货运驾驶员安全管理制度（通用22篇）

规章制度的遵守是每一个组织成员的责任和义务，是维护整个组织稳定的重要保障。随着社会的发展和变化，规章制度也需要不断完善和改进，以下是一些规章制度范文，希望能够对大家有所启发。

货运驾驶员安全管理制度

为维护道路运输市场秩序、保障道路运输安全，我向公司作出如下承诺：

一、遵守《安全生产法》、《道理交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等法律法规，遵守安全生产管理制度和安全生产操作规程。

1．保证定期对应运车辆进行检测和维护，保持车辆技术状况良好，确保安全运输。

2．保证定期参加公司组织驾乘人员进行安全学习及业务培训，提高业务知识、技能、遵守职业道德、强化安全意识。3．依法经营，诚实守信，公平竞争，优质服务。

4．保证车辆不超速、不超员，不疲劳驾驶、连续驾驶、酒后驾驶、违法行车。

5．保证车辆统一标识，车容车貌整洁，并在规定位置喷涂企业名称和投诉电话。

6．保证工作时着装整洁，文明礼貌，服务热情，规范作业，接受监督。

7．保证车辆清洁、卫生、不在车内播放暴力、色情等不健康的影像节目。

8．保证承运的货物不淋湿，不丢失。

二、遵守所制定的道路运输应急预案，发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。

我在此对上述内容作出慎重承诺：如违反以上承诺，自愿按规定接受管理部门及公司处罚。

承诺期限：

****年**月**日———。

月

日

客运驾驶员安全管理制度

驾驶员安全管理制度

1、要自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》,自觉维护交通秩序。

2、按时上下班,不迟到、不早退、不旷工。服从办公室的调度,积极完成各项工作任务。

3、驾驶车辆时必须携带有关规定的证件,未经管理人员同意,不准将本车辆交给其他人驾驶。

4、自觉遵守交通安全规定,始终把安全放在第一位,驾驶车辆时必须集中精力,谨慎驾驶,严禁酒后驾车、开车斗气、开快车等。

5、爱护车辆,及时对车辆进行保养,并保持车辆整洁、干净。

6、下班时,车辆要及时入库,不需要入库的要按规定的停车点停放整齐,不准乱停乱放。

7、了解车辆的性能和运行情况,发现故障及时报修,并配合修理人员检修,对修好的车辆负责验收,不准车辆带“病”上路。

8、认真做好每天的工作记录,管理人员每周一统计各车工作量,做到实事求是,不虚报、不漏报。

货运驾驶员安全管理制度

为了加强驾驶员管理，提高驾驶员队伍的工作积极性，使其充分认识所从事工作的重要性，启发其爱岗敬业的自觉性，更好地服务于公司的经营活动，特制订本制度：

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路安全法》、《中华人民共和国道路运输理条例》。并严格遵守本公司的相关制度和规定。

二、驾驶员必须与公司签定聘书,聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照，从业资格证。

2、年龄不超过50周岁,能吃苦耐劳,身体健康,品行端正.3、具有道路从业资格证书和三年以上驾驶经验.三、驾驶员的管理、宣传和教育：

1、公司聘用的驾驶员应逐步培养其树立良好的职业道德和敬业精神,为客户提供安全、及时、便捷、优质的服务。

2、公司将不定时、经常性地对驾驶员进行安全教育、职业道德教育。

3、爱惜公司车辆,平时要注意车辆保养,经常检查车辆的机件,确保车辆状况良好,保持车辆的清洁，驾驶员发现车辆有故障要立即报修。

4、对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时保证证件齐全。

5、司机在提货的过程中要认真细心，不能出现货损、货差的现象。

福州市马尾区新马运输有限公司。

2011年5月25日。

驾驶员安全管理制度

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定如下管理制度：

1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

2、不疲劳驾车。

3、遵守交通规则，不违章驾车。

4、驾驶员工作期间不得饮酒。

5、不超员，不超速。

6、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

7、必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章制度。

8、幼儿上下车时，跟车老师应在车下引导，指挥，维护上下车秩序。

11、核实幼儿下车人数，确认乘车幼儿已全部离车后本人方可离车。

驾驶员安全管理制度

为了保障人民群众生命财产安全，维护良好的社会交通秩序，严肃法纪，必须严格要求机动车驾驶员提高社会安全责任感，在确保安全生产的基础上，必须遵守以下行为法规：

一、认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》等有关法律、法规。文明驾驶，提高自身业务技术水平。

二、驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。

三、机动车驾驶员，必须遵守下列规定：

1、必须按时参加年度检审验，不得开未经检验和检验不合格的车辆；

2、驾驶车辆时，驾驶证、行驶证必须随身携带，并随时接受交通安全监督检查和管理；

3、严禁酒后驾驶车辆；

5、不准将车辆交给没有驾驶证的人驾驶；

6、不准驾驶与驾驶证准驾车型不相符合的车辆；

7、不准穿拖鞋驾驶车辆；

8、车门、车厢没有关好时，不准行车；

9、驾驶和乘坐二轮摩托车须戴安全头盔；

10、严禁超速行驶、违章载人、驾驶无牌无证车辆。

四、货运车辆载货，不准超过行驶证上的核定载重量。

五、机动车载人不准超过行驶证上核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。

六、禁止货运机动车、农用车、拖拉机载客。

七、同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

八、机动车会车，必须遵守下列规定：

2、在有障碍的路段，有障碍的一方让对方先行；

4、在窄路、窄桥与非机动车会车时，不准持续使用远光灯；

5、夜间会车，要改用近光灯。

九、机动车超车，必须遵守下列规定：

2、前车正在左转弯、掉头、超车时，不准超车；

3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；

4、前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车，不准超车。

十、机动车行驶中，遇后车发生超车信号时，在条件许可的情况下，必须靠右让路，并开右转向灯，不准故意不让或加速行驶。

十一、机动车向右转弯、向右变更车道、靠路边停车时，须开右转向灯。

十二、机动车向左转弯、向左变更车道、驶离停车地点或掉头时，须开左转向灯。

十三、机动车下陡坡时，不准熄火和空挡滑行。

十四、车辆不准在车行道、人行道和其它有妨碍交通的地点任意停放或掉头。

十五、借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。

十六、机动车在夜间临时停车时，须开示宽灯、尾灯。

驾驶员安全管理制度

为加强对驾驶员的安全管理，维护道路交通运输市场秩序稳定，增强驾驶员遵守交通法规的自觉性和责任感，减少违法违章行为，预防道路交通事故发生。根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《xx省道路运输管理条例》、《xx省安全生产条例》、《xx市客运企业及客运驾驶员管理暂行办法》等有关法律法规，结合公司实际，制定本制度：

第一章从业驾驶员招聘录用。

第一条遵纪守法，作风正派，有良好职业道德和生活习惯，具有强烈的安全意识和优质服务意识，熟悉客运市场。驾驶技术优良，无劣迹行为。持有与准驾车型相对应的机动车驾驶证和道路旅客运输从业资格证书。

第二条年龄在25岁至60岁以下的男性(女性50岁以下)，身高1.60米以上，五官端正，听力、视力、无色盲、肢体运动能力正常，身体健康、心里状况良好，符合客运汽车驾驶的条件，符合驾驶营运车辆的体检规定。

第三条出示属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故。有3年以上驾驶客运车辆的驾驶经历，同时安全行车30万公里以上。

第四条通过新入职驾驶员培训考试合格，审核后符合要求。

第五条爱岗敬业，工作责任心强，爱护车辆，具有良好的职业道德和良好品行。

第六条驾驶员必须提供本人身份证、驾驶证、从业资格证、职业资格证正本交安全科审查，经审理验证后交正副本复印件，并提供属地公安交警机关对驾驶证持有人证明三年内未发生较大以上的安全责任事故和近期一寸免冠照片二张。

第七条公司组建有由安全、车辆技术和营运管理方面的专业人员参加的营运驾驶员综合技能考核小组，对驾驶员进行岗前培训和考核合格后，填写《驾驶员资格审查表》，作为公司驾驶员档案资料，同时建立驾驶员档案和台帐，待公司在中心将其进入平台后上岗。

第八条公司必须对驾驶员进行实习试用，应安排安全意识强、驾驶技术好、经验丰富的驾驶员，带领试用驾驶员到拟驾驶车辆或营运线路上实习试用2-3个月，签订正式聘用合同和安全责任书。

