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实用行车实训心得体会(汇总13篇)

时间:2023-10-24 09:17:03 作者:雅蕊 实用行车实训心得体会(汇总13篇)

军训心得可以让我们更好地理解集体训练的重要性,并提升我们的纪律性和组织能力。小编为大家收集了一些经典的培训心得范文,希望能够对大家的写作有所启发。

铁路行车安全实训心得体会

第一段(前言):

作为一名大学生,在经历了多年的学习之后,我们即将踏上职场的征途。然而,要想成为一名优秀的职业人士,除了具备专业知识和技能外,还需要具备实际操作的经验和良好的行为习惯。五月中旬,我参加了铁路行车安全实训,全程共计七天的学习和实践,使我对未来的工作有了更清晰的认知。

第二段(具体经历):

实训期间,我们由专业的师傅进行教授,学习了列车的机车、车厢结构及其相关系统的原理。同时,我们也实际操作了列车的上下车、厕所门的关闭以及车门紧急制动系统的应急演练等一系列内容,深刻体验了铁路行车的安全管理和技术要点。除此之外,我还了解到了列车行车过程中的重要标志和信号,进一步掌握了如何在日常操作中,应对各类紧急情况的应对方法,大大提高了我们的应急处置能力。

第三段(对经历的感受):

实训期间,我深刻感受到了鉴于铁路作为一项风险较高的行业,对于职业道德和职业素养的要求也相对较为严格。一艘船走得快,全靠舵手。对于列车员而言,不仅需要具备扎实的专业知识和技能,更重要的是需要具备高度的职业操守,遵守各项法规,在服务旅客的过程中,时刻保持友善和耐心。这些都需要通过实践和学习来不断深化和巩固,铁路行车安全实训正是这一方面的重要内容。

第四段(对未来工作的启示):

实训结束之后,我反思过去,更加意识到了作为一名未来的职业人士,要具备更加全面的素质和能力。要想在未来的工作中,扮演自己的角色和担当,不仅需要扎实的专业知识和技能,更需要具备职业道德和素质的高度认可。铁路行车安全实训不仅提高了我铁路行车操作技能,还培养了我一系列负责任而且具有法制观念的职业素养,这些都将有事倍功半的帮助我们更好地适应未来的职业环境,并为公司和社会做出贡献。

第五段(总结):

总之,铁路行车安全实训是对未来的职业生涯至关重要的一课。通过实践和学习,我们可以更好地掌握列车的相关知识和技能,熟悉列车的操作流程,习惯和培养扎实的职业素养。在埋头实践和学习的过程中,我深刻感受到铁路行车制度的严谨和风险的高昂,决不能有丝毫的马虎和大意,只有保持高度的紧张和警惕,才能确保铁路行车的安全与有效。我相信,通过艰苦卓绝的努力,我们可以成为真正的职业人士,成为公司和社会需要的优秀人才。

行车闭塞法实训心得体会

近日,在我所在的驾校进行了一次行车闭塞法实训,这是我自学车以来最具挑战性的一次训练。通过这次实训,我不仅提高了自己的驾驶技能,还深刻体会到了闭塞法在实际道路驾驶中的重要性。

首先,闭塞法实训让我充分认识到了安全驾驶的重要性。在闭塞法实训中,考生需要准确判断车辆的速度和距离,并灵活地操作油门、制动器和转向盘。一旦判断错误或操作不准确,就有可能发生交通事故。尤其是在实际道路驾驶中,周围的车辆和行人更加复杂,更需要我们细心观察和谨慎驾驶。闭塞法实训提醒了我,安全驾驶是我们每个驾驶者的应尽责任,只有重视安全,才能减少交通事故的发生。

其次,闭塞法实训对我的驾驶技能提出了更高的要求。闭塞法要求驾驶者准确判断车辆的速度和距离,并在有限的空间内完成复杂的转弯和变道。这对驾驶者的视线、手脑协调能力和操作技巧都提出了极高的要求。仅仅依靠课本和理论知识是远远不够的,只有通过实践不断磨炼,我们才能真正掌握驾驶技能。闭塞法实训让我认识到自己的不足,也让我明白只有不断练习和提高,才能驾驭车辆并安全行驶。

再次,闭塞法实训加深了我对交通规则和信号的理解。在闭塞法实训中,我们需要严格遵守交通规则,合理分配行驶空间,礼让他人。通过这个过程,我深刻体会到交通规则的重要性。只有大家都遵守规则,才能保证交通秩序的良好进行。尤其在复杂的城市道路中,信号灯的直行、左转、右转等指示牌很重要。我们要养成保持警惕、观察路况的好习惯,遵守交通规则,确保自己和他人的安全。

