学校是一个交流和合作的平台，培养着我们的沟通能力和合作意识。学校生活中遇到的挫折和困难，以下是一些克服方法和建议，供大家参考。
小学校车安全责任书
尊敬的家长、亲爱的同学：
您好!为了保证学生人身安全，防止发生交通安全事故，根据上级部门安全管理的'有关规定，结合我校进行的接送学生车辆(家长租用)安全专项整治工作，特制定本责任书。
一、家长要每天按时接送学生上、下学。家长要提高自身安全意识，对自己孩子的安全负责任。家长应要求学生按学校规定的时间到校，按时回家。
二、严禁学生自行骑车上、下学，提倡家长接送学生，不提倡学生乘坐、租用车辆上、下学，坚决不允许家长租用拖拉机、机动三轮、拼装车、报废车、超速超载车、低速载货车、无证、无牌、无营运资质车等不符合交通安全要求的车辆接送学生上、下学。
三、确需租用车辆上、下学的，要做到以下几点：
1、学校没有校车接送学生。家长自行租用车辆接送孩子上学、放学的，须与所雇车辆驾驶员双方签订安全协议，如发生交通安全事故，学校不承担任何责任。
2、家长要切实保障学生不乘坐不符合安全要求或无安全保障的车辆。
3、家长必须对子女进行必要的交通安全知识教育，使其熟知交通规则，严格遵守交通秩序。家长要教育学生等车辆停稳后方可上车、下车，上车、下车讲究秩序，不拥挤打闹。不在车内追逐打闹。不要将头手等身体部位伸到车窗外。不向车外乱扔石块、纸屑、果皮等垃圾。
4、家长必须向子女讲清楚当车辆驾驶员出现以下情况时，应当拒绝乘车并告知家长，及时解决。
(1)、驾驶员没有按规定地点进行停放，导致学生上下车及过马路存在安全隐患。
(2)、驾驶员未严格按照核定载客人数载客、超员、超载。
(3)、驾驶员存在作风问题或身体、心理健康等问题。
(4)、驾驶员酒后驾驶。
(5)、驾驶员出现超速行驶，闯红灯等交通违法行为。
(6)、驾驶员出现其他违反交通法律法规或存在交通安全隐患的情况。
四、本条约自签字之日起生效。若有违反，按本责任书所列条款承担相应责任。
家长签字：xxxxxxxx。
学生签字：xxx年级xxxx班级姓名：xxxxxxxx。
班主任签字：xxxxxxxx。
xxxx年xxxx月xxxx日。
乡小学校安全责任书
为了强化岗位职责意识，构建完善的学校治安防控体系，使学校各级人员担负起保一方平安的责任，坚决杜绝意外事故的发生，确保学校师生安全，学校决定与分管安全工作人员签订安全教育和管理责任状：
1、执行校长的有关安全指示，贯彻执行学校有关安全的决定，具体负责日常安全工作的布置、指导、检查、评比和监督。
2、建立健全安全管理制度，使管理制度化、规范化。
3、负责采用各种有效方法宣传安全工作制度，树立师生的安全意识。
4、联系和协调各部门开展安全工作。
5、对各校上报的安全隐患及时作出处理意见。
6、协助校长处理重大安全事故，对一般性安全事故作出处理意见。
7、其他日常安全工作。
本责任书每学年度签订一次，一式二份，乡中心学校校长、分管教师各存一份，自签订之日起生效。
管理单位：×××乡镇中心学校 责任单位：
责任人（签名）： 责任人（签名）：
2016年 月 日 2015年 月 日
为认真贯彻 “安全第一,预防为主”的方针,牢固树立 “隐患自查、风险自提、责任自负”的安全管理理念，切实加强对学校安全工作的监督，杜绝学校重大安全责任事故的发生，维护正常的教学秩序，保障公共财产和师生人身安全落实学校安全工作目标责任制，结合我乡实际，乡政府与乡区域内各学校负责人签定本责任状。
一、工作职责
1、各校负责人要经常对学生进行思想品德教育，督促学生养成良好的行为习惯，遵守校纪校规，加强法制教育，增强师生的自防、自卫、自治、自救能力。重点矫治学生不良行为，消除不安定因素。
2、加强内部的安全保卫工作，维护治安秩序，建立和健全各项安全保卫制度。各学校要配齐配强校园保安人员，加强安全防范管理，在保安人员未配备前，学校要指派人员和组织骨干青年教师、员工负责保安工作，把好校门，保证校内安全。加强对安全保卫工作的领导，做好保卫队伍的组织建设和作风建设，做到队伍精干、责任明确，力争把问题解决在萌芽状态，最大限度避免意外伤害事件的发生。
作规程。加强对消防设施和器材的管理，定期组织检查、维修和保养，确保消防设施和器材完好和有效，明确其专用性，杜绝非消防使用和人为的损坏。加大对学生的交通安全及游泳和溺水的安全教育力度，通过生动活泼、形式多样的教育，增长学生安全知识。
4、认真贯彻《食品卫生法》，建立严格的食堂管理制度，加强防疫工作，强化生产、销售、保管等各个环节的管理制度，杜绝“三无”食品在校内的销售。校医务人员要随时掌握流行性疾病、食源性疾病的情况，采取切实有效的预防措施，杜绝流行性疾病和中毒事故的发生。努力完善医疗设施，加强医药保障能力。要加强饮用水管理，防止投毒事故发生。
5、必须加强对有毒和易燃易爆危险药品的管理。对于备有此类药品的实验室必须建立严格规范的采购制度和管理制度，对各类危险物品根据其特性制作标签，分类摆放并注明明显的危险警示符号。在教学实验过程中，教师要指导学生正确使用此类药品，严格遵守实验室操作规则，预防事故发生。
6、加强师生的安全用电教育。后勤保障部门要本着“安全第一”的原则，在确保用电设施完好的前提下，做好安全用电的监督工作，尤其对微机室等集中用电场所和设施做好科学规划和管理，发现隐患，及时整改。
炉房、水房等地的管理，健全各项制度，明确责任，杜绝外人进出锅炉房及锅炉工漏岗现象的发生。
8、加强对出入校园的外来人员的管理，完善外来人员登记制度。加强值日、值宿管理，对值日、值宿人员要严格要求，建立严格的责任追究制。对学校财务室等重点部位要加强监控，对贵重物品的使用和保存要加强管理，切实做好防盗工作。
9、拥有机动车辆的单位除对车辆加强防盗措施外，要依照国家车辆交通安全管理有关规定，加强对车辆交通安全的管理。
10、做好学生集体活动的安全防范工作。建立学生集体活动报告制度，切实落实学生集体活动安全责任制，组织学生集体活动要事先制定活动方案（必须包括安全措施），经校长批准后方可进行。坚持“谁组织，谁负责；谁批准、谁负责”的原则，严禁学生参加与教育教学无关的商业性活动。
11、若遇事故发生，当事人或目击者应立即报告领导和有关部门，学校领导和有关人员要立即到达现场，迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。按照有关规定立即如实报告县教育局、以及当地政府、派出所和所在地村民委员会，并通知受害者的亲属或监护人。不得隐瞒不报、谎报或拖延报告时间。
奖励；对疏于管理、工作不力而造成事故的，乡政府要对直接责任人和有关负责人依照有关法规追究其责任，并给予严肃的处理。
二、奖惩办法
学校对认真履行职责，在安全管理工作中做出显著成绩的学校和个人给予表彰奖励；对未认真履行职责，导致安全责任事故的，实行安全工作“一票否决”，并给予通报批评和相应的处罚；对因玩忽职守、失职、渎职而造成重大事故的要严肃查处。
三、其他事项
（一）考核年度为2016年1月1日至12月31日。
（二）本责任状一式二份，乡政府与签状单位各执一份，签字后生效。
乡人政府（签字）
学 校（签字）
2016年3月1日
为认真贯彻 “安全第一,预防为主”的方针,牢固树立 “隐患自查、风险自提、责任自负”的安全管理理念，切实加强对学校（幼儿园）安全工作的监督，杜绝学校（幼儿园）重大安全责任事故的发生，维护正常的教学秩序，保障公共财产和师生人身安全落实学校（幼儿园）安全工作目标责任制，结合我镇实际，镇政府与镇区域内各学校（幼儿园）负责人签定本责任状。
一、工作职责
1、各校负责人要经常对学生进行思想品德教育，督促学生养成良好的行为习惯，遵守校纪校规，加强法制教育，增强师生的自防、自卫、自治、自救能力。重点矫治学生不良行为，消除不安定因素。
2、加强内部的安全保卫工作，维护治安秩序，建立和健全各项安全保卫制度。各学校（幼儿园）要配齐配强校园保安人员，加强安全防范管理，在保安人员未配备前，学校（幼儿园）要指派人员和组织骨干青年教师、员工负责保安工作，把好校门，保证校内安全。加强对安全保卫工作的领导，做好保卫队伍的组织建设和作风建设，做到队伍精干、责任明确，力争把问题解决在萌芽状态，最大限度避免意外伤害事件的发生。
3、各校要经常组织师生员工进行消防安全和火灾逃生教育，依据《中华人民共和国消防法》，制定消防安全制度、消防安全操作规程。加强对消防设施和器材的管理，定期组织检查、维修和保养，确保消防设施和器材完好和有效，明确其专用性，杜绝非消防使用和人为的损坏。加大对学生的交通安全及游泳和溺水的安全教育力度，通过生动活泼、形式多样的教育，增长学生安全知识。
4、认真贯彻《食品卫生法》，建立严格的食堂管理制度，加强防疫工作，强化生产、销售、保管等各个环节的管理制度，杜绝“三无”食品在校内的销售。校医务人员要随时掌握流行性疾病、食源性疾病的`情况，采取切实有效的预防措施，杜绝流行性疾病和中毒事故的发生。努力完善医疗设施，加强医药保障能力。要加强饮用水管理，防止投毒事故发生。
5、必须加强对有毒和易燃易爆危险药品的管理。对于备有此类药品的实验室必须建立严格规范的采购制度和管理制度，对各类危险物品根据其特性制作标签，分类摆放并注明明显的危险警示符号。在教学实验过程中，教师要指导学生正确使用此类药品，严格遵守实验室操作规则，预防事故发生。
6、加强师生的安全用电教育。后勤保障部门要本着“安全第一”的原则，在确保用电设施完好的前提下，做好安全用电的监督工作，尤其对微机室等集中用电场所和设施做好科学规划和管理，发现隐患，及时整改。
7、定期检查校内各建筑设施的安全隐患，重点是教学楼、办公楼、食堂、体育馆、厕所、围墙及运动场各种体育设施。发现隐患，及时提出整改方案，督促有关责任人予以落实。尤其要加强锅炉房、水房等地的管理，健全各项制度，明确责任，杜绝外人进出锅炉房及锅炉工漏岗现象的发生。
8、加强对出入校园的外来人员的管理，完善外来人员登记制度。加强值日、值宿管理，对值日、值宿人员要严格要求，建立严格的责任追究制。对学校（幼儿园）财务室等重点部位要加强监控，对贵重物品的使用和保存要加强管理，切实做好防盗工作。