第九条经综合考试合格正式聘用后，在公司办公室签订聘用劳动合同，实行统一招聘、培训、考试，统一劳动保险，统一工资发放、统一考核，统一奖惩的“五统一”管理。

一、违规违纪违反管理制度行为的处理：

驾驶员在从业过程中，凡有下列情形之一的，公司将按照相关规章制度严肃处理其情节严重者予以辞退。

第十条私自倒客、转客、改变运行线路行程，不按合同规定行程的线路、时间运行的。

第十一条遇旅客投诉不耐心解释(态度粗暴、服务质量差)，而又不及时与乘务员(导游)一起沟通、协调处理，造成严重影响和事态恶化的。

第十二条与乘务员(导游)串通，擅自增加收费项目、擅自提高客运票价、擅自收取行李托运费、不按实际金额报销油票或过路费欺骗公司的。

第十三条与乘务员(导游)一起合伙宰客、甩客、揽客，诱导旅客购物、私受回扣的。

第十四条在日常经营过程中发生与旅客吵架、打架等营运纠纷，被行管部门通报或被新闻媒体曝光，对企业信誉、形象造成重大损害的。

第十五条严重违反公司规章制度，违背行业《服务质量承诺》的。私自承揽包车业务和不办理出团手续或出团手续不完整而又屡教不改的。

第十六条驾驶员发生行车安全事故不报告或隐瞒事故真相，一经调查核实，驾驶员自行承担事故损失费用，当年取消驾驶员先进个人评选，并视其情节轻重给予处分、处罚、直至解除劳动合同关系。

第十七条驾驶员违章劣迹分考核扣满xx分的、不接受公司内部检查的、因违反其他规章制度不接受相关处理、学习的。

第十八条凡发生一次死亡1-2人或重伤3人以上，10人以下的，或财产损失3万元-6万元的安全责任事故，驾驶员负主要责任或全部责任的，处赔偿事故直接经济损失的10-15%;负同等责任或次要责任的赔偿事故直接经济损失的5-10%。同时，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第十九条凡发生一次死亡3人以上或重伤11人以上的特大交通事故，除交警部门处理外，按责任大小，驾驶员赔偿事故直接经济损失的10-20%。发生一次者，解除劳动合同关系，申请行业管理部门注销其从业资格证。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十条一年内发生两次安全事故而负全部责任的，一次损失超过2万元人民币的，处扣罚安全违约金xxx0元并解除劳动合同。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十一条虚报修车费用、油料费用、过路费和盗卖油料、配件、轮胎、工具的，除如数退赔账款以外，对责任人处扣罚安全违约金1000-3000元。情节严重者，解除劳动合同关系。触犯刑法的移送公安或司法机关处理。

第二十二条驾驶员的辞退或解聘及重大处理决定均由公司安委会作出裁定，报请总经理审查批准后施行。

第二十三条驾驶员目标任务绩效考核由公司安全科、经营科、服务质量监督办公室组成考核组。对驾驶员实行记分考核。

第二十四条考核内容：

1、驾驶员聘用考核：驾驶员申请从事公司营运车驾驶员工作的，必须进行统一的审查、岗前培训、考试和综合考核合格后，方可聘用。

2、驾驶员优秀评比考核：考核评比先进、优秀、明星驾驶员，考核评比后，进行表彰、奖励，并按规定享受优惠待遇。

3、驾驶员适应性考核：考核安全行驶里程、考核违法违规行为、不遵守规章制度的驾驶员，按公司相关规章制度进行严肃处理，责令整改或整改不合格的，不得继续从事营运车辆驾驶工作。

4、考核时间分为：准入、月、季、半年、年度、专项活动和特殊要求的考核活动。

5、行车安全、服务质量、职业道德、劳动纪律、安全学习、培训考试、遵章守纪、营收任务等。

第二十五条评比条件：

1、认真学习和遵守国家、省、市有关安全生产的法律、法规和公司规章制度，安全生产自觉性、责任感强。

2、模范遵守行业管理部门和公司的安全管理规定，在公司起到了带头表率作用。

3、工作认真负责，敬业精神强，能高质量完成本职工作。当年内无违章处罚记录，无旅客投诉记录、无责任交通事故的。

4、从事营运客车驾驶员，具备以上驾龄和安全行车50万公里以上及现仍然在我公司从事营运客车驾驶工作。

5、严格遵守驾驶员操作规程和有良好的职业道德和过硬的驾驶技术做到文明行车、礼貌服务，为树立公司形象卓有贡献。

6、有典型先进事迹的优先。

第二十六条奖励。

1、一等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币xxx0元。

2、二等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖励人民币1000元。

3、三等奖：精神或物质奖励，授予荣誉证书和奖金人民币500元。

2、凡被评为明星驾驶员，公司将直接向省、市推荐，如被省市级评为明星驾驶员的，将享受其相应级别明星驾驶员待遇。

第二十七条公司安全科应建立驾驶员安全行驶里程台帐，根据签单表规定行程逐单逐月统计安全“行驶里程”和“累计安全里程”。

第二十八条若驾驶员发生行车事故后，应根据百万车公里事故频率考核细则在累计里程中扣减或截断安全行驶累计里程，重新开始累计新的'安全行驶里程。

第二十九条对驾驶员的交通违法规章行为实行记分管理，记分周期为一年度(从每年的1月1日至xx月31日)，总分为xx分。一个记分周期满后，因违法违章等行为扣除所余分值，不转入下一个记分周期。

第三十条驾驶员在一个记分周期内积分被扣除8分以上11分以下(含11分)的，由公司安全科负责组织为期3-7天的停岗学习，期满考试合格后方可重新上岗。

第三十一条一个记分周期内积分值扣满xx分时，公司将终止其劳动合同关系。收回其从业资格证交道路运输管理机构注销;5年内公司不得聘用其从事营运客车驾驶工作。

第三十二条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记xx分;。

(一)、凡发生一次死亡1人(含1人)以上或重伤3人以上的道路交通责任事故的。

(二)驾驶员在服务过程中严重违反服务质量承诺，不尊重乘客宗教信仰和风俗习惯引发事端，与乘客发生争吵、打架等行为造成严重影响或后果的。

(三)、旅游车驾驶员不按照旅行社规定的行程行驶，不配合导游做好旅客的活动安排。任意改变行程，增加购物点购物，诱骗游客消费、强行游客消费的。

(四)、车辆在营运中，发生交通事故，驾驶员不报警、不求援，不及时组织抢救受伤人员，不保护好现场，不协助有关部门处理事故善后事宜的或肇事逃逸的。

(五)、严重违反《道路交通安全法》或公司安全行车管理规定，开“凑合车、英雄车、霸王车、赌气车”，疲劳驾驶、野蛮驾驶和酒后或醉酒驾车，服用国家管制的精神药品或麻醉药品而造成极坏恶劣影响的。

(九)、拒绝完成各级人民政府下达的抢险、救灾、战备等经济运输任务，擅自将营运客车驶入明文禁止运行的线路和景点区域的。

(十)、不按时投入车辆保险或拒绝投入车辆保险的驾驶员;。

(十一)其它行为造成恶劣影响，严重损失的。

第三十三条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记6分;。

(一)、由于服务质量差，导致与乘客发生营运纠纷，给公司造成不良影响和损害的。

(二)、旅客物品在车上丢失、被盗未按乘客要求协助查找或报警。运输任务结束后，不及时清理车厢，发现有遗失的物品未及时送还或交有关部门处理的。

(三)、在营运途中如发生车辆故障不能行驶时，没有向乘客说明原因，没及时检修排除故障，不及时联系其他客车转运客人的。

(四)、旅游车驾驶员不根据旅行社行程的用车需求、出车、收车具体时间和不服从旅行社(导游)合理安排。索要小费，不主动征求旅客和导游的意见，对填写服务质量信誉卡，不签名确认的。

(五)、拒绝接受交通行业管理部门或公司组织的安全检查的;。

(六)、营运客车未按时进行二级维护或未按规定上线检测的;。

(八)、发生负同等责任以上交通事故，致使人员重伤或车辆严重受损的一般责任事故的;。

(十)、不按规定超会车辆或掉头，导致事故发生的;。

(十一)、其它行为造成恶劣影响，严重损失的。

第三十四条驾驶员有下列违章行为之一的，一次记3分;。

(三)、驾驶员未保证车辆配齐：灭火器、应急锤、三角木、警示牌、防滑链(冬天)、晕车药、矿泉水、清洁袋、书报、川内主要景区宣传光碟、规定的相关地图等。

(四)、驾驶员不遵守《驾驶员操作规程标准》提前到指定地点，打开空调等候旅客。旅客上下车时，不主动打开车门，不热情扶老携幼，主动协助摆放行李。等候游客时不耐心，用喇叭鸣号催促旅客的。