最后,闭塞法实训增强了我的自信心。闭塞法实训是一项挑战性很高的技术,需要情绪稳定、自信满满的驾驶者。在训练中,我不断摸索,不断调整自己的操作方式,经过多次尝试和失败,我逐渐找到了适合自己的方法。当我成功完成一次复杂的转弯或变道时,内心充满了喜悦和成就感,对自己的驾驶能力也有了更大的信心。闭塞法实训让我明白,只要坚持不懈,相信自己,就能够克服困难,学习并掌握更多的技能。

总之,通过这次闭塞法实训,我深刻认识到安全驾驶的重要性,对驾驶技能有了更高的要求,加深了对交通规则和信号的理解,并增强了自信心。我相信,只要我不断努力学习和实践,通过自己的努力和坚持,一定能成为一名优秀的驾驶者。

行车闭塞法实训心得体会

近日,我参与了一次行车闭塞法实训,这次实训给我留下了深刻的印象。通过这次实训,我不仅掌握了行车闭塞法的技巧,还提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。以下是我的心得体会,希望能对大家有所启发。

首先,我想强调的是安全意识的重要性。在闭塞法实训中,教练一再强调要牢固树立安全意识,因为只有确保自己和他人的安全,才能更好地适应复杂多变的交通环境。我深刻认识到,只有时刻保持高度警惕,注意观察前后左右的车辆和行人动态,才能避免事故的发生。在实训中,我时刻提醒自己保持安全距离,并且注意观察交通信号灯的变化,以便及时做出正确的反应。通过这次实训,我深刻理解到安全无小事,每一次行车都需要全神贯注地关注路况,确保自己和他人的安全。

其次,我认为行车闭塞法实训对应对突发情况的能力提升有着很大的帮助。在实训中,教练会模拟各种突发情况,例如其他车辆突然变道或者行人突然闯入道路等,通过这种方式让我们提高应对突发情况的能力。实际上,这些突发情况在现实中也时常发生,只有我们能够迅速做出正确的反应,才能避免潜在的危险。通过不断的实训和模拟,我逐渐学会了冷静应对突发情况,不慌不忙地采取必要的应对措施,避免了潜在的危险。

此外,行车闭塞法实训也让我更深入地了解了交通规则和道路标志的重要性。在实训过程中,我们要根据道路标志和交通信号灯来做出判断和决策。比如,在遇到交叉路口时,我要依靠路标来判断行进方向,同时还要注意其他车辆的行动。在实训的过程中,我反复强调了熟记各种交通标志和信号的重要性,因为只有掌握了这些基本常识,才能更好地驾驶车辆,并且与其他车辆、行人保持良好的交通秩序。

最后,通过行车闭塞法实训,我也加深了对车辆的控制技巧的理解。在实际行车中,要精确掌握方向盘的角度和力度,不仅需要反复的锻炼和实践,还需要不断地调整和磨合,以适应不同路况下的变化。通过闭塞法实训,我逐渐熟悉了车辆的操作,慢慢掌握了正确驾驶的技巧,提高了对车辆的操控能力。

总结起来,通过行车闭塞法实训,我不仅学会了正确的行车技巧,还提高了自己的安全意识和应对突发情况的能力。我深刻认识到安全意识的重要性,随时保持高度警惕是避免交通事故的关键。我也更加了解了交通规则和道路标志的重要性,只有熟记交通规则和标志,才能行车更加顺利安全。最后,通过实训,我也加深了对车辆控制技巧的理解,逐渐熟悉了车辆的操作,提升了自己的驾驶能力。通过这次实训,我认识到学习和实践是提高驾驶技能的重要途径,相信在将来的驾驶过程中,我能够更加从容自信地应对各种挑战。

铁路行车安全实训心得体会

铁路行车是一项安全性很高的运输方式,因此,在完成相关工作后,必须接受严格的培训和实训方能胜任该工作。在这篇文章中,作者将通过一次铁路行车安全的实训来分享自己的心得体会。

第二段:准备。

在实训前,我们被要求穿着标准的工作服,佩戴好安全帽和手套。同时,讲师们和导员们也告诉我们如何使用紧急停车设备以及手动进行列车挤压救援等方面的知识。这种准备对于我们今后的工作非常重要,他们的指导和培训也为我们在实践中的表现提供了实质性的支持。