9、拥有机动车辆的单位除对车辆加强防盗措施外，要依照国家车辆交通安全管理有关规定，加强对车辆交通安全的管理。
10、做好学生集体活动的安全防范工作。建立学生集体活动报告制度，切实落实学生集体活动安全责任制，组织学生集体活动要事先制定活动方案（必须包括安全措施），经校长批准后方可进行。坚持“谁组织，谁负责；谁批准、谁负责”的原则，严禁学生参加与教育教学无关的商业性活动。
11、若遇事故发生，当事人或目击者应立即报告领导和有关部门，学校（幼儿园）领导和有关人员要立即到达现场，迅速采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。按照有关规定立即如实报告县教育局、以及当地政府、派出所和所在地村民委员会，并通知受害者的亲属或监护人。不得隐瞒不报、谎报或拖延报告时间。
12、镇政府要建立、健全安全工作的检查、考核及奖惩制度。安全工作领导小组要定期或不定期对各项制度执行情况作出评估，对于认真履行职责，在安全管理工作中做出显著成绩的给予表彰和奖励；对疏于管理、工作不力而造成事故的，镇政府要对直接责任人和有关负责人依照有关法规追究其责任，并给予严肃的处理。
二、奖惩办法
学校（幼儿园）对认真履行职责，在安全管理工作中做出显著成绩的学校（幼儿园）和个人给予表彰奖励；对未认真履行职责，导致安全责任事故的，实行安全工作“一票否决”，并给予通报批评和相应的处罚；对因玩忽职守、失职、渎职而造成重大事故的要严肃查处。
三、其他事项
（一）考核年度为2015年1月1日至12月31日。
（二）本责任状一式二份，双方各执一份。
xx镇人民政府 责任单位
负责人签名： 责任人签名：
年 月 日
小学校车安全责任书
1、学生上学离学校较远,我方提供校车接送服务，并承担行车期间学生安全责任。需乘坐校车的学生，应由家长提出申请，学校同意。
2、校车司机要做到安全行驶。文明礼让、不超速、不抢道、不开赌气车。每个车辆安排一位跟车老师，负责做好学生上、下车安全及与家长的交接工作。
3、根据各地方学生多少及集中居住地点，选择安全地段设置停靠站。中途不得随意停车接送。学生一定要按时定点按规定线路候车，未按时间、地点乘车发生事故，责任由家长自负。
4、校车行驶途中，学生在车厢内严禁相互打闹，擅自离开座位，特别是在校车停靠站点时，待车停稳后，学生方可离座下车，以免造成磕碰事故。
5、家长必须在指定地点，按规定时间接送自己的孩子，注意来往车辆，不允许学生在路口处无人牵领独自上、下车。家长因事无法接送，必须嘱托他人代替接送工作，如果发生意外事故，校车方不承担责任。
6、学生上车时不允许携带小刀、针、弹珠、小石子等危险物品及食物，为保护学生人身安全及维护车内卫生，不允许学生在车上吃东西。
7、校车方、家长双方有义务教育学生在乘坐校车时遵守纪律，了解安全乘车常识。每次接、送学生自上车始下车止，下车后如家长不来接该生，一切安全由家长负责。
8、以上双方职责，如不按要求执行，而出现事故，各负其责。
xxx。
xx年xx月xx日。
小学校长安全责任书
为确保学生上学期间的人身安全，健全学校教育、家庭教育、社会教育一体化网络，根据上级文件精神，结合我校实际，特签订本安全责任书：
1、学校、班级、教师要牢固树立“安全第一”的`思想，把此项工作列入重要议事日程，实行安全责任制，校长对全校安全负总责。学校与各班签订安全责任书。
2、学校应当对学生进行安全教育和自护自救教育，建立健全安全制度，采取相应措施，预防和消除学校存在的安全隐患。
3、学生家长作为学生的监护人，应当依法履行监护职责，配合学校对学生进行安全教育和管理、保护工作。
4、学生要认真遵守国家的法律法规，遵守学校的规章制度，提高自我保护意识，避免和消除相应的危险。
5、严禁在校内追逐打闹、不做危险游戏，不跨越栏杆，不爬围墙，在没有教师的指导下，不到各种器械上活动;集体活动时一切行动听指挥，遵守校规校纪。如有违反，造成伤害的由学生自己负责。
6、学生之间违纪造成伤害的由肇事方负责，并承担一切费用。
7、日常上课时间，学生不得随意外出，有事外出，要向班主任请假，经准许后方可出门，否则出现事故的，由学生方承担一切责任。
8、学校不知道或难于知道学生有特异体质、特定疾病或异常心理状态而造成的伤害，学校不承担法律责任。
9、放学后、节假日或假期等非上课时间以外，学生自行滞留学校或自行到校发生的伤害，由学生自己负责。
10、严禁学生到网吧上网等不适宜的场所，由此而造成的意外伤害事故，由学生自己负责。凡在校外发生的一切事故，责任由学生家长负责。
11、学生在上学或放学途中，家长应督促他们准时到校或回家，不准骑自行车、乘做三无车辆上学，不准在途中玩耍。否则，如发生意外，责任在学生方。
12、学生禁止在校门外买小食品，乱吃乱喝造成意外后果的，由学生自己负责。
13、严禁学生擅自到沟塘河游泳、洗澡，否则造成意外事故一切由学生方负责。
14、学生在校外造成社会危害，由学生方负责经济赔偿，触犯法律的由公安部门依法处理。
15、学生严格遵守交通规则，出现事故的由肇事方负责。
16、严禁学生玩火、电，玩炮，玩锐利器具等，一旦出现后果，由学生自己负责。
17、学生应严格遵守《小学生守则》《小学生日常行为规范》和学校安全制度。因违反上述规定造成的后果学生自己负责。
18、本责任书学生、家长自签字之日起生效。
xxx。
20xx年xx月xx日。
小学校车安全责任书
沛县中小学校车安全管理工作责任书为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、《教育部办公厅关于加强中小学幼儿园校车安全管理的紧急通知》，明确中小学校长、幼儿园园长做好校车安全管理工作责任，特制定本责任书：
一、校车车辆要求。学校自备或租用车辆称为校车，校车应及时在公安机关交通管理部门备案，并经法定检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠;租用车辆时必须与租用单位签订租用合同、安全责任书;严禁购买或租用故障车、拼装车、报废车和个人机动车等作为校车;严禁超员和租用个人车辆接送学生。
二、校车驾驶人要求。学校聘用的校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请;学校要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书;严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
三、校车随车护送人员要求。学校要安排一名或一名以上的专职工作人员或兼职教师作为接送学生的护送随车人员。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想政治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的`交通安全常识、应急救护常识;随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线图接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的学生安全管理以及学生、家长、学校之间的交接工作;随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好学生安全转移救护工作。
四、加强校车管理，确保学生接送安全。学校校长、幼儿园园长作为学校交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。
五、学校要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度。对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的要给予表彰;对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办幼儿园的予以取缔。
六、要把学校校车安全管理作为学校各项考核的基本要素。
七、本责任书双方签字后正式生效。
八、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
xxx。
xx年xx月xx日。
xx小学校车安全责任书
为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、教育部《教育部办公厅关于加强中小学学校校车安全管理的紧急通知》明确校长做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书：
一、校车车辆要求。学校自备或租用校车都称为校车，校车应及时在公安机关交通管理部门备案，并经法定检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠方能使用；租用车辆时必须与租用单位签订租用合同、安全责任书；严禁购买或租用故障车、拼装车、报废车和个人机动车等作为校车；严禁超员和租用个人车辆接送学生。
二、校车驾驶人要求。学校聘用的校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请；学校要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书；严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
三、校车随车护送人员要求。学校要聘用一名或一名以上的专职工作人员或兼职教师作为每趟接送小学生的护送随车人员。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想政治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识；随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线图接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的小学生安全管理，以及小学生、家长、学校之间的交接工作；随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好小学生安全转移救护工作。