(五)、超速或超时疲劳驾驶营运客车的;。

(六)、擅自改变合同规定运行线路，不按规定景区线路营运;。

(七)、违反景区上下游客的规定或无故不按规定时间发车的;。

(八)、旅游包车客运沿途招揽客人或采取欺骗手段招揽旅客和强揽旅客的;。

(十)、车辆门未关好起步，车未停稳开门上下乘客导致发生乘客轻微伤以上事故的;。

第三十五条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣2分：

(二)、不按规定使用转向灯、防炫目近光灯、远光灯、示宽灯、尾灯、防雾灯的;。

(三)、发生人员受伤事故负次要责任以上的;。

(四)、驶入或者驶出非机动车道，不避让非机动车的;。

第三十六条驾驶员有下列交通违法违规行为的，一次扣1分：

(一)、驾驶员一月内有一次未参加安全学习或教育培训的。

驾驶员安全管理制度

为了加强和规范机动车驾驶员的日常管理，确保行车安全，进一步提高管理和服务水平，节约车辆费用，制定本管理制度，严格遵照执行。

一、适用范围。

1、本制度适应全xx所有公务车辆驾驶人员。

二、安全行车。

2、加强交通安全法规的学习，严格遵守交通规则，服从交警管理，不违章行驶。

3、日常行车要文明驾驶，安全礼让，不争道抢行，不开斗气车，不乱鸣笛，过人行横道减速让行，注意避让特种车辆，不乱停乱放。

4、驾驶车辆时要保持精力高度集中，不准吃东西、打电话、吸烟，严禁酒后开车、超速行驶和疲劳驾驶，停车时注意防盗。

5、按规定周期定期做好车辆维修保养，不破坏性使用车辆，做到出车前、行车中、收车后对车辆例行检查和保养，确保车辆状况良好。

6、驾驶员在行驶途中发现车辆故障，必须停车检查，排除故障，不准带隐患行驶。确实不能自修时，应马上与办公室或分管领导联系修理。

7、发生事故后要迅速通知办公室，以便及时处理。

三、日常管理。

8、小车驾驶员由办公室统一管理、安排调度。驾驶员根据办公室的安排按时出车，不论哪位x领导安排出车，驾驶员都应提前主动向办公室告知，完成出车任务后及时返回，向办公室汇报。发现不告知行踪行为的，第1次处罚50元、第2次处罚100元、第3次处罚xxx元，依此类推加倍处罚。

9、实行专人专车的管理原则，驾驶员对本人使用的车辆负全责，行车前必须办理好一切手续，因自带手续不全造成的罚款和损失由个人自负，不予报销。驾驶员应在行驶证、保险等手续到期前10天，及时告知办公室，提前办理相关手续。未办理相关手续所产生的费用由驾驶员承担。

10、未经批准，不准随意调换车辆，不准私自出车，不准私自外借车辆。公车私用发现1次处罚1000元、第2次处罚xxx0元、第3次处罚9000元，并停职检查。

11、军用车辆、防雹及其它公务车辆，维修保养按照机关公务用车程序办理，统一由办公室负责安排。管理与调度由相关部门及分管业务的xx领导负责。

12、未经批准，禁止驾驶员利用出车机会办理私事。

13、严禁酒后驾车，酒后驾车发现1次处罚xxx0元，并停职检查。全年酒后驾车2次的处罚6000元，并予以开除。

14、驾驶员无故不参加早操，发现1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并在机关大会上作检查;驾驶员保证随叫随到，对无故不接听电话或不能及时出车的，发现第1次处罚100元、第2次处罚400元、第3次处罚800元，并予以停职。

15、公务车辆一律停放在车库。不按规定将车停放在车库的，发现第1次处罚50元、第2次处罚xxx元、第3次处罚800元，并予以停职。

16、驾驶员要保持自身形象，注意修饰，仪态衣着要大方整洁，并保持车辆卫生整洁，对不注意自身形象或车辆不整洁的现象及时整改，对整改不力的发现1次处罚xxx元、第2次处罚800元、第3次3xxx元，并予以停职。

17、驾驶员要端正服务态度，提高个人素质，保持良好的工作作风，生活作风，注意维护xx场及个人形象，提高保密意识，严禁有粗鲁、欺负、辱骂、打架等不文明行为。发现或经人举报，经查证属实的，处1000—9000元的经济处罚。打架1次处罚1000元、打架2次处罚3000元、打架3次处罚9000元，并予以停职。

18、除固定车辆外，临时派驾驶员开其它公务车辆外出，出现违章驾驶及其它事故的，由当时开车驾驶员负全责，根据违章和事故的情节追究驾驶员的责任。

四、加油、维修及费用报销。

19、驾驶员持加油票到指定加油站加油，加油票号应与车牌号相符。

20、xx所有公车维修纳入办公室统一管理，车辆需要维修或更换零部件时，驾驶员填写维修单，注明维修部件，经办公室审查，报xx分管领导审批、xx主管领导同意后，持维修单到指定维修点维修，修车后驾驶员应对修车费用签字确认。驾驶员私自到指定点以外的修理厂维修车辆，维修费用由驾驶员承担。小车驾驶员本着节约的原则，严格执行xx办发〔xxx3〕23号《关于严格控制“三公经费”的通知》文件中车辆预算要求，节约经费。

21、费用结算：油料在每月的20日前后结算一次，车辆维修费用每季度结算一次。由加油站、维修站点持正式发票，经xx办公室、xx分管领导、xx主管领导签字后报销。

22、驾驶员应本着公正、诚信的原则进行加油和维修，严禁给私人车辆加油或空加维修费，违者一经发现按偷盗处理，按所得利益10倍罚款并予以停职。

23、对油耗、维修等车辆费用实行定额包干管理，由办公室制定费用标准，结余奖励，超支自负。

五、违章处理。

24、驾驶员因违章被交通部门罚款，由当事人自负。若发生交通事故，视责任大小和损失情况每次处以1000-3000元的罚款。一年内发生两次交通事故，予以开除。

25、交通违章被扣满分者，一律自费参加培训后再上岗培训，培训学习及考试期间不记出勤，按事假处理。

26、未经办公室同意私自用车发生交通事故的，一切损失及后果由本人负责，并视情节严重程度给予处罚。

六、附则。

27、若办公室有徇私舞弊、弄虚作假、欺上瞒下的不良行为，经查证属实的同等处罚。

28、本制度由办公室负责解释，本制度自下发之日起执行。

驾驶员安全管理制度

10、不准客货混载。

11、车门、车厢没有关好时，不准行车。

12、不准穿拖鞋驾驶车辆。

13、不准在驾驶车辆时吸烟，饮食、闲谈或其它妨碍安全行车的行为。

三、过铁路交叉路口时要做到一站、二看、三通过。

四、服从局领导分配，听从指挥，自觉遵守劳动纪律。

1、按时上班，不准迟到，不准早退，上班时不准喝酒，酒后上班扣奖金50元，酒后驾车调离驾驶员岗位，上班时间不准有娱乐活动，如发现罚款50元。

2、请病、事假到办公室填写请假单，经局领导批准可以休假，星期天上班的，局里统一安排串休。

3、大车司机出车前不准请假，确实需要请假的，无论什么原因一律按事假处理。并用本人的工资雇其它司机或社会司机出车回来后，可消假正常上班。

4、在取送款车不够用时，可调动其它车辆补充取送款，驾驶员必须服从分配。

5、出车回班后，要对车辆进行检查保养，不准耽误下一班工作。

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驾驶员安全管理制度

为规范驾驶员行车安全,进一步完善驾驶员行车安全档案管理,结合实际,特制订本管理制度。

一、驾驶员档案的设置

驾驶员档案设置一人一档(内含驾驶员档案本一本、档案袋一个),档案管理人员要严格按照公司车辆驾驶员档案管理要求,及时、正确、认真、如实填写档案资料,不得虚报、瞒报、错误填写。

二、驾驶员档案的使用目的

建立车辆驾驶员档案的目的在于取得驾驶员的招聘、培训、管理、使用的主动权,正确真实的掌握驾驶员日常动态及操作技能,合理运用科学管理手段,确保生产安全。同时,也是考核基层驾驶员管理工作的依据。

