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责任认定工作报告 道路交通事故责任认定书篇一
住：常熟市；号，
电话：
住：常熟市；号
住：溧阳市别桥镇；村委；村；号，
电话：
住：xx市xx镇；村委；村；号，
电话：
申请依据：
xx市xx区人民法院新民一初字第；号民事判决
执行事项：
一、被申请人支付赔偿金18746.1元及诉讼费410元；
二、本案执行费用由四被申请人承担。
事实与理由：
申请人诉被申请人交通事故损害赔偿纠纷一案已由贵院审理完毕，并出具xx市xx区人民法院新民一初字第；号民事判决书，现该判决已生效，在履行期内中华联合财产保险公司金坛支公司和蒋；已履行了义务，但被申请人戴；、阮；没有履行自己的给付义务，故向贵院申请强制执行。
此呈
xx市xx区人民法院
申请人：
________年____月____日
责任认定工作报告 道路交通事故责任认定书篇二
身份证号码
工作单位 经办支行
零售业务部
借款人因购买拖拉机需要，于201*年*月20日向我行提出了15万元的信用贷款申请，我们于201*年*月21日对其基本情况及借款用途等进行了实地调查。经调查，该笔业务符合《许昌银行“贷轻松”贷款管理办法》有关规定，我们认为可以为借款人发放金额为15万元，期限1年，利率为‰的信用贷款。
一、借款申请人情况
二、申请人其他家庭成员的情况
儿子，今年14岁，学生。
三、借款人家庭财产债务及收入支出情况
(一)、借款人家庭资产情况：
经调查，家庭总资产万元。明细如下：
有两处房产，价值65万元。一处位于许昌市魏文路怡景花城，面积130平方米，购入时房屋总价款万元，现价25万元;另一处位于公务员二期小高层*号楼*单元*楼东户，面积165平方米，车库36平方米，储藏室20平方米，总购入价30万元，现价值40万元。
借款人配偶于20xx年承包土地87亩，河流10亩，已经在经营用地及河流上投资约187万元。土地主要使用用途为生态农业，承包期限为20xx年12月20日至20xx年12月20日。地上种植有价值20万元的银杏树，价值15万元的杨树。河流中养的鱼大约有6万斤，价值约36万元。地上盖的房屋价值约30万元。院内养有各类名犬，价值约60万元;各类猪，价值约3万元。购买机械设备价值约10万元。土地已经缴纳13万元的租金。
夫妻双方三金齐全，截止目前公积金账户余额万元。
(二)、借款人家庭负债情况：
有住房公积金贷款余额约万元，个人住房贷款余额
约万元。负债总额为万元。
借款人未向他人借款，也无其他债务。
资产合计万元，负债余额万元，家庭净资产万元。
(三)、借款人收入情况：
1、工资收入。申请人*月工资收入为3300元。申请人配偶*月工资收入2400元。
2、经营收入。租赁经营的土地面积为87亩，河流面积为10亩。种的各类树及养的鱼、狗、猪的年盈利情况如下：树，总价值约35万元，年盈利5万元左右。鱼，进价均价6元左右，截止目前大概投资了3万斤鱼苗，河流里大概存7万斤鱼左右，年盈利15万元。狗，年利润约17万元。猪，年利润3万元。总经营收入年净利40万元左右。
综上，借款申请人及配偶年收入共万元。
(四)、借款人支出情况：
1、借款人家庭生活消费支出每年约万元。
2、借款人儿子年教育支出约1万元。
3、借款人家庭年住房按揭贷款还贷支出约万元。 借款人家庭年总支出为万元。借款人家庭年净收入为万元。
四、借款人债务详细信息及对外担保情况
经授权，我行通过中国人民银行个人信用信息基础数据库对夫妇进行了查询。
有一张贷记卡和一张准贷记卡，使用状况良好。有一笔个人住房贷款，贷款合同金额8万元，合同期限为240个月，目前贷款余额为万元，月还款额536元;一笔个人住房公积金贷款，合同金额万元，合同期限240个月，贷款余额万元，月还款额1260元;一笔我行信用贷款，贷款金额10万元，经核实，已经全额归还。负债总额万元，月还款总额1796元，以上两笔贷款还款状态较好;此外，曾在我行六一路支行曾发生三笔贷款，目前均已归还，还款记录良好。