四、加强校内校车管理，确保小学生接送安全。学校校长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。（一）要详细掌握校内接送小学生的校车、校车驾驶人、随车护送人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，形成方案材料并把相关材料发放到校内所有工作人员及小学生家长手中，与小学生监护人签订接送合同书、安全责任书，建立档案；（二）要对接送小学生的所有校车驾驶人、随车护送人员定期进行面对面的安全教育；（三）坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送小学生，严禁用低速载货汽车和三轮机动车、拖拉机接送小学生；（四）要制定校车安全管理制度，建立校车及其驾驶人、随车护送人管理台帐，对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守则及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，做好做细各种应急预案，切实加强学校校车的日常使用管理；（五）要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。学校应指派专人对校车每次运载小学生的情况进行查验，发现超载、超速或其他交通违章行为，应当制止。（六）学校组织春游等需要学生集体乘车外出活动的，要严格办理报批手续，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员；（七）对接送学生专用校车，应当按规定喷涂有公安厅交-警总队和省教育厅制定的统一标识。
五、学校要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度，对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的要给予表彰；对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办学校的予以取缔。
六、要把学校校车安全管理作为学校各项考核的基本要素。
七、本责任书双方签字后正式生效。
八、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
为严格校车安全管理，明确校车监管责任，确保乘车学生和幼儿的安全，根据《校车安全管理条例》、《xx省实施校车安全管理条例办法》、《xx县校车安全管理制度》相关规定，特制订校车安全管理责任书。
1、中心学校必须高度重视校车安全管理工作，认真落实校车相关文件精神，规范辖区内校车运行，督促各校（园）健全校车安全管理制度，健全学生乘车安全管理制度。
2、中心学校校长是辖区内校车安全管理工作领导小组组长，对辖区校车安全管理工作负总责。中心学校应对校（园)长的校车管理工作进行定期检查，落实校（园）长管理责任。严禁校（园）利用非校车车辆接送学生（幼儿）。若因失职引发校车事故要依法追究相关责任人责任。
3、中心学校、幼儿园都应制定校车事故应急预案，并向驾驶人、随车教师和学生讲授校车安全乘坐知识、校车安全事故应急处臵和应急救援技能，定期开展应急逃生演练。
4、中心学校应监督校车规范运行。校（园）方必须保证校车驾驶人与校车标牌记载的驾驶人一致，并按照校车标牌载明的线路行驶。遇有交通管制、道路施工以及自然灾害、恶劣气象条件等影响道路通行情形时，应另选择安全的线路运行或停运，并报告教育局。若需变更行驶线路，应重新取得校车使用许可和校车标牌。中心学校应督促各校（园）严格按照有关规定使用校车标牌和校车标志灯，并保证gps系统正常使用。
驶人员必须遵守交通规则和校车驾驶要求，文明驾驶；严禁超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、强超强会、逆向行车等交通违法行为；随车教师应做好跟车记录，严格按照接送流程操作。中心学校应每学期至少召开两次校车安全管理工作会，分析校车运行过程中存在的问题，研究制定应对策略。要不定期对校车进行上路检查，将检查出的问题建立台账，并要求立即整改。
6、中心学校、各校（园）应按照一车一档的要求，完善校车安全管理档案。对校（园）购买、停用校车进行审查并报请县教育局批准。
7、各校（园）应做好校车的日常保养、维修、审验工作。校车出车前的安全技术条件检查，定期进行安全维护，建立安全维护档案；对于不符合安全技术条件的校车，立即停运，并由依法取得相应资质的维修企业维修，消除安全隐患后方可运行。
8、本责任书一式三份，教育局、中心学校、学校（幼儿园）签字并盖章后，各留存一份。
教育局签字（盖章）： 学校签字（盖章）：
校（园）签字（盖章）：
签订日期： 年 月 日
甲方：
乙方：
甲乙双方的责任和权益：
1、合同起止时间从20 年 月 日至20 年 月 日，乙方提供车号为 ， 座 中（大）巴作为甲方的专用校车，乙方同时应提供相应驾照的合格司机。
2、乙方提供的车辆必须符合国-家-安-全标准，手续齐备，不得提供报废车、套牌车或假年检车或未年检的车辆，否则所产生的一切后果由乙方承担。
3、乙方提供的校车必须手续齐全，须持有各种合法证件（驾驶证、行驶证、车牌、养路费、汽车各项年审及公安部门鉴定的检测合格报告证件，缺一不可）以保证校车畅通无阻，顺利接送学生，否则，由此引起的一切后果法律、经济责任由乙方承担（含安全事故，车辆被扣、罚款、执照、扣留证件等），一切合法证件的复印件交学校保管；校车接送学生的时间内（车内必须有学生和跟车教师）。
4、在接送过程中，因车辆故障或其他原因而误时，乙方必须自己找车按时接送学生，不得发给学生路费自行回校或回家，更不得甩掉学生不管，引发学生或家长投诉，由此引起的不良后果或经济责任由乙方承担。
5、乙方应按照指定路线和接送点接送学生，不得擅自改变路线和接送点，如有改动，当由校方主管领导决定；乙方应安全送返指定接送点，学生不得漏送漏接、不得没到接送点提前让学生下车，否则，一切不良后果由乙方承担。跟车教师另行处理。
6、乙方有责任与义务处理接送期间突发事件，如遇突发事件不予理睬，听之任之，也要追究乙方责任。
7、在合同期间内，特别是在接送时间内，尤其要注意自身言行、仪表，其思想品行不得有损学校形象，要礼貌待人，不得打骂、侮辱学生，不与学生、教师、家长争吵，要保持车辆的清洁。
8、合同期间，特别是在校车接送时间内，乙方司机应特别注意安全行车，做到“宁停三分，不争一秒，确保学生安全”。不准酒后开车，开车时不准抽烟，不准打电话或接电话，不准和他人交谈，不准开快车。在接送过程中如司机违规或操作不当，造成事故，由该车司机或车主承担所有经济损失和法律责任。
9、乙方提供的车辆每天按甲方规定的时间和线路接送学生。如发生汽车故障，乙方必须调过其它合格车辆接送。费用责任由乙方负责。乙方必须要提供与原车型相同的车辆，甲方不负责调车。
10、司机应积极管理好学生车上纪律及安全等工作；在安全的情况下，谨言慎行停则停，该等则等，不能粗暴、随意甩脱学生，确保安全。
11、在接送过程中，证件、手续一切齐全的情况下，违反交通规则，司机故意违章或没带齐有关证件的、其罚款由驾驶人（乙方）承当。若司机故意违章、造成后果一切由当事人负责（车主）。
12、甲方有权对乙方提供的车辆状况进行监督，如车辆过分残破或不符合安全标准，甲方有权随时终止本合同。
本合同一式两份，双方签字后生效。
甲方：省庄小学 乙方：
代表签字：
2016年 月 日 2015年 月 日
另附：乙方的身份证、驾驶证、行驶证复印件一份存档
根据《校车管理暂行规定》，为了加强我镇校车交通安全管理工作，消除校车交通安全隐患，有效预防和杜绝校车安全事故的发生，保障我镇学生和在园幼儿的生命安全，结合我镇校车管理实际，双沟镇中心学校与各学校、幼儿园签订安全管理责任书。
一、责任目标
3、杜绝使用无营运资格的社会车辆和明令禁止的其它车辆接送学生和在园幼儿；
4、教育司乘人员做到接送车辆不超员，不超速，不违规；
5、落实责任，常抓不懈，预防避免各类交通事故发生。
二、工作任务
1、各学校和配有接送车辆的幼儿园要充分认识交通安全工作的'重要性，坚决克服麻痹和侥幸心理，增强安全意识，定期开展交通法规的学习宣传和教育活动，做到责任到人，措施到位，切实把安全工作落到实处，防止接送车辆交通安全事故发生。
2、认真落实车辆接送工作领导责任制。建立健全接送车辆管理工作的组织机构，实行一把手负责制。校长在每学期第一周内，与班主任老师、跟车护送老师、接送车车主、驾驶员、学生、家长等层层签订校车安全管理责任状。
3、积极配合当地政府、派出所、交巡警中队、交通运管等部门做好接送车辆安全管理，定期开展接送车辆的排查整治工作。
4、各中心小学要建立交通安全督查员制度。每天上放学期间，在学生接送车停车点进行现场督查，及时发现制止接送学生车辆超员、校车驾驶人酒后驾驶等交通违法行为。发现学生乘坐非法接送车辆的，要及时进行劝阻，同时报告学校，校方要及时与家长沟通，提醒家长不要让学生乘坐非法接送车辆，必要时可采用摄像、摄影等措施固定证据，移交公安交巡警或交通运管部门予以处罚。
5.深入开展交通安全教育宣传“进校园”活动，定期开展多种形式的交通安全宣传活动，通过交通安全知识和道路交通安全法律、法规的宣传教育，教育学生不乘坐非法营运的车辆，提高学生自我交通安全防护意识。
6.凡配备接送车辆的学校、幼儿园必须及时到镇中心学校备案，并要认真做好以下工作：
（1）建立健全校车安全管理制度，做到校车安全检查、维护保养、驾驶员及跟车管理人员职责明确，确保学生和在园幼儿乘车过程中每个环节的安全。要制定应急预案，有效处置突发事故。校车要主动接受公安交通管理部门和县教育行政主管部门的监督、检查。
