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最新汽修厂维修方案(模板6篇)

时间:2023-09-20 11:41:46 作者:琉璃 最新汽修厂维修方案(模板6篇)

方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。方案书写有哪些要求呢?我们怎样才能写好一篇方案呢?以下是小编精心整理的方案策划范文,仅供参考,欢迎大家阅读。

汽修厂维修方案篇一

4.烧火工严格按加热工艺要求进行操作,掌握,轧制节奏,随时调整炉温,绝对不许粘钢,在设备正常,煤气充足,钢坯热装率有保证的情况下,不许等温待机。

6.电子磅辊道操作工每班两次清理辊道台面的铁皮,并装斗子,交班时要求干净。

10.炉前出钢工按指令推钢,与炉后要钢每次不的超过两根。 11.交班时没有特殊情况不许有钢,停轧时关闭炉门。

14.要求交班时出钢不许有渣子,班中利用换辊机会及时组织打渣。

汽修厂维修方案篇二

甲方:

乙方:

经甲、乙双方商定,乙方租赁甲方净水器,双方达成以下协议:

一、租赁产品(见下表):

规格型号

租金/年

续租/年

kx-ro-a4

450元

280元

xl-ro-102

500元

380元

xl-ro-105

600元

480元

二、租赁时间:从

****年**月**日起,至

****年**月**日,超出租期按年计租,在****年**月**日开始安装。(具体按实际安装日期计算。)

三、付款方式:首付起始租金现金__________元,每年在签订合同的用一时间收取每年的租金________元。

四、乙方不履行上述付款方式,甲方未收到租金款,甲方有权收回租赁产品,并向乙方索赔租金50%违约金,由此所造成的一切后果由乙方负责。

五、维护维修:每年定时甲方前往乙方进行相应的净水器维护并达到饮水标准。

五、运输安装费用负担:甲方负责。

六、合同到期乙方不续租,需提前5个工作日通知甲方进行租赁产品收回。

七、乙方在租用期间,所租用产品只有使用权,产品的其它一切权属甲方所有,乙方无权将租用甲方的产品变相抵押、转让、转租或转移地点,如有上述行为视为违约,甲方有权追究乙方的法律责任并有权收回所租用的一切产品,并按产品的实际价值追回一切经济损失。租金及其它费用照计。

八、验收方式:甲方负责运输安装到位,并检测水质合格后,乙方进行验收。

九、以上各项合约甲乙双方必须共同遵守。如发生纠纷,双方应协商解决,若协商不成,可通过本合同在甲方所在地法院解决。

十、本合同一式两份,甲乙双方各执一份,具有同等法律效力。

十一、合同备注:

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。

姓名:

地址:

电话:

年 月 日

名称:

地址:

代理人:

电话:

年 月 日

汽修厂维修方案篇三

随着我国社会经济的不断发展,私家车数量正在快速增长。与此同时,汽车维修行业也得到了极大的发展,对汽车维修人才提出了更高的要求。对此,正确定位高职院校的汽车维修专业人才培养目标及构建培养方案,就显得尤为重要。

1.汽车维修人才的现状

(1)从业人员素质不高。目前,我国很多汽车维修人才都是通过师傅带徒弟的形式培养出来的,很少接受过系统、正规的教育。在行业当中,专家群的知识过于陈旧,需要更新。另外,也没有形成新的专家群,相关的技术专家面临着断档的问题。汽车维修人员之间技术能力具有较大差异,普遍缺乏较高的专业素质。

(2)技术型人才紧缺。在很多汽车技术发达的国家当中,汽车产业已成为其国民经济发展中的支柱型产业。而我国汽车产业近年来也取得了极大的进步,因此在相关的汽车维修行业当中,需要越来越多的技术型人才。然而,我国当前技术型人才较为紧缺,无法满足日益提高的汽车维修人才需求。

2.汽车维修人才培养模式中存在的问题

(1)校企信息不对称。我国当前很少有汽车企业愿意参与和支持高职院校汽车维修人才的培养。而学生在学校中,大多只能学习到相关的理论知识,实践能力却十分欠缺,一些高职院校的实训基地也缺乏先进的理念和前沿的技术。由于校企信息不对称,使高职院校的汽车维修人才培养缺乏针对性,学生就业十分盲目。

