灯;不准乱拉收音机和电视天线;不准在电热、蒸气器具上烘烤衣物。
7. 废弃的棉纱头、破布应放在指定的金属容器内，不得乱丢乱放。潮湿或油污的棉、毛织品应及时处理，不能堆放在闷热的地方，以防自燃。
8. 大舱货灯必须妥善保管。使用时要检查灯炮及护罩，如有损坏，应及时换新货灯电缆要通畅，防止被他物压坏，用完后应放在指定处所 , 妥善保管。
9. 要进行明火作业前，征得船长同意后，须查清周围及上下邻近各舱有无易燃物，特别要查明焊接处是否通向油舱。当进行焊接作业时，要严防“回火”，避免事故;并需派专人备妥消防器材在旁监护。港方如有规定，还应向港监申请，经批准后，方可施工。作业完毕后，要仔细检查有无残留火种。
10.严格遵守与防火、防爆有关的安全操作规程和有关规定。当发生不安全因素时，每个船员均有责任及时报告领导;对违章行为，人人有责及时制止。
县粉尘防爆工作总结篇三
一、主要工作成绩
(一)强化人防管理。建立健全安全保卫组织领导机构，完善安全保卫制度体系，明确落实安全防范责任，强化领导责任防范意识，定期组织全员学习教育，开展突发事件预案演练，增强员工安全防范意识，全力推进人防管理再上新台阶。
(二)硬化设施建设。全面开展安全防范设施隐患排查，及时整改安全设施隐患，对照要求，查漏补缺，加大技防设施投入力度，建造性能先进的集中监控室，夯实安全防范设施基础，构筑安全防范屏障，确保物技防设施的正常运行，更好地发挥物技防设施在日常安全防范工作中的作用。
(三)规范安全管理。建立健全安全防范工作台账，落实日常安全防范制度，开展多形式安全检查，有效落实安全防范制度，促使安全保卫工作日趋规范。
(四)加强押运管理。每月检查押运风险环节，督促押运流程规范，定期召开提解人员安全工作会议，了解员工思想动态，加强与市保安服务总公司的协调沟通，密切配合，充分调动提解人员的工作积极性。
(五)创建*安金融。积极参与*安金融创建工作，及时转发各类案例，加强对社会治安形势的分析和评估，建立完善社会治安形势评估预警和政法部门配合制约等工作机制，不断增强员工的法制观念和治安防范意识，形成维护治安人人有责的内部工作氛围，完成落实了市*维护社会稳定和社会治安的重大工作部署。
二、主要工作情况
(一)强化人防管理，提升防范意识。
二是按规定完善激励约束机制。在年初的工作意见中制定对支行和安全员考核办法，明确岗位职责和奖惩措施，纳入年终综合考核，对单位和安全员按实绩进行考核、打分，按责任状规定给予处罚奖励，实行安全保卫责任事故一票否决制。
(二)硬化设施建设，构筑安全屏障。
县粉尘防爆工作总结篇四
1、加强员工的稳定性；
2、加强提高员工的操作技能，提高生产效率；
3、有效的安排好生产，减少时间的滞留性。
1、加强培训、提高员工的操作技能，提高一次性合格率；
2、加强对设备的保养；
3、加强对重点工序的管控，减少生产质量事故的发生；
1、加大对返基、返修片的有效利用数量，提高一次性合格率；
3、加强对银丝、手指套等辅助材料的管控；
1、加强对员工素质教育的培训；
2、要求领班坚持持之以恒的5s管理，加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。
在新的一年来临之际，我希望公司能在新的一年中，从考虑员工的稳定性出发，不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间，还要举办一些有益的活动来增加大家的凝聚力；同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。
另外我认为对于一个企业来讲，安全生产是最重要、关键的注意事项，我们公司目前没有一个灭火器是可以用的，其他安全设施也不是很完备，一旦出现安全事故时，连现场想找个灭火器来应急都没有，后果不堪设想。我建议公司在xx年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育。