（2）校车的安全技术状况必须符合《机动车运行安全技术条件》规定的国家标准，必须为校车购买第三者责任险和乘座险。在按规定进行年审外，每学期开学前应当进行一次安全技术检验。年检和技术检验合格，方可投入使用。。
（3）驾驶员必须持证上岗，具有丰富的驾驶经验，工作认真负责、细心，关爱乘车学生和幼儿。严禁非专职驾驶员开接送车。
（4）凡需乘坐接送车的中小学生和在园幼儿，应由其家长提出书面申请，得到所在学校和幼儿园的认可，并与家长签定安全协议书，明确双方责任。
（5）校车使用前应当上报上级教育行政主管部门和公安交通管理部门核准并备案，办理统一的校车标识、标牌，方可上路使用。幼儿园自备、承租用于接送幼儿的车辆，必须是具有合格资质的客运车辆，严禁使用拼装车、报废车、货运车、大小三轮车和个人机动车接送幼儿。未经上级教育行政主管部门和公安交通管理部门批准许可的车辆，一律不得接送幼儿。
（6）应选择安全地点设置接送车停靠站，中途不得随意停车接送。每辆车应配备1-2名随车工作人员，负责做好学生和幼儿上、下车安全及与家长、班主任的交接工作。接送车到达校园后要统一组织学生和幼儿进入班级，防止发生幼儿滞留校车引发安全事故。
（7）接送车在接送途中如遇到交通事故，随车工作人员应采取紧急救护措施，并积极配合交-警部门进行事故处理，并及时将事故情况报告中心学校、区教体局。
（8）组织师生外出参加集体活动必须报县教育行政主管部门批准，并报公安交通管理部门备案，租车必须到有资质的客运单位租用安全合格车辆，并对整个活动全过程进行监管，确保安全。
三、奖惩与处罚
1、对遵守国家交通安全法律、法规，完成责任目标和工作任务，做出显著成绩的中心小学、幼儿园，中心学校年终予以表彰和奖励。
2、对未完成责任目标和工作任务的，年度目标考核实行一票否决，并予以通报批评。
3、对疏于管理，违反交通法规，工作失职或管理不到位，处置不当，信息报送不及时等导致发生重、特大接送车辆事故的，按照国家和省、市、县有关规定依法追究相关人员责任，情节严重的将移送司法机关追究刑事责任，属民办学校、幼儿园的将吊销其办学许可证和登记注册证，取消其办学（园）资格。
4、本责任书（一式两份），自签字之日起生效。
中心学校 中小学（幼儿园）
校长：
校长（园长）： 二〇年十二月一日
小学校车安全责任书
为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、教育部《教育部办公厅关于加强中小学学校校车安全管理的紧急通知》明确校长做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书：
一、校车车辆要求。学校自备或租用校车都称为校车，校车应及时在公安机关交通管理部门备案，并经法定检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠方能使用;严禁超员和租用个人车辆接送学生。
二、校车驾驶人要求。校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请;学校要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书;严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
三、校车随车护送人员要求。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想政治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识;随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线图接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的小学生安全管理，以及小学生、家长、学校之间的交接工作;随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好小学生安全转移救护工作。
四、加强校车管理，确保小学生接送安全。学校校长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。
(二)要对接送小学生的所有校车驾驶人、随车护送人员定期进行面对面的安全教育;。
(五)要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。学校应指派专人对校车每次运载小学生的情况进行查验，发现超载、超速或其他交通违章行为，应当制止。
(七)对接送学生专用校车，应当按规定喷涂有公安厅交警总队和省教育厅制定的统一标识。
五、学校要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度，对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显著的要给予表彰;对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办学校的予以取缔。
六、要把学校校车安全管理作为学校各项考核的基本要素。
七、本责任书双方签字后正式生效。
八、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
校长：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
小学校长安全责任书
为了贯彻教育部××××年××月颁布的《中小学校岗位安全工作指南》精神，进一步落实好学校各岗位人员的安全责任，防止和杜绝重特大事故的发生，切实保障生命财产安全和社会稳定，为教育事业持续快速健康发展创造良好的环境。特签订幼儿园工作岗位安全目标责任书。
2.认真贯彻落实国家有关学校安全工作的法律法规和上级对学校安全工作的部署。
3.全面负责学校安全工作，建立健全组织机构和防范体系，落实责任制，依法制定学校各项安全管理制度和应急预案。
4.建立安全工作奖惩制度，把安全工作纳入各部门、个人履职考核，与评优推先和绩效考核挂钩，调动全体教职工共同做好学校安全工作的积极性。
5.组织召开学校安全工作领导小组会议，分析研究学校安全工作现状及存在的问题，有针对性地制定学校安全工作计划。
6.及时制止和处理教职工侵犯学生权益和影响学生身心健康的行为。
7.加强与所属乡镇、街道、社区、派出所、消防、卫生、城管等部门的联系，取得他们的支持和配合，共同做好校园及周边安全工作。
8.遇到突发事件立即组织安全领导小组启动应急预案，并第一时间赶到现场指挥。
xxx。
20xx年xx月xx日。
中小学校消防安全责任书
__小学今冬明春火灾防控专项行动目标责任书为了进一步做好学校消防安全工作，落实消防安全责任，学校与全体员工签订消防安全责任书。
1.学校建立消防安全工作责任制，成立由校长负总责的消防安全领导小组，落实消防工作领导责任。
学校与老师签订安全责任书，严格考核，并实行责任追究制。
2.学校要贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，履行消防安全责任，保障消防安全。每年学校要对教师进行一次消防安全培训，每学期都要对消防设施进行安检，每学期要进行至少两次消防安全疏散演练。
3.各办公室负责人，要当好兼职消防安全员，切实把防火工作放在心上。要养成良好的用电习惯，管好本部门的电，不胡拉乱接，不超负荷使用或不关电源。要教育老师在办公区内禁使明火，避免火灾事故的发生。
4.各位教工均为学校开展消防安全知识教育的责任人，特别是班主任应积极配合学校做好学生消防安全知识教育工作。
班级每年要积极参与学校开展的“三个一”活动，即：每学期要至少进行一次消防主题班会;每学期要出至少一期消防主题的板报或手抄报;观摩一次消防灭火演习或举办一次消防演练。指导学生掌握消防安全知识和逃生自救技能。
班级每学期都要向学校上交必要的消防安全教育资料，以作为学校考核班级的依据之一。
5.各位教工都应遵守学校制定的火灾处理和救援预案，执行消防安全工作制度，提高防火灾的警惕性和在发生火灾时的逃生自救和救护学生的能力。
6.对于学校配备的消防设施，设备，各教职工必须掌握使用要领，操作规程,确保发生火灾时人人都能参与,使消防安全救援工作真正做到召之即来，战之能胜。对不参与学校进行的消防培训，不会使消防器材的，不得参与学校任何先进的评比。
7.后勤人员要保证消防疏散通道畅通，确保灭火器材齐备、完好、有效。要定期组织消防检查，及时消除安全隐患。
8.学校任何工作人员，都应视学校消防安全如生命。任何不负责任造成安全事故者，学校都将追究相应责任。
校长签字：教职工签字：
年月日年月日。
小学校车安全管理工作总结
校车安全本质上是儿童安全。校车安全事故频发既有来自观念上漠视生命的传统、也有技术上校车安全标准过低以及制度上立法滞后等诸多因素。怎么作小学校车安全管理。
一、指导思想：
为了进一步做好校车交通安全管理工作，根据《省教育厅关于开展湖北省校车交通安全管理办法实施情况暨全省校车交通安全通知》(鄂公通[20xx]32号)和《省教育厅关于转发教育部办公厅数起超载车辆运送学生情况的通报》要求，2月10日-2月18日，我校开展校车交通安全管理检查活动，对整治中存在的问题，都按规定限期进行了整改。现将具体情况汇报如下：
二、具体措施与工作。
1、加强宣传教育，增强师生及家长安全意识，提高防范能力。一是制定校车安全管理制度。二是我校始终坚持“安全第一、预防为主”的原则，把学校安全教育工作放在首位，常抓不懈。各学校定期召开校车驾驶员、乘车学生家长安全例会，举办安全教育讲座。从思想上提高了校车相关人员的安全意识。每周组织跟车照管人员安全教育，对乘坐校车学生进行随机教育，增强安全意识，提高防范能力。安全会议记录齐全，教育内容全面。