(2)人才实用性不强。现代汽车维修所需要的人才不能只具有理论知识,也不能只具有实践能力,而必须将二者进行良好地融合,才能够更好地维修汽车。但是,我国当前的汽车维修人才要么是理论知识扎实而缺乏实践经验,要么就是实践经验丰富而缺乏理论知识,导致汽车维修人才的实用性普遍不强。

1.高职院校汽车维修人才的定位

在当前激烈的市场竞争中,不能单纯地以学历判断人才,而是要看社会的实际需求。人力资源的市场化发展,转变了社会的用人观念和教育理念,使竞争环境更加公平,从而顺利地推动了知识战略和人才战略。因此,在高职院校中,对汽车维修人才的定位,应当是技术型和技术管理型,这样才能更好地满足社会需求。

2.高职院校汽车维修人才的培养模式

(1)一体化教学模式。在专业课程当中,应当加强对应用控制技术、电子技术、机械设计基础等方面的知识和内容的讲解。向学生介绍最前沿的技术应用和相关的研究成果,从而培养和启发学生的思维方式和学习方法。一体化教学能够有效促使学生融合理论和实践,提高学生的动手能力,让学生能够朝着实用型汽车维修人才的方向发展。

(2)校企订单式联合培养模式。在很多欧美发达国家,经过长时间的不断研究和发展,已经逐渐形成了一套比较成熟的校企合作汽车维修人才培养模式。在这种模式下,学生在学习理论知识的同时,能够拥有充分的条件进行相关的实践操作,能够更加直观地掌握理论知识,从而促进理论知识与实践能力的结合。

汽车技术的不断发展和进步,需要汽车维修人才具有更高的素质和能力,才能够完成现代化汽车的维修。因此,高职院校应当准确地对汽车维修人才进行定位,同时构建科学的培养模式,注重理论与实践的融合,从而培养出更多实用型汽车维修人才。

汽修厂维修方案篇四

1.出门迎接:

“先生(女士)您好!”

2. 询问客户此次来店的目的,是正常保养的还是检查维修的

“先生(女士),您好,请问您这次是来做保养还是~~~”

得到答复后:

“先生(女士),您的行驶证或保养手册给我登记一下好吗?” “谢谢”

“我可以打开您的爱车套上座椅套吗?”

(当着客户的面套上三件套)

3.告知客户须将车辆移动到预检车位,请客户入座副驾驶座,随后进入车内启动车辆,移至预检车位。

“先生(女士),您目前的行驶里程是 公里,(精确到个位)”(必须读出来)

“先生(女士),您目前的油量是 格” (必须读出来)

(如油量已到下线:您车的油量已到下线,提醒您及时加油以免给您造成不便,离我公司最近的加油站出门右转过两个红绿灯再向前100米路的左侧就有)。有cbs功能的查看车辆状态。

4.然后做车内检查:内饰,各功能键是否正常,是否有缺件,是否有贵重物品遗留

“您车内的贵重物品请保管好,比如手机,现金,包,票据,衣物请随身携带”

“您有需要我们单独替您保管的贵重物品吗?”

同时开启大灯,雾灯,双跳灯,收音机,空调,点烟器。摁喇叭,打开阅读灯,遮阳灯,机盖。转动方向盘,松拉手刹,升降四门玻璃并查看内饰件。

5.做环车检查,记录

“我们一起来检查一下您车的外观,好吗” 记录车牌,车架号,型号。 熄火,从左前叶子板,左车身,左车顶,左后叶子板,后保,后盖“我可以打开您的后备箱确认一下物品吗?”(备胎,工具是否齐全,明确告知客户)。后挡玻璃,右后叶子板,右车身,右车顶,右前叶子板,前保,查看机盖内部,关时检查机盖,并查看前挡。

如车身有外伤,缺件等情况时及时与客户确认,让客户签字,并且追加服务:“您车子的(前杠)漆面有划伤,您看这次一起修理吗?”