其配偶无任何借款记录，夫妻双方均无对外担保。
五、借款原因及还款来源
借款申请人配偶租赁了87亩土地和10亩地的河流，用于生态农业建设，现急需一辆拖拉机协助耕种。由于已经投入约187万元的资金，暂时资金紧缺，所以借款15万元用于购买拖拉机。
借款申请人及配偶的年净收入有万元，我认为到期有能力全额归还贷款。
六、贷款担保分析
我认为可以将该笔贷款发放为信用贷款，借款人配偶同意与借款人共同承担还本还息义务，并已出具我行认可的保证书。
七、贷款的支付方式
经调查，借款申请人交易对象不具备条件有效使用非现金结算方式，约定在取得贷款后以自主支付方式使用贷款，并向我行通报资金使用情况。
八、贷款风险分析
借款人为人诚实，注重信用，信誉度较高，能重合同守信用，是我行的长期往来客户，一直为我行的健康发展做贡献。我行已经给予借款申请人额度为人民币壹拾伍万元整的授信，期限为20xx年05月19日至20xx年05月18日，授信剩余期限为**月。
借款人所承包的土地及河流离我行较远，不方便我们了解其资金流动状况，我们已建议并督促借款人在我行结算，便于了解资金动态，借款人表示同意。
借款人承包土地上养殖的牲畜和河流里养殖的鱼类受环境影响较大，一旦出现不可控的传染病等，就会给借款人造成巨大损失。借款人表示，他们挖了一条备用河流，如果有污染水源事件，他们将在第一时间将水流引入另外一个渠，将有鱼类的河流用橡胶坝截流;同时，他们聘请有资质的专家为养殖的牲畜定期或不定期的进行医疗服务。
除此之外，我们要加倍关注其工作状况及变动情况，关注其贷款用途。
九、调查结论
综上，我们认为借款申请人职业前景较好，收入较高，并且信用状况良好，有较强的偿债能力。贷款安全性、流动性和效益性良好。我们拟同意在我行授信额度内给予借款申请人15万元贷款，期限1年，利率按‰执行。对以上调查情况，我们愿意负调查失实之责，请审查人员审查。
责任认定工作报告 道路交通事故责任认定书篇三
交通事故责任认定是事故处理中的关键 ,根据我国《道路交通管理条例》 ,举例说明了认定交通事故责任的操作方法。本文是本站小编为大家整理的事故责任认定书范文，仅供参考。
同公交事认[] 号
时间：x年xx月xx日时分许 天气：晴 地点：
交通事故当事方基本情况
，男，40岁，1971年3月生，山西省大同市x人，身份证号：，初领执照日期x年x月，准驾车型，档案编号，肇事车型及牌号晋豪泺牌重型半挂牵引车，托车为晋挂杨嘉牌重型厢式半挂车，车主x公司。
，男，x岁，1973年2月生，山西省大同市x人，身份证号，初领执照日期x年x月，准驾车型c1，档案编号，肇事车型及牌号：晋x6五菱小型普通客车，车主。
，男，37岁，1973年12月生，河北省邢台市临西县老官寨乡东水波村人，身份证号x7，行人。
中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司。
交通事故基本事实：
x年x月x日时分许，曹海驾驶晋和晋半挂车，沿109线由西向东行至高山镇入口处，将中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司网线挂断后，网线将由西向东在路口内停放的晋车碰撞，并将在路边说话的、两人碰伤，造成了晋、晋半挂车、晋车辆损坏，并造成\两人受伤，并将中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司的网线及线杆损坏的交通事故。
交通事故当事人违法行为、过错及责任：
曹海驾驶机动车超速行驶，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条前款： “机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高明速，在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。”的过错行为是引起事故的原因。