三、驾驶员档案的使用说明

1、驾驶员档案是由系统的记录驾驶员自报名、应聘、培训及投入使用起,至驾驶员离开本公司(不含内部调动)为止的整个过程。

2、结合本公司的实际情况,有针对性地填写驾驶员档案资料,公司安全员必须要认真、如实地做好驾驶员资料的填写工作;公司在做好驾驶员基础档案资料建设的同时,也要掌握驾驶员日常安全生产的第一手资料,对不符合公司要求的驾驶员,要及时予以辞退。

3、驾驶员求职审批表是记录驾驶员的相关资料(如驾驶员的基本特征、家庭背景、工作简历等),为公司招聘、培训、使用、管理上提供科学、准确地依据。

4、驾驶员招聘、培训考试表是记录驾驶员从招聘、培训至上岗的全过程,通过基础操作的考核,准确地反映驾驶员的基本技能、特点、驾驶作风等情况。

5、安全行车责任书是在驾驶员上岗前签订的,目的是是广大驾驶员明确自己的岗位职责。

6、安全行车记录表主要记录驾驶员在日常工作中的安全行驶里程、累计里程等,目的在于考核驾驶员的工作积极性、安全驾驶情况等。

7、表扬、奖励情况记录表及违章、投诉记录表是记录驾驶员在日常工作中工作表现的差异而获得的表扬、奖励或批评、处罚等情况,目的在于准确地掌握驾驶员的工作作风、驾驶技能,为安全生产管理提供准确地依据。

8、交通事故记录表是记录驾驶员在职期间发生交通事故的资料,目的在于考核驾驶员的驾驶技术水平及驾驶作风,杜绝事故苗头,确保安全行车。

9、驾驶证、从业资格证在年审结束后要及时复印存档,保证驾驶员证件的'合法性、有效性。

10、驾驶员档案资料的保存期为驾驶员在职期间的整个过程,即以驾驶员招聘、培训、录用至离开本公司为止。

驾驶员安全管理制度

1、建立以校长为组长，副校长为副组长，后勤主任、安全专干为组员的学生接送车安全管理工作小组，具体负责学校学生接送车的安全管理。

2、校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车驾驶员等签订接送车安全运行和学生乘车组织管理责任状。

3、车队要严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实各班主任老师、值班值勤老师、跟车护送老师、学生接送车驾驶员在学校接送车安全管理工作中的岗位职责，做到职责公示、分工到人。

4、定期召开学生接送车辆安全例会，认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的.问题，要及时报告当地人民政府和上级职能管理部门。会议应有具体的文字记录。

5、学校在租用学生接送车辆和驾驶员时，应要求对方提供《从业资格证书》、《车辆等级评定报告》和有效的驾驶证、行驶证，并协助有关部门将有关资料报县交通局运管处备案。

6、认真确定每辆接送车的学生乘载数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

7、学校配合政府有关部门对接送车驾驶员进行必要的安全行车集中教育，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

8、学生接送车因发生故障一时无法排除时，应及时协调别的合格车辆应急接送，确保学生上（放）学不受影响。

9、驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

10、要提前合理编排好学生接送车辆老师跟车护送值班表，确保每天学生上（放）学乘车途中都有一名责任心强的老师负责维护上下车秩序，并跟车全程护送。

12、要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送车车况、接送车行驶、学生乘车、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、跟车教师、接送车等每天都有详实的乘驾记录。

13、驾驶员必须遵守交通规则及其它安全行车制度，如因违章驾驶造成事故，则由司机本人负责。

熊市片完初联校。

货运驾驶员安全的责任书

认真执行《中华人民共和国道路交通管理条例》《常州市道路危险货物运输管理规定》及公司运输车辆安全管理规定，自觉接受运输管理部门、交通管理部门及公司车队管理人员的监督检查处理。

一、认真爱护车辆，做好例保工作，按时维护保养，服从管理，保持车辆技术状况良好，随时接受车辆安全、技术检查，杜绝病车上路。每天出车前、回车后必须坚持对车辆进行检查，发现故障，立即报告及时修复，保证车况良好，不得带病行驶。必须按规定路线行车，不得擅自改变行车路线，必须按指定场所停放，不得擅自随意停放车辆（按规定路线核定油耗）。遵守各行其道，靠右侧行驶的通行原则，确保安全行驶。

二、行驶中，注意选择干燥、坚硬、平坦的路面上行驶，既要避开路面上的尖石、梭角物及洼坑等，又要防止为了选择路面而左右猛打方向盘，以免车辆失去稳定性而发生危险。

三、保持适当的行车间距，以确保行车安全，同方向行车间距的米数。按约等于行车时速的公里数，这一原则来确定，例如行车时速为40公里则行车车间距不应小于40米。

四、在交叉路口左拐弯时应慢行，按规定的线路行驶，严禁左轮压在中线上或占对方行驶路线，以防事故发生。

五、在弯道行驶时应慢行，转变半径尽可能大一点，避免车速太快、转弯半径小而发生危险。行车中严禁超速强行超车，做到文明驾驶、礼貌行车，确保安全，切实落实安全行车措施保持良好的精神状态，每天应保证有足够的睡眠时间。在平直道路上行驶时，如遇前方有叉道口，应密切注意是否有车辆自叉道口上路，提前作好准备，以免发生事故。

七、严禁将易燃易爆物品带上车，严禁吸烟，严格车辆安全设备及消防设施维护保养，保持完好有效。

八、罐车应经常检查罐体、阀门，严禁跑、冒、滴、漏现象，装卸货物时驾驶员严禁离开现场。

九、驾驶员应保管好随车工具及消防设施，如有丢失及损坏，照价赔偿。

十、积极参加安全活动及其它各类安全培训学习，接受危险品货物运输管理、治安交通、安全防范、法制和职业道德教育。每月准时参加公司安全活动和车辆月检。

十一、车辆上路行驶必须带齐车辆的各种证件及安全消防设施，保证中速行驶，行驶过程中保证安全不超载、不超速、不酒后驾车、不强行超车不中途停靠，不捎带任何物品，严禁在公路边及不安全地带停车卸货，不得私自出车，不得私接外单位业务，不得将车辆交于他人使用，每日出车后将车辆停放在公司指定地点。

十二、发生任何大小事故，立即报警，并及时汇报公司，在24小时内书面报告发生事故的时间、地点、车辆人员受损情况等，不私自处理。

十三、服从公司统一为驾驶员办理的车辆、人身、第三者责任保险。

十四、严格遵守公司各项规章制度，严格遵守《防火责任书》《运输安全生产制度》《事故应急处理制度》。

十五、违反上述任何条款一次，责任人作为违约自愿承担相应的违约责任。

十六、违反上述任何条款累计三次，公司有权对车辆作出停职停运培训1个月的处理和追加处罚的决定。

十七、本安全责任书一式叁份，总公司、公司安全部门与安全责任人各执一份，签字盖章后生效。

公司盖章：xx公司。

责任人签字：年月日。

货运车辆驾驶员安全教育

附件：

货运车辆年审按下列步骤操作：第一步：企业先进行预审。

2、进入“用户登录”界面，在企业名称的全称右边空格内，输入您单位全名；

然后请在用户类型右边框内选择“企业用户”。上述操作完成后，点击“登录”。进入“系统菜单”和“审验须知”界面。

3、先查询本企业是否有未处理的违章记录（若有请先予处理）；再查询本企业车辆是否按规定进行维护、检测（若有未按规定检测的车辆，请先予维护、检测）。

4、在“系统菜单”下面，点击“业户信息”可对企业信息进行核对和修改。修改完成后点击“保存修改”。

再点击“车辆信息核实”，可对企业内的车辆信息进行核对和修改。修改完成后点击“保存修改”。

业户信息和车辆信息全部核对和修改完成后，并且无违章记录的，点击“预审申请”，再点击“提交审核”；会出现操作提示，如果想确定提交，则点击“确定”，至此，企业完成年审预审操作。

如果想取消操作，则点击“取消”。则重新进行预审操作。

1、企业工商营业执照副本原件和复印件；

2、《道路运输经营许可证（正、副本）》原件，车辆的《道路运输证》原件；

6、单位《授权委托书》（该委托书网上下载）。

7、《道路货物运输经营告知书》回执（该告知书网上下载）；

8、《2014审验经营业户信息核实表》（该表格网上下载）；

9、《2014审验货运车辆信息核实表》（该表格网上下载）；

10、《2014审验从业人员信息核实表》（该表格网上下载）；

13、属于“黄标车”的，应提交《“黄标车”申请审验承诺书》（一式二份）；

15、专业货运企业须提交2014年的每月度的运输报表（该表向本所领取并填写）；

注：

1、上述须提交的各类表格和“承诺书”均可在该年审网上下载。

2、专业货运企业中，从事集装箱、冷藏保鲜、罐式容器、大件等运输的，请到我所货运科（4楼407室）办理年审，货运科年审接待时间暂定为每周二、周四。

3、外商投资企业经我所初审合格的，再到市交通港航业务受理中心按有关规定办理换证手续。

第三步：加盖年审合格章实审通过的，由工作人员在《道路运输证》上加盖审验合格章。货运企业本车辆年审到此结束。

咨询电话：69228599，69228590。

驾驶员作业安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员必须与公司签订聘书，聘用条件为；

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试，理论和机械常识考核，道路驾驶技术测试合格。

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客，货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全，行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员工作时间连续不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

