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修车工作总结及论文汇总

时间:2023-08-23 12:08:29 作者:储xy

总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它可以使我们更有效率,不妨坐下来好好写写总结吧。那关于总结格式是怎样的呢?而个人总结又该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

修车工作总结及论文汇总篇一

xx年,在站领导的正确领导下,在各部门的配合协作下,在全体检修职工的共同努力下,检修车间本着应修必修、修必修好的原则,实行计划检修,大力加强机电设备的维护与技术改造,全年计划性检修20多次,消缺242项,技术改造8项,圆满的完成了全年检修任务,为我站发电再创历史新高奠定了坚实的基础。

设备消缺,我们要求提前处理,尽早处理。设备检修,提倡“修旧利废”。要求检修人员在认真巡视外,要经常性的与各车间联系,了解设备运行情况,处理突发事件时,做到随叫随到。截止12月中旬,设备缺陷统计257条,除个别需停电或停水检修外,共计消除缺陷242条,消缺率94%。完成电气工作票62份,水机工作票48份,合格率100%。

1、计划检修及设备维护。年初,检修车间全体人员在站领导的领导下,春节放假晚,收假早。分别对一车间3台机组转轮进行了补焊处理;对自建站以来存在的3台机尾水进人门从未打开做了检查处理、检修排水泵底阀坏缺陷进行了修复完善;对一车间2#励磁机进行了一次大修,车削了整流子、滑环,调整了励磁机转子同心度;对一车间蓄电池组进行了活化实验。根据设备维护周期表对调速器、蝶阀油压装置、空压机、水泵、行车等设备进行了多次维护;对全站二次接线端子、继电器进行了维护;对库存备用导瓦从新做了标记,并对其进行了清洗防锈处理;对车间各大铁门、35kv间安全通道进行了防锈处理;雨季来临前更换二车间10kv柱上开关绝缘油。

2、抢修了一车间2#发电机出线开关手车隔离插头烧坏事故。

3、参与10kv锰厂线、10kv生活区线、10kv坝区线改造工程,并为其加工大量金具。

4、更换了二车间2#、3#发电机励磁空气开关,并对2#、3#发电机刷架位置进行了调整。

5、调整变压器、油开关油位共计13次。

6、吊芯检修了东坝间10kv防汛变压器以及防汛备用变压器。

7、调整了风机室风机控制柜位置。

8、抢修更换生活区生活用水穿越公路段总干管。

9、为二车间制作安装了方便小门。

10、冬季来临前,配合办公室对取暖用锅炉管路进行了维护。

11、制作并安装了变电所高压室、办公室3面铁门。

12、修旧利费方面,为一车间、二车间、变电所加工了4张值班桌,以及为教室加工黑板一面,为一车间加工货架两个。

为提高设备自动化运行水平,减轻劳动强度,在节约原材料的前提条件下,我们对耗能设备、带隐患设备进行技术改造,车间内部共提出合理化建议25条,被站采纳12条。

1、一车间2#机主轴密封改造。在20xx年对2#机主轴密封改造的基础上,今年初,对该密封装置进行了改进,增加了润滑水,运行至今,效果良好。

2、一车间3台机水导排水管路改造。将原3台机水导冷却水排至集水井管路改为既可排至集水井又可排至尾水渠。正常运行时水导冷却水排至尾水渠,集水井进水量大幅度减小,集水井排水改为自流,这样就大大的节约了厂用电,也减小了运行人员劳动强度。

3、参与了4#机调相可行性分析、准备及运行工作。4#机调相运行为提高石头河电力系统功率因数开辟了新的途径。

4、一车间3#调速器油泵控制回路改造。

5、一车间2#机旁屏各导轴承事故信号回路与故障信号回路分开。

6、一车间“石-变”线路开关位置、手车位置信号引至模拟返回屏。

7、一车间主变风机自动控制恢复以及增加第二组冷却风机。

8、一车间主变低压侧油开关二次插头改造。

9、二车间2#、3#机中导端盖改造,甩油环连接方式改造。

10、二车间3#发电机中性点加装自动投入接地装置。当3#发电机带厂用400伏母线运行时,该装置自动将3#发电机中性点接地,保证了220伏用电设备的工作电压。

年初,车间制定了详实可行的学习计划,每位职工也制定了个人学习计划及要达到的目标。对于参加检修时间短的同志,明确了师徒关系,工作时尽量安排师徒在一块工作,创造学习机会。经过不懈努力,4名水机人员通过电焊工技术鉴定并取得电焊证,一名电气人员取得电工作业证。