晋车及、中国联合网络通信有限公司大同市分公司云冈分公司在事故中无过错。
第××××号
时间19××年 5 月17日 12 时 30分地 点××市××路××路口××市××有限公司司机王××驾驶“桑塔纳”小客车，在××路由西向东通过××路口时，适有××市××出租汽车公司司机李××驾驶“切诺基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。李××临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快,停车不及,吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人赵××当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。
发生交通事故原因是：王××驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：(一)支路车让干路车先行……”的规定，李××驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。
根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，王××负事故主要责任，李××负事故次要责任，赵××不负责任。
(公章)
承办人：宋××郭××19××年5月27日
此认定书，已于19××年5月28日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向××市交警支队申请重新认定。
(一式二份，一份交当事人，一份存档)
一、事故责任的种类与划分
(一)安全责任的设定
目前，我国的法律法规对安全责任的设定主要有：行政首长负责制;层级责任制;岗位责任制;技术责任制四种。
(二)事故责任的种类与划分
1、按违法行为的性质、产生危害后果的大小来划分有行政责任、民事责任和刑事责任。
(1)行政责任
行政责任是指行为人有违反有关安全生产管理的法律法规规定，但尚未构成犯罪的行为所依法应当承担的法律后果。行政责任制裁的方式有行政处分和行政处罚两种。
a) 行政处分: 行政处分又称纪律处分，是指行政机关、企事业单位根据行政隶属关系，依据有关行政法规或内部规章对犯有违法失职和违纪行为的下属人员给予的一种行政制裁。 b) 行政处罚：行政处罚是由特定的行政机关或法律法规授权或行政机关委托授权的管理机构对违反有关安全生产管理的法律法规或规章尚未构成犯罪的公民、法人或其他组织所给予的一种行政制裁。
(2)民事责任
民事责任是指民事主体因违反合同或不履行其法律义务，侵害国家、集体或他人的财产，他人的人身权利而依法应当承担的民事法律后果，即违反民事规范和不履行民事义务的法律后果。生产安全事故的民事责任属于侵权民事责任，主要是财产损失赔偿责任和人身伤害民事责任。
(3)刑事责任
刑事责任是违反刑事法律规定已构成犯罪所依法应当承担的法律后果。
2、按事故发生的因果关系来划分有直接责任和间接责任。
(1)直接责任
直接责任是指行为人的行为与事故有着直接的因果关系。一般根据事故发生的直接原因确定直接责任者。
(2)间接责任
间接责任是指行为人的行为与事故有着间接的因果关系。一般根据事故发生的间接原因确定间接责任者。
3、按事故责任人的过错严重程度来划分有主要责任与次要(重要)责任，全部责任与同等责任。
(1)主要责任
主要责任是指行为人的行为导致事故的直接发生，对事故的发生起主要作用。一般由肇事者或有关人员负主要责任。
(2)次要(重要)责任
