报告是指向上级机关汇报本单位、本部门、本地区工作情况、做法、经验以及问题的报告，那么，报告到底怎么写才合适呢？下面是我给大家整理的报告范文，欢迎大家阅读分享借鉴，希望对大家能够有所帮助。
雾霾的调查报告总结篇一
据专家介绍，雾气看似温和，里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种，包括了酸、碱、盐、胺、酚等，以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等，其含量是普通大气水滴的几十倍。大雾究竟对人体健康会带来哪些影响？经过收集资料，目前我们了解到雾霾天气对人体的五大主要危害为：
。霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气化学颗粒物质，如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。
雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重，会阻碍正常的血液循环，导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力袁竭等。
由于雾天日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素d生成不足，对钙的吸收大大减少。
专家指出，持续大霭天对人的心理和身体部有影响，从心理上说，大雾天会给人造成沉闷、压抑的感受。
出现霾天气时，视野能见度低，空气质量差，容易引起交通阻塞，发生交通事故。
雾霾的调查报告总结篇二
据网络显示，我们正处于的京津冀——危险地区，pm2.5值到达了重度危害，也让雾霾天气成了热门的事件之一。随着空气的加重污染，雾霾天气也日渐增多，影响了百姓的外出活动，因雾霾天气前往医院就诊的人也不可计数，那么，是什么构成了雾霾呢看看下头这几条：
构成原因1.大气空气气压低，空气不流动是主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
构成原因2.地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
构成原因3.汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个主要因素。
构成原因4.工厂制造出的二次污染。
构成原因5.冬季取暖排放的co2等污染物。
防范措施1.少开窗。雾霾这么严重，莫不说还要放它进屋必须要把雾霾拒之窗外。
防范措施2.多喝水。雾霾天气要减少吃刺激性食物，影响肺部正常运转吧那可别怪pm2.5进嘴哦!
防范措施3.少出门。大雾霾天，出个门，多容易吸进污染物啊，尤其是年老体弱的人，雾霾天气既不要出门了，更不要晨练，以防发生危险。
防范措施4.戴口罩。虽说污染粒子很微小，可是出门戴口罩，也比不戴强，有点防范意识总是好的。
春节期间，雾霾天气着实给百姓添堵，可是随着气温回升，天气也有所改善。可是以后的时间还长，我们需要寻求改变雾霾天气的方法，有以下提议值得参考：
1.减少工业排放，尽量减少工业化应用。
2.少开私家车，倡导绿色出行，多坐公共交通工具。
以上是我的调查结果，虽然一时间还是无法彻底改变中国现状，可是我期望能够经过每位公民的努力，减少雾霾天气，也能减少对国家利益的影响。遏制雾霾天气，人人各尽其力。
雾霾的调查报告总结篇三
通过调查，我知道了，雾，是有地面上的水蒸发后，因为空气流动活动偏少，地面风速小，有利于水汽在大气低层积聚，所以就产生了雾。因此，雾的成分主要是水，它对人体基本无害。
而霾，主要是空气中的灰尘、二氧化硫、氮氧化合物等污染物因为无法扩散而长期积累，造成视觉程障碍。霾是一种很危险的现象，主要原因是因为汽车尾气排放、工业气体污染造成的。很容易造成人体上呼吸道感染而咳嗽。
雾和霾最大的区别是水份含量的多少。水含量多的叫雾；水含量少的，以污染颗粒为主的叫霾。最直观的现象是：雾基本上是白色的，而霾是黄色的。
现在绍兴长期处于雾霾天气，这对于大家的身体是很有害的。所以，大家在雾霾天气严重的时候，尽量少出门，出门戴上口罩。
雾霾的调查报告总结篇四
随着空气质量的恶化，阴霾天气现象出现增多，危害加重。中国不少地区把阴霾天气现象并入雾一起作为灾害性天气预警预报。统称为“雾霾天气”。本文对此进行广泛调查，研究发现大气污染治理存在许多不科学的问题。研究表明城市大气污染治理方法需要完善，设计要可行、科学，规划要合理，才能达到和谐环境。
雾霾治理、依法治理、改善水环境、大气监测网络、重金属污染治理
年初，笼罩我国中东部地区的雾霾天气，对我市上下来说，是一场严峻的考验。我市的环境污染治理已经到了背水一战、非抓不可的时候了，必须像抓发展环境一样抓生态环境，坚决甩掉重污染城市‘黑帽子’。面对历史罕见的天气状况，我市各级各相关部门及广大市民齐心协力，综合施策，全力以赴，最大程度减少了雾霾造成的影响。于是我们对中东部地区的雾霾天气的治理方面进行了深入的调查。