检修工作继续实行“检修工作程序表”,要求各班组在检修开工前,必须组织学习相关知识,共同研讨检修方案,检修工作结束后,每位职工必须对检修工作都进行总结。全年共召开技术研讨会10次,集体学习19次,办技术问答12期,业务考核2次,每位职工业务学习笔记、思想政治笔记分别超过5000字。

为了使检修车间的各项工作制度化、规范化,车间在狠抓安全工作的同时,完善了车间“创佳评差”考核办法,继续实行“上班签到制”,基本消除了上下班迟到、早退现象。

在“安康杯”竞赛活动方面,车间共组织集体巡视2次,发现缺陷20余条。参加了1次站组织的安全签名活动。全年共计观看安全录象2次,学习事故教训2次。组织事故演练6次。召开摩托车驾驶员安全会议2次。

在“创佳评差”活动中,有5人次受到站奖分。

回顾过去,展望未来,检修人员的检修工艺在不断的提高,爱岗敬业的意识在不断增强。检修工作在取得成绩的同时,又能及时、客观的总结经验和教训,使我们的检修工作逐步走向专业化、正规化。为了更好的完成今后的工作,我们将戒骄戒躁、团结协作,在新的一年共创辉煌。

修车工作总结及论文汇总篇二

随着20xx年末的到来,我也终于能暂时在工作中缓一缓了。回想年末前的那段时间,为了能在这一年的最后取得一个好成绩,所有部门的同事都在拼命的努力。我作为染色部门的组长,尽管作为基层的管理人员,但在这一个月里也做的匆匆忙忙。每次结束了管理的工作,我又会到比较忙的岗位去一起个工作,帮助各个岗位的员工一起努力!如今,看着这一年来的工作成绩,我感到自己的努力也得到了回馈。

作为染色车间的组长,我是车间的一名基层的管理人员。为此,在工作中我必须时刻保持正确的思想和态度!在今年的工作中,我认真的听取领导的工作指挥,认真在工作会议上学习领导对车间工作的计划安排,并确立的好工作目标,及时且严格的落实到队伍中去。

在日常中,我也不忘积极的去学习,去管理,让自己能保持充足的工作积极性,并充分的去管理组内的员工,关员工,让各位同事们能一同保持对工作的热情,并严谨的在工作中积极前进。

随着市场的变化以及公司的进步,我们对产品的要求也是越来越高了。在工作中,我一直在严格的加强产品质量管理,除了对员工积极的教导和管理,我自己也会积极的去检查,保证产品能达到合格标准。

但随着产品的要求越来高,为了能顺利的完成工作要求,我及时的在工作中加强了自己的学习。在工作中,我积极的保持与质检部门同事的交流,学习产品的要求,并及时的更新自己!且在加强了自己的认识后,我会及时的去做好负责岗位员工的培训工作,并在工作中加强检查,保证产品能顺利的按照工作要求完成!

作为一名组长,管理好我们班组是我最重要工作。回顾这一年,我总是能及时的做好班组的培训的和管理,能按照员工的经验和工作能力安排适合的工作。这让我们班组在工作中有了很多的成长。也能更好的完成工作任务。

但在如今的反思中,我却意识到自己没能在工作外再好好的关心大家。班组的关系不应该仅仅只是管理,我应该建设一个更加有活力,更加温暖、团结的集体!在今后,我一定好好反思,自己的问题,并带领我们班组变得更加优秀!