一、从业人员要坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻落实国家安全生产法规、政策及上级有关规定。

二、从业人员必须严格执行本岗位安全操作规程，遵守安全生产规章制度的劳动纪律。

三、热爱本职工作，学习钻研业务、技术，熟练掌握本工程的操作技能。

四、认真执行安全生产责任制，增强安全责任心，做到安全生产。

五、积极参加各种安全生产知识培训学习、宣传教育等活动，提高安全防范意识和自我保护能力。

六、正确使用和爱护安全防护实施、服务器及用具。

七、及时报告本岗位或作业现场事故隐患。

八、在发生事故时要立即保护现场及时向级报告，并及时参与救援工作。

一、认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，牢固树立安全第一的思想，广泛开展查隐患、堵漏洞、保安全，形成公司内部人人、处处、事事讲安全的社会氛围。

二、公司成立安全生产监督检查领导小组，由总经理任组长、副总经理（安全生产主管人员）任副组长，公司安全生产委员会主要成员为监督检查成员。

三、公司总经理、副总经理等中层主管人员、一般工作人员等，有职责和义务对所属范围内的安全有组织地进行经常性地全面检查，及时发现和消除隐患，为本公司的生产及经营活动提供可靠的安全保障。

四、本公司负责安全管理的部门必须定期开展集中安全大检查活动，对本公司安全隐患开展排查、督查和检查。

五、凡对自查、检查中发现的事故隐患或不安全因素，要及时汇报，并组织有关人员进行整改，并作好记录，该上报的要及时上报有关交通主管部门和安全部门。

六、检查中发现有重大安全隐患，负责检查的部门和人员应详实记录在案，根据隐患程序，进行整改。

一、按照上级有关有关结合实际，我公司所人员每月安全学习时间定于15日。

二、学习实行签到制，必须自觉参加学习，确因有事必须请假。但必须会后补在会议记录本上。

三、学习的主要内容是安全管理知识、安全操作规程、事故处理、应急救援知识技能的培训及传达上级有关安全生产的文件精神等有关安全生产的内容。

四、通过安全学习，增强广大员工的安全意识，把安全生产工作作为重中之重的事来抓，结合上级部门的有关文件精神，做好安全事故防范工作。

五、在学习时，必须自觉遵守纪律、做好学习笔记，在讨论时大胆谈自己的理解和认识。

六、学习要有良好的会风，不得随意走动、交头接耳、接听电话、吸烟。

一、认真贯彻执行国家的财经纪律法规和条例，做到依法管理，按章办事。

二、财务人员要认真负责，建立统一的会计科目，帐簿和凭证，报表，做到帐目日清月结，凭据清楚，数字准确。

三、经费开支实行“一支笔”审批，报销凭据应由经办人签字，主管领导审签后方可报销，不符合财务经律，领导审签的，会计也有权拒付、入款。

四、经费开支的审批权限：500元以下由主管经理（厂长）批示，500元以上的职代会讨论同意再批，坚决杜绝先开支后报批。

五、财务人员当日收取的现金及时存入银行，保管现金不得超过100元。

六、财务人员要及进填报当月的财务报表和维修行业报表等，按时给经理（厂长）提供资金收支情况，给领导当好参谋。

重特大生产安全事故应急救援预案。

一、坚持“安全第一，预防为主”的方针。

1、问清事故时间、地点。

2、问清是否已组织抢救伤亡人员。

3、事故大致发生原因。

二、及时赶赴事故现场。

接到事故报告，主要领导和主管安全负责人应立即走进到事故现场，配合交警事故处理人员勘察事故现场，了解事故情况，查明事故原因，组织抢救人员，安排善后处理工作。

三、向上级报告事故处理指示。

1、主管领导及进向上级报告事故事件和请求事故处理指示。

2、组织人员前往伤亡者家属中慰问家属，或通知伤亡家属前来，听取家属的意见和要求，合理要求及时答复，或通过要求耐心做好解释工作。

四、召开安全工作领导小组会议，研究对事故的处理进行安排。

1、遵照上级的有关指示精神和要求对事故的处理进行安排。

2、公析、查找事故发生的原因，存在的问题。

3、制定出整改措施，并及进落实到位。

五、书面上报上级主管部门。

1、肇事进间，地点，车号，司机姓名、天气情况等。

2、肇事原因、过程、事故状态。

3、人员伤亡情况、姓名、性别、年龄、单位、住址等。

4、现场处理情况，是否已处理，伤亡者初步概况，到现场处理的机关人员等。

六、召开员工和驾驶员会议，通报事故、接受教育、吸取教训。

1、肇事司机在会上检讨事故经过，肇事原因，令后该吸取的教训。

2、大家分析肇事原因，责任，联系自己的事故隐患体会，吸取教训。

3、落实整改措施，防止类似事故的发生。

为了做好本公司道路运输安全生产，有效防止安全事故的发生，保障人生财产不受损失，根据《安全生产法》，《道路运输条例》及行业管理部门有关安全生产责任追究的有关规定，特制定本制度。

1、本制度实用本公司各岗位和从业人员。

2、接受行业主管部门的监督检查，任何人都要维护安全生产，遵守安全生产法律，法规和本规定的义务。

3、各岗位负责人和从业人员是第一责任人，对岗位职责安全生产全面负责。

4、公司安全领导小组负责组织检查安全生产制度的落实情况，发现有违反规定的，以及限期整改未落实的，将通报批评并责令立即改正，情节严重的给予相应的经济处罚；落实安全生产责任制，认真贯彻执行上级有关安全生产文件精神，做好安全生产监督，检查，宣传和教育工作。

5、岗位负责人或责任人接到安全隐患通知后，要立即制定整改措施和方案，确保事故隐患及进排除，并将整改结果上报。

6、发生重、特大事故时，要立即到现场组织抢救，同时向上级有关部门上报。

7、本公司对失职、读职、现忽职守、不履行职责的进行经济追究。

一、依照法律、法规、规章、标准和规程的要求从事生产经营活动。

二、公司成立安全生产事故隐患预防及排查领导小组，由总经理任组长、副总经理（安全生产主管人员）任副组长，公司安全生产委员会主要成员为安全生产事故隐患预防及排查成员。

三、建立分健全事故隐患预防及排查治理制度，逐级建立并落实从主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制。

四、保证事故隐患排查治理所需的资金，建立资金使用专项制度。

五、定期组织安全主管人员和其他相关人员排查本公司的事故隐患。对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责现分工实施监控治理。

六、建立事故隐患报告和举报奖励制度，对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予特质奖励和表彰。

七、交通主管部门和安全监督监察部门的监督检查人员依法履行事故隐患监督检查职责时，积极配合，绝不拒绝和阻挠。

八、定期对本公司事故隐患排查治理情况进行统计公析，并及进向交通主管部门报送书面统计分析案。

九、对于重大事故隐患，除依照前款规定报送外，及时向交通主管部门和安全监管监察部门报告，重大事故隐患报告内容应当包括；（1）隐患的现状及其产生原因；（2）隐患的危害程度和整改难易程度公析；（3）隐患的治理方案。

十、对于重大事故隐患，由公司主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案，重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

（1）治理的目标和任务；（2）采取的方法和措施；（3）经费和特资的落实；（4）负责治理的小组和人员；（5）治理的时限和要求；（6）安全措施和应急预案。

在事故隐患治理过程中、采取相应的安全防范措施，防止事入发生。

十一、加强对自然灾害的预防，对于因自然灾害可能导致事故灾难的隐患，按照有关法律、法规、标准和本规定的要求排查治理，采取可靠的预防措施，制定应急预案。

为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

一、辆档案管理。

1、新车行驶证、营运证，附加费证，购车发票，附加费收据复印件及车辆照片等相关行车资科交给公司，建立车辆基本情况档案。

3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

二、车辆检查。

安全生产业务操作规程。

机动车要做到三不出车（制动器不灵、转向系统有故障、喇叭不响、灯光小亮等各种安全设备证件不齐全不出车）。发现故障应立即排除，严禁车辆“带病”运行，驾驶人叫应对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及对检查，发现有影响车辆不安全的因素进行检查，确认无不安全隐患后方可上路行驶。