1、寻找并探究中东部地区严重的大气污染的原因；
2、对大气污染的防治提出合理建议
20xx.02.25 — 20xx.03.25
本课题主要采用问卷调查法、实地考察法和文献资料法。
经过组内分工，五位组员分三成组，分别对北京、沈阳、南京等地进行调查，于是我们得到了很全面的数据。
1、雾霾天气现状
9日以来，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，环保部门数据显示，从东北到到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。
检测数据超过300，即空气质量达到了严重污染，北京甚至口罩兜售一空；多地的pm2.5濒临“爆表”，山东、湖北等省份的高速公路封闭，北京至武汉的动车被雾霾“拦停”。对此，外媒称这是“最严重雾霾”，“雾情令人窒息”；坏消息还上了新闻联播头条，罕见地就雾霾说了8分钟。
2、解读pm2.5
（1）问：pm2.5的危害是什么？哪些污染和排放会产生pm2.5？
答：祸首主要是机动车尾气和工业污染“pm2.5”已经不是一个新词。其实是对大气中直径小于或等于2、5微米的固体颗粒或液滴的总称。这些颗粒很细小，肉眼看不到。打个比方，人类头发的直径大约是70微米，而这比最大的pm2.5还大了近三十倍。潘小川说，别看pm2.5粒径小，却能吸附大量的有毒、有害物质，而且它们能在大气中停留更长时间，因而对大气环境质量和人身健康的影响更大。潘小川认为，一般来说，产生雾霾的祸首主要是机动车尾气和工业污染，“汽车尾气中的某些污染物危害很大，其中就以pm2.5和氮氧化物为主”。
（2）问：如果没有污染，pm2.5的浓度有多高？
答：没有人为污染，也有pm2.5“即使没有人为污染，空气中也是有一定浓度的pm2.5”，如果pm2.5浓度在一个可接受的水平，日均标准75微克/立方米的话，对普通人群是不会产生明显危害的，只有特别敏感的人群才会有不适反应。
（3）问：为什么这次雾霾天气的持续时间这么长，范围也比较广？
答：餐饮、建筑装修等环境中，也会增加pm2.5。极其不利于污染物扩散的天气过程和气象条件是本次大面积灰霾污染形成的客观原因。
本次灰霾污染的气象成因是我国华北、山东及河南等地受低压辐合或均压场影响，天气系统较弱，近地面大气非常稳定，风速小，以弱偏南风为主，严重阻碍了空气的水平流通，不过王跃思也提到这只是多地尤其是京津冀地区发生如此严重雾霾污染的外因。
冰冻三尺非一日之寒。产生雾霾的主因还是来自于工业、居民化石燃料燃烧和电厂排放。还有一方面可能是老百姓忽略的，就是包括餐饮、建筑装修等环境中，也会增加pm2.5。如果区域人为排放污染源不是如此强烈，天气过程再怎么变化也不会引起如此强烈的大气污染。
（4）问：降雨、降雪能降低pm2.5么？普通口罩能挡住pm2.5么？
答：降雪有用，普通口罩无用。
如果能有降雪，是很好的净化大气的天然措施，对于降雪量倒没有特别的要求，理论上说，降雪多一点的话，其吸附的大气中的颗粒物就多一点。当然，干预天气很难，何时能降雪也说不准。
在能见度不足百米的雾霾天里，人们出行时都尽可能戴上了口罩。不过，一般的口罩阻挡pm2.5的效果并不是很好。
（5）问：治理pm2.5的最有效办法是什么？
答：应该增加经济管制的份额，推进环境容量资源化进程，实现跨行政区划的排污共同负担治理费用。从长期的研究总结看，像山西、河南、山东等地也是传统的易发生严重污染的省份，要将这些省份联动起来。
目前我国在排放和能源方面的政策都是强制性管制政策，虽然确实能够发挥一定作用，但是却是一种低效、繁琐、高成本的政策。我国应该增加经济管制的份额，推进环境容量资源化进程，实现跨行政区划的排污共同负担治理费用的政策。
雾霾污染是工业化城镇化环境问题积累的显现。
深层次的原因则是我国快速工业化、城镇化过程中所积累环境问题的显事迹材料现，高耗能、高排放、重污染、产能过剩、布局不合理、能源消耗过大和以煤为主的能源结构持续强化，城市机动车保有量的快速增长，污染排放量的大幅增加，建筑工地遍地开花，污染控制力度不够，主要的大气污染排放总量远远超过了环境容量等多种原因造成一些大中城市的雾霾不断发生，不但冬天有，夏天也时有发生，尤其是在京津冀、长三角、珠三角出现的频次和程度最为严重。
分析来看，在这三个区域，虽然国土面积仅占我国国土面积的8%左右，却消耗全国42%的煤炭、52%的汽柴油，生产55%的钢铁，生产40%的水泥，二氧化硫、氮氧化物和烟尘的排放量均占全国的30%，单位平方公里的污染物排放量是其他地区的5倍以上。这些污染物的大量排放，既加剧了pm2.5的排放，更加重了霾的形成。监测表明，这些地区每年出现霾的天数在100天以上，个别城市甚至超过200天。