为了方面管理，我希望在xx年公司能将考勤制度更完善些，给员工都配备好考勤卡，让他们不但感觉到公司制度是严格的，还能方便我们来统计。车间单独购买打卡机或者按以前的部分员工用的磁卡配备与东川一起打卡也可以。
针对我们公司实行12小时两班倒制度，很多员工反映到晚上6点多时肚子饿得很，有时按排加班时就更难忍受；上夜班时，夜里没有热饭吃，很大员工为了方便只泡些方便面或者带点面包来充饥，又没有可以坐下来吃饭的地方，这里站着一个那里蹲着一个，让员工感觉不是在一个好的正规的企业里工作生活，与外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是环境卫生也得不到有效的保证及员工的整体素质也不能得到很大提高。这怎么能让员工稳定下来，以厂为家？？我建议在xx年，公司能在这方面有所改善及提高。
县粉尘防爆工作总结篇五
一、工作开展基本情况
按照县交通局农村公路建设工地扬尘污染防治和道路保洁工作安排部署，督导组主要加大督导力度，加强督导频率，严格按照县交通局农村公路建设工地扬尘污染防治和道路保洁措施和建设工地七个到位、六个百分百进行检查、督导;对上级领导部门检查中检查中存在问题立即督导，并要求及时整改，及时汇报督导工作情况至县交通运输局。
二、主要做法
一是强化意识，提高工作能力。
扬尘治理和路面保洁工作是“治污减霾、保卫蓝天”的拳头部队，为确保该项工作开展有力，督导组经常性的开展自查，不间断的学习新的政策文件，以中央环境督查组的督查行动为契机，以帮带学，不断增强工作能力，为尘治和路面保洁督导工作提供有力支撑。
二是完善机制，加强业务培训。
为扎实做好扬污染防治和道路保洁督导工作，结合工作实际，督导组下发了《周至县农村公路管理站关于做好国家20____-20____年蓝天保卫战强化督查配合保障工作的通知》，局督导组、县公路站、祥瑞公司、兴周公司形成合力开展工作，为扬尘治理工作的持续开展，提供了强有力的组织保障，各个单位都能按照标准定期进行治污减霾业务知识培训，使全体人员清楚操作规范，严格按照标准进行施工及路面保洁，效果显著。
三是按照职责分工，认真开展督导工作。
督导组严格按照局扬尘污染防治和路面保洁专项工作组要求开展督导工作，做到了执行有力、落实到位，八月份以来，共计出动车辆14台次;向施工单位、养护单位发放“七个到位、六个百分百”传单24份，上报文件5份;转发整改通知单2份，上报整改回复2份，收到整改回复和工作周报16份;督导检查建设工地和县乡道沿线企业20次，路面保洁督导巡查1500余公里，基本做到了建设工地和列养道路全面督导。
四是严格督导，落实责任追究。
为确保扬尘治理和路面保洁督导工作扎实开展，取得成效，督导组一方面加大重污染天气督导检查频次，严查建设工地和道路扬尘行为，督促相关责任单位切实将扬尘污染防治措施落实到位;另一方面检查中有问题的建设工地和保洁不到位的路段，第一时间通知责任单位，对督导组反馈问题不重视的单位移交问题督导单，按照情节进行处理。
三、工作中存在的问题和不足
由于近期砂石车辆违法违规超限运输，道路清扫设备落后，新添置道路保洁车辆操作处于学习阶段，人力清扫效率低，造成个别路段及限高、限宽处抛洒物未能及时清理，保洁不力。
四、下一步工作重点
一是严格按照方案开展各项工作。按照工作方案要求，继续加强道路扬尘污染治理，按照市建设工地扬尘污染防治专项工作组关于《建设工地扬尘污染防治大排查、大整改、大督查活动方案》开展自查整改，为迎接下一步中央大气环境督察组的检查做好准备。
二是积极协调加强督导。严肃处理施工单位扬尘治理措施不到位、路面保洁不力的现象，确保扬尘污染防治和路面保洁工作取得成效。
三是及时总结梳理工作经验。工作过程中及时梳理总结工作开展经验和做法，查找薄弱环节和工作不足，有针对性地研究制定解决办法，力促工作开展上水平、上台阶。