一、有关制瓶颈对有关人员进行定期字习培训，提高对安全生产工作重要性的认识，做到警钟长鸣。安全科如不能按要求完成任务，公司将根据情节逐级追究责任，并做出相关处理。

二、安全科必须如实汇报事故发生情况及处理结果，并积极配合有关事故处理部门，做到善始善终，因工作失误，造成不良后果，公司将追究有关责任人的责任。

三、安全科要经常检查娄全生产中的各项设施及驾乘人员应配务的安全消防设备，并对公司安全投入计划提出意见及建议。因工作疏忽造成的事故，将追究有关人员的责任。

四、不断总结工作中好经验，吸取工作中的教训，不断提高工作效率，保障安全生产工作顺利开展。

为了更好地完善公司安全生产管理，保证营运车辆技术质量，防止事故发生，特别定如下制度。

一、车辆技术管理。

（1）车辆行驶证、道路运输证、保险单、购置税证复印件一律交公司建立车辆档案。

（2）车辆得要部件如有变动，应将变动情况报公司登记备案。

二、车辆检查。

（1）驾驶员平时出车前要做好车辆检查，严禁带病营运，一经发现，予以处罚。

（2）公司每季度将定期或不定期对车辆进行检查，驾驶技术状况必须达到要求。

三、车辆保养。

货运车辆每4个月进行一次二级维护，车辆二级维护后驾驶员将维护单交到公司备案，严禁车辆不进场维护开具二级维护合格单。

幼儿园驾驶员安全管理制度

为了规范驾驶员的行为，以便驾驶员更好地为公司服务，公司先就制定该制度，供驾驶员遵照执行。

第一章、宗旨。

一、本制度旨在加强对公司驾驶员的管理，本制度未涉及事项按其他有关规定处理。

第二章、工作要求。

二、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。

三、端正驾驶作风，遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。

四、与用车部门搞好协作，未经批准不得用公车办私事。

五、上班时间不出车时，驾驶员必须在办公室等候，若临时有事离开必须向人事部请假。

六、有驾驶任务的驾驶员，要准时出车，不得误点。

七、驾驶员请事假，必须经人事部批准。高层管理人员专车驾驶员须经领导同意后，方可请假。

八、开公司高层管理人员专车的驾驶员，相关人员公事外出或外地学习开会期间，驾驶员工作由车管员负责安排。

九、所有驾驶员应严格执行考勤制度，无故缺勤者一律按旷工处理，驾驶员不听从安排耽误公事，严重者给予开除处理。

十、晚间驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

十一、实行“谁驾驶谁负责保管的原则”。

十二、任何时间任何地点，驾驶员均不得将自己保管的交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将交给无证人员驾驶。

十三、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速爬头紧跟争道赛车等）。

十四、驾驶员应经常检查自己所开的各种证件的有效性，出车时一定要保证证件齐全。

十五、公务车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应有礼貌地制止；公司外客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

十六、严禁在车内赌博播放带和，一经发现，第一次给予警告，第二次报治安管理部门依法查处。

十七、驾驶员下班后，需回库（不配驾驶员的高层管理人员除外）。第一次违者，批评教育并罚款；第二次起，每次加倍处罚，附件一切损失均由驾驶员负责，如失窃，驾驶员须负一定的赔偿责任。

十八、离开时，驾驶员应注意以下两件事项。

1、驾驶员需要离开时，必须关好车窗锁死车门。

2、车中放有物品或文件资料，驾驶员又必须离开时，应将它们放于后行李厢内并加锁。

十九、出发前，驾驶员应做好出车准备；收车后，做好相关工作。在出发前，应确认路线和目的地，选择最佳的行车路线。

二十、所开必须经综合部及相关领导同意并办理手续后，才能进行大修理。修理完后，应认真做好确认工作。

二十一、出现事故时，驾驶员应能迅速报警，并向综合部和公司领导报告。

第三章、礼仪规范。

二十二、驾驶员应注意保持良好的个人形象：

1、保持服装的整洁卫生。

2、注意头发手足的清洁。

3、个人言行得体大方。

4、在驾驶过程中，要遵照规定规范驾驶。

二十三、驾驶员对乘车人员要热情礼貌，说话应文明。

1、驾驶员应执行接待小心驾驶，遵守交通规则，确保交通安全。

2、驾驶员应在乘车人（特别是公司客人和领导）上下车时，主动打招呼。

3、当乘车人上车后，驾驶员应向其确认目的地。

4、乘车人下车办事时，驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示，应选择好地形将车停好等候。等候时，不准远离，不得翻阅乘车人放在车上的物品。

5、乘车人带大件物品上车时，驾驶员应予以帮助。

二十四、载客时，车内客人谈话时，不准随便插嘴。客人问话，应礼貌回答。

二十五、驾驶员必须注意保密，不得传播乘车者讲话的内容，违者给予批评教育，严重者严肃处理。

二十六、接送公司的客人时，驾驶员应主动向客人打招呼，及时开启车门，关车门时要注意乘客的身体和衣物，防止被车门挤压。

二十七、行车中应及时使用冷热风，听收音机或听音乐应征得乘车人的同意，声音不要太大，以免影响客人思考或休息。

第四章、保护规范。

二十八、驾驶员应爱惜公司，平时要注意的保养，经常检查的主要机车。每月至少用半天时间对自己所开进行检修，确保正常行驶。

二十九、驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开，打蜡擦亮，做到晴天停车后无灰尘，雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁，轮胎外侧和防护罩要经常清洗，做到无积土。

三十、出车在外或出车归来停放，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开时，要锁好锁。防止被盗。

三十一、出车前，注意车容车貌，车外要抹洗干净，打蜡擦亮，也要勤打扫，保持车内的整洁美观。

三十二、出车前，要坚持“三检四勤”制，做到机油汽油刹车油冷却水轮胎气压制动转向喇叭灯光的安全可靠，保证汽车处于良好安全状态。

三十三、出车前，要例行检查的燃料滑润油料电液、冷却、液制动器和离合器总泵油是否足够，检查轮胎气压及轮胎坚固情况，检查喇叭灯光是否良好，路单票证是否齐全，检查随车工具是否齐备。

三十四、按照技术规程启动引擎，听声音是否正常，查看引擎装置坚固情况，查看有无漏油漏水漏气。如有故障应予排除并报车管部门。

三十五、出车前严禁喝酒，行驶中注意力要高度集中，严禁抽烟谈笑及做其他有碍驾驶的动作。

三十六、行车过程中，密切注意道路上的车行人动态，与前车保持一定的安全距离。通过十字路口繁杂地段转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方违章行驶，应主动避让，避免发生事故。

第五章、违章与事故处理。

三十七、违反交通规则，因驾驶员故意或本人重大过失发生交通事故，造成的人身伤害，其赔偿金额由当事人承担。

三十八、在执行公务过程中，除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下，违反交通规则，或发生交通事故时，其处理办法如下。

1、违章停车，证件不全，高速驾车或违反交通规则等罚款，由人负担全额罚金。

2、因交通事故造成人身或伤害时，如属公司损害范围，当事人可免除赔偿责任。但在范围之外，当事人应负责损失实额与金额差额的二分之一。

3、当公司交通违章次数超出安全委员会限定的指标时，对公司的罚款由当事人负担。

三十九、酒后开车损坏者，由驾驶员负责维修费用；如发生交通事故，除负责维修费用外，按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。

四十、当发生交通事故时，在事故现场，驾驶员应做到：

1、迅速与公司联系，接受公司的相关指示。

2、如发生人身伤害，应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗。

3、应记录下对方的驾驶证号和车牌号，做好事故报告单。

4、从对方驾驶证上，记录下对方的住址姓名工作单位电话身份证号码等。

5、尽量取得对方的名片，以便事后联系相关事宜。

6、牢记对方损坏的部位与程度条件许可时，可利用手机照相机拍下现场实景。

7、记录事故现场目击者的姓名住址联系电话等资料。

8、对模糊不清或把握不大的问题，不得随意回答交通警察的询问。

第六章、考核与奖惩。

四十一、驾驶员考核依综合部绩效考核实施细则。

四十二、对于工作怠慢违反制度发生事故者，视具体情节给予警告直至开除处理。

第七章、其他。

四十三、驾驶员入职时要提供有效证件进行登记，并履行报告义务。单位在驾驶员入职后的一个月内要与驾驶签订劳动合同；驾驶员辞职的，应提前30天提出申请。

四十四、本制度由综合部负责解释。

文档为doc格式。

驾驶员作业安全管理制度

一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

1、须持有合法的驾驶执照；

2、年龄不超过60周岁；

3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

广安市广安区锦诚物流有限责任公司。

货运驾驶员安全的责任书

为了维护交通安全，杜绝违章现象，减少交通事故，确保客运生产的顺利进行，根据中华人民共和国《安全生产法》、《道路交通安全法》及集团公司的有关文件精神，结合公司实际，特制定20xx年安全生产责任书。