第三段:实践。

在实践环节中,我们开始模拟列车的启动、运行、停车和应急处理等等环节,同时加强了相关的理论知识。在实践中,我们发现自己对大多数理论知识都理解得很好。但实施时,我们还掌握不好操作技巧和急救措施。作为工作人员,这种缺陷是不能有的。我们需要通过不断的实践来加强各项技能的熟练度。

第四段:心得。

在实践中,我认识到稳重和谨慎的态度是铁路行车最基本且非常重要的能力。同时,我也了解到,在整个铁路行车的过程中,每一个人的责任和义务都非常重大。每个人都应该时刻保持警觉、严格把关。因此,我相信,只有不断学习和提升自己的能力,才能更好的完成自己的责任。

第五段:总结。

总的来说,这次铁路行车安全实训为我们提供了珍贵的学习和实践机会。它教会了我们许多与铁路行车相关的知识和技能,并使我们更加了解铁路行车工作真正所需要的态度和处理问题的能力。在今后的工作中,我将会更加注重细节和实际应用,力争做到更好并更加安全地完成我工作。

简述进行车工实训的心得体会

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。进入车间后,我们有一大感觉:天大不愧是最好的工科院校之一。

外表看上去再烂的东西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破烂烂的窗子,灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过,更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间,爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得:车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽(即军训的帽子)。

这一通好吓!令花容失色,草容扭曲,一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起,跟随孟师傅。师傅其人身量不高,只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外,整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻(注:一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同)像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物(我们)不同,师傅一身短打扮:t恤,凉鞋。也着实让我们安心不少:毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在,我们怕谁。师傅一开口,天津话,亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后,分配车床,开始练习摇床子。3个方向,3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子(顺利的开始)十分好用,陪我度过了幸福的四天。满意度90,软肋是车刀。前5分钟,摇啊摇;后5分钟,窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧,手轮的手感。仔细一看。好么,8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好,师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后,真正的干活开始了!美!

首先是师傅给表演钻孔,切料。做为第一个吃螃蟹的人,我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工,真还有点接受不了。之后分发材料,回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊!!!大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了(我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477)。都是心血啊!之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人(这种分配方式得到了大家的认可)开工!!我们做每个零件的时间都很短,可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿(我就不解释了)和痛苦了许久的肠子(因为机油的味道很恐怖,所以吃不下饭,所以肠子痛苦)得到了精神上的慰藉。车工,拜拜了!

铁路行车安全实训心得体会

近年来,随着我国铁路网络的不断发展和高铁的普及,越来越多的人选择乘坐列车出行。然而,铁路列车的运营安全一直是一个大问题,所以提高铁路行车安全意识和实际能力至关重要。本人在进行铁路行车安全实训后,深刻认识到原来很多所谓的“小常识”实际上是非常必要的,并且需要经过刻意的练习才能够真正做到学以致用。

段落二:实践环节。

在实际的安全练习环节中,我们模拟了列车开行、紧急刹车、逆行等多重情况,完整地体验了列车驾驶员的工作内容和精神状态。在实践过程中,我们抓住了各个环节中的关键步骤,例如如何掌握速度、如何准确判断距离等等。通过反复模拟练习,我们逐步形成了判断和决策的本能反应,并且对紧急情况下的自我保护和寻求帮助等自我救援技能也有了更深入的了解。

段落三:思维拓展。

在实践的基础上,我们进行了一系列的思维拓展,分析了各种铁路安全事件的原因、判断和决策的逻辑,以及实际操作过程中需要注意的细节。通过此过程,我们明确了以“生命至上、安全第一”的安全理念作为铁路行车的核心价值观,真正让铁路行车安全意识根植于我们的身体和思想之中。

段落四:经验总结。

回顾整个学习过程,我们发现最大的收获是提高了安全防范意识,并且形成了规范的行动流程。在未来的实际工作中,我们坚持严格遵守安全规定,保持警觉、重视细节,时刻保持精神高度集中的状态,避免疏忽大意,认真密切地观察周围情况,保证铁路行车的正常、安全和高效。

段落五:结尾。

总之,安全第一、防范为主是铁路行车安全的根本原则。在铁路行车安全实训中,我们掌握了正确的安全技能和意识,这些技能并非单纯地依靠经验积累就可以掌握,更需要经过系统学习、刻意练习才能真正做到学以致用。只有这样,在未来的铁路行车岗位中,我们才能够更好地履行职责,全面提升行车安全的水平。