“我们有抛光打蜡,漆面封釉的服务您这次一起处理了吧”

6.举升车辆

检查前中后底盘“您车子的x部件已经损坏这次需要更换吗?(如果不及时更换会。。。。。。。)

汽修厂维修方案篇五

【摘要】电业企业属于高危行业,而输电线路高空作业存在的风险性更大。如何有效防止高空坠落事故,真正做到“安全第一、预防为主”,文章从人的安全文化思想因素、现场安全技术措施因素、安全保护装置的因素三方面进行分析,提出防范措施和对策。

【关键词】安全高空坠落原因分析措施和对策

0 引言

事故案例:2007年3月2日,超高压公司贵阳局输电工区在进行500kv安天线线路检修时,一名职工在登塔过程中未踩稳抓牢,从塔上坠落而死亡;7月29日,海南海口供电公司在进行110kv玉塔线改造更换绝缘子,一名职工在绝缘子上作业移位时,解开安全带,失去保护,失手坠落死亡;8月16日,广东500kv沙江甲、乙解口入广南站送电线路工程组塔施工过程中,施工单位一名职工解开安全带移位工作,从塔上坠落死亡。

1高空坠落原因分析

从上述发生的几起事故来看,虽然发生的时间、地点、人员不同,但造成事故的原因却是惊人的相似,均为作业人员在登高过程、或解开安全保护装置移位过程中,因失去安全保护从塔上坠落死亡。究其原因分析,造成高空坠落人员伤亡的原因有如下几点:

(1)人的安全文化思想因素

安全文化就是“安全第一、生命至上”的一种价值观,体现为一个单位和单位中的每一个成员共有的意识、共有的态度或共有的行为特征。普天下万物之贵,莫贵于人,安全的最大隐患源在人,安全的最终目的也是为了人。我们讲“以人为本”、“和谐社会”,也是完全围绕一个 “人”展开。如果施工人员安全意识淡薄,思想麻痹,对生命安全莫视和不负责任,自我保护能力差,在高处移动过程中未能采取有效的保护措施,冒险蛮干,以至失手从高处滑落导致受伤甚至死亡是事故的主要和直接原因。安全管理上存在漏洞,对员工安全意识、自我保护能力和操作技能教育培训不够,未能有效杜绝严重违章行为;作业过程中没有做到相互关心作业安全,现场安全监护力度不够,未能及时发现并制止现场的违章行为,失去了对自已生命、他人生命的保护意识与责任意识,是导致事故的间接原因。

(2)高空作业现场安全技术措施因素

(3)安全保护装置的因素

传统的安全工器具不能够保证作业人员在作业全过程中始终处于保护状态(如:移位时解开安全带),或安全保护器(如:防坠器)笨重、操作使用不便,工作人员怕麻烦不愿使用等,都使作业人员脱离安全装置的保护,这就使安全保护装置形同虚设,作业人员稍有疏忽大意都可能发生事故。

2防范措施和对策

严格执行安全规程,监督和管理到位

进一步加强生产场所、施工现场的安全监管工作,严格认真执行作业指导书和“施工三措”,加强高空作业现场安全监督和管理。

加强员工的安全教育培训,提高自我保护意识和能力

企业要加强员工的安全责任、安全意识、安全知识、安全技能的教育,提高自我保护意识的能力,克服麻痹大意思想。人的思想是安全与事故的转折点,它游离于安全与事故之间,所以,应高度重视职工的安全思想教育,这是一个我们应常抓不懈的工作。

作业班组在布置工作任务的同时必须布置和强调安全要求,将危险点、触发因素及防范措施提出来,明确预防和控制手段,杜绝习惯性违章。加强高空作业的安全风险控制,对危险源、危险点的分析及预控措施要到位,并让所有作业人员对作业风险、可能出现的危害及预控措施了如指掌,具有可能发生事故的预见及后果意识。完善和规范高空作业现场操作规程并程序化,根据操作规程有针对性地进行培训,提高作业人员的业务技能。作业过程中监护人必须始终保持在现场并及时提醒和纠正作业中的不安全行为,确保安全措施不折不扣地落实和执行到位。杜绝违章指挥、违章作业、监护不力的行为。及时检查工作期间的安全情况,及时提醒、及时纠正,确保各项安全措施不折不扣地落实。