1、认真学习和遵守交通法规及企业安全管理措施，自觉维护交通秩序，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，不断加强自己的安全责任感和使命感，确保安全生产。

2、积极参加公司组织的安全学习活动，自觉服从企业管理，接受公司统一调度。

3、不得将车交给他人驾驶，严禁违章操作，严禁酒后驾车。

4、应急处置：保护乘客安全是驾驶员的职责，当行驶车辆遇有紧急情况时，必须采取积极避险措施，减少伤亡和损失。

5、对车辆转向、制动、传动三大部件经常进行检查、调整、坚固，确保车辆技术状况良好。搞好车辆的日常维护和出车前、行车中、收车后的例保检查，严禁带病车辆上路行驶，杜绝机械事故的发生。

6、驾驶员必须持有效驾驶证、从业资格证，经公司理论培训和实际操作考核后，方能驾驶公司指定的车辆。

7、文明服务、礼貌待客、说话合气，不刁难旅客。

8、未经公司同意，不得擅自更改运行线路，擅自调整、交换班次运行时间。

9、发生交通事故，应及时抢救伤员，保护现场，及时向交管部门报案，同时向安统处、公司报案。

10、驾驶员有义务保护乘客的人生安全，若有遇外情况发生，驾驶员必须尽力救助，敢于同坏人坏事作斗争，不得置旅客的危险于不顾，孰视无睹，冷漠无情。

1、全年未发生事故，并按规定参加安全学习和车辆保养的，按安统处规定给予奖励，并作为公司先进评比的主要考核条件。

2、发生交通事故负全责的，承担交通事故损失10%的安全罚款；发生交通事故负主责的，承担事故损失8%的安全罚款；发生交通事故负同责的，承担事故损失6%的安全罚款；发生交通事故负次责的，承担事故损失4%的安全罚款。

2、凡不参加学习或学习次数不够的，每欠差一次，甲方有权按《公司安全、生产管理制度》处理，并取消年终先进和奖励资格。

3、擅自将车交给他人驾驶或酒后驾车、疲劳驾车的，一经发现，取缔其在公司的公交车驾驶资格，并解除《劳动合同》。

4、不按规定线路行驶，发生的一切损失，由本人自负。

5、发生事故逃逸或不报交管部门而自行处理的，其一切责任自负。

6、发生事故不报造成车辆损失，一经发现，赔偿损失的全部。

7、凡违反安全生产职责，发生甩客、刁难旅客等行为的，除接受有关部门处罚外，公司还要按《安全生产经营管理制度》给予处理。

8、本责任书未涉及事宜，按公司有关规定执行。

9、本责任书从20xx年7月1日起至20xx年6月30日止。

三、本责任书一式二份，公司和责任人各持一份，并于签字之日起生效。

安全运营部签章：

货车驾驶员安全管理制度

制度对实现工作程序的规范化，岗位责任的法规化，管理方法的科学化，起着重大作用。制度的制定必须以有关政策、法律、法令为依据。制度本身要有程序性，为人们的工作和活动提供可供遵循的依据。以下是为大家整理的关于,欢迎大家前来参考查阅！

一.总则 。

(一)目的 。

为妥善使用车辆，确保车辆安全运行，提升公司形象，结合公司实际情况，特制定本制度。

二.车辆管理 。

1.所有车辆及材料(包括车辆钥匙、行驶证、加油卡、保险单等)由行政部统一负责管理，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保。 。

2.所有公车需由公司内部持有驾照人员驾驶。公司车辆公出前需提前半天到行政部进行申请，由行政部进行统筹安排后，决定是否可使用。

3.员工如需用车需至行政部填写《用车申请单》，出车前需要填写用车人、部门、目的地、用车事由、用车时间(起始时间)、开车人、乘车人、预计里程数，方可领取车辆钥匙及行驶证(注意：行驶证需随身携带及时归还，内含车辆油卡，谨防丢失)。需要私车公用时，需填写《私车公用申请单》由部门领导、行政部领导及总经理签字确认，私车公用按照每公里1元计算。公车/私车的始末行程数必须手机拍照作为原始凭证并由行政专员签字确认。

驾驶员在上、下车前需要对车辆的里程数进行拍照记录，归还车辆时驾驶员需将车钥匙及行驶证、加油卡一并归还至行政部(不允许将行驶证及加油卡放置在车上)，同时对《用车申请单》的用车时间(归还时间)、里程数、油表进行补充完全。(油表刻度低于1/3时，需及时加油)。行政部会每月不定期抽查《用车申请单》，如发现记载不清、不全或者未记载的情况将通报车辆使用人并对相关责任人予以年度累计第一次提醒，第二次批评，第三次将以不爱护公物，不遵守公司制度为由扣罚当月绩效3—5分，屡教不改者将予以经济处罚。

4.所有人员在乘车期间务必系好安全带，如有乘车人员在车辆行驶过程中未系安全带，一经发现将处以公开通报批评处罚。如因未按规定系好安全带而产生不良后果，公司将不承担责任。

5.车辆每日使用完毕、或节假日应停放在公司指定场所，任何时候离开，车上都不得放置贵重物品!

1.提高现有车辆的使用效率，满足业务工作需要。

2.严格车辆管理、安全行车、减少和杜绝各类事故的发生。

3.完善车辆档案登记，有计划地实施车辆强制性的维修和保养。

4.厉行节约，减少车材和油料的损耗。

建立完整的车辆档案，公司所属车辆的全部附带资料，除行驶本、养路费凭证由各车专职司机携带外，其余全部由综合部负责保管，由于文件遗失所造成的经济损失和办理补办手续的相关费用由责任人承担。

1.公司车辆主要为业务工作使用,任何人(包括司机本人)未经许可不得私自用车。

2.公司车辆由专职司机驾驶，专职司机不得私自将车辆交由他人驾驶，违者将被严肃处理。

3.部门用车提前一天(下班前)向综合部申请，用车人填写附件《用车申请单》注明用车时间、预计返回时间、地点、用途，经本部门经理批准后交综合管理部统筹安排办理。派车人应协调同一方向的几件事合办，减少不必要的重复派车。

4.出车归来用车人须签字确认派车单上的行驶里程、过路过桥费，综合部经理依据《用车申请单》审核相关费用，不符合手续的一律不予签批报销。

5.各部门不得假借名义申请用车，一经发现即严肃处理，并追缴使用里程汽油费，如发生事故自行负责一切赔偿。

6.司机凭《用车申请单》出车，并严格按照派车单上的行车路线行驶，外出途中需另办他事，应打电话通知综合部，司机有权拒绝用车人的不合理要求。

7.本公司不承担非专职司机的任何责任，所造成的各种损失全部由当事人承担，公司只负责对专职司机的安全教育。

车辆的维修保养，包括每日检查、每月检查、临时检查、定期保养、定期大修。

1.每日检查：每日行车前需检查冷却水、玻璃水、机油、变速油箱、刹车油、汽油、电瓶、轮胎、刹车、方向盘、灯光和喇叭等。

2.每月检查：引擎全部、电瓶等各部分检查。

3.临时检查：如发现车辆任一部分有异状时，依情况作及时检查，尤其危及行车安全时，应立即停驶，作周密检查并采取有效处理。

4.定期保养：换机油、打黄油及换机油滤清器等进行定期维护，按各车规定行驶里程，联系厂商估价办理。

5.定期大修：依据各车规定里程和车辆实际情况，联系指定的厂商修理。

6.公司所有车辆的正常保养、维修由综合部统一管理，到各定点车辆专修厂进行，要保证修理质量，确保车辆技术状况良好、价格合理，减少不必要的浪费。

1.在上级领导下，认真做好对公司领导和各部门的驾驶服务。

2.凭《用车申请单》出车，未经领导批准不得用公车办私事;若遇紧急情况必须出车时，可先出车，同时联系主管领导，后补《用车申请单》。

3.工作积极主动，服从分配，有事提前请假，不得无故缺勤。

4.行车前例行检查：做到机油、汽油、刹车油、冷却水、玻璃水备齐;轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光完好;确保车辆处于安全、可靠的良好状态。