次要(重要)责任是指行为人的行为不一定导致事故的发生，但由于不履行或不正确履行其职责，对事故的发生起重要作用或间接作用。
(3)全部责任
全部责任是指行为人的行为导致事故的直接发生，与其他行为人的行为无关。
(4)同等责任
同等责任是指两个或两个以上行为人的行为共同导致事故的发生，对事故的发生起同等的作用，承担相同的责任。
4、按领导的隶属关系或管理与被管理的关系来划分有直接领导责任与领导责任。
(1)直接领导责任
直接领导责任是指事故行为人的直接领导者对事故的发生应当承担的责任。
(2)领导责任
领导责任是指除事故行为人的直接领导外的有层级管理关系的其他领导者对事故的发生应当承担的责任。
5、按行政机关、职能部门、管理机构的职责来划分有监管不力责任。行政机关、职能部门、管理机构对职责范围的安全生产有监管职责，如果工作不力或玩忽职守就要负监管不力责任。
1.直接责任
间接责任的对称。民事主体对自己不法行为后果依法应当直接承担的民事责任。自近代始，英美法和大陆法民法均奉行以下基本规则：任何有行为能力的人均应直接承担自己的行为后果;谁的行为造成不法侵害，就由谁直接承担民事责任。学理上称为“自己责任原则”。
主要负责人的具表现形式很多，根据习惯，凡是在单位负主要责任的领导在法律上统称为主要负责人。不过，如何理解主要负责人的涵义，只能本单位的性质，以及本单位的实际情况来具体确定主要负责人。这个名词具体所指的对象会因所在的行业的差异有细微的区别，所以应该参照该领域的法律和行业不成文的规则或是本单位的规定。
直接责任者是指在职责范围内，不履行或者不正确履行自己的职责，对造成的损失起决定性作用的人员。主要领导责任者是指在职责范围内，对直接主管的工作不负责任，不履行或不正确履行职责，对造成的损失负直接领导责任的人员。重要领导责任者是指在职责范围内，对应管的工作或者参与决定的工作不履行或不正确履行职责，对造成的损失负次要领导责任的人员。
事故责任划分的依据是建立在事故原因分析的基础上的。也就是说，当我们知道了事故发生的原因，就可以根据原因找到这个原因造成的人，这个人(包括相关的各类人员)就是事故的责任人。
5、没有安全操作规程或不健全; 6、没有或不认真实施事故防范措施;对事故隐患整改不力;7、其它。
事故责任分析的依据是：根据事故调查所确认的事实，通过对直接原因和间接原因的分析，确定事故中的直接责任者和领导责任者;在直接责任和领导责任者中，根据其在事故发生过程中的作用，确定主要责任者。
一般情况下，凡因“人的不安全行为”造成的事故，这个“不安全行为”的实施人，就是直接责任人，承担直接责任;而“机械、物质或环境的不安全状态”造成的事故，直接责任人就是造成“不安全状态”的人;凡是因为上面所列的“间接原因”造成的事故，一律追究领导责任。
很多情况下，直接责任人不一定承担主要责任。比如某工地一工人肩扛一根近3米长的钢筋在工地行走时，碰到了工地架空电缆，并将电缆拉断，引起现场另一名工人触电。这起事故的直接责任人就是扛钢筋的工人，但主要责任人应该是设置架空线的人(违反了架空电缆高度要求)。同时，有关领导和有关人员显然应该承担教育、检查不够，管理混乱的责任。
另外，《国务院关于进一步加强安全生产工作的决定》(国发[20xx]2号) 还要求，要“真查处各类事故，坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的“四不放过”原则，不仅要追究事故直接责任人的责任，同时要追究有关负责人的领导责任。这里所说的”同时“追究领导责任，包括单位主要负责人和地方政府的主要领导。
责任认定工作报告 道路交通事故责任认定书篇四
认定工作总结
做好家庭困难学生的补助工作，是实践教育科学发展的重要体现，也是保证教育成果的重要手段。本年度，根据上级组织的正确领导和指导，我院的家庭经济困难学生认定工作紧张而积极有序地进行，在贯彻相关工作文件的精神下，为每位提交经济困难申请的学生进行认定评议，进而进行相应补助，尽量做到让学生能安心学习，不为家庭贫困而担忧从而过多影响日常生活和学习成绩。