行车心得体会

公交,是一座城市流动的血脉;公交,是一座城市文明的窗口;公交,是给一座城市百姓出行带去“安全、舒适、方便、快捷”的交通工具。

公交的安全关系着千家万户,今天就为大家分享公交驾驶员的安全行车心得体会。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话——回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“三勤三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆“三勤三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产基本、重要、直接的因素。所以我们要牢固树立“工作一分钟,安全六十秒”的思想意识,行车中要坚决杜绝一切违规行为。

行车心得体会

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

行车心得体会

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

行车心得体会

大家都会遵守交通规则吗?有的人说会,有的人说不会。交通法则我们每一个人都要遵守,有的人就是因为不遵守交通规则才会失去生命的。

酒后驾驶是违反交通规则的不良行为。酒后驾驶,会危害到自己甚至他人的宝贵生命。许多交通事故都是由酒驾造成的,真不知道那些酒后驾驶的人们到底是怎么想的。上个月刚开始,电视上就公布了一条新闻:只要酒后驾驶就会被吊销驾驶证五年,还被禁止开车,有的还可能被拘留呢。这个交通法则的规定真像一场及时雨啊,为我们的文明交通浇灌绚丽的彩虹。我们衷心呼告司机们,千万不要酒后驾驶,要珍惜你我的生命呀!

说到闯红灯,我们小学也有很多会闯红灯的吧。因为闯红灯,有许多的大人甚至孩子失去生命。为了不让人们一次又一次的不遵守交通规则,交警们用自己辛勤的汗水去换回人们一个个宝贵的生命。但是,让人感到气愤的是:有些人明知那样做是违反交通的,但是照做不误。

“爸爸,回来呀!”“妈妈,你在哪里?”这是那些因为交通事故出车祸而失去父母的孩子们的呼唤。听到了她们的呼唤,仿佛看到了那一个个揪动人心的场面。这些失去父母的孩子实在是太可怜了!难道大家看到了这样的情景,还是对酒后驾驶和闯红灯等违反交通的做法熟视无睹吗?人只有一条生命,失去了这珍惜的生命,就等于失去了一切。

请大家为了家人的牵挂,为了家人的幸福,为了自己宝贵的生命,从我做起。作为小学生的我们要时刻提醒我们的爸爸、,妈妈以及身边的人:开车不喝酒,喝酒不开车。我们自己也要做一位遵守交通规则的少先队员:不闯红灯,不骑车上学,不在马路上追逐打闹,不翻越马路护栏,走人行横道,学会礼让……在这里,我要送给大家一句话:你让我让大家让,保护生命最高尚。

道路连着你和我,安全系着千万家。请遵守交通规则。“文明交通,从我做起”。

行车心得体会

我们知道,一辆车子的安全设施主要有两大块组成:主动安全、被动安全。简单而言,像我们平时所接触的abs(防抱死制动系统)、ebd(电子制动力分配系)、esp(电子稳定程序)、eba(紧急刹车辅助系统)、ldws(车道偏离预警系统)等等这些都是属于车辆的主动安全;相对而言,被动安全讲的则是例如安全带、车身钢架结构、安全气囊等发生事故后有效减轻人身伤害的安全配置就是所谓的被动安全。既然说到了这一块,我想c—ncap车型碰撞评价同样也是检验车子安全性能的标准。就像活动中所说的一样:一汽丰田全新rav4以总分58的高分荣获五星级安全评价。当然,这些所谓的安全设施只能为我们提供关键时刻的安全防护,而驾驶态度、驾驶习惯以及安全驾驶才是我们着重关注的焦点。说了这么多,我也来和广大车友们分享一下我自己对安全驾驶的理解与心得。

1、学会用灯:掌握好车灯的使用就能提高夜晚驾驶中的行车安全。晚上在超车时或是虽不超车但前车距你不十分远时不要让远光灯常亮,这样会严重干扰前车司机视线,这样的'情况在平常驾车时常常出现,自以为自身的车灯很亮堂,殊不知因为刺眼的光亮造成了多少不必要的伤亡。

2、雨天行车慢速通过,切记不要一味地板油!

3、养成定期保养的好习惯。特别是要出差跑长途,胎压、轮胎、制动以及工具包救援包等等这些都是不可缺的装置。

4、突遇高速爆胎时千万不要慌张,因为已经出现了状况,紧张时解决不了问题的。沉稳,双手一定到仅仅握住方向盘,切记不要立即全力刹车,灯车速降下来后再轻轻制动。

5、十次车祸九次快!安全的车速是保证安全行车途中的第一要务。

6、远离大车!这个一定要牢记,不管你的车子的主动被动的安全系数有多高,只要看到大车,还是远离些比较好。例外,也不要尾追大车,以为这样很安全,如果前车紧急制动,后果将不堪设想!