修车工作总结及论文汇总篇三

1.1.建立健全设备档案,每天收集机修工的维修情况,每周收集各部门设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。

2.2.及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,在现场督促抢修进度,提供必需的后勤保障服务(所需备品备件,工具等);同时分析原因,总结经验,把设备故障停机时间缩短在最小范围内。

2.设备维修方面

1.1.对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

2.2.对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成,对一些常用的备品备件仓库有合理储备。

1)对三台锅炉6套给煤绞龙进行了更换;

2)对碎煤机进行了大修,更换了主轴、圆盘、筛网、环锤等;

3)对1#锅炉引风机进行了大修,更换了主轴、轴承、叶轮;

8)对tp01斗提机减速机及机座进行了更换;

9)对tp12、tp13、tp15刮板的轨道进行了更换;

10)破碎机换辊和破碎辊重新拉丝22对;

13)对浸出5#刮板头轴一侧的轴承及座进行了更换;

15)对浸出二台循环水泵进行了大修,更换了主轴、叶轮、轴承和机封;

16)对筒仓1-b04皮带机,1-e03斗体机更换了皮带;

17)对粕库2-e01斗体机,2-t02、2-t05皮带机更换了皮带和头轮。

3.设备保养方面

1.1.为保证机械设备经常处于良好的技术状态,减少故障停机时间,提高设备完好率、利用率,减少机械磨损,延长机械使用寿命,降低机械运行和维修成本,确保安全生产,推行设备的区域维护实行操作工包机制,由各车间主管划分责任区域和规定保养内容,操作工在做好日常维护、巡回检查、定期维护的情况下,协助机修工做好计划修理及故障排除等工作,已形成一种全员参与设备管理的良好局面。

2.2.对关键和重要的设备每周派专人定期巡检,并认真做好记录,有问题及时解决,对需要停机才能解决的问题,向上级领导汇报并列入停机检修计划之中,尽量把故障消除在萌芽状态。

4.设备制作和安装

15、tp16、tp17a、tp23a刮板,tp01斗提机减速机机座安装。

4.2.新空压机房制作。

4.3.预处理热水泵、浸出器履带高压冲洗泵、棕榈油齿轮泵、污水处理螺杆泵及管道的安装。

4.4.油库棕榈油加热槽制作。

4.5.厂区灌溉水泵及管道的安装。

4.6.污水处理压滤机及管道的安装。

4.7.食堂消防水管的安装。

4.8.散装粕库散粕溜管的制作安装。

4.9.新散库编织袋库房围栏和门的制作和安装。

4.10.锅炉引风机房房顶的制作和安装。

5.团队建设

5.1.20xx年机修人员是比较稳定的一支队伍,作为机修主管,为给员工带好头,在时间上的付出一定会多一点,全年来我没休过一天法定假日,经常加班加点,本人带头遵守公司各项规章制度,以公司利益为重,认真履行岗位职责,努力做到秉公办事,公道正派,不刁难下属,对员工的考核和评价做到实事求是,平常多与下属沟通,对员工提出的意见或合理化建议虚心接受,并加以改正,对表现好的的员工,激励员工进取,正确引导提高员工的积极性。

5.2.搞好技能“传、帮、带”工作,组织机修工培训和学习,同时对新入职的机修工真正做到了手把手的教,从理论上讲道理,从实践中讲经验,遇到复杂故障,从易到难,从点到面,一点点剖析,目的是使他们的维修技能与素质不断提高。在工作中,有时候会出现这样那样的情况,在遇到一时难以解决的问题时,自己心急如焚,公司领导总是尽最大努力帮助我,使我倍受鼓舞,在困难中树立了信心。平时,我会要求员工积极主动的分析问题,而不是被动的敷衍了事,尽量发挥每位员工的特长,善于积累各位员工好的维修经验,这样一来,自己的维修经验和技能也相应得到提高。20xx年,我在机修工中提拔了一位班长,并把他做为自己的助手培养。我坚信,只要这样坚持发展下去,在公司总经理的鞭策下,我们这个团队会给企业带来活力和财富,为公司打造出一批设备保障的中坚力量。

修车工作总结及论文汇总篇四

1、工作中有急躁情绪,有时生产任务急于完成,反而影响了生产进度和质量。

2、处理一些工作关系时,还不能得心应手,工作起来显得措手不及,无从着手。

20xx年,我的主要任务是负责喷画生产进度,派车出货和处理一些客户的要求意见,以及公司里面喷画所发生的问题,同时还要负责跟好天地宽广告的所有喷画安装业务,以及一些其他散户的跟踪服务。xxx广告xx年的总业务量已突破万,去年万,比去年增长了万,在公司客户业绩排行榜上名列前三名,当然,这些都不是我个人的工作成绩,是经过大家的共同努力而来的成绩。在此,我要感谢甘总、甘主任、以及工程部的全体人员,公司的各部门领导、员工对我的大力支持和帮助,没有你们的支持和帮助,也就没有我今天的成绩,今天我在这里借此机会向在座的各位领导、各位同事说一声,谢谢你们!