本次认定评议工作本着“公开、公平、公正”的原则和对同学负责的态度，对相关评定小组成员名单、小组评定结果进行公开，同时为有异议的学生做好有理有据的应对和解释。
现将本年度我院贫困认定工作情况总结如下：
家庭经济困难认定工作之前，通过下发《广东外语外贸大学家庭经济困难认定工作实施办法》、《关于开展2014-2015学年度家庭经济困难学生认定工作的通知》等一系列通知，并通过各班班委进行宣讲，让学生们了解并熟悉自身所可以通过的渠道和步骤来进行相应的项目申请和资料准备。
同时，每班通过新老班委及普通同学的组合成立了经济困难认定评议小组，为后来的经济困难的审查和认定工作做好准备。为避免认定评议工作过程中部分同学将个人情绪带到评定工作中来，因此相应小组成员也在认定评议工作前进行了必要的工作谈话，尽量避免为评议工作带来影响。
根据上级下发的《关于开展2014-2015学年度家庭经济困难学生认定工作的通知》，我院于9月22~28日展开学生的自我申请阶段，通过积极通知，规范操作流程，落实到每一位需要的同学进行网申及表格填写，同时叮嘱其准备好相关的证明材料。
另外，由于国庆长假以及我院2012级艺术设计专业学生将于国庆后外出采风的安排，我院将2011~2012级学生自我申请时间截止时间提前至24号，这虽为经济困难认定工作增加了多方压力，但是总体上工作是有条不紊地进行。
学生自我申请工作结束后，我院成立评定评议小组于25号开始为提交申请的学生进行认定工作。会议上，认定评议小组本着通知中“公开、公平、公正”的原则和对同学负责的态度，在辅导员带领下，认真审阅每一位申请者的资料，结合日常了解到的情况，为每一位申请的同学尽心评议，尽可能公平地为每一位同学提供得到帮助的机会。
认定评议会议中，对于已申请过的同学，小组成员通过积极提问和发言，了解其家庭经济改变状况；对于新申请成员，通过其日常生活以及资料的了解进行认定，举手表决进行适当加减分，通过表格上最终分数评定贫困等级，尽最大的公平为每一位申请者争取机会。
由于时间紧迫，一些进行申请的学生未能在国庆之前及时提交相应证明进而完成评定的，在学校给予的时间范围内进行提交从而完成认定评议工作。同时，对于第一次认定评议工作中存在异议的学生，要求其提供相关的资料，进行了二次审查和评议，最终得出相应的评定结果。
认定评议工作结束后所有结果都进行公示，包括评定小组成员名单，同时积极应对有异议的同学，为评定结果做出有理有据的解释。
人。
在认定评议小组工作的过程当中，小组成员在遇到了一些疑问，以及因此导致的工作上的困难，在此也将评定小组的建议罗列一二，希望为以后的评定工作提供更多的帮助。
本年度的经济困难认定表格相比往年详细了许多，也使用了量化的模式来进行评定，学生的情况也一目了然，有利于评议小组工作速度的加快。但在这个过程中，小组同学也提出了一些疑问，现针对这些疑问小组成员也提出了相应建议。
从该表格的内容设置来看，除了家庭收入及个人消费情况和影响家庭经济相关信息之外，还有关于申请学生的学习和奖惩情况、在校受助情况以及参加社会实践活动的状况，这些项目的分数都将加入到最后评定贫困等级的分数中。但是小组工作过程中提出，作为新生，这一部分状况都是空白的。另外，在个人消费状况中，新生刚到学校，其消费状况还是不能完全稳定的，所以在每月的生活费状况一栏，对新生来说也难以抉择。小组的建议是重新调整适合新老生的相应分数设置以及新老生填写的表格部分，或者为新生设定一份新的表格。
表格中“本人在学校月平均生活费”一项中出现了0~300元的选项，小组在评定的过程中人为这样的设定过于严苛，按照广州的消费水平来说，每个月的平均生活费出现0元的状况是微乎其微，300元每月的状况也是及其严苛。另外，该项是否与前面一项“家庭人均月收入”联系在了一起，表格中也无说明，从实际情况看，的确存在因亲友进行资助得到较宽松的生活费用的情况，因此小组认为该项问题的设置或需要更详细的说明。