由此可见，我们已经为粗放的经济发展模式付出了沉重的环境代价。如果我们不尽快转变经济发展模式，不尽快调整产业结构，不尽快改变我们落后的生产和生活方式，要想减少雾霾、改善空气质量将非常困难。
针对重污染地区出重拳、用猛药
首先，在这些地区实施大气污染物的特别排放限值。我们已经在2月27日发出公告，从今年开始在重污染区域，对火电、钢铁、石化、水泥、有色、化工等六大行业实施大气污染物特别排放限值，这是迄今为止我国污染治理史上最严厉的一项措施。在此之前，环保部仅在太湖流域使用过特别排放限值。特别排放限值的实施将从源头上严格控制大气污染物的新增量，为治理大气污染提供有效的倒逼手段，也有利于加快这个地区的产业结构调整和产业升级。
其次，在这些地区实施煤炭消费总量控制。我们将按照“十二五”大气污染防治规划的要求，会同有关部门研究确定煤炭消费总量的中长期控制目标，严格控制区域的煤炭总量消费。“十二五”期间在京津冀、珠三角、长三角以及山东城市群开展煤炭总量的控制试点。
在研究性学习过程中，我们遇到了很多困难，比如组员积极性不强，方案设计不合理，社会调查遇到重重阻碍等等。但最终我们还是完成了我们的研究，这里少不了老师的指导和我们之间的相互支持。
一开始，我们之间就研究课题的选定产生了很大的分歧，每个组员都坚持认为自己的最好，僵持不下，于是我们通过筛选的方式来选定，每个组员提出自己认为可以研究的两个课题，集中起来，通过讨论对每个问题的价值性、普遍性、深刻程度进行定位。最终选出最好的课题。
在调查中，我们又遇到了许多意料不到的问题，比如问卷的问题太专业，部分被调查者不识字等。导致我们只能在活动中被动地应付这些问题。我们总结了教训，在调查前必须事先预料可能发生的特殊情况，并准备好应急措施，在采访前要先列一张采访提纲，有面有点的进行采访。于是第二次调查，我们进行得很顺利。
在设计问卷是我们就考虑了统计是否方便的问题，于是我们的问卷设计得很成功，分类问题、集中统计、综合分析，给我们带来了很大的方便。
另外，组内研究气氛也是很关键的问题，往往是一开始积极性很高，调查几天后，积极性就下去了。甚至有组员拒绝参加组内活动。于是我们通过互相鼓励，明确提升自己能力的目标，使积极性一直延续下去，最终以饱满的精力完成了所有的学习项目。
在研究性学习中，在这个活动中，我们学到了很多，也收获了很多。我们不仅培养了发现问题、分析问题、解决问题的能力，培养了与人交流、演讲与表达、分工合作、讨论问题、结合理论与实践的能力，实践过程中，我们还建立了深厚的友谊发现彼此身上的闪光点并互相学习，营造了积极向上、团结友爱、谦让、富有创造性的讨论和学习气氛，积累了宝贵的经验，发现了自身的不足，也培养了吃苦耐劳、虚心学习的精神。
雾霾的调查报告总结篇五
北京的天刚蓝了两天，就又重度雾霾了。继12月5日提前30多小时发布空气污染橙色预警之后，7日18时，北京市应急办将这一预警提高到红色级别，全市于8日7时至10日12时将启动空气重污染红色预警措施。这是北京首次启动空气重污染红色预警。
红色预警没启动的时候，很多人追问什么时候能启动；当它真的来了，又觉得好像对自己没多大用。毕竟，雾霾就在那里，而我们就在霾里。
环境监测专家告诉我们，调整预警级别，依据的是数值预报，而非个人感受：启动红色预警的条件是，未来3天是否会持续出现“严重污染”。北京市的通报称，根据未来几天的气象条件，预计空气重污染将持续到10日，达到启动红色预警的条件。而根据《北京市空气重污染应急预案》要求，重污染预警需要提前一定时间发布，以便为信息传达和采取应急措施留出时间。这就是此次红色预警的由来。
应急预案，本质上还是应急，只是在空气持续重污染情况下采取的非常之举，目的是为了“削峰”，尽量降低重污染带来的危害，防止人为因素雪上加霜。在空气持续重污染已经危及人的健康和正常生活时，有必要采取措施，对个人活动和企业生产进行限制。如果因为采取了适当的应急措施，空气污染没有达到更高的级别，没有造成更严重的后果，恰恰说明这些措施是必要的。
当然，预警不会自动生效，停工停产等各种硬措施需要执法部门监督落实，停课停驶给市民生活造成的不便，也需要提前准备好替代方案。还有，应急毕竟不是常态，危机过后，不能好了伤疤忘了疼。首次启动的红色预警，应成为一次警告，提醒城市管理者和每一个人，从源头上治理空气污染，把功夫下在平时。
为应对严重污染采取的应急措施，也提供了一个分析污染成因、推动精细化治理的机会。工业污染、工地扬尘、汽车尾气，在空气污染中各占多大比重，单双号限行究竟能起到多大作用，可以借此进行评估。而这些临时采取的应急措施，比如关停污染企业、整治工地扬尘、单双号限行等，有些是早就应该做的，有些则可以找到更好的替代方案，这也需要化作日常的工作。
红色预警也告诉每个人，身处雾霾之中，我们能做的不只是“自强不吸”，或者无奈地编段子，我们更要起而行之，这包括但不限于少开一天车的自我约束，更要监督政府部门履职，监督应急预案落地，举报违法排污行为，等等。只有这样，应急措施的代价才不会白付，红色预警才不会变成常客。