2.签订安全责任状。学校在本学期开学前，就指定专人负责校车运行的安全管理。逐层签订了《安全。
责任书。
》，校长与安全的领导签订安全责任书，安全的领导与负责校车运行的领导再签订《安全责任书》，校车分管领导与选派的护乘教师签订《安全责任书》，建立健全校车运行的安全组织机构，将安全责任层层落实，做到定员定责。
3.制定校车运行方案及紧急预案。经过试运营，最后决定共开通4条线路。
4、为保证校车的安全运行，学校还制定了紧急情况的。
应急预案。
预案中强调遇到紧急情况或突发意外时护乘教师的职责和如何处置现场;公布了相关单位的联系电话校长和分管领导的电话等。
5.选派护乘教师。学校本学期所选派的护乘教师都是在众多报名者中精心挑选的富有责任心和爱心的教师。在学期初聘请其担任护乘教师时，即明确其职责。与其签订《校车护乘人员安全责任状》，明确安全责任。
6.做好安全记录。学校规定，护乘教师在完成每天的护乘任务后，都要及时填写《校车运行情况记录》，含学生乘车纪律，因故未乘校车姓名及缘由，驾驶员是否文明加驶等内容。
7.定期召开安全工作会议。学校定期召开校车护乘教师的安全工作会议，安全工作警钟长鸣，对护乘工作中出现的问题及时提出，及时整改，防微杜渐。
三、存在问题。
1.运营线的道路曲折、狭窄、路况差，对驾驶员来说，是一个极大的考验，时间长了，难免不出安全问题。
2、校车只有一辆，乘车学生太多。
四、今后做法：
本学期，学校在校车安全运行方面，管理到位，责任到人，安全有序。今后，学校还将细化护乘教师的安全职责，为学生提供更优质的服务;还将对学生的安全上、下车进行安全演练，规范学生的乘车行为和习惯，以保证学生“高高兴兴上学，平平安安放学”;另外还要强对校车驾乘人员的检查，杜绝一切安全隐患，让学生乘坐“放心车”。
我市现有中小学生、幼儿(不含高中)121543人，其中，在园幼儿人数20xx0人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台(已上户39台)，过渡车辆254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。
我市从20xx年10月开始启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车安全管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作情况总结如下。
一、工作情况。
1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教育、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教育的副主任具体负责;政府办、教育、公安、交通、交警、宣传、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室，由教育局局长兼任办公室主任，教育、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;安排了专门的办公室，添置了办公设备及办公用品;从教育、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教育局办公大楼二楼。
2、安排落实相关经费。市财政每年安排校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近马路的学校制作安装交通安全警示牌。
3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处，根据国家、省有关文件精神，我市制订了系列文件。同时，及时转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门贯彻落实文件精神。
4、制订了校车安全管理制度。根据武冈实际情况，结合外地经验，制订完善了我市校车安全管理的相关制度，做到校车安全管理有章可循。我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间”的“五定”制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培训教育制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。
5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参加的校车安全管理工作大会，部署安排校车安全管理工作;定期召开教育、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参加的校车工作会议和校车安全联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题研究校车安全管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进经验，确定我市校车运营和管理模式。
6、纳入目标管理。将校车安全管理纳入《武冈市20xx年绩效考核评估实施方案》，对乡镇人民政府、街道办事处及教育、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理，实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教育、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订校车安全管理责任状。
7、落实“属地管理”。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置专门的办公室，安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查，督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作qq群，及时通报反馈信息。
8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议研究决定，我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章)，承担全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处提供校车服务;李乐章等组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇提供校车服务;胡平华等组建君平客运有限公司，为荆竹铺镇、马坪乡、头堂乡、稠树塘镇等乡镇提供校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处提供校车服务。市校车办协助各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过交通部门验收，并由运管核发了道路旅客运输经营许可证，在工商部门正式注册。各公司均根据实际需要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园提供学生幼儿接送服务。
9、调研运营情况，核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教育、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参加的校车收费调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。
七是积极开展校车安全管理集中整治及督查工作。由校车办牵头，组织教育、公安、交警、运管等职能部门，组成校车安全工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行了多次专项治理和安全督查，对违规车辆下达整改。
通知书。
共查处非法车辆100余台次已基本杜绝“五小车辆”接送学生的行为。同时市教育局和交警大队也依照各自职能组织了多个专项督查组对全市学校交通安全隐患和接送学生车辆进行排查落实了学生上下学时段安全护导工作取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办完善各项校车管理制度配备专人负责布置专门的办公室安排校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头组织教育、公安、安监等部门对辖区内校车营运情况进行安全督查督查情况实行一日一报制。建立全市校车管理工作qq群及时通报反馈信息。
11、强化交通安全宣传教育。开展多种教育、宣传活动，营造全社会关注校车安全的良好氛围。近一年来，我们组织开展了《校车安全管理条例》学习宣传周活动;开展对学生交通安全教育，印发《安全为天》、《学校安全制度与职责汇编》、《中小学生交通常识教育。
教案。
》、《给学生家长的一封信》等资料，并上传到网上;部分公司和乡镇办事处开办“交通安全教育培训班”，开展对驾驶员、随车照管人员的交通安全教育;教育局、交警大队联合组织“车路人杯”未成年人交通安全征文、绘画“小手牵大手”温馨提示语竞赛活动，共收到作品218件，由专家评委认真评审，获奖作品120件。同时，充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣传横幅等，加强校车安全宣传和对中小学生的交通安全教育。使广大学生、幼儿掌握了交通安全知识，增强了交通安全意识，提高了自我保护能力。
二、存在的问题。
1、接送学生车辆存在严重的安全隐患。部分接送学生、幼儿车辆超员超速严重。曾查到8座的面包车装载学生45名。个别乡镇的非法“五小车辆”，如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。还有部分车辆未上牌照，未入足保险，未按时搞安全检测。社会接送车辆较多，个别学校家长用租赁或拼车接送学生，难以管理。