回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,也认识到了自己的不足之处,理论知识水平还比较底,电脑办公技能还不够强,针对自己经验不足及知识面薄弱的问题,我对来年的工作作好自步的设想。

1、加强理论学习;

2、加强现场管理力度;

3、提高沟通能力。一定要认真克服自己的缺点,发扬成绩,自觉地把自己置于上级领导和同仁的监督之下,刻苦学习,勤奋工作,做一名对太阳村有力量的人,为太阳村的发展作出自己的贡献。最后,感谢大家的辛勤工作以及各位对我的大力支持,在此我在这里先给大家拜个早年,祝大家牛年吉祥、合家欢乐、在新的一年里工作顺利、万事如意、谢谢大家!

20xx年,是我来到国华公司的第一个年头,在公司各级领导的亲切关怀和正确领导之下,我圆满完成了实习队安排的各项任务,现就自己一年来的工作和学习,做一个总结,便于梳理,有助于自己在下一步学习过程中,改正缺点,继续进步。

20xx年我参加了港电组织的两次深入电厂的专业培训,通过自己的努力学习,我抓住重点,找出与原来机组不同之处,进行重点攻关,达到了公司的各项培训要求。20xx年2月23日到达国华沧东电厂4月7日结束,为期43天的沧东电厂就地实习,实习期间我们一行20个人,分到热工专业车间炉控和机控两个班组,跟踪了沧电二期机组的调试,期间正赶上沧电一期机组的各种临修和小修。在这43天的时间里,我首先广泛收集沧东电厂热工专业的资料,包括就地热控设备的说明书和集控控制系统的的各种文字记录。20xx年4月9日到达华电望亭电厂5月27日结束,为期48天的望亭电厂就地实习。20xx年下半年主要参加了八辅热工设备的招评标工作。

在望亭电厂参加调试期间,我和设备厂家通过交流,广泛收集厂家的资料。通过这些资料的收集和研究,我逐渐对上汽的汽轮机控制有了总体的认识,就在日常的巡检当中我认真观察发现了许多与原先机组的不同之处。1、送风机入口无暖风器使用的是从大风箱引出的再循环管路2、送风机和一次风机风机电机无油站,根据机务专业人员的解释是因为其使用的是滚动轴承而不是滑动轴承。

3、上汽无调节级,因此协调的逻辑没有使用调节级压力计算出来的能量需求,同时上汽机组也就无蒸汽流量的参数进行监视。

4、直流锅炉无汽包,但是有启动分离器,在湿态运行的时候就是亚临界的控制手段,一旦转换为干态运行就完全与汽包炉不同的控制手段。

5、我认真研究了微油与等离子的区别,我个人认为等离子更有效和节能。

6、上汽的机组设置了低加疏冷器,七号和八号低加疏水直接进低加疏冷器。

7、上锅和上汽的机组设置低加疏水泵和储水箱疏水泵打至凝汽器,与我以前亚临界机组区别挺大。

8、上汽总计九个油动机,主要区别在于增加了补汽阀,更利于机组的一次调频和机组调压的稳定性。

9、上汽的汽轮机设置了凝汽器立管和高低压扩容器,并且和凝汽器分体安装。

10、上汽的deh范围广,因为西门子要实现一键启动,在整个顺控过程中运行参与的操作只有两步,deh将整个顺控操作涉及的步序都进行组态在相同的控制器中实现了数据的快速采集,如果deh只进行调门的控制与逻辑组态,而其它涉及的子组都通过与dcs进行通讯从而获取数据的话,实现全程自动就比较困难。