8、杜绝酒驾、醉驾等一些恶性行为。

9、安全记录仪也是时下比较流行的安全配置,远离碰瓷的利器!

行车

作为一个有多年驾龄的司机,我深知行车的重要性以及驾驶技巧对于行车安全和快捷的影响。在这些年的驾驶实践中,我积累了许多行车心得和经验,对于“行车”这个主题,我非常乐于分享我的体会。

首先,了解交通规则和道路标志是行车的基础。在上路前,我会仔细阅读并熟悉驾驶手册中的交通规则,以及理解不同道路上的各种道路标志的含义。交通规则是保障道路畅通和交通安全的基石,只有遵守规则,我们才能顺利地驶向目的地。所以,我一定会在上路前对这些知识进行复习和了解,以便能够正确并及时地做出各种行车决策。

其次,良好的驾驶习惯是保障行车安全的关键。无论是城市道路还是高速公路,在驾驶时,我始终要坚持遵守交通规则,并培养良好的驾驶习惯。这包括打开车灯、保持安全的距离、注意路况、文明驾驶等。尤其是在高速公路上,我会始终保持稳定的车速,不超速行驶,并在超车时做好娴熟和安全的驾驶动作,以确保自己和其他道路用户的安全。

此外,保持冷静和耐心也是驾驶中不可或缺的品质。遇到拥堵或其他突发情况时,我会尽量保持冷静并妥善处理。急躁和冲动只会让情况变得更糟,而保持冷静和耐心,会让我们更有效地解决困难和危险。同样地,我也认识到在驾驶过程中,空闲时间的合理利用是非常重要的。例如,我会在停车等红灯时,进行一些简单的伸手运动,或是利用语音功能回复一些短信,这样可以提高行车过程中的效率,并减轻驾驶疲劳感。

此外,了解基本的汽车维护和保养常识也对行车体验有着重要的影响。首先,我会定期检查和更换车辆的机油和机滤,以确保发动机和其他重要部件的正常运行。其次,我会定期检查轮胎的胎压和磨损情况,并根据需要进行调整和更换。合理的胎压和良好的磨损情况,不仅能提高车辆的稳定性和操控性,还能减少燃油消耗。最后,我还会保证车辆内部的清洁,并定期检查和更换座椅套等细节部件,以提供更加舒适和安全的行车环境。

总结起来,行车是一个需要专注和细心的过程,只有通过长期的实践和经验积累,我们才能更好地驾驶车辆,保障自己和他人的安全。无论是理解交通规则和道路标志,培养良好的驾驶习惯,还是保持冷静和耐心,在行车过程中都能起到至关重要的作用。此外,了解车辆的维护和保养常识,也能提高行车的舒适度和安全性。从个人而言,我会继续努力改进自己的驾驶技巧,并不断总结和分享我的行车心得,以期推动行车安全和文明驾驶的发展。

行车心得体会

安全驾驶成了大家关心的热门话题作为一名有多年驾驶经验的老司机把自己的一点驾驶心得体会提供大家参考。因为本人文化会水平不高,所写心得难免会有不足和错误,恳请批评指正。

一、最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时在开车的时候觉车速有点快没有安全感,这时我只要把车速放慢一点,心里就得踏实了。特别是夜间与雨雾视线不清昕路况复杂的时,要慢一点的开车。

二、心细决定安全。小心行得万里路。行车不能有一点点的疏忽与麻痹大意。用心开车,专注行驶,及时全面仔细观察路面情况,提前判断和决定。前后左右的动态,要在大脑里及时判断准确,及时处理。保持车辆与物体要有一定的安全距离。给自己留有一点的安全空间。

三、要有良好的心态,礼让行车,不与他人斗气,不开英雄车。不因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

四、严格遵守交通法规。道路交通法规是铁的纪律,谁不遵守,谁就会受到血的教训。后悔就来不及了。

五、要能自我控制。作为驾驶员一定要学会自己控制好自己的情绪,要知道人、车、路、天气、等因素都会影响安全。

六、及时采取有效的措施,果断的处理好每一个细节问题。坚决不开英雄车,不给自己和他人制造安全隐患。

七、不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不带病开车,不开有问题的车,有良好的心态,不急不躁的把握好手中的方向盘。

八、坐上驾驶岗位,就得开好安全车,时时敲响安全的警钟。安全就是硬道理,就是家庭幸福的保障。

祝:家家户户平安幸福!

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