2、校车公司已经组建完成，但校车的规范化管理仍然步履维艰，难以开展。多层关系仍未理顺。
3、校车税费优惠政策没有出台，校车没有落实燃油补贴，其他有关校车的国家奖补政策难以落实，承担学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。
5、校车通行的村道存在重大安全隐患。村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危险路段的防护等工作还未正常开展，校车通行和村村通隐患大。
一、指导思想。
以“三个代表”重要思想为指导，深入落实省、市、区政府关于中小学安全工作的有关规定和会议精神，高度重视中小学生上、下的安全问题，采取有力措施管理好校车营运车辆，保证学生生命安全。
二、组织领导学校非常重视安全运送学生工作，专门成立了校车领导小组，并进行了具体分工，组长由校长李英伟担任，副组长由庄汝祥担任，成员有邹清来、关世松、王亚杰、以及各班主任教师。分工明确，各负其责。谁出现问题追究谁的责任。
三、具体做法。
1.我校本学期乘坐校车上、下学的学生有345名，分布于10个自然村，乘坐的车辆10台，其中公交车3台，校车7台，还有20名学生乘坐电瓶车。
2.加强学生管理。
学校经过研究，派出6名教师于放学时专门负责学生乘车问题。每天必须有两名教师在大道边指挥交通，察看学生乘车情况，及时处理突发事件。
各任课教师于第七节课放学时组织学生站排按顺序上车。
每天放学前我校的《红领巾广播站》都进行安全教育，教给学生一些安全常识，乘车的注意事项;每星期一升旗仪式我校都要对学生进行安全教育，特别是冬天，天冷路滑，车辆刹车困难，行人穿得多瞭望困难，更容易出现交通事故，教育学生一定要注意安全。
3.向家长发宣传单。
进入冬季学生上、下学安全更加突出，针对此情况，我校向全体学生家长发去宣传单，要求家长配合学校管理好学生，经常对学生进行教育注意安全，提醒家长不要让孩子乘坐“三无”车辆，同时经常提醒车主检查自己的车辆，保证学生安全。
4.加强车辆及司机的管理管理人员每天放学前，必须到校门前指挥校车按指定位置停靠，经常提醒司机注意安全事项。如：不要疲劳架势，不违章驾驶，在车辆行驶过程中一定要注意学生安全。经常察看校车情况、司机精神状况，同时通知校车，如果遇到特殊天气，可推迟到校，一定要保证学生安全。入冬以来，我校向车主发放两次宣传单，提醒他们一定要注意安全，经常保养车辆等等，确保安全。
结合我校实际情况，本学期从全校选出10名有责任心的同学当安全员，定期对安全员进行培训，教他们一些管理学生的方法，保证同学们在行车时的安全，同时要求他们如果遇到特殊情况，一定在第一时间向学校报告，备有安全联系电话。
6.及时除路面积雪保安全。
入冬以来，每次降雪我校都及时除路面积雪，同时往路面撒炉灰保安全。
7.在各方面的努力下，20xx年9月交通队为我校门前设立了交通安全指示牌、斑马线。
四、存在的问题。
1.校门前的横道太窄，停靠车辆太少，大部分校车只能在大道边停靠，造成交通拥挤。我校已经向区、乡有关部门都打了报告。一是提高认识，加强领导。制定并下发《科苑街道办事处关于对辖区中小学、幼儿园校园安保及校车安全进行集中整治的通知》、《科苑街道办事处关于成立校园安保和校车安全集中整治工作领导小组的通知》，利用专题会议等形式提高辖区内各学校校长的认识，促使各校加强领导，以高度的政治责任感，切实承担起辖区内校车安全管理主体责任，认真分析研究当前校车安全管理存在的问题和薄弱环节，真正把校车安全管理摆在重要位置，扎扎实实地把校车安全管理各项制度、措施落到实处，坚决杜绝因管理不善引发的校车安全事故。
二是认真开展校车安全集中排查整治行动。扎实做好辖区内中小学、幼儿园接送车辆的摸排、登记工作。成立专门工作小组，制定方案，拉网式地对辖区内每一所中小学校、幼儿园自备、租用接送学生、幼儿的车辆安全运行情况进行全面摸排，要逐园、逐车登记造册，建立“一车一档”，做到底数清、情况明、基础实、台账全。详细掌握辖区内校园用于接送学生幼儿数量、车辆状况、车辆所有人、车辆保险、责任书签订、校车登记、标识办理、驾驶人员、运行时间、运行路线、使用性质等基本情况。对不符合条件的校车立即下达书面整改通知书。联合公安机关、交管部门进行督促检查，严查校车超员、超速、带病运行等交通违法行为。
三是建立校车安全监管长效机制。要求各中小学、幼儿园建立健全校车管理台账，严格落实校车使用和校车驾驶人员日常管理各项制度，切实加强校车的日常监管。严格校车报备、审批制度，健全完善校车动态监管机制，及时掌握校车的行驶状况、运行时间、行驶路线等基本情况。加强校车驾驶人员教育管理，学校、幼儿园在聘用校车驾驶人员时应及时签订交通安全责任书。所聘用的校车驾驶人员必须身心健康、作风正派、举止文明、无嗜酒等不良习好，无犯罪或严重违法记录，无传染性疾病，无癫痫、精神病等可能危及行车安全的病史。
四是严格实行校车安全管理目标责任制。各中小学校长是校车安全管理第一责任人。将校车安全管理纳入学校安全目标管理责任考评，督促使用校车的学校、幼儿园与辖区公安交通管理部门签订校车交通安全管理责任书;与校车驾驶人员签订安全行车责任书。强化责任追究，对制度不健全、管理不到位、责任不落实导致发生校车交通安全责任事故的，要严肃追究学校、幼儿园主要领导和相关人员的责任。
小学校园安全责任书
为了进一步贯彻落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》、教育部《教育部办公厅关于加强中小学学校校车安全管理的紧急通知》明确校长做好校车安全管理工作责任。制定以下责任书：
一、校车车辆要求。学校自备或租用校车都称为校车，校车应及时在公安机关交通管理部门备案，并经法定检验合格，确保其技术性能良好、安全可靠方能使用；严禁超员和租用个人车辆接送学生。
二、校车驾驶人要求。校车驾驶人员必须作风正派、举止文明、身体心理健康、具有3年以上安全驾驶经历，且要先经公安机关交管部门审验合格后方能聘请；学校要与驾驶员签订聘用合同、接送安全责任书；严禁聘用三年内任一记分周期内累计分满12分或者发生过交通死亡事故，并负有责任的驾驶人驾驶校车接送学生。
三、校车随车护送人员要求。随车护送人员必须作风正派、举止文明、责任心强、思想政治觉悟高、身体心理健康，且应掌握相关的交通安全常识、应急救护常识；随车护送人员要配合、监督驾驶员按预定路线图接送、遵守交通规则，按时完成好接送工作，做好行车中的小学生安全管理，以及小学生、家长、学校之间的交接工作；随车护送人员在遇到突发事件时，必须按预定应急预案在第一时间向有关人员及有关部门上报情况，并做好小学生安全转移救护工作。
四、加强校车管理，确保小学生接送安全。学校校长、法人代表作为交通安全的第一责任人，要负起校车管理职责。（一）要详细掌握校内接送小学生的校车、校车驾驶人、随车护送人以及校车运行时间、行驶路线等基本情况，形成方案材料并把相关材料发放到校内所有工作人员及小学生家长手中，与小学生监护人签订接送合同书、安全责任书，建立档案；（二）要对接送小学生的所有校车驾驶人、随车护送人员定期进行面对面的安全教育；（三）坚决取缔无牌无证、不符合安全技术标准的车辆接送小学生，严禁用低速载货汽车和三轮机动车、拖拉机接送小学生；（四）要制定校车安全管理制度，建立校车及其驾驶人、随车护送人管理台帐，对校车的日常运行维护与检验、驾驶人遵章守则及其审验、交通事故与安全教育等情况进行跟踪记录，做好做细各种应急预案，切实加强学校校车的日常使用管理；（五）要定期和不定期对校车进行维护保养，随时保证其安全技术性能处于完好状态。学校应指派专人对校车每次运载小学生的情况进行查验，发现超载、超速或其他交通违章行为，应当制止。（六）学校组织春游等需要学生集体乘车外出活动的，要严格办理报批手续，且必须租用专业交通运输部门安全性能可靠的客车、并配备具有3年以上安全驾驶经历且对行驶路线熟悉的驾驶人员；（七）对接送学生专用校车，应当按规定喷涂有公安厅交警总队和省教育厅制定的统一标识。
五、学校要建立健全校车安全管理工作考核奖惩制度，对认真履行职责，在交通安全工作中成绩显着的要给予表彰；对因管理松懈，责任不落实而造成事故的要依法追究责任，是民办学校的予以取缔。
六、要把学校校车安全管理作为学校各项考核的基本要素。
七、本责任书双方签字后正式生效。
八、责任书的要求不因责任人的更换而改变，责任人如有更换的，接任者继续履行。
校长：
日期：20xx年xx月xx日
小学校车安全演讲稿
有一根弦它常响在我们身边，有一根弦它连着我们的生命线，它的名字叫“安全”！
生命只有一次，幸福快乐掌握在你的手中，希望同学们通过这次主题班会活动，学会珍惜生命，养成自觉遵守交通规则的好习惯。
人最宝贵的就是生命，生命对每一个人只有一次。可身边一幕幕由于不注意交通安全而发生的人生悲剧，触目惊心，下边我们一起来看看案例。
一、做为学生在乘校车时应该做到哪些呢？
1、自觉系好安全带。
2、在候车室不要打闹、嬉戏或追逐，在候车室外不要翻越道路隔离护栏突然横穿马路。
3、 不携带危险物品（带易燃易爆物品、锋利的小刀等）
4、行车途中不要将头手伸出车外。
5、乘车时不内随意走动打闹、嬉戏。
6、不乱说话、系好安全带。
7、不在车上看书看报。
8、下车时注意观察前后方的安全状况。
9、按规定在站台等车，待车停稳后按秩序上车，不要争抢拥挤，防止车门夹身。
10、告诉爸爸妈妈，按时到校车候车室接送学生，值班家长要按时到岗，避免拖拖拉拉造成安全隐患的发生。
全这根弦，时时刻刻记着要遵守交通规则——接下来我们将以多种形式学习交通法规。
1、认识各种交通标志及图标的含义
2、看图片识安全
3、守护生命之花，避免交通意外伤害，不仅需要我们了解和掌握一些基本的交通标志和交通规则，更需要我们掌握一些应对突发交通事故的自救措施。