5.公司任何员工不得用公车学习汽车驾驶，一切后果及损失由车辆保管者负责。

6.遵守交通法规，树立安全意识，以娴熟的驾驶技术保证每次出车的安全;交通违章罚款由司机本人负担，如需向受害当事人赔偿损失，经扣除保险金额后，其差额由司机与公司各负担50%;因司机个人原因造成车辆损失，司机承担全部赔偿责任。

7.对待公司外客人，应热情服务，维护公司良好形象。

8.乘车人下车办事，司机原则上不得离车;因故离车时应锁好车窗、车门。

9.出发前，司机应根据《用车申请单》上的目的地选择最佳行车路线。

10.收车后，司机主动让用车人填写《用车申请单》行驶公里、过路过桥费等相关内容，然后向主管领导报告。

11.原则上所有车辆下班后必须收回公司，特殊情况需经综合部经理批准，司机应将车停放在安全的地方，非工作时间尤其是周末不得私自用车，任何情况均须综合部经理批准方可用车。如抽查发现有不符合派车手续的用车行为，全部责任由司机承担，严重者予以辞退。

12.公司员工遇紧急情况可向公司申请用车，公车私用按2元/公里标准收费。

13.在出车过程中发生交通事故，及时通知主管领导以便保险索赔。

14.定期进行维保，按时缴纳养路费、车辆保险。

15.完成主管领导分配的其他临时性工作。

货运车辆驾驶员安全教育

为加强项目指挥车辆的安全管理，规范司机驾驶行为，贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，增强驾驶人员安全意识，保护全体参建员工的人身安全，预防交通事故的发生，确保行车安全，项目机运部、办公室、安质部于2013年8月8日19:30组织项目乘用车辆驾驶员在二楼会议室召开行车安全教育专题会。

一、会议上对驾驶人员安全行车提出了具体要求：

1、严格遵守交通规则和安全操作规程。

2、严禁非专职司机驾驶车辆，更不准将车辆交给非驾驶员驾驶；未经单位领导许可，不准将车辆交给非本车驾驶员驾驶。

3、专职驾驶员要端正服务态度，讲究职业道德，服从管理，听从安排、注重自身的仪表、保持车辆的整洁、精心维护自己的车辆，随时保持出勤状态，并提前发动车辆，做到出车随叫随到。

4、不准驾驶带故障、不合格的车辆；不准驾驶装载不符合规定的车辆。

5、不准穿拖鞋驾驶车辆；不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、接打电话；车门、车厢不关好不准开动车辆。

6、不准驾驶与证件不符合的车辆；不准驾驶安全设施不全的车辆。

7、不准私自开车办私事、或绕道超出指定范围行车。

8、车辆外出时要带齐出车所有证件；服从交通管理人员的指挥；

货运车辆驾驶员安全教育

为规范货运车辆管理程序，确保货运车辆运行调配合理、适用经济，特制定本制度。

一、公司的所有货运车辆由经营部王主任统一租赁、管理与调配，为公司负责。

二、公司租赁的货运车辆与驾驶员、证件必须齐全有效。各项证书符合道路运输管理部门的认可。

三、货运车辆车主具备与公司长期合作的理念，保证电话畅通，随叫随到，不耽误公司正常货物运行。

四、公司使用车辆长途运输，由车主根据货量自行调配车辆。去临沂市场购买化工料与运送物流零担货物时，由采购提货员向经营部王主任申请配车，特别情况根据李厂长在材料申请计划表备注栏写明“需要到货日期”，采购、押运员根据采购计划表明的到货日期向王主任可单独申请派车。王主任根据配车申请与公司接发零担货的综合情况，具体安排车辆。

五、货物运输途中车主对货物及时安全送到目的地或运回公司，途中若有丢失或损坏由车主承担。

六、采购、押运员将货物运回公司后，及时按入库程序通知企管部或仓管员验收入库。验收人员都不在班情况下，由押运员、车主司机存放于公司安全地方，验收人员上班后点数检斤入库。

七、费用报销：

凡属公司货运车辆的租赁费由经营部王主任根据货物运输情况与车主协商定价，经分管厂长或总经理批准后执行，费用报销由车主本人凭货运发票，经押运员、收发货人员签字证明、经营部王主任审核，分管厂长复核，总经理签字批准后，财务部方可支付租赁费，否则财务部不予支付。

临沂市锦元印染有限公司。

2012年5月1日。

驾驶员安全管理制度

为加强局驾驶员和机动车辆的管理，安全圆满地完成各项工作任务，特做如下规定：

（一）派车原则。

1局机关各部门领导到市直机关和其他单位办理公务；

2送往市有关部门急快件；

3接待国家统计局、省统计局领导和外省、市统计系统领导；

4组织全局性调查、办公用车；

5超重的邮件；

6局职工患急症行动不便需送往医院诊断，直系亲属病故、丧葬用车；

7其他必须派车办理的紧急公务。

（二）派车程序和注意事项。

1符合上述派车原则的用车，应提前向办公室报用车计划，并填报《公务用车登记表》，由办公室统一安排车辆。

2用车者在使用车辆时，必须严格按照用车计划用车，如有变化须及时向办公室报告。

3司机出车要认真做好登记，便于备查和对司机的考核。

（三）车辆维护、保养。

1凡需要维修、保养的车辆，应由驾驶员事先报出车辆维修、保养计划，并填写《车辆维修审批表》，经“会诊”后，一般维修由办公室主任签批，超过限额由局长批准。

2车辆保养、维修必须到由政府采购指定的厂家或专修点维修、保养，提车时要严格验收并在修理单上签字，经分管局领导审核批准后，由办公室统一结算。平时要保持良好的车容车貌和车辆的最佳使用状态。

3统一到由政府采购指定的加油站加油，单车核定用油指标。报销车辆通行费、停车费、外出加油费，必须注明时间、事由，经车队负责人审核、办公室主任签字后方可报销。

4实行单车核算制度。办公室建立车辆维修、燃料使用登记台帐，对每台车辆发生费用的情况如实进行登记，每月公布一次，并报主管领导审查，发现问题及时改正。

1驾驶员的`安全教育和作风整顿由局办公室负责组织实施。

2驾驶员要树立服务意识，要遵纪守法，反对自由主义，提倡文明驾车，反对歪风邪气，要安全礼让，反对野蛮驾驶。

3驾驶员要严格遵守《交通法》，坚持车辆“三检”制度，定期进行车辆卫生清理，定期检查车辆技术状况，保持整车设备安全有效，车容整洁。自觉维护车辆，防止车辆损坏和丢失。

4服从调度，听从指挥。驾驶员无正当理由不服从调度或因服务态度不好，处室意见比较多，反映比较大的视情况给当事驾驶员批评，情节严重的停止驾驶。

5严格车辆管理，严禁酒后驾车。驾驶员因出私车造成车辆损坏或人员伤亡的由驾驶员本人承担责任并负责赔偿。驾驶员请病、事假超过三天应主动将车钥匙交给办公室，另行调配使用。

6驾驶员私人用车必须事先报告办公室，批准后方可使用。驾驶员安全行车、维护保养、节约用油成绩突出者，年终给予精神和物质奖励。

货运车辆驾驶员安全教育

生命对于我们每个人只有一次，丝毫没有重复的机会，不要因为一时疏忽而造成终身遗憾，只要我们心中时刻装着安全，装着父母、妻子、儿女和朋友，那么每天的朝阳就属于我们。愿所有驾驶员“高高兴兴出车，平平安安回家”。

1、严禁超速行驶；

2、严禁超载；

3、严禁疲劳驾驶。

1、思想上高度重视，提高安全行车意识；

安全行车，责任重于泰山，驾驶员肩负着保障日常工作安全和生命安全的双重责任，因此，在思想上一定要绷紧“安全”这根警戒线，时刻牢记“安全第一，预防为主”的行车宗旨，切实加强安全行车教育。

2、行动上遵守交通秩序，时刻牢记“四不”原则；

不闯红灯；不严重超速;不随意占道、变道；不酒后驾驶；

3、注重学习，与时俱进，认真学习《道路安全法》等相关法规，全面提高综合素质，做文明驾驶员。

对道路运输驾驶员要求做到“八不”，即“不超载超限，不超速行驶，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不开酒后车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和道路运输法规。

做好危险路段记录并积极采取应对措施，必须要做到“一慢、二看、三通过”。