表格的个人消费状况调查中，电子产品消费一栏出现了自购数码产品的问题，评议小组在这个过程中认为该项有歧义。自购，是指申请者用自己的款项进行购买，或者说来自家庭的帮助购买也算在自购的范围。在认定过程中，出现了申请者使用高档数码产品的情况，但是由亲友赞助所购买。因此该范围的不明确为小组的评定工作带来了一定的困难。小组的建议是，自购应该设定范围，让该选项明晰。
在表格中，关于父母年迈的年龄问题并没有进行相关界定，在本次小组认定中，是将50作为年迈的年龄界限，但是从全校的情况来看，有一个合理的年龄界定能够让认定工作更加公平进行。另外，关于该项父母年龄问题，小组认为应提供父母身份证明。
“影响家庭经济状况有关信息”一栏中出现了“以上六条须提供证明”的要求，但是小组认定过程中根据实际情况认为，学生在表格上所勾选的一切内容，都应该提供相应证明，低保证明、身份证明、医药费用原单、经济债务单据、奖惩记录等等，应该提交相关资料以证明所选项的真实性。在本次认定过程中，也向提交申请的学生提出了该要求，以保证认定工作的真实和公平性。
同时，小组成员认为，对于证明的提交期限应该给予严格设定，避免小组重复工作。本次认定过程中，即出现了因为申请学生未能及时提交相关证明而让评定小组的成员需要多次重复认定，为认定工作效率造成了一定的影响。因此建议在认定工作进行之前给予提交证明的时间严格设定，有利于小组认定工作更有序有效率地进行。
在影响家庭经济状况有关情况中出现了家庭的负债情况，关于该项的加分情况，认定评议小组成员的疑问在于，何种债务可以得到帮助？有关于家人生病负医药费款项的，也有因工作失利而负债的，也有因为赌博而倾家荡产的，针对这些情况，哪些是可以得到帮助而哪些是不可以的，抑或需要一个相应的标准。小组成员认为，需要相关的文件对该项债务性质的填写进行相对明晰的界定。
债务的证明问题，也是让小组成员感到头疼的地方，因为各地区可以开具相关贫困证明的难易程度不同，导致了某些学生难以提供相关的证明。有些申请的学生表示，关于医药费负债，自身父母并非在正规医院进行诊治，这种情况下如何让其提供相关证明，小组成员认为这也是一个亟待解决的问题。
债务问题中衍生出了房贷的问题，有些申请表上出现了因为房贷而家庭贫困的情况，从实际情况来看，的确有因为房贷而花上家庭大部分支出的状况存在，但是否可因此说贫困？并将房贷纳入该项贫穷并给予补助的原因中？小组成员认为该项若非有突发性状况，诸如在偿还房贷期间有其它影响家庭经济状况的突发性状况发生，否则不应予以补助。
债务问题中的医药费负债问题。现下大多数家庭都有医保作为一定的补助，在这种情况下，小组认为已经报销的部分不应再算入担负医药费债务问题里，成为补助的理由。由于医院会回收相应已经报销的医药费原单，因此，小组成员认为，若是在家庭经济状况中出现医药费负债问题的，应提供相应的医药费原单（而非复印件）进行证明。
认定评议工作过程中发现，有些学生虽然在日常消费不高，但是有一些习惯譬如吸烟、喝酒、出入网吧等非必须，却又是长期性的支出的项目，小组成员认为应该加入到评定的内容中去，成为评定的标准之一，让评定内容更加具有全面性。
在申请工作之前，应将各申请工作事项为申请者交代清楚，同时随时做好应对好各类申请疑问的准备。
诸如国家励志奖学金与学生家庭的经济状况是联系在一起的，因此需要在日常生活中多对这些情况跟进，从而获得真实的状况，让最终的认定工作有明确的实况支撑。
2014年10月
艺术学院家庭困难认定评议小组
责任认定工作报告 道路交通事故责任认定书篇五
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。本文通过对一交通事故案例进行分析，说明汽车追尾责任认定的相关知识。下面由本站小编为大家整理，希望大家能够从中有所收获!