4、车辆遇险时，双手紧紧抓住前抛位或扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或两手臂保护头面部。 若遇到翻车或坠车时，迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的座脚，身体尽量固定在两排座位子间，随车翻转。事故车辆行驶中，乘车学生不要盲目跳车，应待车辆停下后再陆续撤离。
三、上学、放学路上行走时，哪些情况最危险呢？
（1）横穿马路很容易出危险。
（2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。
（3）上、下班高峰，马路上车辆较多，存在危险的隐患就越大。
（4）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
四、学生谈论今天的收获
五、班主任总结：
1、总结班会开展情况；
2、寄语：安安全全上学来平平安安回家去。
定了演讲的成功与失败。
演讲稿像议论文一样论点鲜明、逻辑性强，但它又不是一般的议论文。它是一种带有宣传性和鼓动性的应用文体，经常使用各种修辞手法和艺术手法，具有较强的感染力。
演讲未必都使用演讲稿，不少著名的演讲都是即兴之作，由别人经过记录流传开来的。但重要的演讲最好还是事先准备好演讲稿，因为演讲稿至少有两个方面的作用：其一，通过对思路的精心梳理，对材料的精心组织，使演讲内容更加深刻和富有条理。其二，可帮助演讲者消除临场紧张、恐惧的心理，增强演讲者的自信心。
演讲稿特点
主要区别
演讲和表演、作文有很大的区别。
见的一种社会活动。
其次，作文是作者通过文章向读者单方面的输出信息，演讲则是演讲者在现场与听众双向交流信息。严格地讲，演讲是演讲者与听众、听众与听众的三角信息交流，演讲者不能以传达自己的思想和情感、情绪为满足，他必须能控制住自己与听众、听众与听众情绪的应和与交流。所以，为演讲准备的稿子就具有以下三个特点：
主要特点
第一、针对性。演讲是一种社会活动，是用于公众场合的宣传形式。它为了以思想、感情、事例和理论来晓喻听众，打动听众，“征服”群众，必须要有现实的针对性。所谓针对性，首先是作者提出的问题是听众所关心的问题，评论和论辨要有雄辩的逻辑力量，要能为听众所接受并心悦诚服，这样，才能起到应有的社会效果;其次是要懂得听众有不同的对象 和不同的层次，而“公众场合”也有不同的类型，如党团集会、专业性会议、服务性俱乐部、 学校、社会团体、宗教团体、各类竞赛场合，写作时要根据不同场合和不同对象，为听众设计不同的演讲内容。
第二、可讲性。演讲的本质在于“讲”，而不在于“演”，它以“讲”为主、以“演”为辅。由于演讲要诉诸口头，拟稿时必须以易说能讲为前提。如果说，有些文章和作品主要通过阅读欣赏，领略其中意义和情味，那么，演讲稿的要求则是“上口入耳”。一篇好的演讲稿对演讲者来说要可讲;对听讲者来说应好听。因此，演讲稿写成之后，作者最好能通过试讲或默念加以检查，凡是讲不顺口或听不清楚之处(如句子过长)，均应修改与调整。
第三、鼓动性。演讲是一门艺术。好的演讲自有一种激发听众情绪、赢得好感的鼓动性。要做到这一点，首先要依靠演讲稿思想内容的丰富、深刻，见解精辟，有独到之处，发人深思，语言表达要形象、生动，富有感染力。如果演讲稿写得平淡无味，毫无新意，即使在现场“演”得再卖力，效果也不会好，甚至相反。
第四、整体性演讲稿并不能独立地完成演讲任务，它只是演讲的一个文字依据，是整个演讲活动的一个组成部分。演讲主体、听众对象、特定的时空条件，共同构成了演讲活动的整体。撰写演讲稿时，不能将它从整体中剥离出来。为此，演讲稿的撰写要注意以下几个方面：
首先，要根据听众的文化层次、工作性质、生存环境、品位修养、爱好愿望来确立选题，选择表达方式，以便更好地沟通。
其次，演讲稿不仅要充分体现演讲者独到、深刻的观点和见解，而且还要对声调的高低、语速的'快慢、体态语的运用进行设计并加以注释，以达到最佳的传播效果。
另外，还要考虑演讲的时间、空间、现场氛围等因素，以强化演讲的现场效果。
第五、口语性
口语性是演讲稿区别于其他书面表达文章和会议文书的重要方面。书面性文章无需多说，其他会议文书如大会工作报告、领导讲话稿等，并不太讲究口语性，虽然由某一领导在台上宣读，但听众手中一般也有一份印制好的讲稿，一边听讲一边阅读，不会有什么听不明白的地方。演讲稿就不同了，它有较多的即兴发挥，不可能事先印好讲稿发给听众。为此，演讲稿必须讲究“上口”和“入耳”。所谓上口，就是讲起来通达流利。所谓入耳，就是听起来非常顺畅，没有什么语言障碍，不会发生曲解。具体要做到：
把长句改成适听的短句;
把倒装句改为常规句;
把听不明白的文言词语、成语加以改换或删去;
把单音节词换成双音节词;
把生僻的词换成常用的词;
把容易误听的词换成不易误听的词。
这样，才能保证讲起来朗朗上口，听起来清楚明白。
第六、临场性
演讲活动是演讲者与听众面对面的一种交流和沟通。听众会对演讲内容及时作出反应：或表示赞同，或表示反对，或饶有兴趣，或无动于衷。演讲者对听众的各种反映不能置之不顾，因此，写演讲稿时，要充分考虑它的临场性，在保证内容完整的前提下，要注意留有伸缩的余地。要充分考虑到演讲时可能出现的种种问题，以及应付各种情况的对策。总之，演讲稿要具有弹性，要体现出必要的控场技巧。
主要功能
第一、“使人知”演讲。这是一种以传达信息、阐明事理为主要功能的演讲。它的目的在于使人知道、明白。如美学家朱光潜的演讲《谈作文》，讲了作文前的准备、文章体裁、构思、选材等，使听众明白了作文的基本知识。它的特点是知识性强，语言准确。
第二、“使人信”演讲。这种演讲的主要目的是使人信赖、相信。它从“使人知”演讲发展而来。如恽代英的演讲《怎样才是好人》，不仅告知人们哪些人不是好人，也提出了三条衡量好人的标准，通过一系列的道理论述，改变了人们以往的旧观念。它的特点是观点独到、正确，论据翔实、确凿，论证合理、严密。
第三、“使人激”演讲。这种演讲意在使听众激动起来，在思想感情上与你产生共鸣，从而欢呼、雀跃。如美国黑人运动领袖马丁.路德.金的《在林肯纪念堂前的演说》，用他的几个“梦想”激发广大的黑人听众的自尊感、自强感，激励他们为“生而平等”而奋斗。
第四、“使人动”演讲。这比“使人激”演讲进了一步，它可使听众产生一种欲与演讲者一起行动的想法。法国前总统戴高乐在二战期间的英国伦敦作的演讲《告法国人民书》，号召法国人民行动起来，投身反法西斯的行列。它的特点是鼓动性强，多以号召、呼吁式的语言结尾。
第五、“使人乐”演讲。这是一种以活跃气氛、调节情绪，使人快乐为主要功能的演讲，多以幽默、笑话或调侃为材料，一般常出现在喜庆的场合。这种演讲的事例很多，人们大都能听到。它的特点是材料幽默，语言诙谐。
中小学校车安全的管理制度
一、车辆接送老师必须清楚并遵守接送时间。早上接孩子时要做好晨检工作。
二、接送过程，老师不能坐车头。要组织好学生，不能让学生打开窗口、门或打架。
三、态度要和蔼，热情。家长交代事物必须做好详细记录，并及时向各班班主任交接。
四、接送学生时，填好学生接送点名表；学生上下车时，老师必须亲自下车。护送学生亲自交到家长手中。督促家长配合学生校接送制度的实施；并做好各班事物交接工作。
五、学生校的通知或资料单据，必须由接送老师亲自转交家长手里，不能由学生转交。
六、接送老师有对家长宣传学生校各项活动和兴趣班等的义务和责任。
七、如校车接送时间有变化，接送老师须及时与家长联系。
八、校车接送回来，一定要清点人数，并保持车干净。
九、接送老师必须凭卡接送学生。如有食物与药物必须听家长交代清楚并做好登记，并要求家长签名。如有邻居、同事等代接情况，接送老师凭卡送孩子情况下，必须与孩子家长电话确认。
十、出现漏接情况。当天接送老师与司机同负责任。
十一、司机要安全行车、不开快车、（不超过50公里/小时）、不酒后驾车、不疲劳驾车。
十二、如发现特殊情况及家长意见，必须及时向校长汇报。
小学校园行车安全责任书范文
安全工作人命关天，责任重于泰山。学校安全工作事关社会稳定和学校的教育教学秩序。为加强学校安全防范工作，强化学校管理，消除不安全隐患，杜绝恶性事故的发生，根据上级有关文件精神及《幸福街小学校园交通安全管理制度》，学校需与将车辆停放校内的教职工签订安全责任书，在其车辆进出校园时必须遵守执行。
一、本校教职工的机动车辆需进出校园时，须持行驶证到学校安保处登记，办理《幸福街小学车辆出入证》，出入校园时将此证放在前挡风玻璃处以便查验。
二、经常开车上下班的教职工可申请长期固定停车位，所有车辆必须在划定的停车区停放，不得随意停放。
三、车辆进入校园时必须限速在每小时5公里以下，在校道上不得与行人抢道，学生在校园内集体活动时，机动车辆不得驶入。
四、严禁在校园内学车试车，不得将车交由无驾驶证者驾驶，摩托车在校内禁止搭人。校内禁鸣喇叭。
五、对违反协议经警告不改的车主，学校将收回《车辆出入证》，拒绝该车入校。
七、本责任书一式两份，从签字之日起生效。
为维护校园交通安全秩序，保障师生员工的生命财产安全，预防校园内交通事故的发生，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定，特作如下规定。
1、本校教职员工的车辆进入校园必须到指定地点停车，严禁乱停乱放，应尽量避免在交通高峰期驾驶机动车出入校园。
2、外来车辆需驶入校区时，应征得门卫同意并服从管理，在指定地点内停放。未经许可，出租车、三轮摩托车等营运机动车辆，一律不得在教学区内行驶。教学区内的主干道和学生运动场地内，禁止一切车辆停放。
3、家长的接送车辆应按照学校规定在指定地点停放等候，非雨雪天一律不得进入校园。雨雪天时允许家长的非机动接送车辆有序、缓慢进入校园接送。
4、车辆进入校园必须缓慢行驶，车速不得超过15公里/小时，要保证绝对安全。禁止在校园内试车或者练习，在校内行车、倒车要慢速行驶。
5、停放在校园内的车辆启动前应确保汽车前后无学生时才能启动;行驶过程中，要密切关注周遍情况，转弯处时速不超过5公里/小时。
xx小学。
20xx年3月。
中小学校消防安全责任书