11、望亭的吹灰程序采用与主机系统进行分别独立,减轻了dcs的测点负担,只与dcs进行通讯,而且省煤器采用压缩空气声波吹灰,与激波吹灰和空气炮有比较大的区别。

12、炉膛火焰电视不是对称布置炉左中部有一个,炉右下部有一个,这种非对称布置的结构。我还是第一次见到。上汽热力机组的除氧器布置在汽机平台以上。

13、望亭机组大小机tsi采用韦伯公司生产的vm600监测系统和阿尔斯通的s8000振动分析系统。

14、上汽66万超超临界汽轮机有背包减温,相当于低旁二级减温。

15、上汽机组没有opc超速电磁阀,而是使用电子超速保护系统,无机械超速和危急遮断电磁阀。

16、望亭机组未设胀差测点,而是在#5轴承处设置低压缸缸胀。同时也没有设置偏心测点,偏心靠计算得出。

17、汽轮机组无主油泵,采用的是交直流油泵一直处于运行状态。

18、望亭汽轮机组盘车是液压盘车,手动盘车在#3轴承处。

20、望亭汽轮机组高中压分缸无bdv,以前我们采取高中压缸合缸,中间设置了紧急泄放阀。

xx、高排逆止阀有两个,不同也以前机组采用一个高排逆止阀。

22、望亭机组采用变频凝结水泵控制,有利于机组的经济性。

23、望亭汽轮机组大小机eh油站分别独立,有效地减少了系统之间由于相互交叉引起的不安全因素。

24、望亭锅炉在燃尽风挡板处设有燃尽风水平摆角,更有利于燃尽风的控制和控制燃烧的充分性。

25、干式捞渣机的使用,使我认识到不仅仅是采用水封的捞渣机才能满足生产的需要。

26、望亭锅炉在省煤器后还有落灰斗,在进脱硝之前先初步输灰,利于脱硝的充分反映。不仅仅是上面提到几点,还有跟踪厂家就地处理问题,调试设备等等,总之通过自己的努力,和公司提供的机会,我进一步充实了自己,一定将自己的所学应用于港电如火如荼的建设当中去。

从上述总结的经验中,我深深的感到了热工专业发展的快速性,感到了自己知识的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不断地学习,不断地充实自己,才能在激烈的竞争中立于不败之地。

1、积极响应公司号召,完成上级领导安排的各项工作。

2、继续深入开展生产准备工作。

1、建议热工专业内部提前进行所属设备分工,便于以后学习和维护。

2、建议热工专业继续加强自身培训,提高自身业务水平。

的年终工作总结频道希望在写作方面解决您的问题,也希望我们的创作和收集整理《20xx机修车间年终工作总结》内容给您带来帮助。同时,如您需更多总结范文可以访问“年终工作总结”专题。

修车工作总结及论文汇总篇五

车间安全管理是一项综合性的管理工作,建立和保持与时俱进的安全管理制度是做好安全工作的关键所在。车间在原有考核制度的基础又先后补充、完善了《机修车间安全绩效考核条例》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育、考核制度》、《班组长、安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组的评比标准及考核细则》、《检维修、项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间针对以上制度重在落实上下大功夫,让广大员工有制度可依,有制度必依。切实有效地约束工人的习惯性违章和为广大员工创造良好的作业环境。

2、结合我车间人员多、工作环境复杂、现场多、工种杂、交叉作多、新项目介入多、新设备投入多等情况,在去年的基础上又新增、修订、完善岗位的《各岗位安全风险评价及预防措施》并装定成册,下发到个班组,要求员工学习、领会并掌握。在实际工作当中对本岗位存在的风险做到“知风险,懂防范”。

3、车间加大对特种设备及移动式电动工具管理、考核力度,增强员工对设备的爱惜程度。并制定了考核办法。

(1)、对起重车辆实行包机制,做到一班一检,实现各车辆能安全稳定运行及安全吊装。车间对吊叉车建立台帐,并定期的检查、维护和保养,坚决杜绝任何特种设备带病运行的现象发生。

(2)、每月对各焊机进行一次全面彻底的专项隐患排查,对存在问题的焊机,抽调专人进行集中维修,消除隐患,全年共发现整改焊机隐患39项,大修焊机25台;同时为了保障焊机的作业环境安全和防潮遮雨,车间特为加工的焊机加工了焊机工具房,车间在原有的基础上今年又新增焊机活动房1座,这样既保障了焊机作业时设备、人身安全也减少了电工接线的次数。