人的责任心、安全意识是看不见、摸不着的,但稍有疏忽大意都可能发生事故。应将安全责任、安全意识、安全文化理念、安全技能知识的教育学习落到实处,不能让其走形式,存于表面。思维决定行为,思路决定出路,达到“要我安全”向“我要安全”、 “我会安全”的主动转变,坚决同“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,充分体现“安全第一、生命至上”的价值观。

正确使用安全工器具,做好相关防护措施

教育作业人员从事故案例中深刻吸取血的教训,在上、下杆塔或水平转移作业位置时,必须采用双保险、全方位、防冲击安全带或水平安全绳及临时扶手措施,在高空作业垂直转移全过程中都必须使用速差自控器或安全自锁器、防坠落装置等。由于安全工器具不足或使用安全工器具不当引发事故的,在追究责任人违章责任的同时,要追究管理责任。及时发现并消除存在的安全隐患,主要包括:作业环境、着装(如:穿硬底、易滑的鞋)、未使用防静电感应装备,工器具(如:安全带、起重工具不完整)、杆塔(如:拉线被盗、杆基断裂)等问题。平时必须对安全工器具做好定期检查,对不满足安全性能及技术指标的产品停止使用,违章必究。

研究解决目前存在的登高防坠落问题,改进和提升安全保护措施

针对作业人员在作业过程中可能脱离安全工器具的保护,可在输电线路的杆塔上安装“高空防坠落装置”,这样就能让作业人员从进入作业现场开始,在作业全过程中不脱离保护,确保安全作业万无一失,而在登杆塔过程中又不影响作业人员的登高速度。 “高空防坠落装置”还应根据杆塔设计的不同来选配,并具有防窃性能。装置导轨应安装于作业人员上、下杆塔、作业的位置,能使作业人员在高空作业过程中得到全方位、不间断的保护,防坠落装置不仅要考虑其安全性、防窃性,还要考虑人为的外力破坏,使其综合性能达到最佳。

3结束语

高空作业坠落的预防措施应从安全管理和安全技术两方面制定。人、安全措施和安全工器具三者是不安全因素的汇集点,而其中人又是这三者中最活跃、最重要、最不稳定的因素,是唯一有思维,可以改变其他二者的主体,思维决定行为,思路决定出路,只有真正解放人的思想,解决安全意识问题,才能达到由“要我安全”到“我要安全”的转变,进而步入“我会安全”的境地。

汽修厂维修方案篇六

根据目前油田在用加热器实际状况,为延长加热器寿命,提高加热器效率,可以采取以下维修改造措施。

局部使用耐高温钢进行改造

碳钢结构在温度超过400℃时,其蠕变极限及高温持久强度较低,导致其需用应力也相对较低,通过在碳钢中适当加入铬、镍等合金元素,可以大幅提高其蠕变极限值和高温持久强度极限。对于火筒加热炉,若在其耐火砖出口位置改造为耐高温钢,可以有效避免油田加热炉的鼓包以及烧漏情况发生。

增设炉管高温检测装置

通过增设高温检测装置,有效控制加热火管表面的实际温度,当火管表面温度高于设定温度时,高温检测装置通过其自带的控制程序降低加热器中的燃气量,从而保证了加热炉火管的正常耐受温度。当加热器火管温度高于设定值时,高温检测装置会将信息传输到控制中心,停炉进行烟火管清垢后再重新启动。

燃烧器技术改造

对目前在用加热炉的燃烧器进行必要改造,采用先进的内部混合雾化等技术,提高燃烧器的雾化效果,不但可以提高燃料的燃烧值,降低加热炉结垢程度,而且可以提高燃料的选择范围,进一步降低生产成本。另外,在改造燃烧器的同时,可以引入燃料处理系统,提高燃料的清洁程度,从而降低设备腐蚀和焦化现象。

自动化控制技术改造

自动化控制是现代企业发展的方向,对于油田的加热炉,通过对加热炉在空气接入、设备启停、自动吹扫等方面进行自动化控制,可以有效提高燃料的利用率和加热炉效率,同时,可以精确控制生产介质温度,实现诸如低水位保护、熄火保护等多项自动功能,确保设备安全高效运行。

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