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根据上级有关文件精神，为切实落实消防安全工作，防止火灾事故的发生，给学校教育教学创造良好的消防安全环境，学校与各室签订此消防安全责任书。
一、对于有隐患的火源、电源及易燃易爆物品要及时报告或排除。
二、对消防器材、设施要加强管理和维修，若有问题及时报告处理。
三、各处室负责人，要当好兼职消防安全员，切实把防火工作放在心上，常抓不懈，避免火灾事故的发生。
四、严禁使用大功率电器，下班时要注意关好饮水机、电视、电脑、空调、多媒体等。
五、冬季取暖和寒暑假期间，要特别注意火灾事故的发生，万万不可粗心大意。
六、总务处要利用黑板报、标语、集会等形式宣传消防常识，并管理好消防工作档案。负责对全校消防工作的定期检查评比，落实安全责任追究制度。
七、谁分管的部门如果发生火灾，要严格执行学校规定的“谁造成火灾，谁就要赔偿一切损失”的规定。情节严重的还要负一定的法律责任。对于发现火灾苗头及时扑灭者，根据情况可奖励100―500元。对于在火灾中奋力扑救，挽回重大损失者，可奖励500―1000元。
此件一式二份，校档案室存一份，部(室、组)负责人一份。
学校负责人(签名)：各室负责人;。
中小学校车安全的管理制度
校车统一由办公室管理，使用严格按照的《关于校车管理制度》执行。现就维护修理保养规定如下：
（1）各类校车由校办公室专人负责管理，每辆车外部清洗每周最少擦洗一次，如遇雨天，则每日须清洗，以防生锈。
（2）校车各项零件设备每半月定期保养一次，由该校车驾驶员负责，须保持完整并注意是否被损。
（3）油料油卡由财务部统一购买，由办公室专人保管并带驾驶员一同加油，填写清耗登记并由驾驶员签字。
（4）每月管理部主管应将耗油量及行驶路程抽查一次，以防浪费。
（1）凡学校校车，除紧急状况外，需维修应事先向办公室上报、检查、核准、备案后，由该校派专人与司机一同送学校指定维修厂维修。
（2）由于驾驶人或派车人使用不当或疏忽保养导致的校车或机件故障所需的修理费，由驾驶人或派车人负担。
（1）各类校车的'投保作业统一由学校派专人会同驾驶员一道办理。
（2）校车年度检验应由学校派专人会同校车司机负责。
小学校车安全管理制度
为了提升完善我院在教学车辆和办公车辆的管理，专门设立车辆管理组。车辆管理组同时归宿学院办公室和教务部的双重领导。其具体工作职责如下:。
一、负责所有学院新购教学车辆和办公用车的保险、上户工作。在完成以上工作后，将车辆和相关的车辆资料移交给使用和保管部门。
二、负责所有车辆的保险的续保和理赔业务。按照车辆上一年保险的到期日为准提前一个月购买下一年审周期的保险;学院所有车辆在发生交通事故后车管组必须配合安全组做好保险的理赔工作，并按规定填写事故经过和处理报告(报告由车管所组保管，每月整理上交一次)。
三、负责学院办公用车和直营教学车辆的维修保养。车管组必须对上述车辆做出纸制和电子档案的信息表，根据记录督促使用部门或人员完成车辆的定期保养。所有车辆的维修都必须由车管组出具保修单后在指定的修理点进行维修。
四、负责学院办公用车和直营教学车辆的燃料补充事务。所有其他部门和人员都必须按车管组的规定和燃料补充标准在指定地点进行燃料补充。车管组要及时登记‘统计燃料使用情况，并形成文字报表每月向学院办公室和教务部上报燃料费用情况。
五、配合安全部和安全事故应急预案小组做好重大安全事故的处理工作。车辆管理工作。车管组必须形成每日值班制度，全年(包括节假日)都必须。
小学校园安全责任书
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为增强接送教师的安全防范意识，坚决杜绝接送安全事故的发生，根据接送岗位职责要求，特签订定本责任书：
1、每次接送前，接送员必须携带《点名表》和《线路接送安排表》，熟悉本路线学生名单、接送点和家长联系电话，做到接送准确无误。
2、严格遵守接送时间，每次接送至少提前10分钟到岗，不迟到。不得擅自让他人顶替接送任务。
3.发车前，认真清查本路线学生人数，点名后在《点名表》上做好记载，不得多带一名非本线路学生，也不得少带一名本线路学生。若发现多人或少人现象，要立即向接送负责人反映情况，不得擅自作主将学生带走或留下。
4、指挥学生有序上下车，杜绝学生抢座位。上车后，再次清点人数，确认学生到齐后，同时检查、督促学生系好安全带，才能通知司机发车。学生未到齐一律不准发车。小学低年级的学生上下车，接送老师要特别小心，要搀扶或抱，不得让他们自己上下车。
5.行车途中，不得同司机谈话，要求司机不得开快车、开英雄车。严禁司机酒后驾车，如司机我行我素，有危险或潜在危险，必须立即与车队或接送办领导联系。
6、行车途中，车内只有一名接送员的坐在中间，两名接送员的一人在前，一人在后，时刻注意维持车内秩序，注意行车安全，不得让学生在车内站立，走动，吵闹，把头或手伸出窗外。严禁接送老师坐在座位上睡觉。
7、如车内没有空位，接送员有权拒载任何非本线路的人员(包括教职工及其亲属)。如需乘坐的教职工必须有学校领导签字同意方可。
8、到达站点后，自走的学生(家长已与学校签定了《乘坐校车自走协议》的)，必须让学生在点名表上签名，出具“自走卡”才可让该生下车自走。自接的学生，家长要凭接送卡接走学生，家长带走孩子，同时家长把接送卡交回给接送老师。如果家长未准时赶到接送点的，要用电话告知家长尽快来接孩子，如超过规定的时间10分钟，要将孩子带到末站再作处理，直至带回学校。
9.对于不是家长本人亲自来接的，必须要求此人出示“接送卡”，再让家长用电话委托，此人签名后方可带走学生。如果此人没有“接送卡”，必须要家长打电话给老师，让家长用电话委托，再由接送者出具身份证，签名并留下身份证号码后方可带走学生。
10、中途因故误时半小时以上，接送员必须电话告知学校，如因车辆、司机问题，速与领导联系。
11、回到学校下车时，要提醒学生带走随带物品;等学生全部下车后，对车内每个座位清查一遍，以防学生睡着不下车或掉东西在车上。
12、接送完毕后接送员要到车队办公室签名并填好接送情况反馈单。接和送学生人数不一致线路的接送员，送学生回校后，要把接送卡交给车队办，在下次接学生前再到车队办把该线路的接送卡带走，以便接学生时把接送卡交给家长。
13、接送员手机要及时充值并充足电，保证电话随时畅通。
14、学校对接送工作做得好的接送员给予表扬和奖励;对玩忽职守、违反制度而造成安全事故的，要批评教育并由接送员承担相应的经济责任，行政责任，直至法律责任。
小学校园安全责任书
为增强接送教师的安全防范意识，坚决杜绝接送安全事故的发生，根据接送岗位职责要求，特签订定本责任书：
1、每次接送前，接送员必须携带《点名表》和《线路接送安排表》，熟悉本路线学生名单、接送点和家长联系电话，做到接送准确无误。
2、严格遵守接送时间，每次接送至少提前10分钟到岗，不迟到。不得擅自让他人顶替接送任务。
3、发车前，认真清查本路线学生人数，点名后在《点名表》上做好记载，不得多带一名非本线路学生，也不得少带一名本线路学生。若发现多人或少人现象，要立即向接送负责人反映情况，不得擅自作主将学生带走或留下。
4、指挥学生有序上下车，杜绝学生抢座位。上车后，再次清点人数，确认学生到齐后，同时检查、督促学生系好安全带，才能通知司机发车。学生未到齐一律不准发车。小学低年级的学生上下车，接送老师要特别小心，要搀扶或抱，不得让他们自己上下车。
5、行车途中，不得同司机谈话，要求司机不得开快车、开英雄车。严禁司机酒后驾车，如司机我行我素，有危险或潜在危险，必须立即与车队或接送办领导联系。
6、行车途中，车内只有一名接送员的坐在中间，两名接送员的一人在前，一人在后，时刻注意维持车内秩序，注意行车安全，不得让学生在车内站立，走动，吵闹，把头或手伸出窗外。严禁接送老师坐在座位上睡觉。
7、如车内没有空位，接送员有权拒载任何非本线路的人员（包括教职工及其亲属）。如需乘坐的教职工必须有学校领导签字同意方可。
8、到达站点后，自走的学生（家长已与学校签定了《乘坐校车自走协议》的），必须让学生在点名表上签名，出具“自走卡”才可让该生下车自走。自接的学生，家长要凭接送卡接走学生，家长带走孩子，同时家长把接送卡交回给接送老师。如果家长未准时赶到接送点的，要用电话告知家长尽快来接孩子，如超过规定的时间10分钟，要将孩子带到末站再作处理，直至带回学校。
9、对于不是家长本人亲自来接的，必须要求此人出示“接送卡”，再让家长用电话委托，此人签名后方可带走学生。如果此人没有“接送卡”，必须要家长打电话给老师，让家长用电话委托，再由接送者出具身份证，签名并留下身份证号码后方可带走学生。
10、中途因故误时半小时以上，接送员必须电话告知学校，如因车辆、司机问题，速与领导联系。
11、回到学校下车时，要提醒学生带走随带物品；等学生全部下车后，对车内每个座位清查一遍，以防学生睡着不下车或掉东西在车上。
12、接送完毕后接送员要到车队办公室签名并填好接送情况反馈单。接和送学生人数不一致线路的接送员，送学生回校后，要把接送卡交给车队办，在下次接学生前再到车队办把该线路的接送卡带走，以便接学生时把接送卡交给家长。
13、接送员手机要及时充值并充足电，保证电话随时畅通。
14、学校对接送工作做得好的接送员给予表扬和奖励；对玩忽职守、违反制度而造成安全事故的，要批评教育并由接送员承担相应的经济责任，行政责任，直至法律责任。
责任人：
日期：20xx年xx月xx日
小学校车安全工作会议简报
为加强校车管理，确保学生安全,8月21日下午,华家镇中心小学组织校车车主、司机、照管员及校外个体接送学生车辆车主等人员召开“预防为主、安全第一”校车安全工作会议。
会议由华家小学副校长马树凯主持，他就新学期开学，校车安全运行及个体接送学生车辆应该注意哪些安全事项讲了以下几点意见：
二是遇特殊天气必须减速慢行，保证学生安全;。
三是校车及个体车辆一定要做好车辆保养与维护，做好自检自查工作;。
五是做好乘车学生的统计工作，必须做好每趟车,每班车统计工作,必须保证乘车学生个人信息准确。校车与校方各存一份,便于安全管理。
此次会议，增强了校车管理人员的安全意识、责任意识，为校车安全运行和学生乘车安全提供保障，为构建平安、和谐校园奠定了基础。