1、加强安全宣传,提高安全意识。在公司安监处的协助下做到各种警示标语及时上墙。全年共张贴上墙标语16幅。

2、全年共出安全板报52期,张贴《安全生产报》48张。

3、做好安全月期间的安全宣传教育工作,达到以月促年的良好效果。

车间利用板报出四期安全月特刊,宣传安全月主体: “安全责任、重在落实”。着力增强全车间员工的安全责任意识、发展意识。为此,我们特别摄制了《安全责任、重在落实》专题宣传。

修车工作总结及论文汇总篇六

住所:____________

法定代表人(或负责人):____________

乙方(劳动者):____________

住址:____________

身份证号码:____________

第一条、劳动合同期限:

1、本劳动合同为(选择其中一项并填写完整):

b、无固定期限劳动合同,自_______年_______月_______日起。

c、以完成工作为期限。

2、本合同包含个月的试用期(自_______年_______月_______日至_______年_______月_______日)。

第二条、工作地点:____________。

第三条、工作内容:

1、乙方同意在甲方_______部门(或岗位)担任_______职务,乙方具体工作内容按照甲方的岗位职责要求执行。

2、若因乙方不胜任该工作,甲方可调整乙方的岗位并按调整后的岗位确定一方的薪资待遇;如乙方不同意调整,甲方可以提前30日通知乙方解除劳动合同,经济补偿金按照国家规定发放。

3、在工作过程中,因乙方存在严重过失或者故意造成甲方损失的,甲方有权向乙方追偿。

第四条、工作时间和休息休假:

1、工作时间:标准工时制,甲方保证乙方每天工作不超过8小时,每周工作不超过40小时。具体工作时间由甲方根据生产经营需要安排,乙方应当服从。

2、休息休假:甲方按照国家的规定安排乙方休息休假。

第五条、劳动报酬:

(若实行计件工资的按照以下标准计法工资:____________)。

2、因生产经营需要,甲方安排乙方延长工作时间或者在休息日或者法定休假日工作的,甲方按国家规定的标准发放加班费。

3、甲方保证按月发放工资,具体发放日期为。

第六条、社会保险:

1、甲方按照国家的规定为乙方办理各项社会保险,缴纳社会保险费;

2、依法应由乙方个人负担的社会保险费,甲方从乙方应得工资中扣缴,乙方不得有异议。

第七条、劳动保护、劳动条件和职业危害防护:

甲方为乙方提供劳动所必需的工具和场所,以及其他劳动条件;保证工作场所的符合国家规定的安全生产条件,并依法采取安全防范措施,预防职业病。

第八条、甲方依法制定和完善各项规章制度,乙方应当严格遵守。

第九条、乙方应当保守工作期间知悉甲方的各种商业秘密、知识产权、公司机密等任何不宜对外公开的事项,否则造成甲方损失的,应当承担赔偿责任。

第十条、乙方在签订本协议时,未与其他任何单位保持劳动关系或者签订竞业限制协议。否则,给其他单位造成损失的,由乙方单独承担责任,与甲方无关。

第十一条、劳动合同解除或终止:

2、有关解除或终止劳动合同的事项,按照《劳动合同法》等法律、法规有关规定执行。

3、在解除或者终止劳动合同时,乙方应当将正在负责的工作事项以及甲方交付乙方使用的财物与甲方指定的工作人员进行交接。因乙方原因未办理交接造成甲方损失的,由乙方赔偿。

4、因解除或者终止劳动合同,乙方依法应获得经济补偿金,但乙方未与甲方办理工作交接前,甲方暂不支付经济补偿金。

第十二条、因履行本合同发生的争议,双方本着合理合法、互谅互让的原则协商处理;协商不成的,任何一方可依法向劳动争议仲裁委员会申请仲裁。

第十三条、本合同未约定的事项,按照法律、法规、行政规章以及地方性法规等规定执行。

第十四条、本合同自双方签字或盖章后生效,一式二份,双方各执一份,本合同的任何条款的变更,应当以书面形式经双方签字或者盖章确认。

签约代表(签字):____________

——机修工自我评价

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