2005年12月20 日下午，李某(即第二辆车的司机)驾驶小汽车途径杭甬高速公路往杭州方向16公里+800米处追尾碰撞王某(即第一辆车的司机)驾驶的小汽车，后二车停于高速公路车道内，王某和李某下车于高速公路行车道内查看车辆损失情况，并等待交警前来处理。不到5分钟时间，张某(即第三辆车的司机)驾驶一辆小型客车途径事发地，在避让过程中追尾碰撞李某的小汽车，后又与李某及高速公路护栏发生碰撞，同时导致李某的小汽车碰撞王某的小汽车及王某本人，王某后经医院抢救无效死亡。事故同时造成了李某受伤，三车及高速路产产生不同程度的损失。
事故经交警认定：王某和李某驾驶机动车在道路上发生交通事故，未按照规定在车后50 米至100米处设置警告标志;张某驾驶机动车在高速公路行驶过程中，未集中注意力，发现情况过迟措施不及，导致事故发生，均违反了道路交通安全法律。事发后，死者王某的妻子和14岁的儿子将李某和张某一并告上法庭，要求李某和张某连带赔偿丧葬费、死亡赔偿金、医疗费、被抚养人生活费、精神抚慰金等共计41 万余元。
交警认为，该事故因张某和王某的共同过错以及张某和李某的共同过错而产生，被告张某和王某的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度基本相当，因此，张某和王某对该事故造成车辆、路产损失及王某死亡的损害后果，分别承担事故的同等责任;张某和李某的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度基本相当，故由张某和李某对该事故造成车辆、路产损失及李某受伤的损害后果，分别承担事故的同等责任。
原告认为，王某驾驶的第一辆车被被告李某驾驶的第二辆车追尾碰撞，后二车停于高速公路车道内待交警处理。而后被告张某驾驶的第三辆车未集中注意力，发现情况过迟措施不及碰撞二车导致事故发生。为此，李某、张某两人应承担事故的全部责任。
被告李某认为，其本人和王某没放置安全警告标志是一种违规行为，但这并不必然导致第二次追尾碰撞事故的发生。张某驾驶第三辆车开车注意力不集中，发现情况过迟措施不及，是追尾碰撞前两辆车的直接原因，应负事故的全责。
被告张某认为，关于其应承担的责任交警部门已经有认定，都是承担同等责任，故其愿意承担三分之一的责任。
笔者认为，本次交通事故共涉及两次追尾碰撞事故发生。第一次追尾碰撞：王某驾驶的第一辆车与李某驾驶的第二辆车追尾碰撞造成车辆损失。第二次追尾碰撞：发生第一次追尾碰撞事故后，二车停于高速公路车道内，王某、李某下车于高速公路车道内，后张某驾驶第三辆车开车注意力不集中，发现情况过迟措施不及，追尾碰撞第二辆车，后又与李某及高速公路护栏发生碰撞，同时导致第二辆车碰撞第一辆车及王某，造成王某死亡。笔者认为，就王某被撞伤致死而言，张某的违规行为与李某的违规行为构成了对王某的“多因一果”侵权，即他们应当根据过失大小或原因力比例各自承担相应的赔偿责任。
原因如下：1、张某的违规行为是导致第三辆车追尾碰撞第二辆车，从而导致原本静止的第二辆车碰撞第一辆车及王某的原因力之一;李某的违规行为也是导致张某驾驶的第三辆车追尾碰撞第二辆车，从而导致原本静止的第二辆车碰撞第一辆车及王某的原因力之一;2、张某与李某没有共同故意或共同过失，即各自违规过错内容不一样，故不构成有意识联络的共同侵权，不承担连带责任;3、行驶状态下张某的过错行为与静止状态下李某的过错行为，两者相结合不具有时空的统一性，也就是说两者不是直接结合而是间接结合导致碰撞王某致死的后果，故张某的过错行为与李某的过错行为也不构成没有意识联络的共同侵权，不承担连带责任。